Spettacolo...meglio di così non poteva essere spiegato...top!! Ma io ora volevo sapere anche da dove potevo prendere la moto per tenere sospesa la ruota anteriore per fare il cambio olio alle forche...
Bravi. Bravi. Bravi. Avete un modo di lavorare che mi piace molto, complimenti! Mi succede di rado farli, visto quanto sono maniacalmente malato per le manutenzioni delle mie moto. Ovviamente mi sono iscritto al vostro canale.
Complimenti sempre precisi e molto chiare le vostre spiegazioni... Grazie a voi.... volevo chiederti se possibile il foglio dei serraggi per la Brutale 1090 Corsa Cordialmente Natale Giacalone
Ciao ragazzi. Complimenti. Mi permetto di darvi due dritte. Il documento con le coppie potreste aggiungerlo direttamente nel testo di descrizione del video. So che duole, ma è meglio avere una chiave di forza non dinamometrica per svitare il dado centrale ed utilizzare quella dinamometrica soltanto per stringere sempre dallo stesso lato per evitare che si stari. Ciò implica quindi di avere una dinamo per ogni senso di avvitamento. (Sono progettista in utensileria speciale). Un saluto dalla Borgogna.
Vedo che lei è puntuale nei dettagli e le porgo una domanda: ma com’è possibile che ho fuso i cuscinetti del monoforvellone posteriore della mia brutale 910r del 2011 in soli 10.000km esatti?
Putting the grease on the axle shaft next to the brake disc side is a mistake, it should have been put inside the sleeve so that the shaft shoves all excess grease to the sprocket end. The way it was done means the centrifugal force will fling the grease outward onto the brake disc.
Complimenti per il video,domani devo rimontare il mio, siete stati veramente di un grande aiuto,grazie ancora, ma la catena nn conviene meglio lubrificarla a caldo per una migliore aderenza?
Quella chiave a settore è presente in tutte le MV? anche nelle F4 750 più datate, tipo del 2000? Nel video dite che si trova all'interno della moto insieme agli altri attrezzi, quali altri attrezzi? sto per comprare una f4 di seconda mano, devo verificare che questi accessori ci siano o non è indispensabile perché tanto in officina li hanno? Grazie dell'attenzione.
buona giornata. Ho un modello ducati Xdiavel s del 2016. Vedo che la cinghia di distribuzione della trasmissione si sposta sulla corona posteriore verso il bordo. Come deve essere tesa la cinghia dentata di trazione? La mia moto ha 9.000 km. Potresti aiutarmi con un video o informazioni per farlo. Qui nel mio paese Colombia non ci sono molte moto di questo riferimento; per cui non c'è molta esperienza in questo tipo di allestimenti di questo modello di moto. il tuo aiuto per favore. Saluti. Cesare Poveda
Salve complimenti per il video avrei bisogno di un informazione quando dici che hai limato la bussola poligonale da 55 per non rovinare il dado ruota cosa intendi hai allargato il diametro interno con un tornio o hai limato le “creste” per farla lavorare solo sui denti??
hi just bought a 07 brutale with 16k miles and the rear wheel bearing has just packed up:-(is this due to not maintaining the rear bearing or is too soon to do this?
Video eccellente, mano sapienti bravi! l''unica curiosità che ho e che non ho mai capito come fareste a sostituire i cuscinetti? si sfilano da soli facilmente? usate una pressa o come? E quelli nuovi come li fate entrare? usate azoto liquido? Sarebbe interessante vedere come fate. comunque bravi, siete preparati. Vi spedisco la mia brutale! LOL
ciao ragazzi .....complimenti....so che sono passati un po di anni da quando avete fatto questo video, che comunque trovo ancora utilissimo ....sarebbe possibili avere il foglio con tutte le coppie dei serraggi'?
Ciao! Ho una brutale 989r del 2010. Sicuramente i cuscinetti sono andati (devo anche controllare il mozzo)e devo sostituirli. Il procedimento è uguale al video? In caso contrario le differenze sono minime? Grazie e bel video!
Innanzitutto complimenti per il video UTILISSIMO , volevo sapere se è sufficiente sostituire solo il mozzo oppure è meglio sostituire tutto l'assieme..mozzo/perno??? Grazie
A minha Ducati street fighter, depos de muitas horas de andamento custa pegar tenho de deixar a refecer por completo, sera que isto e normal para estas motos ?
Il mozzo ruota delle Brutale successive al 2010 segue gli stessi step di questo video (stessi distanziali, stesso ordine dei pezzi ecc.)? Approssimativamente quanto viene fare questa operazione presso di voi nel caso il mozzo sia solo da manutenere e non sia necessario sostituire alcuna parte?
Ciao! Tutti i modelli equipaggiati con mozzo di nuova generazione hanno una diversa sequenza di montaggio per le boccole del perno ruota, la lavorazione per la rimozione e la lubrificazione del mozzo ruota si aggira intorno ad 80 euro.
Ciao , vorrei un consiglio io ho una brutale 750s con 33.000 km la ruota è perfettamente in asse e non ci sono giochi. Quindi tutto ok. Devo andare in pista faccio fare la revisione del mozzo con i cuscinetti nuovi?! oppure per fare una mezz'ora in pista vado tranquillo?? Oppure per la pista è meglio comunque fare il controllo??? Grazie
complimenti per il video, tutto chiarissimo!! Avrei solo da chiedere dove posso trovare il kit cuscinetti per il mozzo? più di uno mi ha detto che si vende solo il mozzo completo, è possibile? magari se mi scrivete la vostra email vi posso contattare. Grazie
Magari insieme al pdf MV fornisse anche video come questo. Ricordo di aver scritto al supporto MV Agusta un paio di anni fa chiedendo come mai non producessero video direttamente in fabbrica: Riposta marketing della serie non ce ne frega na cippa. Complimenti pero' a questi ragazzi, il video e' perfetto decisamente una guida per prendersi cura delle brutale. Ora mancano nell'ordine: Regolazione gioco valvole, sostituzione catena distribuzione (catena aperta), olio forcelle. Guarda caso proprio gli interventi che devo fare io! Che culo..
Ciao ragazzi, mi chiamo Giovanni e sono dalla provincia di Palermo. Ho una BRUTALE Wally ferma da 12anni . Tre giorni fa l'ho accesa ed è partita a mezzo giro. Che tipo di tagliando posso fare. La moto a 10.000 km.
There are basic tools that you can buy in every tools shop, and there are special tools that you can buy from the official catalogue from MV, or send us a mail to tecnico @ grimoto.it and we can sell you the right tools for your needs :)
VIDEO CHIARISSIMO E STRAUTILE!!! VORREI CHIEDERVI SE AVETE ANCHE UN TUTORIAL DI COME SI CAMBIA IL PARAOLIO PIGNONE DELLA BRUTALE B4 SAREBBE FANTASTICO !!
Ciao ragazzi, sono di Argentina, mia Brutale 800 2018 dopo sustituir batería non funziona, aveva sustituido per una batería di 8,6 A e dopo 1 settimana no funzionava per lo che ho visto che la batería non erano là giusta per lo che ho sostituito per una Yuasa di 9.1 A, però magari adesso ho danneggiato qualcuna cosa perché il motore gira però non fare esplosioni para avviare la moto….
Any person who can trust the MV Agusta company to pay $30,000.00 and not know whether the company will back you when there is a fault would have to have too much money. Our MV Agusta has had a fault since new and the problem is that four dealers and three importers closed down because the factory would not pay for the warrantee. Our MV Agusta is still not repaired and because the importers and the dealers are all different we have nowhere to go. The new dealers and importers are not helpful to the extent that we have been paying to have the motorcycle repaired only to find that they do not know what to do. In the meantime the motorcycle is sitting in my shed and we can not ride it because it just stops when it feels like it. Beware if you are thinking of buying one.
Buongiorno è possibile ricevere tramite email il foglio dei serraggi per favore? la mia email è gp.med@libero.it Siete davvero precisi vi seguo. buon lavoro.
Bellissimo video spigato e ripreso passo passo e dettagliato. È possibile avere il foglio con i serraggi dei bulloni, la mia mail è giuseppe.farchica@alice.it. Grazie
Nei vostri video si vede la passione che mettete nel vostro lavoro
e la vostra professionalità, bravi
Veramente complimenti per la chiarezza e la professionalità.
Come sempre chiari precisi un sicuro riferimento per i Brutalisti.
A very professional video, well done guys. Will be tackling this at the weekend.
👏👏👏👏👏👏
Well done boys , very professional
Complimenti..ottimo video che spiega passo passo alla perfezione!! Ho da poco sostituito anche io i cuscinetti ;)
Video fatto molto bene,spiega quest'operazione passo passo!
Muy buenas me gusta mucho tu canal,sigue así mucha fuerza 💪
E comprado una mv agusta f4 brutale 750 del 2004
I vostri video sono il Top!
Spettacolo...meglio di così non poteva essere spiegato...top!!
Ma io ora volevo sapere anche da dove potevo prendere la moto per tenere sospesa la ruota anteriore per fare il cambio olio alle forche...
Excelente video muchas gracias ...se nota lo profesional...la herramie ta el lugar super pulcro
complimenti,spiegazione semplice e immagini ben accurate
Bel lavoro e bel video
Como sacas el eje si no sale con la mano? Esta hecho un bloque y no sale ni con un martillo de nylon
Ayuda por favor 😢
Ayuda pls!!
Excellent!..I have to do this to my 800 dragster rr soon..thanks for the video lesson.
Bravi. Bravi. Bravi. Avete un modo di lavorare che mi piace molto, complimenti! Mi succede di rado farli, visto quanto sono maniacalmente malato per le manutenzioni delle mie moto. Ovviamente mi sono iscritto al vostro canale.
ottima guida, complimenti bel lavoro
Brilliant video thanks will be a great help cheers Chris
Ottimo video, grazi! Ma posso avere il foglio con indicati i serraggi della brutale 800 rr?
Grazie 🙏 complimenti
Dai ragazzi..Voglio altri video..👍💪
Excellent video, thanks!
Complimenti sempre precisi e molto chiare le vostre spiegazioni... Grazie a voi.... volevo chiederti se possibile il foglio dei serraggi per la Brutale 1090 Corsa Cordialmente Natale Giacalone
Wonderful video! Bravissimo!
thank you ricky and sam!
Ciao ragazzi. Complimenti. Mi permetto di darvi due dritte.
Il documento con le coppie potreste aggiungerlo direttamente nel testo di descrizione del video.
So che duole, ma è meglio avere una chiave di forza non dinamometrica per svitare il dado centrale ed utilizzare quella dinamometrica soltanto per stringere sempre dallo stesso lato per evitare che si stari. Ciò implica quindi di avere una dinamo per ogni senso di avvitamento. (Sono progettista in utensileria speciale).
Un saluto dalla Borgogna.
Vedo che lei è puntuale nei dettagli e le porgo una domanda: ma com’è possibile che ho fuso i cuscinetti del monoforvellone posteriore della mia brutale 910r del 2011 in soli 10.000km esatti?
@@salvatoresmecca6610 le darò la risposta domani in quanto sono molto indaffarato.. se non avrà risposta entro domani sera, mi scriva un richiamo.
Ciao! come va limata la chiave per non rovinare il dado ruota posteriore? Grazie
Putting the grease on the axle shaft next to the brake disc side is a mistake, it should have been put inside the sleeve so that the shaft shoves all excess grease to the sprocket end. The way it was done means the centrifugal force will fling the grease outward onto the brake disc.
Complimenti per il video,domani devo rimontare il mio, siete stati veramente di un grande aiuto,grazie ancora, ma la catena nn conviene meglio lubrificarla a caldo per una migliore aderenza?
Quella chiave a settore è presente in tutte le MV? anche nelle F4 750 più datate, tipo del 2000? Nel video dite che si trova all'interno della moto insieme agli altri attrezzi, quali altri attrezzi? sto per comprare una f4 di seconda mano, devo verificare che questi accessori ci siano o non è indispensabile perché tanto in officina li hanno? Grazie dell'attenzione.
buona giornata. Ho un modello ducati Xdiavel s del 2016. Vedo che la cinghia di distribuzione della trasmissione si sposta sulla corona posteriore verso il bordo. Come deve essere tesa la cinghia dentata di trazione? La mia moto ha 9.000 km. Potresti aiutarmi con un video o informazioni per farlo. Qui nel mio paese Colombia non ci sono molte moto di questo riferimento; per cui non c'è molta esperienza in questo tipo di allestimenti di questo modello di moto. il tuo aiuto per favore. Saluti. Cesare Poveda
Grandi ragazzi, bel video. A che mail devo scrivere per avere il foglio con i serraggi della brutale?
PS: dove si trova la vostra officina?
Contattaci pure a tecnico@grimoto.it! Siamo a Garbagnate Milanese!
Ciao!! stupendo video, tantissime grazie. Piu info sui cuscinetti? Modelli, referenza, dove comprarli?
Where can I get the kit? My rear wheel moves alot. It goes left and right like the front wheel. Please help guys. 06 MV Agusta F4 1000R
Salve complimenti per il video avrei bisogno di un informazione quando dici che hai limato la bussola poligonale da 55 per non rovinare il dado ruota cosa intendi hai allargato il diametro interno con un tornio o hai limato le “creste” per farla lavorare solo sui denti??
ho notato la vostra ottima conoscenza su questo marchio, sapreste indicarmi la posizione di preciso per la presa diagnostica brutale 1090 2014?
what is the lowest seat height setting of the bike?
Salve, volevo chiedere se avete la scheda per il seraggio, per ducati 1098 s .
ottimo tutorial complimenti
Brilliant!!
Thanks - very helpful! Grazie
Come.posso avere le coppie di serraggio del mozzo della.mv Agusta stradale?
Quant'è il costo di un operazione del genere?
hi just bought a 07 brutale with 16k miles and the rear wheel bearing has just packed up:-(is this due to not maintaining the rear bearing or is too soon to do this?
Buono Video!!!
Grazie
Video eccellente, mano sapienti bravi! l''unica curiosità che ho e che non ho mai capito come fareste a sostituire i cuscinetti? si sfilano da soli facilmente? usate una pressa o come? E quelli nuovi come li fate entrare? usate azoto liquido? Sarebbe interessante vedere come fate. comunque bravi, siete preparati. Vi spedisco la mia brutale! LOL
Salve, avete il foglio con le coppie di serraggio della brutale 750 2005? Grazie
Che costo ha più o meno questo intervento presso la vostra officina ? Grazie
+pauluottu ciao, costa tra i 180 e i 200 Euro, per maggiori dettagli scrivi a tecnico@grimoto.it grazie!
ciao ragazzi .....complimenti....so che sono passati un po di anni da quando avete fatto questo video, che comunque trovo ancora utilissimo ....sarebbe possibili avere il foglio con tutte le coppie dei serraggi'?
Where can i get the bearing kit from?
I costi per la sostituzione del mozzo completo quali sono? Anche indicativamente.
Grazie
Ciao! Ho una brutale 989r del 2010. Sicuramente i cuscinetti sono andati (devo anche controllare il mozzo)e devo sostituirli. Il procedimento è uguale al video? In caso contrario le differenze sono minime? Grazie e bel video!
Great! Guys what is the size of the Hook Key to adjust the chain ?
If possible please send also some link :)
thx
RadaR
Good demo
Innanzitutto complimenti per il video UTILISSIMO , volevo sapere se è sufficiente sostituire solo il mozzo oppure è meglio sostituire tutto l'assieme..mozzo/perno???
Grazie
+Nicola Zanoni se il mozzo o il perno non sono rovinati si possono sostituire anche solo i cuscinetti!
I would love to have a mechanic of this nipe near my residence
it comes with a premium.
A minha Ducati street fighter, depos de muitas horas de andamento custa pegar tenho de deixar a refecer por completo, sera que isto e normal para estas motos ?
Il mozzo ruota delle Brutale successive al 2010 segue gli stessi step di questo video (stessi distanziali, stesso ordine dei pezzi ecc.)?
Approssimativamente quanto viene fare questa operazione presso di voi nel caso il mozzo sia solo da manutenere e non sia necessario sostituire alcuna parte?
Ciao! Tutti i modelli equipaggiati con mozzo di nuova generazione hanno una diversa sequenza di montaggio per le boccole del perno ruota, la lavorazione per la rimozione e la lubrificazione del mozzo ruota si aggira intorno ad 80 euro.
GIMOTORSPORT
hey, I have an 08 brutale 910r. how do I email you guys?
Hi nathanincenola! you can contacs us at: tecnico@grimoto.it
Ciao , vorrei un consiglio io ho una brutale 750s con 33.000 km la ruota è perfettamente in asse e non ci sono giochi. Quindi tutto ok. Devo andare in pista faccio fare la revisione del mozzo con i cuscinetti nuovi?! oppure per fare una mezz'ora in pista vado tranquillo?? Oppure per la pista è meglio comunque fare il controllo??? Grazie
Ciao! Se devi andare in pista è meglio andarci con la moto a posto, con la sicurezza è sempre meglio non rischiare, meglio fare un controllo.
Sono del Brasile ei tuoi video mi hanno aiutato molto. Quale tipo di grasso è stato applicato all'albero?
vorrei sapere se avete faro anteriore mv agusta brutale e costo
Dove posso trovare il kit di cuscinetti?
complimenti per il video, tutto chiarissimo!! Avrei solo da chiedere dove posso trovare il kit cuscinetti per il mozzo? più di uno mi ha detto che si vende solo il mozzo completo, è possibile? magari se mi scrivete la vostra email vi posso contattare. Grazie
Grazie! Il kit cuscinetti puoi trovarlo da noi, contattaci a tecnico@grimoto.it per ricevere il supporto dall'officina.
Si tengo alguna duda no voy a dudar en preguntar 😂,gracias de antemano un saludo 🫡
Ragazzi complimenti bel video! Sapreste indicarmi il modello della dinamometrica per i serraggi sia destri che sinistri? Grazie mille 😊
salve quanto tempo ci vuole per fare questo lavoro?
I nostri tecnici per eseguire un lavoro a regola d'arte e senza imprevisti, impiegano dai 45 minuti all' ora e un quarto.
Magari insieme al pdf MV fornisse anche video come questo. Ricordo di aver scritto al supporto MV Agusta un paio di anni fa chiedendo come mai non producessero video direttamente in fabbrica: Riposta marketing della serie non ce ne frega na cippa. Complimenti pero' a questi ragazzi, il video e' perfetto decisamente una guida per prendersi cura delle brutale. Ora mancano nell'ordine: Regolazione gioco valvole, sostituzione catena distribuzione (catena aperta), olio forcelle. Guarda caso proprio gli interventi che devo fare io! Che culo..
Dovrei fare anche io la distribuzione su brutale 910s 2006 conosci i costi indicativamente?tu hai effettuato i lavori?
Very helpful,
Salve, a quale email e come chiedere il manuale officina che citate e si vede in video? . Datemi info grazieeee
Ciao,
Ci può mostrare come cambiare il filtro d'aria al turismo veloce.
Ho appena preso un mv ,sono da Romania e voglio avere cura di lei.
Grazie.
สวยงาม
Ciao bellissimo video ma per il gioco della corona che vibra intorno ai 2500 giri creando un rumore fastidioso cosa si può fare?
Cambiare spesso i cursori in gomma della corona, durano poco soprattutto se la usi nel traffico...
dove siete come ufficina??????
Ciao! Siamo a Garbagnate Milanese!
Ciao ragazzi, mi chiamo Giovanni e sono dalla provincia di Palermo. Ho una BRUTALE Wally ferma da 12anni . Tre giorni fa l'ho accesa ed è partita a mezzo giro. Che tipo di tagliando posso fare. La moto a 10.000 km.
Ciao bellissimo video ma per la corona che gioca tantissimo e crea un tumore fastidioso si 2500 giri cosa si può fare per eliminare questa vibrazione?
Specify where to buy the ideal tools to work with mv and other
There are basic tools that you can buy in every tools shop, and there are special tools that you can buy from the official catalogue from MV, or send us a mail to tecnico @ grimoto.it and we can sell you the right tools for your needs :)
bravissimi
😍😘😏
comunque complimenti davvero
Che spettacolo, peccato siate lontani.
VIDEO CHIARISSIMO E STRAUTILE!!! VORREI CHIEDERVI SE AVETE ANCHE UN TUTORIAL DI COME SI CAMBIA IL PARAOLIO PIGNONE DELLA BRUTALE B4 SAREBBE FANTASTICO !!
ciao posseggo mv agusta brutale 910 per avere il manuale della moto come fare
Ciao ragazzi, sono di Argentina, mia Brutale 800 2018 dopo sustituir batería non funziona, aveva sustituido per una batería di 8,6 A e dopo 1 settimana no funzionava per lo che ho visto che la batería non erano là giusta per lo che ho sostituito per una Yuasa di 9.1 A, però magari adesso ho danneggiato qualcuna cosa perché il motore gira però non fare esplosioni para avviare la moto….
Rule #1------NEVER use a torque wrench to loosen fasteners, these guys look talented enough to know better.
Good god
Algo sebre radiadores mv agusta brutale 1090rr
Per togliere il dado non serve una dinamometrica, meglio una chiave fissa
Any person who can trust the MV Agusta company to pay $30,000.00 and not know whether the company will back you when there is a fault would have to have too much money. Our MV Agusta has had a fault since new and the problem is that four dealers and three importers closed down because the factory would not pay for the warrantee. Our MV Agusta is still not repaired and because the importers and the dealers are all different we have nowhere to go. The new dealers and importers are not helpful to the extent that we have been paying to have the motorcycle repaired only to find that they do not know what to do. In the meantime the motorcycle is sitting in my shed and we can not ride it because it just stops when it feels like it. Beware if you are thinking of buying one.
La mia 910 sta battezzando i 90000 👽
I Indian please talking Hindi
#luitucklui
Buongiorno è possibile ricevere tramite email il foglio dei serraggi per favore? la mia email è gp.med@libero.it
Siete davvero precisi vi seguo.
buon lavoro.
dont play music !! the video is good but dont add music - its a technical video not an MTV show
E sì...uno per fare la manutenzione del mozzo si deve comprare 2.000 euro di attrezzi...ma per favore...
Bellissimo video spigato e ripreso passo passo e dettagliato. È possibile avere il foglio con i serraggi dei bulloni, la mia mail è giuseppe.farchica@alice.it. Grazie
Good god