3억짜리 SUV, 환상을 버려라 [카이엔 터보GT, 윤성로 시승기]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @seangn7
    @seangn7 Рік тому +581

    목이 가니까 소리 안지르고 듣기편하고 좋음

    • @bananamilk0124
      @bananamilk0124 Рік тому +43

      오늘 왜 편안하지? 라고 생각하게 되는 이유

    • @김영현-k3f
      @김영현-k3f Рік тому +16

      나도 듣다가 이댓 쓰러왔는데 배댓이네 사람 느끼는거 다 비슷한듯

    • @kimys668
      @kimys668 Рік тому +4

      ㅋㅋ

    • @kangdaehoon9595
      @kangdaehoon9595 Рік тому +2

      ㅋㅋ.. 너무 편하고

    • @seohyunsong6846
      @seohyunsong6846 Рік тому +6

      오히려좋아..

  • @DKLee-mz8sc
    @DKLee-mz8sc Рік тому +23

    우리나라 사람들 보면 비싼차 = 승차감 오지게 편한 고급차 로만 판단하는 느낌이 강한듯. 비싼차가 통통튄다 그러면 쓰레기를 돈주고 샀냐는 눈초리를 받아야됨.

  • @yeong-namko2185
    @yeong-namko2185 11 місяців тому +10

    카이엔쿠페 타고있고 터보도 탔었습니다. 결국 노멀쿠페타는데 이유는 서스때문입니다. 폴쉐는 타브랜드보다 세팅값이 딱딱합니다. 무조건 딱딱한 차 원하는 분들이라면 제말이 와닿지 않을 수 있겠지만 보통의 80퍼센트 이상 평범한 분들이라면 동감할거라 생각하고요. 본론말하자면 노멀쿠페를 가장 물렁하게 타는게 노멀모드이고 차체높이도 중간으로 놓고 타는겁니다. 딱 요렇게하면 승차감 끝내주고요 어차피 고속가면 차체는 낮음으로 자동변하고 롤도 좀 줄어들어 안정감 충분합니다. 이렇게 노멀로 보통으로 해두고 다녀도 국산차보단 딱딱하지만 그래도 편안함을 저속 고속에도 유지가능합니다. 터보는 노멀모드로 설정해도 카이엔노멀차량보단 딱딱합니다.
    카이엔쿠페 오너고 포르쉐 차량을 오래 끌어본 유저로서 진심으로 솔직하게 적어봅니다. 카이엔은 노멀쿠페가 정말 효자라고 생각합니다. 다른 등급보다 싸면서도 솔직히 더 낫습니다

  • @end_gine_4885
    @end_gine_4885 Рік тому +16

    성로님, 콘텐츠 늘 잘 보고 있습니다.
    유독 많이 아픈 A형 독감인데, 몸부터 챙겨주세요.

    • @dgt8245
      @dgt8245 Рік тому

      독감 걸린 1인입니다. 진짜 뒤지는줄알았습니다. 3일동안 아무것도 못했습니다. 몸챙기세요..

  • @김영현-k3f
    @김영현-k3f Рік тому +9

    말씀하신 선택지는 터보s도 있으니까요. M5cs같은 느낌이라 생각합니다

  • @smith1462
    @smith1462 Рік тому +13

    가족형 고성능SUV가 필요한 사람이면 그냥 터보를 사면 되잖아. 터보GT는 포루새에서 그냥 기록이나 수치 뽑으려고 만든차 아닌가? 돈이 미치게 많은 사람들은 장난감 삼아 살수도 있고, 그런사람들 말릴필요 없잖아^^. 너무 열불낼 필요 없다고 본다. 카이엔은 선택지가 진짜 많으니까~

    • @SihE-qj1mo
      @SihE-qj1mo Рік тому

      ㅇㅇ 전세계 트랙에서 양산 SUV 기록 세울려고 만든차 실제로 몰아보면 그냥 볼트 하나하나 최대토크로 조인거같이 탱크같음. 부드러운거 원하면 터보나 일반모델 가면됨.

  • @하위-z8b
    @하위-z8b Рік тому +41

    이렇게 장점은 칭찬하고 단점은 단도직입적으로 꼽는, 주관적으로 평가하는 전문가가 있어야함. 그래야 기업도 듣고 조금이라도 반영해주지 요즘 사람들은 너무 단점도 장점으로 미화시키는 것 같다..

    • @ddff_1022
      @ddff_1022 Рік тому

      ㄹㅇ 그냥 날것 그대로 깔거 까고 좋은건 빨고 하는게 요즘은 많이 없어서 아쉬움... 그래도 60만 유튜버인데 계속 그 초심 잃지 말고 리뷰 해줬으면 좋겠음

  • @blackluke
    @blackluke Рік тому +7

    일반 사람은 저런 요철지날때 저렇게 고개나 몸에 힘을 빼지 않고 어느정도 예측을하고 힘을 주니깐 덜 흔들리겠죠 ㅋㅋㅋ
    명확하게 흔들리는 정도를 보여주면 이렇게 힘을 빼는게 맞는거같아보이기도 합니다

    • @문별-k1j
      @문별-k1j Рік тому

      이게 맞는듯 운전자와 뒷자리 사람 승차감이 다른 이유도 운전자는 노면 상황을 보고 몸이 미리 준비를 해서 좀 더 덜하는 느낌이니까

  • @enoqlee8514
    @enoqlee8514 Рік тому +70

    자존심 강한 포르쉐가 같은 그룹인 우루스 와 대적할만한 결과물을 냈어야해서 그런 건 아닐까요?

    • @hnk8144
      @hnk8144 Рік тому

      ?..회사 같아요?

    • @개피곤-d8p
      @개피곤-d8p Рік тому +6

      우르스 카이엔 투아렉 큐7같은 플랫폼 아니엿나여?

    • @대한민국세력개미
      @대한민국세력개미 Рік тому +7

      맞습니다 벤테이가 까지

    • @Hello91913
      @Hello91913 Рік тому

      @@hnk8144네 같습니다

    • @Hello91913
      @Hello91913 Рік тому +15

      정확히는 엄마가 같아요 아빠는 다르고

  • @이재우-r2v
    @이재우-r2v Рік тому +1

    이 정도 목소리 톤이 듣기 편하고 좋네요~

  • @ogasaka928
    @ogasaka928 Рік тому +5

    결론:차는 좋은데 가족을 위한 차는 아니다.

  • @한번놀자-f1q
    @한번놀자-f1q 11 місяців тому +2

    휠 색깔이 너무너무너무너무너무너무너무너무 이쁘네여

  • @hjlee437
    @hjlee437 Рік тому +6

    그래도 폼 나긴 합니다. 진짜 특별한 선택을 할 수 있는 재력이 부럽네요. 저라면 아우디 Q7 55 TFSI에 포르쉐911 카레라 가긴 하겠네요

  • @롱충이-t5b
    @롱충이-t5b Рік тому +2

    신형 카이엔 나왔는데.. 신형 리뷰해주시지

  • @먹깨비-b8i
    @먹깨비-b8i 8 місяців тому +2

    아우디 RS Q8이 가성비 면에선 좋아보이네요

  • @skyhoons
    @skyhoons Рік тому +6

    윤성로우....매력있어

  • @Ligo0721
    @Ligo0721 11 місяців тому

    형! 컨디션이 안좋은데도 열정하나로 좋은영상 남겨줘서 고마워!

  • @hobbang772
    @hobbang772 Рік тому +4

    실내 정말 예술이다

  • @upmean
    @upmean Рік тому +3

    카와우에서 극찬한 터보gt네요

  • @루이스-c4x
    @루이스-c4x Рік тому +28

    파나메라랑 G80두대 운용 중인데 노면이 고르지 못한 곳 혹은 방지턱을 사선으로 넘게 되면 PDCC가 있는 파나메라랑 G80의 롤 현상이 정말 차이가 많이 나긴합니다. 두 차량 운전 시 상체가 좌우로 흔들리는 정도가 심해요.
    단, G80도 그냥 일상적인 주행에서의 승차감 훌륭합니다~^^

    • @이충만-z2l
      @이충만-z2l Рік тому +3

      g80이 왜나와ㅋㅋ g90이면 몰라

    • @울댕이-u6q
      @울댕이-u6q Рік тому +18

      ​@user-ko2wy8cu9l 자기가 타고 있으니까 그리고 앞에 g80 나와서 하는 얘기인데 왜 그러냐

    • @루이스-c4x
      @루이스-c4x Рік тому +4

      @@이충만-z2l G80이랑 레인지로버 승차감 비교해서 저도 참고가 될까해서 적어본겁니다^^

    • @삼배형
      @삼배형 Рік тому

      ​@@이충만-z2l요즘 진짜 문해력딸리는새끼들 존나많은듯 본인차라서 비교해 말한건데 90을 찾고있네 ㅋㅋㅋ

    • @이충만-z2l
      @이충만-z2l Рік тому

      @@삼배형 니 어미ㅋㅋ

  • @토토로로롤
    @토토로로롤 Рік тому +3

    터보랑 gt는 배기가 다르다던데 확실히 다른가요? 궁금합니다ㅜ

    • @루이스-c4x
      @루이스-c4x Рік тому +1

      맞습니다. GT 뱃지가 들어가는 모든 포르쉐 차량들은 기본적으로 배기사운드가 좀더 강해요. GT3, GT2 등등요

    • @avenue7728
      @avenue7728 6 місяців тому

      터보는 먹구름 몰려오는 소리 GT는 천둥번개 치는 소리가 납니다 GT가 훨씬 멋있어요 소리 자체는 ㅎㅎ

  • @S19335
    @S19335 Рік тому +31

    다들 성로형 까기에만 바쁜듯하다..
    난 다른 유튜버들보다도 성로형께 제일 재밌는데.. 모트라인 화이팅!

  • @세네풀-b2h
    @세네풀-b2h Рік тому +12

    제가 03년생인데
    다른 영상에서 종종 언급하시는
    각쿠스 물침대 승차감이 어떤 느낌인지
    너무너무 궁금합니다
    주제넘게 신청해봅니다..!

  • @s_hyun0220
    @s_hyun0220 Рік тому +28

    형님 리뷰를 전체적으로 보면서 깨닫네요.. 포르쉐/아우디를 좋아하는 사람으로서 두 브랜드의 리뷰만 거의 보다 보니까 까이는 모습도 많이 보게 돼서 윤대표님은 아우디를 싫어하시나? 하고 느꼈지만 사실 모든 브랜드를 여느 유튜브 채널보다 객관적이시고 평등하게 날것 그대로 리뷰한다는 점을 깨닫게 됐습니다..! 악플 쓰시는 악플러분들은 그 점을 인지하지 못하신 것 같아 아쉽습니다 ㅠㅠ 형님 화이팅하세요

    • @peacemercy7276
      @peacemercy7276 Рік тому

      옵션도 없는 깡통 카이엔에 터보 택갈이해서 "터보" 붙여서 다니시는 분들 때문에 2억 손해보는 느낌입니다 ㅠㅠ

    • @s_hyun0220
      @s_hyun0220 Рік тому

      @@peacemercy7276 걱정마셔요, 저 같은 차쟁이들은 다 구분합니다 :) 레터링 안보고도 트림 구분하는걸요

    • @hman0609
      @hman0609 9 місяців тому

      Rsq8은 극찬한 걸로 알고 있습니당!

  • @_NOFLA
    @_NOFLA Рік тому +4

    이른아침 모트라인!! 좋다😊😊

  • @봉블랑-j1y
    @봉블랑-j1y 10 місяців тому +1

    차가 저렇게흔들리는게 말이나되나……
    저가격에 저렇게 흔들리면 구매한차주들
    전부다 목깁스 하고다녀야 맞는건가…..ㅠㅠ
    윤성로님 너무너무 잘보고있는데 이건좀
    억까입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅠ

  • @maxier69
    @maxier69 Рік тому +1

    5:48 주위에 차 많은데 흔들어재끼는 그런짓은 하지맙시다 옆차 굉장히 놀래키는 민폐짓입니다.

  • @eunghyun00
    @eunghyun00 Рік тому +8

    06:05 와 진짜 칼이네 ㅋㅋ

  • @djfjjdk6130
    @djfjjdk6130 Рік тому +3

    혼자 즐기며
    타다가 가끔 뒤에 애들 태우는
    사람에게는 적합해보이는데요

  • @oak604
    @oak604 Рік тому

    오히려 목소리에 힘이 없어(?) 좋아요 👍

  • @김재홍-p4e
    @김재홍-p4e Рік тому +2

    시험도로 위치좀 올려주세요~~~ 저도 한번가서 제 차 테스트 해봐야겠습니다 ^^

  • @hayu812
    @hayu812 Рік тому +12

    ㅎㅎ백상예술대상 너무 웃깁니다
    이번 독감 정말 오래가고 싶합니다 어서 푹쉬십시오

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p Рік тому

      ㅋㅋㅋ 흉기충들 g80 승차감 구린거 부정하고싶어서 부들부들댐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @믹스-u3v
    @믹스-u3v Рік тому +3

    혹시 13년식 아반떼 MD도 시승영상 짧게라도 올려주실수 있나요? 승차감 너무 보드랍고 가속도 195리밋까지 경쾌한데..

  • @changing1121
    @changing1121 Рік тому +10

    아니...진짜 흔들리는 연기 잘하는데?ㅋㅋㅋ

  • @smilewoong
    @smilewoong Рік тому +3

    5:45 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옆에 트럭기사 아저씨 미친놈인가? 싶어서 옆으로 슬쩍 피하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @lucidtwilight
      @lucidtwilight Рік тому

      내앞에서 저 ㅈㄹ 좀만 더했으면 신고했다

    • @avuswhite
      @avuswhite Рік тому

      ㅋㅋ

  • @shotgood
    @shotgood Рік тому +3

    차분히하니까 좋네. 그동안 시끄러웠는데 ㅎ.ㅎ.ㅎ

  • @파라마운트-s6d
    @파라마운트-s6d Рік тому +20

    형 911로는 골프치러가기 불편해 혼자타고다녀도 SUV가 좋은 사람도 있어 그리고 911보단 안전하자나

    • @gnext128
      @gnext128 Рік тому +7

      뭐 그런 사람도 있겠지만, 저는 성로님 말에 좀더 공감 해요; 그냥 스포츠 모드는 그렇다 쳐도 노멀 모드라도 좀 더 부드럽게 나왔으면 어떨까 하는 생각은 하네요 ㅎㅎ

    • @djfjjdk6130
      @djfjjdk6130 Рік тому

      그럼 그냥 카이엔 사면되자너 ㅋㄴ​@@gnext128

    • @user-JIHO
      @user-JIHO Рік тому +1

      @@gnext128차량평가는 주관적인 생각의 영역일지라도 누가 억지로 차 강매하는것도 아니고 X5M도 M50i라는 대비되는 모델이 분명 있는데, 카이엔 터보GT가 아닌 터보라는 모델이 있듯 두 차량간 성격이 다를것이란것도 분명히 알고 셋팅값의 차이는 있으나 8기통 디튠으로 같은 엔진 쓰지 않나요? 이부분은 잘 몰라서.. 이런 사항으로 심각히 논쟁할만한 내용은 아니다 싶어서요

    • @gnext128
      @gnext128 Рік тому

      @@user-JIHO 네 맞아요. 심각한 논쟁 할 거리 아니죠. 그냥 이러면 어떨까? 정도의 의견 개진일 뿐입니다. ㅎㅎ 메이커가 이런저런 차를 내 놓으면 소비자들은 알아보고 사면 되는거고요 ㅎㅎ

  • @허몽실-q2m
    @허몽실-q2m Рік тому

    오프닝 음악좋다~ 매번 같지 않아서 신선하네용

  • @이신우-t8e
    @이신우-t8e Рік тому +1

    8:40 갑자기 까이는 GV80 쿠페 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @더진심영수학원
    @더진심영수학원 Рік тому +3

    g80타고 산길 요철 다 몰아봤지만
    저렇게 몸이 흔들린다고?????
    자기가 그랬다면 그런거지만
    이해가 안되긴 합니다

  • @김찬우-n9m
    @김찬우-n9m Рік тому +2

    리뷰 잘 봤습니다. 비슷한 성향의 BMW XM도 리뷰해주세요!^^

    • @DH-qb2xx
      @DH-qb2xx Рік тому +1

      했어요 이미

  • @そうた-t5g
    @そうた-t5g Рік тому

    성로형 목 괜찮아여???컨디션 안좋아보인다...

  • @SingSongELE
    @SingSongELE Рік тому +1

    0:20
    이러니 개콘이 망하지...
    진짜 개콘2 보다 이장면이 더 재밌는듯...ㅋㅋㅋ

  • @네지나가는나그
    @네지나가는나그 Рік тому +21

    성로형 형이 몸을 일부러 흔드는건 절대 아닌데 뭔가 몸에 힘을뺀듯한 느낌은 살짝들긴해요!!!!

    • @e92_03
      @e92_03 Рік тому +3

      몸에 힘을주고 운전하는 사람은 없으니까요 ㅎㅎ

    • @amorffatti
      @amorffatti Рік тому +1

      ​@@e92_03몸에 힘주고 운전하는 사람 많아요 그리고 적당히 힘주긴줘야죠

    • @e92_03
      @e92_03 Рік тому +1

      @@amorffatti 몸에 힘을 주고 운전을 하면 바짝 긴장하고 운전하는건데 안좋지 않을까요? 적당한 긴장은 좋지만 몸에 힘이들어갈정도면 과한 긴장이고 과한긴장은 좋지는 않을탠데용

    • @amorffatti
      @amorffatti Рік тому +6

      @@e92_03 적당히 긴장한상태=적당히 힘준상태입니다
      긴급상황에 빠르게 대처하기 위해 근육은 적당히 수축한 상태로 있는게 좋다는거죠

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p Рік тому +2

      G80 승차감 쓰레기인거 부정하고 싶은 국뽕들 ㅋㅋㅋ

  • @ATEAM-hjh
    @ATEAM-hjh Рік тому +3

    3챔버가 달린차인 g90도 어떨지 궁금하네요..^^

    • @ATEAM-hjh
      @ATEAM-hjh Рік тому +1

      @user-fj4be2zq7b 저 길에서 어떨지 궁금해서요

  • @moon-po7fy
    @moon-po7fy 10 місяців тому

    카이엔
    터보랑 디자인빼고 뭐가다른거죠?

  • @sicaya45
    @sicaya45 Рік тому +1

    근데 롤이 있는게 꼭 승차감 구린요소인가요? 승차감이 단단하면 흔들림은 적지만 노면느낌이 더나던데

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE Рік тому

    띠리링~~띠리링~~~날이 많이 춥습니다.형님

  • @이충만-z2l
    @이충만-z2l Рік тому +3

    신형 카이엔 리뷰해야지 시대가 어느땐데. 지금 2챔버로 다 바뀜

  • @스벅투썸
    @스벅투썸 9 місяців тому

    승차감은 참을수있지만 썬루프없다는게 치명적이네요.

  • @의미없다-r9v
    @의미없다-r9v Рік тому +1

    욕인데 칭찬같다...

  • @주안김-x8u
    @주안김-x8u 8 місяців тому

    나는 분노버전 윤성로의 팬이라ㅋ 둘다 좋아 화이팅

  • @joohwanjeong1315
    @joohwanjeong1315 Рік тому +1

    오히려 차분하고 듣기 좋네요 저만그런가요?? ㅎㅎ 쾌차하세요

  • @U11Paeadise
    @U11Paeadise Рік тому +2

    야... 이사람은 여전하네 ㅋㅋㅋ

  • @LimdIN
    @LimdIN Рік тому

    GV80 쿠페 실물로 봤을 때 예쁜데..
    성로님 취향은 예전부터 나랑 거의 반대시네요

  • @jki8472
    @jki8472 Рік тому

    gv80 앞 옆모습은 이쁜거같은데 뒷모습이 뭐랄까 옆으로 넙적하게 생기고 비율이 밑으로 쏠린거 같음

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Рік тому +1

    기술차 맞아요 레인지로버 세팅 못따라감

  • @ylee7231
    @ylee7231 Рік тому +4

    승차감이 중요하면 고성능 SUV를 안타면되지 ㅋㅋㅋ 고성능 SUV타면서 에스클래스 같은 승차감 바라는게 도둑놈심보 아닌가

  • @루이스-c4x
    @루이스-c4x Рік тому

    시승기 잘 봤습니다~^^
    윤성로님께서 파나메라터보s 시승한번 해주시면 좋겠네요.

  • @gwakjeonghun
    @gwakjeonghun Рік тому +30

    전적으로 동감합니다...
    용도에 맞는 차를 선택하는게 맞다고 보는데,개인간의 성향의 차이를 인정한다 하더라도,이해가 어려운 차 선택을 많이 하시더라구요...
    남쪽지방에 살고 고출력 차량도 아니고,험로를 가지도 않으면서 사륜을 선택하는 것도 좀 이상하고요...
    제가 차를 좀 안다고 구입문의를 많이 주시는데,결국에 메이커를 따라가는게 태반....ㅎㅎ

    • @user-hw821as23
      @user-hw821as23 Рік тому +8

      결국 브랜드보고 살거면서 대체 왜 물어보는지 이해가 안갈때가 많죠... 그저 과시하기 위한 수단으로 구매하는

    • @skc513
      @skc513 Рік тому +1

      공감가는 댓글입니다. 소비자는 절대 합리적 소비를 하지 않습니다 브랜드파워에 많은 영향을 받고 비싼차나 브랜드 파워가 좋은 차는 불만이 있어도 정신승리를 위해서 자기 합리화를 하는 경향이 있습니다

    • @mkb1897
      @mkb1897 Рік тому

      @@skc513합리적 소비가 최우선 고려사항인 사람은 포르쉐를 구입하지 않습니다. 맞는 말이지만 이 차량과는 완전히 관계없는 말이네요.

    • @Shionne357
      @Shionne357 Рік тому

      일반적인 패밀리 승용차에 사륜선택이 젤 이해 안감 특히나 국산브랜드는 대부분 FF인데..
      FF에서 도는 노면이면.. 사륜이라고 최강무적인건 아닌데.. 강원도면 인정

  • @ech5506
    @ech5506 Рік тому

    1:03 오히려 좋아 형...

  • @성이름-s5h3w
    @성이름-s5h3w Рік тому +1

    트럭운전기사 무서웠게다 억대 차량이 앞에서 트위스트 치니까 서서히 안전거리 확보하네

  • @노승환-x9w
    @노승환-x9w Рік тому

    오히려 쉰 목소리도 나지만 착 깔고 얘기할 때 나오는 미성도 나네요. 약간 강병휘 느낌? 평소 오디오 채우실 때 꽤 목에 힘주고 얘기하셨나 보네요

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Рік тому +2

    승차감 찾르면 레인지로버 타는 서고 소는 거 좋으면 포루쉐사는 겁니다. 😂몰 따져

  • @慓悍
    @慓悍 11 місяців тому

    시트 앞으로 최대한 땡기신것 같네요 ㅋ. ㅋ. ㅋ. 히힠

  • @뼈때리고싶다
    @뼈때리고싶다 Рік тому

    몸움직이는거 과장되어보이긴했지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    얘기나올만했음ㅋㅋ
    근데 진짜 신기하게 움직여주네유ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dubakii
    @dubakii 26 днів тому

    넘 재밋게 하네.

  • @blackcowalexander6837
    @blackcowalexander6837 Рік тому

    그래도 SUV중에서는 가장 빠르잖아~~~한잔해

  • @이강록-o9f
    @이강록-o9f Рік тому

    쉰 목소리 맘이 아프네요 몸조리 잘하세요

  • @보리보리-579
    @보리보리-579 Рік тому

    링컨 노틸러스도 리뷰 해주세요!!

  • @m340i7
    @m340i7 Рік тому +1

    윤성로 너 재능있어 열심히해

  • @V로그-n2h
    @V로그-n2h Рік тому

    쪼만한사람이 목소리는 드럽게크고, 화병난톤 짜증스런목소리보다 목이쉬이까 훨씬듣기좋네~

  • @박준하-y7n
    @박준하-y7n Рік тому +1

    몸이 많이 움직이는데 카시트 장착하고 타세요 사이즈 얼추 맞아보여요

  • @Tfgefsa-nj9tv
    @Tfgefsa-nj9tv 2 місяці тому +1

    리뷰를 할때 차의 성격에 맞는 리뷰를 했으면 합니다.

  • @choijinseong6759
    @choijinseong6759 Рік тому

    목소리가 참 특이함

  • @백재윤-m4v
    @백재윤-m4v Рік тому +1

    SUV의 본질은 원래 더러운 승차감 아닌가여...? 뒷좌석 안락함은 세단에서 찾아야 된다고 생각함 ㅎ

  • @삼배형
    @삼배형 Рік тому +1

    가변보이스 off하니 듣기좋노 ㅋㅋㅋㅋ

  • @sunkim4908
    @sunkim4908 Рік тому +4

    핸들 가볍게 돌리는것도 옆에 차량이 없을때 하면 좋겠습니다. 옆에 운전자들은 깜짝 놀랄수가 잇어서요 ㅎㅎ 항상 안전운전!!

  • @또띠-c7g
    @또띠-c7g Рік тому +16

    1등
    랜드로버는 안(대부분 못)타보고 까는사람들이 99프로라 승차감 좋다해도 공감못해 형

  • @MekakushiDUDU
    @MekakushiDUDU Рік тому +2

    뒷좌석 태울일 없는 1인가구 + 서킷을 자주 즐기는 사람 + 많은 짐을 넣을 수납공간이 필요한 캠핑족 + 자주 쏘는 운전성향
    을 위한 사람이라고 억지로 끼워맞춰봅니다..ㅎ

  • @골프치는조빠따
    @골프치는조빠따 Рік тому

    페리 카이엔 노멀도 해주세요

  • @avuswhite
    @avuswhite Рік тому

    알파드 리뷰 빨리점요

  • @김스킵
    @김스킵 Рік тому +2

    솔직히 방지턱 넘기전까지는 속도 달랐잖음??

  • @Busy
    @Busy Рік тому

    속초티비에 이어 고기동 물컵 테스트도 생기겠어요ㅎㅎㅎ

  • @rest80-40s
    @rest80-40s Рік тому

    수고하셨습니다~^^

  • @songseunghyun7465
    @songseunghyun7465 Рік тому +1

    x5m 은 파노라마 선루프 들어가는데 ㅜㅜ

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Рік тому +1

    세팅값 차이입니다. 롤링허용 폭이 달라서입니다. 😂

  • @김구찌-z7c
    @김구찌-z7c Рік тому +1

    옆에 트럭에 가드레일 있는데 핸들 툭툭 트냐? 사고난다..
    보여주는것도 적당히 해야지

  • @babovs
    @babovs Рік тому

    항상 불편해서 충분히 들을만함👍

  • @람람이네
    @람람이네 Рік тому

    일부러 더 오바하는건 맞지 보통은 저렇게 흔들릴거 같으면 핸들 꽉잡고 버티지않나

    • @Motline
      @Motline  Рік тому

      스티어링휠은 고정된 물체가 아닙니다!

  • @freeDamm
    @freeDamm Рік тому +1

    뭐랄까 민트쵸코 같다랄까?
    누군가에게는 특별한 맛 이지만
    누군가에겐 이걸 왜? 하게되는 ㅋㅋ

  • @NaeGaNuGuGe777
    @NaeGaNuGuGe777 Рік тому +1

    포르쉐: 아 싫으면 터보 사라고!!!!

  • @eChief
    @eChief Рік тому +3

    목소리 전달력이 좋네요.. 앞으로 리뷰 하실때 소찬릐 티얼스 50번 부르고 해주시길 바랍니다

  • @EnjoyYourCar
    @EnjoyYourCar Рік тому +2

    몸연기 겁나 잘하네 이제 영화계도 진출 할려나

  • @fantavii
    @fantavii Рік тому

    그런 비합리를 감수하는 사람만 gt사라고 한건가보지.. 대안이 없다면 몰라도 일반터보가 충분히 밸런스 좋잖아요?

  • @TOMATODONUTS
    @TOMATODONUTS Рік тому

    목 얼른 나으셈요

  • @Dyfjcdgn
    @Dyfjcdgn Рік тому +2

    오버는 했지 뭐

  • @leedoojin
    @leedoojin Рік тому

    보닛 뭐 찍힌거 신경쓰여.. ㄷ

  • @danieldecorsa
    @danieldecorsa Рік тому +1

    뭐야..그냥 그렇게 타라고 만든 차잖아 ㅋㅋㅋ

  • @tbytjyf5411
    @tbytjyf5411 Рік тому

    X5m 타고있는데 시승때만해도 몰랏는데 가족들 태우고 다니면서 매번 욕먹는중입니다... 처분 예정입니다.ㅠㅠ