Еще в начале 80х конструкторы понимали что модель устаревает и разработали газ 3301 вот он изначалтно проектировался под мощный дизель ( очень интересный автомобиль получился в сети есть информация хоть и скромная и даже небольшой обзор на ютюбе) но одно дело создать а другое пустить на конвеер
На 6640,крепление лебедки,по другому дожно быть штатно. Задняя траверса лебедки,крепится на поперечную траверсу(она другая)! Как на 33081. И тогда передние крепления совпадают.
👍 Шишарик - вещь!
Ждём тест драйв,странно что их изначально дизельные не делали,хотя в то время кто там считал горючку
Еще в начале 80х конструкторы понимали что модель устаревает и разработали газ 3301 вот он изначалтно проектировался под мощный дизель ( очень интересный автомобиль получился в сети есть информация хоть и скромная и даже небольшой обзор на ютюбе) но одно дело создать а другое пустить на конвеер
У тебя кунг лежит на раме без резиновых приставок. Рама то крутиться а тут все жестко ...
Ну и обзор
А как в документах написано? Просто кунг, или указывают название кунга. Я к тому что если поменять на другой то снова надо регистрировать
Это могла быть Р-118. Кунги эдентичные.
Здравствуй подскажи как спидометр подключал?
Лайкос за обзор, фотки есть шишиги белой?
На 6640,крепление лебедки,по другому дожно быть штатно. Задняя траверса лебедки,крепится на поперечную траверсу(она другая)! Как на 33081. И тогда передние крепления совпадают.
Незнал, буду иметь в виду 👍
@@ПалСергеич-и3ж отправил вам фото на вацап
Испытания в грязи покажи
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Город какой ?
Красава 👍👍👍👍
👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥
👍👍👍