Ещё бы глушитель получше чтоб народ вокруг не пугать. Для дачи где вокруг все траву косят и тому подобное норм. Для населённого пункта шумновато. Но конструкция огонь. Реально лучше чем на багажник или под раму. Особенно с планетарной передачей.
Создал по подобию,(у изобретателя и подсмотрел) Только литьём алюминия не владею.У меня корпус редуктора из листовой 4-ки.Вес правда,килограм 8,но работает.В горку,я и кореш(сумарно 160кг)тянет.Шина правда быстро стираеться,и вибрация на руль смущает,думаю сайлент блоки вживить. А так,по прямой километров 40/ч бежит.... В общем прикольно,детскую мечту,воплотил в жизнь🙂
Естественно, я не знаю, какие там передаточные отношения. Я написал всего лишь о существовании промышленного редуктора с низкой массой и по небольшой цене, чтобы у человека были варианты.
... молодец мужик!-, деревенский самородок!-, можно использовать передней привод как привод для инвалидного кресла, в помощь инвалидам с ограничением передвижения по городу, для более мобильного передвижения,♿👩🦽🇷🇺👈👍👍👍🤝💪🤫🤓🦾🗜️🛠️⚙️🔗📎📏
Алексаедр просмотрев видео, делаю вывод- ты идешь дальше, не стоишь на месте и это здорово! 5+ тебе( только зимой не помешает и зимняя резина, а не кама" убитая" с которой обзор идет, поверь.( надеюсь ты прочтешь коммент)
А можно ли встроить эту же 3-скоростную втулку в редуктор? Понятно, что в вашем случае это не требуется, но для иных самоделок было бы удобно. Для меня, например, самым удобным был бы подобный редуктор с 3 скоростной втулкой, со встроенным геной ватт на 20-25, с 4-х тактным мотором.
Передний привод как раз зимой хуже и опаснее. Во-первых, в подъёме центр тяжести смещается к задней оси, и на переднем приводе заехать в гору становится трудно - машина начинает буксовать. У заднего привода зацеп в гору намного лучше. Во-вторых, управляемые колёса и они же ведущие - изначально опасная затея. Стоит дать газу в повороте чуть больше, чем надо, и передние колёса теряют зацеп, вместо поворота машина едет прямо, хорошо если на обочину, а не под встречную машину. Большинство аварий с передним приводом на трассе как раз из-за потери сцепления передних колёс в повороте. На заднем приводе, даже если начинает нести зад, у вас ещё остаются передние колёса в зацепе, ими можно управлять и вывести машину из заноса.
Вот всё нравиться, но обогрев выхлопом это на любителя конечно. Я как-то прокатился на машине с выхлопом в салон, так от меня потом солярой воняло так, что люди в кино отсаживались.))
Тянуть тележку всегда легче, чем толкать - простая механика наезда на препятствия и разложение сил. Глушак надо усовершенствовать, слишком выхлоп громкий, надо как на мопедах или скутере поставить.
То, что бензоинструмент работает в циклическом режиме, тут никаких вопросов. А вот каким ресурс двигателя будет на велосипеде, в частности подойдëт ли он да и трансмиссия для дальних поездок в плане ресурса? Есть ещё такой вопрос. Можно ли без вреда для двигателя разогнать аппарат до скорости выше 30 км/ч? (50 кубовые моторы скутеров и мопедов позволяют это сделать). Или потребуется городить дополнительную КПП?
У китайцев на F80 цепь как у Карпат стоит. У меня самого, задняя звёздочка с Карпат на 35 зубьев. Вело цепь это херь полнейшая. В детстве мы на велики мастырили мокиковскую цепь чтоб дольше ходила. Был бы у Вас задний привод эту великовскую цепь рвало бы на куски а с передним приводом колесо буксанет и всё + центробежное сцепление смягчает рывки.
Велосипедная цепь выдерживает в среднем 1000 кг циклической нагрузки на разрыв. Какой мощности должен быть мотор что бы ее в клочья порвать ? Передаточное в купе 32:1 Для конформной езды 20 км в час. Колеса на 28. Вес средний велосипедиста 100 кг. С велосипедом. Вот и подсчитайте мощность мотора который будет рвать цепь. Это не сложно. А то что у вас рвало это от несоосность, сначала потихонечку планки лопаются и потом цепь вся разваливается. А мотор без охлаждения f80, не дело. Спросите у стариков как они на запорожцах ездили без нормального охлаждения 😀
Этот аппарат , кстати , работает не громче китайских велодырчиков....зато стоит высоко , недоступен для грязи , и ещё великолепно охлаждается , и встречным потоком и встроенным вентилятором....а уж мощи в 1 л.с. ему за глаза хватает....к тому же расход , топлива , по сравнению с китайским движком -- мизерный !
Пересмотрел все веломоторы, производителей РФ , Комета хороша тем что заводится в движении и глушится кнопкой, но не понравился обод или звёздочки, Ваш хорош тем что маленький двигатель редуктор, но как заводится не устраивает, (например: в деревнях все живут в движении всегда что то надо делать, им такой способ передвижения удобен, в городах велосипеды нужны для физических нагрузок, сидячая работа, не подвижный образ жизни, катаешься на велосипеде и не большой подъем трудно подниматся, ваш хорошо продуманный для города вес не большой,но надо доработать вкл и откл двигателя во время движения без остановки для городских покатушек, да есть электро велосипеды но ценник кусается так же подзарядка ну и км маленький. Как можно связаться с вами для приобретения веломотора?
Здравствуйте, Вам уже всё сказано, но я добавлю одно слово" молодец". У меня внук смотрел этот сюжет на одном дыхании. Как можно поговорить за редуктор? Я правельно понял, что Вы сами их делоете? Как с Вами связаться?
В таком исполнении, Планетарной Втулкой, пожалуй только в не движении можно Передачу менять! В Планетарках, переключение передач, осуществляется не под нагрузкой, чтт бы её не ломало! В вело-движении, нужно остатавливать вращение Цепи, а потом осуществлять Переключение Передачь. Это знают абсолютно все Велосипедисты, кто такими Втулками пользуется!😉 А в Видео, насколько я смог понять по звуку Выхлопа Мотора, Вы под нагрузкой переключали Передачи... Т.е., по другому не особо хорошо получится. Ведь, не везде, можно "подловить" в движении, что бы в ненагруженности, Переключить Передачи.
Лето пацан проездил. 60 литров искатал полёт Нормальный в видео говорил. Посмотрим что дальше будет. А от вас в первый раз такое слышу что планетарную втулку надо только при стоячем положении переключать и к тому же в инструкции по эксплуатации втулки такого не написано.
Вообще не понял принцип переключения передач; на движке одна звезда - понятно! На колесе тоже одна звезда, ...так за счёт чего меняются предаточные числа для увеличения скорости?
Шум конечно знатный, для крепких ушей, а смазка с цепи потихоньку перелетает на одежду водителя, дым соответственно в нос. Работал как-то с бензопилой с аналогичным мотором, дымом надышался прилично, думаю здесь это происходит постоянно. Наверное нагрузка на подшипники рулевой также серьёзно возрастает, так как цепь стягивает колесо и руль через данные подшипники. Это я про минусы. А в остальном очень неплохо, особенно с тремя скоростями. Интересно было бы всё таки съездить на нём на 50 км туда-обратно, чтобы замерить средний расход топлива и масла. А сколько такой мотор стоит и где их продают, если не секрет? Хотя эту информацию сегодня не сложно найти. И...да, конструкция только для жёстких вилок без амморта, как я понял.
@@user-ev8qj9sl7h Эх, остались мы без веломоторов! :-) Так хоть сколько редуктор отдельно и мотопривод в сборе стоят написать здесь неск. секунд-то есть? Не стесняйтесь, говорите, здесь все свои! :-)))
Задний привод буксует больше потому, что нагрузка с зади распределена на два колеса. Соответственно нагрузка на каждое колесо меньше чем на переднее, а привод работает на одно заднее колесо поэтому буксует.
На двух колесном велосипеде педали крутишь буксуешь и вот вот упадёшь по снегу , а когда переднее колесо крутит и не буксуешь и устойчивость в разы лучше, можно смело зимой ездить.
светлая голова золотые руки! что пожелать тебе -ведь ты и так счастливый человек! Здоровья и долгих лет -дерзай изобретай!
,,что толку с товарищем не получается связаться как то так !
Спасибо тебе добрый человек...! Спасибо за светлую голову, за рукастость твою , за труд твой....!!!!!! 🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍🙂🙂
Глушитель полюбому нужен❤❤❤❤
Ещё бы глушитель получше чтоб народ вокруг не пугать. Для дачи где вокруг все траву косят и тому подобное норм. Для населённого пункта шумновато. Но конструкция огонь. Реально лучше чем на багажник или под раму. Особенно с планетарной передачей.
Двух тактник идёт с выхлопом....уч механнику.
Есть четырехтактный мотор триммерный - он очень тихий
@@yaroslavchagovetz872 Но(!)*-ни пiд сей диаметр сцепленя👻🤗
Этот шахед всех бабок в селе рожать заставит.
Здорово! Детям сколько радости, да и взрослым думаю не меньше👍
Результативный мастер!
Делает, анализирует ошибки, модернизирует!
А вот шлем танкиста, для сохранения слуха, не помешает.
Да и последние мозги не растеряет)))
Сразу пятеро проехали представляю какой моторный рёв в округе был! Наверное нужны беруши.
Огонь. Всех благ. И новых идей.
Голова ты! Дай Бог тебе здоровья!
У вас очень хорошо и наглядно получается снимать видео. Желаю вам успехов.
Создал по подобию,(у изобретателя и подсмотрел)
Только литьём алюминия не владею.У меня корпус редуктора из листовой 4-ки.Вес правда,килограм 8,но работает.В горку,я и кореш(сумарно 160кг)тянет.Шина правда быстро стираеться,и вибрация на руль смущает,думаю сайлент блоки вживить.
А так,по прямой километров 40/ч бежит....
В общем прикольно,детскую мечту,воплотил в жизнь🙂
А какой мотор по объему брали? Какой средний расход?
На небезызвестном китайском сайте. Продаются литые редукторы из алюминия, оснащенные готовым креплением под триммерный мотор.
Там что уже 16:1 начали делать редуктора?
Ссылку можно ?
Естественно, я не знаю, какие там передаточные отношения. Я написал всего лишь о существовании промышленного редуктора с низкой массой и по небольшой цене, чтобы у человека были варианты.
Где бы токой редуктор к тримеру приобрести?
Дядька молодец! Развивайся интеллектуально! технически! И вообще разносторонне!! Пожалуйста не употребляйте спиртного! И типа 'табак'
Добра тебе! И мецената не жадного!
... молодец мужик!-, деревенский самородок!-, можно использовать передней привод как привод для инвалидного кресла, в помощь инвалидам с ограничением передвижения по городу, для более мобильного передвижения,♿👩🦽🇷🇺👈👍👍👍🤝💪🤫🤓🦾🗜️🛠️⚙️🔗📎📏
Классно, 👏👏👏🔥👍
Зачёт! 👍🤝
Алексаедр просмотрев видео, делаю вывод- ты идешь дальше, не стоишь на месте и это здорово! 5+ тебе( только зимой не помешает и зимняя резина, а не кама" убитая" с которой обзор идет, поверь.( надеюсь ты прочтешь коммент)
Хочу такой тоже купить редуктор сыну и собрать 👍
Написал вам на почту по поводу заказа редуктора
Только положительные эмоции ! Хоть себе подобный . Прикольно и удобно . А людям подспорье . И помощь
Молодец дедок, тебе респект.
А те клизму и мыло в рот!
Привет Саша может созвонимся
На почту напишите номер дам отца
ru.ru07@mail.ru
Гениально 👍как купить? 🤔
Молодец!
А можно ли встроить эту же 3-скоростную втулку в редуктор? Понятно, что в вашем случае это не требуется, но для иных самоделок было бы удобно. Для меня, например, самым удобным был бы подобный редуктор с 3 скоростной втулкой, со встроенным геной ватт на 20-25, с 4-х тактным мотором.
Здравствуйте. Как купить у вас редуктор?
Как заказать у вас этот редактор
где такой редуктор купить
Прикольно👍
Super 👍👍👍👍♥️♥️♥️
годнота!
Молодец
Добрый день расскажите про 3 велосипед.
Скажите пожалуйста.Ведущая звезда от чего стоит?
С камаза движок поставь,мощнее и быстрее будет ехать!😃
Зимой и у машины передний привод лучше !
Передний привод как раз зимой хуже и опаснее.
Во-первых, в подъёме центр тяжести смещается к задней оси, и на переднем приводе заехать в гору становится трудно - машина начинает буксовать. У заднего привода зацеп в гору намного лучше.
Во-вторых, управляемые колёса и они же ведущие - изначально опасная затея. Стоит дать газу в повороте чуть больше, чем надо, и передние колёса теряют зацеп, вместо поворота машина едет прямо, хорошо если на обочину, а не под встречную машину. Большинство аварий с передним приводом на трассе как раз из-за потери сцепления передних колёс в повороте. На заднем приводе, даже если начинает нести зад, у вас ещё остаются передние колёса в зацепе, ими можно управлять и вывести машину из заноса.
Если к моторной лодке (казанка с булями) приделать, чтоб сама до воды бежала, потянет или нет 200-250кг?
Потянет скорость сделать меньше еще
Вот всё нравиться, но обогрев выхлопом это на любителя конечно. Я как-то прокатился на машине с выхлопом в салон, так от меня потом солярой воняло так, что люди в кино отсаживались.))
Обогрев выхлопом запрещен. Немцы во Вторую Мировую ещё так делали. До места назначения пассажиры не доезжали...
@@pipespb я про то, что выхлоп у этого аппарата фигачит прямо в ездокa.
👍👍👍👍
Спасибо за видео! Потянет ли двигатель 100 кг?
Да
Если ослабить пружины на центробежном сцеплении, по идее должен мягче зацеп происходить
Наоборот.
Я так понимаю принцип работы такого типа сцепления вам плохо понятен :)
а ссылку на колесо с внутренним переключение скоростей оставить никак?
Планетарная втулка в гугле набрать там вариантов от 3 скоростей и больше есть.
👍
Добрый вечер, как Вас найти в соцсетях?
Нашли???
Вопрос...вилку разгибать нужно что бы вставить заднее колесо?
Да на 20 мм
Товарищ а если на колесо звёздочку поставить побольше , он километров 50 будет бегать ?
Наоборот поменьше надо, при 19 зубов и Колеса 24 крейсерская скорость 18-20 будет
Тянуть тележку всегда легче, чем толкать - простая механика наезда на препятствия и разложение сил. Глушак надо усовершенствовать, слишком выхлоп громкий, надо как на мопедах или скутере поставить.
Права нужны? Ни как не могу ответ внятный найти, электро до 250 вт, не надо, а тут есть какие либо ограничения? Спасибо:-). +.
Нужны, ДВС любого объёма до 50см3 это категория М, даже если он будет слабже этих 250 Вт, не важно.
Здравствуйте
Я вам писал на почту
Я хотел купить набор для спортивного велика как можно это сделать
Я всем отвечаю на почте
То, что бензоинструмент работает в циклическом режиме, тут никаких вопросов. А вот каким ресурс двигателя будет на велосипеде, в частности подойдëт ли он да и трансмиссия для дальних поездок в плане ресурса? Есть ещё такой вопрос. Можно ли без вреда для двигателя разогнать аппарат до скорости выше 30 км/ч? (50 кубовые моторы скутеров и мопедов позволяют это сделать). Или потребуется городить дополнительную КПП?
Читай Книги, двигатели внутреннего сгорания, там все написано. Влияние веса запаса мощности, процент нагрузки.
Взял в дорогу второй движок и положил в нагрудный карман.😊
Я и прицеп движков могу взять, но движок не потянет 🙂
До 30 запросто мотор же от 7 до 10 тысяч крутит.
Да буксует он и спереди и сзади!Антиразвитие от Теслы к китайским триммерам ,прогрессируем😂!
А что изобрели вы, чтобы смело критиковать других ?)
У китайцев на F80 цепь как у Карпат стоит. У меня самого, задняя звёздочка с Карпат на 35 зубьев. Вело цепь это херь полнейшая. В детстве мы на велики мастырили мокиковскую цепь чтоб дольше ходила. Был бы у Вас задний привод эту великовскую цепь рвало бы на куски а с передним приводом колесо буксанет и всё + центробежное сцепление смягчает рывки.
Велосипедная цепь выдерживает в среднем 1000 кг циклической нагрузки на разрыв.
Какой мощности должен быть мотор что бы ее в клочья порвать ?
Передаточное в купе 32:1 Для конформной езды 20 км в час. Колеса на 28.
Вес средний велосипедиста 100 кг. С велосипедом.
Вот и подсчитайте мощность мотора который будет рвать цепь. Это не сложно.
А то что у вас рвало это от несоосность, сначала потихонечку планки лопаются и потом цепь вся разваливается.
А мотор без охлаждения f80, не дело.
Спросите у стариков как они на запорожцах ездили без нормального охлаждения 😀
@@user-ev8qj9sl7h Китайский F80(Аналог дешкам).
Скажите пожалуйста.как вы закрепили ведомую звезду к втулке?
Штатное крепление велосипедное. Это же заднее колесо велосипеда. Посмотрите мои другие видео.
@@user-ev8qj9sl7h все я понял, спасибо
5:40 Шайтан-машина!😅
Здравствуйте, ответьте на почте по цене.
цену можно за взборе мотор
Что сложно написать цену на редуктор?
Этот аппарат , кстати , работает не громче китайских велодырчиков....зато стоит высоко , недоступен для грязи , и ещё великолепно охлаждается , и встречным потоком и встроенным вентилятором....а уж мощи в 1 л.с. ему за глаза хватает....к тому же расход , топлива , по сравнению с китайским движком -- мизерный !
Пересмотрел все веломоторы, производителей РФ , Комета хороша тем что заводится в движении и глушится кнопкой, но не понравился обод или звёздочки, Ваш хорош тем что маленький двигатель редуктор, но как заводится не устраивает, (например: в деревнях все живут в движении всегда что то надо делать, им такой способ передвижения удобен, в городах велосипеды нужны для физических нагрузок, сидячая работа, не подвижный образ жизни, катаешься на велосипеде и не большой подъем трудно подниматся, ваш хорошо продуманный для города вес не большой,но надо доработать вкл и откл двигателя во время движения без остановки для городских покатушек, да есть электро велосипеды но ценник кусается так же подзарядка ну и км маленький. Как можно связаться с вами для приобретения веломотора?
Так же в движении и заводится, проблем нет совсем. Глушится кнопкой у каждого мотора есть провод при замыкании на массу глохнет.
@@user-ev8qj9sl7h Здравствуйте где можно приобрести редуктор
@@user-ev8qj9sl7h удлинить шнур стартёра,выведя его рукоятку на руль...всё-таки не помешает.
Здравствуйте сколько стоит переходник
Пишите на почту
Здраствуйте, адрес почты можно
ru.ru07@mail.ru
Здравствуйте, Вам уже всё сказано, но я добавлю одно слово" молодец". У меня внук смотрел этот сюжет на одном дыхании. Как можно поговорить за редуктор? Я правельно понял, что Вы сами их делоете? Как с Вами связаться?
Пишите на почту или на сайте есть мой номер телефона
Редуктор дороже мотора в пять раз😂офигел
@@user-bv6gq5qb7qсколько?
@@borisdorofeew8069ну если мотор на озоне можно купить за 4500рублей 4500×5=22500 стоит редуктор автора
Давай на поток свои комплекты, кстати почём редуктор?
Пишите на почту
На. Поток. Китай. Поставит наши. Изобретение. Будем. У них. Покупать
В таком исполнении, Планетарной Втулкой, пожалуй только в не движении можно Передачу менять!
В Планетарках, переключение передач, осуществляется не под нагрузкой, чтт бы её не ломало! В вело-движении, нужно остатавливать вращение Цепи, а потом осуществлять Переключение Передачь. Это знают абсолютно все Велосипедисты, кто такими Втулками пользуется!😉 А в Видео, насколько я смог понять по звуку Выхлопа Мотора, Вы под нагрузкой переключали Передачи... Т.е., по другому не особо хорошо получится. Ведь, не везде, можно "подловить" в движении, что бы в ненагруженности, Переключить Передачи.
Лето пацан проездил. 60 литров искатал полёт Нормальный в видео говорил. Посмотрим что дальше будет. А от вас в первый раз такое слышу что планетарную втулку надо только при стоячем положении переключать и к тому же в инструкции по эксплуатации втулки такого не написано.
можно в движении переключать, только не под нагрузкой)
Вообще не понял принцип переключения передач; на движке одна звезда - понятно! На колесе тоже одна звезда, ...так за счёт чего меняются предаточные числа для увеличения скорости?
Планетарной втулкой
Добрый день а вы редуктора делаете на продажу
Пишите на почту
*Здравствуйте! Какой вес мотора?*
1.8
@@user-ev8qj9sl7h 1.8 кг?
Здравствуйте сколько стоит ваш камплект
Пишите на почту
@@user-ev8qj9sl7h здравствуйте сколько будет стоить ваш камплект
Пишите на почту
Как заказать
Пишите на почту
ru.ru07@mail.ru В другом видео в описании указана она.
сколько стоить будет редуктор стоить на 43 касу
Под 43 не делаю, смысла нету.
Делаю под 26сс
Спасибо за ответ а как купить у вас редуктор
Пишите на почту
Есть свои моторы УФО с Краснодара
В Украину высылаете?Где почта?
Рад бы выслать но не как 😔
Можно поставить успокоитель на цепи
Один вопрос. Как к этому мотовелосипеду отнесу ся сотрудники ГИБДД
Ровно
Kaкая выносливость передней втулки сколесом
Как у обычного велосипеда одинаковы
Можно ли купить ваш мотор?
Пишите на почту
@@user-ev8qj9sl7h а какой электронныц адрес у вас?
@@user-ev8qj9sl7h если это ваш адрес, то я бы хотел знать цену веломотора.
Подходит только для жесткой вилки.
Нет
При работе «мягкой» вилки цепь обязательно изменит натяжение.
Как тогда быть - блокировать вилку?
Видео на канале посмотрите там есть крепления и для не жесткой вилки.
@@user-ev8qj9sl7h Посмотрел…
Хорошая идея закрепить мотор на «штаны» вилки!
От меня 👍 и подписка!
ГРАМОТНО-Саша молодца!тебя к китайцам надоЮ, пояснить все +-
Как по лесным дорогам с весом 120 кг - Потянет ?
Так-то огонь !!)))
Потянет
@@user-ev8qj9sl7h а мои 150 кг и под горку 10-15-20 градусов?
@@orhideyaru Может на горку? Под горкой, это внизу, под горой.
@@user-ev8qj9sl7h как можно купить?
Шиповать надо тогда буксовать не будет
А если с выхлопной что то придумать чтобы тише было.
С выхлопной самое простое придумать. Если будет удручать меня или свободное время появиться сделаю.
@@user-ev8qj9sl7h Правюльна!!🤘-Делайти!!👻🤗
Проверьте почту
*что за мотор - модель, название???*
самое главное - ты и не сказал
0,26 - 0,29
это название моторчика такое?...
😅Во на рыбалку за.......
Шум конечно знатный, для крепких ушей, а смазка с цепи потихоньку перелетает на одежду водителя, дым соответственно в нос. Работал как-то с бензопилой с аналогичным мотором, дымом надышался прилично, думаю здесь это происходит постоянно. Наверное нагрузка на подшипники рулевой также серьёзно возрастает, так как цепь стягивает колесо и руль через данные подшипники. Это я про минусы. А в остальном очень неплохо, особенно с тремя скоростями. Интересно было бы всё таки съездить на нём на 50 км туда-обратно, чтобы замерить средний расход топлива и масла. А сколько такой мотор стоит и где их продают, если не секрет? Хотя эту информацию сегодня не сложно найти. И...да, конструкция только для жёстких вилок без амморта, как я понял.
Пишите на почту
Для любых вилок. Есть другие видео
Масло должно быть внутри пинов цепи, в идеале парофиновая, тогда и лететь в водителя ничего не будет
@@SemenLysjakovЭто дичь для модных городских велофетишистов. В здравом рассудке никто таким не занимается. Тем более на дырчике.
Так права нужны
🤝💪
Да здорово. Но эта втулка очень дорогая
Самые недорогие делает шимано. Трёхскоростные nexus 3. Конечно не тыща рублей, и для сельской местности не дёшево, но не 1000 баксов.
@@MetaJamm проверено. Послужили шемано 1.5 года средней нагрузки. Не понравилось. Не стоят они этих денег.
@@Volzhanin08 Это зависит от того чего тебе стоили эти деньги.
Глушак нужен
вибрация есть на руле
Вибрации нет , поэтому применяю двигатель 0,25
Похоже, сдулся Великанов - пишу ему, пишу - ни ответа ни привета!
Сезон вспашки огородов, некогда отвечать. С утра до вечера пашем. В этом году сезон затяжной.
@@user-ev8qj9sl7h Эх, остались мы без веломоторов! :-)
Так хоть сколько редуктор отдельно и мотопривод в сборе стоят написать здесь неск. секунд-то есть?
Не стесняйтесь, говорите, здесь все свои! :-)))
А чё?-дополнительный глушак никак низЬЗя??🙄🤔
хорошо но втулка планетарка 3 скорости дохрена стоит !!!!!!!! проще на звездах выбрать 1 постоянную передачу !!!!!!!!!!!!!!!!
На аллеке 5000 руб. Это лучше чем велик купить уродский за 25 тысяч рублей.
@@user-ev8qj9sl7h в общем все от нас зависит и нашего кошелька ! но и ваш и мой вариант имеет дело быть ! хорошего дня !
Какой расход бензина- что то не понятно. ???
ua-cam.com/video/dK4Boz8vmN4/v-deo.html
А че нету 60км/ч слишком мало 20 хотяб 70 норм
Опасно на велосипеде ездить с такой скоростью. Комфортно 20 км/час
Задний привод буксует больше потому, что нагрузка с зади распределена на два колеса. Соответственно нагрузка на каждое колесо меньше чем на переднее, а привод работает на одно заднее колесо поэтому буксует.
На двух колесном велосипеде педали крутишь буксуешь и вот вот упадёшь по снегу , а когда переднее колесо крутит и не буксуешь и устойчивость в разы лучше, можно смело зимой ездить.
Skolko stoit reduktor s motorom
Пишите на почту
Пацаны, лучше электрический вел купить... поцене также... а выхлоп тише))
Ездить далеко приходится и долго. Нет розеток поблизости. Да и времени на уход, достал с сарая через год два сел и поехал.
@@user-ev8qj9sl7h можно контакты
Ну так покупай!!!! 🤣😂😆
Пишите на почту
вышли мне я куплю
Пишите на почту
Бешенная табуретка.
У трехколёсного больше всех дыма , это потому что на нем старый дед?