Polonez Caro Plus i przegląd techniczny
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2022
- Kup koszulkę: motoretropress.cupsell.pl
ZASUBSKRYBUJ MOJE INNE KANAŁY:
● Retro archiwizacja: / retroarchiwizacja
● Moto Retro Press: / motoretropress
● GameSpace: / gamespacemagazyn
● Smakosze kebabów: / smakoszekebabÓw
Polub stronę na facebooku: / motoretropress - Авто та транспорт
Tutaj możesz kupić koszulkę: motoretropress.cupsell.pl
Hamulce tył do robienia za duża różnica między stronami prawdopodobnie prawa strona zapieczona/skończyła się okładzina albo cylinderek nie trzyma :)
Albo samoregulator od dawna nie działa....brawo dla diagnosty
Z tą kamerą na stacji to trochę przesadziłeś. . Samochód powien dostać negatyw za niesprawny hamulec tylnej osi, a diagnosta może dostać w cymbał za dopuszczenie nie do końca sprawnego samochodu do ruchu. Takich rzeczy się nie nagrywa.
To niech dostanie w cymbał skoro dopuścił niesprawne auto. To nie moja wina. Ja nie musze się znac co ma być sprawne a co nie musi.
@@motoretropress To prawda. Jego decyzja, tylko później będzie innych ganiał z każdą pierdułą bo będzie się bał. Pozdro.
Miałem Tipo 1.9 tdi też czerwony, 240 miał na budziku z 94 i były poduszki powietrzne już
👍👍
To tipo wyglądało poważnie.
Pewnie 2.0 motor
Źle nie wygląda, mało ich już widać. Felgi ma takie jak Fiat Coupe, który powstał na bazie Tipo.
@@zbigniewswieczak8061 tak zgadza się🙂
Hamulce z tylu nie sprawne jak widac czarno na bialym , i dostal przeglad , patologia
Przód musi być dobry, tył wspomaga wyhamowanie
Tez jestem zdziwiony jak to możliwe ale przeszedł
Jestem zdziwiony dlaczego w ogóle nie sprawdzał amortyzatorów. To po cholerę ja je wstawiałem haha 😂😂😂
Ale poprzednio mi sprawdzali tam
@@motoretropress U mnie zawsze
Jak chcesz porządnie tego poldka przejrzeć i uczciwie to widząc że blachy BI jedz do Profesora Chrisa z Białegostoku.
Koleś jest motoryzacyjnym uczciwym świrem, tylko mów z góry że katalizatora to nie ma xD
Nie chcę mieć z tym gwiazdorem nic wspólnego. Niedawno do niego zadzwoniłem i nawet nagrywałem filmik to za wymianę amortyzatorów i sworzni oraz drążków kierowniczych powiedział jego pracownik mi że mam zapłacić 1200 zł. No chyba śmiech na sali to jest! Gwiazdor wielki z youtube'a!
@@motoretropress O cholera, dużo.
Ale to cena za samą robociznę czy z częściami?
Tak wgl, gdzie części zamawiałeś i ile dałeś za amorki i resztę?
Cena za samą pracę! Ja za części zapłaciłem około 700 zł i kupiłem je u Artura Dylika z firmy Adcar który specjalizuje się w Polonezach
@@motoretropress Jak za samą robociznę to drogo.
A co do części to są produktami z epoki czy współczesnej produkcji?
Współczesne
Stylowe miejsce
tipo wersja sporting
2:31 taki sam komarek jak mój
Oskar kto to jest !!!!!ten co wtrąca się z boku....przez tego kolesia kanał traci na wartości.....
To moj kolega Daniel
@@motoretropress pamiętaj kolegów się nie ma ...to popierwsze są znajome twarze.po drugie on popsuł przegląd poloneza bo zamiast poloneza filmować to starego Gruza filmował skodę!!!! Gdzie kanał jest o Polonezach....
złom
Dlaczego?
Skoro mówisz że złom to pokaż swój pojazd