2015.10.14 台鐵 潮州 - 潮州車輛基地 路程景

2015.10.14 台鐵 潮州 - 潮州車輛基地 路程景

[@user-pj7qs8jw6l]

聽開關門警告聲，這列應該是EMU1200紅斑馬自強號才對，如果是新莒光號不可能在駕駛室聽的到開關門警告聲，所以就只剩下EMU1200紅斑馬自強號是這種開關門警告聲了

[@emu10000]

非常感謝提供這影片.讓我們明白了列車進基地的流程.潮州基地好大.

[@user-xi5kl4gs8m]

很棒..一窺潮州機廠..拍得很清晰!!角度超讚!!

[@user-sl2os4qw2i]

自從2015年2月28日第一次坐南迴後就拆了QQ 後來也就沒再坐了(去時坐303次 回328次
(有拍拆掉前和後的照片

[@user-qt8qn6ov1q]

請問...此班車為莒光號嗎?

[@2023-bad]

是紅斑馬

[@YenTing0723]

想問版主，潮州基地東北方在新建的是潮州基地的擴建嗎?(Google地圖上看到的但沒有寫東西)

[@user-nozomi712]

那是未來新的高雄機廠所在地。高雄機廠原本位於高雄市前鎮區二聖路平交道旁，佔地約5公頃，是專門維修無動力的客貨車三級大修；但因為高雄鐵路地下化於2017年通車，使得聯絡高雄車站與高雄機廠間的臨港線被迫斷軌，因此台鐵決定將高雄機廠遷至潮州，達成高雄機廠與高雄機務段維修資源共享合一，方便後勤保養與簡化成本負擔。新高雄機廠預計今年年底開始進駐測試，預計最快明年初開始展開維修業務。

[@user-nozomi712]

新的高雄機廠還為了配合屏東縣政府發展鐵道觀光，將蓋一座佔地約1公頃的鐵道文化園區，裡面將展示珍貴的客貨車，以及有一座大型的生態池，最快將在今年年底對外開放，屆時可供一般民眾入內參觀

[@f100278]

請問如果潮州以南之後有意規劃雙軌，現在有預留空間嗎?
我看進入基地出入口似乎沒有

[@winters_dong]

潮州基地出入口沒有預留一軌的空間喔~~

[@natsuhalu6213]

現在看的話 中間那股似乎可以轉用

[@PhuongLe-gb6gj]

那你應該是 微笑號 和 普悠瑪自強號 和 太魯閣自強號還有 紅斑馬自強號 紅斑馬自強號

[@Daniel-tm3gp]

紅斑馬 高機沒有普太

[@xiao-chew3882]

自強號我要的是12節車廂

[@Daniel-tm3gp]

沒人在乎你要什麼

[@cerak2687]

這話質太威了吧!!

[@kufeng-sh8mb]

+阿天（MoTie實況團-阿天） 很少看到這種的畫質