Обзор Honda Rebel 1100 DCT (С АВТОМАТОМ) - Лучше бы на механике!
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2021
- Honda Rebel 1100 сразу притянул к себе массу внимания, как только появился на рынке. Во-первых, из-за вполне адекватного ценника, ну а во-вторых, потому что это единственный на сегодняшний день круизер с роботизированной коробкой передач, проще говоря, с автоматом.
Хорошо это или плохо, я достаточно подробно рассказываю в этом видео, ровно как и про все минусы модели. Так что смотрите обзор Honda Rebel 1100 DCT (С АВТОМАТОМ) от начала и до конца!
***
Мотоцикл Honda Honda Rebel 1100 DCT предоставлен официальным дистрибьютором HONDA в России, компанией ООО «Хонда Мотор РУС» :
moto.honda.ru/
Мотоэкипировка REV`IT:
store.in-moto.ru/
promoto.ru/
Мы в соц. сетях:
Честно о мотоциклах - IN-MOTO.RU - последние мотоновости и не только:
in-moto.ru/
/ inmoto.ru
Мальчик в кадре:
Степан Берестов:
/ ber_sbk
Мальчик с камерой:
Эдуард Кравцов:
/ dr.ed_moto
Мальчик на BMW:
/ luger.para
Мы в Telegram: t.me/Inmotoru
Мы в Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/inmoto
Мы в FACEBOOK
/ inmotoportal
Мы в ВКонтакте:
inmotoportal
Мы в OK:
ok.ru/inmoto
#Rebel1100 #HondaRebel #ИНМОТОТЕСТ #Круизер - Авто та транспорт
Сравнивая робот на Rebel 1100 и робот на NC750X, очень быстро понимаешь, насколько далеко Хонда шагнула вперёд в совершенствовании и настройке этого механизма за последние даже не 10, а пару-тройку лет.
Димон, тебе же вроде до пенсии ещё далеко) Да, безусловно, DCT на Rebel работает сильно лучше чем на NC, но это не значит, что она работает хорошо. Сравнивая их работу , сразу понимаешь, что до ее адекватной работы ещё шагать и шагать. Я помню эту коробку ещё с первой Африки, а было это почти 7 лет назад, и вот прямо радикально ничего не изменилось, просто стала лучше работать.
Хмм. «Автомат отщипывает часть удовольствия» хотел конечно я порассуждать на эту тему, потом подумал.
Даже в автомире ещё не вымерли некоторые персонажи 30 летней давности, которым «автомат не едет, что там тупит, не чувствует авто, что то там ещё»
Если уж в авто так, то в мотомире ещё долго будут «очаги» тупости, чувствительности, не едущего, ломающегося автомата…..
Но все равно лайк 👍!
На этом видео я увидел буквально все, из-за чего мотоциклистов многие водители обоснованно считают чертями. Езду через тротуар, агрессивные перестроения в городе, остановку за стоп-линией вплотную к пешеходке, перестроения на пешеходном переходе. Особенно умилил эпизод с самокатчиком на 25:34. Он конечно конченый, но вы - ничем не лучше. Дорожные воины мля.
И кореш такой же неадекват на БМВ.
Ага. Спецом вплотную к самокатчику проехал. Если что вдвоём бы разложились
Очень забавляет как чел едет 150 по городу, прыгает по рядам, поджимает авто, объезжает по тротуарам и материться на то что его подрезает таксист xD
По-моему, какие-то у вас неуместные претензии к мотоциклу, созданному для неспешной езды на расслабоне по городу, просто бред какой-то. Мот создавался не для наваливания, это вроде должно быть очевидно.
Очевидно, что если смотреть и слушать, то будет очень ясно слышно, что претензии здесь исключительно к тупой недоработанной КПП, которую Хонда пытается везде воткнуть, к приборной панели и к эргономике, которая не позволяет нормально сидеть людям, выше 170 см. Несколько раз было сказано - за эти деньги, это хороший мотоцикл...
@@inmotoru бред, коробок работает божественно
Аналогично. Не зашёл обзор. Не нравится коробка, бери без коробки, или пепеключай лепестками. Доебосы вообще не к тому. Не нравится, что он не наваливает, так он и не должен наваливать.
Да и мотоцикл как раз наоборот для спокойной езды по городу на каждый день, кто хочет чоппер.
@@viacheslavindenko9402кто хочет чоппер купят интрудер вс,райдер 1900 и т.д. а не эту страшилу...
Я купил такой,поставил бэтвинг,выносы подножек,кофр и гоняю. Для меня решающий фактор-DCT. Ну их эти переключения! Робот абсолютно предсказуем ,ведёт себя идеально. Он не то что бы тупит,он переключает быстрее и мягче любого райдера. И ошибки делает совершенно предсказуемо. Заранее знаешь когда автомат начнёт «тупить». Для этого сделаны лепестки,что бы мгновенно устранить ошибки DCT(хотя вообщем -то можно и не переключать,пару секунд потупит и сам переключит куда нужно)После этой коробки,совершенно точно на механику больше не сяду. Смотрю на honda nt1100. Там лучше ветрозащита,подвески длиннее,тормоза интереснее,чуть быстрее он чем rebel. Других вариантов мота для себя не вижу. Клацать механикой не моё…
Выносы подножек добавляют страшного кайфа
@@user-pb9sj4dl9g Они кайфа не добавляют. Они облом убирают. Ноги о них не бьются,когда мотоцикл катаешь вперёд-назад. Кайфа добавляет dct….
@@ffofficial3182 я вот когда поставил выносы вперёд только тогда я ощутил 100% гармонию с мотоциклом спина прогнута ноги вперёд просто очень кайфовая езда
Поделитесь плз ссылкой, где заказывали выносы.
@@migrate6403 UA-cam блокирует ссылки сайт называется де претто мото это в Италии они торгуют там всяким тюнингом для разных мотоциклов Honda Rebel находится в разделе Cruiser там к нему ещё классные зеркала есть и прочего но зеркала ставить не стал они ширины добавляют А я всё время по пробкам езжу
Не знаю уж кому и как, но такой формат обзора мне зашёл: ехали спокойно, но не стеснялись. Рассказывать спокойно о вобле, о переключениях, да и вообще когда едешь и рассказываешь - оно честнее, не выбираешь слова. Отлично и честно все сказано!
Красаво. Все четко и по делу. Больше обзоров от тебя на новые мото
И ещё тормоза понравились!) и да ускорении на ребеле норм
Ребята, спасибо огромное за новое видео! Очень понравилась подача материала! Растете с каждым роликом! Топчик!!
Спасибо! Если мы поувольняемся с работ и начнем стараться, вообще будет пушка)))😅
Олег, шустряк!
Это же хорошо, что память у коробки короткая. Сейчас нравится вваливать, через полчаса настроение спокойно ехать. И не надо ждать три дня, когда коробка перестроится.
В какой то степени да, но обратно в динамичный режим она встаёт не так быстро, как в овощной. Кроме того, для спокойной езды есть режимы езды и ещё, даже если вдруг посреди динамичных прохватов захочется ехать спокойно, можно подоткнуть вверх пару раз и спокойно себе катиться, а вот щёлкать постоянно вниз, тот ещё геморрой 🤷🏻♂️
С другой стороны - мотоцикл не для навала, но базовая настройка DCT все равно слишком уж овощная
Память должна быть в голове) а с коробкой лучше самому как то)
Вопрос адекватности работы коробки DCT не столь однозначен как кажется, плюс установка электронной лапки переключения передач, решает вопрос с мануалом, проверено лично, ощущения как механика с двусторонним квикшифтером + возможность забыть про переключения передач в принципе
А по мне так дизайн то что надо! Есть любители такой вот аскетичности и строгости!.. По моту хотелось бы приборку с красной подсветкой, там только синяя?
Не хватает обзора на бездорожье (он вообще проездной по всяким там лесам и полям, или не тот класс)? Ну и ночного обзора, без него неполноценно как-то получается, как ночью в городе, как работает свет и все дела, подсветка приборки?
Священная Хонда все равно молодцы. Интересно в какой следующий формат они поставят этот мотор🤔
Чудесный обзор 👍🇺🇦
У меня Rebel 500, 70 кг и 170 роста для меня идеален, много на чем ездил и на литрах и полторашках для своего маленького сердца бежит резво, а самый огромный плюс расход и управляемость, хотелось бы и на этой модели прокатиться, спасибо за обзор
Ревит топчик 😁👍
Ооо, это ты ещё коллекцию 2022 не видела🤟🏻💣
Самый субъективный обзор на ребел, что я видел
Классный мот 100% куплю
Спасибо!🤟🏻🤝🏻
ПРИБОРКУ ОТЛИЧНО ВИДНО!
P.S. на мой взгляд, в ситуации с такси на 14:58 ты не прав, Стёп
Мотоциклист всегда не прав, я не претендую на правоту. Но живьём это было не совсем так, как на камере)
P. S. Всегда, кроме ситуаций с самокатчиками и педалирующими)
Rebel бомба только его хрен где купишь уже полгода мучаюсь заказы пока не принимает дилер а в наличии с кучей допов + 200.000 к цене пандемия однако
Напишите письмецо в представительство, это не тачки, здесь все должно быть лояльнее и дилер получает по шее
В каком городе снимали?
Автомат на мотоцикле- это прям для меня! Ненавижу механику! Это прям мотоцикл для большого города. А что в механике интереснее? В мотоцикле 80лс - он изначально никуда не спроектирован ехать. Всралась там та механика. При том что ты со светофора делал БМВ и, явно мощнее, ну а дальше он и нее едет, потому что его не делали для этого. Я уверен что там можно открытием газа сбрасывать скоростя, как на авто на автомате. Хочешь наваливать - покупай спорт. Ни единого раза, не видел чтобы на крузерах активно ездили, всегда как пенсия (хоть это и не полноценный крузер, но около того).
вот смотриш вроде, все окей, но очень хочется переключить
В Таиланде Honda Rebel это люксовый круизер . Серьезно говорю, мечта мажора, пусть даже и 250-й.😀
Его кстати не там собрали?
@@bangkok-moscow6957 это вряд ли)
Наверное поэтому ты ездишь на на старенькой, но электричке, а не ребел 250)))
P.S. И ни у 250, ни у 500 Ребела, слава богам, нет DCT, без которой и их старший брат станет только лучше
300 и 500 модель тайский а 1100 японский
В топе там X-ADV 750.
С первых минут не приятно слушать. Мот, современный! А автор ровняет все плюшки его с древней техникой.
Его единственная плюшка - хороший мотор. Конец.
Лучше бы на 500й сделал обзор
Одно название круизер. Круизер это мотоцикл на котором ты должен путешествовать с комфортом, а так это городской мотоцикл заточенный под круизер. Да и у него же цепь вроде? Какой круизер с цепью может быть
Это не ваш мот, вы не смогли понять и почувствовать его, на самом деле машинка просто супер, конечно дороговато за 15 к денег, но есть как есть
25:30 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Вас Rev'it спонсирует? 😁
Мы давно сами выбрали Revit, ну а сейчас Промото, да, ибо дистрибьютор ревита. Но мы и сами почти прямое отношение имеем к Revit в РФ)
@@inmotoru годная снаряга👍 ничего против не имею. А у Ребела фара с "паучьими" линзами смотрится как с Алика. Стоил бы он хотя бы 600, цены бы ему не было. Каламбур вышел🙂
@@TomDury67 Экип топ, по факту нет у Ревита конкурентов сейчас ни по дизайну, ни по качеству
@@inmotoru сам пользуюсь, в курсе
Приборы видны в любое время и при любом освещении. Мотоцикл подойдет всем до роста 175. Бака хватает на 280 - 300 км. Предвзятый обзор в некоторых пунктах
Бенз сливали по ходу)
Ты искал на черной вилке нитрит титана?
Понятно, что никто не будет этого делать на недорогом круизере, тем более по всей длине пера обычной телескопической вилки. Ну а вообще, он может быть любого цвета, хоть зелёного, было бы желание производителя
@@inmotoru я думал, что он только под золото. с 80хх годов с ним знаком
@@overkilloverkillov если про мотоциклы говорить, то черного цвета он по-поему на 10 нинзе, можно погуглить. Так или иначе, в основном он конечно золотой бывает (не знаю почему, не химик и т.д.) но он может быть разных цветов
По-моему, вы невнимательны к уместным претензиям на очевидные недостатки. Найнти тоже для неспешной езды, но очевидно, что он дарит эмоции положительные, при всех своих недостатках. А тут негативные эмоции от недостатков, перекрывают все достоинства.
Каких недостатков, можно по пунктах
Посмотрите видео.
@@HydrophonicRU автор харит автомат вернее робот, что ему ещё не понравилось динамика, скорость? Этот баран еще бы бульдозер купил, и захотел гонки устраивать. Этот мот как и его младшая версия 500,не про динамику, не про уличные гонки по ночам с лысым парнями, не про стартование со светофора с мажориками на папиной бэхе ,не про клуб 3 секунды. Эти мотоцыкл для размеренной спокойной езды максимум 100-120 ,и все недостатки в нем от вашей закомплексованности перекрывают его достоинствами как мотоцикла для городской езды дом-работа,выходные кафе,прогулка, или на дачу. Цена этих мотоцыклов ,а это хонда все таки не высокая, расход 3,8-4,0 при нынешних ценах за 100 км просто сказка, моторы , коробка остальные агрегаты не премиум конечно сегмента , но они надежные долговечные ,просты в ремонте и обслуживании, сами мотоцыклы сконструированны добротными збитыми такими машинками, они маленькие но на дороге в не будете выглядить ущербными, но все что я говорю вы врядли поймете. Вы их тех людей которые первым потом обязательно хотят литровый спорт ,а потом разматываються на них в первый сезон , или вы О ХАРЛЕЙ ,О ДЫРКАЕТ О КАК В КИНО ПРО БАЙКЕРОВ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ДАЙТЕ ДВА, для вас все что меньше и дешевле голдвинг не достойно называться мотоцыклом. Едет он плавно , коробка настроена очень хорошо, проскальзывающее сцепление и все такое, откуда такая твердолобость утверждать о чем-то что никогда не пробовал , но делать это авторитетно и безоговорочно? P.S. Автор видео конечно безпорный идиот, обозревать моты это не его и судить о любой технике по его откровенно кретинским разборам нельзя. P.S. 2 Как ни странно но ребелы особенно 500е очень популярны в штатах, а так же европе ,Великобритании и Австралии, а у нас нет потому что ментальность У нас на понты настроена , для нас понты ( О ДЕФОЧКИ ПОКРАСУСЬ ЩЯ, ТА НЕ ПАЦАНЫ НЕ ПОЙМУТ...И Т Д) дороже здравого смысла и практичности , надежности , качества. мы выбираем сердцем эмоциями ,а не умом и в результате страдаем.
@@user-bu4hd7vx9p че?
@@HydrophonicRU ты ссука читать разучился ?
В Германии,за такую "образцовую" езду ..в городе... ещё и выложенную в сеть..вы остались бы без прав и получили бы очень приличный штраф... причём,очень быстро. И это,считаю,правильно. ТАК,ездить нельзя! Ещё и возмущение проявлять на водителей авто... . Такого дикого неуважения к другим участникам дорожного движения никак не ожидал от взрослого человека...
Очередной обиженный нарисовался
А что за имя у тебя ?
Смотреть не возможно. Кто у вас там монтажом видео занимается. Отберите у него эффект затемнения/затухания при смене кадра/дорожки.
Похоже, что нас привлекут за оскорбление чувств хондоводов🤷🏻♂️
Но слава богу мы живём в РФ мы не оскорбили чувств ЛГБТШников ой хондаводов
"сидите вы вот так, ноги у вас скрючены, о чём это говорит?" 3:15
о том что это не крузер,,
и второе, кто тебе сказал что автомат тут не нужен? все кто тестировали всем понравилось
разгон 4с. до 100, и это он не едет? тестируй автомобили ту тут полный профан
У t-rex есть подножки вынесенные вперёд. Большинство конкурентов и одноклассников этого мота,имеют по высоте посадку не сильно отличающуюся от этого. И конечно они все для девочек)))) Бунтарь (в понятии honda) этот мот потому ,что при внешнем облике круизёра,рама,двигло,посадка не круизёрские,хрома-нуль,dct. Без dct полно других моделей. Хонда делает микро революции,которые не заходят людям живущим в рамках мейнстрима,приверженцам стиля. Скутеры с 750 кубиками,x-adv ваще ни пойми чо,nc750 с фальшбаком,теперь вот полу-круизёр с dct.И это при том ,что и классических моделей и хитов продаж у них как грязи.Мало иноваций??? Надо меньше-вариантов полно.А вот воблинг постоянно на 150 эт конешно жесть…. Это ж явный косяк! Не для этого бренда.Если бы это было конструктивной особенностью модели,она бы в продажу не пошла. Думаю это проблема мота для тест драйва.
@@ffofficial3182 Хонда делает революции... Это больше похоже на одиночные пикеты😅 Начиная ещё с 50-х годов Хонда пытается впихнуть мотоцикл немотоциклистам, а что бы ей совсем уж не лепили клеймо тупо надёжных, но бесконечно унылых и безликих, иногда выплёвывает на рынок гибриды классов, обречённые на забвение, как DN 01, например.
@1313Rahula1313 Ну кому и кобыла жена... Он едет 0-130, дальше все - труп. И мы разберемся сами, что нам тестировать и обозревать, ровно как и дистрибьюторы техники тоже разберутся, кому ее давать, а кому нет. Не нравится - проходите мимо.
Все кому понравилось такие же овощи как и этот недомотоцикл, 4 сек до ста, этим можно удивить только коробочников, после 130 этот бунтарь как старый дед с капельницей, ни на что не годен. А кто сказал что автомат нужен?) маркетологи? Хочешь автомат, бери макси скутер, а это все, как на детском велике ездить с щами от харлея))
@@Muvikone 😂😂😂
А от чего этот эффект воблинга появляется? Просто мне кажется это дико опасно на скорости, можно запросто улететь. Я новичек в мото теме, только начинаю свой путь пока в изучении информации.
Воблинг бывает разный, если простыми словами, то первый и самый распространенный вариант - это когда переднее колесо даже немного отрывается от асфальта (то есть подвеска его плохо прижимает либо при продолжительном и бодром разгоне, либо из-за особенностей шасси, качества компонентов или качества дорожного покрытия или из за совокупности факторов), а потом снова цепляется за дорожное покрытие, когда колесо чуть отклонено от направления движения.
В данном случае сам мотоцикл, а точнее его шасси не рассчитано на езду в таких режимах и воблит его исключительно на 140+. На ребел станет легче жить, если просто поставить руль пошире, ну и установка рулевого демпфера на любой мотоцикл в большинстве случаев решает эту проблему.
@@inmotoru понял, спасибо за развёрнутый ответ
@@user-we5hb5qy5q не за что)🤝🏻
MSRP: $9,999 цена на официальном сайте в США
В США нет НДС
@@inmotoruнет только в Орегоне и Монтане. А во всех остальных есть. И цена ему $11,300. Плюс tax
130КМ ЗАПАС ХОДА))) ВОТ ВРАЛЬ, 300КМ НЕ ХОЧЕШЬ!!! ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ!!!
Если постоянно газ в пол реально настолько хватает
@@user-pb9sj4dl9g это да😔, если прям ганять. Кушает хорошо.
Очень запал в душу этот мот, ребят не устраивайте перепалки , каждому своё, этот мот явно не для автора - стиль езды другой …
автору спасибо за обзор , всем добра 👐
Прикольный мот, но посадка не оч и ограничения скорости на 173 бесит)) обычно на такой скорости на заднем еду 🤣
Ты на этой скорости только поднемаешь😂
@@inmotoru ну это тоже 🤣
Прикольный мот это, 690 супермото или брутале 1000, а это очень унылый мотик для девочек)
@@Muvikone ну согласен) но просто я не ожидал от Хонды что она будет вообще ехать)
@@Muvikone значит мот для тебя, потому что ты сосочка
А если девушка 190 см ?
То это безусловно прекрасно, но посадка на Rebel будет крайне неудобной🤷🏻♂️
А за напарником что зомби гонятся? Он как невнимаемый ездит 😮
DCT вещь!
Позор хонде,после таких шикарных круизеров типо втх1800 или фурия клепать такой стремный хлам(
Мот отличный. У самого Фьюри.
а на кой хрен Вы его купили??? Если нравится внешний вид, то тусуйтесь с ним в гараже сами, а у человека больше сотни грамотных не купленных обзоров, благодаря которым мальчишки и девчонки в жир как Вы не встревают!
НА ЭТО ГОРЕ ЭКСПЕРТА НЕ ПОДПИШУСЬ!
На вилке напыление титана!
А на приборке яркость подсветки регулируется..
Обзор, мягко говоря не стоит времени потраченого на просмотр.
Вынос ног вперёд, второй диск на перед, мощность вернуть до 115 коней, тормоз зада на левую ручку..... И тогда ребель с дкт можно брать, а так..... Херня....
Хрень а не обзор, при расходе в 3,5- 5л на сотню бака хватит на 120 км?!
Мото понравился, обзор не понравился
Это у вас так ездят?🙈🙈🙈. Нет на вас американских копов. Быстро б научили пдд, порядку и культуре.
Автор какой то капризный, как девочка, все ни то ему)))))
зато его партнёр с ним на одной волне, два мотоп.дора
не досмотрел
заколебало слушать это устаревшее нытьё по поводу DCT от динозавров
Крч мы поняли-мотоцикл говно.теперь покажи идеальный
Мотицикл ущербный, те кто его сделали, ненавидят мотоциклы!
Honda это вообще лучший мот для диванного мотоциклиста или хомячка. Стоит только попробовать что-то другое или вообще просто попробовать эту вожделенную хонду и ты понимаешь всю степень разочарования.
Стартует так благодаря автомату..
Пародия на мотоцикл.
Чертеныш