Hace más de 20 años que tengo un ford A del 29 como el que aparece en el video, sin restaurar! En el año 1975 me acuerdo que mi padre tenía un chevrolet 4 de 1926!!
Yo soy argentino una vez paseando por Montevideo hará unos 10 años vi cerca de la calle Daniel Fernández Crespo una criatura única en el mundo , me acerqué y lei Panhard L' Evassor PL 24 algo asi diseño decada de 1960, era una rural de 2 puertas, fue fascinante ver ése vehiculo en vivo . No es justo que les digan cachilas , al contrario son automoviles irrepetibles de un gran valor histórico. Me dió pena cuando me enteré que erradicaron definitivamente a todos los Leyland Olimpic de Cutcsa . Esas siluetas y esos sonidos formaban parte de la identidad urbana de la poética ciudad de Montevideo
Yo soy uruguaya. Nombrar estos autos que eran los autos de mi infancia (años 60) como cachilas me resulta sorprendente, porque en esa época eran los autos más modernos y solo para los que tenían plata, mi padre tenía un ford 37, y no pasaba como cachila, solo aquellos de antes de los 30 se nombraban así con admiración y cariño porque todavía recorrían los caminos de la patria. Te saluda una integrante de la generación D.
Excelente material, hoy con 35 años recuerdo bien que hasta mediados de los 90 todavía era bastante común ver a esos cachilos como les decimos por acá. Mi padre tuvo un Peugeot 203 del 51 con el motor original y a pesar de su vejez andaba muy bien. Y se fue al chatarrero, una pena. Estudiando un poco, desde 1933 más o menos los automóviles son considerdos bienes suntuarios y pasibles de pagar altos impuestos. Y si a eso se le suma la crisis eterna que sufrió el país entre 1954 y haya bien entrados los 90. El parque automotor se renovo bien poco, y era imprescindible mantener el auto en las mejores condiciones posibles ya que era difícil cambiarlo. Por esa época se dió el furor en el norte de los autos antiguos de las primeras décadas del siglo. Y muchos gringos vinieron y se llevaron cientos de ellos. Haciendo también que se de un pequeño auge de la restauración local y más barata que en USA. Recomiendo el libro "El siglo del automóvil" de Álvaro Casal Tatlock. De nuevo gracias por compartir.
No queria abrir un debate por el video que nos aporta el amigo Panzer, pero es logico que un vehiculo antiguo restaurado es mas caro que uno sin restaurar, aqui y en la china. En esa epoca estaban impecables y valian 3 mangos.
En esos años había un embajador norteamericano en Uruguay, de apellido italiano que no me acuerdo como era, que compró muchas de esas cachilas y las llevó a Estados Unidos. Era un comentario popular.
En Rosario, durante mi infancia en los años 60, eran muy comunes los Ford, Chevrolet, Plimouth de los años 30 y 40, así como los Citroën 11 ligero y Mercedes 170. Dos de mis tios tenian, uno un Riley 1948 y otro un Morris Ten mismo año.
HERMOSO DOCUMENTAL, ME TRAE GRANDES RECUERDOS DE NIÑO, YO VI ESE PAISAJE URBANO Y MI PADRE, TUVO VARIOS DE ESOS MODELOS YA MUY ANTIGUOS EN LOS AÑOS 70.
Joyas sobre ruedas estos si que eran máquinas muchos hasta ahora circulan por las calles del interior del país 80 o 90 años y andando y los de ahora son descartables antes se hacían para que duren y aguantar todo
Joyas, reliquias, ejemplo de cuidado y mantenimiento, clásicos y algunas otras denominaciónes se me ocurren antes que "vejestorios" que suena despectivo. Si alguien hoy en día posee uno como los que se ven en buen estado es dueño de una fortuna. Simbólica y económica
Buen video aunque muy despectivo su titulo , hay que ubicarse en el contexto de la época porque muchos de esos autos alli tenian entre 20 y 40 años,además esstamos hablando de marcas de calidad y no baratijas chinas...cuando hoy en 2024 se ven aún muchos coches de los 80s y 90s andando en la calle,era también otra sociedad que priorizaba otras cosas como planes de familia por ejemplo comprar una vivienda,el coche venia despuésd generalmente y aparte hoy dia de tantos coches nuevos que se ven creo que la mitad los mantienen a gatas y muchos alta gama son de narcos. Uruguay siempre tuvo crisis pero eso si,no ves ningun pichi o linyera en el video,entonces de que estamos hablando? La gente tenia otra dignidad a mi entender y conste que aún no era nacido en ese año.
Sí, antes nosotros les importabamos muchos autos. Además de ese Fairlane, se ve un Falcon, varios Peugeot 404, Renault Dauphine / Gordini, Renault 4, y demás.
Mmmm, no quiero criticar un buen video pero me parece que esos autos existían , sí, pero ya había bastantes autos mucho más modernos. Los VW 62, el Opel 63, los Fiat 850, los últimos modelos de Fiat 600, las camionetas Indio, las camionetas Serrana, etc.
El año esta bien, es 1975
Me gustan estos videos panzer. Yo tengo una cupe lancia 81.
@@fertanner Cuadradito pero lindo.
Típico comentario de porteño engreído
Vejestorios????? Cuáles??? Son autos con estilo y personalidad que marcaron época.Una maravilla!!!
Hace más de 20 años que tengo un ford A del 29 como el que aparece en el video, sin restaurar! En el año 1975 me acuerdo que mi padre tenía un chevrolet 4 de 1926!!
Yo soy argentino una vez paseando por Montevideo hará unos 10 años vi cerca de la calle Daniel Fernández Crespo una criatura única en el mundo , me acerqué y lei Panhard L' Evassor PL 24 algo asi diseño decada de 1960, era una rural de 2 puertas, fue fascinante ver ése vehiculo en vivo . No es justo que les digan cachilas , al contrario son automoviles irrepetibles de un gran valor histórico. Me dió pena cuando me enteré que erradicaron definitivamente a todos los Leyland Olimpic de Cutcsa . Esas siluetas y esos sonidos formaban parte de la identidad urbana de la poética ciudad de Montevideo
Yo soy uruguaya. Nombrar estos autos que eran los autos de mi infancia (años 60) como cachilas me resulta sorprendente, porque en esa época eran los autos más modernos y solo para los que tenían plata, mi padre tenía un ford 37, y no pasaba como cachila, solo aquellos de antes de los 30 se nombraban así con admiración y cariño porque todavía recorrían los caminos de la patria. Te saluda una integrante de la generación D.
Excelente material, hoy con 35 años recuerdo bien que hasta mediados de los 90 todavía era bastante común ver a esos cachilos como les decimos por acá. Mi padre tuvo un Peugeot 203 del 51 con el motor original y a pesar de su vejez andaba muy bien. Y se fue al chatarrero, una pena. Estudiando un poco, desde 1933 más o menos los automóviles son considerdos bienes suntuarios y pasibles de pagar altos impuestos. Y si a eso se le suma la crisis eterna que sufrió el país entre 1954 y haya bien entrados los 90. El parque automotor se renovo bien poco, y era imprescindible mantener el auto en las mejores condiciones posibles ya que era difícil cambiarlo. Por esa época se dió el furor en el norte de los autos antiguos de las primeras décadas del siglo. Y muchos gringos vinieron y se llevaron cientos de ellos. Haciendo también que se de un pequeño auge de la restauración local y más barata que en USA. Recomiendo el libro "El siglo del automóvil" de Álvaro Casal Tatlock. De nuevo gracias por compartir.
Osea que si se busca un clasico, Uruguay es buen lugar para buscar.
Excelente video.😊
Pensar que muchos de esos coches, algunos de los 20 y 30, que valian 3 pesos hoy salen una fortuna.
No queria abrir un debate por el video que nos aporta el amigo Panzer, pero es logico que un vehiculo antiguo restaurado es mas caro que uno sin restaurar, aqui y en la china. En esa epoca estaban impecables y valian 3 mangos.
En esos años había un embajador norteamericano en Uruguay, de apellido italiano que no me acuerdo como era, que compró muchas de esas cachilas y las llevó a Estados Unidos. Era un comentario popular.
Me gusta la palabra: "cachilas"
ESOS TAXIS MERCEDES ERAN ESPECTACULARES!! GRANDE PANZER!!!
Una época hermosa en Uruguay en todos los aspectos qué nostalgia
Es increíble ver estas imágenes
En Rosario, durante mi infancia en los años 60, eran muy comunes los Ford, Chevrolet, Plimouth de los años 30 y 40, así como los Citroën 11 ligero y Mercedes 170. Dos de mis tios tenian, uno un Riley 1948 y otro un Morris Ten mismo año.
HERMOSO DOCUMENTAL, ME TRAE GRANDES RECUERDOS DE NIÑO, YO VI ESE PAISAJE URBANO Y MI PADRE, TUVO VARIOS DE ESOS MODELOS YA MUY ANTIGUOS EN LOS AÑOS 70.
Pensar que muchos aún andan por Uruguay y tienen un gran valor histórico y monetario. Ese video hoy se puede hacer con bastante similitudes jaja
ni de cerca ves esa cantidad de autos viejo s, los que hay están super conservados porque son de coleccionistas
Cuando leí el título pensé que trataba sobre el parlamento uruguayo
Clasicos, tremendos autos.
No eran vejestorios.......eran clasicos con un poco de oxido jajajajaja
Buen material , el título un poco irrespetuoso ..
Joyas sobre ruedas estos si que eran máquinas muchos hasta ahora circulan por las calles del interior del país 80 o 90 años y andando y los de ahora son descartables antes se hacían para que duren y aguantar todo
Pensar que hoy los millonarios tienes eso vejestorios...
Tan mejor esas cachilas que los chevettes que se ven ahora.
Para 1975 ya no había tantas cachilas.
Faaaa!!! Autenticas joyitas sobre ruedas! (Mas alla de que algunos esten en mal estado)
Joyas, reliquias, ejemplo de cuidado y mantenimiento, clásicos y algunas otras denominaciónes se me ocurren antes que "vejestorios" que suena despectivo. Si alguien hoy en día posee uno como los que se ven en buen estado es dueño de una fortuna. Simbólica y económica
Todos cinco estrellas en seguridad jejeje
Studebaker modelo 1950
Las ultimas imágenes son tomadas en la rotonda general flores y propios
1:08 El auto ford-mercedes benz jaja
Esos son autos.
Esos motores era mejores durabas mas tiempo lo de hoy en dia se funden en meses
Lo más raro ese Willys 0:42
Willys Jeepster 50s.
Buen video aunque muy despectivo su titulo , hay que ubicarse en el contexto de la época porque muchos de esos autos alli tenian entre 20 y 40 años,además esstamos hablando de marcas de calidad y no baratijas chinas...cuando hoy en 2024 se ven aún muchos coches de los 80s y 90s andando en la calle,era también otra sociedad que priorizaba otras cosas como planes de familia por ejemplo comprar una vivienda,el coche venia despuésd generalmente y aparte hoy dia de tantos coches nuevos que se ven creo que la mitad los mantienen a gatas y muchos alta gama son de narcos. Uruguay siempre tuvo crisis pero eso si,no ves ningun pichi o linyera en el video,entonces de que estamos hablando? La gente tenia otra dignidad a mi entender y conste que aún no era nacido en ese año.
Aparte de los autos casas yaffe competencia de San francisco
Pensé que era la abana cuba 😅😅😅
Para ese lugar, estamos yendo.- muy buena lectura panzer ¡¡¡ .- el 70% del ingreso se nos va en tributo.-
con ese titulo,pense que se trataba de un video con Tabare Vazquez, Mujica, Astori, Muñoz, etc.
Jajaja.
😂😂😂
No nombre a esos Chantas que dañaron el país
1:55 la antigualla blindada
El Fairlane 500 que se ve en 0:50:00 seguro que era argentino... Tuve uno igualito, modelo 72... Nostalgia...
Sí, antes nosotros les importabamos muchos autos. Además de ese Fairlane, se ve un Falcon, varios Peugeot 404, Renault Dauphine / Gordini, Renault 4, y demás.
Mmmm, no quiero criticar un buen video pero me parece que esos autos existían , sí, pero ya había bastantes autos mucho más modernos. Los VW 62, el Opel 63, los Fiat 850, los últimos modelos de Fiat 600, las camionetas Indio, las camionetas Serrana, etc.
parece un video de 1940
Lo único nuevo era el fitito
Qué es, Cuba?
Nada que ver, se nota que no conoces Cuba. Para darte una idea, lo más parecido al día de hoy seria Argenzuela.
En Cuba ya ni autos quedan, están muertos de hambre, literalmente.
No había plata para autos nuevos?
Estaba cara la crisis.
Si mirás bien es un video de cachilos clásicos, se ven otros autos mas nuevos pasar por atrás.