Я свої інструменти мию мийкою високого тиску там де можна. І кожного нового сезону інструмент як новий. Все чищу і мию , змащую і ставлю на зберігання до нового сезону. Перші інструменти були мс180 ( відпрацював 12 років) і фс 55 (відпрацював 10 років) а зараз мс211 вже 4 роки і фс 250 вже 3 роки. Працюю не нарадуюсь.
Ярослав добрый день. Очень полезное видео, особенно для начинающих пользователей, для тех кто не в ,,теме,, Все четко и понятно,и главное :теория + практика(свой опыт)Молодец .Удачи тебе и профессионального развития
Огляд корисний та гарний, але не була розкрита тема пошуку паливного та повітряного фільтрів для STIHL FS 120/FS 250. Чи підходять до них фільтри з сервісних наборів бензинових повітродувок від Штіля?
Дякую за відповідь,якщо дозволити ще декілька запитань.Обкатував нову косу на зеленому маслі Штиль 25 грна літр на середніх обертах на середні траві з перервою 20 хвилин працюю 15 відпочинок і так 3 бачки. Замітив що нижній редуктор і штанга біля верхнього редуктора(редуктор верхній також )гарячі ,руку тримать можна.Мастило у нижньому є (правда в які кількості ?) Заводиться чудово ,але на холодну після першого схватка і переводу заслінки у робоче положення двигун якось не спішить з обертами, а шпуля спершу стоїть ,а потім повільно набірає оберти,нажимаю газ перивожу на холостий . Мав раніше Штиль 55 і оле мак все 24т Разом 11років .Забув додати, перші 15 хв шпуля досить швидко зупинялась ,потім краще Буду вдячний за відповідь
Редуктори нагріваються, це нормально, мастило в редукторі з заводу в достатній кількості. Цю косарку треба прогріти, розгазувати, потім вона працює нормально. Шпуля спершу швидше зупиняється бо все мастило холодне.
@@remont_Lviv Дуже вдячний Вам за відповідь,стосовно герметика розібрались(їздив до хлопців ,де брав косу ,на вітрині теж з таким "дефектом"це нормально,подряпини кажуть також. Сподіваюсь що косу обкатав правильно і буде працювати. Взагалі коса супер,що правда треба трохи привернути ,на 55 бензину випалював в нуль,в любому положені коси,тут так не виходить.Де-кілька разів задихалась і глохла ,коли косив обриву ,а бензину було мало Дуже вдячний Вам за відповіді і за відео ,хай Вам щастить
Я хочу собі придбати Штіль, тому що китайські коси ламаються по 4 рази за сезон, я кошу дуже багато кругом, яку краще брати, Штіль FS 120 чи 250, чи взагалі може звернути увагу на інші фірми?
@@remindofmind6436 можна самому по тахометру, але більшість людей не думають про повторне налаштування і працюють до першої поломки або обслуговування, тоді в сервісі і налаштують
Добрый день підскажіть будь-ласка, що думаєте про oleomac sparta 25? Боюсь що може слабовата буде, а потужніші в них вже або 17+тис, або щось схоже на Китай і зібрано в Китаї. Гляну в ще ось таки штіль як у вас фс120, наче і по потужності норм але не ясно як по якості іх зараз теж в Китаї збирають і ціна так скажем далеко за граню комфорта) Чи брати спарту та не морочитись?
Зараз спарта 9000 коштує, штіль 120- 12800 грн. якщо є можливість брати тільки штіля. Спарти потужності не вистачає, з усіх мотокос які в мене є улюблений і найзручніший 120. Від будь якої готовий відмовитись , якщо б залишити 1 це точно 120.
@@remont_Lvivдоброго здоров’я.зараз теж у глибокому роздумі(поки є знижки).зразу думав фс 55,потім 120,а зараз 250(по акції різниця між 120 і 250 десь 1700грн.Косити по обєму максимум 5-10 соток,але місцями трава жорстка. От і думаю 😊
@@remont_Lviv я зрозумів, як зрозуміти яка там була? Коли купляв про це ніде нічого не написано, розібрав воно все змащене, а на майбутнє просто хотілось зрозуміти яку туди змащувати
Добрий день. Купив фс 120,коли приніс додому і гарно роздивився то був трохи засмучений якістю збірки. Перше що кинулось в очі це неохайно положений і розмазаний герметик. Друге це коли зняв верхню кришку побачив пошкрябаний верх циліндра викруткою ...Може мені така попала (купував у офіційного продавця) Хотів знати Вашу думку на це.Буду вдячний за відповідь
Добрий вечір.Маю штиль 120, після зими при різкому натисканні на гашетку газу йде провал потім все норма і так кожен раз (свічка норма фільтра теж, бензин на зиму злив і випалив) Це взагалі норма чи можливо щось з косою,? Дякую за відповідь
На оригіналі маркування і коди лазером вибиті на боковині, а так тільки порівнювати в живу і шукати відмінності. Ми тільки оригінали замовляєм, замінника ніколи не бачив.....
Доьрого дня слава Україні ! Скажіть як часто міняти на бензо косах штіль 450-490 фільт паливний і повітряний !! І скажіть стосовно Смазки редуктора ?? Я розумію що на 490 не обслуговували ний але ваша думка дякую !))
Коли міняти фільтри важко сказати.... багато залежить від умов праці, кількості мотогодин в роботі, наскільки забруднене середовище роботи ( повітря під час косіння) і паливна суміш... Фільтр повітряний можна міняти 1 раз на сезон, бензиновий - дивлячись яку суміш заливаєте, якщо чиста, то роками можна не турбуватись... Редуктор краще в сервіс на профілактику здавати, щоб замінити масло треба вичистити старе+ до підшипників заодно глянути, це тільки при умові що редуктор видає признаки несправності, чи люфтить....
@@remont_Lviv дуже хочеться щоб ми дійшли до того рівня житття щоб всі Українці з повагою до себе працювали твльки професійною технікою штіль і хускварна і забули за лайно катай і йому подібне !!! На рівні 3-2 тис грн то не техніка то смітття - щоб люди працювали в шоломах з сіткою і окулярах і косили не в шортах і шляпанах на босу ногу а екіпіровані як положенно стосовно техніки безпеки !!!!
@@user-ok4nj5ho2q погоджуюсь, культура роботи з інструментом в нас далеко не ідеальна, коли кутовою шліфмашинкоо ріжуть метал без окулярів, то про сітку, наушники і спецодяг для мотокоси я взагалі мовчу.....(((((
Як говорять люди, щоб вести суперечку про смак устриць треба їх, принаймні, скуштувати. Щоб так категорично стверджувати про відсутність пункту обкатки в інструкціях пил передових брендів, потрібно їх всі перечитати. А ви цього не робили.(
@@remont_Lviv Та все насправді просто. Дістаемо з полиці інструкцію, настоящу, бумажняну, ту що в коробці з пилкою йшла. Б"ємо нею уілька разів об стіл, щоб пилюку трішки збити і букви з"явилися, читаємо. Руководство пользователя, Хускварна 340, 340е, 345е, 350. 2006 год, стр.32. Предварительные регулировки и обкатка. Предварительные регулировки производят при испытании инструмента на заводе. Избегайте работы на чрезвычайно высокой скорости на протяжении длительного времени первые 10 часов работы... Точные регулировки. После обкатки инструмента необходимо отрегулировать его карбюратор. Точные регулировки должны производиться квалифицированным лицом...
Руководство по эксплуатации, Хускварна 357хр, 359. 2008 год, стр.32. Установка основных параметров и обкатка. Основная регулировка карбюратора выполняется на заводе во время испытания.... Для обеспечения надлежащей смазки механизмов двигателя во время обкатки, карбюратор в течении первых 3-4 часов работы моторной пилы должен быть отрегулирован на более богатую смесь.Для обеспечения такого режима нужно настроить максимальные обороты на 600-700 об/мин ниже рекомендуемых на максимальном режиме. Точная регулировка. После обкатки машины нужно провести точную регулировку карбюратора.
Так, для техніки "профі" класу хускварна і штиль вказують як потрібно обкатувати ,але методи їхні різняться, і це , на мою думку, більше для сервісів, а не для користувачів, які мають самостійно регулювати оберти спеціально купляти тахометр??? В інструкціях для побутового використання про обкатку не вказано (я тільки її читав) тому зробив висновки на їх основі. Про методи обкатки які вказані в цих інструкція треба розказати окремо.
@@remont_Lviv Там все коротко і зрозуміло вказано. Перший десяток бачків краще спалити на обрізці сучків чи випилюванні підліску. Не бажано звалювати товстомір і розкряжовувати на повну шину. От і вся обкатка.
Гарно дякую. Після Вашого відео, зміг замінити паливний та повітряні фільтри. Обов'язково лайк.
Гарно прошу, дякую за коментар🖐️🖐️🖐️
Я свої інструменти мию мийкою високого тиску там де можна. І кожного нового сезону інструмент як новий. Все чищу і мию , змащую і ставлю на зберігання до нового сезону. Перші інструменти були мс180 ( відпрацював 12 років) і фс 55 (відпрацював 10 років) а зараз мс211 вже 4 роки і фс 250 вже 3 роки. Працюю не нарадуюсь.
Класно, і по інструментах ріст є !!!
@@remont_Lviv і по об'єму роботи.
Ярослав добрый день. Очень полезное видео, особенно для начинающих пользователей, для тех кто не в ,,теме,, Все четко и понятно,и главное :теория + практика(свой опыт)Молодец .Удачи тебе и профессионального развития
Дякую. Приємно отримувати такі коментарі. Дякую за подарунок, актуально в сезон )))))
Добрий день ,зі святом Вас
Добрий день. І вас із святом!!!!
Супер відео, що скажете про косу олео мак Спарта 25?.
Класна, але малопотужна..... На тоненьку жилку, або диск маленький
Огляд корисний та гарний, але не була розкрита тема пошуку паливного та повітряного фільтрів для STIHL FS 120/FS 250. Чи підходять до них фільтри з сервісних наборів бензинових повітродувок від Штіля?
Ні , не підходять. Чомусь сервісних наборів до 120/250 поки що немає
Паливний підходить
Дякую за відповідь,якщо дозволити ще декілька запитань.Обкатував нову косу на зеленому маслі Штиль 25 грна літр на середніх обертах на середні траві з перервою 20 хвилин працюю 15 відпочинок і так 3 бачки. Замітив що нижній редуктор і штанга біля верхнього редуктора(редуктор верхній також )гарячі ,руку тримать можна.Мастило у нижньому є (правда в які кількості ?) Заводиться чудово ,але на холодну після першого схватка і переводу заслінки у робоче положення двигун якось не спішить з обертами, а шпуля спершу стоїть ,а потім повільно набірає оберти,нажимаю газ перивожу на холостий . Мав раніше Штиль 55 і оле мак все 24т Разом 11років .Забув додати, перші 15 хв шпуля досить швидко зупинялась ,потім краще Буду вдячний за відповідь
Редуктори нагріваються, це нормально, мастило в редукторі з заводу в достатній кількості. Цю косарку треба прогріти, розгазувати, потім вона працює нормально. Шпуля спершу швидше зупиняється бо все мастило холодне.
@@remont_Lviv Дуже вдячний Вам за відповідь,стосовно герметика розібрались(їздив до хлопців ,де брав косу ,на вітрині теж з таким "дефектом"це нормально,подряпини кажуть також. Сподіваюсь що косу обкатав правильно і буде працювати. Взагалі коса супер,що правда треба трохи привернути ,на 55 бензину випалював в нуль,в любому положені коси,тут так не виходить.Де-кілька разів задихалась і глохла ,коли косив обриву ,а бензину було мало Дуже вдячний Вам за відповіді і за відео ,хай Вам щастить
@@user-jr8bw9du6q прошу, звертайтесь ))))))
Доброго дня яка пропорція оливи до палива для китайської безокоси,в інструкції 1/25
Якщо фірмова олива то 1:50 , можна 1:40
Доброго дня, яку косу краще купити fs120 чи fs250 ? Дякую.
Як на мене, то краще 250 брати
Я хочу собі придбати Штіль, тому що китайські коси ламаються по 4 рази за сезон, я кошу дуже багато кругом, яку краще брати, Штіль FS 120 чи 250, чи взагалі може звернути увагу на інші фірми?
Як на мене то для дому 250 ідеальний варіант. Якщо косити буряни і дрібні кущі попадаються то краще брати щось з товстішою штангою
@@remont_Lviv Малини ще зкошую осіню, а так то все кошу: траву,ліценку,отаву і т.д., добре,дякую за пораду)
подскажите пожалуйста, вы настраивали карбюратор после 10-15 баков после обкатки?.
Дякую)
Так
@@remont_Lviv а якось реально це зробити самому і що буде якшо не.настроїти?
@@remindofmind6436 можна самому по тахометру, але більшість людей не думають про повторне налаштування і працюють до першої поломки або обслуговування, тоді в сервісі і налаштують
Добрый день підскажіть будь-ласка, що думаєте про oleomac sparta 25? Боюсь що може слабовата буде, а потужніші в них вже або 17+тис, або щось схоже на Китай і зібрано в Китаї. Гляну в ще ось таки штіль як у вас фс120, наче і по потужності норм але не ясно як по якості іх зараз теж в Китаї збирають і ціна так скажем далеко за граню комфорта) Чи брати спарту та не морочитись?
Зараз спарта 9000 коштує, штіль 120- 12800 грн. якщо є можливість брати тільки штіля. Спарти потужності не вистачає, з усіх мотокос які в мене є улюблений і найзручніший 120. Від будь якої готовий відмовитись , якщо б залишити 1 це точно 120.
@@remont_Lvivдоброго здоров’я.зараз теж у глибокому роздумі(поки є знижки).зразу думав фс 55,потім 120,а зараз 250(по акції різниця між 120 і 250 десь 1700грн.Косити по обєму максимум 5-10 соток,але місцями трава жорстка. От і думаю 😊
Бо колись ви писали,що для дому краще 250,а тепер пишите,що з усіх то залишили б 120
@@whiteangel2546 однозначно 120 або 250, 55 не варіант. Поки акція можна зекономити
@@whiteangel2546 250 краще, просто у мене є 120 , була б 250 - залишив би її
Скажіть будьласка смазка в редуктор мотокоси STIHL FS250 обовʼязково смазувати орігінальною чи можна якоюсь іншою? Дякую)))
Я коли перебираю редуктор то даю бошівську змазку, а теоретично добавляється змазка та яка вже є в редукторі
@@remont_Lviv я зрозумів, як зрозуміти яка там була? Коли купляв про це ніде нічого не написано, розібрав воно все змащене, а на майбутнє просто хотілось зрозуміти яку туди змащувати
@@user-qi4fd3le8s якщо річ фірмова то в деталюванні інструменту є баночка мастила яку можна замовити, і точно така у вашому редукторі
@@remont_Lviv Добре дякую, зрозумів!
Доброго дня.Скажіть будь-ласка,чи можна поставити поршеву з циліндром від 250-го на картер 120-го? Десь здається таке читав ...
Теоретично можна, колінвали і картера у 120 і 250 однакові. Сам таким не займався. Тільки Поршнева 120 коштує 1900грн, а 250-4500грн.
@@remont_Lviv Цікавився в сервісному за ціни.А чому такий "космос" по ціні на ЦПГ у 250-го?
@@user-or8pv5df5v самому цікаво, це якраз різниця в ціні на яку 250 дорожчий від 120. Такий маркетинг
@@remont_LvivПисав Вам в коментах де Ви регулюєте карбюратор.Замовив тахометр,їде в дорозі.Який гвинт треба крути? На відео невидно ...
@@user-or8pv5df5v треба усі винти крутити щоб карб відрегулювати, в правильному порядку
Добрий день. Купив фс 120,коли приніс додому і гарно роздивився то був трохи засмучений якістю збірки. Перше що кинулось в очі це неохайно положений і розмазаний герметик. Друге це коли зняв верхню кришку побачив пошкрябаний верх циліндра викруткою ...Може мені така попала (купував у офіційного продавця) Хотів знати Вашу думку на це.Буду вдячний за відповідь
Щоб сказати щось про герметик треба хоча б подивитись на нього, а сліди від "викрутки" це вже питання до продавців,....)))
Добрий вечір.Маю штиль 120, після зими при різкому натисканні на гашетку газу йде провал потім все норма і так кожен раз (свічка норма фільтра теж, бензин на зиму злив і випалив) Це взагалі норма чи можливо щось з косою,? Дякую за відповідь
Доброго вечора. У моєї коси теж таке було, це карб вимахується, має пройти, якщо ні то на ультразвук або мембрани замінити і почистити
@@remont_Lviv Зрозуміло,,щиро вдячний за відповідь.
@@user-jr8bw9du6q щиро прошу!!
Як розпізнати підробку? Дякую!
На оригіналі маркування і коди лазером вибиті на боковині, а так тільки порівнювати в живу і шукати відмінності. Ми тільки оригінали замовляєм, замінника ніколи не бачив.....
@@remont_Lvivзрозумів)
Напишіть свій телефон щоб знати як з вами зв'язатися по ремонту буду вдячний
Напишіть мені на пошту, а там зконтактуємось slavikdum@ukr.net
Купив таку косу як Вас і є декілька питань
Давайте, спробую відповісти.....
Доьрого дня слава Україні ! Скажіть як часто міняти на бензо косах штіль 450-490 фільт паливний і повітряний !! І скажіть стосовно Смазки редуктора ?? Я розумію що на 490 не обслуговували ний але ваша думка дякую !))
Коли міняти фільтри важко сказати.... багато залежить від умов праці, кількості мотогодин в роботі, наскільки забруднене середовище роботи ( повітря під час косіння) і паливна суміш...
Фільтр повітряний можна міняти 1 раз на сезон, бензиновий - дивлячись яку суміш заливаєте, якщо чиста, то роками можна не турбуватись...
Редуктор краще в сервіс на профілактику здавати, щоб замінити масло треба вичистити старе+ до підшипників заодно глянути, це тільки при умові що редуктор видає признаки несправності, чи люфтить....
@@remont_Lviv дякую Вам велике !))) за відповідь. !!)
@@user-ok4nj5ho2q прошу!!!;
@@remont_Lviv дуже хочеться щоб ми дійшли до того рівня житття щоб всі Українці з повагою до себе працювали твльки професійною технікою штіль і хускварна і забули за лайно катай і йому подібне !!! На рівні 3-2 тис грн то не техніка то смітття - щоб люди працювали в шоломах з сіткою і окулярах і косили не в шортах і шляпанах на босу ногу а екіпіровані як положенно стосовно техніки безпеки !!!!
@@user-ok4nj5ho2q погоджуюсь, культура роботи з інструментом в нас далеко не ідеальна, коли кутовою шліфмашинкоо ріжуть метал без окулярів, то про сітку, наушники і спецодяг для мотокоси я взагалі мовчу.....(((((
Як говорять люди, щоб вести суперечку про смак устриць треба їх, принаймні, скуштувати. Щоб так категорично стверджувати про відсутність пункту обкатки в інструкціях пил передових брендів, потрібно їх всі перечитати. А ви цього не робили.(
Якщо я щось пропустив, можете підказати де вказано як обкатувати бензоінструмент??? Буду вдячний.
@@remont_Lviv Та все насправді просто. Дістаемо з полиці інструкцію, настоящу, бумажняну, ту що в коробці з пилкою йшла. Б"ємо нею уілька разів об стіл, щоб пилюку трішки збити і букви з"явилися, читаємо.
Руководство пользователя, Хускварна 340, 340е, 345е, 350. 2006 год, стр.32.
Предварительные регулировки и обкатка.
Предварительные регулировки производят при испытании инструмента на заводе. Избегайте работы на чрезвычайно высокой скорости на протяжении длительного времени первые 10 часов работы...
Точные регулировки.
После обкатки инструмента необходимо отрегулировать его карбюратор. Точные регулировки должны производиться квалифицированным лицом...
Руководство по эксплуатации, Хускварна 357хр, 359. 2008 год, стр.32.
Установка основных параметров и обкатка.
Основная регулировка карбюратора выполняется на заводе во время испытания....
Для обеспечения надлежащей смазки механизмов двигателя во время обкатки, карбюратор в течении первых 3-4 часов работы моторной пилы должен быть отрегулирован на более богатую смесь.Для обеспечения такого режима нужно настроить максимальные обороты на 600-700 об/мин ниже рекомендуемых на максимальном режиме.
Точная регулировка.
После обкатки машины нужно провести точную регулировку карбюратора.
Так, для техніки "профі" класу хускварна і штиль вказують як потрібно обкатувати ,але методи їхні різняться, і це , на мою думку, більше для сервісів, а не для користувачів, які мають самостійно регулювати оберти спеціально купляти тахометр??? В інструкціях для побутового використання про обкатку не вказано (я тільки її читав) тому зробив висновки на їх основі. Про методи обкатки які вказані в цих інструкція треба розказати окремо.
@@remont_Lviv Там все коротко і зрозуміло вказано. Перший десяток бачків краще спалити на обрізці сучків чи випилюванні підліску. Не бажано звалювати товстомір і розкряжовувати на повну шину. От і вся обкатка.