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粗悪品のスティックヒューズがあるのは初めて知りました!このタイプヒューズを使うベンツを二台所有しているので、よければ、良品との見分け方を教えてもらえると嬉しいです!溶ける前に!買う時に見分ける方法があれば!!
それは難しい!
@@fukuro- うっ!! ヒューズ交換した後は、しばらく疑いつつ点検を欠かさずするってことですね!ありがとうございます。W113とW201を長く乗っているので、いつも興味深く動画拝見しております。
@@MA-NYAN-garage 何時もありがとう。
1990年のW201/190Eを所有していますが、最近EXT‐TEMPランプが点灯します。最初のエンジンのかかりが悪く、O2センサー、燃料タンク、燃料フィルター、プラグ等を交換しましたが、一瞬、消えましたが、また、点灯します。やはり、かかりが悪く、3~4回セルモーターを回してかかる状態です。他の原因が考えられますか?宜しくお願い致します。
プロに愛車と共に相談されましたか?知識だけでは修理出来る車ではないので、知恵のある方にまずは相談してください。要因はいくつかあると思いますが、疑うならガスだと思います。
早速のお返事ありがとうございます。一度専門の方に相談してみます。ただ、沖縄県なので、専門家探しの方が大変です。貴重なご意見ありがとうございます。
粗悪品のスティックヒューズがあるのは初めて知りました!このタイプヒューズを使うベンツを二台所有しているので、よければ、良品との見分け方を教えてもらえると嬉しいです!溶ける前に!買う時に見分ける方法があれば!!
それは難しい!
@@fukuro- うっ!! ヒューズ交換した後は、しばらく疑いつつ点検を欠かさずするってことですね!ありがとうございます。W113とW201を長く乗っているので、いつも興味深く動画拝見しております。
@@MA-NYAN-garage
何時もありがとう。
1990年のW201/190Eを所有していますが、最近EXT‐TEMPランプが点灯します。最初のエンジンのかかりが悪く、O2センサー、燃料タンク、燃料フィルター、プラグ等を交換しましたが、一瞬、消えましたが、また、点灯します。やはり、かかりが悪く、3~4回セルモーターを回してかかる状態です。他の原因が考えられますか?宜しくお願い致します。
プロに愛車と共に相談されましたか?知識だけでは修理出来る車ではないので、知恵のある方にまずは相談してください。要因はいくつかあると思いますが、疑うならガスだと思います。
早速のお返事ありがとうございます。一度専門の方に相談してみます。ただ、沖縄県なので、専門家探しの方が大変です。貴重なご意見ありがとうございます。