Emang sangat tepat sih kalo Mbah Jureq yg jadi Narasumber. Obrolannya pasti edukatif,penjelasannya baik secara sederhana atau secara detail tetep mudah dipahami. Ga ngebosenin,kaya denger obrolannya Mas Rifat. Video 30 menitan aja berasa cepet banget kalo begini. Sukses selalu Mbah Jureq.
Oprek mesin paling rumit itu emang di blok head. Urusan cam paling rumit, beda profil beda jauh hasilnya. Klo udah ngerti bgt karakter durasi, lift cam dan lebar payung klep. Fix dia pernah ngancurin mesin.
Yg saya suka dr mas jureq ini pemilihan partnya mayoritas oem dan pengerjaannya factory look banget. Minimalis manis secara tampilan dan tetap garang secara performa. " Without the proper tune, racing part means nothing " - K18
Mbah Jureq: Ahlinya ahli, Intinya inti, Core of the core di dunia bangun BMW Indonesia. Salah satu aset paling berharga di dunia otomotif Tanah Air. Semangat terus Mbah, lama lama kena racun jadi anak Bimmer nih 😂😂😂
durasi cam itu untuk menentukan karakter power mesin ..misalnya mesin yang butuh torsi di rpm bawah pasti durasi camnya rendah ....nah menurut ane kenapa mobilnya bang Akbar durasi cam in nya lebih rendah karena untuk mengurangi lag yang terjadi di mesin turbo.....
Modif yg ngandalin seluruh stadaran mobil dari sejenis dan mencari titik maximalnya jos mbah jureq minimalisir part racing asli org indonesia yang ngeyel dan ingin unggul maju terus otomotif indonesia....
selisih durasi cam di sebut overlap fungsinya untuk bilas ruang bakar supaya gas sisa pembakaran terdorong gas yg fres jd menghasilkan pembakaran sempurna
Terima kasih banyak mas Akbar dan mbah Jureq udah kupas tuntas The Devil Grey. Makin belajar banyak tentang BMW. Bener-bener detail dan serius mbah Jureq bangun mobilnya. Salute banget sama Builder Car BMW satu ini.
Nah ini nii.. racuuunn.. bbrp tahun yg lalu liat ad yg jual e30 rapi dgn frankenstein engine tuh ngiler beut.. tp pas liat harganya lnsg jiper.. hehe.. 4 × lipat hrga e30 standar cuyy..
Proper modifikasi kalo sama mbah jureq.. Dan selalu tertarik kalo udah ada jagoan mesin ini... Suantai banget jelasinnya.. Makasih mas akbar rais.. *saya juga pengen masukin mobjl ke mbah jureq kalo ada rezeki next*
Detail N/A , turbo , sistem kerjanya pun di bahas , , hehhe kalo soal mekanik rada mudah dimengerti dari segi bore up nambah nambah torsi biar dapat house power + , , kalo dah elektrik sensor , , ampun dah , ,
Ini si jurek dari dulu tune up mobil selalu pake part bawaan mobil jarang banget pake barang racing ya 😁😁, tolong tanyain sekalian bang Ucok klo ktmu alasannya apa hehe
Kalo di motor ada 3 jenis cam yang pertama in ex sama , in ex tinggi in , in ex tinggi ex lift nya kata mbah graham beell yang pernah gua rasa cuma yang sama lift nya dia ngejar tenaga di 65% sampai 100% jambakan nya
Pembalap gak selamanya tau soal mesin kebanyakan yg dia tau cuma teknik nyetir, beda sama builder sekaligus racer, dia tau harus seting kaya gimana buat mobil or motor nya sampe titik maksimal...
Semua kendaraankan kan emg klep in lebih gede dari pada eks 😑😑😑 noken as itu punya pengaruh besar buat konsistensi tenaga mesin cuuk, belajar durasi noken as gabisa cuma ngobrol, ada rumus matematiknya itu
aduuhh bar bar.... kenapa sound nya jelek bgtzzzz... pdhl konten nya bagus bgt loohhh... syg bgtzzz... nxtm klo ma mbah jureq di ruang ketutup aja, biar didenger jg enak n wawasan nambah
salute dah sama ni orang resert dari 0 sampe bener2 full itu pun masih kurang aja hehehehehe. padahal tinggal sebrang2an K18 sam K45 mau ngopi bareng gak sempet2 heheheh.
bang akbarrr bahas kelebihan kekurangan bmw e90 nihh kan banyak banget pasti anak muda yang pake e90 karna body nya keren dan harganya yang sesuai budget,thankyou bang akbar semoga dibacaa🤟🏻🤟🏻🤟🏻
Emang sangat tepat sih kalo Mbah Jureq yg jadi Narasumber. Obrolannya pasti edukatif,penjelasannya baik secara sederhana atau secara detail tetep mudah dipahami. Ga ngebosenin,kaya denger obrolannya Mas Rifat. Video 30 menitan aja berasa cepet banget kalo begini.
Sukses selalu Mbah Jureq.
Selalu tertarik sama yg berhubungan dengan jureq... MacGyver nya BMW
Oprek mesin paling rumit itu emang di blok head. Urusan cam paling rumit, beda profil beda jauh hasilnya. Klo udah ngerti bgt karakter durasi, lift cam dan lebar payung klep. Fix dia pernah ngancurin mesin.
Iya, orang yg bisa bikin mobil jadi kaya gini, pasti udah ngelewatin banyak fase gagal
Yg saya suka dr mas jureq ini pemilihan partnya mayoritas oem dan pengerjaannya factory look banget. Minimalis manis secara tampilan dan tetap garang secara performa. " Without the proper tune, racing part means nothing " - K18
Mbah Jureq: Ahlinya ahli, Intinya inti, Core of the core di dunia bangun BMW Indonesia. Salah satu aset paling berharga di dunia otomotif Tanah Air. Semangat terus Mbah, lama lama kena racun jadi anak Bimmer nih 😂😂😂
durasi cam itu untuk menentukan karakter power mesin ..misalnya mesin yang butuh torsi di rpm bawah pasti durasi camnya rendah ....nah menurut ane kenapa mobilnya bang Akbar durasi cam in nya lebih rendah karena untuk mengurangi lag yang terjadi di mesin turbo.....
Modif yg ngandalin seluruh stadaran mobil dari sejenis dan mencari titik maximalnya jos mbah jureq minimalisir part racing asli org indonesia yang ngeyel dan ingin unggul maju terus otomotif indonesia....
Kelihatan abang ini dr kepalanya bahwa dia ini bukan hanya pinter tp juga jenius
selisih durasi cam di sebut overlap fungsinya untuk bilas ruang bakar supaya gas sisa pembakaran terdorong gas yg fres jd menghasilkan pembakaran sempurna
Keren ni jureq dia ngerti hal yg dasar dri sebuah mesin jarang2 ada orang yg tau.. tengkiu untuk lu bar, jdi lbh ngrti
Gw ga ngerti tpi kok seru ya, enak aja gitu nyimaknya. Keren nih konten.
Salut untuk orang yg banyak akal agar mobilnya menjadi lebih perfect... Tidak harus yg beli jadi... Top pokoknya... Sukses terus bro
Terima kasih banyak mas Akbar dan mbah Jureq udah kupas tuntas The Devil Grey. Makin belajar banyak tentang BMW. Bener-bener detail dan serius mbah Jureq bangun mobilnya. Salute banget sama Builder Car BMW satu ini.
Nah ini nii.. racuuunn.. bbrp tahun yg lalu liat ad yg jual e30 rapi dgn frankenstein engine tuh ngiler beut.. tp pas liat harganya lnsg jiper.. hehe.. 4 × lipat hrga e30 standar cuyy..
Proper modifikasi kalo sama mbah jureq..
Dan selalu tertarik kalo udah ada jagoan mesin ini...
Suantai banget jelasinnya..
Makasih mas akbar rais..
*saya juga pengen masukin mobjl ke mbah jureq kalo ada rezeki next*
The best dah pembahasan BMW nya mbah Jureeq dan pengetahuan dalam perkanibalan dalam mobilnya salut👍🏻
AKA MBAH JUREQ sesepuh dari segala bengkel permobilan 🙏👏👏👏
sumpah ane ga mudeng.. ganti aki aja ane ga mudeng.. tp ane seneng ngliatin orang ngobrol ginian wkwk
Mudeng itu sejenis kata kata apa ya?
@@ahmadsudiro1399 *ngerti, setau ane bahasa jawa
Lu gak sendiri cuk
Lah, gw yg gak punya mobil aj nton no skip bro 😅
Ga 100% ngerti bagian isi dr Kap mesin, tp sumpah pembahasan nya serus abis!!
sumpah,berasa seperti kuliah dengan mata kuliah " MENGENAL MOBIL MBAH JUREQ 😅" ..
mata kuliah nya "Pengantar KAP MESIN"
ini ilmu sebenernya mahal bgt, salut mbah udh mau sharing!
Pengen abis gw ngerasain E30 Sleeper gini, izin dong bang Jurek 🙏
Awas ketagihan bang noval 🤣🤣🤣
Sleeper parah mobilnya Prof.Jureq om🔥🔥🔥😀
Noval Stars hayuu nyobain 😂🙏🏻
Sampe sekarang dah nyoba belum bang?
Cakep nih klo bikin konten, moderator ucok, narasumber gofar, mas rifat dan mba jureq..👍🤘😎
Konten yg bgini yg harusnya trending..hahahaa
Sekut abis. Ampe ketiduran w nonton.... Gokil emang mbah yg satu ini... JD pengen pny e36. . Tp w msh awam bgt Minang bmw..
Detail N/A , turbo , sistem kerjanya pun di bahas , , hehhe kalo soal mekanik rada mudah dimengerti dari segi bore up nambah nambah torsi biar dapat house power + , , kalo dah elektrik sensor , , ampun dah , ,
W cuma punya beat mberrr tapi liat konten ini respect bgt ma Mbah jurieq.👍👍👍👍
Ini si jurek dari dulu tune up mobil selalu pake part bawaan mobil jarang banget pake barang racing ya 😁😁, tolong tanyain sekalian bang Ucok klo ktmu alasannya apa hehe
kalo dari wawancara sama Luthfi Aziz waktu mesinnya masih M52B28, beliau masih agak budget-minded. CMIIW.
karena original lebih terbukti kualitas dan yang pasti presisi
Iya ori.. tapi ori bmw. Dan ori Seri M power.
Alesannya gampang bro...
1. Harga bersahabat
2. Mudah didapat.
3. Lebih presisi
4. Lebih gampang di setting
Nahh kalo gini kan enak yaa tanya jawabnya , gaada yang keliatan paling pinter balance dua duanya emang pinter soal Bum mim wow
Mbah jureq masternya BMW...berkat mereka2 ini...bmw naik harga...Noise nya om barbar...
gw suka bgt nih.. pas jureq n akbar bahas bi em
Kalo di motor ada 3 jenis cam yang pertama in ex sama , in ex tinggi in , in ex tinggi ex lift nya kata mbah graham beell yang pernah gua rasa cuma yang sama lift nya dia ngejar tenaga di 65% sampai 100% jambakan nya
Pembalap gak selamanya tau soal mesin kebanyakan yg dia tau cuma teknik nyetir, beda sama builder sekaligus racer, dia tau harus seting kaya gimana buat mobil or motor nya sampe titik maksimal...
Cerdas ini orang yang bernama jureq..
Salah satu video yg bermanfaat banget
Semua kendaraankan kan emg klep in lebih gede dari pada eks 😑😑😑 noken as itu punya pengaruh besar buat konsistensi tenaga mesin cuuk, belajar durasi noken as gabisa cuma ngobrol, ada rumus matematiknya itu
Kalo mbah jureq menjelaskan sesuatu kok rasanya menyenangkan ya,, adem gt.. haha
aduuhh bar bar.... kenapa sound nya jelek bgtzzzz... pdhl konten nya bagus bgt loohhh... syg bgtzzz... nxtm klo ma mbah jureq di ruang ketutup aja, biar didenger jg enak n wawasan nambah
Setuju deh sama kamu :)
Sayang bgt :(
Setubuh eh setuju
Masuk pak eko
salute dah sama ni orang resert dari 0 sampe bener2 full itu pun masih kurang aja hehehehehe. padahal tinggal sebrang2an K18 sam K45 mau ngopi bareng gak sempet2 heheheh.
Paling suka kalau mas akbar bahas tentang BMW tks mas akbar vlog nya 😁😁😁😁
Jujur pengetahuan gua lebih banyak dari sini meskipun mobil gua cuma carry wkwkwkwk
Sumpah ini konten keren banget om.... aset nih ilmunya.
gokil.. gw ngikutin youtuber guest nya mbah jureq, ngelotok bgt nih mbah jureq ama mobil BMW. top..
Bikin channel sendiri dong mbah jureq.
Ini tuh pembahasannya menarik banget.. tp gak jelas suaranya. Tempatnya berisik. Sukses trs akbar rais.
Bang ucok,audionya di bagusin donk...brasa dengerin radio ini...tp kontennya ajibb
Kalo di dunia motor emng gitu bang cam nya . in lebih tinggi dari pada ex . itu semua gitu
Nyimak serius tanpa skip, padahal mobil gw apv 😊
Jureq ini salah satu makhluk tuhan yg di ciptakan untuk keajaiban dunia otomotif😯
16:35.
Kepala gw mumet, kok si mbah jureq bisa segitu detailnya ya 💯💯💯
Salut sama mbah jureq tidak pelit ilmu....., 👍🏽👍🏽👍🏽
Sukses terus bang akbar rais & mbah jirek jaya trus perotomotifan indonesia
Sungkem dahh kalo mbah jureq🙏🏼
Sangat bermanfaat informasi ya untuk dunia otomotif ,jadi pengen bikin mobil kaya Mbah jurek 😁😁👍👍
bang akbarrr bahas kelebihan kekurangan bmw e90 nihh kan banyak banget pasti anak muda yang pake e90 karna body nya keren dan harganya yang sesuai budget,thankyou bang akbar semoga dibacaa🤟🏻🤟🏻🤟🏻
Sblm 2009 byk masalah gearbox, klo mau beli yg > 2009 udh lci
Suka nih konten kek gini, kalo bisa banyakin bang 😄👌
Kelewat seru bahas mobilnya mbah jureq, ga gw skip sama sekali 🤣
Keren pol bmw e30 nya mbah jureq 👍
Keren keren keren, belajar banyak kitah :)
Ah gila, smua dimasukin dlm 1 kap mesin😁 keren
sering sering bikin konten kaya gini mas, edukasi banget. mantap
Jureq itu memang punya ciri orang jenius, diliat dari matanya.
Fyi itu yg duduk di kap mesin estilo merah temen gua wkwk gapenting bgt:) emg sering maen drift bareng jg si sm bang akbar
Semangat bangun e36 lagi nih gue., nyiapin duit dulu, abis itu cus mbah jureq
Duh sayang banget cuy, bahas detail gini apalagi soal engine tempatnya noise. Klo cuma bahas2 exterior sih gpp ye. Next, cari tempat yang enak bar.
mbah jureq legend for BMW 👍
Salut gw setiap orang ahli di bidanhnya masing2
M50b20 distoke pake krank m52b28 naeknya jadi 2.6cc dgn catatan piston masih 80mm
Gue demen banget nih konten yang kaya beginian
wah bermanfaat.. kesimpulannya, yang anak yg BMW banget, dan anak main BMW dari dulu adalah.........
syet dah..dari bocah dah ngoprek mbl kayaknya. mantul.
Asli pinter mbah Jureq ini, salut 👍
Spesialis bmw dahh.. Mbah jureq
Emang bener Diatas langit masih ada langit...Mbah Jureq 👍
Penjelasan Mbah jureq mematahkan seluruh pendapat yg selama ini salah tentang BMW.
Ini Baru ahlinya ahli BMW...
Update terus mobilnya jureq sempet ga percaya bang itu mobil jureq. Kayaknya mobil jureq harus di pantau terus bang haha
Liat bmw mbah jureg saya jadi punya niatan untuk beli bmx....
"Jadi gini.. *ehm*"
Masuk pelajaran baru nih dari Mbah Jureq 😂😂
Akbar n Jureg....Top dah👍👍👍
Wow.. DEWA JUREG . . sehat selalu bang jureg. 🙏🙏
Pasukan lonceng udh absen
One word.....He is GENIUS !
insinyur bmw jerman suruh maen ke mbah jureq kalo gak geleng2 kepala, 'ni orang jago juga ya' wgwgwg
*IN lebih besar dari pada *EX -ekonomi manusia ( pemasukan harus lebih besar dari pada pengeluaran) 😁
Master nya BMW mbh jurek
Hol hol hol sensor hool hal hal sensor BHaaaaa mantap mbah Jurex fokus ke jurex aja 😁
punya persis sm bmw dngn punya mas bro tp mesinnya jau beda kan sdh di modif yn ms bronya
Klo in lebih besar dari pada ex , berarti termasuk ukuran porting nya innya lebih besar dari pada ex
Kalo jureq mah semangat gua... mobil dengan basic bmw e30 tapi dalem nya buka e30.
Salut e30 nya gk murtad mesin nya hehe
Bang izin bikin konten modifikasi e30 kepunyaan om akbar rais versi nfs 🙏.
Saya bikin bersi need for speednya .
Siappp
@@AkbarRais tq bang
Dewa nih bang jureq
e30 e apik tenan om..juosss
OK fix ni orang jenius. Jangan boleh pergi ke jerman, takutnya diculik BMW, kita yg nangis 😥
Mbahnya bmw nih...emang jago bgt ngoprek bmw
Bro bikin konten 316 S52B30 DBILAS DYNAMIC ITB & AIR FILTER si @arfi.bawazier yang tembus sampe 240km/h dong..
GOKIL suhu yg satu ini 👏
Keknya rode mic wireless perlu beli nih sob hahaha...
Suaranya bocor. BMW jureq memang pantas disebut FRANKENSTEIN.
Ini pake rode
notif squad
Harusnya Jureq ini dibuatin film sendiri, dia pemeran utamanya sebagai tuner
Masterpiece fr Jurek🔥👏👍