【KASUVARから新発売のポータブルAndroidナビ！】この価格で良いの？安くてサクサク！この価格で販売したらディスプレイオーディオ専用機の存在意義がありません！KAR10W No0155
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- Опубліковано 8 лип 2024
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0:00 オープニング
0:11 KASUVAR KAR10W
4:32 内容物紹介
5:47 本体ディスプレイ
8:02 スペック検証
9:41 起動速度計測
10:16 ホーム画面で機能紹介
10:25 （ナビゲーションバー）
10:52 （中ゾーン）ミラーリング、オーディオFM出力など
14:33 （右ゾーン）CarPlay、AndroidAuto、ショートカット
16:49 アプリ動作確認
17:04 （GoogleMap）
17:56 （Yahooナビ）
18:24 （UA-cam Music）
19:36 （2画面）
20:05 （Amazon Music）
20:42 （UA-cam）
21:14 （アクセシビリティショートカット）
21:38 （Netflix）
22:28 （Amazon Prime Video）
23:04 注意点（SIMカードスロット）
23:52 まとめ
チャンネル登録お願いします。
︎▶ / @akinori_labo
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ディスプレイ解像度は1600\900との説明ですがamazonの商品説明では1600\600と記載してあります。実際はどちらなのでしょうか？
あれ？私の原稿の打ち間違いです。
横幅から見ても600が正解です。
ディスプレイオーディオはありますが、もう一つ欲しいですね。これは😊
ダブルモニターはオススメですよ！
動画を見ていいなと思って買わせていただきました！届いてウキウキにつけていたのですが、車側にauxの出力もBluetoothも飛ばせずFMで繋げたのですがザーザーと少し音が聞こえて気になってます、、車のスピーカーに繋げるいい方法はないですかね（汗）
FMの周波数を調整してもダメなんでしょうね。
残る方法は、FMモジュレーターですね。
物理的にFMのアンテナに割り込ませる機器です。
色々ありますが、自分が買うなら価格的にもこれかな。
amzn.to/3RBdC5s
メリットとしては、
①接続が3.5mm端子。多くのFMモジュレーターは、RCA赤白で接続するのが多いのですが、KASUVARの3.5mm出力を接続するのに、変換コードが必要になります。しかしこの機種は3.5mmで入力出来ます。
②OFFにしてラジオを聞けるスイッチが標準で付いている
③日本メーカー、日本製
ホワイトノイズがあると言う評価があるので少し気になりますが、もしダメなら返品して違う商品を探してみて下さい。
夏に車に入れたままだとやっぱり熱でやられるんでしようねぇ
これに限らず、夏場は直射日光を避ける為に、サンシェードなどを使った方が良いでしょう。
分かりやすい説明ありがとうございます。
購入を考えてます。
既存のバックカメラを使用したいのですが、こちらのナビの入力端子は、どうなっておりますか？
専用のカメラが接続出来る端子だけがあります。KA008
amzn.to/4ecoxMC
これの接続端子は4極のミニプラグのようですので、純正のバックカメラを変換すれば接続できそうな気はしますが、あくまで想像です。
（RCAからミニプラグのアダプターがありますが、極性が合ってるか？分かりません）
GPSアンテナが付属されているようですが、どのような使い道がありますか？
アンドロイドナビにCOCCHI等のアプリをインストールすればGPSで位置情報取得できます？
>どのような使い道がありますか？
普通は現在地の把握じゃないですか？その現在地を地図に表示したり、ナビのルート案内に使ったり、ネット検索の情報取得に使ったり。
と言うか、逆にそれ以外の使い道がわからないのですが、、、
>インストールすればGPSで位置情報取得できます？
できます。と言うか、それができないならGPS付いている意味がないですよね。
バックカメラも対応みたいですがそちらもレビューしていただけませんか？
私、専用のバックカメラ持ってないので、レビュー出来ないんですよ。
製品の特徴がよくわかりました。ありがとうございます。
台座のサイズはわかりますでしょうか。
自分の車のダッシュボードに設置する際、サイズに制限があります。
教えていただけると幸いです。
台座は最長部分で14cmx7cmです。
素材が硬くないので、8cmx5cm位までなら、カット出来なくはないです。
取り付ける場所によっては安定感が悪くなりますので、カットし過ぎは注意が必要です
といっても、カット出来る仕様ではないので、自己責任ですが、、、
早速のご返事ありがとうございます。
計測してみて設置可能そうであれば購入したいと思います。
カットの件は自己責任で検討してみます・・・笑
ご丁寧にありがとうございました！助かりました！
買ってみて不満なところ有りますよ。まぁ値段が安いので諦めてますが。
まずスタンドのネジ固定ですが使用していてすぐにネジが緩みグラグラにまぁ普段から若干グラつきはよく有りますけどね。
台座設置するには思ったよりもスペースが要る。
アプリによるかもですが、音楽と一緒に起動するとナビの案内中に自車位置や音声案内がかなり遅れてくる。
起動が毎回かなり時間がかかる。
テザリングとBluetoothの切り替えが上手くいかない。
やっぱりスペックがカツカツでかなり無理してる感じの製品スペックですからね、後電源の取り方もシガーソケットから直じゃ無いといけないらしいですUSB接続ではよろしく無いとのこと付属のシガーソケット接続しないとダメと言う仕様です。
まぁ簡単なところの不満は主にこんな感じですかね。
それでも欲しい方は、どうぞ購入をしてみてはいかがでしょう？
みなさんあまり悪いところ言わないけどね。
台座の大きさ、実際の起動時間、スペック、汎用USBは使えない。は動画で説明してまが、私の動画を観て買ったのですか？
ネジが緩むのは、スプリングワッシャーを挟んだり、ネジ止め剤を使ったりすればどうですか？
ナビの自車位置が送れるのは、GPSの受信が悪いだけでは？受信台数どうなってます？
テザリングとBluetoothの切り替えって、なぜ切り替えるのかわかりません。
いずれにしても、少なくともこの商品は、使い物にならないのを除いて、価格優先で購入する商品ですから、粗ばかり気になる人は、倍の値段のATOTOのP909が良いと思いますよ。
ua-cam.com/video/L-TOXOwK2No/v-deo.html
別売りでスタンドはありますか？2台で使えたらなと。
どのようなものを想像されているのか分かりませんが、付属のスタンド以外に専用とか別売とかのスタンドは有りません。
ただ、スタンドのベースが4本の小さいネジで固定されているので、汎用的なスタンドを加工すれば取り付け出来るかもしれません。
コレ技適通ってますか?
今、出先で現物確認出来ませんが、Amazonのレビューでは、技適マークあると書いている人がいます。
要するにこれ、ダッシュボードに固定するタイプのAndroidタブレットなんですね。
その考え方で正解です！
唯一違うのはバッテリーは付いていません。
横長なのは良いけれどATOTO P9のQLEDと比べると、画質面が辛いですね。
自分は横長のQLED待ちです...
モニターで何を表示するかですが、
PORMIDO PRD62は、ほかと比べたら、全体的に若干青みが強いですが、
このKASUVARのモニターは、ATOTOのP9を使った後でも、表示に違和感ないので結構綺麗ですよ。
さらに、これは標準の保護フィルム貼ったままですから（P9はフィルムなし）、はがすともっと綺麗に見えるでしょうから、私はこれで良いと思いました。
AndroidのVrは幾つなんだろう?せっかくのリビュー何だからアマゾンに書いてない事教えて欲しいな。（見逃していたらごめんなさい）ちょっとアプリが立ち上がるのに時間がかかっているように感じた。アプリのVrが上がってくるとどうなるかな?
私はタブレットを車専用に1台置いて居るからそのほうがスペック的にはいいし、AndroidのVrが上がり、メモリの使用量、CPU能力対応が下がってくる事考えるとタブレットの方が永く使えると思うな。（使っているからか?）タブレットのフォルダ（置台）も回転するもの使うと縦横回転させて使えるから、使い道が広がると思っている。
解像度とか、輝度についても触れて欲しかったかな。
Android13です。
てっきりAmazonのページに書いてあると思ってましたが、書いてないですね。
アンドロイド13なら書いておけばいいのに、、、
ちなみに、多くの人が「新しいほうが良い」と思う気持ちはわかりますが、「アンドロイドナビ」という使い道なら12から13への変更点の恩恵は有りません。
逆にVerが上がるとSOCに求める性能が高くなるだけなので、12でも、なんなら10でも良いと思いますけど、これはアンドロイドナビがギリ動くスペックでアンドロイド13なので、結構カツカツで動いていると思います。
あと、こういった機器はサポートとしてのOSのバージョンアップは絶対にないので、逆にアプリ側が古いOSに対応できなくなるまで使えますよ（ハードの故障は別にして）
操作音が消えないのが⤵︎⤵︎開発中とかw
Androidなんだから、普通にタッチ操作音をOFFにしたら消せますよ。
設定でタッチで検索したら出てきます。
バッテリーを持ってないとスリーブができないので、自分のようにエンジン始動後即目的地検索して走り出す必要のある仕事してるとこの起動時間は致命的ですね。
普通のナビでも起動に10秒くらいかかりますから、タブレットでないなら、2・3秒で起動する超速起動のATOTO P909しかないかも。
ua-cam.com/video/L-TOXOwK2No/v-deo.html
あとは、動画で使ったシガーソケット対応のモバイルバッテリーを間に入れると、スリープどころか点けっぱなしに出来ますよ。9:30
中身に中華リチウムバッテリ入りなので、夏場の車内高温でバッテリー劣化してしまうので（高温時充電できなくなる？）
ポータブルナビは 長いこともちません。４年ほど使えたらラッキーですね。（ここ１０年程で３代目色々買い換えて使ってます）
分解してみたら バッテリーが爆発寸前 膨らんでました。
まあ 車の標準ナビの地図データアップデートも結構費用かかるので。。。おまけに２台目ぐらいの感覚ですね。
この商品はシガーソケットに接続しないと使えない、駆動用のリチウムバッテリーを搭載していないモデルです。何と勘違いしているのですか？
この価格でsimが使えれば
比べる商品では有りませんが、
iPadでもSIMが使えるモデルは25,000円位高くなりますから
SIMが使えないからこの価格！いう事でしょう。
新たな通信契約が必要になるので、却ってお金が掛かるのでは？
なぜ、新たな通信契約が必要なのですか？
@@akinori_labo シムが必要なら通信契約は必至でしょう。
SIMは手段の一つで絶対条件ではありません。それが嫌なら、スマホのテザリングでも使えます
@@akinori_labo デザリングでは通信料が多額になり無制限契約でも無い限り通信速度が落ちるのでモバイルWifi機器を契約をしない限り使い物にならない。それには追加契約が必要になる。モバイルポケットWifi機器の購入と通信契約で月々１４００円程度の料金契約である。年間１７０００円を掛けても利用したいなら止めないが。
@@akinori_labo テザリングは５Gなどの通信なので「無制限契約」でも無い限り接続速度が低下して使い物になりません。ポケットWifiを契約する場合、本体１万円、毎月の通信料１５００円で年間通信料は１８０００円。個人の自由です。
ダッシュボード上に設置は、本当に合法かなと思ってしまうくらいかなり危険な気がします。僕だったらたとえ合法でもここには付けない。ナビの利便性よりも、そもそも比較するべきでないくらいに当然に前方視界が優先。
前方視界を遮らない=運転者の目線からボンネットの高さを超えない=これが合法の範囲なので、合法の範囲に取り付けすれば、視界は確保されていますので危険では有りません。
起動遅過ぎる…
配線がシガーソケットタイプは、スマホで言うと常に再起動になるので、起動に時間がかかるのは仕方ないです。