【FK8】シビックタイプRを86（ZN6）乗りに運転させたらどう思うのか検証してみた。
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- Опубліковано 18 вер 2024
- 今回は86（ZN6）オーナーにシビックタイプR（FK8）を初めて運転してもらい、レビューしてもらいました。
全く違う一面を持つ2台の車。86オーナーはFK8をどう感じたのか・・・
是非見て行って下さい。
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ストリームからfk8乗り換えたけど、バカかと思ったね。
加速はもちろんだけど、一番ビックリしたのはコーナーの安定感。
ボディ剛性、ホイルベール、サスって重要なんすねぇ〜
サーキットを走る為に開発された車ですから、全てにおいて高性能ですよねぇ😇
レンタカーで何回か乗ってますが+Rモードだと中回転域のトルクが太くなってる感じがしますね。スポーツモードだとジェントルでターボ車というより3.5L位の大排気量NAみたいな加速感でした。見た目は86もタイプRもめっちゃ好きですね。因みにFK7(ノーマルシビック)に乗ってます。
タービンも以外に小さくてレスポンス重視にしたのかなぁって感じですかね🤔
FK7はまだ乗ったことないので 1度乗ってみたいです😊
速いし燃料いいし最高ですねー😎👍
良く出来た車だと思います😊
カオスさんのVABも紹介したいですねぇ😇
某幽霊👻が如何に盛った話か理解者が増えましたね( ^ω^ )b笑
こんばんは。
私はZN6からFK8に乗り換えた人です😊
ほんまわかるー😂です😅
コメントありがとうございます😊
ZN6、ホント楽しい車ですよね🎶 個人的意見ですが、高速走るならFK8！峠 走るならZN6が楽しいかなと思いました😇
贅沢ですが 2台あれば幸せなカーライフが送れるんてしょうねーw
初めて乗ったのなら、止まった状態でモード切り替えても、車の違いなのかモードの違いなのかわかりにくいのかもね。
走りながら切り替えれば、あからさまにハンドルが重くなったり、足が硬くなったりがわかりやすかったかもですね。
あー、そうですね、確かに走行中に切り替えたほうが わかりやすかったですねぇ。
ホンダのエンジンは本当に良いので、新型S2000には期待しとります
S2000の新型って発売されるんですか？
ハイブリッドではなく ガソリン車で出て欲しいですねぇ😊
タイプＲ喜んでありますね…
照れてるんじゃないでしょうか…w
+Rモードだと電子制御をセミオフにしないとすぐTCSが効いて加速感も感じずらいとおもいます。
電子制御OFFにして走るのは危険な部分もあるので基本 制御ありで運転してます。