에쿠스 2세대 14만 타고 eq 7만 타고 있는데 저랑 비슷하게 느끼셔서 앞으로 계속 봐야겠네요 ㅎㅎ 이번에 브레이크는 정말 좋죠. 덕트 역활도 있는거 같아요~ 그리고 저는 5.0 타는데 풀옵이랑 중간옵이랑 서스펜션 느낌이 또 다릅니다. 3.8 중간옵션 타봤는데 다른차라고 느껴지는 서스펜션이더라구요...ㅎㅎ 풀옵션 제네시스 시승을 또 해보시는걸 추천드립니다.
Eq가 많이 좋아졌지만 아쉬운 점은 서스펜션 세팅인 것 같아요 노면의 피드백이 생각보다 많이 느껴지고 잔진동도 조금 올라오더라구요..(플래그쉽 임에도 불구하고 그냥 무게감이 느껴지는 k7이나 그랜져 타는 느낌?의 승차감) 전 세대와 비교하면 많이 좋아졌지만 독일 브랜드와 비교는 아직 무리라고 느껴집니다.
애청자 입니다 차가 저 값에 저렇게 나온건 아버지 삼촌들의 비탄력적 수요가 일단은 맞습니다. 근데 그 이유는 바로 좀 비싼 수입차 타면 손가락질 하는 한국문화와 세무조사 때리는 국세청 때문이죠. 730dx가 출시 3년도 안됐는데 프로모션해서 1억 언더인거 다들 압니다. 근데 한국의 그런 문화때문에 자영업자와 대부분 아버지, 삼촌분들이 그냥 편하게 eq900 타는 겁니다
지금 탑승하신차는 eq900 2017년 기준으로 7750만원 입니다.. 옵션이 많으면 좋은차인가요? 개인적으로 옵션이 필요하지 않은 사람들에게는 좋은거죠 선택할 수 있는거니까요 싼타페 타시면서 옵션이 없다고 eq900 이 안좋다는건 아닌거같습니다.. 그리고 너무 틀린 정보가 많습니다..
가격이 너무 많이 오른건 사실이지. ㅋ 동일가격에 전세대랑 비교하면 빠지는것도 엄청 많고. . . 국내에 깡통 s가 안들어와서 그렇지. 단순히 s클 살래 g90살래 하면 s클 사는것도 사실이고. 틀림이 아닌 다름. 저가격대 저만한차? 가격은 좀비싸지만 730d 할인받으면 옵션 훨씬 좋은 더사장님삘 나는 차 있는데? S는 깡통이 없어서 비교는 안되지만 eq가 비빌급은 아닌게 확실하고. 오너드리븐이면 e400이나 540i도 충분할거같은데? 비판이 문화가 되어버린 유튭악성댓글러들. 리뷰의 발전을 위한 비판은 좋지만 열등감때문에 비판하는 유튭비판러들에게 정신차리라는 말과함께 ‘세상은 넓고 할일은 많다.’라고 해주고싶네요 ㅋ
![[EQ900 이야기] 가명으로 시작했던 플래그십](http://i.ytimg.com/vi/DHK8Gf5acwg/mqdefault.jpg)
![[오토기어] 제네시스 EQ900 제 2부 - 대한민국 대표 아재 세단 이미지 벗어 던질 수 있을까?](http://i.ytimg.com/vi/fWUC_sEIIT4/mqdefault.jpg)
에쿠스 2세대 14만 타고 eq 7만 타고 있는데 저랑 비슷하게 느끼셔서 앞으로 계속 봐야겠네요 ㅎㅎ 이번에 브레이크는 정말 좋죠. 덕트 역활도 있는거 같아요~ 그리고 저는 5.0 타는데 풀옵이랑 중간옵이랑 서스펜션 느낌이 또 다릅니다. 3.8 중간옵션 타봤는데 다른차라고 느껴지는 서스펜션이더라구요...ㅎㅎ 풀옵션 제네시스 시승을 또 해보시는걸 추천드립니다.
공감합니다. 5.0 차주입니다 3.8 잠시 타봤는대 전혀 다른차 입니다. 3.3은 브레이크 밟으면 20~30사이에서 울컥하며 정차하는게 싫어서 5.0을 샀지만 8만키로동안 진짜 만족합니다
모트라인 만큼 커져야 할 채널이지만 뭔가 혼자 숨겨놓고 혼자 꺼내보는 보물같은 맛이 있어요ㅋㅋㅋ
번창하세요
좋은 리뷰 잘 봤어요
발전 하세요
솔직하고 좋은리뷰 항상 잘보고 있습니다.
제가 기술적인 것은 잘 모르지만 맥스페어 영상을 보면 무언가 영상이 어두워 보입니다ㅠㅠ
이것만 고쳐도 좀 더 좋은 컨텐츠가 될 것 같습니다.
본업도 따로 있으시면서 열정으로 하시는게 대단한 것 같습니다.
항상 응원하겠습니다.
노사장님을 대신할수있는 유일한 리뷰어 맥스페어 화이팅 입니다!!
처음 도입부에서는 표정이나 멘트가 굳어있으셨는데 점점 갈수록 다른 리뷰어보다 더 친구에게 애기하듯이 미사여구나 거품이 빼고 느낌 그대로 진행하시는게 더 가슴으로 전달됩니다... "김장철 배추냐, 미나리 값이야" ㅋㅋ 촌철살인입니다 ㅋ
잘봤습니다~~
잘봤습니다.
더 많은 시승기를 볼수 있으면 좋겠습니다.
저도 어서 차를 뽑아서 시승차를 제공드리고 싶습니다.
극악의 연비가 나오는 이유중 하나가 분명 미션의 기술력도 한 몫 할겁니다. 물론 느낌상 부들부들 변충없이 좋게 느껴질지 모르게지만 그 자체가 엔진의 힘을 많이 소실하고 극악의 연비로 기술력을 눈가림 한게 아닐까 싶네요
잘봤습니다. 맥스페어에서 캠리 하이브리드 리뷰하는거 꼭 보고 싶습니다! 부탁드려도 될까요 ^^;
잘 보겠습니다~
그렇다면 3세대에쿠스가 좋나요 eq900이 좋나요..??
항상 응원합니다~~~~~
EQ는 리뷰 아닌 시승기 이네요. 최근 리뷰어 중에서 가장 볼만한 분이신거 같습니다. 앞으로도 다양한 영상 부탁 드릴께요
2세대 페리 에쿠스타고있는데
솔직히 진짜 부자들 아니면 이 에쿠스만타도 졸라 좋다고 느낀다
나도 에스 7 이런거 못타봐서 잘모른다
난 충분히 고급지고 좋다고 느낀다
홍범 그런 리뷰가 아니라서 생각의 차이가 많이 나는것 같네요.
걍 이동순단 남들 시선위주냐.
자동차의 본질, 스티어링 휠의 잡아돌리면서 아드레날린을 느끼냐의
차이! 2세대 에쿠스 몇번 타봤는데
비싼차줄은 알겠는데 인터체인지
90을로 돌다가 골로 갈뻔 했음
채형철 생각의 차이 맞는듯하네요
전 밟지않고 유하게 운전하는 편이라
충분히 고급지고 편하다고 생각하고 있는 겁니다^^
잘볼께요 영상감사합니다
2세대 에쿠스도
등급별로 달라요.
최고등급 전자서스는
승차감 가속감 3세대 에쿠스 이큐에
크게 안뒤져요.
4.6타우 십년전에타봣을대두 미쳤다구생각했습니다 타우5.0은 따로 못타봤지만 3.8람다는많이타봣는데 진짜 전륜이구 미쳤엇습니다 티지만해도 ㅎㅎㅎ
굿 입니다
잘봤어요 공감 많이 되네요.
근데.. 미국 판매시 약간 더 가격이 낮은건 다른 제조사들도 똑같지 않나요??
독3사 차량도 미국보다 우리나라에 비싸게 팔고 있지 않나요??
선생님, 리뷰는 잘 보고 있습니다. 다름아니라 논란의 도요타86 리뷰 한번 부탁드려도 될지요?
매번 잘보고 있습니다~~
왕자의 귀환.. 노사장이 떠나버린 시승기 바닥, 춘추전국시대에 뜰 유일한 스타. 돈만 있음면 이사람 고용해서 시승 전문채널 만들고 싶다. 시승기로 생계유지가 된다면 참 좋으련만... 전직을 권유하고 싶을 정도.
ㅋ 드디어 올라왔다~~
잘볼게여~
언제나 좋다 맥스
독일가셔서 어떤 영상 만드실지 벌써 부터 기대가 마구마구 되는군요 ㅎㅎ
Eq가 많이 좋아졌지만 아쉬운 점은 서스펜션 세팅인 것 같아요 노면의 피드백이 생각보다 많이 느껴지고 잔진동도 조금 올라오더라구요..(플래그쉽 임에도 불구하고 그냥 무게감이 느껴지는 k7이나 그랜져 타는 느낌?의 승차감)
전 세대와 비교하면 많이 좋아졌지만 독일 브랜드와 비교는 아직 무리라고 느껴집니다.
근데... 벤츠도 센터펜시아는 우레탄이던데요....? 디지뇨나 높은등급가야 전부 천연가죽입니다.그리고 대가리 총맞은척하고 갈려면 s400d 롱바디 가야맞는건데 그럼 3.8에서비교하면 차값만 5천이상 차이나고 유지비는 비교불가일텐데 에초에 비교불가 아닌가요??
나는 현대가 우리를 얼마나 호구로 보고있는지 알고있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방송 잘봤어용
애청자 입니다
차가 저 값에 저렇게 나온건 아버지 삼촌들의 비탄력적 수요가 일단은 맞습니다. 근데 그 이유는 바로 좀 비싼 수입차 타면 손가락질 하는 한국문화와 세무조사 때리는 국세청 때문이죠.
730dx가 출시 3년도 안됐는데 프로모션해서 1억 언더인거 다들 압니다.
근데 한국의 그런 문화때문에 자영업자와 대부분 아버지, 삼촌분들이 그냥 편하게 eq900 타는 겁니다
참좋은데 조그만 짧게 압축되면 더 좋을텐데~~
차량 도살자형님 기다렸습니다. ㅜ ㅠ 다봤습니다... 옵션장난질에 미국시장과의 형평성도 너무 차이나는군요. 기본기가 좋아도 판매를 이런 식으로 하면 더 인식이 나빠질텐데 아쉽네요.
구독자 입니다.
2016년산 eq900 3.8자연흡기
엔진오일 추천해주세요
그리고 미션오일도 추천해주세요
번창하세요
역시 맥스페어 시승기는 알차고 좋네요 ㅎ
차기크니까 트렁크에서 물건꺼내기 힘들지 ㅠㅠ
2세대 보다 85,000배 좋아졌다는데 ㅋ 2세대가 1도 없다고 하셨으니 ㅋ 0에다가 85,000배 좋아져봐야 0인데요 ㅋㅋㅋ
여튼 2세대가 진짜 말도 못하게 나쁘다는걸 알겠네요 ㅋ
처음나온 2016년형중 최하급을 시승했구먼
지적한 부족한것들은 2017년형에는 개선되어있더구먼
The k9 3.8도 시승기 부탁합니다.
eq이하의 차량도 옵션으로있는것들이
eq는 기본형이라도 아주 비싼데도
없다는게 포인트군요
현대의 가장 비싼차종인데
하위 모델들기본과 같은식으로
옵션으로 빠진것들이 문제란거군요
이큐 3.8오넌데 차량승차감이 너무좋아 사고가나도 사고난지도몰랐네요 개인적으로 주행보조시스템 차선이탈이런거는 될때있고 안될때있어서 키면 사고안날거란 생각하면 바로사고납니다.
벤츠 s400은 미국에서 얼마에요..?
그리고 다른 외제차는 고급유 아닌가요?
자동차의 성지가 두바이랑 독일?
미국 아님?
730d 풀옵 할인 3장 좀 안되니깐
EQ900 3.8 풀옵하고 거의 비슷하게 나오겠네요
대형차를 타는 사람들의 입장에서 연비 생각하고 타야 하는 사람이라면 그냥 그 자체가 허세 아닌가요;;저정도 차 탈사람이라면 연비 신경 안쓰고 타는게 맞는거 같은데...S 가솔린 7시리즈 가솔린도 연비 생각하는 차가 아니듯...
지금 탑승하신차는 eq900 2017년 기준으로 7750만원 입니다..
옵션이 많으면 좋은차인가요?
개인적으로 옵션이 필요하지 않은 사람들에게는 좋은거죠 선택할 수 있는거니까요
싼타페 타시면서 옵션이 없다고 eq900 이 안좋다는건 아닌거같습니다..
그리고 너무 틀린 정보가 많습니다..
본업 접으시고 리뷰만 하셨으면 참 좋겠는데.... 아쉽습니다. 리뷰 재밌고 내용도 객관적으로 잘 설명 해주시는 것 같네요.
이큐형님
더제우스 이큐형님 차량이랑 똑같네요. 3.8 력셔리 기본형
중간주안에 쩝쩝 소리좀 안냈으면 좋겠네요.
시승기는 잘봤습니다.
3.8에4륜에7키로이상이면 연비좋은거죠 실연비로책정해야죠. 실제로다른차들타보고말하는건지요
이큐구백 과 삼세대에쿠스 어느말이 기나....
eq모거시기가 모질이가 보면 혼자또 흥부하것네ㅋㅋ
3.8기본은 7500입니다. 먼 8천이 넘어,,,모르면 가만있지...
그래도 사줄꺼고 사야되는 사람들 옵션 외제차대비좋잖아하는 콘크리트는 넘치니깐 ㅋㅋㅋㅋ
현대 국민 개개개호구로 보는 거 맞습니다.
미국은 벤츠 s500이 9천아닌가요?
도대체 전세계 어딜가서 s500을 9천에 사냐
싼타페 탄다면서 EQ많이까네
현대 호구로본다면서 본인은 싼타페^^
가격이 너무 많이 오른건 사실이지. ㅋ 동일가격에 전세대랑 비교하면 빠지는것도 엄청 많고. . . 국내에 깡통 s가 안들어와서 그렇지. 단순히 s클 살래 g90살래 하면 s클 사는것도 사실이고. 틀림이 아닌 다름. 저가격대 저만한차? 가격은 좀비싸지만 730d 할인받으면 옵션 훨씬 좋은 더사장님삘 나는 차 있는데? S는 깡통이 없어서 비교는 안되지만 eq가 비빌급은 아닌게 확실하고. 오너드리븐이면 e400이나 540i도 충분할거같은데? 비판이 문화가 되어버린 유튭악성댓글러들. 리뷰의 발전을 위한 비판은 좋지만 열등감때문에 비판하는 유튭비판러들에게 정신차리라는 말과함께 ‘세상은 넓고 할일은 많다.’라고 해주고싶네요 ㅋ
Kim Jundong 전세대에 비해 안전사항 플렛폼 하드웨어 및 소프트웨어 세탕 다자인 소재 생각하고 가격말하세요 이런거 전혀 생각도안하고 가격올랐다고 말하네
밥억고 목소리좀 크게합시다
made in korea 는 비쌀수록 가성비가 떨어진다
리뷰도 좋지만 단점이라는 개념을 모르시는분으로 보이네요 같은가격.같은옵션등 비교를 해서 단점을 말씀하셔야지 가격차이가나는데 단점이 있는거 당연한거 아님
아 이리뷰
가격 모른다는데 끝까지 묻지말고 그냥 스스로 말해도 되잖아요.
엑쿠스 전문가 ㅋㅋ
국산차는 풀옵 외제차는 기본으로 가격을 비교하냐ㅋㅋ 지금 타는 7700만원짜리 그만한 외제차 있음 말해봐라ㅋㅋ
박승호 저기요 차가 7700만원에 출고 안됩니다. 취등록세 채권구매 보험까지 다 계산하게 되면 격차가 줄어듭니다.
권경천 외제차는 취등록 채권 보험 면제인가요ㅋㅋ 말도안되는소리를ㅋ
아. 실수했네요. 언급 안한게 있네요.
여기에서 외제차는 극강의 비공식 할인이 적용되면 격차가 줄어듭니다.
그리고 하부방청도 수준이 다르더군요.
방청 무시 못합니다.
박승호 국산차가 영상에서 언급한대로
차값이 거의 수직상승 했다고 봐야죠.
그런데 전모델보다 옵션선택에 꼼수를 너무 부려놓은거죠. 참뜻은 그거입니다.
그리고 풀옵션 1억 넘으면 S클래스 고민 될껍니다. 브랜드가 넘사벽이니까요.
권경천 저도 1억넘은 풀옵살꺼 몇천더주고 s클 삽니다ㅋ 그뜻이 아니라 깡통을 가져다놓고 옵션은 깡통으로 까고 가격은 풀옵을 기준으로 까니까 말한겁니다ㅋ
역시 EQ900!!! 최고입니다. 복덕방노인 S클래스 BMW 덩치큰5딸 7시리즈
가성비 구림
가격인상은 gdp반영 전혀 안하시고 그때 차랑 지금차랑 같다고 보시는것같네
이야기 중에 물 쳐묵하지마라 보기 않좋다
뭐지 이 믿도끝도없는 시비는? ㅋ
아니 이게 사람이 달 댓글임?ㅋㅋㅋㅋㅋ
마류야 이딴 댓글 달지마라 보기 않좋다
너무 기다렸습니다. 잘볼께요
힘내슈