Вже тюнінг пішов) нажаль мікрофон всього не передає. Мені в магазині показували якісь заглушки в стандартній вихлопній TARO, сказали що можна вибити їх і звук буде більш прямоточний.
Что скажешь на счёт кп 350? Когда делал заезды вог изначально вырывался , а потом кп обходил ? Сейчас общался с владельцем таро400 , сказал не советует брать , подшипники менял , свечку когда доставали , она внутри отломалась , звезду гнёт и вот выбор вог 300 3350 либо кп 350 3550 , но там и 2 цилиндра и 30 крутящий , и вид более агрессивный , и не кажется как 300 , а как уже 600+ куб , но хотелось бы ещё хороший мото по динамике , ибо кп250 после двух недель стало мало
@@RideFast Советуешь брать его ? Выбор между вог 300(3300$) кп 350 (3550$) либо таро 400(3600$) , хотел у тебя взять вог 300 , ещё договаривались на счёт доставки в Шостка , но взял по месту кп 250 , продал и хочу что-то ещё
@@sch1z88 пока есть скидка на ТАРО, то стоит его брать не задумываясь! Лифан по динамике вообще ни о чём, хуже вога и таро. кроме удобного сиденья там ничего нет.
@@RideFast Продал свой кп250 , и сейчас думаю что взять , просто таро ещё не проверенный и у владельцев видел много косяков , звёзду загинает , и хотелось бы узнать на счёт ресурса , вог проверенный уже годами , там ресурс больше 30
@@RideFast вог 300 на вид красивый , но маленький и с виду кажется что это 200 , а вот кп 350 и таро 400 уже полноценные мото , ну и все у них 185 кг , на счёт кп350 ты меня расстроил , думал что он по динамике уделяет двоих , буду смотреть в сторону taro 400
Дякую за зворотній зв'язок! Нам важлива Ваша думка! Я передам Ваше звернення нашому редактору на розгляд для подальшого редагування назви відеоматеріалу. 👍🙂
@@user-nk5zg8co4o я же выше написал , формально спорт . Инденеры пытаются максимально передать и приблизить ощущения спортбайка на малокубатурных мотоциклах ,что бы дать понятьиначинающим райдерам в общих чертах ,что ето )
@@user-nk5zg8co4o а Таро ето обычный дорожний мотоцикл с посадкой схожей на спорт туринговую ! По динамике и максималке едет не лутше японских и корейских 250ток. Огромный плюс ето конкурентная цена ,абс ,инжектор. Все !
Сочно 💪🏻🏍️🤜🏻
Кайф!!!!
Вже тюнінг пішов) нажаль мікрофон всього не передає. Мені в магазині показували якісь заглушки в стандартній вихлопній TARO, сказали що можна вибити їх і звук буде більш прямоточний.
Эти заглушки приваренны. Можно их вырезать фрезером по металлу.
Кайф
Доброго дня,зкажіть будьласка, як Вам в цілому мотоцикл, стоїть його купувати, надійність,збірка, керування,таке інше, дякую за відповідь.
@@user-tn8vj6nb5r вітаю! Мот своїй ціні повністю відповідає! 💪 Лише трохи незручно проводити ТО, так як кріплення пластику якісь занадто заморочливі
@@RideFast Дякую за відповідь.
Красавчик , снял чётко!!!
На него можно поставить более басистый выхлоп? Более сочный
Доброго вечора! І як на даний момент мот ? Все добре? Поломки були? Дякую
Вітаю! Мот продав з пробігом 3+ тис км. За цей період не було жодної проблеми або поломки
Что скажешь на счёт кп 350? Когда делал заезды вог изначально вырывался , а потом кп обходил ? Сейчас общался с владельцем таро400 , сказал не советует брать , подшипники менял , свечку когда доставали , она внутри отломалась , звезду гнёт и вот выбор вог 300 3350 либо кп 350 3550 , но там и 2 цилиндра и 30 крутящий , и вид более агрессивный , и не кажется как 300 , а как уже 600+ куб , но хотелось бы ещё хороший мото по динамике , ибо кп250 после двух недель стало мало
Вог для удовольствия от езды, Лифан для комфортных дальняков. С таро проблем у меня не было.
Що вибрав?
Зараз теж думаю про заміну кп 250
Вибір стоїть: voge 300 ds, voge 300 rally, lifan kp 350
Давай уже сравнение с вог 300 , какой разгон до 100 за сколько секунд ? Максималка +-
Скоро будет 👍🙂
@@RideFast Советуешь брать его ? Выбор между вог 300(3300$) кп 350 (3550$) либо таро 400(3600$) , хотел у тебя взять вог 300 , ещё договаривались на счёт доставки в Шостка , но взял по месту кп 250 , продал и хочу что-то ещё
@@sch1z88 пока есть скидка на ТАРО, то стоит его брать не задумываясь! Лифан по динамике вообще ни о чём, хуже вога и таро. кроме удобного сиденья там ничего нет.
@@RideFast Продал свой кп250 , и сейчас думаю что взять , просто таро ещё не проверенный и у владельцев видел много косяков , звёзду загинает , и хотелось бы узнать на счёт ресурса , вог проверенный уже годами , там ресурс больше 30
@@RideFast вог 300 на вид красивый , но маленький и с виду кажется что это 200 , а вот кп 350 и таро 400 уже полноценные мото , ну и все у них 185 кг , на счёт кп350 ты меня расстроил , думал что он по динамике уделяет двоих , буду смотреть в сторону taro 400
Скільки вже пробіг на ньому?
1100 на сегодняшний день 🙂
Бутафорія а не банка👎
Не в обіду автору🥹
Це далеко не спорт байк !!!
Дякую за зворотній зв'язок! Нам важлива Ваша думка! Я передам Ваше звернення нашому редактору на розгляд для подальшого редагування назви відеоматеріалу. 👍🙂
@@RideFast це була просто констатація факту і не більше 😉
@@user-ub2ku1tk6l yamaha r3 тоже не спорт?
@@user-nk5zg8co4o я же выше написал , формально спорт . Инденеры пытаются максимально передать и приблизить ощущения спортбайка на малокубатурных мотоциклах ,что бы дать понятьиначинающим райдерам в общих чертах ,что ето )
@@user-nk5zg8co4o а Таро ето обычный дорожний мотоцикл с посадкой схожей на спорт туринговую ! По динамике и максималке едет не лутше японских и корейских 250ток. Огромный плюс ето конкурентная цена ,абс ,инжектор. Все !