Eso es porque al ser eléctricos o trabajar a base de electricidad, los hace mas rápidos y los cambios al tener caja automática, los cambios son super rápidos, asi es como funciona la energía eléctrica a diferencia de la motorizacion mecánica
Aonde Eles Correm Mais Que o Oninus a Diesel? O Limite Deles é 50 Km/H .. e n Tem Limitador Nenhum, Ja o Diesel Chega La Pra 120 Km/H , Olha o Painel Dos Dois.. e Principalmente Depende Desses Cabo Pra Tudo
I think Brazil is the only country in Latin America with such great transportation: buses, trolleybuses, light rail, metro... most countries only have old small buses that are falling apart.
@@bntreze2052 I've been to many states and gotta say public transport here is amazing. Even in small town they have modern bus. I think even in Chile and Argentina they have it too. Panama as well
@@MishaElRusitoIn fact, the buses and metros in Santiago, Chile, are better equipped than those in Brazil, and the buses in Buenos Aires, Argentina are well maintained, both of which are better than those in Brazil. Only the city of São Paulo in Brazil good😂
trólebus é a melhor invenção para o transporte público! Não polui nem faz ruído igual os veículos a diesel, é mais leve e não sofre com deterioração da bateria e não precisa recarregar se comparado aos outros elétricos. A única desvantagem é a mobilidade reduzida, mas como as rotas mudam muito pouco, é um custo que vale a pena.
Me atrevo a decir que ustedes tienen el mejor transporte publico en cuanto a buses se trata, de toda la región de Latino América. Tienen mucha calidad y variedad de buses Saludos especiales desde 🇨HILE 🇨🇱💖🇧🇷
pra mim essa configuração de chassi com 3 eixos deveria ser mais popular aqui nas empresas de são paulo , existem poucos carros com essa configuração tão boa aqui em SP
Naquele vídeo da Praça da República pude ter certeza que ia ter um vídeo só desses trólebus. Só não achei que ia sair tão rápido! É muito legal o barulho deles na arrancada!
O Trólebus é um ônibus excelente mas o único problema dele é que o motor dele depende de está ligado a fiação elétrica para poder funcionar mas tirando isso é um veículo muito bom pois é veloz e tem uma alta potência !
Eu sinceramente duvido q os trolebus acabem da cidade...ainda mais q todas as linhas atuais foram licitadas...acho difícil num primeiro momento essa tecnologia ser extinta
@@JPBusologia1068 os bondes faziam e vc sabe o q aconteceu, lobby das empresas de ônibus a diesel é forte, provavelmente veremos no futuro a conversa de substituir os trólebus por ônibus a bateria, porém vão comprar em menor quantidade para porem mais diesels nas ruas, nossos governos são criminosos
Eu achava q isso não existia mais. Hj me pergunto pq o BRT no Rio de Janeiro não os implantou. Centenas de quilômetros de corredores exclusivos. Perfeito pra esse tipo de transporte. Os ônibus do BRT aqui tem péssima manutenção. É extremamente comum vc ver o ônibus quebrado parado na baia e o motorista mechendo no motor atrás. Um desperdício de oportunidade.
Espero muito que em algum dia você consiga vim para são josé dos campos gravar os carros e as pinturas daqui,ainda mais que os contratos das empresas acabam em Fev/2021 seria uma lembrança e tanta. Muito top seus videos Like!!!
Se eu fosse a Sptrans voltava a implantar trólebus do term bandeira ao term santo Amaro pelo corredor, é lógico que é quase impossivel disso acontecer mas de uma coisa é certa é muito bom os trólebus por conta da sua agilidade na saída e subida, já que estão vindo os ônibus elétricos espero que as outras empresas compre os elétricos, pois os de diesel não se faz motor como de antes, os bus de hoje são muito fracos de motor.
A renovação dessa frota de trólebus terminou em 2013, antes da obrigatoriedade do ar condicionado a partir de 2015, por isso não vemos um com o sistema de refrigeração. Com a vida útil de 15 anos, vai demorar pra aparecerem os novos ônibus.
Grave também os Trólebus Caio Millennium III Mercedes-Benz O-500U Trólebus Caio Millennium BRT Volksbus 17-280 OT LE Euro V Trólebus Busscar Urbanuss Pluss LF HVR Trólebus Trólebus Ibrava Tuttotrasporti (4 1901)
Eu penso que a SPtrans não deveria extinguir a rede de trólebus do centro da cidade pois faz parte de SP a muito tempo e deveria preservar pelo menos no centro de SP como patrimônio histórico, o Brasil está apagando aos poucos as suas histórias pois nada antigo que marcou a história das cidades é preservado, mas espero que a Sptrans e a prefeitura preserve a rede de trólebus como patrimônio histórico de SP, em muitos países desenvolvidos da europa investe em trólebus ainda.
O ideal é que todos os ônibus seriam elétricos sem necessidade de cabos como os trólebus. Mas qualquer tipo de transporte eletrônico é melhor que o movido a diesel.
Preciso usar linha 4113-10 Gentil de Moura daqui a alguns dias, alguém sabe me informar, quando eu descer do metrô São Bento, o ponto mais próximo para pegar essa linha?
Relaxa que dificilmente eles vao ser desativados antes do fim da vida útil deles: 2028. Talvez em 2028 eles acabem, talvez comprem novos pra substituir oa atuais, só o tempo irá dizer. mas até 2028 é "quase" garantido.
Espero que a prefeitura não mecha com eles, poxa deixa essas linhas ativas pelo menos para preservar a história desse transporte, não é só pela história, mas também porque não polui e é útil para as pessoas que utilizam
Os Trólebus não possuem caixa de mudanças de marcha, o "Câmbio" deles é uma pequena chave no painel como a chave seletora de um ventilador, em que o motorista seleciona se vai tracionar o veículo pra frente, pra trás, ou em ponto morto
Se for na curva ou cruzamento de linhas de trólebus corre um grande risco de soltar. Na linha reta é pouco provável. A manutenção melhorou muito nos últimos 10 anos e hoje em dia solta muito menos do que soltava na epoca dos trólebus antigos.
Não. A frota foi renovada antes da obrigatoriedade do ar condicionado a partir de 2015. E como esse tipo de ônibus tem vida útil de 15 anos no sistemas. Vai demorar um pouco.
@LucasSousa Enquanto o México está fazendo o oposto, estão construindo fura filas pela cidade do México e colocando trólebus articulados aqui estão desativando....
![SOLINGEN TROLLEYBUS / Solingen Oberleitungsbus 2023 [4K]](/img/n.gif)
Eles correm mais que os ônibus normal que incrível kkkk
Torque instantâneo
Eso es porque al ser eléctricos o trabajar a base de electricidad, los hace mas rápidos y los cambios al tener caja automática, los cambios son super rápidos, asi es como funciona la energía eléctrica a diferencia de la motorizacion mecánica
@Fred Oliveira Todos são limitados 50... Diesel ou elétrico.. Porém chegam muito mais rápido a 50 pelo alto torque
Aonde Eles Correm Mais Que o Oninus a Diesel? O Limite Deles é 50 Km/H .. e n Tem Limitador Nenhum, Ja o Diesel Chega La Pra 120 Km/H , Olha o Painel Dos Dois.. e Principalmente Depende Desses Cabo Pra Tudo
@@felipesousa968 Já foi mostrado no vídeo. A velocidade final que os dois *podem* chegar é diferente.
O trolebus de sp tem uma pintura lindíssima
Por enquanto né, porque eles vao pinta tudo e deixa com a nova pintura.
Tinha*
Mais cidades deveriam usar o trólebus, mais limpo e sustentável
E em SP deveriam ter mais regiões com esse sistema
Tinham em 3 regiões (Norte, parte da oeste e sul), tiraram todas.
Acho meio inviável para cidades menores, até meio inviável hoje em dia com a tecnologia das baterias que não precisam desses cabos.
Aqui em sbc tem bastante
@@MarcusVinicius-no4nw nordeste também em recife tinha
@@ViniiciusTv Tava falando da rede de São Paulo, mesmo.
O legal é ouvir os entroncamentos das alavancas lá em cima
Esses trólebus são sensacionais!! Sem contar a pintura lindíssima!!
I think Brazil is the only country in Latin America with such great transportation: buses, trolleybuses, light rail, metro... most countries only have old small buses that are falling apart.
Translante i speak portuguêse
It depends. This is a minority of cases, as most of the time public transport in Brazil is rubbish
@@bntreze2052 I've been to many states and gotta say public transport here is amazing. Even in small town they have modern bus. I think even in Chile and Argentina they have it too. Panama as well
@@MishaElRusitoIn fact, the buses and metros in Santiago, Chile, are better equipped than those in Brazil, and the buses in Buenos Aires, Argentina are well maintained, both of which are better than those in Brazil. Only the city of São Paulo in Brazil good😂
@@bntreze2052Take Rio de Janeiro as an example. The maintenance of public transportation in Rio de Janeiro is very poor
trólebus é a melhor invenção para o transporte público! Não polui nem faz ruído igual os veículos a diesel, é mais leve e não sofre com deterioração da bateria e não precisa recarregar se comparado aos outros elétricos. A única desvantagem é a mobilidade reduzida, mas como as rotas mudam muito pouco, é um custo que vale a pena.
Os melhores, correm demais. A pintura é linda, também.
Me atrevo a decir que ustedes tienen el mejor transporte publico en cuanto a buses se trata, de toda la región de Latino América. Tienen mucha calidad y variedad de buses
Saludos especiales desde 🇨HILE
🇨🇱💖🇧🇷
Esse som de indução do motor elétrico me fascina, tanto do trolebus quanto dos metrôs ou trens modernos. É semelhante ao som dos carros Tesla.
Eu Também Adoro Esse Som!
Esse sistema de ônibus tem muito futuro pela frente 😃🙌🏼
Anda muito, pesa menos que um ônibus elétrico convencional com kit de baterias. Os trólebus mereciam mais atenção.
Nossa as melhores filmagens ficou top pra caramba eu sou fã do trolebus
pra mim essa configuração de chassi com 3 eixos deveria ser mais popular aqui nas empresas de são paulo , existem poucos carros com essa configuração tão boa aqui em SP
Empresas que possuem ônibus com 3 eixos:
Viação Gato Preto
Ambiental Transportes
Mobibrasil
Saudades dos trolebus onde moro não tem e andei muito de trolebus, muitas saudades
Naquele vídeo da Praça da República pude ter certeza que ia ter um vídeo só desses trólebus. Só não achei que ia sair tão rápido!
É muito legal o barulho deles na arrancada!
motorista parece eu dirigindo, gostei
Uj
Para mim os trolebus são bondinhos modernos!
É bem por ai, os bondes se não me engano tinha também as antenas, ou pantografos, mas andava na linha férrea, já o trolebus anda na linha elétrica
Moito lindo ônibus eletrônico show Lucas de São Paulo bom trőlebus
Nossa q legal lucas vc filmou na rua aonde eu morava em frente ao metrô alto do Ipiranga
Bus a batería: uy! Me quede sin carga 🥺☹️
Trolebús: podemos seguir todo el día si quieres 🚬🗿
Pena que o trolebus não é investido como deveria
top de mais esse ônibus roda aqui na região show de bola
Esse motorista ta viciadão já. Pisa fundo na arrancada e freia no talo tbm pow.
Meus ônibus favoritos
mano,olha a velocidade,ainda mais da arrancada kkkkj
Quando eu era criança tinha uns trólebus dhr. Eram pintados com uns desenhos da cidade. Eu amava!
5:36 - Fechei os olhos, se tá doido!
Esse sistema é perfeito pra BRTs, não entendo porquê não usam
Em São Paulo só usa na Metra
Trólebus são silenciosos, confortáveis, não poluem o meio ambiente… deveria existir muito mais ônibus assim em São Paulo e no mundo todo.
Lindo esse ônibus adorei
Lucas faz o video do Millennium IV da Transs Pass Cambio Voith 6 marchas
1:13 de 0 a 100km em segundos kkkkkkkkk
Vc é incrível luccas
Filma muiito bem
Vídeo maravilhoso,
Grava no terminal parque Dom Pedro, é nois ..
Seria legal em Fortaleza, os ônibus em Fortaleza demoram e são devagar. Parabéns São Paulo, ônibus ótimo da Scania.
Eita saudade de São Paulo, do Coringão, e do churrasquinho grego e dos carinhas falando "Olha o pesado".
Nunca vi esse sistema, um dia vou em são paulo conhecer, que arrancada bacana deles! kkk Muito Bom!
Aproveita! Tem um prefeito safado que quer acabar com eles.
Ficaram bonitos com a nova pintura
Verdade! O Expresso Tiradentes deveria ser tudo trólebus! É ultrapassado usar ônibus a diesel em BRT.
O Trólebus é um ônibus excelente mas o único problema dele é que o motor dele depende de está ligado a fiação elétrica para poder funcionar mas tirando isso é um veículo muito bom pois é veloz e tem uma alta potência !
Vão mais rápido, quase nem fazem barulho, ajudam o meio ambiente.. mais trólebus em sp e no restante do Brasil 🇧🇷
Espero que São Paulo não perca seus trólebus em um futuro
Um dia vai sim acabar. Mas muito provavelmente esses veículos aí ficam ate o final da vida útil deles: 2028, então também nao será do dia pra noite.
Eu sinceramente duvido q os trolebus acabem da cidade...ainda mais q todas as linhas atuais foram licitadas...acho difícil num primeiro momento essa tecnologia ser extinta
@@FernandoRodrigues-si2dt E além disso, os trólebus fazem parte da história de São Paulo
@@JPBusologia1068 os bondes faziam e vc sabe o q aconteceu, lobby das empresas de ônibus a diesel é forte, provavelmente veremos no futuro a conversa de substituir os trólebus por ônibus a bateria, porém vão comprar em menor quantidade para porem mais diesels nas ruas, nossos governos são criminosos
@@kirigaya3463 Eu acho que vão manter os trólebus, pelo menos, nas linhas do centro histórico
Adorei esses ônibus em meus parabéns 😍😍😍😍😍👏👏😍👏
Vai gravar dos outros trólebus também?
16:00 Nessa freada, o som do 4 1546 parece com o dos trens TUE Hitachi série 500 daqui do RJ!!
A CPTM baixou os 4400 e os 1700 e olha que saudades que dá desse som kkkk,agora todos sem graça demais .
@@pauloeduardodubanjo5678
1700 de SP é o 700 no RJ. Também gosto!
@@emersond.b.franca3168 vdd
Som do freio de Scania e top demais!
Faz movimentação de ônibus no terminal do Itapeva, Mauá-SP, você já fez do terminal central agora falta do Itapeva e do Zaira. Abraço
Oloko meu, não sei se foi só eu mas fiquei impressionado com o torque, muita potência.
Empresas que possuem ônibus com 3 eixos:
Viação Gato Preto
Ambiental Transportes
Mobibrasil
@@JPBusologia1068 E express
@@euamotranswolff8933 Esqueci dela
@@JPBusologia1068 Santa Brígida
@@fiao110 os da brigida nem operam mais
Muito bom 👏👏👏
SLK muito Forte
Sou de Santos sp aqui também trolibus
Vem grava vídeo na estação de guaianases faz tempo que vc não grava por aqui tô pedindo pf venha.obg.
Se não ficar ligado, é fácil cair 😄
Eu achava q isso não existia mais. Hj me pergunto pq o BRT no Rio de Janeiro não os implantou. Centenas de quilômetros de corredores exclusivos. Perfeito pra esse tipo de transporte. Os ônibus do BRT aqui tem péssima manutenção. É extremamente comum vc ver o ônibus quebrado parado na baia e o motorista mechendo no motor atrás. Um desperdício de oportunidade.
Espero muito que em algum dia você consiga vim para são josé dos campos gravar os carros e as pinturas daqui,ainda mais que os contratos das empresas acabam em Fev/2021 seria uma lembrança e tanta. Muito top seus videos Like!!!
Concordo, seria muito legal ver a movimentaçao de sjc.
Apoiado!
Se eu fosse a Sptrans voltava a implantar trólebus do term bandeira ao term santo Amaro pelo corredor, é lógico que é quase impossivel disso acontecer mas de uma coisa é certa é muito bom os trólebus por conta da sua agilidade na saída e subida, já que estão vindo os ônibus elétricos espero que as outras empresas compre os elétricos, pois os de diesel não se faz motor como de antes, os bus de hoje são muito fracos de motor.
A renovação dessa frota de trólebus terminou em 2013, antes da obrigatoriedade do ar condicionado a partir de 2015, por isso não vemos um com o sistema de refrigeração. Com a vida útil de 15 anos, vai demorar pra aparecerem os novos ônibus.
Aqueles 50 trólebus que seriam encomendados, serviriam muito bem.
Quando irá voltar a linha Praça Silvio Romero/ Praça João Mendes-Se ?
*Grava o Millennium 2 O500U e o Millennium 2 Trucado*
Quando eu tiver um equipamento mais aprimorando vou gravar uma linha de trólebus
Grava a linha 262 aturlvim , santo andré.
Excelente vídeo mano!
Grave também os Trólebus Caio Millennium III Mercedes-Benz O-500U
Trólebus Caio Millennium BRT Volksbus 17-280 OT LE Euro V
Trólebus Busscar Urbanuss Pluss LF HVR Trólebus
Trólebus Ibrava Tuttotrasporti (4 1901)
Esse Ibrava é o mais difícil
Ibrava foi baixado.. era 2009
E só dava problema, 1 mês na oficina para 1 dia rodando
@@100rodrigoalves Então, sendo assim, só sobraram para gravar os Trólebus Caio Millennium II Mercedes-Benz O-500U e Scania K270UB Trucado
@@100rodrigoalves Ibrava não foi baixado, está na garagem.
onibusbrasil.com/megaevolution/8390927?context=prefix
Eu penso que a SPtrans não deveria extinguir a rede de trólebus do centro da cidade pois faz parte de SP a muito tempo e deveria preservar pelo menos no centro de SP como patrimônio histórico, o Brasil está apagando aos poucos as suas histórias pois nada antigo que marcou a história das cidades é preservado, mas espero que a Sptrans e a prefeitura preserve a rede de trólebus como patrimônio histórico de SP, em muitos países desenvolvidos da europa investe em trólebus ainda.
Por ser trolebus deveria ter uma via exclusiva como o BRT.
Que Férias está essa volante 😂😂
Achei top
Salve like amigo obrigado
aqui na minha cidade também tem trolébus mais trocou de emprese antiga metra atual next mobilidade
Torque absurdo, por conta da eletricidade
Saudações, posso utilizar um pequeno trecho de seu vídeo em um outro video meu?
Opa! Pode sim
Aqui em Recife só tem 2 ônibus elétricos, a diferença é que não tem esses cabos feito trólebus
O ideal é que todos os ônibus seriam elétricos sem necessidade de cabos como os trólebus. Mas qualquer tipo de transporte eletrônico é melhor que o movido a diesel.
Tem nenhum elétrico no Recife!
Top
É porque é a bateria também né meu pai trabalha no trólebus
JÁ TEM 2 MIL BUS 100% ELÉTRICOS PARA SUBSTITUIR ESSES E OS QUE NÃO TEM AR CONDICIONADO PELA PREFEITURA DE SÃO PAULO
😂😅 olha o barulho do motorzão eletrônico Scania trólebus 🚎❤️😌🤠
Preciso usar linha 4113-10 Gentil de Moura daqui a alguns dias, alguém sabe me informar, quando eu descer do metrô São Bento, o ponto mais próximo para pegar essa linha?
Uma dúvida ele pode andar na rua toda ? Sabemos que não dá pra mudar a rota né isso é fato!
Tenho que andar de trólebus antes da prefeitura desativar esse sistema KKK.
O que? Eles não tão nem doidos!
Relaxa que dificilmente eles vao ser desativados antes do fim da vida útil deles: 2028. Talvez em 2028 eles acabem, talvez comprem novos pra substituir oa atuais, só o tempo irá dizer. mas até 2028 é "quase" garantido.
@@davi.lima2636 tem os trolebus do corredor abc que sai do term jabaquara, e rodam os articulados
Espero que a prefeitura não mecha com eles, poxa deixa essas linhas ativas pelo menos para preservar a história desse transporte, não é só pela história, mas também porque não polui e é útil para as pessoas que utilizam
Existe perigo de solta fora dos fios?
vi dizer que os trolebus tem marchas, mas eu nao ouvi as trocas...independente de ser automatico, talvez ja anda fixo numa marcha pesada
Os Trólebus não possuem caixa de mudanças de marcha, o "Câmbio" deles é uma pequena chave no painel como a chave seletora de um ventilador, em que o motorista seleciona se vai tracionar o veículo pra frente, pra trás, ou em ponto morto
Trólebus nosso tesla kkkk
Kkkk
Torque ABSURDO
Os trólebus so vão circular pela cidade por 10 anos ou tem um tempo de operação maior ?
Trólebus tem 15 anos
Em 2022 será que vai qual carroceria? Visto que a grande maioria destes carros são 2012/2013 e cai na regra dos 10 anos..
Não caem. Eles podem rodar até 15 anos (tanto que os Pluss 2007/2008 continuam rodando).
Só Onibus a Diesel Rodam Por 11 Anos
@@felipesousa968 10 anos.
Além de não poluir o ambiente, quais as outras vantagens desses ônibus elétricos?
Dificilmente tem problemas mecânicos\elétricos e possui uma vida útil muito maior do que os ônibus convencionais
Não poluem, são silenciosos, tem muito torque, confortáveis e para o empresário tem a vantagem de poder rodar por 15 anos e não 10 no caso dos diesel
Mesmo eu não gostando de veículos elétricos, esses trolebus são diferente, "roncam" bonito e andam que e uma beleza.
nossa uma arrancada muito rapida, nem parece trolebus
Linha 3160-10
Eu faço vendas dentro do trólebus; e paro na rua Leocádia e também no Posto Ipiranga, esquina com a Rua Juventus
Nessa pandemia, trabalhar como motorista e cobrador deveria pagar 10x mais e, mesmo assim, não paga o risco.
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😍
12:18 mais aguem vio isso saio um pequeno choque no cabo
E se o motorista virar bruscamente esses ganchos eles se soltam?
Sim, dependendo de onde for solta..
Na Sé acontece direto os ganchos se soltarem
Se for na curva ou cruzamento de linhas de trólebus corre um grande risco de soltar. Na linha reta é pouco provável. A manutenção melhorou muito nos últimos 10 anos e hoje em dia solta muito menos do que soltava na epoca dos trólebus antigos.
É frota com ar condicionado?
Não. A frota foi renovada antes da obrigatoriedade do ar condicionado a partir de 2015. E como esse tipo de ônibus tem vida útil de 15 anos no sistemas. Vai demorar um pouco.
@LucasSousa Enquanto o México está fazendo o oposto, estão construindo fura filas pela cidade do México e colocando trólebus articulados aqui estão desativando....
1:17 estranho
Nunca andei de trólebus
É legal.
Oi tudo bem
Esse Millenium e lindo mas esse treco em cima fico feio ne
Prefiro os ônibus elétricos normais. Esses cabos estragam tudo.
Deveriam ter trava nessas portas,!