На своём проехал уже более 70т полёт нормальный. Дешёвый в обслуживание. Использую работа дом в день накручиваю 100км. Комфортная посадка лёгкий в управление, комфортная скорость 100 да и на этом мотоцикле нет жилание втопить а просто хочется ехать и слушать шум дороги. Конечно есть минусы это тормоза. Колесо заднее действительно легко заблокировать. Но с другой стороны научился держать дистанцию. Второй минус вебрация свыше 120 км. (хотя 100 крейсер) Третий минус не хватает 6 передачи. постоянно ищу. Мотоцикл действительно огонь, рекомендую. Как новичкам так и бывалым. Пока вы толкаете свои харлеи, мы на Кавасаки катаемся 😂 Всем добра.
Добавлю свои 5 копеек:едет он не хуже драги 1100, а про тормоза скажу так: не может человек, который ездил на крузере с барабанным тормозом сзади, негативно отозваться о тормозах 900 го...я знаю только одного конкурента с ремнём и диском сзади кроме Х.Д., сам владел ВН 800, сейчас 900 и все хондоводы пердят в один голос, что он не надёжен, а я просто езжу и езжу и езжу...обзор зачётный! удачи!
купил себе такой в середине сентября, первый мот, состояние-как новый, 10 т миль пробег, 08 года, искал именно вулкан 900, очень страшно было сесть впервый раз на такой мот.Насмотрелся обзоров про него, все говорят, что он очень легко управляется, и вот когда я его купил надо было гнать к себе в город, км 40, очень боялся сесть на него и уронить, решился-сел, поехал и охренел-он рулится и управляется легче , чем учебные мотоциклы в автошколе, и пока я гнал его домои , то решил уже и не ехать, а просто покататься. От мота я в восторге , жаль удалось покататься только 3 недели.
Месяц назад купил себе это чудо...И понял-вот оно счастье!!! Да,после мягонькой шадовки потряхивает,да,и посадка повыше,но...В остальном-он прекрасен! Согласен сидуха для двойки маловата,поэтому что бы не потерять девочку- сисси бар обязателен к установке. Больше никаких косяков! Спасибо за обзор. Удачи на дорогах.
приятно удивлен расходом. на 95 бензине 4.18 л.100 км. замерял обьемным способом от заправки до заправки. бак под завязку. скорость была 90-95 км. сейчас езжу на 92. переваривает очень хорошо. напрягает только вибрация на подножках.
@@Максим-л9ц8б я пересел с этого вулкана на Виктори кингпин на 106 моторе, так у него по трассе расход 4.5 получился. Точно такой же как на вулкане 900 при скорости 110+/-
откатал 2 года, вулкан 900 подножки платформы vn classic 2009 года, из поломок генератор, когда покупал 19000 якобы на нём было, накатал ещё 6 000 и продал, аппаратом доволен, рост 1.8 , купил бы такой новый, но нету на сайтах. бу не хочу, генератор в Туле подвёл в самый ненужный момент. Так перегревался, пробки были, ды ещё и заглох, пришлось эвакуатор вызывать.
@@user-AndrewGoose а ни кто и не говорит что вы не любите мотоцыклы, я сам от них тащусь, только пока что позволить себе такую роскошь не могу к сожелению, ваши обзоры меня вдохновляют))))))
Как 900-ка по части вибраций 120-130 км/час в сравнении с литродрагой? Я на литре намучался в дальняке. 80 идеально, 90 норм. 100 и выше уже вибратор был. Вот спустя 7 лет задумался о покупке 900-ки кавы и не хотелось бы купить и обломаться. За очень высокими скоростями сейчас не гонюсь. Был паневропа. Опыт есть
Вулкану конкурент от ямахи это не древняя драга 1100 .Есть такой прекрасный мот как миднайтстар 950.Он и на ремне и на инжекторе и большой.и воздушник в отличии от вулкана
А вы считаете что воздушка лучше жидкости!???😂 Назовите плюсы воздушки!!! Скажите, как у Харлей, нет проблем с помпой и радиатором! Сразу отвечу, у жидкостных мотиков нет проблем, дорожников, спортов, стритов, индуро, спорт-туристов и круизеров. И даже при скользячек. А вот минусы у воздушки есть!!! Сильнее грохот движка так как тепловые зазоры сделаны больше, греть дольше, масло испытывает большую тепловую нагрузку, ну и самое главное от движка идёт жар поджаривая ляшки летом! И в чём же плюс воздушки!?????😂
@@4ipitun И не лучше и не хуже,просто каждому свое.Вам нравится водянка,так пожалуйств.А из того что вы перечислии в минусах воздушки,так это тож ваше личное мнение.Воздушник не шумнее водянки и ляжки у меня например не поджаренные))) И воздушник просто красивее,ну это опять все дело вкуса.Спор не имеет смысла.В начале было сказано мной что конкурент для Вулкана900 не Драга1100,а Миднайтстар950.И мое личное мнение(каторое я никому не навязываю,но и меня никто не переубедит) Минднайтстар950 ЛУЧШЕ Вулкана900.
@@valsou9769 Я и не собирался переубеждать!!! Естественно у каждого своё мнение! Вы просто сказали что в отличии от вулкана воздушка, тем самым поставив плюс именно в этом (воздушка). И я привел минусы воздушки которые не выдуманы я реальный, факт что у воздушки петпловые зазоры больше и что масло льётся туда другое потому что испытывает тепловую нагрузку. Шум тоже больше, я много слышал воздушак и как работает Хонда св 1300 водянка и Сузуки(пыч) 1400, как работает Хонда Хорнет 600 и как работает Сузуки бандит воздушно масленный. Поэтому на некоторые и ставят масленое охлаждение чтобы хоть как-то снять тепловую нагрузку с движка. У друга Сузуки 750 воздушно-масленная и грохочет он дай боже и жарит летом! Минусы воздушки явные но все об этом молчат, потому что кто-то когда-то сказал что мотоцикл (ДОЛЖЕН) быть железным, воздушным и грохотать 😂 Вы поняли о ком я. Это просто мнение и думаю оно правильнее.
Мот хорош , расход 5+ при скорости около 120 , в жару греется , на моем тормоза нормальние . Визуально наиболее красив , нет лишних незакончених решений . На замену вн 400 расматривал все около литровие , минуси , драга два карба , расход , дизайн двигателя несуразний , туповат , муфта . Шадовка 1100 , минуси реле зарядки , виступающий радиатор , литие диски , незакончений дизайн от двигателя к редуктору , на ранних моделях корозия гильз цилиндров . Буливарди неудобство в обслуживании , также дизайн двигателя и винесен радиатор .
Вы считаете у Шадовки 1100 минусом реле регулятор!?😂 И вынос радиатора!?😂 Ну себе минусы, по сравнению проблем с муфтами, сцеплением и коробками, реле это пустяк! Я на своей Хонда Шадов 98 года снял РОДНОЕ реле и купил у мастера который делает сам эти реле, не шунтирующие. Поставил и на всегда забыл. Можно ставить диодные лампочки, нагрузка на проводку снял, работает идеально и не греется как утюг!!! Радиатор выступающий не как не мешает. Ками летят как на Хонда так и на Вулкане!
У меня такой с 2011 г! Не могу расстаться до сих пор, сказал по делу !
На своём проехал уже более 70т полёт нормальный.
Дешёвый в обслуживание.
Использую работа дом в день накручиваю 100км.
Комфортная посадка лёгкий в управление, комфортная скорость 100 да и на этом мотоцикле нет жилание втопить а просто хочется ехать и слушать шум дороги.
Конечно есть минусы это тормоза.
Колесо заднее действительно легко заблокировать.
Но с другой стороны научился держать дистанцию.
Второй минус вебрация свыше 120 км. (хотя 100 крейсер)
Третий минус не хватает 6 передачи. постоянно ищу.
Мотоцикл действительно огонь, рекомендую. Как новичкам так и бывалым.
Пока вы толкаете свои харлеи, мы на Кавасаки катаемся 😂
Всем добра.
Добавлю свои 5 копеек:едет он не хуже драги 1100, а про тормоза скажу так: не может человек, который ездил на крузере с барабанным тормозом сзади, негативно отозваться о тормозах 900 го...я знаю только одного конкурента с ремнём и диском сзади кроме Х.Д., сам владел ВН 800, сейчас 900 и все хондоводы пердят в один голос, что он не надёжен, а я просто езжу и езжу и езжу...обзор зачётный! удачи!
Мне вулканчик тоже очень понравился. Для города, версия кастом, самое то!
@@user-AndrewGoose кстати Ямаха ХВС 950 та самая альтернатива(если буквы не путаю), но чуть дороже, снимите про нее если найдете...
@@СергейВасин-ш4з сниму обязательно если будет в наличии.
Есть Кавасаки а есть надёжные мотоциклы! Вот поэтому Хондоводы и пердят! Продай Опель купи машину, как раньше говорили!😉
@@4ipitun у меня уже 2й Опель,отличный пепелац,ни один не подвёл,в обслуге не дорог,заводится в морозы.Всё ништяк.
Стереотипы живучие😁
Поскорее бы залететь попробовать) Постоянно смотрю твои видосы и наверное вот скоро влечу разок)🦮
купил себе такой в середине сентября, первый мот, состояние-как новый, 10 т миль пробег, 08 года, искал именно вулкан 900, очень страшно было сесть впервый раз на такой мот.Насмотрелся обзоров про него, все говорят, что он очень легко управляется, и вот когда я его купил надо было гнать к себе в город, км 40, очень боялся сесть на него и уронить, решился-сел, поехал и охренел-он рулится и управляется легче , чем учебные мотоциклы в автошколе, и пока я гнал его домои , то решил уже и не ехать, а просто покататься. От мота я в восторге , жаль удалось покататься только 3 недели.
Да,рулёжка вулканом-сплошное наслаждение!
А что же случилось через 3 недели??
@@lindaconan6958 я думаю зима случилась, не везде, как в Краснодаре лето круглый год!
@@lindaconan6958 наступили холода
Здравствуйте. Хочу купить себе на этот сезон такой мот. Скажите как он? Вылезли какие проблемы!?
Как же тут все офигенно выглядит! Реально приятненько играть) давно искал что-то такое
Какой классный обзор получился! Очень душевно и жизнерадостно! Сразу и мот такой захотел и даже подругу))))
Заходи на канал, там другие обзоры есть!
Благодарю, тебя Гусь!
Леночку рада видеть!
Мне её настроение дороже всех мотоциклов.💖
пол года на нем балдею!
фаст окуп пришел. это красиво!) надеюсь и дальше будет так везти🍈
Отличный обзор💯 давай обзор на SUZUKI INTRUDER C 800 и сравнение с VULCAN 900
Месяц назад купил себе это чудо...И понял-вот оно счастье!!! Да,после мягонькой шадовки потряхивает,да,и посадка повыше,но...В остальном-он прекрасен! Согласен сидуха для двойки маловата,поэтому что бы не потерять девочку- сисси бар обязателен к установке. Больше никаких косяков! Спасибо за обзор. Удачи на дорогах.
поздравляю с покупкой! Мот действительно классный!
супер мотоцикл и зачетный пейзаж👍 с первым днем июля и от вас новых покатушек для нас на самом великолепном и суперклассном мотоцикле👋👋🌊🌊🐬🌊🌊
Спасибо!
Я в завязке, пока держусь) Смотрю твои видосы вместо этого)))🍉
Классно получилось!👏👏👏
старались, все для любимых подписчиков.
Хороший обзор!
Ремень конечно комфортно. Но блин на мой вулкан 2000 он стоит 90.000₽ В Беларуси люди говорили 1000$ И сразу все плюсы становятся минусами😏
Хороший обзор, спасибр
Лайкнул за добрые слова о годной байке. Ему бы еще не очень большой эйпхангер.. ну не зашел мне руль, и вид был бы что надо.
Стараюсь играть сейвово, хоть и тянет заолынить) у тебя учусь, пока получается классно!)🎆
приятно удивлен расходом. на 95 бензине 4.18 л.100 км. замерял обьемным способом от заправки до заправки. бак под завязку. скорость была 90-95 км. сейчас езжу на 92. переваривает очень хорошо. напрягает только вибрация на подножках.
На вулкан 2000 заявлен расход 5.5 по трассе. При 103 лошадках и 177 вроде крутящего при 3.200 об/мин
@@Максим-л9ц8б я пересел с этого вулкана на Виктори кингпин на 106 моторе, так у него по трассе расход 4.5 получился.
Точно такой же как на вулкане 900 при скорости 110+/-
откатал 2 года, вулкан 900 подножки платформы vn classic 2009 года, из поломок генератор, когда покупал 19000 якобы на нём было, накатал ещё 6 000 и продал, аппаратом доволен, рост 1.8 , купил бы такой новый, но нету на сайтах. бу не хочу, генератор в Туле подвёл в самый ненужный момент. Так перегревался, пробки были, ды ещё и заглох, пришлось эвакуатор вызывать.
С наличием ремня в продаже есть проблемы
хороший обзор!
А чул,в топлевном фильтре или ещё где ,какой-то пластиковый косячок е,у него )?
Мне очень нравится вулкан 900 или сподстер 883 , не знаю что выбрать
Классный обзор👍👍👍
Я искренне люблю мотоциклы, может поэтому?
@@user-AndrewGoose а ни кто и не говорит что вы не любите мотоцыклы, я сам от них тащусь, только пока что позволить себе такую роскошь не могу к сожелению, ваши обзоры меня вдохновляют))))))
Искренне рад!
А про c,m 800 забыли?
Не забыл, не удалось пока заполучить на обзор.
👍👍👍
Сделайте пожалуйста обзор на HD Dyna!
Сделаю,обязательно,как только появится возможность.
все хорошо только вибрация напрягает сильно . после 120 в зеркала вообще ничего не видно
Ну это практически у всех v твинов такое.
Сделай обзор с другой конструкцией двигателя,не твин.
Нет вибраций на 120 и на 140 нет.
По тормозам, ставить армированные шланги, проблема уйдёт.
Добрый день, добавьте пожалуйста обзор на ХД шпрот 800-1200
К сожалению нет под рукой данного мота.
@@user-AndrewGoose печально
Как 900-ка по части вибраций 120-130 км/час в сравнении с литродрагой?
Я на литре намучался в дальняке. 80 идеально, 90 норм. 100 и выше уже вибратор был. Вот спустя 7 лет задумался о покупке 900-ки кавы и не хотелось бы купить и обломаться. За очень высокими скоростями сейчас не гонюсь. Был паневропа. Опыт есть
Рост какой ваш?
185
Природа как в Беларуси.
Это-Кубань,райское место
Надо прямоток, ато не солидно как то
Вы вернулись в Россию?
Пока в РФ, дальше видно будет.
Эх было бы там 1200 хотябы 😭😭, внешне красивый все ок но кубатура...(((
Ваш рост можно узнать?
185см.100кг.
@@user-AndrewGoose спасибо, значит подойдёт.
За кардан )) какие удары там непойму ? Крестовины меняйте и будет всё гуд
Вот и я про то,что обслуживать кардан надо!
@@user-AndrewGoose но гораздо реже чем цепь и ремень )
За сколько можно приобрести такой?
Порядка 700.
Вулкану конкурент от ямахи это не древняя драга 1100 .Есть такой прекрасный мот как миднайтстар 950.Он и на ремне и на инжекторе и большой.и воздушник в отличии от вулкана
А вы считаете что воздушка лучше жидкости!???😂
Назовите плюсы воздушки!!! Скажите, как у Харлей, нет проблем с помпой и радиатором! Сразу отвечу, у жидкостных мотиков нет проблем, дорожников, спортов, стритов, индуро, спорт-туристов и круизеров. И даже при скользячек. А вот минусы у воздушки есть!!! Сильнее грохот движка так как тепловые зазоры сделаны больше, греть дольше, масло испытывает большую тепловую нагрузку, ну и самое главное от движка идёт жар поджаривая ляшки летом! И в чём же плюс воздушки!?????😂
@@4ipitun И не лучше и не хуже,просто каждому свое.Вам нравится водянка,так пожалуйств.А из того что вы перечислии в минусах воздушки,так это тож ваше личное мнение.Воздушник не шумнее водянки и ляжки у меня например не поджаренные)))
И воздушник просто красивее,ну это опять все дело вкуса.Спор не имеет смысла.В начале было сказано мной что конкурент для Вулкана900 не Драга1100,а Миднайтстар950.И мое личное мнение(каторое я никому не навязываю,но и меня никто не переубедит) Минднайтстар950 ЛУЧШЕ Вулкана900.
@@valsou9769 Я и не собирался переубеждать!!! Естественно у каждого своё мнение! Вы просто сказали что в отличии от вулкана воздушка, тем самым поставив плюс именно в этом (воздушка). И я привел минусы воздушки которые не выдуманы я реальный, факт что у воздушки петпловые зазоры больше и что масло льётся туда другое потому что испытывает тепловую нагрузку. Шум тоже больше, я много слышал воздушак и как работает Хонда св 1300 водянка и Сузуки(пыч) 1400, как работает Хонда Хорнет 600 и как работает Сузуки бандит воздушно масленный. Поэтому на некоторые и ставят масленое охлаждение чтобы хоть как-то снять тепловую нагрузку с движка. У друга Сузуки 750 воздушно-масленная и грохочет он дай боже и жарит летом! Минусы воздушки явные но все об этом молчат, потому что кто-то когда-то сказал что мотоцикл (ДОЛЖЕН) быть железным, воздушным и грохотать 😂
Вы поняли о ком я. Это просто мнение и думаю оно правильнее.
@@valsou9769 Ну а я бы взял что дешевле и в лучшем состоянии.
А у кого высота под рамой выше?
Honda VT 1100
Kawasaki Vulcan VN 800
Kawasaki Vulcan VN 900
пардоньте, а что такое жадный глаз?))
Сигнальная лампа уровня топлива.
@@user-AndrewGoose Аа))
Ого) вот это рили сытный вин) и что тебе вообще так завозит?🥼
Мот хорош , расход 5+ при скорости около 120 , в жару греется , на моем тормоза нормальние . Визуально наиболее красив , нет лишних незакончених решений . На замену вн 400 расматривал все около литровие , минуси , драга два карба , расход , дизайн двигателя несуразний , туповат , муфта . Шадовка 1100 , минуси реле зарядки , виступающий радиатор , литие диски , незакончений дизайн от двигателя к редуктору , на ранних моделях корозия гильз цилиндров . Буливарди неудобство в обслуживании , также дизайн двигателя и винесен радиатор .
согласен. мот смотрится очень гармонично!
Вы считаете у Шадовки 1100 минусом реле регулятор!?😂 И вынос радиатора!?😂
Ну себе минусы, по сравнению проблем с муфтами, сцеплением и коробками, реле это пустяк! Я на своей Хонда Шадов 98 года снял РОДНОЕ реле и купил у мастера который делает сам эти реле, не шунтирующие. Поставил и на всегда забыл. Можно ставить диодные лампочки, нагрузка на проводку снял, работает идеально и не греется как утюг!!! Радиатор выступающий не как не мешает. Ками летят как на Хонда так и на Вулкане!
классные тети! и мот тоже норм!
самому нравятся!
На этом сайте нужно играть на спокойничах, он будет сливать если нервничаешь)
Хочу приобрести в этом сезоне.