Mto bom o vídeo, só não podemos esquecer que o jetta e o fusion competem em categorias diferentes. Jetta sedan médio, fusion sedan grande. Pesos diferentes que fazem toda performance do carro mudar.
Isso é verdade. Mas a história teria sido outra se ele tivesse pego um Honda Accord ou Toyota Camry nesse retão hahaha. Principalmente o Camry que tem a maior final dos V6. Cresce muito de alta.
Vcs tão de piada né de comparar um camry ou acorrd v6 com um fusion kkkķkkk....fusion mesmo preço do jetta Civic e corolla....nos Estados Unidos ele nunca foi concorrente do camry ou acorrd....isso é só no Brasil
É fusion é uma bela máquina nem se compara com Jetta , Jetta é mais focado pra um esportivo com menos peso câmbio rápido e motor forte . Já o fusion é um sedan de luxo com motor forte tração awd pra mais segurança , câmbio lento e suave pra mais conforto bem diferente do Jetta , suspensão macia diferente do Jetta que é bem mais acertada pra altas velocidades mais pelo vídeo dar pra ver que o fusion não deixa de dar trabalho mesmo não sendo sua proposta esse fusion é um sonho um dos carros mais racionais hj em dia muito top consegue alinha conforto , consumo , potência e segurança que Alis da show nessa versão
@@wilsonwroliveira tá doido? O peso atrapalha em todo o momento, principalmente em subidas. 300kg a mais é muita coisa. Quando carrego um pouco de peso no meu Camry eu já sinto muita diferença.
@@Evandrocjmt Cadê a subida do vídeo? Falei desse vídeo. Nas retomadas o Fordão ia muito bem, são duas máquinas. O meu comentário foi em cima da surpresa do colega em achar que o Fusion não andaria bem.
Todos os 3 carros são tops , um lindo desing, Honda Civic Turing, vê jetta gli, e bmw 320i são carrões. Porém eu iria de jetta gli. Você já tem um jetta e sabe o monstro que é na pista. Então eu vou pelo Jetta
Como pode , ainda tem gente que bate palma para esse tipo de vídeo ex : ultrapassar pela direita sem comentário é lastimável esse tipo de exemplo, é por isso que morre um monte de gente na estrada por causa desses irresponsáveis ,que não estão nem aí pela sua vida e muito menos ao seu semelhante
Na hora que o fusion da luz alta para fazer a ultrapassagem, os dois anda lado a lado, o jetta so começa a ter uma vantagem acima dos 190 por hora, mas ótimo video bacana o comparativo, fico com fision acho mais carro em relação a blz conforto e opcionais que ele entrega.
Legal mas se o fusion não tivesse limiter chegara fácil nos 260 km e mesmo com peso maior ele tem mais tork que compensa o peso ai não daria pro jetta pois o fusion tem 38 de tork e 248 cv contra (28 de tork e 211cv o jetta) o fusion engoliria de alta.
Na realidade o Jetta tem 240 e 32 de torque (potência e torque real medido em dinamômetro) , assim como o GTI anuncia 220 e tem 265 .. os Alemães sempre mentem, Jetta 2.5 anuncia 170 e tem 185 ..
Quem tem Fusion, a última coisa que quer fazer é acelerar com Jetta, quem tem Fusion quer conforto. O Jetta anda muito bem, porém a grana que gasta com Stg1, stg2, downpipe é melhor andar de Passat! O que tem de plástico no Jetta da pra montar um UP.
É eu tenho um fusion awd e está remapiado, foi p 280 CV uma hr encontro um Jetta p testar sem limitador é outra história. O brabo é só o tanque que vira um redemoinho, gasolina no valor que tá fica caro a brincadeira.
Gosto muito da Volkwagen, ja tive um Bora 2.0 2009 e gostava muito do carro, estou querendo trocar meu carro atual e tenho pesquisado Fusion, Jetta e Lancer da Mitsubishi, e o Fusion pra mim é melhor, carro grande, espaçoso (tenho 2 filhas), confortável, potente e muita tecnologia, ja andei em um e gostei muito.
Eu estava na dúvida entre a 328i M sport 2018 com um Audi A3 2.0 2020 performance black. Escolhi o Audi, anda muito e não me arrependo. Obs.: comprei 0 km o Audi.
Jamais eu sairia de um 2.0 turbo para um 1.5 turbo, ainda mais com câmbio CVT...manco kkkk. Ficaria no Jetta GLi, pelo preço menor que a BMW, manutenções e seguro! Além disso, a BMW 320i tem originais 160 a 170 whp de roda e de 24 a 27 kgfm de torque. Bem menos que um GLi.(220 a 230 whp e 35 a 38 kgfm de torque nas rodas).É só pesquisar no UA-cam.Espero ter ajudado. Abraço
Peso do fusion e bem maior, e uma nave mãe mas se tira o limitador dele, leva carreta do Jetta do mesmo jeito. Nem na retomada ele tava aguentando o Jetta 🤣
Eu tenho um jettao tsi,2.0.ano 2016. No meu ponto de vista um carro magnífico,e anda demais. Ja me falaram que o jetta Gli anda ainda mas do que os tsi.procede?
Para a proposta do Fusion, que é voltado para o conforto, ele anda muito bem. Se tivesse uma versão dsg ou zf 8 de preferência sem o limitador, seria um sonho. Mas não tem como comparar com o Jetta, muito mais leve, câmbio dsg e motor mais forte.
Esse racha foi massa vídeo legal,o jetao anda muito,jo speed podia fazer um comparativo do seu jetao com o ômega 4.1cd,aí sim ia ser uma briga boa,ia ser pau a pau,briga de cachorro grande,eu queria ver essa disputa,aquele abraço 👏👏👏👏
top o vídeo , eu já tiver 3 Ford fusion conheço muito bem esse carro, em questão de performance jetta tsi tem muita vantagem principalmente o cambio DSG baita de um cambio, segundo o peso do carro pesa seus 1300 contra os 1690 kg do fusion , terceiro a potencia que são divulgado 211 cv e todo mundo sabe que isso e de roda , o fusion tem seu 190 cv na roda sendo que o torque dele vem uns 27 kg na roda e quarto que o jetta tsi limita em 240km/ e muita diferencia pros 200/km do fusion e outra o limitador segura o fusion ja percebi isso ele parece que perde folego depois da 4 marcha , mas assim na minha visão eu sei que o jetta tsi anda mais principalmente depois dos seus 180km/ a versão melhor pra brinca com o jetta tsi e FWD pois tem menos perda de potencia do que o AWD e menos peso , ja tiver as duas versões e percebi isso , mas assim muitos julgam fala que o fusion e manco mais não vejo nada de manco não viu pra um carro de 1690 kg e consegui acompanha o jetta tsi e outra fusion você tem que sabe pisa com ele não e so pega afunda o pe no acelerado não , hoje em dia eu vendi meu ford fusion baita carro , mas quero ter outro mais a versao 2017 agora .jetta tsi acho baita de um carro também principalmente desempenho jetta tsi e golf gti esses dois sao baita de um carro pra quem gosta de um acelero
Perfeito seu comentario. Eu tenho um fusion ecoboost 2013 AWD e ja tive jetta tsi. carro por carro sou fusion ecoboost awd anos luz na frente. Pq?? Jetta anda pra krl??? Anda. É um carro bonito? é. Mas o design, tecnologia embarcada e com um pequeno adendo que o colega não mencionou, tirar o limitador do fusion e remap, o Fusion é um baita carro e na minha opinião não da pro jetta. Agora, meu sonho de consumo e vou realizar é um Jetta GLI 2020/2021, meu deus...esse é um baita carro meu sonho. Jô se vc andar ao lado de um sem limitador, a brincadeira é diferente, o que o jetta ganha e faz a diferença é o excepcional cambio DSG. Abração
Sempre tive a curiosidade de saber a real diferente de um Jetta tsi original contra um fusion sem limitador. A impressão é q o Jetta demora chegar no fusion e só passa valendo quando ele.limita kkkk fico na dúvida se ele não tivesse limitador
No fusion, o que mata fora o limitador é o câmbio que está calibrado para o conforto, além do peso do carro ser bem considerável. No jetta 2.0 TSI, o conjunto motor e câmbio (DSG) é muito bem acertado para a performance do carro.
@@kbh- sim concordo mas é q mesmo o fusion sendo pesado e para o conforto quase faz frente ao desempenho do Jetta, que é voltado mais para performance, por isso acho que o mérito deve ser pro fusion nesse caso
se um dia eu comprar um fusion a primeira coisa que eu faria seria tirar esse limitador kkkk chega ser feio o carro não atingir os 200km kkkk top meu meu amigo que vídeo top, acabou o choro jetta tsi do asfalto!!
@@mundodaysis.machado6644 Opa ai sim amigo, uma pena não ter muito sobre fusion com remap, sem limitador ou coisas do tipo. Deve ficar bem top sem limitador penso que deve andar quase igual um jaguar XF já que os dois tem o mesmo motor.
O câmbio dsg de fato é melhor, vc disse que não estava no Sport. Mas será q o fusion estava no Sport?? Mesmo o câmbio sendo pior tem esse modo. Andei em um funsion stage 2 e um Jetta stage 2. O Jetta levou uma taca violenta. Depois de 200 pra pegar o fusion com stage 2 são poucos. Fusion com stage 2 o dono vai gastar uns 3 mil reais mas em compensação a potência vai pra mais de 300 cvs. Sem contar que o motor aguenta muito mais pau do que o tsi sonho de mecânico
Prefiro pagar de executivo do que boy ,fusion é outro nível quem compra já passou desta fase de ficar tirando racha.geralmente que compra fusion é pelo conforto e segurança para família agora quem compra Jetta é só pra dar top speed sem saber que nada se compara ao conforto até o volante dos vw eu tudo igual Ford é outro nível
Eu tenho um Focus 2.0 GDI 2018, já cansei de dar pau nesses Fusion na estrada, acho que é em 200km/h que limita, os caras ficam louco, o Focus limita em 225km/h e sem limitador dá 240km/h, não faz sentido o Fusion limitar mais cedo que o irmão menor. O Civc Touring é um baita carro mas não é tão forte como o Jetta e limita em 208km/h, você vai sentir muita diferença se pegar um, vai levar coro de muita gente na estrada eu iria de BMW como primeira opção e GLI como segunda. Meu primo teve uma 320 2016 que dava 260km/h com remap stage 1.
Hooooo amigo , o fusion são 243 e 248 cavalos , carro calçado , awd , na arrancada vc leva , em final , você fica só na vontade , na maioria do tempo o Jetta só atrás
Jeta e fudido na estrada um dia desse acelerei com minha parati atrás de um jeta de 80 a 150 acompanhei Ele ai fomos paredão até 190 de pois 200 , 215 o jeta começou a ganhar destancia ai eu tirei o pé da paratosa. Mais foi bonito de ver o jeta passou apuro em kkk.😀
@@ramonvicenzo4283 kkk os bicho tem cambio longo demais. Na Cidade até da pra brinca mais na rodovia e foda ainda mais por aqui qur as vezes tem só Deus agente o carro e a estrada
Sem chance pro Jetta, se o Fusion tirasse o limitador, e outra, o fusion é bem mais pesado. Da próxima vc coloca um vídeo com um Civic turbo. Aí sim, vc terá um comparativo!
Fusion além de lindo é extremamente confortável. Uma pena limitar tão cedo, pois ele tem motor pra muito mais. Seria interessante ver a comparação do Jetta com um Toyota Camry ou Honda Accord, essas barconas V6 andam mais do que o Jetta, porém fazem menos curva. Nesse retão aí os V6 iam embora hehe. Antes do Camry eu tive justamente um Jetta TSI 2.0. Tanto o Camry quanto o Jetta brincam com o Fusion. O Azera então coitado, dá nem graça achar um.
Esse motor do fusion e forte de 240 cavalo e uma pena que a Ford poi o limitador antes do 200km Sir tirar esse limitador de alta acho que anda mais q o Jetta tsi
Fusion sem limitador você ia tá procurando o carro até hoje kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Confia hahaha
Mto bom o vídeo, só não podemos esquecer que o jetta e o fusion competem em categorias diferentes. Jetta sedan médio, fusion sedan grande. Pesos diferentes que fazem toda performance do carro mudar.
Isso é verdade. Mas a história teria sido outra se ele tivesse pego um Honda Accord ou Toyota Camry nesse retão hahaha. Principalmente o Camry que tem a maior final dos V6. Cresce muito de alta.
@@Evandrocjmt kkk
Vcs tão de piada né de comparar um camry ou acorrd v6 com um fusion kkkķkkk....fusion mesmo preço do jetta Civic e corolla....nos Estados Unidos ele nunca foi concorrente do camry ou acorrd....isso é só no Brasil
Más o fusion seria superior se não tivesse esse bendito limitador
@@gilmarcross8080 não é amigo, Jetta anda muito mais que fision, eu tinha um fusion sem limitador, tomei benga de jetta várias vezes.
2 máquinas top, Jetta com esportividade e fusion com presença de patrão! Top top
Top. O jetta realmente anda muito. O fusion anda bem. Pena que limita. Más não tem como comparar. Os outros quesitos o fusion e muito mas carro.
Fusion anda demais, pra o tamanho e peso do carro.
Sem dúvida nenhuma Jetta GLi
É fusion é uma bela máquina nem se compara com Jetta , Jetta é mais focado pra um esportivo com menos peso câmbio rápido e motor forte . Já o fusion é um sedan de luxo com motor forte tração awd pra mais segurança , câmbio lento e suave pra mais conforto bem diferente do Jetta , suspensão macia diferente do Jetta que é bem mais acertada pra altas velocidades mais pelo vídeo dar pra ver que o fusion não deixa de dar trabalho mesmo não sendo sua proposta esse fusion é um sonho um dos carros mais racionais hj em dia muito top consegue alinha conforto , consumo , potência e segurança que Alis da show nessa versão
Mas são mesmos preços cara o jetta e o fusion ..
Mano o cara nem sabia que vcs tavam disputando um pega!! Só vc que sabia mesmo!
Topp o Jetta é jetta ne pai kkk
Não sabia que o Fusion andava tanto... Muito bom!
2.0 Turbo, achou o que?
@@wilsonwroliveira carro pesa quase 1.800kg, não é só motor que conta não fii... por isso o comentário dele.
@@Evandrocjmt o peso só atrapalha na arrancada, ele pesa 1650, sem levar a sogra
@@wilsonwroliveira tá doido? O peso atrapalha em todo o momento, principalmente em subidas. 300kg a mais é muita coisa. Quando carrego um pouco de peso no meu Camry eu já sinto muita diferença.
@@Evandrocjmt Cadê a subida do vídeo? Falei desse vídeo. Nas retomadas o Fordão ia muito bem, são duas máquinas. O meu comentário foi em cima da surpresa do colega em achar que o Fusion não andaria bem.
Todos os 3 carros são tops , um lindo desing, Honda Civic Turing, vê jetta gli, e bmw 320i são carrões. Porém eu iria de jetta gli. Você já tem um jetta e sabe o monstro que é na pista. Então eu vou pelo Jetta
Parabéns meu amigo! Seu Jeta anda muito
GLI sem dúvidas. Mais um inscrito.
Fusion tem limitador , sem ele a conversa seria outra e depende mto da disposição do condutor em acelerar, só por isso que andou na frente!!!
Se tirar o limitador do fusion acho que anda na frente
Jetta GLI sem nenhuma dúvida desse mundo. Abraço!
Como pode , ainda tem gente que bate palma para esse tipo de vídeo ex : ultrapassar pela direita sem comentário é lastimável esse tipo de exemplo, é por isso que morre um monte de gente na estrada por causa desses irresponsáveis ,que não estão nem aí pela sua vida e muito menos ao seu semelhante
Nao entendi. O fusion vem com limitador de fabrica ou é colocado ?
Na hora que o fusion da luz alta para fazer a ultrapassagem, os dois anda lado a lado, o jetta so começa a ter uma vantagem acima dos 190 por hora, mas ótimo video bacana o comparativo, fico com fision acho mais carro em relação a blz conforto e opcionais que ele entrega.
Jetta GLI sem dúvidas!💥
Legal mas se o fusion não tivesse limiter chegara fácil nos 260 km e mesmo com peso maior ele tem mais tork que compensa o peso ai não daria pro jetta pois o fusion tem 38 de tork e 248 cv contra (28 de tork e 211cv o jetta) o fusion engoliria de alta.
Na realidade o Jetta tem 240 e 32 de torque (potência e torque real medido em dinamômetro) , assim como o GTI anuncia 220 e tem 265 .. os Alemães sempre mentem, Jetta 2.5 anuncia 170 e tem 185 ..
Mesmo assim perde amigo cambio do jetta e melhor . O fusion e uma banheira pesadar? No canal do camargo o jetta ganha do azera modelo antigo ?
@@andreguilherme2474 de onde tu tirou isso?
Não e como tu pensa mano
@@grinfhospeed o Júlio está certo amigo
Pq não pega um passat 2018 ???
Jetta não tem limites e fusion tem chora não
GLi sem sombra de dúvida!!!
Limitador mata o fusion, motor puxa muito, quase 200kg a mais de peso e andam praticamente iguais antes de limitar.
2 naves
Quem tem Fusion, a última coisa que quer fazer é acelerar com Jetta, quem tem Fusion quer conforto. O Jetta anda muito bem, porém a grana que gasta com Stg1, stg2, downpipe é melhor andar de Passat!
O que tem de plástico no Jetta da pra montar um UP.
Jetta sem dúvida
Top seus videos
Já viajei em Fusion 2014 ecobost ele bloqueia em 180 e bebe muito! Câmbio curto
É eu tenho um fusion awd e está remapiado, foi p 280 CV uma hr encontro um Jetta p testar sem limitador é outra história. O brabo é só o tanque que vira um redemoinho, gasolina no valor que tá fica caro a brincadeira.
Salve, mano, eu iria de gli, top, abraço 👊
Peguinha descente, estilo highspeed kkkk top
Tira o limitador do fusion,pra ver oq é brincar de vdd,jetta tsi ou gli ficao só na poeira!
Haaaa eu iria de Jetta Gli sem pensar ...
Tamo junto👊
Forte candidato Thasso, tmj
Eu pegaria um Honda Accord
Faz uma forcinha e pega A4 252cv com tração integral. Peguei um 2018 e estou amando.
E beenm mais forte que o gli.
Tbm gli na veia
@@danitrigo3 eu peguei o A5 performance que vem com o mesmo motor, o desempenho é fantástico!!!
Jetta é Jetta.
Gosto muito da Volkwagen, ja tive um Bora 2.0 2009 e gostava muito do carro, estou querendo trocar meu carro atual e tenho pesquisado Fusion, Jetta e Lancer da Mitsubishi, e o Fusion pra mim é melhor, carro grande, espaçoso (tenho 2 filhas), confortável, potente e muita tecnologia, ja andei em um e gostei muito.
Pegue o Fusion! Não irá se arrepender!
Abraço!
Você iria de Jetta tsi 2012 ou UP tsi 2018 ?
Pra vc que anda na cidade up se vc viaja família grande jetta
Eu estava na dúvida entre a 328i M sport 2018 com um Audi A3 2.0 2020 performance black. Escolhi o Audi, anda muito e não me arrependo.
Obs.: comprei 0 km o Audi.
Porque você não colocou como possível opção o Cruze LTZ Turbo?
Jamais eu sairia de um 2.0 turbo para um 1.5 turbo, ainda mais com câmbio CVT...manco kkkk. Ficaria no Jetta GLi, pelo preço menor que a BMW, manutenções e seguro! Além disso, a BMW 320i tem originais 160 a 170 whp de roda e de 24 a 27 kgfm de torque. Bem menos que um GLi.(220 a 230 whp e 35 a 38 kgfm de torque nas rodas).É só pesquisar no UA-cam.Espero ter ajudado. Abraço
Fusion 2017 pra frente limita em 230. Eu tenho um SEL
Ganhar de um fusion com limitador é mole quero ver pegar um sem limitador 🤣🤣🤣
Peso do fusion e bem maior, e uma nave mãe mas se tira o limitador dele, leva carreta do Jetta do mesmo jeito. Nem na retomada ele tava aguentando o Jetta 🤣
Sao propostas diferentes...
Tenho um amigo meu vendedor da VW, ele retirou o limitador de velocidade do fusion e o carro cola os 260
Eu tenho um jettao tsi,2.0.ano 2016.
No meu ponto de vista um carro magnífico,e anda demais.
Ja me falaram que o jetta Gli anda ainda mas do que os tsi.procede?
Procede, mas é pouca diferença pra muita diferença de preço. Também tenho um Jetta, não vejo outra opção no mercado custo x desempenho.
Para a proposta do Fusion, que é voltado para o conforto, ele anda muito bem. Se tivesse uma versão dsg ou zf 8 de preferência sem o limitador, seria um sonho. Mas não tem como comparar com o Jetta, muito mais leve, câmbio dsg e motor mais forte.
Infelizmente você está sendo rei da sua cidade queria que você viesse aqui no espírito santo
Eita Moroto sorriso é nada, só brincando um pouco por aqui, mas se for por esses bandas aí vamos marcar sim, um abraço
Eu tenho um Accord seis cilindros malvado. Bora??
Esse racha foi massa vídeo legal,o jetao anda muito,jo speed podia fazer um comparativo do seu jetao com o ômega 4.1cd,aí sim ia ser uma briga boa,ia ser pau a pau,briga de cachorro grande,eu queria ver essa disputa,aquele abraço 👏👏👏👏
Tá falando sério mano? Jetta e Ômega 4.1?
Vc é de qual cidade amigo?
Estava no modo “S” ?
Parabéns pelo vídeo!!
Meu amigo qualquer desses 3 carros que você citou no vídeo você vai tá bem servido tops
hahaha top demais jetta o mais brabo da estrada 🤫 os fracote passa mal
Isso não é brincadeira. É falta de responsabilidade . Mostra o nro da placa!
top o vídeo , eu já tiver 3 Ford fusion conheço muito bem esse carro, em questão de performance jetta tsi tem muita vantagem principalmente o cambio DSG baita de um cambio, segundo o peso do carro pesa seus 1300 contra os 1690 kg do fusion , terceiro a potencia que são divulgado 211 cv e todo mundo sabe que isso e de roda , o fusion tem seu 190 cv na roda sendo que o torque dele vem uns 27 kg na roda e quarto que o jetta tsi limita em 240km/ e muita diferencia pros 200/km do fusion e outra o limitador segura o fusion ja percebi isso ele parece que perde folego depois da 4 marcha , mas assim na minha visão eu sei que o jetta tsi anda mais principalmente depois dos seus 180km/ a versão melhor pra brinca com o jetta tsi e FWD pois tem menos perda de potencia do que o AWD e menos peso , ja tiver as duas versões e percebi isso , mas assim muitos julgam fala que o fusion e manco mais não vejo nada de manco não viu pra um carro de 1690 kg e consegui acompanha o jetta tsi e outra fusion você tem que sabe pisa com ele não e so pega afunda o pe no acelerado não , hoje em dia eu vendi meu ford fusion baita carro , mas quero ter outro mais a versao 2017 agora .jetta tsi acho baita de um carro também principalmente desempenho jetta tsi e golf gti esses dois sao baita de um carro pra quem gosta de um acelero
Perfeito seu comentario. Eu tenho um fusion ecoboost 2013 AWD e ja tive jetta tsi. carro por carro sou fusion ecoboost awd anos luz na frente. Pq?? Jetta anda pra krl??? Anda. É um carro bonito? é. Mas o design, tecnologia embarcada e com um pequeno adendo que o colega não mencionou, tirar o limitador do fusion e remap, o Fusion é um baita carro e na minha opinião não da pro jetta. Agora, meu sonho de consumo e vou realizar é um Jetta GLI 2020/2021, meu deus...esse é um baita carro meu sonho. Jô se vc andar ao lado de um sem limitador, a brincadeira é diferente, o que o jetta ganha e faz a diferença é o excepcional cambio DSG. Abração
Fusion com limitador e sem turbo. É muito bom!! Pega um Jetta aspirado, meu véi!!
Esse fusion é turbo Zé... 240cv 38kg torque
Vídeo TOP Jo Speed! Mas torço p/ vc ficar com o Jetta GLi
Caso pudesse preparar, eu iria numa 320i e faria Stage 2. Vem 300cv fácil e a tração traseira é outra coisa
Sempre tive a curiosidade de saber a real diferente de um Jetta tsi original contra um fusion sem limitador. A impressão é q o Jetta demora chegar no fusion e só passa valendo quando ele.limita kkkk fico na dúvida se ele não tivesse limitador
No fusion, o que mata fora o limitador é o câmbio que está calibrado para o conforto, além do peso do carro ser bem considerável.
No jetta 2.0 TSI, o conjunto motor e câmbio (DSG) é muito bem acertado para a performance do carro.
Se não tivesse limitador jetta não pega fato
@@kbh- sim concordo mas é q mesmo o fusion sendo pesado e para o conforto quase faz frente ao desempenho do Jetta, que é voltado mais para performance, por isso acho que o mérito deve ser pro fusion nesse caso
@@kbh- mas o fusion pasando 200 começa aquecer não aguenta o.pau.
Então... Já vi Fusion AWD sem "limitador" andar na frente de Jetta 2.0 TSI, tipo a barca tem potencia sim, o limitador que estraga o carro de final.
Eu acho que vc está com um ótimo custo benefício, na vdd o melhor, chance de vc se arrepender se vender esse seu carro é bem grande viu.
Touring não é o mais veloz, mas é o mais completo e mais bonito! Honda é Honda, né!
Concerteza Honda e toyota são excelentes e não são bombas como o fusion
se um dia eu comprar um fusion a primeira coisa que eu faria seria tirar esse limitador kkkk chega ser feio o carro não atingir os 200km kkkk top meu meu amigo que vídeo top, acabou o choro jetta tsi do asfalto!!
Meu fusion é desbloqueado, 240 já deu brincando com Audi a5
Audi desistiu nos 220
@@mundodaysis.machado6644 Opa ai sim amigo, uma pena não ter muito sobre fusion com remap, sem limitador ou coisas do tipo. Deve ficar bem top sem limitador penso que deve andar quase igual um jaguar XF já que os dois tem o mesmo motor.
O câmbio dsg de fato é melhor, vc disse que não estava no Sport. Mas será q o fusion estava no Sport?? Mesmo o câmbio sendo pior tem esse modo. Andei em um funsion stage 2 e um Jetta stage 2. O Jetta levou uma taca violenta. Depois de 200 pra pegar o fusion com stage 2 são poucos. Fusion com stage 2 o dono vai gastar uns 3 mil reais mas em compensação a potência vai pra mais de 300 cvs. Sem contar que o motor aguenta muito mais pau do que o tsi sonho de mecânico
ACHO Q VC PODERIA COMPRAR UM V6 COMO CADENZA, CAMRY, OMEGA, ACCORD TURBO,...
Se tirar o limitador do fusion aí adeus jetta
Esse fusion tem 240 cv e 38 kilos de torque tração nas 4 sobe demanda e ele é porte grande dos sedans e pesa bem mais que o jetta tsi
Fala dos outros, mais fica segurando faixa também
Boa🚙
Fusion tem limitador , sem ele a conversa seria outra e depende mto da disposição do condutor em acelerar
Um GLI seria top, meu amigo! Tenho um 250 TSI e estou louco por um GLI
Pega o jetta Gil, na faxa de preço em desempenho não tem concorrentes
tenho um fusion Titanium awd. sem limitador sinceramente já peguei Jetta e BMW 320i não conseguiram me pega. meu sem limitador pega 260 rápido
Rápido e mentira mais da sim 😅
Prefiro pagar de executivo do que boy ,fusion é outro nível quem compra já passou desta fase de ficar tirando racha.geralmente que compra fusion é pelo conforto e segurança para família agora quem compra Jetta é só pra dar top speed sem saber que nada se compara ao conforto até o volante dos vw eu tudo igual Ford é outro nível
Hoje até 500 mil e o golf GTI 2015 pra cima ...são os galo 🐓.. miguém busca
Eu tenho um Focus 2.0 GDI 2018, já cansei de dar pau nesses Fusion na estrada, acho que é em 200km/h que limita, os caras ficam louco, o Focus limita em 225km/h e sem limitador dá 240km/h, não faz sentido o Fusion limitar mais cedo que o irmão menor. O Civc Touring é um baita carro mas não é tão forte como o Jetta e limita em 208km/h, você vai sentir muita diferença se pegar um, vai levar coro de muita gente na estrada eu iria de BMW como primeira opção e GLI como segunda. Meu primo teve uma 320 2016 que dava 260km/h com remap stage 1.
Hooooo amigo , o fusion são 243 e 248 cavalos , carro calçado , awd , na arrancada vc leva , em final , você fica só na vontade , na maioria do tempo o Jetta só atrás
Esse jetta é 200 CV ou 211
Civic tava andando bem ali tbm kkkkk devia ta uns 150-160 mas nem anotou a placa do Jetta kkk
Eu compraria o Jetta GLi das 3 opções é o que tem melhor desempenho, como vc mesmo fala nos seus vídeos “Jettão é o rei da estrada”
É o rei até encontra o vovozao omega 4.1🤣🤣
Omega mais rápido que Jetta GLI 🤣🤣🤣🤣
E vou no ar!!
Jettao GLI!
Top demais, vamos aguardar, um abraço
A BMW seria uma boa pedida, abraço meu amigo
Eita Marcos a dúvida é cruel entre esses três aí, mas vamos vê o que vem, um abraço
@@jospeed se tem grana pra manutenção super valorizada vai de BMW kk
Mano tô vendo que a rapaziada curte um jetta gli, eu tmb gosto dele, slk 240 de reta fácil
Fusion
Ae mano, entre os três carros, eu compraria o Jetta gli.
Jeta e fudido na estrada um dia desse acelerei com minha parati atrás de um jeta de 80 a 150 acompanhei Ele ai fomos paredão até 190 de pois 200 , 215 o jeta começou a ganhar destancia ai eu tirei o pé da paratosa. Mais foi bonito de ver o jeta passou apuro em kkk.😀
Aí vc acordou do sonho
@@ramonvicenzo4283 kkk os bicho tem cambio longo demais.
Na Cidade até da pra brinca mais na rodovia e foda ainda mais por aqui qur as vezes tem só Deus agente o carro e a estrada
@@ramonvicenzo4283 se algum algum dia der b.o no meu cabio caro mandar colocar uma 5 longa
Acho que ele parou pq senão o tanque ia secar 😂
Sem chance pro Jetta, se o Fusion tirasse o limitador, e outra, o fusion é bem mais pesado.
Da próxima vc coloca um vídeo com um Civic turbo.
Aí sim, vc terá um comparativo!
O Civic turbo anda bem menos que o jetta
@@kaique8740 Acredito! Porém, seria um comparativo entre médios. Não um comparativo, entre médio, e grande.
Jetta Gli amigo com ctza, muito mais canhão que essa BMW 320i!!!
As 320i 2015 são manca pra caralho
Fusion além de lindo é extremamente confortável. Uma pena limitar tão cedo, pois ele tem motor pra muito mais. Seria interessante ver a comparação do Jetta com um Toyota Camry ou Honda Accord, essas barconas V6 andam mais do que o Jetta, porém fazem menos curva. Nesse retão aí os V6 iam embora hehe. Antes do Camry eu tive justamente um Jetta TSI 2.0. Tanto o Camry quanto o Jetta brincam com o Fusion. O Azera então coitado, dá nem graça achar um.
Camry não passa de 230
Limita muito cedo, e depois dos 200 perde muita força
Não é isso tudo que o pessoal fala não
Carro que quero ver no canal é o COROLLA BRED 1.8 16V CAMBIO MANUAL !!!!!
Tem vídeos aqui no youtube de carros simples e antigos que andam beem mais que esse tal de Jetta e Fusion.
Coloca os dois no chinelo.
Whinderson de jetta 🤣
Aqui na minha região ninguém gosta d jetta principalmente esse 2.0 turbo
Todos tem hb20 kkk
Nas retomadas o jetta tava demorando demais pra chegar no fusion, parecia um 1.0 ultrapassando kkkk, acho que esse fusion não tava puro não hein!
Procura um fusion sem limitador aí a conversa muda
jetta gli ou uma 320i stage 2
Por isso o apelido: Jetta bengador.
Esse motor do fusion e forte de 240 cavalo e uma pena que a Ford poi o limitador antes do 200km
Sir tirar esse limitador de alta acho que anda mais q o Jetta tsi
Uma injustiça um carro como o fusion limitar a 190km/HR
Jô vai de 300c 3.6 V6
GLi sem pensar…não se compara com nenhum dos dois infelizmente! BM é BM mas não anda nem perto!