Andei com o carro na cidade e estrada e gostei do resultado final, não raspou nos lugares que raspava antes(deixando o carro mais arisco pois não precisa reduzir tanto para passar nos trechos) e se percebe também uma melhora na absorção ao andar em ruas com pequenas ondulações. Embora não tenha aumentado muito a altura do carro em vazio, a peça já ajuda a não deixar o carro descer tanto quando carregado com 4 pessoas + carga ou ao passar por uma valeta a qual comprimia muito a mola. Um detalhe que todo dia que eu acionava o freio a 70Km/h em uma rua ondulada antes de entrar a direita em uma rua perto de casa o ABS era ativado pois o pneu perdia aderência. Não ocorreu com o urethane instalado.
Acho que vou comprar, se diminuir as raspadas que dou na frente do tiida já é alguma coisa, se melhorar estabilidade e conforto em ondulações com promete vai ser lucro.
mmbarlotti instalei os 4 no meu Tiida , realmente na absorção de buracos é um espetáculo pois sou do RJ e muito buraco , nas curvas tb melhorou pois o carro não inclina muito . a única coisa que me incomodou foi no asfalto sem buraco mas com pequeninas ondulações, pois os asfaltos aqui do RJ são de péssima qualidade ,parece que o carro fica igual aqueles carros rebaixados onde fica dando uma quicada curta e rápida e eu gostava antes qdo estava no asfalto sem o buffer que parecia que ele estava navegando bem macio , e este conforto não mais aconteceu ,poderia ser uma adaptação na pressão dos pneus ? seria melhor usar com pneus bem pressurizados , menos pressurizados ou vc tem alguma dica de pressão dos pneus .... e vc percebeu estas quicadas rápidas como eu percebi perdendo aquela maciez que só a nissan proporciona ?
Amortecedor já rodou bastante? O efeito do buffer é similar a aumentar a taxa da mola, e precisa de uma taxa amortecedor maior para compensar e não causar oscilações. Como não eh uma alteração agressiva, não eh necessário retrabalhar amortecedores, porém um amortecedor já gasto mostra sinais antes. Aposto que quando vc trocar os amortecedores isso vai sumir.
No video parece que a medida entre os elos da mola está sendo tirada com o veiculo erguido, quando o correto pelo que tenho visto em outros videos é de fazer com o veiculo no chão.
Vou botar no meu Stratus pra ver se não raspa mais nas lombadas gigantes que tem por aí. Tem de outras marcas também com grande variação de preço, vcs escolheu essa marca por algum motivo em especial? Obrigado e abç.
+André Eu tirei essa dúvida com um consultor quando fui instalar. A abraçadeira é mais uma segurança em caso de molas que abrem muito os elos ou em carro para trilhas que oscilam a mola em grande amplitude....
Barloti parabens por seu canal! Videos bem feitos e esclarecedores! Ve se consegue me ajudar, meu Livina ta fazendo uma barulhera quando passa em trepidações ou solavancos o mecanico disse que teria que trocar toda suspençao dianteira, levei na autorizada e me passaram esse orçamento: Coxim do Amortecedor L/D R$: 520,00 Coxim do Armotecedor L/E R$: 638,00 Coxim Inferior do Câmbio R$: 423,00 Braço axial R$: 512,00 (Cada lado) Mão de obra R$: 500,00 Valor Total: R$: 3.105,00 Quase cai de costas é 10% do valor do carro! Voce tem alguma indicacao de onde comprar peças? Voce tem oficina? Ou conheçe alguma que recomenda? Estou em Sao Jose dos Campos/SP mas por esse valor vale a pena rodar um pouco.... Abraço
A maioria dos NISSAN sofre com barulhos e antes de qualquer coisa precisa ver se toda a proteção térmica em cima do escapamento esta bem preso ou encostando em alguma parte metálica. Outro item que faz muito barulho é o sistema de freio traseiro. Tiida, Xgear, Sentra, March ta sofrendo disso. Então da uma atenção antes de ficar trocando um monte de peças. Não tenho oficina, se vier a SP tem uma especializada em nissan www.nelioscar.com.br/
mmbarlotti Legal! Vou ver se consigo levar o possante nessa especializada, o barulho parece ser nas rodas dianteiras como se estivessem soltas,vi no forum uma pessoa com o problema parecido e resolveu trocando as buchas do agregado. Obrigado!
Andei com o carro na cidade e estrada e gostei do resultado final, não raspou nos lugares que raspava antes(deixando o carro mais arisco pois não precisa reduzir tanto para passar nos trechos) e se percebe também uma melhora na absorção ao andar em ruas com pequenas ondulações.
Embora não tenha aumentado muito a altura do carro em vazio, a peça já ajuda a não deixar o carro descer tanto quando carregado com 4 pessoas + carga ou ao passar por uma valeta a qual comprimia muito a mola.
Um detalhe que todo dia que eu acionava o freio a 70Km/h em uma rua ondulada antes de entrar a direita em uma rua perto de casa o ABS era ativado pois o pneu perdia aderência. Não ocorreu com o urethane instalado.
6 anos dps e o conteúdo ainda ajuda! Muito obrigado
Parabéns! Excelente!
Vou colocar no meu XGEAR.
Armando Barlotti
Muito bom o vídeo... Vou colocar no X Gear do meu pai, na minha opinião o carro é muito baixo. Excelente a dica.
Sim a X Gear por ter estilo fora de estrada deveria ter uma altura melhor e molas mais reforçadas. A situação piora ao colocar peso na Xgear hehe.
ua-cam.com/video/A1aKRy26WZc/v-deo.html
Muito legal.....
Eu não conhecia isso...
Vou procurar p/ meu carro....
Marcelo ficaria bom no Sentra 2012 em Ruas com muitas ondulacoes e buracos deixaria ele um pouco mais macio ao rodar nessas condicoes?
Bom dia barlotti, você sentiu alguma diferença no comportamento do carro, quais foram. Obrigado desde já.
E tava em dúvida. Mas se você recomendou vou colocar também.
Essa medida B+ é o mesmo que o B Plus?
Oi Marcelo. Ótimo vídeo! Sabe onde posso comprar? A TTC parece que saiu do Brasil.
Acho que vou comprar, se diminuir as raspadas que dou na frente do tiida já é alguma coisa, se melhorar estabilidade e conforto em ondulações com promete vai ser lucro.
randak01 A frente do tiida é muito baixa, o TTC ajuda bem mais tem calçadas que judiam do parachoque, não tem jeito.
مااسم المحل الذي يبيع مثل هذة الادوات لترفيع
mmbarlotti instalei os 4 no meu Tiida , realmente na absorção de buracos é um espetáculo pois sou do RJ e muito buraco , nas curvas tb melhorou pois o carro não inclina muito . a única coisa que me incomodou foi no asfalto sem buraco mas com pequeninas ondulações, pois os asfaltos aqui do RJ são de péssima qualidade ,parece que o carro fica igual aqueles carros rebaixados onde fica dando uma quicada curta e rápida e eu gostava antes qdo estava no asfalto sem o buffer que parecia que ele estava navegando bem macio , e este conforto não mais aconteceu ,poderia ser uma adaptação na pressão dos pneus ? seria melhor usar com pneus bem pressurizados , menos pressurizados ou vc tem alguma dica de pressão dos pneus .... e vc percebeu estas quicadas rápidas como eu percebi perdendo aquela maciez que só a nissan proporciona ?
bom dia, vi que não houve resposta ainda, como está o conforto hoje no seu carro? ou já tirou o produto?
Esse seu Nissa não é igual ou meu não. A suspensão do Tiida não tem nada de macio.
Amortecedor já rodou bastante? O efeito do buffer é similar a aumentar a taxa da mola, e precisa de uma taxa amortecedor maior para compensar e não causar oscilações. Como não eh uma alteração agressiva, não eh necessário retrabalhar amortecedores, porém um amortecedor já gasto mostra sinais antes. Aposto que quando vc trocar os amortecedores isso vai sumir.
No video parece que a medida entre os elos da mola está sendo tirada com o veiculo erguido, quando o correto pelo que tenho visto em outros videos é de fazer com o veiculo no chão.
Onde podemos comprar o produto?
Onde comprar
Muito obrigado.
Vou botar no meu Stratus pra ver se não raspa mais nas lombadas gigantes que tem por aí. Tem de outras marcas também com grande variação de preço, vcs escolheu essa marca por algum motivo em especial? Obrigado e abç.
Cara vc me ajudou muito quero p meu Civic e de coecidencia tenho um tidda tmbm e não axo isso lugar nenhum sabe me dizer se isso ajuda??
Tem no mercado livre ou no site da TCC
hola soy mauro y me gustaria saber si tiene alguna diferencia estas gomas como se siente el carro
Hola amigo, si se siente la diferencia. Pero aca seguimos todavia testando el producto
Si amigo, hay diferencia para mejor. Pero aca seguimos todavia testando el producto. Pero un amigo compro y estas gustando mucho.
Usar só na frente seria ruim pra estabilidade?
randak01 Instalei as 4 para ficar tudo mais alto impedindo que raspe escapamento em super lombadas espalhadas nesse país hehe.
@@MMBarlotti mas este produto não é para deixar o carro mais alto, a medidia entre os elos da mola deve ser tirada com o veiculo no chão.
Você tirou a medida com a mola aberta, por isto ficou alto
buenas amigo este producto como lo puedo encontrar en México
México cdmx zonacentro norte tel 5557594831 ..
Eu pretendo usar no HB20S. Só um ponto do vídeo: o lacre na parte de baixo deve ser em baixo, e na de cima deve ser em cima.
+André Eu tirei essa dúvida com um consultor quando fui instalar. A abraçadeira é mais uma segurança em caso de molas que abrem muito os elos ou em carro para trilhas que oscilam a mola em grande amplitude....
Barloti parabens por seu canal! Videos bem feitos e esclarecedores!
Ve se consegue me ajudar, meu Livina ta fazendo uma barulhera quando passa em trepidações ou solavancos o mecanico disse que teria que trocar toda suspençao dianteira, levei na autorizada e me passaram esse orçamento:
Coxim do Amortecedor L/D R$: 520,00
Coxim do Armotecedor L/E R$: 638,00
Coxim Inferior do Câmbio R$: 423,00
Braço axial R$: 512,00 (Cada lado)
Mão de obra R$: 500,00
Valor Total: R$: 3.105,00
Quase cai de costas é 10% do valor do carro! Voce tem alguma indicacao de onde comprar peças? Voce tem oficina? Ou conheçe alguma que recomenda? Estou em Sao Jose dos Campos/SP mas por esse valor vale a pena rodar um pouco....
Abraço
A maioria dos NISSAN sofre com barulhos e antes de qualquer coisa precisa ver se toda a proteção térmica em cima do escapamento esta bem preso ou encostando em alguma parte metálica. Outro item que faz muito barulho é o sistema de freio traseiro. Tiida, Xgear, Sentra, March ta sofrendo disso. Então da uma atenção antes de ficar trocando um monte de peças. Não tenho oficina, se vier a SP tem uma especializada em nissan www.nelioscar.com.br/
mmbarlotti Legal! Vou ver se consigo levar o possante nessa especializada, o barulho parece ser nas rodas dianteiras como se estivessem soltas,vi no forum uma pessoa com o problema parecido e resolveu trocando as buchas do agregado. Obrigado!
Boa noite, gostei muito desse produto. Se você puder me falar qual o valor deles? Obrigado.
Peça um orçamento na TTC mais custou 360reais as 4 peças. Site na descrição do vídeo.
@@MMBarlotti Hoje só duas custa isto :(
Éssa adaptação,chega a prejudicar os batentes do carro?
Ela funciona como um batente a mais