Эксперт- знаток?😅на весте итп самые эксперты катают, как обычно) у меня Эскалейд 6.2, прошитый до 490 коней, 100 бенз и разгон 6.0 до 100. Так вот 9.5-10 трасса, 15.5- 17 город, зимой 18- 18.5 дохера для массы 2750 и 6.2 v8? Знатоки- такие знатоки
@@GartungYura а какой мне смысл врать и что то доказывать? В Вашей вселенной все по другому и Американцы кушают по 30 литров😄 ну если конечно РАМ ТRX то да, но думаю кто покупает такие машины- не думают как Вы о расходе. Мне лично похрен, 16- 19, 20, я заправляю сотый и езжу, кайфую. Сейчас стало прохладнее- 17.5 показывает. Удачи, эксперты диванные...
@@Andreyjazzzzz Вот и мне не понятен смысл ваших сказок, эксперт диванный. У меня был и Эскалейд и Рам 1500, поэтому мне сказки не нужно рассказывать. У меня на канале даже видео есть и расходе моего Рама и на трассе и в городе. п.с. мне на расход так же плевать, но терпеть не могу когда балаболят
@@GartungYura для меня Вы балабол сейсас. У меня Эскалейд 2019, обслуживаю в Лаки- МСК, в прошлом году залили мне новую прошивку, настроили топливные карты и адаптировали коробку, масло 5w40, бензин 100, пробег 81 тыс. Я не знаю что у Вас там было и как вы обслуживали и ездили на этом, говорю за себя, думаю не стоит быть таким уверенным в том, что не можете быть уверенны, т.к. не видели!! 9.4- 10 трасса, сегодня расход 16.9, что в этом такого не реального? До прошивки в средгем на 1 литр было больше, а мощности меньше! Так что врать смысла не вижу, расходьсовершенно не напрягает, полная заправка на Лукойле 5700, бенз по 67 руб. Либо Вы тапку в пол всегда, лиьо у Вас с машиной что то, либо просто ведро уде
\Самая отвратительная машина для поездок на дальние расстояния - крузак. Сзади ехать больше 100 км - издевательство. все затекает, укачивает, хочется из этой консервной банки выйти скорее. В ладе гранте ехать удобнее
Как владелец Рэм 5.7 осень Крым, 18.5-20.5 средняя езда, от спокойно до позажигать, на трассе до 120 будет расход до 14.5, если 130-150 и частые обгоны будет 19-21, кто хочет его купить, и кому важен расход, это правдивые цифры, если супер амёба в городе то до 18 будет на трассе не выше 100 то будет 12-13, всё остальное сказки, по этому поводу снимал видео дневники по Рему, так же хочу сказать что те кто его хочет купить, то вас расход не должен парить, иначе смотрите на другие авто
Я тоже не понимаю, чего все обзорщики стыдливо обходят вопрос расхода, или врут просто. Ну скажите честно: город - 30 трасса 15-20. Ёпта за все нужно платить. Зато V8, рык, мощь и самое главное ресурс. На круг, наверняка в год расходы на содержание лайбы (сервис и т.д) будут меньше чем не Е-шку и LC
@@АлександрСоловьев-у2ю5э Спорная машина... Большая, комфортная, афигенный просторный и качественный салон. Мощная, на трассе едет очень хорошо. На задних местах места очень много. Но, так и не понял зачем мне нужен именно пикап. Получается места дофига, но в кузове толком ничего не повозишь.. Обычный багажник в этом плане все же лучше, особенно для людей, много путешествующих. Ну и размер РАМа, она на метр длиньше крузака 200, в городе это так себе... Долее, по надежности так себе. Вечно какие то глюки, то в магнитоле, то еще где нибудь по электрике. Лечится перегрузкой или снятием клем с акума. Зимой постоянно глючит датчик закрытия заднего борта. На ТО 18000 км приговорили под замену передние нижние шаровые, ОБЕ ! Меняются только вместе с рычагом. На тот момент (весна 2023) стоимость каждого рычага примерно 75000 р. НУ либо колхоз в виде вырезания шаровой и каким то образом впендюривания шаровой от Тахо. ПО мне это себе вариант... И это, как мне сказали для РАМа нормально. Мол шаровые на них больше 30 000 км не ходят. Не понравилась пневмо подвеска, на неровностях не отрабатывает и бахает на отбой (впрочем это болячка всех пневмо подвесок). НУ и не забываем о легендарной проблеме, которую не могут победить уже много лет это так называемый "hemi tick", которого нужно ожидать каждому. Вишенкой ко всему - это отсутствие НОРМАЛЬНО ЦИВИЛИЗОВАННОГО сервизного центра и запчастей. У нас в Екатеринбурге есть 1 сервис, который хоть как то немного разбирается в этих машинах, но цивильным его не назвать..
Я заглядываюсь на рам регулярно. С 19 года катаюсь на 200м дизель 4.5. Машина 13го года. За 6 лет владения авто в июле этого года первая поломка(щётки генератора) и расход по трассе 10-11л(с прицепом обычно 12л) за 6 лет заменил передние аморты тормозные диски и колодки..... И все остальное родное... Вот как то так.
Понимаю, что нужно рекламировать и продавать RAM.... Но ведь это же разные автомобили и задачи у них разные. На крузаке подъехать к театру можно. А на пикапе ...!?!?! Или возить ребенка на секцию в "полугрузовике"? Пикап как я думаю специализированная машинка. Перевезти скажем сварочный аппарат или или тумбочку можно и в крузаке а длинномеры там разные или что то на полетах если это не рабочая для тебя машина лучше если это сделают продавцы длиномера...и покупать на всякий случай "полугрузовик" думаю нет смысла. Но это так, ИМХО. Но вот что реально понравилось так это : если мешает бампер, то его можно просто снять, а потом одеть.... Просто гениально !!!!
Не бампер, а юбку бампера, но сравнение не правильное, есть Рам ребел, там снимать ничего не стоит. По поводу театра, что крузак бегемот неповоротливый и говномес, что и Рам ( только управляется Рам лучше чем крузак) . Ребенка на секцию - почему нет? Эти машины для села , а не для города, вот и подъезжать, что один ,так и другой могут нелепо к любому городскому зданию😂😂
Еще бы вы сравнили стоимость запчастей на тот и на тот авто. На Рам один тормозной диск 50к ну и тд . А на крузаке за 50 можно вкруг диски с колодками махнуть. Лобовое стекло на Рам 300к в пикап центре под заказ 1,5-2 мес. ожидания... И так по всем позициям. А так конечно автомобили разных классов. Рам мне понравился больше чем lx570, но о стоимости запчастей узнал лишь после покупки))
Все так пишут в комментах про ликвидность и статусность. Как будто вы машины каждый день продаете и покупаете и как будто вас бьют за то, что вы статусу не соответстуете. Да и вообще, я бы не водился в кругах, где брутальный огромный грузовик на V8 ценится больше, чем попсовый крузак. Бытует мем, что выбор серии крузака просиходит по количеству складок на шее)0)
Реально расход 5.7 будет процентов на 30 больше чем у крузака если давить педаль одинаково. Транспортный налог у ram будет лучше не вспоминать, а на крузаке 17 тысяч (не надо говорить что люди на крузаках денег не считают, считают) С трудом представляю как из одно объемного кузова сильно хочется в пикап. Радости парковки ram это надо попробовать самому. Вы с трудом найдете место во дворе дома а точнее не найдете. :) Крузак постоянный полный привод! RAM партайм и в лучшем случае авто подключение передка. Я представляю свою жену на крузаке но не представляю на RAM.
Налог на рем как грузовой - бортовой 17-20тыс у Самого такой 2022 года и бензин крузак жрёт больше был 4,7 бензин 2008 год одним словом кашалот, но на Ямале нет её надёжней.
Про расход топлива вранье, по трассе RAM жрет минимум 15(если ехать 100), в городе 20, на скорости 140-150 полного бака на 450-500 км, с завода ограничитель на 170 км/ч, лично я убирал его, если ехать 200, то расход больше 30 литров
Тут явно видно что вы рамп рекламируйте а сидение регулировать можно как и руль без изменений но работает 1000% и многие на таких тачках ездят по городу это статусно на грузовике в костюме не поездить 😅. И последнее эта машина наших прямых врагов покупая рамп вы помагаете врагам рф
Рам это трак, а 200 комфортный джип, багажник постоянно использую, зимой без всяких блокировок никак , живу на ДВ, кнопками пользуюсь всеми, и еще 200-ку сразу продашь, а кому это Рам нужен , у нас на ДВ вообще никто никогда не слышал, какой-то там Рам.
Конечно же американский Ram, тут даже выбор не стоит как таковой
Тойота это как банк купил и продал за ту же цену а и за курса получается с диведентами
Насчет расхода Рэма бензинового 13 л по трассе и 15 л по городу... ну откровенный же 3,14здеж
Эксперт- знаток?😅на весте итп самые эксперты катают, как обычно) у меня Эскалейд 6.2, прошитый до 490 коней, 100 бенз и разгон 6.0 до 100. Так вот 9.5-10 трасса, 15.5- 17 город, зимой 18- 18.5 дохера для массы 2750 и 6.2 v8? Знатоки- такие знатоки
@@Andreyjazzzzz сказочник
@@GartungYura а какой мне смысл врать и что то доказывать? В Вашей вселенной все по другому и Американцы кушают по 30 литров😄 ну если конечно РАМ ТRX то да, но думаю кто покупает такие машины- не думают как Вы о расходе. Мне лично похрен, 16- 19, 20, я заправляю сотый и езжу, кайфую. Сейчас стало прохладнее- 17.5 показывает. Удачи, эксперты диванные...
@@Andreyjazzzzz Вот и мне не понятен смысл ваших сказок, эксперт диванный. У меня был и Эскалейд и Рам 1500, поэтому мне сказки не нужно рассказывать. У меня на канале даже видео есть и расходе моего Рама и на трассе и в городе.
п.с. мне на расход так же плевать, но терпеть не могу когда балаболят
@@GartungYura для меня Вы балабол сейсас. У меня Эскалейд 2019, обслуживаю в Лаки- МСК, в прошлом году залили мне новую прошивку, настроили топливные карты и адаптировали коробку, масло 5w40, бензин 100, пробег 81 тыс. Я не знаю что у Вас там было и как вы обслуживали и ездили на этом, говорю за себя, думаю не стоит быть таким уверенным в том, что не можете быть уверенны, т.к. не видели!! 9.4- 10 трасса, сегодня расход 16.9, что в этом такого не реального? До прошивки в средгем на 1 литр было больше, а мощности меньше! Так что врать смысла не вижу, расходьсовершенно не напрягает, полная заправка на Лукойле 5700, бенз по 67 руб. Либо Вы тапку в пол всегда, лиьо у Вас с машиной что то, либо просто ведро уде
RAM👍❤💪
\Самая отвратительная машина для поездок на дальние расстояния - крузак. Сзади ехать больше 100 км - издевательство. все затекает, укачивает, хочется из этой консервной банки выйти скорее. В ладе гранте ехать удобнее
а куда предыдущий худой чувак подевался
или это он и есть 🤣😂
Как владелец Рэм 5.7 осень Крым, 18.5-20.5 средняя езда, от спокойно до позажигать, на трассе до 120 будет расход до 14.5, если 130-150 и частые обгоны будет 19-21, кто хочет его купить, и кому важен расход, это правдивые цифры, если супер амёба в городе то до 18 будет на трассе не выше 100 то будет 12-13, всё остальное сказки, по этому поводу снимал видео дневники по Рему, так же хочу сказать что те кто его хочет купить, то вас расход не должен парить, иначе смотрите на другие авто
Я тоже не понимаю, чего все обзорщики стыдливо обходят вопрос расхода, или врут просто. Ну скажите честно: город - 30 трасса 15-20. Ёпта за все нужно платить. Зато V8, рык, мощь и самое главное ресурс. На круг, наверняка в год расходы на содержание лайбы (сервис и т.д) будут меньше чем не Е-шку и LC
На новой тундре
Класс!
RAM конечно впечатляет своими возможностями. Автомобиль на все случаи жизни.
Был ТЛС200, поменял на Ram 1500 Limited, через 4 месяца (18000 км) продал и купил ТЛС300.
Что не понравилось в общем?
@@АлександрСоловьев-у2ю5э Спорная машина... Большая, комфортная, афигенный просторный и качественный салон. Мощная, на трассе едет очень хорошо. На задних местах места очень много. Но, так и не понял зачем мне нужен именно пикап. Получается места дофига, но в кузове толком ничего не повозишь.. Обычный багажник в этом плане все же лучше, особенно для людей, много путешествующих. Ну и размер РАМа, она на метр длиньше крузака 200, в городе это так себе...
Долее, по надежности так себе. Вечно какие то глюки, то в магнитоле, то еще где нибудь по электрике. Лечится перегрузкой или снятием клем с акума. Зимой постоянно глючит датчик закрытия заднего борта. На ТО 18000 км приговорили под замену передние нижние шаровые, ОБЕ ! Меняются только вместе с рычагом. На тот момент (весна 2023) стоимость каждого рычага примерно 75000 р. НУ либо колхоз в виде вырезания шаровой и каким то образом впендюривания шаровой от Тахо. ПО мне это себе вариант... И это, как мне сказали для РАМа нормально. Мол шаровые на них больше 30 000 км не ходят.
Не понравилась пневмо подвеска, на неровностях не отрабатывает и бахает на отбой (впрочем это болячка всех пневмо подвесок).
НУ и не забываем о легендарной проблеме, которую не могут победить уже много лет это так называемый "hemi tick", которого нужно ожидать каждому.
Вишенкой ко всему - это отсутствие НОРМАЛЬНО ЦИВИЛИЗОВАННОГО сервизного центра и запчастей. У нас в Екатеринбурге есть 1 сервис, который хоть как то немного разбирается в этих машинах, но цивильным его не назвать..
@@GartungYura спасибо!
@@GartungYura подскажите про какой сервис в екб идёт речь ? Планирую покупку рэма
Я заглядываюсь на рам регулярно. С 19 года катаюсь на 200м дизель 4.5. Машина 13го года. За 6 лет владения авто в июле этого года первая поломка(щётки генератора) и расход по трассе 10-11л(с прицепом обычно 12л) за 6 лет заменил передние аморты тормозные диски и колодки..... И все остальное родное... Вот как то так.
Спасибо огромное за сравнение.Очень полезно
Чувак сравнивай с Тундрой или Секвойей! Машины разных классов
Не надо сравнивать разные автомобили.
почему?
Понимаю, что нужно рекламировать и продавать RAM.... Но ведь это же разные автомобили и задачи у них разные.
На крузаке подъехать к театру можно. А на пикапе ...!?!?! Или возить ребенка на секцию в "полугрузовике"?
Пикап как я думаю специализированная машинка. Перевезти скажем сварочный аппарат или или тумбочку можно и в крузаке а длинномеры там разные или что то на полетах если это не рабочая для тебя машина лучше если это сделают продавцы длиномера...и покупать на всякий случай "полугрузовик" думаю нет смысла. Но это так, ИМХО. Но вот что реально понравилось так это : если мешает бампер, то его можно просто снять, а потом одеть.... Просто гениально !!!!
Не бампер, а юбку бампера, но сравнение не правильное, есть Рам ребел, там снимать ничего не стоит. По поводу театра, что крузак бегемот неповоротливый и говномес, что и Рам ( только управляется Рам лучше чем крузак) . Ребенка на секцию - почему нет? Эти машины для села , а не для города, вот и подъезжать, что один ,так и другой могут нелепо к любому городскому зданию😂😂
ну не знаю Наверное у каждого своя правда.....@@pro_bistru8001
Еще бы вы сравнили стоимость запчастей на тот и на тот авто. На Рам один тормозной диск 50к ну и тд . А на крузаке за 50 можно вкруг диски с колодками махнуть. Лобовое стекло на Рам 300к в пикап центре под заказ 1,5-2 мес. ожидания... И так по всем позициям. А так конечно автомобили разных классов. Рам мне понравился больше чем lx570, но о стоимости запчастей узнал лишь после покупки))
На днях приеду к вам
Подскажите какие крылья, из пластика или метал?
Что тут сравнивать, конечно же RAM👍
Приветствую, налог на RAM 1500 у нас в Казахстане идет как грузовое авто это примерно 15000 рублей, у Вас в России также?
Добрый день. На автомобили, растаможенные как легковые, налог по москве 65000 рублей в год. Как грузовые в пределах 35000 рублей в год
крузак надежнее технически ! Ездил и на том и на том. Хеми тик на 150-200к пробега , про него почему то никто не говорит...
Ага, надёжен))
Тоëта мне вообще не нравится и качество вообще не то щас только цена большая и всё
Спасибо очень интересно... Но я бы взял Форд Эверест 😊
Все так пишут в комментах про ликвидность и статусность. Как будто вы машины каждый день продаете и покупаете и как будто вас бьют за то, что вы статусу не соответстуете. Да и вообще, я бы не водился в кругах, где брутальный огромный грузовик на V8 ценится больше, чем попсовый крузак. Бытует мем, что выбор серии крузака просиходит по количеству складок на шее)0)
А у этого рама постоянный полный привод?
Тут та и выбора нету, один Рам точ то нужен, а тот хлам можно обратно в японию отправлять😂😂
Мне не удобно сидеть сзади в лексусе 570 и в раме 1500, в лексусе как на кортах, а в раме как на последнем ряду в самолёте.
Только ты не сказал о ликвидности тоёты лк200 ! А рам твой только за порог вашего магазина выйдет и уже на лям дешевле!
И что?
Позволь угадаю.
А пульт у тебя в пакетике?😂
Реально расход 5.7 будет процентов на 30 больше чем у крузака если давить педаль одинаково.
Транспортный налог у ram будет лучше не вспоминать, а на крузаке 17 тысяч (не надо говорить что люди на крузаках денег не считают, считают)
С трудом представляю как из одно объемного кузова сильно хочется в пикап.
Радости парковки ram это надо попробовать самому. Вы с трудом найдете место во дворе дома а точнее не найдете. :)
Крузак постоянный полный привод! RAM партайм и в лучшем случае авто подключение передка.
Я представляю свою жену на крузаке но не представляю на RAM.
Налог на рем как грузовой - бортовой 17-20тыс у Самого такой 2022 года и бензин крузак жрёт больше был 4,7 бензин 2008 год одним словом кашалот, но на Ямале нет её надёжней.
Про расход топлива вранье, по трассе RAM жрет минимум 15(если ехать 100), в городе 20, на скорости 140-150 полного бака на 450-500 км, с завода ограничитель на 170 км/ч, лично я убирал его, если ехать 200, то расход больше 30 литров
Тут явно видно что вы рамп рекламируйте а сидение регулировать можно как и руль без изменений но работает 1000% и многие на таких тачках ездят по городу это статусно на грузовике в костюме не поездить 😅. И последнее эта машина наших прямых врагов покупая рамп вы помагаете врагам рф
А Япония не враг?
Никогда не понимал почему так прутся с крузаков. 80 и 100 ещё ладно, а за это дерьмо чего так трясутся то?)
Ты сам видео смотрел так там совсем другие показатели
Рам это трак, а 200 комфортный джип, багажник постоянно использую, зимой без всяких блокировок никак , живу на ДВ, кнопками пользуюсь всеми, и еще 200-ку сразу продашь, а кому это Рам нужен , у нас на ДВ вообще никто никогда не слышал, какой-то там Рам.
Конечно рам.
Потом продают американские пикапы и покупают китайские электрички!!!)))))))
Твои друзья?
Ассалам алейкум! Бәріне псалем
Все хорошие машины сравнивают с плохими крузаками и никто не может переплюнуть крузак по надёжности, и ликвидности.
Рам,рам,рам,рам,даже видео не буду смотреть
Я за рам тойота г
Концовка, будто китайца продает
Пипец да в чем вопрос????
Кусок … ( рисовая повозка), и нормальный авто для людей….
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С губой и клиренсом конечно большая натяжка, никто не будет страдать этой херней в нужный момент.
Вот дизель на реме на 3-а ку да не шол
Из серии как обосрать Тойоту и сделать положительную рекламу американцу🤦♂
Toyota это самая угоняемая тачка в мире! Это пустота.
Рам однозначно.! 👍👍🤝🤝
Рема
Тошнит