2015.10.14 台鐵 潮州 - 潮州車輛基地 路程景

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  • Опубліковано 24 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 18

  • @emu10000
    @emu10000 7 років тому +1

    非常感謝提供這影片.讓我們明白了列車進基地的流程.潮州基地好大.

  • @叱叱荒唐
    @叱叱荒唐 7 років тому +10

    聽開關門警告聲,這列應該是EMU1200紅斑馬自強號才對,如果是新莒光號不可能在駕駛室聽的到開關門警告聲,所以就只剩下EMU1200紅斑馬自強號是這種開關門警告聲了

  • @2023-bad
    @2023-bad 2 роки тому

    是紅斑馬

  • @可可的冒險旅行
    @可可的冒險旅行 7 років тому

    自從2015年2月28日第一次坐南迴後就拆了QQ 後來也就沒再坐了(去時坐303次 回328次
    (有拍拆掉前和後的照片

  • @小軍-b8h
    @小軍-b8h 8 років тому +1

    很棒..一窺潮州機廠..拍得很清晰!!角度超讚!!

  • @YenTing0723
    @YenTing0723 3 роки тому

    想問版主,潮州基地東北方在新建的是潮州基地的擴建嗎?(Google地圖上看到的但沒有寫東西)

    • @user-nozomi712
      @user-nozomi712 3 роки тому +1

      那是未來新的高雄機廠所在地。高雄機廠原本位於高雄市前鎮區二聖路平交道旁,佔地約5公頃,是專門維修無動力的客貨車三級大修;但因為高雄鐵路地下化於2017年通車,使得聯絡高雄車站與高雄機廠間的臨港線被迫斷軌,因此台鐵決定將高雄機廠遷至潮州,達成高雄機廠與高雄機務段維修資源共享合一,方便後勤保養與簡化成本負擔。新高雄機廠預計今年年底開始進駐測試,預計最快明年初開始展開維修業務。

    • @user-nozomi712
      @user-nozomi712 3 роки тому +1

      新的高雄機廠還為了配合屏東縣政府發展鐵道觀光,將蓋一座佔地約1公頃的鐵道文化園區,裡面將展示珍貴的客貨車,以及有一座大型的生態池,最快將在今年年底對外開放,屆時可供一般民眾入內參觀

  • @f100278
    @f100278 8 років тому

    請問如果潮州以南之後有意規劃雙軌,現在有預留空間嗎?
    我看進入基地出入口似乎沒有

    • @winters_dong
      @winters_dong 5 років тому

      潮州基地出入口沒有預留一軌的空間喔~~

    • @natsuhalu6213
      @natsuhalu6213 4 місяці тому

      現在看的話 中間那股似乎可以轉用

  • @PhuongLe-gb6gj
    @PhuongLe-gb6gj 6 років тому

    那你應該是 微笑號 和 普悠瑪自強號 和 太魯閣自強號還有 紅斑馬自強號 紅斑馬自強號

  • @楊承益-x9f
    @楊承益-x9f 7 років тому

    請問...此班車為莒光號嗎?

  • @xiao-chew3882
    @xiao-chew3882 4 роки тому

    自強號我要的是12節車廂

  • @cerak2687
    @cerak2687 9 років тому

    這話質太威了吧!!

    • @kufeng-sh8mb
      @kufeng-sh8mb 9 років тому

      +阿天(MoTie實況團-阿天) 很少看到這種的畫質