Переделка обычного велика в электрический 250W

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 59

  • @olegcrivencko9342
    @olegcrivencko9342 Рік тому +2

    Здравствуйте, спасибо большое за видео.

  • @alexeylukonin4586
    @alexeylukonin4586 3 роки тому +3

    Дядя Миша...ты молодец-очень подробно всё рассказываешь ,не пропуская детали , есть дурачки которые что то пропустят ,а ты видос делаешь как надо ,всё понятно если у человека нет опыта.....видео твоему однозначно лайк:)........продолжай в том же духе....всегда внимание деталям

  • @ishtvansvet7200
    @ishtvansvet7200 4 роки тому +1

    Дядя Миша, порадовал, красивая борода и имидж.)) мужик мужику респект

  • @lelikpenkov2145
    @lelikpenkov2145 3 роки тому

    есть ключ на касету с отверстием, без направляющего как у вас, через отверстие просунуть провода и затянуть гайку касеты...

  • @sauliuslag
    @sauliuslag 5 років тому +2

    Спасибо за видео. Скажите пожалуйста, для взрослого человека Вашей комплекции чтобы нормально ехать, какой мощности колесо посоветуете ?

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому +3

      Ребёнок у меня весит около 60кг, ему совершенно достаточно 250W. На максимальной мощности по ровной дороге велик практически сам едет, педали надо крутить чисто символически, чтобы мотор не выключался.
      Я думаю, что взрослому средней комплекции должно хватить 350W, а для людей тяжёлых, наверное, лучше 500W. Но это только предположение, проверить мне негде.

    • @sauliuslag
      @sauliuslag 5 років тому

      Дядя Миша Спасибо большое за ответ. Так как мы тоже живём в Европе, у нас законы одинаковые. 250W максимум,что мы можем использовать без доп. прав. Но я выбрал 350W так как он по величине не отличается от 250W. А разница в силе почувствуется.

  • @shyrikbass
    @shyrikbass 4 роки тому +2

    Капитан синяя борода)

  • @qweasz562
    @qweasz562 2 роки тому

    а если дождливая погода? дождь.. не очень сильный ..но дождь.. тогда как?

    • @UncleMike
      @UncleMike  2 роки тому

      без проблем, брызги и капли не страшны.

  • @yuriyreznichenko1108
    @yuriyreznichenko1108 3 роки тому +1

    лайк за бороду и усы)))

  • @AlexMedinski
    @AlexMedinski 3 роки тому

    Михал - вопрос по поводу размеров. В том комплекте на который вы даёте ссылку, размер дропаута для кассетного варианта указан 145 мм. У вас именно такой донор был? Просто размер не очень ходовой для обычного MTB (стандарт 135). Спасибо заранее!

    • @UncleMike
      @UncleMike  3 роки тому +1

      У меня размер донора соответствовал размеру колеса. Но какой именно там размер я сейчас не помню. Ребёнок на электровелике в школе сейчас, когда приедет - проверю, какой размер.

    • @UncleMike
      @UncleMike  3 роки тому +1

      Сложно на велосипеде точно измерить, но вроде как размер 140мм (тот, который по ссылке на Али показан как 144.8мм). Когда ставил, проблем не было. Вот когда позже дисковый тормоз стал ставить, там некоторые сложности возникли, т.к. тормоз цеплялся за перо рамы. Но это отдельная тема. Была ли рама у меня изначально 135мм или 142 я уже не помню.

    • @AlexMedinski
      @AlexMedinski 3 роки тому

      @@UncleMike Ясно. Спасибо! Значит запас был получается 4-5 mm. Это обнадёживает.

  • @SHURIKAUTO
    @SHURIKAUTO 4 роки тому

    Спасибо. Как ни странно, установка силами именно непрофессионала -гораздо информативнее чем рассказы "типа профи". Вопрос про установку аккумудятора. Вы поставили его проводом вниз. вопрос -а поставить проводом вверх -чтобы не пришлось сверлить - ичтоб не упирался в центральную трубу - не пробовали ? Не встаёт? Или слишком коряво смотрится? Пробег на одной зарядке не засекали?

    • @UncleMike
      @UncleMike  4 роки тому +1

      Аккумулятор снимается вверх. Если его развернуть проводом кверху, то либо его будет не снять, либо его надо выше двигать, ближе в вилке. И будет риск, что при езде он может отвалиться. Т.е. это совсем не вариант. Пробег на одной зарядке очень много от чего зависит. От перепадов высоты, от веса велосипедиста... У моего велика мотор работает, только если крутить педали. По пересечённой местности (часть асфальт, часть грунтовки в полях, много подъёмов) не на максимальной мощности (максимум только на крутых подъёмах) моему ребёнку весом около 60 кг хватает зарядки больше, чем на 50км. Насколько больше - не знаю, т.к. больше 50 мы с ним не ездили, а перед следующей поездкой он заново заряжает. Думаю, что километров на 70 хватит, если не часто на макмимум включать (с учётом того, что батарейке уже полтора года).

    • @SHURIKAUTO
      @SHURIKAUTO 4 роки тому

      @@UncleMike все понял. Спасибо.

    • @vladimirilichev8068
      @vladimirilichev8068 3 роки тому

      @@SHURIKAUTO Еще есть круиз контроль при езде более 7 км.в час зажмите кнопку вниз на дисплее.

  • @BodrovSergey
    @BodrovSergey 5 років тому

    Спасибо большое за видео!!! При сборке своего велосипеда я столкнулся совершенно с другими проблемами!!! Но одна проблему у нас совпала- это крепление акб и третье отверстие!!! Скажите пжста в дополнительном отверстие вы резьбу нарезали??? Толщины рамы хватает чтоб затянуть болт (не срывается)??? или все таки стоит туда припаять дополнительно гайку???

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      @Сергей Бодров - рама у меня алюминиевая, стенки достаточно толстые, резьбу не нарезал, а ввернул саморез. После 9 месяцев эксплуатации держится по-прежнему хорошо. Основная нагрузка на нижние винты, которые в резьбовые втулки ввёрнуты, шуруп только придерижвает верх скобы.

  • @karakurt8933
    @karakurt8933 4 роки тому +1

    Элтон Джон домашнего разлива?

  • @АндрейЗорин-н9у
    @АндрейЗорин-н9у 3 роки тому

    Мне интересно, а почему вы выбрали мотор на заднее колесо? Ведь если мотор спереди, то получается полный привод, и по песку идет хорошо, по отзывам.

    • @UncleMike
      @UncleMike  3 роки тому +1

      Езда по песку - только одно из требований, и в нашей местности оно не актуально. Я почитал/посмотрел разные обсуждения, и по совокупности параметров решил, что задний привод будет лучше. Если вкратце, то у неня это горный велосипед, и местность у нас холмистая, на просёлках много камней. Передний привод заметно увеличит нагрузку на вилку, что на камнях и ухабах нам не нужно. Кроме того, вес велосипедиста сильнее нагружает заднее колесо, меньше риска проскальзывания, особенно это актуально на подъёмах когда переднее колесо недогружено, а помощь мотора как раз наиболее востребована.

  • @Бештаугорскиерудники

    Доброго времени суток.А если на заднем колесе не трещетка стоит,а кассета на 9 скоростей,как тогда быть?Если на заднее эл.колесо поставить 9-ти звездную кассету,то подойдет или нет?Дисковые тормоза

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      Так у меня же как раз кассета (см 16:36), только для кассеты надо дополнительную опцию у продавца заказывать, такое колесо дороже стОит. Но вот с дисковым тормозом не уверен, удастся ли его на электроколесо переставить. У меня тормоз не дисковый, в интернете есть рекоммендации, как на мотор-колесо установить дисковый тормоз. Насколько я понимаю, напрямую переставить с обычного велика не получится.

  • @Александр-ш6щ7р
    @Александр-ш6щ7р 4 роки тому

    Спасибо за видео. Один момент хотел уточнить....просверлили раму под аккумулятор и что? Саморез что-ли,или бонку ставили,если бонку ставили ,то хотелось бы поподробней. А так всё хорошо , ролик не утомляет! )

    • @UncleMike
      @UncleMike  4 роки тому

      саморез без бонки вкрутил.

    • @alexeylukonin4586
      @alexeylukonin4586 3 роки тому

      Саня, можно купить метчик в автомагазе....вот и всё,

  • @Anton_Maksimov
    @Anton_Maksimov 5 років тому

    Усилитель дропаутов на оси хорошо сидит? Вроде ось мотора 12 на 10, а усилитель 14 на 10.

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      да, хорошо. Там важно, что 10мм не люфтит, а 12 или 14 непринципиально.

    • @Anton_Maksimov
      @Anton_Maksimov 5 років тому

      @@UncleMike Понял. Спасибо за ответ!

  • @Саид-ЭминГазимагомадов

    Спасибо за видео. Уточните ссылку на аккумулятор

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      В описании к видео есть ссылка

    • @Cooking_sushi_dar
      @Cooking_sushi_dar 5 років тому

      @@UncleMike Есть, но не точная

    • @Cooking_sushi_dar
      @Cooking_sushi_dar 5 років тому

      @@UncleMike Это ссылка на корпус контроллера

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      @@Cooking_sushi_dar упс, прошу прощения, был невнимателен, вот аккумулятор, который я покупал: tinyurl.com/y2rhxt6w (исправил в описании тоже)

  • @АлексейПетров-я7з
    @АлексейПетров-я7з 5 років тому

    А я заказал комплект без аккумулятора (аккумулятор отдельно, без корпуса- корпуса дороговаты- около 2,5 тыс за пустую коробку) на 350Вт. Видео насмотрелся -думаю хватит. Вы корпус двигателя не вскрывали на предмет наличия смазки? С кабелем- все в разъёмах. Нет аккумуляторного, но это понятно. С ручками тормоза пролетел - родные у меня комбинированные, а прислали простые. Не знал (не попались, когда смотрел) что можно так как у Вас. Спасибо за информацию, может, закажу геркончики. Хотя я подумал -и вообще заморачиваться не стал с ручками. Когда тормозишь, всё равно акселератор отпускаешь, а в режиме ассистента опять же при торможении педалями не крутишь и двигатель в обоих случаях сам выключается. Поезжу- посмотрю. Педаль не снял - опять же спасибо Вам куплю съёмник. Датчик ПАСС другой -из двух частей. Неподвижная под гайку как на некоторых велосипедах, а у меня её нет. Опять же у Вас подсмотрел, если ничего не придумаю буду такой же заказывать. Вот сколько полезного здесь почерпнул. Я так подробно потому, что другие если будут заказывать пусть имеют ввиду нюансы с ручками и датчиками. Кстати, а мотор-колесо у меня переднее ))). Экспериментально, чтоб не париться- в случае чего быстро скинул и родное поставил. Дисплей такой же. Напряжение показывает, а вот ток потребления нет. Кому интересно обратите внимание. Хорошо, когда едешь и видишь, сколько у аккумулятора берёшь в смысле экономии. Тут такого нет.

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      @Алексей Петров
      нет, корпус двигателя не вскрывал. Но сейчас после трёх месяцев использования работает по-прежнему тихо. Кстати, внутри двигателя пластиковые шестерёнки, их со временем надо будет менять, изнашиваются. Можно поставить металлические, но пишут, что они намного шумнее.

    • @АлексейПетров-я7з
      @АлексейПетров-я7з 5 років тому

      @@UncleMike Понятно ))). Просто я смотрел несколько видео на эту тему - у кого-то при разборке всё смазано норм., кто-то недоволен смазкой и добавляет. У кого-то очень её мало. У меня туго пошло при разборке и я не стал. Тем более литиевыми нельзя, а др. на данный момент не было. Поезжу так. Тем более, что у Вас работает. Пишут, что 2 года минимум вообще нечего беспокоиться, а потом разобрать для профилактики и смазки. Кто-то писал про резиновые кольца-сальники, которых может и не быть, в других видео они вообще никак не фигурируют. И вот вопрос -Вы дисплей настраивали, в смысле параметры вводили? Диаметр колеса, скорость, кол--во магнитов и пр.?

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      @@АлексейПетров-я7з диаметр колеса и максимальную скорость - да. Больше ничего не настраивал.

  • @ILLIABYKOV
    @ILLIABYKOV 5 років тому

    Как поставили касету?

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      в видео про это есть - с помощью шимановского инструмента (из Декатлона) снял кассету со старого колеса и поставил на новое. См 16:36 в видео

  • @rihardchannel
    @rihardchannel 5 років тому

    Получается мотор шириной как втулка обычного колеса, что оно так легко становится болт он?

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      RihardChannel Да, конечно, иначе нв обычной раме электровелик было бы невозможно сделать.

    • @rihardchannel
      @rihardchannel 5 років тому

      @@UncleMike Спасибо за ответ и раз уж вы отвечаете на комменты, то у меня есть ещё 1: я посмотрел несколько роликов на ютубе и несколько человек советовали брать моторы фирмы Bafang(8fun). Слышали ли вы чтото об этой фирме? Есть ли смысл замарачиваться или принципе они все +- одинаковые?

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому +1

      @@rihardchannel слышал, конечно. Bafang более раскручены и поэтому дороже. Про MXUS я тоже читал много хороших отзывов, и те и другие - Китай, конструкция одинаковая, поэтому я выбрал MXSUS. Пока после полугода эксплуатации жалоб нет.

  • @Dobrozhelatel007
    @Dobrozhelatel007 5 років тому

    Ну как вам велосипед?Работает?Ничего не ломалось?

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      работает отлично, ребёнок очень доволен.

    • @Dobrozhelatel007
      @Dobrozhelatel007 5 років тому

      @@UncleMike а вот я хочу себе электровелосипед,обычный есть уже.Думаю самому собрать или купить готовый или может к кому то обратится за помощью.Я с техникой вообще не дружу.Что посоветуете??

    • @UncleMike
      @UncleMike  5 років тому

      @@Dobrozhelatel007 Если с техникой вообще не дружите, то, наверное, проще купить готовый.

  • @АндрейАндрей-к1д6ф

    Я не понимаю в чём проблема укоротить? Пяльник и термоусадка нужны и не ипём себе голову.

  • @kolypalkin3130
    @kolypalkin3130 4 роки тому

    Ого!, 50 Евро за такого донора Б\У?, что с ценами у вас в Европе?.,у себя в варварском Питере прошлой зимой за -33 Евро купил Б\У Конандэйл FSI найнер с вилкой РокШокс-Голд с Диором ХТ,гидравликой ХТ ,втулки,каретки -Шимано,резина -Швальбе +запаска,Кассета -СанРайс 11-42 ..Этой осенью ,купил Mangus Comp Фэтбайк новый по распродаже за -41Евро с Диором и гидравликой и скрытой проводкой...мне ,что то их жалко карёжить электрофикацией...Буду искать,какойнить -Стелс,Форвард,Оутлип Б\у по дешёвке до 18Евро

    • @UncleMike
      @UncleMike  4 роки тому

      50 - это у нас дёшево. Полно и за 150-200 вариантов по конфигурации хуже моего. Но это в Бельгии, возможно, в Германии или во Франции по-дпругому.

  • @санжарсанжар-я9р
    @санжарсанжар-я9р 3 роки тому

    Блин очень сильно хочу электровелосипед
    Но не хватает денег