Hey! Ich hab leider die Funktionsweise vermisst die im Titel angekündigt wurde. Wie Sprungsonden funktionieren. 0-1V ? was kann man damit anfangen etc. VS Pl RCal werte bei LSU Sonden und ich weiß zum Beispiel nicht wie eine ADV Sonde funktioniert, hat die auch 6 Adern ? Also irgendwie habe ich heute etwas mehr Information erwartet. MfG
Gibt es eine Möglichkeit anstatt eine Sprunglambdasonde eine Breitbandlambda Sonde einzubauen und die Breitbandlambdasonde hat dann einen Ausgang drauf was dann zum originalen Steuergerät geht? Dann könnte man genau mit schauen was für einen Lambdawert man hat und gleichzeitig genauer dem Steuergerät sagen was es machen soll?
Hi, ja zb die LC-1 hat zwei programmierbare Ausgänge und kann eine Sprungsonde imitieren. Gibt auch Lambdacontroller bei denen das imitierte Sprungsondensignal fürs Stg. zudem variabel einstellbar ist.
Ja gibt es. Ich hab mir eine über ebay von DEPO geholt. Die hat einen 0V-1V Ausgang, welcher das Signal einer Sprunglambdasonde simuliert. Closed-Loop funktioniert ohne Probleme. Ich musste nur einen entsprechenden Leistungswiderstand auf die Pins für die originale Lambdasondenheizung legen. Bei meiner originalen Lambdasonde war der Wert ca. 25 Ohm. Ich hab vier parallele 100 Ohm, 3 Watt Widerstande zusammengelötet und entsprechend verbaut. Funktioniert gut.
Hallo, ich kann jetzt aber nicht einfach eine Breitband Sonde verbauen wenn der Wagen noch eine Sprungsonde fährt mit orig. MSG?! Übrigens, Opel fährt teilweise bis 2016 noch Sprungsonden in den OPC Modellen. Also nicht nur Autos aus den 90ern fahren noch mit Sprungsonden.
@@rhombeimblut1483 Ich hab mal was von 0,92 gehört, aber das eine PS, wenn überhaupt, lasse ich gerne für eine etwas kühlere Temperatur liegen. Vor allem, weil der Motor mit originaler Software im open-loop auf 0,8 lief. ;-)
Hey! Ich hab leider die Funktionsweise vermisst die im Titel angekündigt wurde. Wie Sprungsonden funktionieren. 0-1V ? was kann man damit anfangen etc. VS Pl RCal werte bei LSU Sonden und ich weiß zum Beispiel nicht wie eine ADV Sonde funktioniert, hat die auch 6 Adern ? Also irgendwie habe ich heute etwas mehr Information erwartet. MfG
Danke für das Feedback!
@@TurboZentrum Günther hat den Hintergrund nicht ganz verstanden🤔
kann man eine Baugleiche Lambdasonde gegen das Original austauschen. Oder muss man immer das Original vom Vertrieb verwenden?
Danke
Fehlt eigentlich nur die LSF Sonde. Bosch macht in der Gen4 vier Sondentypen.
Gibt es eine Möglichkeit anstatt eine Sprunglambdasonde eine Breitbandlambda Sonde einzubauen und die Breitbandlambdasonde hat dann einen Ausgang drauf was dann zum originalen Steuergerät geht?
Dann könnte man genau mit schauen was für einen Lambdawert man hat und gleichzeitig genauer dem Steuergerät sagen was es machen soll?
Hi, ja zb die LC-1 hat zwei programmierbare Ausgänge und kann eine Sprungsonde imitieren.
Gibt auch Lambdacontroller bei denen das imitierte Sprungsondensignal fürs Stg. zudem variabel einstellbar ist.
Ja gibt es. Ich hab mir eine über ebay von DEPO geholt. Die hat einen 0V-1V Ausgang, welcher das Signal einer Sprunglambdasonde simuliert. Closed-Loop funktioniert ohne Probleme. Ich musste nur einen entsprechenden Leistungswiderstand auf die Pins für die originale Lambdasondenheizung legen. Bei meiner originalen Lambdasonde war der Wert ca. 25 Ohm. Ich hab vier parallele 100 Ohm, 3 Watt Widerstande zusammengelötet und entsprechend verbaut. Funktioniert gut.
Kann eine Lsu4.2 gegen eine Lsu 4.9 ausgetauscht werden?
Nur mit anderem Controller idR.
Sehr gut erklärt.
Macht mal ein Video mit "Stecher Motorrad" zusammen.
Und wie dieser Technik, den motorenbau beeinflusst
Hallo,
ich kann jetzt aber nicht einfach eine Breitband Sonde verbauen wenn der Wagen noch eine Sprungsonde fährt mit orig. MSG?!
Übrigens, Opel fährt teilweise bis 2016 noch Sprungsonden in den OPC Modellen. Also nicht nur Autos aus den 90ern fahren noch mit Sprungsonden.
Ja, weil Opel sich seit Jahrzehnten kontinuierlich zurückentwickelt😄
Nix für ungut...
@@resistor110 stimmt
@@resistor110 deswegen hat der neue Golf 8 auch keinen Haubenlifter mehr ;)
hallo meine Auto hat keine kraft ich gebe Gas fahr nicht ? bitte mir Antworten Danke
Dann ab damit in die Werkstatt! :)
Hallo bin Krank. Was habe ich? Bitte sagen Sie mir, welche Krankheit ich habe. Schnell antworten bitte
Dann fährst du wahrscheinlich ein deutsches Fabrikat, das tut mir Leid.
Bei Lambda 0,9 Wird dir jeder Motor hopps geh , Am perfektestenz läuft er bei 0,83 , Faustformel
Ach deswegen läuft mein GTI volllast 1. 🤣🤣🤣 btw. Beim Sauger 0,83 richtig dumm. "Jeder Motor"
@@rhombeimblut1483 Mein D16Z6 läuft mit 0,9 richtig gut. Muss wohl daran liegen, dass das ein Japaner ist und die anders rechnen.
@@dasboseimbusch7079 ist ja auch perfektes Gemisch fürn Sauger
@@rhombeimblut1483 Ich hab mal was von 0,92 gehört, aber das eine PS, wenn überhaupt, lasse ich gerne für eine etwas kühlere Temperatur liegen. Vor allem, weil der Motor mit originaler Software im open-loop auf 0,8 lief. ;-)
@@dasboseimbusch7079 0,8 hatte ich beim Twingo RS auch. Die 7PS hab ich mir aber geholt 😅