Reparación Dremel 4000,cambio de inducido y escobillas. Segunda Parte
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2022
- Detalles e información sobre el armado, ensamblado final y puesta en marcha.
Lista de piezas de recambio:
Dremel 4000 (F 013 400 052)
Inducido 2 610 004 557
Escobillas 2 610 005 646
Tapa escobillas (versión USA 120V)
Por unidad 2 610 006 518
Por juego 2 610 004 611
Link video primera parte: • Reparación Dremel 4000... - Наука та технологія
Primera parte del video: ua-cam.com/video/Z06SSGfkNDM/v-deo.html
me salvaste la vida con el cable azul por que no tenia idea de donde colocarlo buena.
Hola,me alegro que el video te fue de utilidad!.Gracias por ver y dejar tu comentario!.
Saludos!
Buen video, no sabia donde colocar el cable azul, gracias por explicar detalladamente.
Hola,gracias por ver el video y dejar tu comentario!.Saludos!
Muy bien detallado cada cable, me ayudaron a terminar de limpiar el ruleman delantero que se había llenado de polvo y pude revivirlo por así decirlo
Hola Sebastian,me alegro de que el vídeo te fuera de utilidad!
Saludos!
Amigo, saludos. Te comparto un comentario. allá por el año 2017, compré mi Dremel 4000, pero tenía un gran detalle, al hacerlo funcionar sin realizar ningún trabajo, o como expresamos aquí: en vacío, el Dremel generaba una gran cantidad de calor, un calor excesivo, después de tenerlo funcionando unos 2 minutos y tocabas el chuck, estaba tan caliente como una plancha. Como obviamente no es normal, hablé al telefono indicado en el manual y me dijeron que lo llevara al centro de servicio mas cercano el cuál si hay en donde vivo y lo llevé, solo para desilusionarme ya que lo revisaron, notaron la anomalía, y aún así me dijeron que el funcionamiento era normal. Como no quedaba ninguna alternativa, decidí desarmarlo para encopntrar el motivo del calentamiento excesivo y después de una minuciosa búsqueda encontré que lo que causaba el calentamiento era el balero (rodamiento ó rulemán) de la parte frontal del Dremel 4000. Como noté que, cuando hacía girar al balero con la mano giraba unas pocas vueltas y se detenía a diferencia del balero posterior el cuál si yo lo hacia girar con la mano, este giraba bastante, lo desarmé sin quitarlo del rotor, es decir, solo quité el sello negro que cubre la jaula y los balines y solo por probar quité la jaula dejando los balines solos dentro del anillo del balero. Armé el Demel 4000 y lo puse a funcionar
y funcionó como debería de haberlo hecho desde el principió, sin sobrecalentarse, para nada, aún poniéndolo a trabajar lijando, cortando rebajando, etc. Hasta el día de hoy, lo tengo trabajando. Gracias amigo. Éxitos!
@ppstonesanchez1590,gracias por ver el video y dejar tu comentario!...gracias tambien por compartir tu experiencia con todos nosotros a mas de una persona puede serle util!.Muchas gracias.Saludos!
¡gracias por tomarse el tiempo de compartir su conocimiento!, saludes desde Colombia-Antioquia
Gracias por ver y dejar tu comentario desde Colombia!.La idea es compartir lo que uno sabe y lo que uno también fue aprendiendo de otros...y como dicen por ahí que el conocimiento se multiplica al compartirlo!
Muchas gracias, buen video me fue muy útil ya que de sarme mi dremel y me estaba haciendo bola. Saludos desde Oaxaca México
Hola Walex,que bien que te sirvio la información del video.Gracias por ver el video y dejar tu comentario desde Oaxaca Mexico!.Saludos!
Me salvaste la vida con tu vedeo bro, gracias!!!! 👍👍👍👍👍
Hola!,gracias por ver el vídeo y dejar tu comentario!
Saludos!
Gracias. muy bien explicado y claras imagenes👌
Hola Jose,gracias por ver el video y dejar tu comentario!.Saludos.
MP, un comentario, yo repare el dremel 300 mio y me tope con las mismas deficiencias de los terminales, no son muy confiables igualmente los terminales de las bobinas del estator dejan mucho que desear, estoy de acuerdo con vos, es un vicio oculto de fabrica, que hay que tener en cuenta en la reparacion
Hola Jose Luis,gracias por dejar tu comentario y experiencia sobre tu reparación,a alguien puede serle de utilidad!.Muchas gracias.Saludos!
Muchas gracias por el video. Muy útil. Por su gran detalle y tomas en primer plano, me ha resuelto muchas dudas.
Hola Santiago,gracias por tus palabras y tambien por ver el video y dejar tu comentario!.Saludos
Muchas Gracias Amigo y ya me Suscribi 😊 👍 ❤ Saludos desde Colombia
Me alegro te sirva el video!!! y gracias por suscribirte al canal tambien!.Saludos!
muy bueno, me ha ayudado mucho. Gracias desde Madrid.
Hola ACU Blues,me alegro que te halla sido de utilidad!.Muchas gracias por ver el video y dejar tu comentario!.Saludos!
Amigo muchísimas gracias por la enseñanza me fue muy útil el vídeo muy didáctico Manizales caldas Colombia
Muchas gracias por ver y dejar tu comentario desde Colombia!.Me alegro que te resulte didáctico el vídeo y útil la información!
Muy bien video, me sirvió muchísimo
Gracias por ver ambas partes del video y dejar tu comentario!.Saludos!
Excelente... Muchísimas gracias...
Gracias Carolina por ver el video y dejar tu comentario!.Saludos!
Conseguido el cambio de inducido. Gracias.
Hola,que bueno que te fue de utilidad!.Saludos!
Exelente video! Muchas gracias por la explicación, muy clara y facil de entender.
Estoy con una Dremel 4000 F 13400052 comprada em Argentina. Despues de unos 20 minuitos ( la estoy estrenando) de uso note una vibracion anormal en baja velocidad y que se atunua con el aumento de la.misma. parece como si estuviera descentralizado de su eje. Vi en el video que en las tapas ( solo vi en la superior) hay una almohada de goma que deve apretar el motor y me parrce que absorveria las vibraciones.
En la que tendo estan en otra posicion) Podria ser este el motivo?
Muchas Gracias!
Hola Gerardo!,gracias por tus palabras!...sobre tu consulta esa pieza de goma es para mantener el estator en su lugar,aunque este en una posicion diferente no creo que sea ese tu problema.
Podria ser un problema del eje,del rodamiento o hasta del asiento del rodamiento...es muy dificil saberlo...son fallas dificiles de detectar... la vibracion la hace sin ningun tipo de accesorio en el eje?.
Saludos!
@@mpreparaciones Si, la vibracion la hace sin ningun dispositivo adicional, me parecia por ni tener no 20 minutos de uso que se debiera a un mal montaje, no muestra locales con rocrs y los rolamientos giran libres, hace un ruido no muy fuerte como el del ventilador de mesa quando llega a su tope de giro y se trava (voy a ver si no es un desplazamiento de un carbon ) es dificil de explicar con palabras. Bueno, voy a seguir investigando. Desde ya muchas gracias por su interes. Un abrazo.
@@gerardoaveldano9703 ,dale!.Si encontras cual es la falla dejalo en los comentarios!
Saludos!
Buenas Don MP, le consulto,
uno de los carbones toca con las plaquitas de cobre ( escobilla si no tengo mal entendido) y por lo que puedo ver en el video queda levemente en contacto. Por lo cual le pregunto si esto es normal o si de alguna forma he aglobado la plaquita donde lleva los carbones. Depaso comento porque estoy abriendo el equipo.... lo presioné con una morsa levemente, al parecer me pasé jaja.
aparte de eso pude observar que la placa del cable azul no se encontraba debajo donde encastran los carbones y no he separado el equipo de la carcaza.
Desde ya le agradezco mucho por su tiempo y dedicación.
Muchas gracias
Felipe es deficil y a la distancia saber y entender que es lo que le esta pasando a tu Dremel...cuanto te referis a las plaquitas de cobre me imagino que estas hablando de las delgas las cuales componen el colector que es donde las escobillas o carbones deben rozar,si las escobillas no rozan o no razan como debieran contra el colector el equipo no va a funcionar o va a funcionar mal...la palca reguladora de velocidad (dque es de donde sale cable azul) tiene una posicion en la carcasa plastica diferente a las de los portacarbones (el video del Dremel 4000 lo subi en dos partes en la segunda parte se ve la posicion de ambos)...y si lo necesitas colocar en una morsa hay gente que hace en impresion 3d soportes para todo tipo de uso entre ellos para usar el Dremel en la morsa..tenelo en cuenta porque lo podes dejar practicamente fuera de servicio apretandolo asi .Saludos!
buen video amigo disculpa yo tengo una curiosidad sabrás para que es el cable azul o que función tiene ? saludos desde michoacan México
Hola Juan Carlos,esa es una muy buena pregunta...sinceramente no se cual es exactamente la función de esa cable azul...quizas alguien que trabajo en el servicio tecnico oficial de la marca podria tener esa informacion o al menos una idea.Muchas gracias por ever el video y dejar tu comentario.Saludos!.
@@mpreparaciones jajajaja gracias por contestar ese misterioso cable azul tendré que averiguar gracias de nuevo amigo
Por favor me gustaría saber cómo se sabe donde va el cable térmico d porta escobillas gracias
Hola Jose,guiate por el video,igualmente el estator solo tiene 2 posiciones en la cual lo podes colocar y esto no te afecta en el funcionamiento.
Saludos!
Excelente video, una consulta tengo un dremel 4000 y de un momento a otro quedo directo no funciona el regulador de revoluciónes se puede reparar el regulador o es preferible cambiarlo?
Hola Fernando,no me toco reparar ningun Dremel 4000 que no regulara las velocidades y uno "va aprendiendo mientras va caminando" ...habria que ver si es posible repararlo...no lo se realmente...como todas las cosas hay que verlo...de cualquier manera siempre tenes la posibilidad de cambiarlo (aunque el costo es elevado),lamentablemente no puedo darte mas ayuda al respecto...muchas gracias por tu comentario sobre el video y contame que decisión tomaste si de repararlo o cambiarlo!.Saludos
El cable azul a dónde va conectado
Fijate que lo muestro en el video,tiene un alojamiento en uno de los portacarbones ,en el minuto 4:28 se ve.Saludos!
Hola Amigo, estoy reparando mi Dremel y me gustaría saber que es lo que debo revisar en el Estator y el inducido para saber si está en corto?.
Gracias por subir este video.
Saludos desde Chile.
Hola,gracias por ver el video y dejar tu comentario desde Chile!.
Sobre tu consulta,este video esta divido en dos partes,en este caso en el inducido se ve el corto cerca del colector,por lo cual no es necesario hacer ninguna prueba,pero en caso de tener que probar el inducido necesitas un probador de inducidos o Growler (en varios de mis videos hice esta prueba) sino tenes dicho probador lo unico que podrias hacer es probar es si el inducido no tiene puntas cortadas esto lo haces con el tester o multimetro(lo hice en varios de mis videos).
En el caso del estator con el tester o multimetro podes probar que no tenga alguna de sus bobinas cortadas o si hubiera una diferencia muy importante (en ohms) entre dichas bobinas.
Saludos!
@@mpreparaciones Estimado amigo, la verdad no entiendo mucho de esta materia ni cuento con las herramientas que usted menciona. La verdad me fijé sólo en como funcionaba la herramienta al principio de la primera parte de esta reparación y sonaba prácticamente idéntica mi herramienta a la de su video; por lo que me dí a la saga de comprar el inducido y los carbones nuevos (no son baratos, pero me fue relativamente fácil conseguirlos, estuve viendo ambos componentes y los carbones estaban visiblemente gastados y el inducido, si bien no tenía areas quemadas como el de su video, esa especie de pasta roja que trae adyacente a la pista de contacto de los carbones, poseía una grieta a todo alrededor).
La segunda parte del video me sirvió mucho para el montaje (me ayudé también con unas "líneas de fe" tal como se hace en el torque de pernos para montar de forma correcta el estator), admito que batalle bastante también para colocar los portacarbones, pero al final se logró.
Hice las pruebas y a herramienta funcionó muy bien, fue muy satisfactorio, además que durante el proceso se aprende mucho y uno le pierde el miedo a meterle mano a sus herramientas.
De verdad, muchas gracias por su orientación y darse el tiempo de responder. Si estuviera más cerca lo invitaría a un mate con pan amasado o un Fernet.
Le mando un gran saludo y un abrazo hasta Buenos Aires desde Santiago de Chile.
Hola @@HomineDomine !!,primero que bien que te sirviera la info del video para hacer la reparación de tu herramienta(de hecho este Dremel es el mas engorroso de reparar mas que nada debido a su laborioso armado),los repuestos no son baratos y se consiguen con relativa facilidad (tal como vos lo mencionas),esa grieta en la resina cerca de las delgas del colector es un sintoma de que algo esta mal en esa zona (aunque puede no serlo) por eso siempre recalco de realizar las pruebas(si se tienen los elementos para hacerlas logicamente) ya que al ser alto el costo de los repuestos hay que estar seguro antes de realizar el reemplazo de los mismos....pero seguiste la logica,la intuición y llegaste a buen puerto con el reemplazo del inducido y los carbones,eso es lo importante!
Cuando inicie el canal la idea era que las personas que vean los videos puedan reparar sus propias herramientas y que si por algun motivo no lo podian hacer por ellos mismos supieran que es lo que se hace,el porque se hace y tambien entender el costo de las mismas.
Con respecto a tu invitación...si en algun momento pudiera cruzar la Cordillera e ir a conocer Chile de seguro iria a Santiago asi que te aviso!!
Saludos!!
Bro cual crees que sea el mejor DREMEL El 3000.4000 o 4300 ...
Cuál recomiendas tú?
Hola Andres,es muy dificil recomendar una herramienta sin saber exactamente cual va a ser el uso que se le va a dar...el 4300 nunca lo use...entre el 3000 y el 4000 (que los dos los use y tambien repare,en el canal esta tambien el video del 3000),ambas maquinas funcionan muy bien,yo los uso mas que nada para cortar plastico o pequeñas piezas de metal o chapa.
El Dremel 4000 tiene un regulador de velocidad mas preciso y un poco mas de potencia pero su valor es mayor...entre el 3000 y el 4000 y sin tener en cuenta la parte economica iria por el 4000 ,es mi opinion personal luego de usar los dos y habiendo tambien usado un 395.
Del 4300 no puedo darte una opinion ya que como te dije anteriormente nunca lo use.
Si te interesa ver cortar plastico con un disco EZ para plasticos con un 4000 te invito a ver el ultimo video del canal en el cual hice un prolongador electrico con un enrolla cable de aspiradora e hice unos cortes para poner unos tomas en una caja estanca para istalaciones electricas.
Saludos!
Yo tengo 3 modelos Dremel incluido éste, a estas alturas ya los considero desechables y es más gasto tiempo y esfuerzo reparar, al menos que sean embobinados desde cero con un buen cable de cobre, el modelo 395 me duró más que el 4000 desgraciadamente ya lo descontinuaron supongo que no les convenía que fuera de calidad jeje y nunca los use como taladro para no forzarlos, su principal falla de el 4000 y 3000 es la armadura inducido que los embobinados los hacen de forma muy fragil no sé si es una estrategia de la marca para que consumas sus refacciones, si lo remplazas el inducido original conviene más comprar uno nuevo que repararlo...al parecer cuando lanzan modelos nuevos son de peor calidad... En lo que me duraron esos 3 modelos use uno que me sorprendió bastante, de la marca Truper una marca mexicana es de 150W una potencia standard y super resistente tengo 12 años con él y en ese tiempo solo le he cambiado los carbones!! Nada que ver con estos Dremel ya es más publicidad que calidad, no se si sea moda que la gente repara su dremel pero lo que no se da cuenta es que gastan más al intentarlo, buen vídeo y bien explicado 👍
Hola George,muchas gracias por ver el video y dejar tu comentario!.Saludos
Totalmente de acuerdo amigo los DREMEL actuales salieron muy malos muy fragiles nose si son chinos pero yo tambien me compre un TRUPER y este SÍ me dio confianza para trabajar largos periodos de tiempo y costo menos que el famoso DREMEL una pena era buena marca confiable años atras. Hoy en dia bajo su calidad que pena.
Los Dremel son fabricados en México y USA salían de muy buena calidad en años anteriores pero ahora son desechables! Ya los superó Truper!!
Gracias por el tiempo y lo didactico que ha sido. Valoro la honestidad de admitir los erroes que es cuando mas aprendemos.
Compre un Dremel 4250 y 1 solo uso se quemo al cortar una varilla de hierro.
No se si lo leera o tendra tiempo de contestar.... donde puedo encontrar los codigos del espansor polar (lo que rodea al eje bobinado) agradeceria una pagina para saber si son los mismos codigos que las 4000 . Muchas gracias.
Hola Mariano,gracias por mirar el video y dejar tu comentario,este video lo dividi en dos partes,no se si viste la primera parte,en ella explico alguno de los datos mas importante que tiene la etiqueta de identificacion de la maquina,entre ellos el numero de ingenieria,en el caso del Dremel 4000 comienza con F013 400 XXX los ultimos 3 numeros varian segun el mercado/pais al cual va dirigida esa herramienta,con ese codigo lo buscas por internet,lo que vos me comentas es la expansion polar o campos ( en ingles field),fijate si se quemo o se corto (como sucedio en una tanda de Dremel 3000) aca hay videos (yo no tengo videos de esas reparaciones ,pero de hecho yo repare 2 con ese problema).Comentame como te fue y sino lo podes encontrar dejame otro comnetario y vemos en que te puedo ayudar.Saludos!
@@mpreparaciones te robo unos minutos más de tu amabilidad, sí vi el primer vídeo y como me enganchó vi el segundo he intentado buscar en Internet esos códigos que tú si has localizado pero aquí no aparecen desde España y en el google no lo encuentro F013425045 buscaré sin los códigos de 045. Ya te contaré ... Gracias nuevamente, pues estoy algo turbado... 1 solo uso y se funde... Tuve una Skill 15 años pero no regulaba desde 5000 vueltas.... Gracias nuevamente.
@@mpreparaciones si quito los códigos del país... Ya avanzó... Gracias.
@@marianodelpozo6615 ,es posible que los codigos de los repuestos del Dremel 4000 que yo repare no sean los mismos que lleven los que van para España(no lo se realmente),voy a ver si puedo ubicar el despiece y si aparece te paso la pagina.Saludos.
@@marianodelpozo6615 ,Expansion polar Dremel 4250 2 610 047 644 (F 013 425 045 EU ,creo que el EU hace referencia a que es para la Union Europea,pero no lo se realmente),sacado de esta pagina: www.boschtoolservice.com/ar/es/bosch-pt/spareparts/search
Saludos!
En Lima
Hola,me habias preguntado anteriormente?,no entiendo porque decis en Lima,entiendo que sos de Lima Peru,pero no entiendo que me estas diciendo o preguntando.
Saludos!
Hola Buen dia como estas?.
Tengo una consulta ya que me tiene intrigado.
Quiero comprarme un dremel 4000 pero el tema es que he leido muchas criticas pq la misma esta viniendo mal de fabrica ( segun usuarios se queman rapidamente y viven de servico tecnico).
Para que yo la voy a utilizar??.
Para uso gral y especialmente para pulir bronces , si bien al incorporarle la tripa / eje flexible pierde un poco de velocidad, me interesa que la maquina cumpla con lo pensaso.
Comprendo que no es igual Amoladora de banco/ con y sin tripa que un minitorno..
Me recomendas esta herramienta?
Uso continuo y rango dinamico?.
Tengo una Lijadora orbital dewalt , la compre hace 9 años aprox.
Hace unos meses empezo hacer ruidos fuertes y chisporroteo y frena la velocidad.
Quiero pensar y seguro que es el inducido.
No veo que el mismo este en corto pero puede venir de otro lado.
Hola Patricio, Dremel ha tenido fallas en los modelos 3000 y 4000 en tandas( o sea no todas las herramientas presentan fallas y el mismo tipo de falla),es muy dificil darte una recomendación sobre que herramienta comprar...el arbol flexible de Dremel tiene su mantenimiento(yo subi un video reparando uno) y aca en el sitio hay tambien experiencias de gente que lo usa en diferentes rubros inclusive pulidos como vos me nombras...cualquiera de los dos modelos (3000 o 4000) desde mi humilde opinión te van a servir para el uso que vos necesitas...ahora el 4000 es un poco mas potente y tiene mejor regulación de velocidad (yo no lo uso para pulir solo cortar o debastar plasticos o metales),pero he usado los dos y tambien el modelo mas antiguo el 395 y van bien ,depende del usuario adecuarse a la herramienta y no pretender mas de lo que ella te pueda dar...espero te pueda orientar con mi comentario...
Sobre la lijadora Dewalt...como yo digo en el video...la falla que presenta este inducido de Dremel es una de las fallas,si el rotor esta en corto hay que probarlo con una bobina (es una prueba estatica),en el proximo video que voy a subir lo voy a hacer,asi que ahi lo vas a poder ver...y si generalmente mucha chispa(mala conmutacion) y perdida de velocidad es en la mayoria de los casos producto de un inducido en corto...PERO SIEMPRE HAY QUE REVISAR LAS MAQUINAS ANTES PARA PODER DETERMINAR CUAL ES SU FALLA REAL,lo vas a ver como te decia en mi proximo video.
Otra cosa para que tengas en cuenta Dewalt discontinua su linea de repuestos mucho antes que sus competidores mas fuertes en nuestro mercado(Bosch o Makita),asi que a veces cuando la maquina tiene ya sus años es probable que no encuentres alguno o en el peor caso ninguno delos repuestos que necesites (no digo que sea este el caso) y HABLO POR MI PROPIA EXPERIENCIA AL RESPECTO,NO DIGO QUE SEA SIEMPRE ASI O EN TODOS LOS PAISES,es lo que a mi me toco por eso lo comento.
Muchas gracias por tu comentario!.Contame cuando decidas la compra como te fue y que resultado te dio!.Saludos!
@@mpreparaciones muchas gracias, de hecho hice un video de 13 segundos.
La maquina prende bien ,el hecho que rota no con la fuerza que tiene que tener.
Tambien pega chispaso ( al girar la el inducido los carbones chispirrotean ) me fije si algo estaba quemado y no.
No creo que sea el campo.
Los rulemanes estan en perfecto estado, los abri y giran a la perfeccion.
@@mpreparaciones . Estoy en via instagran.
Hablo con todas las empresas de herramientas sobre estos temas.
Lo que sucede es que un minitorno es una cosa delicada no es un amoladora.
La gente a los minitorno le tira todo el peso sobre la misma y al esforzar se quenan.
@@casique4902 ,como te dije en alguna parte de mi comentario "no hay que pedrirle mas de lo puede dar",en otras palabras es lo mismo que vos estas diciendo...depende del usuario y la calidad de los accesorios que se utilicen,por tu comentario sos un usuario consciente,no vas a tener problemas con la herramienta que compres,salvo claro que esta venga con un defecto de fabrica,cosa que no podes saber.Saludos!
@@casique4902 ,hay que probar el inducido para estar seguro,pero lo mas probable es que sea el inducido...como ya te dije a las maquinas hay que revirsarlas sino solo estamos suponiendo...yo tenia un profesor que decia :"El chanta habla el tecnico mide",y es asi hay que probar,medir,revisar antes ,en el video de hoy(vas a ver como se prueba un inducido).Saludos!
Hola estas en bs as? Para reparar un dremel 4000 q tengo
Hola,si soy del Gran Buenos Aires zona norte,no tengo taller a la calle,pero si podria combinar si queres para una reparación...el tema que los repuestos de Dremel 4000 tienen valores muy elevados y dependiendo del problema que tenga quizas hoy te convenga ir por uno nuevo...esta reparación tiene un año y ya era elevado el valor de los mismos.Saludos!
Aburre tu explicación y errores
Hola gracias por ver el video y dejar tu comentario.Saludos