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どの車でもできるのですがチェンジをNにしてエンジンボタンを押せばアクセサリーモードにそのあとNをPにするこれならどの車でも簡単にできます
コメントありがとうございます。へぇ～、そうなんですね😲 しかも自動車問わずですか😲知りませんでした！情報ありがとうございます🙇
とても参考なりました。
参考になったのでしたら、うれしい限りです😊
シフトノブのスイッチだけで可能でした。ブレーキペタルを同時に踏む必要はありません。
ご指摘ありがとうございます🙇別の方にもコメント頂いておりましたが、チェックするのをわすれておりました😅備考欄に記載しておきます😊
昔回転式のエンジンスタート方式の車はできたのに、なんで新しいプッシュ式のエンジンスタート式の車はできないんだ！と思っていたらやっぱりできたんですね！
コメントありがとうございます。そう、そう、そうなんですよ。まさしくそれです！😊
同じナビ使っててちょっと親近感湧く！
そのコメントに親近感湧く！
N-ONEでもできました。ありがとう
N-ONEも同じなのです😊こちらこそご覧いただきましてありがとうございます🙇♂️
今 知りましたよ！
マジすか？？？思わず叫んでしまいました（笑）エンジンを切るとオーディオ切れちゃう仕様なのね…と諦めていましたが気持ち晴れ晴れ。明日から早速使わせて頂きます。教えて頂きありがとうございます😊
役にたって良かったです😊ネタ探しのために、何度もマニュアルを見るのですが、辛くて、最近は体が拒否反応を示します💦(笑)
momotaro マニュアルを穴があくほど読んでいらっしゃるという事ですよね！さすがですね、カッコイイです。
なぜ、ブレーキペダルを踏むのか？ 動画の手順でブレーキペダル踏まなくても アクセサリーモードに移行しますが。RやDでは車が動くのでブレーキペダルを踏まないといけないが、平らなところではPやNでは動かないので、ブレーキ踏まなくてもアクセサリーモードに移行します。
コメントありがとうございます。そーなんですか😲ブレーキを踏むものと思いこんでいたみたいです。今度乗るときにやってみます。情報ありがとうございます。
エンジン 作動状態からアクセサリーモードにするには
エンジン 作動状態からアクセサリーにするには、シフトノブのボタン押した状態で、パワースイッチをオフにするだけでＯＫですヨ。以上、🐸より
エンジンボタン2回押しでIG オンにはならないんですかね？
コメントありがとうございます😊アクセサリーモードからナビ等の電源を切らずにエンジンをかける話ですかね～？🤔
初めまして。質問なんですが、ナビでUA-cam映してるのってどうやってるんですか？ナビは906HDLですよね？HDMI外部の入力はないんで、白赤黄の入力ですか？
でーじろうさんこんばんは😊ナビはS706Lなんですが、あれは自分の動画なのでSDカードに動画ファイルを入れて映してるだけなんです😅HDMI入力、欲しいですよね。
momotaro 返信ありがとうございます。SDカードでしたか。今年のモデルには入力あるみたいですよ。
@@momotarosan さん、しまごろのディスプレイオーディオにはHDMI 端子が付いているのであーる(笑)( ＾ω＾ )ナビはスマホナビで充分なのでな(*￣ー￣)ニヤリ😏
しまごろさんそれは魅力です👍
ここのコメント欄不躾な人多い
暑いのに29℃設定なんですね(笑)
外気温が39℃なので十分でした(笑)
知らないけど、見てあげました🤭笑違う違う、知らないから、見てあげました😄うーん、見たくないけど、見てあげました🤭笑momotaroさんの動画なので、見てあげました😊さぁ、どれでしょう？(笑)それ、この前の動画の返信で知りました💦覚えてもいざ使う時に忘れてしまいます😱💦難しいです😅なんで、左手と右手と左足を使わなくちゃいけないんだろう？覚えきれません🤭ところで、エアコンの設定温度が29度って笑わすためですか？😆もうそこが気になってしまって、全て忘れそうです🤣私は、Loですよ？風量は、2です💦じゃないとお目目が風でしょぼしょぼになってしまうからなんですけどね😊
実は見てない！が答えだとおもいます(笑)左足でブレーキは危険だと思います🤭外気温が39℃なので、撮影前の走っているときは、いつものAUTO26℃設定で風量がずっとマックスだったので、29℃まであげたら落としなくなりました。でも、駐車していろいろやってたら29℃設定でも風量マックスになってました😅
momotaro さん、ちゃんと観ましたって😊だから、エアコンの温度にツッコミを入れることができたんですし👍✨外気温が39℃だとエアコンを高めの設定でも涼しいんですね😳それって、燃費にも関わってきますか？と言っても本日も”Lo”設定(笑)ブレーキを踏む足って右でしたね😆家で書いてると左で踏んでるような気がしちゃいました🤭
@@_michu さん観ていただいたのですね😊ありがとうございます。前に、あごチャンネルさんの動画で、設定は温度設定は高すぎても効果が出にくいのでは？というお話がありましたので、ぜひそちらを見てください。と言ってもLo設定でしょうが(笑)
momotaro さん、ありがとうございました😊観てきました！momotaroさんが返信してました♪私は読んだだけです🤭で？私の場合は、ずっとクルクル回ってるってことなんですね😅仕方ないです(笑)そういう訳で、momotaroさんの言う通りです😆”Lo” 設定の風量 ”2” です♪でも、誰かを乗せる時は、涼しくなるまで一気に冷やすので風量 ”3～4” かな🤭それでも暑い時は、仕方なく ”5” にします。どうでもいい報告でした～😊
@@_michu さんオートエアコンだから、オートで使ってください(笑)
バッテリー上がらないですかね バッテリー弱るとアイドリングストップしなくなりますよ
通常のアクセサリーモードと同じですので、長時間電装品を使うともちろんバッテリーは減りますよね😊バッテリーに負荷がかかるので、アイドリングストップはしない派です。
パドルシフト？
？
@@momotarosan ハンドルにシフトついてるんですか？新型NBOXカスタムって
@@kuso_kuso さんはい、ノーマル、カスタム共にターボモデルにはパドルシフトがついています😊
どの車でもできるのですが
チェンジをNにしてエンジンボタンを押せばアクセサリーモードに
そのあとNをPにする
これならどの車でも簡単にできます
コメントありがとうございます。
へぇ～、そうなんですね😲 しかも自動車問わずですか😲
知りませんでした！
情報ありがとうございます🙇
とても参考なりました。
参考になったのでしたら、うれしい限りです😊
シフトノブのスイッチだけで可能でした。ブレーキペタルを同時に踏む必要はありません。
ご指摘ありがとうございます🙇
別の方にもコメント頂いておりましたが、チェックするのをわすれておりました😅
備考欄に記載しておきます😊
昔回転式のエンジンスタート方式の車はできたのに、なんで新しいプッシュ式のエンジンスタート式の車はできないんだ！と思っていたらやっぱりできたんですね！
コメントありがとうございます。
そう、そう、そうなんですよ。
まさしくそれです！😊
同じナビ使っててちょっと親近感湧く！
そのコメントに親近感湧く！
N-ONEでもできました。
ありがとう
N-ONEも同じなのです😊
こちらこそご覧いただきましてありがとうございます🙇♂️
今 知りましたよ！
マジすか？？？思わず叫んでしまいました（笑）エンジンを切るとオーディオ切れちゃう仕様なのね…と諦めていましたが気持ち晴れ晴れ。明日から早速使わせて頂きます。
教えて頂きありがとうございます😊
役にたって良かったです😊
ネタ探しのために、何度もマニュアルを見るのですが、辛くて、最近は体が拒否反応を示します💦(笑)
momotaro マニュアルを穴があくほど読んでいらっしゃるという事ですよね！さすがですね、カッコイイです。
なぜ、ブレーキペダルを踏むのか？
動画の手順でブレーキペダル踏まなくても アクセサリーモードに移行しますが。
RやDでは車が動くのでブレーキペダルを踏まないといけないが、平らなところではPやNでは動かないので、ブレーキ踏まなくてもアクセサリーモードに移行します。
コメントありがとうございます。
そーなんですか😲
ブレーキを踏むものと思いこんでいたみたいです。
今度乗るときにやってみます。
情報ありがとうございます。
エンジン 作動状態からアクセサリーモードにするには
エンジン 作動状態からアクセサリーにするには、シフトノブのボタン押した状態で、パワースイッチをオフにするだけでＯＫですヨ。
以上、🐸より
エンジンボタン2回押しでIG オンにはならないんですかね？
コメントありがとうございます😊
アクセサリーモードからナビ等の電源を切らずにエンジンをかける話ですかね～？🤔
初めまして。
質問なんですが、ナビでUA-cam映してるのってどうやってるんですか？
ナビは906HDLですよね？HDMI外部の入力はないんで、白赤黄の入力ですか？
でーじろうさん
こんばんは😊
ナビはS706Lなんですが、あれは自分の動画なのでSDカードに動画ファイルを入れて映してるだけなんです😅
HDMI入力、欲しいですよね。
momotaro 返信ありがとうございます。
SDカードでしたか。今年のモデルには入力あるみたいですよ。
@@momotarosan さん、
しまごろのディスプレイオーディオにはHDMI 端子が付いているのであーる(笑)( ＾ω＾ )
ナビはスマホナビで充分なのでな(*￣ー￣)ニヤリ😏
しまごろさん
それは魅力です👍
ここのコメント欄不躾な人多い
暑いのに29℃設定なんですね(笑)
外気温が39℃なので十分でした(笑)
知らないけど、見てあげました🤭笑
違う違う、知らないから、見てあげました😄
うーん、見たくないけど、見てあげました🤭笑
momotaroさんの動画なので、見てあげました😊
さぁ、どれでしょう？(笑)
それ、この前の動画の返信で知りました💦
覚えてもいざ使う時に忘れてしまいます😱💦
難しいです😅
なんで、左手と右手と左足を使わなくちゃいけないんだろう？
覚えきれません🤭
ところで、エアコンの設定温度が29度って笑わすためですか？😆
もうそこが気になってしまって、全て忘れそうです🤣
私は、Loですよ？
風量は、2です💦
じゃないとお目目が風でしょぼしょぼになってしまうからなんですけどね😊
実は見てない！が答えだとおもいます(笑)
左足でブレーキは危険だと思います🤭
外気温が39℃なので、
撮影前の走っているときは、いつものAUTO26℃設定で風量がずっとマックスだったので、29℃まであげたら落としなくなりました。
でも、駐車していろいろやってたら29℃設定でも風量マックスになってました😅
momotaro さん、ちゃんと観ましたって😊
だから、エアコンの温度にツッコミを入れることができたんですし👍✨
外気温が39℃だとエアコンを高めの設定でも涼しいんですね😳
それって、燃費にも関わってきますか？
と言っても本日も”Lo”設定(笑)
ブレーキを踏む足って右でしたね😆
家で書いてると左で踏んでるような気がしちゃいました🤭
@@_michu さん
観ていただいたのですね😊
ありがとうございます。
前に、あごチャンネルさんの動画で、設定は温度設定は高すぎても効果が出にくいのでは？というお話がありましたので、ぜひそちらを見てください。
と言ってもLo設定でしょうが(笑)
momotaro さん、ありがとうございました😊
観てきました！
momotaroさんが返信してました♪
私は読んだだけです🤭
で？
私の場合は、ずっとクルクル回ってるってことなんですね😅
仕方ないです(笑)
そういう訳で、momotaroさんの言う通りです😆
”Lo” 設定の風量 ”2” です♪
でも、誰かを乗せる時は、涼しくなるまで一気に冷やすので風量 ”3～4” かな🤭
それでも暑い時は、仕方なく ”5” にします。
どうでもいい報告でした～😊
@@_michu さん
オートエアコンだから、オートで使ってください(笑)
バッテリー上がらないですかね バッテリー弱るとアイドリングストップしなくなりますよ
通常のアクセサリーモードと同じですので、長時間電装品を使うともちろんバッテリーは減りますよね😊
バッテリーに負荷がかかるので、アイドリングストップはしない派です。
パドルシフト？
？
@@momotarosan ハンドルにシフトついてるんですか？新型NBOXカスタムって
@@kuso_kuso さん
はい、ノーマル、カスタム共にターボモデルにはパドルシフトがついています😊