Show !! Garoto novo e manja muito da arte !! Parabéns pelo canal !! Com relação ao motor a reação ... Vc disse muito bem ...chamam de turbinas e tals ... Mesmo na aviação ... Porem o nome correto é conjunto moto propulsor !! Turbina realmente são as entre aspas hélices dentro
Eu troquei meu .52 por um saito 11cc a gasolina 4 tempos, tem ronco de motor de titan hehehheh, 300ml de gasolina voa mais de 20 minutos com sobra. Ótimos videos marcelo
Olá Marcelo Vieira: Sensacional o video dos motores. Sei bem que você quis mostrar os motores mais usados no hobby hoje em dia. Acha que pode ter videos de outros motores não comuns no aeromodelismo ?, como por exemplo, os motores a diesel bem pequenos que não usam vela, ou os micro motores glow abaixo de .090 pra baixo (COX). E os motores radiais, 5, 7 ou 9 cilindros como os MOKI. Pergunta: existe motores glow bicilindros ?...Mais uma vez, parabéns pelo sucesso do canal, dos videos e seus conhecimentos. (PS: Obrigado pelas respostas no quadro, perguntas & respostas) - Abraços !!!
Estava lendo as especificações do p200 e nele dizia que a cada 25 horas é necessária revisão.. Não achei maiores informações sobre como essa manutenção é realizada e quais peças envolvem... Saberia me dizer onde buscar as informações?
Não apenas a P-200, todas as turbinas precisam dessa manutenção após 25h. Se eu não estiver enganado é balanceamento e troca de rolamentos, e precisa ser feita por profissional especializado com equipamentos adequados. Não tem como fazer em casa. Acredito que essa informação esteja no próprio manual dela.
@@Aeromodelismoeassim Obrigado pela dica! Acompanho seu canal por curiosidade, não tenho nenhum aero... Em uns 2 anos quero construir um Colomban MC-15!
@@Aeromodelismoeassim realizado fica muito caro esse tipo de motor a reação...os rolamento estragam muito rápido devido a temperatura,que praticamente fica "dentro do fogo " e se for de boa qualidade, de cerâmica que custar os olhos da cara.
Gosto muito de jatos EDF, tenho vários. Muitos tem som parecido com jatos reais, mas nada que se compare à uma turbina. Melhor jato que tenho é um Avanti 80mm da Freewing, e parece que vários converteram para turbina. Fica show
O que constatei na experiência é que EDF com motores de baixo kv (até 2000kv) com 9 ou 12 pás, costumam ter som melhor. Antes de comprar algum, vejo os vídeos dos voos. Se fizer som de secador de cabelos, tô fora.. rs
Isto é um MOTOR A REAÇÃO. Turbina é um componente que fica conectado ao mesmo eixo da sessão de compressor, captando a energia gerada pela expansão termica dos gases saem de dentro da câmara de combustão, transformando em energia cinética. O qual faz girar o compressor e assim sustentando o ciclo de brayton.
Blz Marcelo! Bacana d+++ Fiquei encucado em saber porque coloca óleo 2 tempos junto com o óleo de jato na mistura. Tenho 2 turbinas e nunca fiz a mistura dessa forma. Poderia nos contar melhor sobre isso? Abraço!
Não só de turbo jato, também são de motor turbo-hélice e turbo-fan. Além de que ficam muito boas em motores a pistão. Sabia que fazem parte até de usinas de energia elétrica?
Não é turbina! É motor a reação! Turbina e só um dos componentes para fazer girar o compressor de ar, que faz a reação no motor... empuxo para trás, movimento contrário!
Desde criança sonho com uma jato turbo, ainda continuo minha jornada, não desisto....um dia eu vou conseguir...parabéns pelo vidro!
Muito bom! Mas, acho que caberia uma parte 3, ainda sobre turbinas; como montar com todos os acessórios e configurar para operar!
E TB o combustível varia bem ... O normal e padrão realmente é o querosene .. Porem existe TB a hidrasina .. Show parabéns pelo canal
Show !! Garoto novo e manja muito da arte !! Parabéns pelo canal !! Com relação ao motor a reação ... Vc disse muito bem ...chamam de turbinas e tals ... Mesmo na aviação ... Porem o nome correto é conjunto moto propulsor !! Turbina realmente são as entre aspas hélices dentro
Ótimo vídeo, valeu pelas informações, mostra o jato que vc tá montando com essa turbina
Parabéns você sempre da shows nos vídeos
SABERIA ME DIZER QUEM FAZ REVISÃO E TROCA DE ROLAMENTOS DA KINGTECH AQUI NO BRASIL???
Como calcular o gasto de combustível/ nKgs de empuso?
like 183, adorei as explicações, muito bom.
Olá Onde Posso Obter Um Motor a Jato Desse 10:17
Poderia explicar qual e mais potente o motor elétrico montado com helice ou com o motor e turbina plástica qual e o melhor para desempenho
Muito legal esse vídeo.
Qual a RPM que esses motores atingem?
Eu troquei meu .52 por um saito 11cc a gasolina 4 tempos, tem ronco de motor de titan hehehheh, 300ml de gasolina voa mais de 20 minutos com sobra. Ótimos videos marcelo
Boa Jean....os motores 4T consomem menos combustível e assim a gente voa mais tempo.
Ótimo vídeo,com muita informação legal !!. Tem os ngh9cc e o evolixo 15 cc duas bicheiras. Do 20 pra cima, só alegria!
Gasolina pelo meu conceito é no mínimo 20cc, menor que isso é dor de cabeça.
Eu tenho um 9ngh teve que sofrer mudanças, está com pipa e carburador de glow e agora está filé voo da 20 min com um tanque de 180 ml
Marcelo, o 10cc equivale ao .46 glow? Sempre tive essa dúvida. Valeu
Depende Tinho-Zinho, o 10cc vai estar entre os glows .55 até .70 dependendo da regulagem ou fabricante.
Sim, aproximadamente isso.
Show demais
Qual a autonomia de um jato com esse fan eletrico ? Vi uns que só voam 1 minuto..
onde eu vejo modelos de turbinas?
No site dos fabricantes: King Tech e Jet Cat.
Marcelo...
O que esse coisa preta na frente do motor?? E onde compra??
Imagino que esteja falando da turbina. É o motor de partida dela. Se compra em lojas do hobby.
Boa tarde.em quanto é essa turbina
Olá Marcelo Vieira: Sensacional o video dos motores. Sei bem que você quis mostrar os motores mais usados no hobby hoje em dia. Acha que pode ter videos de outros motores não comuns no aeromodelismo ?, como por exemplo, os motores a diesel bem pequenos que não usam vela, ou os micro motores glow abaixo de .090 pra baixo (COX). E os motores radiais, 5, 7 ou 9 cilindros como os MOKI. Pergunta: existe motores glow bicilindros ?...Mais uma vez, parabéns pelo sucesso do canal, dos videos e seus conhecimentos. (PS: Obrigado pelas respostas no quadro, perguntas & respostas) - Abraços !!!
Quem sabe não vem mais vídeo por ai kkkk
você pode me indicar alguma turbina elétrica boa ou até uma de combustão que seja barata
Só se for uma EDF pequena, e mesmo assim não vai ser tão barato como imagina.
Onde posso comprar esse motores ?
Da pra usar um motor de roçadeira num Aeromodelismo?
Ola Marcelo, como conseguiu essa "turbina"? O fabricante é de Taiwan, tem representante no BR?
Comprei usada junto com meu jato.
Estava lendo as especificações do p200 e nele dizia que a cada 25 horas é necessária revisão.. Não achei maiores informações sobre como essa manutenção é realizada e quais peças envolvem... Saberia me dizer onde buscar as informações?
Não apenas a P-200, todas as turbinas precisam dessa manutenção após 25h. Se eu não estiver enganado é balanceamento e troca de rolamentos, e precisa ser feita por profissional especializado com equipamentos adequados. Não tem como fazer em casa. Acredito que essa informação esteja no próprio manual dela.
@@Aeromodelismoeassim Obrigado pela dica! Acompanho seu canal por curiosidade, não tenho nenhum aero... Em uns 2 anos quero construir um Colomban MC-15!
@@Aeromodelismoeassim realizado fica muito caro esse tipo de motor a reação...os rolamento estragam muito rápido devido a temperatura,que praticamente fica "dentro do fogo " e se for de boa qualidade, de cerâmica que custar os olhos da cara.
Gosto muito de jatos EDF, tenho vários. Muitos tem som parecido com jatos reais, mas nada que se compare à uma turbina.
Melhor jato que tenho é um Avanti 80mm da Freewing, e parece que vários converteram para turbina.
Fica show
Os EDFs que conheço/tenho parecem um secador de cabelo kkkk
O que constatei na experiência é que EDF com motores de baixo kv (até 2000kv) com 9 ou 12 pás, costumam ter som melhor.
Antes de comprar algum, vejo os vídeos dos voos. Se fizer som de secador de cabelos, tô fora.. rs
👏🏻 ótimo conteúdo, abrçs
Isto é um MOTOR A REAÇÃO.
Turbina é um componente que fica conectado ao mesmo eixo da sessão de compressor, captando a energia gerada pela expansão termica dos gases saem de dentro da câmara de combustão, transformando em energia cinética. O qual faz girar o compressor e assim sustentando o ciclo de brayton.
Show!
Parabéns pelo vídeo, faltou um radial na mesa... muito bom mesmo...
E ideia foi mostrar os mais comuns.
Pergunta. A força de um motor a combustao em um avião ou aeromodelo, produz uma força ,está é Tração ou Empuxo?
Acredito que ambos são sinônimos.
Depende do tipo do motor se for um motor a hélice é tração mas se for a "turbina" é empuxo.
Blz Marcelo! Bacana d+++ Fiquei encucado em saber porque coloca óleo 2 tempos junto com o óleo de jato na mistura. Tenho 2 turbinas e nunca fiz a mistura dessa forma. Poderia nos contar melhor sobre isso? Abraço!
Geralmente essa mistura é feita por quem usa óleo DTE lite ou similar para complementar as propriedades deste óleo.
Amigo parabéns pelo vídeo, tenho uma grande dúvida e gostaria de pedir ajuda ao amigo teria algum contato na qual eu consiga falar diretamente com vc?
Olá Marcelo tudo bem? Mano, onde encontro os motores à Reação para compra?
Em lojas de modelismo.
Como eu faço para faciar o cabeçote do motor do meu aeromodelo ?
Faciar é retificar ou quis dizer retirar a carbonização do motor do aeromodelo ?
Provavelmente não vale a pena, troque a peça.
Show 👍👍
Turbina e uma parte do motor turbo jato
Não só de turbo jato, também são de motor turbo-hélice e turbo-fan. Além de que ficam muito boas em motores a pistão. Sabia que fazem parte até de usinas de energia elétrica?
@@Aeromodelismoeassim em usinas termoeletricas sao usadas as turbinas elas transformaam a pressao do vapor em movimento
Turbina é uma parte do motor, correto e motor a reação.
Não é turbina! É motor a reação! Turbina e só um dos componentes para fazer girar o compressor de ar, que faz a reação no motor... empuxo para trás, movimento contrário!
Quanto sera que custa uma turbina ?
Alguns milhões de reais kkkkk não sei mas e caro
Tem retifica de motor de aeromodelos?
Não, geralmente trocamos o conjunto camisa e pistão.
faltou ligar a turbina...
Em breve, ela está aqui desde fevereiro e ainda não liguei.
Totalmente o errado o termo, isso não e turbina, e sim e um motor, turbina e uma peça que está dentro do motor
Tem razão, mas comumente chamamos de turbina. BomBril é uma marca, e não um tipo produto...
Ele falou isso no video, mas vc nao assistiu direito.