En este vídeo te enseño cómo poner unos faros auxiliares con un relay (EL SWITCH COLA DE RATA Y SU CONEXION AL TERMINAL 85 LLEVA SOLO TIERRA IGNOREN EL POSITIVO)
En circuitos de control se interrumpe el + ya que normalmente en los carros como es tu ejemplo el negativo es un común con el chasis del auto, y el que hay que estar desconectando es el + ya que el negativo se puede tomar como común. lo que se controla es el voltaje de 12 V. La corriente se presenta hasta que le demandas la carga con las lamparas. En mi opinión yo metería el Switch entre el fusible y antes del borne 86. Y pudieras instalar otro Fusible a la salida de la carga en este caso saliendo después del número 87, así te quedaría bien perrón. 👌👌
Solo me surgió un detalle que el botón está invertido cuando marca como prendido se apaga y cuando marca como apagado se encienden los faros que me falló ?
Hola, tienes nuevo suscriptor. Quisiera saber si tienes algún tutorial de cómo conectar los faros auxiliares pero con alta y baja, o sea, un interruptor de 3 pasos. De antemano te agradezco. Saludos desde el sur de Veracruz.
Buenos días tengo una pregunta, Sería mejor que el interruptor valla en la línea positivo 12V para cortar el voltaje positivo y evitar que la bobina del relé/relay este siempre con voltaje ?? Espero su respuesta, gracias
Hola yo igual tenía esa duda y del todo parece que es lo correcto, pero si al relevador tu le interrumpen el negativo la bobina del relay no estaría energizada ya que le faltaría tierra... Ahora los interruptores no manejan grandes cantidades de corriente y por eso la mayoría de los interruptores manejan el polo negativo de la bobina y así también evitas que al sacar el interruptor te haga corto al tocar metal del chasis, también evitas que el interruptor se sobrecaliente si puedes manejar la corriente con un interruptor lo puedes hacer es válido pero ojo al manejar las líneas con positivo y en la cantidad de amperes que le metas al interruptor, y debes de tener presente que la bobina del relevador se maneja con voltajes y amperajes bajos sino pasaras la capacidad de conduccion y quemarás tu relevador
Tengo una duda! En la venta de electrónica cuando fui a pedir el relé me dijeron si necesitaba uno inversor o un no inversor? Yo quedé como 🤔🤔🤔🤔🧐🧐🧐🧐🧐 gracias al quee sepa responder! Y exelente video!
Supongamos que seguimos ese diagrama con el swich de un paso , y lo instalamos en un carro o moto, la pregunta es ¿como haces para que a través del swich puedas ejecutar el cambio de luces de fijo a strobo? Sin necesidad de desconectar la corriente del cable rojo para después conectarlo al verde?
Podrias hacer un video donde las luces no enciendan directo del interruptor , si no que el interruptor encienda hasta que se encianda la moto muchas gracias
hay autos que las baterias las tienen en la parte de abajo y tienen cables hacia la caja de fusibles( de afuera) en estos casos se conecta de todos modos desde la bateria o se toma corriente de ahi?
Buena tardes una pregunta y no se podrá darle corriente a 86 del switch para que funcione cuando abramos el switch de la moto? Y no siempre este directo.?
Eso no es estar directo brow kuando abres swich o enciendes tu moto sigue sin funcionar...funciona kuando activas el botón o tu interruptor ay ase la tierra y funciona todo
Buenas, a este circuito que es para poner exploradoras se le puede agregar unas bocinas tipo corneta esas chicas que vienen de par? o se tendria que agregar un fusible de mayor amperaje o hacer otro circuito igual por aparte solo para las bocinas, espero respondas mis dudas, gracias desde ya.
Muy claro tu video, ya tengo armado mi sistema y si encienden, pero mis faros auxiliares tienen alta y baja., como le puedo hacer para activar las altas? Mi switch tiene dos pasos( baja-off-alta)
Urnas tardes amigo, en una motocicleta sería parecidas las conexiones? Mi motocicleta solo tiene Funcion de direccionales pero quiero que tengan función de cuartos que se enciendan al Encender las luces, aunque tiene luz de día permanente, y también que las cuatro luces sean intermitentes me dices por favor cómo sería el circuito de antemano gracias.saludos desde Guadalajara.
Buen vídeo felicidades. Una pregunta. Como puedo sacar carga positiva de la batería sin tener demasiadas conexiones si quiero instalar varios circuitos independientes❓ gracias de ante mano.
Buen video, mi pregunta es, para conectar dos faros hay que hacer el mismo procedimiento de ponerlos en puente,( corriente y tierra) para que funciones vdd
Excelente video, tengo una pregunta, si quiero ponerle un relevador a las luces de mi auto para que tengan mayor intensidad, sería el mismo procedimiento?
Buenas noches, una pregunta. Para la instalación de 4 faros auxiliares de 5 modos (fija blanca, fija ámbar, estrobo blanco, estrobo amarillo y estrobo bicolor) Cuál es el proceso de instalación? Muchas gracias
Profe, le falto indicar que el enchufesito que va al relé pueden ser de diferentes colores solo ahí que fijarse en los numeros, lo demás estuvo excelente,desde Santiago de Chile,Saludos a usted Profe.
Buena una consulta tengo faro led de 30w se calienta mucho si lo pongo con el relay bajará la temperatura o q me recomienda hacer para q no se recaliente mucho e faro led
Disculpen asi como esta la instalación puedo encender en unas luces auxiliares las funsiones de luz fija y estrobos a la vez o requiero un relevador aparte para cada función?
Tengo una duda si quiero tener luz fija y estrobo se puede juntar las dos líneas positivas tanto de estrobo como luz fija?? Y si la interruptor es de 3 pasos como sería??
Amigo me gusto tu vídeo y yo tengo instalado así unas luces auxiliares pero el voltaje que les llega es de 12.5 v cuando está el carro apagado y 13.7 cuando está prendido y acelerado a 2 mil revoluciones y no duran se queman que se puede hacer para que no se eleve el voltaje. Gracias
@@electronicaautomotriz ya lo corregí pero el voltaje sube igual con el carro prendido e medido en los laterales y me arrojan la misma medida. Puede ser q como es foco h3 no aguanten voy a ver cómo le adapto para h4.
Lo que no entiendo es el cable que va al suish debe ser negativo, pero ud dice que va corriente hasta el suish, pero entonces al activar la chapa aría corte circuito
Excelente video maestro gracias a su video podre instalar mus neblineros a mi carro , solo una pregunta el relevados es de 4 puntas como lo compro ? Y con que números lo pido. O solo se pide de 4 puntas gracias
Oiga amigo yo tenia entendido que los switch solamente debe de tener una corriente, y normalmente deben corriente negativa, saquemos de esa duda por favor amigo😅
El reley es especial para esa configuracion, o es igual al del otro video mostraste como se utilisaban tierra y corriente para alimentarlo, me quede con esa duda
Buenas tardes, quisiera que me apoyaras con una falla, instale unos auxiliares led de 3 cables a una moto, con su respectivo relay, porta fusible y su botón de 3 pasos, unos de los cables tiene dos funciones fija y estrobo, lo que me falló es que cada vez que prendidos la fija, un auxiliar se ponía en fija y el otro se ponía auxiliar, cómo puedo evitar o como solucionar esa falla? Que al prender uno haga una función distinta al otro ?
no, porque lleva un switch de 3 posiciones hacia la derecha enciende luz normal, hacia la izquierda enciende luz de estrobo y en el centro es la posicion de apagado y en esa se queda cuando no usas tus luces
Observe que en el interruptor hay un error ...el interruptor recibe positivo ok ...pero la otra punta la manda a tierra o negativo ....cuando accione el interruptor no ara corto acaso o el de el error soy yo ....observacion sana saludos
Amigo, necesito tu ayuda por favor!!! Me base en tu diagrama para hacer la instalación pero tengo un interruptor de 3 pasos, cables rojo, negro y verde, y mis exploradoras son de 3 cables, rojo, amarillo y negro, pero no se como hacer la conexión al interruptor 😢😢 ayudaaaa!!!
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En circuitos de control se interrumpe el + ya que normalmente en los carros como es tu ejemplo el negativo es un común con el chasis del auto, y el que hay que estar desconectando es el + ya que el negativo se puede tomar como común. lo que se controla es el voltaje de 12 V. La corriente se presenta hasta que le demandas la carga con las lamparas. En mi opinión yo metería el Switch entre el fusible y antes del borne 86. Y pudieras instalar otro Fusible a la salida de la carga en este caso saliendo después del número 87, así te quedaría bien perrón. 👌👌
Así es.se debe controlar el positivo con el interruptor y un fusible de 2/5 amps el negativo directo al reley.eso es control.
Estas mal en el suich
@@joseluistorres8833remal esta todo mal
Gracias profe. Excelente explicación bendiciones. Eres de lo mejor maestro. . Desde Costa Rica. Gracias
Saludos jose
Sin tanto rodeo hermano, muchas gracias por el aporte. Acabo de terminar de instalar unos faros y todo correcto.
Saludos y felicidades Omar!!
@@electronicaautomotriz maestro y para hacer la misma coneccion nomas q con un suich led de los q tienen 3 patitas por favor me seria de mucha ayuda
Cual eran las características del relay, su voltaje y amperaje
Buenos días Dios te bendiga excellent video gracias no hay algo mas fácil que tu excellent explicacion
Saludos santiago
Excelente explicación gracias.
Saludos
Que tal e aprendido mucho con tigo y me e ahorrado mucho gracias maestro
Saludos Rodrigo
Buen video cumpa desde chile te veo .muy buena explicación
Muchas gracias por el video....lo entendí muy bien 👍🆗
Excelente! saludos
Más claro que el agua gracias saludos desde Atlanta ga
GRACIAS A TI, SALUDOS FIDEL!!!!!!!!
Excelente tutorial, nos ayudó a hacer nuestra instalación sin ningún problema.
Saludos
Muchas gracias maestro me ayudo mucho este video para instalar una barra led en mi troka😎👍
Gracias a ti, un saludo desde México
@@electronicaautomotrizsaludos 😎✌
Muy BN amigo gracias por el video muy BN explicado
Gracias
Gracias muin buena la esplicacion
Video bien explicado y detallado mi pregunta es puedo hacer lo mismo para una moto
Si, es lo mismo
@@electronicaautomotriz entonces puedo comprar el mismo relevador y fusible para moto o es diferente?
Excelente máster tal cual lo hice y si quedo solo me falta montarlo al auto 🙂
Solo me surgió un detalle que el botón está invertido cuando marca como prendido se apaga y cuando marca como apagado se encienden los faros que me falló ?
Le agradezco si me asesora por qué mi switch está invertido cuando marca como prendido los faros se apagan y viceversa :(
Muy bien explicado
Gracias
Excelente entendí muy bien, gracias por el video es de mucha ayuda
Saludos
Buen video!! Muy bien explicado.saludos
Gracias. Saludos
Excelente muy bien explicado ahora ya puedo instalar mis luces exploradoras 👍
animo roberto
Saludos 👍,,,
Saludos
Hola, tienes nuevo suscriptor. Quisiera saber si tienes algún tutorial de cómo conectar los faros auxiliares pero con alta y baja, o sea, un interruptor de 3 pasos. De antemano te agradezco. Saludos desde el sur de Veracruz.
hola una pregunta en lugar de conectar a chasis la tierra puedo conectar directo a ala bateria?
Buenos días tengo una pregunta, Sería mejor que el interruptor valla en la línea positivo 12V para cortar el voltaje positivo y evitar que la bobina del relé/relay este siempre con voltaje ?? Espero su respuesta, gracias
Hola yo igual tenía esa duda y del todo parece que es lo correcto, pero si al relevador tu le interrumpen el negativo la bobina del relay no estaría energizada ya que le faltaría tierra... Ahora los interruptores no manejan grandes cantidades de corriente y por eso la mayoría de los interruptores manejan el polo negativo de la bobina y así también evitas que al sacar el interruptor te haga corto al tocar metal del chasis, también evitas que el interruptor se sobrecaliente si puedes manejar la corriente con un interruptor lo puedes hacer es válido pero ojo al manejar las líneas con positivo y en la cantidad de amperes que le metas al interruptor, y debes de tener presente que la bobina del relevador se maneja con voltajes y amperajes bajos sino pasaras la capacidad de conduccion y quemarás tu relevador
Saludos, muy buen video, tengo una duda, con esta conección funcionara para poner unos led en la cajuela? Para prenderlas con un botón?
Sí serviría
Wow nunca imaginé que sería tan complicado instalar luces auxiliares. Pero muy bien explicado.
Saludos
Tengo una duda! En la venta de electrónica cuando fui a pedir el relé me dijeron si necesitaba uno inversor o un no inversor? Yo quedé como 🤔🤔🤔🤔🧐🧐🧐🧐🧐 gracias al quee sepa responder! Y exelente video!
Un amigo, Tiene que haberse equivocado el vendedor.
Supongamos que seguimos ese diagrama con el swich de un paso , y lo instalamos en un carro o moto, la pregunta es ¿como haces para que a través del swich puedas ejecutar el cambio de luces de fijo a strobo? Sin necesidad de desconectar la corriente del cable rojo para después conectarlo al verde?
Creo que no se puede, yo intenté conectar los dos al mismo tiempo y no funciona a menos que sea un switch de 3 tiempo
Podrias hacer un video donde las luces no enciendan directo del interruptor , si no que el interruptor encienda hasta que se encianda la moto muchas gracias
Perdón no se nada de esto y estoy aprendiendo, supongo que esto sirve también para hacerlo en una moto?
Sirve es lo mismo
Buen video me ayuda mucho 💯
Saludos
Amigo tengo una duda, puedo instalar dos pares de exploradoras con un mismo circuito, es decir con un solo fusible, relay y porta relay?
Buenas.. una consulta.. puedo juntar el negativo del las luces con el negativo del botón y a ambos mandarlo al negativo de la batería?
Si
Hola, si o si tiene cada faro masa en chasis?
No puedo unir cables negativos e mandarlo directo a la batería?
Se puede
Muy bien explicado podré conectar 2 pares de faros con el mismo relevador buenas tardes grasias
Genial como siempre maestro 👍👍
Gracias! 😊
hay autos que las baterias las tienen en la parte de abajo y tienen cables hacia la caja de fusibles( de afuera) en estos casos se conecta de todos modos desde la bateria o se toma corriente de ahi?
Se toma de dónde está más corta la distancia a los faros
Buena tardes una pregunta y no se podrá darle corriente a 86 del switch para que funcione cuando abramos el switch de la moto? Y no siempre este directo.?
Eso no es estar directo brow kuando abres swich o enciendes tu moto sigue sin funcionar...funciona kuando activas el botón o tu interruptor ay ase la tierra y funciona todo
Buenas, a este circuito que es para poner exploradoras se le puede agregar unas bocinas tipo corneta esas chicas que vienen de par? o se tendria que agregar un fusible de mayor amperaje o hacer otro circuito igual por aparte solo para las bocinas, espero respondas mis dudas, gracias desde ya.
Se tiene que hacer otro círcuito con fusible y relevador aparte
Una pregunta, para pruebas siempre se utiliza la batería? O también se puede utilizar una fuente de poder de 33 amperios, gracias
Siempre se usa la batería
Muy claro tu video, ya tengo armado mi sistema y si encienden, pero mis faros auxiliares tienen alta y baja., como le puedo hacer para activar las altas? Mi switch tiene dos pasos( baja-off-alta)
Haré el video
@@electronicaautomotriz gracias estoy aprendiendo, esperare el video, ya suscrito y con campanita. Saludos.
Saludos edi
Yo tambien tengo una duda ya que mis luces tienen luz fija y estrobos como ago para que funcionen ambas funciones?
Urnas tardes amigo, en una motocicleta sería parecidas las conexiones? Mi motocicleta solo tiene Funcion de direccionales pero quiero que tengan función de cuartos que se enciendan al
Encender las luces, aunque tiene luz de día permanente, y también que las cuatro luces sean intermitentes me dices por favor cómo sería el circuito de antemano gracias.saludos desde Guadalajara.
Amigo. Buenisimos sus videos. Haga otros videos conectando luz led a luz bajas o parkin sin swich. Gracias
Buen vídeo felicidades. Una pregunta. Como puedo sacar carga positiva de la batería sin tener demasiadas conexiones si quiero instalar varios circuitos independientes❓ gracias de ante mano.
Venden un multi contacto de líneas , yo lo compre ayer porque tengo un montón de líneas y me sirvió hasta ahora
Muy buena enseñanza gracias
Buen video, mi pregunta es, para conectar dos faros hay que hacer el mismo procedimiento de ponerlos en puente,( corriente y tierra) para que funciones vdd
Así es
Excelente video, tengo una pregunta, si quiero ponerle un relevador a las luces de mi auto para que tengan mayor intensidad, sería el mismo procedimiento?
Buenas tardes .....todo está muy bien explicado pero como le ago para que aparte del Swich se corte la corriente con el Swich de la moto???
Busca la señal
Disculpa cuántos faros puedes conectar con ese tipo de ralay
Disculpa un , reele es sufriente para dos faros? Excelente video
Si con uno es suficiente
@@electronicaautomotriz muchas gracias
Buenas noches, una pregunta.
Para la instalación de 4 faros auxiliares de 5 modos (fija blanca, fija ámbar, estrobo blanco, estrobo amarillo y estrobo bicolor)
Cuál es el proceso de instalación?
Muchas gracias
Buenas para la instalación de dos faros de 36 watts seria de la misma manera con un solo rele ?
Excelente quedo de diez,solo tengo un problema,prendo la luz de posicion o baja y se apagan los auxiliares,que puede ser?
mala conexion de tus faros, conectales corriente constante por el terminal 30
Profe, le falto indicar que el enchufesito que va al relé pueden ser de diferentes colores solo ahí que fijarse en los numeros, lo demás estuvo excelente,desde Santiago de Chile,Saludos a usted Profe.
Buena una consulta tengo faro led de 30w se calienta mucho si lo pongo con el relay bajará la temperatura o q me recomienda hacer para q no se recaliente mucho e faro led
El relay sirve para que no se caliente, has tu circuito con relay y fusible de protección y usa cable calibre 14, saludos
Podrías hacer el video de un switch de dos pasos , ósea de unos faros que traen luz blanca y luz ámbar porfavor bro!!
Si
@@electronicaautomotriz Muchas Gracias bro!! Con el Apagador de dos pasos
Disculpa yo ocupo hacer una instalación así pero no en un auto lo ocupo hacer en una moto esto me serviría
Disculpen asi como esta la instalación puedo encender en unas luces auxiliares las funsiones de luz fija y estrobos a la vez o requiero un relevador aparte para cada función?
hola hermano, ya lograte saber como hacer lña misma instalacion cuando tiene más de 1 clabe o por ejemplo cuando tiene 2 modos de luz
hola osea para tener la luz estrobo tengo que juntar el cable rojo con el verde al positivo de la bateria
para tener los 2 modos?
Ve los videos de circuitos de luces del canal hay viene todo
Tengo una duda si quiero tener luz fija y estrobo se puede juntar las dos líneas positivas tanto de estrobo como luz fija?? Y si la interruptor es de 3 pasos como sería??
Disculpa por qué hasta más batería con el relevador, cuál sería la ventaja de ponerle relevador. Por qué sin relevador hasta menos batería
Maestro y si conecto 4 explorados ( que tiene amarrillo y blanco) y 2 relay y con un solo swixh como haria
tengo una duda, que cable se esta utilizando. de numeración 12 o 14 o cual otro ?
Cable calibre 14
Esta conoccion se puede también para motos?
Amigo me gusto tu vídeo y yo tengo instalado así unas luces auxiliares pero el voltaje que les llega es de 12.5 v cuando está el carro apagado y 13.7 cuando está prendido y acelerado a 2 mil revoluciones y no duran se queman que se puede hacer para que no se eleve el voltaje. Gracias
Tu circuito tiene instalado un fusible y un relevador?
@@electronicaautomotriz hola estoy revisando y el 30 y 85 van al positivo de la batería . 87 faros y 86 interruptor a tierra
@@electronicaautomotriz ya lo corregí pero el voltaje sube igual con el carro prendido e medido en los laterales y me arrojan la misma medida. Puede ser q como es foco h3 no aguanten voy a ver cómo le adapto para h4.
Hola tengo una duda negativo y tierra son lo mismo en los autos
Todo esto se soluciona con un arnés con relevador?
Lo que no entiendo es el cable que va al suish debe ser negativo, pero ud dice que va corriente hasta el suish, pero entonces al activar la chapa aría corte circuito
Excelente video maestro gracias a su video podre instalar mus neblineros a mi carro , solo una pregunta el relevados es de 4 puntas como lo compro ? Y con que números lo pido. O solo se pide de 4 puntas gracias
Y como haces funcionar independiente el estrobo y la luz fija por si juntas los cables te queda una sola funcion
Amigo el switch no se puede conectar al 87? Me imagino el 85 es para la tierra o negativo
Oiga amigo yo tenia entendido que los switch solamente debe de tener una corriente, y normalmente deben corriente negativa, saquemos de esa duda por favor amigo😅
y para usar los faros y el estrobo se conectan al mismo rele?
Amigo estoy por colocar 4 auxiliares a mi moto la pregunta es sobre el fusible le pongo como dices de 15 amp?
si
El reley es especial para esa configuracion, o es igual al del otro video mostraste como se utilisaban tierra y corriente para alimentarlo, me quede con esa duda
Es el mismo nada más se conecta diferente, saludos
@@electronicaautomotriz gracias
@@hermelindoalvarado4697 para servirte hermelindo!
otros videos usan el fusible en la pata 87, ¿
será mejor como tu lo hiciste en ese puente?
De las 2 formas es correcto siempre que le pongas fusible
Tengo un Chevy cruz 2012, para mis luces auxiliares qué relay tengo que usar?
Uno de 12 voltios y 40 amperes de 5 puntas
Para agregarle funcion de direccional e intermitentes?
Como se de cuentos amperes necesito comprar mi relevadores
De 20
Con este procedimiento se pueden conectar H4 en alta y baja o de doble contacto???
Tengo el circuito de luces altas y bajas en el canal
@@electronicaautomotriz gracias 🙂 🙏
Tienes vídeo para poner unas exploradoras con reley de 3 cables a carro
Buenas tardes, quisiera que me apoyaras con una falla, instale unos auxiliares led de 3 cables a una moto, con su respectivo relay, porta fusible y su botón de 3 pasos, unos de los cables tiene dos funciones fija y estrobo, lo que me falló es que cada vez que prendidos la fija, un auxiliar se ponía en fija y el otro se ponía auxiliar, cómo puedo evitar o como solucionar esa falla? Que al prender uno haga una función distinta al otro ?
El cable negro entonces no es necesario conestarlo al poste de la batería negativa
correcto
De antemano gracias. Como le puedo instalar esas luces o similares a mi moto italika 125?
Guíate de los videos que tengo en el canal para instalar tus luces de faros
Disculpe pero si se le conecta así no le descarga a la batería?? Buen video saludos
no, porque lleva un switch de 3 posiciones hacia la derecha enciende luz normal, hacia la izquierda enciende luz de estrobo y en el centro es la posicion de apagado y en esa se queda cuando no usas tus luces
¿Bien explicado y lo podre hacer, y de que calibre el cable?
14
Que calibre de cable recomiendas
Los puentes pueden ser del mismo cable de corriente ?
Si
La pregunta es porque se necesita el relay y todo eso ...?????? Tengo esa duda
Yo las conecte directo de cable de corriente y un switch y ya ....
Observe que en el interruptor hay un error ...el interruptor recibe positivo ok ...pero la otra punta la manda a tierra o negativo ....cuando accione el interruptor no ara corto acaso o el de el error soy yo ....observacion sana saludos
Muy bueno pero y el cable amarillo del medio que falta a dónde va ?
Amigo, necesito tu ayuda por favor!!! Me base en tu diagrama para hacer la instalación pero tengo un interruptor de 3 pasos, cables rojo, negro y verde, y mis exploradoras son de 3 cables, rojo, amarillo y negro, pero no se como hacer la conexión al interruptor 😢😢 ayudaaaa!!!
Usa un interruptor de 2 pasos
@@electronicaautomotriz ok y solo uno el amarillo y el rojo de las exploradoras a un cable del interruptor? Es para una moto
Muy bueno su vídeo esa instalación es para cualquier tipo de vehículo y motos también ?gracias !! saludos
La instalación de faros del vídeo es universal
@@electronicaautomotriz muchas gracias por su orientación es muy útil Dios le bendiga
@@josuegarciamayoral4504 gracias a ti, saludos Josué!!!
Buenas tardes como puedo hace si mi carro es de 24v para poder conectar unos faros como esos ? Muchas gracias
Con relay de 24v
Me gustaria que tipos de cables se usan
muy bueno enrique argentina,podrias mandar folleto x mail gracias de circuitos
que circuito necesitas hacer?
Si pongo dos pares de faros es igual? O tengo que agregar algo más a la instalación? O le cambió algo?
es igual
Hola hise este procedimiento pero en mi moto,y una auxiliar LED es más potente que la otra.. que hago? Alguna solución? Gracias buen vídeo !!
aseguraste conectar ambas estando en el mismo modo de alta o baja? si uno esta en alta y otro en baja, ahi la cuestión
Como va llegar corriente a un lado y tuerra al otro lado me refiero al cable azul
Si quiero ponerlo para faros de una motocicleta es lo mismo?
Aplica igual
Alguien sabe cómo aplicar esto, a unas luces que tiene 3 cables (altas y bajas) y un interruptor de 3 cables también??
No se cómo conectar