Que vídeo bem feito! Dá gosto de assistir! Áudio top! Iluminação top, muito legal o jogo de câmeras e a edição! Tão de parabéns! Fora o conteúdo show de bola! Chevette lindao ainda. Gostei de tudo.
Cara coloca o Intercooler do Punto, só troca as pontas de plástico por aluminio, ou o Intercooler do mini-cooper, ambos funcionam e cabem muito bem no chevette
Bah, dá gosto de assistir os vídeo da FuelTech. Gurizada mostra dos projetos mais caros e diferenciados que se pode ter até aqueles que nós, a grande maioria, temos no nosso dia a dia, a realidade do cliente e do tupiniquim. Parabéns a FuelTech, ao Diego e a 888 pelo espaço que indico a todos que conheço!
Tenho um chevette com turbina K14 42/36 e andou junto com civic SI então acredito que turbina menor para chevette é bem melhor. Não estou criticando o projeto, tanto que cada motor é um motor e são projetos totalmente diferente.
Caraca! Chorão voltou só pra montar um Chevette turbo! Brincadeiras a parte ótimo projeto e de muito bom gosto. Um intercooler bem dimensionadinho deve dar um bom resultado nesse projeto.
Muito bacana, conteúdo de qualidade... sempre quis acertar meu Chevettinho turbo na gasolina, muita informação útil. OBS: O dono do carro é a cara do Chorão do CBJR kkkk
Que vídeo top! Meu alvo é esse ai, deixar meu OHC flex e precisávamos tanto de um profissional desse nipe aqui em caldas novas 😢 coisa top demais viu!!!
Parabens pelo vídeo de acerto no dinamometro. Excelente conteudo, ótimas imagens, principalmente com relação aos procedimentos durante o acerto!! top dmais.
Gostaria de uma ajuda, quero comprar um chevette pra turbinar, vi que é melhor o motor Ap. Mas é quanto ao combustível, preciso comprar o a álcool ou posso comprar a gasolina e fazer um flex igual esse?
Boa tarde, Dicas tenho um motor 1.8 ohc álcool 86, uma ft pra gerenciar ele todo qual ft seria a indicada?? Seria pra retirar carburador pra injcao coletor da GM com alteração na bases
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Boa tarde, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Fiquei meio sentindo pelo dono do Chevette, imaginava mais potência pelo investimento que deve ter feito. Porém carros antigos não tem uma performance muito boa... ficou com vontade de sacrificar confiabilidade e conforto pela potência.
Adimiro a coragem dele, meu carro está com taxa super baixa e andando só com 0,5 de pressão já passei pro álcool com medo de andar na gasolina e quebrar kkkkkkkkk
Que vídeo bem feito! Dá gosto de assistir! Áudio top! Iluminação top, muito legal o jogo de câmeras e a edição! Tão de parabéns! Fora o conteúdo show de bola! Chevette lindao ainda. Gostei de tudo.
Vai ter que dar um up na produção ai Gustavo. ;)
Agora é a hora de fazer um com gasol e E46 hein...😆
Que aula de calibração no dinamômetro Venzon!... Parabéns pelo conteúdo!🚀🚀🚀👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾💥💥💥
Cara coloca o Intercooler do Punto, só troca as pontas de plástico por aluminio, ou o Intercooler do mini-cooper, ambos funcionam e cabem muito bem no chevette
x2
@@alexandremartins3565 acho que o do UP não serve não eim kkk
Vendo esse vídeo dá até vontade de comprar um chevetinho
Bah, dá gosto de assistir os vídeo da FuelTech. Gurizada mostra dos projetos mais caros e diferenciados que se pode ter até aqueles que nós, a grande maioria, temos no nosso dia a dia, a realidade do cliente e do tupiniquim.
Parabéns a FuelTech, ao Diego e a 888 pelo espaço que indico a todos que conheço!
Tenho um chevette com turbina K14 42/36 e andou junto com civic SI então acredito que turbina menor para chevette é bem melhor. Não estou criticando o projeto, tanto que cada motor é um motor e são projetos totalmente diferente.
Caraca! Chorão voltou só pra montar um Chevette turbo! Brincadeiras a parte ótimo projeto e de muito bom gosto. Um intercooler bem dimensionadinho deve dar um bom resultado nesse projeto.
Tava cm saudade ja dos conteúdos do chevette
Caralho, acordar e antes de dar rolê no turbão esse vídeo do caralho haha!
Ótimo formato de vídeo 👏👏👏👏
Muito bacana, conteúdo de qualidade... sempre quis acertar meu Chevettinho turbo na gasolina, muita informação útil. OBS: O dono do carro é a cara do Chorão do CBJR kkkk
ALO FT BORA ACERTAR MEU CHEVOOO!!
A fuel tech pensa em trazer algum módulo de distribuição de potência eletrônico? Show demais!
Parabéns ao proprietário pelo projeto e também ao Diego pelos detalhes do acerto. Muito bom!
Que vídeo top! Meu alvo é esse ai, deixar meu OHC flex e precisávamos tanto de um profissional desse nipe aqui em caldas novas 😢 coisa top demais viu!!!
Cara, que vídeo top 🔝 esse Diego é um mestre na calibração e as explicações são muito fáceis de entender.
Video TOP com muita informação !! 👏🏻👏🏻👏🏻
Que vídeo show 👏🏻!
Bonito a chevete!
Esse ficou top 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente vídeo como sempre.
muito bom esse vídeo, parabéns ao canal e ao dono pelo projetinho. Um dia deixo minha marajó nesse nivel!
Parabens pelo vídeo de acerto no dinamometro. Excelente conteudo, ótimas imagens, principalmente com relação aos procedimentos durante o acerto!! top dmais.
Ta top Deiwis 👏👏👏👏
Bom dia!!! Tá bonita pra carai o Chevette, e esse BM do lado parece com um Chevette kkk minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Top! 👏👏👏👏🏁
Vídeo perfeito!
Parabéns pelo projeto!! Top
Uma dúvida sobre o escape, ele é completo com abafador até o final? Mudou bastante com o difusor aberto
TOPZERA!!!!!
Gostaria de uma ajuda, quero comprar um chevette pra turbinar, vi que é melhor o motor Ap. Mas é quanto ao combustível, preciso comprar o a álcool ou posso comprar a gasolina e fazer um flex igual esse?
Top
#CHEVETTERORAÇATRISTE!!!
Incrível.....como até hoje os caras não fazem essas injeções funcionarem no flex....
Qual é esse carro do lado?(É um branco)
Boa tarde, Dicas tenho um motor 1.8 ohc álcool 86, uma ft pra gerenciar ele todo qual ft seria a indicada?? Seria pra retirar carburador pra injcao coletor da GM com alteração na bases
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Ali do lado é uma BMW e30?
E21
Como chama está roda.?
Primeiro
🙀
Ola galera,qual seria esse motor?
Com quem eu falo para acertar meu carro no dino ?
Boa tarde, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Fiquei meio sentindo pelo dono do Chevette, imaginava mais potência pelo investimento que deve ter feito. Porém carros antigos não tem uma performance muito boa... ficou com vontade de sacrificar confiabilidade e conforto pela potência.
Né, vdd kk, mas aí o dono, parece o chorão Jr
Adimiro a coragem dele, meu carro está com taxa super baixa e andando só com 0,5 de pressão já passei pro álcool com medo de andar na gasolina e quebrar kkkkkkkkk
Ele tá forjado kkkkk
Tem respaldo kkk
Já andei com 1 kg
Ja andei c 2kg miolo original, sem quebras
@@lucasbarreto2740 na gasolina? Em que carro?
@@DanielTesch2 alcool
Daria pra fazer um segundo mapa no álcool
Foi exatamente o que eles fizeram kkk
Um mapa na gasolina e um mapa no álcool.
Anda na gasolina porque tem lugar que não tem álcool?
Cada uma!
👊👍🏆🏆🏆... AFD...
Esquece gasolina... É álcool e 2Bar