Как правильно разгружать самосвальный полуприцеп, тонар! (1 часть)
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Самосвальные истории - это жизненные истории о простых парнях работающих на "тонарах" по Москве и не только.
Самосвальные истории, как правильно разгружать (выгружать) самосвальный полуприцеп (тонар). Ошибки при разгрузке полуприцепа, тонар упал, шток согнуло, подушка лопнула, погрузка, разгрузка, выгрузка. Пневморессоры.
#какправильноразгружатьтонар#тонар#большегруз#самосвальныеистории#разгрузкасамосвала#неудачныеразгрузкисамосвалов#
Чувак ты реально крут , наверное более подробной инструкции по эксплуатации самосвального п/п не было , всё разжевал до мелочей , огромный респект ✊ тебе очень интересно смотреть !!! А на всех не достойных клади с верху огромный болт , удачи на дороге ни гвоздя ни жезла !!!!
Ромка зачотный пацан!
Ну тебя намного интереснее смотреть !!
Из всех самосвальщиков
И самое главное речь поставлена
Руководство для многих самосвальщиков. 5+++.Роман, удачи на дорогах, мира и добра тебе и твоей семье.
Толково обьяснил, а по поводу Толяна- не обращай внимания. Его удел обочину держать и то до поры до времени. У него раньше были более менее толковые ролики, а сейчас одни понты про обочину и пафика.
Обочина добром не кончица похуячат балоны пацану вопрос времени
@@ИванОрехов-б6о и кость лица исправят))))
Подписан был на Толяна с третьего дня его работы на камазе нео. Но со временем Толечка разжирел, прихуел от числа подписчиков и заебал со своей обочиной. Отписался
Правильно сказал, что до поры до времени... Вот и пришла эта пора.
@@ИванОрехов-б6о ,
Правильно сказал механик в конторе это зло! а все остальное это опыт)
Спасибо за нарезку из видео про великого тонарщика, ты меня уберёг. Толик конечно подтолкнул меня, я поменял профессию, так как начал с него, решил посмотреть все его видосы (все сукко, представь мою выдержку и терпение, в начале там попадалось более менее толковые моменты, а именно из-за них я и поставил себе цель посмотреть всё... пока учился на права и работал на предидущей работе). Но как же я тебе благодарен, за то что именно взяв в пример его ролик, ты мне пояснил про кривой шток и машину на тормозах, я же когда смотрел это раньше - думал что-то странное кузов идёт вверх ровно, а шток гнёт, но не мог понять из-за чего. И опять же сыграло злую шутку мнюха Толи, прямо скажем он ещё на камазе рисовался, что весь на опыте.. не всегда явно, но по поведению человека это видно, я чуть не стал обалваненым его фанатом... особенно его постоянные слова: "кто бы что не говорил, я то не пальцем деланый я при разгрузке хожу вокруг и смотрю как кузов у меня идёт". Потом я спросил друга тонарщика: в кабине ли он при разгрузке? Ответ был положительным.
В общем спасибо тебе за отрезвение, т.к. весной я пересаживаюсь с одиночки на тонар, а если бы я так же слепо верил всем словам Толика, это могло бы сыграть со мной злую шутку. Ты и RUS 78 меня вовремя остановили, нет я от него не отписался.. только новые ролики уже не смотрю целиком, а так проматываю.. ну реально заколебала его разрастающая мания величия, одно и тоже бесконечное повторение, его горящая жопа от обочечников (особенно то что он её блокирует, в его кастрюле на голове просто не может уложиться мысль, что из 300 машин по обочине может оказаться хотя-бы одна, в которой у людей горе и они вынуждены ехать на всех парах (сам по обочине не езжу для экономии времени, но если случится беда у меня, семьи, близких и друзей естественно поеду))
П.С. к сожалению, за время поставленной задачи по полному просмотру всех его роликов, в надежде найти крупицы дельных советов - я заметно отупел и уменьшил свой словарный запас😐теперь точно опасно его ролики целиком смотреть. Ещё раз спасибо, вы с Серёгой мне очень вовремя попались, извиняюсь за много букв, накипело)
😁👍👍👍👍удачи Паша!!!
@@roma_nuguch_v7393 Спасибо!))
Хорошо сделано, все по сути, и о главном! Чего нигде нет. Это должен знать и объяснять механик, производитель и автошколы. А в реали, пока умный опытный человек не разжует. "Великие" всех обучают, в итоге унас уже армия великих))). Спасибо за науку! Пора и правда школу "тонарщика" открывать. Работал на совках 20 25т они тоже выстреливают а ещё были с длинными бортами задними так те тоже упираются в разгружаемый груз не слабо. По не опытности много чего случалось, особенно у новых не пользующихся "протягом".
Сейчас армия Толяновских боевых школьников набежит)
Снова угрозы в коменты попрут)))
А так,Роман,молодец,всё по делу)
Продолжай,интересно снимаешь)
С наступающим тебя)
Наш Толян ни кем не признанный и ни кем не превзойденный тонарщик 😅😅😅
Пару лет назад собирался пересесть на тонар и такой информации не было про них. Большое дело зделал для начинающих. Толяна сильно тролиш конечно но у него тоже есть полезные советы. Ждём вторую часть
Какие полезные советы? Какого цвета коврики и шторки в машину купить или как прошприцевать машину и прицеп.
Толковый мужик! Редко смотрю подобные видео,но по себе скажу - всё по делу,не возразить и не добавить.
Пару раз натыкался на видео этого парня,от которого нарезки в видео, и оба раза не понял откуда столько самоуверенности и желания всех научить - после двух видео понял, что он дилетант обыкновенный.
Роман посмотрел Ваше видео очень понравилось все точно подмечено про ручник и начало погрузки, про выстреливание п/п, за много летний стаж это все прошел сам имею два самосвальных полуприцепа щеповоза возим отходы леса производства . Удачи Вам и всех благ
Хорошее пособие для начинающих!!!! Хотел бы я такого наставника!!!
Работа ТОНАРщиком это прям целая наука )))) не так все просто как кажется .
В каждой работе есть свои нюансы!
Брат ты молодец я на Ютубе не видел таких роликов. Всё до тонкостей даже на практике показываешь чего не нужно делать. Спасибо от души душевно в душу.
Великий тонарщик Толян!!! Ахах
Ром,как будущему тонарщику, мне было очень интересно и познавательно!Спасибо!Жду продолжения!
Как я далёк от больших машин !!! НО КАК ИНТЕРЕСНО послушать про вашу работу !!!! Спасибо , жду второе видео с нетерпением !!!!
Толян - самый верх профессионализма - целых пять лет самосвальщик! Учебных навыков куча, а своего опыта недостаточно. Мне кажется что он работает по учебной методичке, изображая "профи". Я в своей практике таких чудаков встречал; был один такой клоун: прежде чем выгрузить он сначала смотрел в методичку, потом вылезал наружу, всё проверял чуть ли не линейкой-транспортиром, чертил какую-то параболу, и только после этого выгружал. После чего, залезал в кузов и изнутри совком и шваброй чистил кузов. Даже солярку в бак заправлял исключительно через капроновый чулок и зачем-то чистил глушитель ёршиком для мытья бутылок При этом тоже как Толян изображал "великого профессионала" учил всех; по его мнению все не умеют правильно работать. Такие инструктажи "профи" интересны только малолеткам и тем кто тяжелее руля какого нибудь велосипеда, скутера или легковушки в руках не держал. Я все праздники буду за рулём, не хочу терять прибыльного клиента, мотаюсь Россия - Испания, ещё четыре рейса туда-сюда. С наступающим тебя Новым Годом! Удачи, счастья и всего наилучшего чего можно пожелать! С уважением, Denn Schtainer.
Denn ну повеселил!)))))))))) 🤣🤣🤣 и с ума сойти, ты всё в дороге!!!! 🤦♂️
У тебя Wats app есть?
@@roma_nuguch_v7393 , интересно, он тебе ответил или нет?
Спасибо за материал,езжу на одиночном самосвале,разгружался и с креном,и на мягкой поверзности,а вот про шток ни когда не думал,что его перегружает сильно уогда борт упирается особенно когда близко к куче подъехал, у меня шток короткий,но насиловать его лишний раз не стои... Огромная благодарность тебе за теоритический опыт,буду применять.
Лайк и подписка
Спасибо за ваши старания, ноги берегите, всё отлично объяснили 👍
Спасибо за видос очень позновательно осталось только проглотить все так подробно. Ждем продолжения. Тебя и всех подпсчиков с наступающим.
Однозначно лайк , подписка
Сколько роликов на эту тему не смотрел более информативного видео не видел не где !
Полезное видео возможно и Толян что-то возьмёт на заметку так сказать перешагнет через гонор.... не зря говорится век живи век учись..... взаимовыручка спросить либо дать совет это же нормальное явление жизни.... всех с наступающим новым годом всем здоровья мира и добра... Рома малорик ✌
Вещь!!! Спасибо тебе брат!!! Информативно!!!!! Подписался с удовольствием.
Есть канал Автошкола дальнобоя, почему бы не сделать проект "Автошкола Тонара"? Если есть опыт то почему не поделиться с другими. Щас зима, работы мало, времени много.
Здравствуйте! Не думай что так кто там поносит про хайп и прочее, всё таки для здравомыслящих снимаешь по делу.
Роман хорошо и толково разьясняешь!!!
Благадарю очень професійно обяснил.
Всё чётко объяснил👍. Давно искал информацию по данному вопросу! И вот наконец-то есть, доходчиво и на простом языке. Молодец 👍 с меня подпись!)
Всё понятно. Классно снимаешь, с наступающим новым годом тебя.
Круто, грамотно, по делу и без размазывания . Подача контента на высоте!!! С меня подписка!
Красавец! Просто наглядно грамотно.
Очень познавательно, скоро забираю новые права. Очень нравится Тонары всегда оборачиваюсь на них. Всё подробно разжевал. Респект тебе друг!
Спасибо за огромную проделанную работу. Снимаю шляпу 👍👍👍👏
Спасибо Рома красиво роскаживаешь и обясняешь. Интересно. 👍👍👍👍👍👍👍
за 6 лет работы на тонаре не разу не разгружал его на ручнике,ещё все тонарщики удивлялись почему у меня задний борт выглядит как новый,да потому что через него груз не пересыпается при разгрузке и зимой на разгрузке никогда не застреваешь,так как сам груз потихоньку отталкивает тебя
Про борт верно замечено!!!)
Рома это шедевр 👍
Роман долго не было! Видос хороший! но долгий с разжовыванием! Тебя смотрят Все,но то кто мал он не за рулём! Все мы конечно герои и ошибаемся от чего ты пытаешься предостеречь! Продолжай я за тебя!!!!
Спасибо огромное самое познавательное видео нашёл наконец-то
Вы молодец. Так и продолжайте. Ваше видео мне очень сильно помогает. Спасибо
Роман давай вторую часть уже соскучились по видосикам за выходные , с прошедшими праздниками всего наилучшего
На днях, пару видео выложу. Вторую часть думаю после 15.... Хватит балдеть надо работать!!!))))
@@roma_nuguch_v7393 будем ждать завтра тоже на работу будем пытаться в мороз запустить двигатель после длительного простоя ,
Дизлайк видимо поставил "Великий" тонарщик)))))))
По-любому он
Больше не кому
С нескольких аккаунтов)))
СССР СИБИРЬ пижор
Ну когда залазил и батинки терял это нечно😂 я думаю такой адреналин не стоит того что может быть)
Роман,спасибо за видео.Видео👍👍👍👍👍!!!!!С наступающим,всего наилучшего!!!
Привецтвую коллега, все сказал и показал в тему. Я всегда разгружаюсь без ручника, так сказать с откатом, по этому можно и отбойник не поднимать. А кто на ручнике разгружается и отбойник не поднимает тех засыпает и они не могут с места стронутся.
Точно, точно, в некоторых случаях присыпает так что не тронешься потом!)
100% без ручника.И есть место куда сыпаться и масса уходит с верху быстрее
Одно из лучших видео на канале!))
Удачи!)
Дядь Ром спасибо за информацию, интересные видосы снимаешь!!!) 👍
Всё круто 👍жду видео 😉
При разгрузке я постоянно смотрел с кабины за штоком. Работал на Уральских карьерах и больше не хочу зимой заебался. Удачи тонаристам.
Дельно, спасибо большое!
Дочка похожа на папу. Молодец
Роман удень добри. Удачи тебя.
Рома привет. С наступающим новым годом. Уже думал в этом году видеомануала больше не будет. Молодец разложил все по полочкам. Ждём ещё.
Роман с наступающим! Спасибо за все твои видео. Пусть Америку не открыл но нюансы и тонкости, почему и зачем... Молодец! Стаж больше 10 лет на грузовых но с выстрелом вперёд никогда не сталкивался. Спасибо.
Молодец так держать хорошая и поучительная видео
поучительное видео автор прав полностью но бывают просят по кучней .
Интересное видео. Всех с Наступающим!
Кривой палец "шток" вообще ржу)) я ещё в подростковом возрасте знал что на ручнике выгружаются те у кого весь груз сходит с кузова.
Четко, кратко и ясно, спасибо с наступающим новым годом, всех благ и здоровья
Молодец. Спасибо за инфу🔥👍
ты крут!! однозначно лайк!
Блин Роман красава, очень чёткое видео про разгрузку все чётко внятно и доступно. Видно что работаешь над каналом, столько монтажа не лёгкий труд сколько времени все это занимает👍😉а когда ты пытался отъехать просто запрыгнуть и ручник скинуть?
Согласен что нужен опыт,с асфальтоукладчиком в паре
работал разгрузка на полных подушках и в движении.
Привет Рома спасибо за видос с наступающим тебя всего самого наилучшего тебе и твоим близким в новом году но самое главное здоровья побольше ! Удачи Ромыч!
Интересно рассказываете. Жду вторую часть))
Жду вторую часть! Всё класно и подробно обьяснил, только прикольнул момент с галошами, я понимаю, что это было в целях эксперемента, но ясен пень что в экстренной ситуации тапочки снимать не будет никто.... Да хоть снимай, хоть не снимай, один хрен не успеешь... Правильно сказал: "бежать надо и как можно дальше"
Видео отличное и как человек, вызываешь только положительные впечатления. Хорошо, что есть еще адекватные коллеги!!! Но хотел бы поделиться своими мыслями, которых не увидел в видео! Я бы еще добавил: 1) что на тягаче нужно подушки тоже спускать, тем самым уменьшая угол наклона прицепа назад. 2) После спуска подушек, нужно снять машину с ручника, для того, чтобы снять нагрузку с тормозов(так сказать распрямить сцепку) 3) С методом протяжки согласен, но есть свои нюансы! Считаю, что протяжка нужна только для самосвалов, которые возят более 30 кубов, из за большего V-ма грузу некуда сходить, а так же не советую прижиматься к другим кучам слишком близко, из за той же проблемы, для груза не будет места, куда высыпаться! P.S Протяжкой почти не пользуюсь, так как вожу 27-30 кубов на тонаре и спокойно выгружаюсь без загиба штока(считаю в моем случае протяжка не оправданный риск)! А для новичков, протяжка вообще может стать причиной опрокидывания тонара, даже если будет площадка жесткая и утрамбованная, но с ямами при протяжке будет большая раскачка машины+ протяжку делать можно, только если груз сходит хорошо и только на последних штоках! Удачи на дорогах! и Удачи в продвижении канала!
Спасибо!
Может не всегда, но по возможности перед подъёмом кузова лопаткой сыплю под колеса отсев или мелкий щебень. А так по ситуации. На выгрузке торопиться не надо. Черевато.
Молодец
С Наступающим Роман !!! Отличное видео , все правильно сказано . даже на одиночке всякое бывает .
Спасибо ясно и понятно ,лайк.
все по существу ничего лишнего
Здравствуй Роман, с наступающим Новым годом! Желаю тебе здоровья, семейного благополучия, терпения и процветания в развитие канала!
Познавательно!! Спасибо. А где вторая часть?
С наступающим) Хорошее поучительное видео, для начинающих тонарей) а выгрузка асфальта в асфальтоукладчик у тебя была?вот это былобы хорошее видео)после этого уже пески да щебни не страшно валить)😀😀😀💪
Опа! Шагай промелькунул)) Работали у нас вплоть до 15-ти кубовых (ЭШ 15-100). Зверь-машина. P.S. Очень познавательно. С наступившим Новым Годом и с наступающим Рождеством Христовым! P.P.S. Вначале смотрел на скорости 1.25, потом всё-таки снизил. Подписка однозначно!!! Извините, под пивом. С рейса.
Круто!👍👍👍👍👍 Вообще всё чётко объясняешь Рома. С Наступающим Новым Годом! Здоровья, счастья, всего наилучшего тебе и твоей семье!
С Наступаюшим! Удачи успехов ...Доча копия папы...у меня тоже доч...Рома ты по старше поумнее Колян молодой ешё необрашай внимания ...Всё грамотно обьяснил и с приколами ...Доброго времени суток....
У тебя рычаг подъёма кузова сделан удобно. У нас на дафе руку не просунешь между дверью и сиденьем, из-за этого и стоишь на улице при разгрузке... да и сидя в машине не видно же что шток у тебя идёт ровно или нет. Да и лучше на мой взгляд стоять на улице если он у тебя начнёт падать или ехать вперёд. Ну это чисто моё мнение)
Так в том то и дело что на шток смотреть не надо, и тогда всё будет ок. На дафе не ездил.
ROMA_n ТUGUCH_ёv , у нас такие выгрузки, что без этого никак... в основном смотрим на первый шток какой стороне прижимается корпус цилиндра. Исходя из этого уже делаешь выводы стоит дальше подымать или нет. Тем более сейчас зима он сразу не сходит, приходится на свечу задирать. А второй вариант твоей выгрузки, песок у тебя не замёрз и легко сошёл. И я так понял ты выгружался на минской улице? Или ошибаюсь? Мы просто там 12-13 часов стояли на выгрузку....
Бокал за тебя!
Ромыч привет, с наступающим. Сразу же респект и уважуха. А смотреть буду завтра. Сил уже нет после работы. Мотанул три рейса ( кругорейс170 км). И загрузил общий вес 11тн, в ручную. И работа и спорт.
В ручную!!!!!
@@roma_nuguch_v7393 Да Ромыч в ручную!!!
Классные видосы.работаю на МАЗ 5516 летом дороги делаем.с наступающим новым годом, удачи на дорогах!!!
Доходчиво👍
Отличный разбор. По поводу разгрузки с протягом и стоянии у кабины-при подъёме стою на земле, поднимаю на 4 штока, залезаю и снимаю с ручника. Почему не поднимаю полностью? Во 1х 4 штока в 95% случаях достаточно чтобы груз сошёл, во вторых как ты говорил последний шток самый тонкий, я его редко использую чтобы не гнуть лишний раз. Во избежании «выстреливания» машины на льду, где то на 3 штоке начинаю потихоньку отъезжать.
Роман опиши проблему с опусканием гружённого кузова- у нас в конторе механик запрещает опускать груженный кузов тк он говорит что есть шанс что порвет шланги, и у меня к сожалению так и произошло, порвался шланг от бака к насосу после опускания гружённого кузова, вот и думаю что это было, действительно лучше не опускать или совпадение?
Хороший вопрос, подумаю!!!
Резко дёргать рычаг на опускание нельзя. Потихоньку, не дергая и отпускаешь. Вроде сколько раз получалось. В этом случае хорошая вещь клапан замедлитель на цилиндре. Но не у всех он есть.
@@СергейРеутский-е7н без замедлителя цилиндр это игра в рулетку. А по поводу опускания, всё верно очень медлено приоткрывать клапан и чувствовать. Если резко падает будь здоров, особенно верхние штоки. Много раз опускал, ситуации разные бывали, не разу не рвало.
Роман, за 9 лет работы замедлитель был только на новом тонаре. На остальных его не было. Вот и отпускаешь иной раз нежно, нежно. На мягких лапах. Новые бодексы, велтоны идут без замедлителей. Как то привыкли. Но правда за всё время песок не возил. Только материал гранитного карьера в основном.
+ROMA_n ТUGUCH_ёv (RT) сам рулю на 4-оске,опыт немаленький,но смотрел и слушал как пацан 18 летний,четко,грамотно и интересно!!!Удачи земеля!!!
Ждёмс вторую часть )
Приветствую,
Спасибо за рассказы, действительно все чётко и доходчиво! А есть видео где рассказывается как следить за гидравликой, шлангами и т.д. ?
Привет, Роман!
Спасибо за полезное видео! Всё правильно рассказал и показал!
Я догадывался об этих тонкостях, но раз в руках не было, то не мог удостовериться. Ты мне доказал, что я думал в правильном направлении )))
С наступающим новым годом из Екатеринбурга!
Удачи и здоровья!
р.с. ещё немного и ты научишься отлично монтировать ролики )))
Золотые слова!
Роман молодец👍🏻 как нибудь озвучь момент такой, сколько раз замечал:
Толкает экскаватор сзади ковшом в песок/щебень, всё машина пошла и в этот момент водила рвёт хочет её разогнать, но у него же б... ковш воткнут, а экскаватор так быстро ездить не умеет и в итоге его держит, а тот резину палит и рвёт машину
Hallo Roman super Video viele Grüße aus Germany 👍👍
Привет Роман. Молодца нагнул толяна с меня лайк
Молодец коллега, всё по сути, но для балбесов=покуистов бесполезно.
спасибо за интересное видео!
с наступающим!
Дружише с новым годом тебя и твою семью
Приветствую, здорово и поучительно
Тонарщик нудный 40 рус,только обочину и может щемить,даже колесо менял котлован копать пришлось!умничает,а сам дуб дубом,бесят такие люди!
Добрый день. Когда будет 2-я часть? Очень поучательное видео!
Круто тапочки летали😂😂😂
Роман и тебя с наступающим Новым Годом. Пусть Новый год будет лучше чем прошедший. А самое главное тебе и твоим близким людям здоровья.
Все правильно рассказал