J'espère ! Et j'y serais si c'est le cas, ces rames ont tellement bercé mon enfance sur la 1 et la 4 que je poserais une journée juste pour parcourir la ligne et le prolongement dedans ^^
@@rocket91940 vu qu'il y'a des tests jusqu'à fin avril, le prolongement aura surement lieu en mai, à savoir si il en restera, ça sera suspens jusqu'à la fin.
@@LestransportsencommunIDF c'est surtout la signalisation qui n'est pas prévue pour ces vieux trains, et les pneus des Mp59 ne sont pas prévus pour des trajets en extérieur (pas de rainurage). et n'oublions pas que c'est encore un chantier de travaux,des personnes sur les voies sont possibles.
Un MP 59 qui prend l'air ! de la Retraite ! 🤗
Great job! 🤗 Superbement filmé pour notre plus grand plaisir.
Pour les personnes qui habite à Londres, c’est comme une Classe 315 dans les tunnels Cross-rail !
Avec le retard de livraison et les soucis de fiabilité des MP14, voir les derniers MP59 circuler au prolongement est dorénavant envisagé.
J'espère ! Et j'y serais si c'est le cas, ces rames ont tellement bercé mon enfance sur la 1 et la 4 que je poserais une journée juste pour parcourir la ligne et le prolongement dedans ^^
@@rocket91940 vu qu'il y'a des tests jusqu'à fin avril, le prolongement aura surement lieu en mai, à savoir si il en restera, ça sera suspens jusqu'à la fin.
A priori pas de prolongement, la fin est pour bientôt d'ici deux ou trois mois.
Il est super lent
Oui car ils ne sont pas faits pour rouler sur ces rails
@@m4tteo_Comment ça le MP59, c’est métro pneus aussi ?
@@LestransportsencommunIDF c'est surtout la signalisation qui n'est pas prévue pour ces vieux trains, et les pneus des Mp59 ne sont pas prévus pour des trajets en extérieur (pas de rainurage).
et n'oublions pas que c'est encore un chantier de travaux,des personnes sur les voies sont possibles.
@@Lodai974 Ok
Ah bon??pourtant se sont les mêmes voies que quand il était sur la ligne 1 entre Pont de Neuilly et La Défense non??
ou seront ils demolis?
À Toul