что бы выкручивать блок гермовода...нужно сделать спец.отвертку...в виде двузубой вилки, Проблем с установкой тогда не будет. Только нужно устанавливать вмсте со штангой толкателем.
- Вилочное масло для гоночных мотоциклов SAE 10W. Вязкость выбирайте по температурному режиму в котором будете охотиться. Итальянские подвохи его заливают. Автомобильное масло для коробок-автомат не годится, наоборот тормозит.
@@vodogrey1341 выбей его с помощбю деревяшки...если не снимается...только окуратно, не забив дерево, в отверстие калибровочное для посадки ствола. Предварительно пролей с наружи.. соеденение кипятком....и оно пойдет. И крути, смазав резинки маслом...как тебе надо. От руки.
с чем мучаться в РПО"2? Это стреляющий дрын.(каменный топор, в сигменте подводных ружей) Я представляю, как вы бы мучались с зелинкой))))насмешили меня ей богу.Отнесли бы обезьянам в ЗОО, они бы починили.
пролей кипятком....несколько раз.,из носика чайника, пробуй..после каждого прогрева можно охлаждать..холодной водой..Через несколько попыток пойдет,никуда не денется)))) Фен строительный может так разогреть....что приведет к деформации пластика. Делая, ДУМАЙ...не торопись. Перед началом...можешь постучать в торец надульника, резиновым жестким молотком. Стучи сильно..не жалей. Все пойдет))))После смазывай резьбу, контистентной смазкой слегка( Пойдет графитка)...что бы не сталкиваться в будущем...с подобным гемором.
Масло надо не шприцем в насос, что за геммор, танцы с бубном - просто насос опускаешь в масло и откачиваешь/вытягивая рукоятку насоса, дальше вкрутил в ружье и качнул пару раз и масло там.
@@виктор-т2о это если разбирал ружье. А если слил без разборки эмульсию после интенсивного использования в морской воде через клапан заправочный то как я написал лучший способ.
@@alexdiver9332 ружьё нужно разбирать, ревизируя узлы в конце каждого сезона, а сливать эмульсию...и вновь заливать в грязное нутро.. свежее масло. Это не профессионально. Ружьё нужно любить, чтоб оно приносило удачу. И не подвело в ответственный момент. А дилетанты лейте масло куда...и как хотите. Все равно ...трофеев вам не видать)))
@@виктор-т2о ну вы не дилетант и трофеев у вас конечно больше чем у меня... да, я не разбирал ни один свой пневмат ( у меня их всего два, наше и Маресовское) , за много лет, эмульсию сливал, кстати она была белая и чистая по сути (откуда у вас там грязное нутро не знаю) , и заливал масло , все через клапан накачки, и никогда меня ружья не подводили, никогда за более чем 15 лет. Еще есть арбалет но им не пользуюсь, неудобная зарядка.
@@alexdiver9332 масло имульгирует с водой. его надо менять. С разборкой делайте что хотите. Но не ужели вам самому не интересно...проверить состояние,своего ружья? Не знаю...но ваша концепция к своим ружьям, меня удивляет. Хотя в прочем ...делайте что хотите. Если эмульсия белая...то она насыщена водой...при нарушении анода...пойдет коррозия ствола...он сгниет из нутри....ибо ствол по сути...из "лыжной палки"))))это я про остатки старой смазки, и ("грязное нутро")В остально лично Вам, мне добавить нечего.
Полезное видео
что бы выкручивать блок гермовода...нужно сделать спец.отвертку...в виде двузубой вилки, Проблем с установкой тогда не будет. Только нужно устанавливать вмсте со штангой толкателем.
На курке нет никакого напряжения,просто болтается,что делать?
Можете ли вы сказать мне, сколько килограммов должны показывать весы, чтобы считать, что пистолет накачен правильно?
в илеале 25 кг...но можно меньше...20 21
Доброго времени суток!подскажите пожалуйста возьмете на ремонт ружье omer airbalet?
Какое масло туда заливается?
Добрый день☀ Купил Новый марес стен, 20 лет ему. На Ваш взгляд, будет что-то с резинками и механизмом за это время? Спасибо!
Возможно целые, но при эксплуатации может подвести
Скажите,каким маслом лучше заправлять подводное ружьё?
Я заливаю масло для коробки автомат от автомобиля
@@БайкипроГайки я заливаю гидравлическое масло для гидравлических систем
Подсолничном
- Вилочное масло для гоночных мотоциклов SAE 10W. Вязкость выбирайте по температурному режиму в котором будете охотиться. Итальянские подвохи его заливают.
Автомобильное масло для коробок-автомат не годится, наоборот тормозит.
Масло надо специальное для подводных апаратов подводных лодок и т.д.
Скажите пожалуйста наконечник где находится передний крючек для намотки линя можно развернуть в бок для того чтобы установить в низу фонарь?
Я сам не ныряю, но видел как люди переносят линь на бок и устанавливают катушку.
@@БайкипроГайкина бок переносят с помощью подручных средств? Я хотел просто прокрутить этот наконечник на котором сделан отлив-крючек для линя
Сейчас не скажу надо смотреть, ну наверное можно
можно, если только в ружье ствол, не смещен к верху...как в крессии стар. А так где ствол, по центру рессивера....двигай как тебе нравиться.
@@vodogrey1341 выбей его с помощбю деревяшки...если не снимается...только окуратно, не забив дерево, в отверстие калибровочное для посадки ствола. Предварительно пролей с наружи.. соеденение кипятком....и оно пойдет. И крути, смазав резинки маслом...как тебе надо. От руки.
Масло надо специальное для подводных лодок или миханизмов
масло можно любое, хоть подсолнечное.)))))) Лишь бы менялось, в конце сезона. Так как имульгирует с водой.
Мне приносили в ремонт РПО-2 я промучился, а он и ни разу не поохотился🤔🤔🤔🤔говорит в домашнем музее раритетных вещей лежит!
с чем мучаться в РПО"2? Это стреляющий дрын.(каменный топор, в сигменте подводных ружей) Я представляю, как вы бы мучались с зелинкой))))насмешили меня ей богу.Отнесли бы обезьянам в ЗОО, они бы починили.
Добрый день. В каком городе вы находитесь? Хотел вам такое же на ремонт отдать
Москва, но я к сожалению сейчас заказы не могу взять
Привет, а что делать, если наддульник не откручивания? Возможно резьба сорвалась как-то
Не думаю, скорее закисло погрей феном строительным и попробуй ещё раз
пролей кипятком....несколько раз.,из носика чайника, пробуй..после каждого прогрева можно охлаждать..холодной водой..Через несколько попыток пойдет,никуда не денется)))) Фен строительный может так разогреть....что приведет к деформации пластика. Делая, ДУМАЙ...не торопись. Перед началом...можешь постучать в торец надульника, резиновым жестким молотком. Стучи сильно..не жалей. Все пойдет))))После смазывай резьбу, контистентной смазкой слегка( Пойдет графитка)...что бы не сталкиваться в будущем...с подобным гемором.
Масло надо не шприцем в насос, что за геммор, танцы с бубном - просто насос опускаешь в масло и откачиваешь/вытягивая рукоятку насоса, дальше вкрутил в ружье и качнул пару раз и масло там.
никаких забобонов не нужно)))отмерял сколько нужно...да и залил в ствол ,перед установкой поршня.
@@виктор-т2о это если разбирал ружье. А если слил без разборки эмульсию после интенсивного использования в морской воде через клапан заправочный то как я написал лучший способ.
@@alexdiver9332 ружьё нужно разбирать, ревизируя узлы в конце каждого сезона, а сливать эмульсию...и вновь заливать в грязное нутро.. свежее масло. Это не профессионально. Ружьё нужно любить, чтоб оно приносило удачу. И не подвело в ответственный момент. А дилетанты лейте масло куда...и как хотите. Все равно ...трофеев вам не видать)))
@@виктор-т2о ну вы не дилетант и трофеев у вас конечно больше чем у меня... да, я не разбирал ни один свой пневмат ( у меня их всего два, наше и Маресовское) , за много лет, эмульсию сливал, кстати она была белая и чистая по сути (откуда у вас там грязное нутро не знаю) , и заливал масло , все через клапан накачки, и никогда меня ружья не подводили, никогда за более чем 15 лет. Еще есть арбалет но им не пользуюсь, неудобная зарядка.
@@alexdiver9332 масло имульгирует с водой. его надо менять. С разборкой делайте что хотите. Но не ужели вам самому не интересно...проверить состояние,своего ружья? Не знаю...но ваша концепция к своим ружьям, меня удивляет. Хотя в прочем ...делайте что хотите. Если эмульсия белая...то она насыщена водой...при нарушении анода...пойдет коррозия ствола...он сгниет из нутри....ибо ствол по сути...из "лыжной палки"))))это я про остатки старой смазки, и ("грязное нутро")В остально лично Вам, мне добавить нечего.