Kolego ja to wszystko rozumiem ale dla mnie pauza 9 godz po trasie 1000km nie jest niczym nadzwyczajnym. Jadąc 12 14 godzin nie wyobrażam sobie spania 2 godz i dalej 12 h w budzie. Jeżeli twierdzisz że pauza 9 godz to walenie w h. To sory ale walenie w h. Jest 2 godz snu na dobę
Heh potwierdzam w 100proc, ost próbowałem zrobiłem 3tys w nie źle 3 dni trzeba odpocząć, po tych 3h snu spoko wszystko ok ale po 2h godz złapała mnie masakra :) nie polecam po 23h jazdy należy odpocząć minimum 8h :)
Bardzo dobrze mówi, zawsze trzeba pamiętać - każdy jest człowiekiem - nie robotem. Jeździłem kiedyś u chłopka, który nie mógł zrozumieć że człowiek musi spać. Zmieniłem robotę i bardzo się cieszę. Pozdrawiam serdecznie 👍 p. s. Wszyscy się szanujmy.
22 000 km na 4 tygodnie , prędkość ogólna ( z odpoczynkiem i "przygodami " ) 32,74 km /h . Pojadę pierwszy raz , jestem przygotowany do trasy . Jak zjadę z trasy napisze jaka moja była średnia prędkość. Kto czyta ten komentarz niech napisze swoją prędkość ogólna na busie
Bravo! świetny pouczający film! dokładnie trzeba wiedzieć coś o swoim organizmie ile czasu wytrzymujesz za kółkiem żeby nie przysnąć i się nie roz....i zabić. To jest najważniejsze.
Szanuję was za waszą robotę i nie dajcie się gnoić swoim firmom, to wy poświęcacie swój i rodziny czas. Ja osobiście nie wyobrażam sobie żebym nie wracał na 17h do domu lub nie miał wolnych świąt lub weekendu. Żadne pieniądze nie zastąpią czasu spędzonego z rodziną.
Hej! No i właśnie o to chodzi. Tak jak piszesz, nie chcę nic więcej niż to co mi się należy ale z drugiej strony staram się zawsze wykonać robotę jak należy więc jeśli ja szanuję pracę a tym samym mojego szefa to chciałbym żeby i w drugą stronę było tak samo. Powodzenia i szerokości! :-)
Kierowca Busa PL Cześć kierowca powiedz mi bo Mam ofertę pracy właśnie jako kierowca na międzynarodówkę kategoria B Mam pytanie odnośnie spania wiem że niektóre samochody posiadają łóżko na górze kabiny można powiedzieć na samym dachu może Z doświadczenia wiesz. łatwo Czy trudno dostać się do sypialni?
@@Panda9-3 Myślę Kolego że wchodzenie do "górnej sypialni" czyli tzw kurnika zależy od postury czy gabaratów kierowcy, są też busy ze spojtrakiem, czyli z leżnaką za siedzeniami.
Brawo gościu, ja też zawsze walczę o siebie i swoje a placa będzie godniejsza . Grunt aby pracodawca Cię szanował i płacił tyle ile się uzgodniło ,ani mniej ani więcej,chyba że ma gest. Osobiście nigdy na tym nie straciłem, że się postawiłem czy to spedycji czy przełożeni wręcz systematycznie zarabiam coraz więcej i mam z tego satysfakcję. Tylko ciołki i barany dają się pomiatać a kończąc powiedzenia i szerokości!!!!
Tacho na busy i wszystko !! A nie 12 h jazdy i 2 godz spania, sorry ale dla mnie to głupota i narażanie własnego życia i innych uczestników ruchu drogowego. Włączcie myślenie !!
W tym filmiku 4:50 mówisz, że szef płacąc po pewnym czasie, a dokładniej 10 - go 6:06 zyskuje na tym kilka tys. zł w roku. Na jakiej podstawie tak sądzisz? W jaki sposób to wyliczyłeś?
Kolego dobra robota. Tak oglądam twoje filmy no cenne rady. Tak właśnie przymierzam się do takiej pracy. Tak wnioskuje z twoich słów że jesteś w podobnym wieku co ja 1969 rocznik. Odpisz jeśli będziesz mógł. Pozdrawiam i szerokości życzę
Cenne rady, ja zaczynałem i nie zwrocilem wczesniej ueagi na pewne rzeczy o których Pan mówi, pracodawca po miesiącu nie miał pieniedzy na wypłaty albo nie chciał płacić. Zgłosiłem go i udało mi sie odzyskać część tylkopieniędzy . Prace miałem kończyć o godzinie 16 a o 15 wysyłano mnie 450km od domu w jedna stronę i konczylem w nocy a o 5 znów do pracy. Trzeba uważać na jebanych oszustów daje suba pozdrawiam.
zgadza się, w 2001 to była masakra z pracą, Polska przed wejściem do Unii, zaaferowana przez postkomunę (SLD i inni), na szczęscie wtedy pracowałem jako handlowiec do teraz
dobrze prawisz,sam powoli szykuje sie do wyjazdu najpierw musze się powoli finansowo przygotowac plus pokupic co potrzebne,poki co moja najdluzsza trasa to 24 godziny w tym 3h snu to przegiecie bylo wg mnie,ale kwestia organizacji rowniez pozdrawiam,w tym roku planuje wyjazd więc kto wie moze sie spotkamy na trasie pozdrawiam i szerokości
Większość piszących tutaj chwali autora filmu a to oznacza, że nie słuchają ze zrozumieniem. Facet sam sobie przeczy. Najpierw trąbi o bezpieczeństwie własnym a za chwilę słyszę, że śpi 2 godziny na dobę. Ciekawe jak teraz z kontrolbuchem zrobi?
dzięki Darek za ta lekcje. Nabrałem pewności siebie od nowego tygodnia wybieram się w trasę na 2 tyg. - mój pierwszy wyjazd. Słyszałem ze jeździ się na „zapałki w oczach” 2 h snu i ogień co mnie przeraziło a wiem ze zdrowie na pierwszym miejscu wiec dzięki jeszcze raz teraz mam optymistyczne podejście i będę walczył co dzien min. 3,5-4h snu ale tak jak pisze MINIMUM. Pozdrawiam i zdam relacje jak wrócę jeśli będziesz ciekaw.
jedzilem po polsce z ludzmi i zarabialem okolo 3.5 4 tys jedzilem po 10 9 godzin i pauza czasami na 5 godzin czasami na 9 godzin zalezy od trasy ale przewoz osob lepiej sie oplaca
Powiesz mi w jaki sposób tracisz 3,5tys rocznie przy rozliczeniach 10 a po zjeździe? Wiele osób ma wypłatę za okres pracy od 1 do 30, wypłacane raz w miesiącu. Przedstwiasz tutaj wizję totalnego dziad transa- nie wszędzie tak jest na busach
Szczerze... jestem po wrażeniem tego jak Pan opisał pracę, zasady oraz dał mi kilka porad, które mam nadzieję sprawdzą się na trasie. Zaczynam od 01.08 jazdę 3,5t po Europie i nie powiem mam stresik, ale jak słucham innych, co raz bardziej zaczynam się przekonywać do takiej pracy. Nie boję się jeździć autem, gorzej może być z dokumentacją, ale... kto nie spróbuje ten się nie dowie. Moje zasady pracy są takie: 26 dni w trasie/ 12 dni wolnego. Umowa na 6 miesięcy. Zarobki: 180 zł dniówka to minimalna jaką mi zaproponował szef (jeżeli będę się wyrabiał na czas stawka wzrasta do 220 zł ) Co do szefa: nie było skomlenia, mówienia że jakoś to będzie, się dogadamy, czy będzie Pan zadowolony itd... tylko od razu podane warunki pracy, takie j/w. Rozmowa przeprowadzona przez telefon, ( a później z innego w celu sprawdzenia czy mówi to samo co mi) oraz później w domu szefa, z pokazaniem auta, pokazaniem instrukcji, zasad, regulaminu itd. i co ważne szef bardzo miły, rzeczowy, widać że z zasadami. Wie czego oczekuje od pracownika, ale też wie że za grosze nikt nie będzie u Niego jeździł. Więc jak chce mieć firmę, musi dbać o to. Co mogę jeszcze napisać.... Samochody są nowe. Ten co mam dostać ma przejechane zaledwie 17 tys. km. Więc jak nówka :) No i tyle. Jeszcze raz bardzo fajny filmik, daje like i może jakieś podpowiedzi :) do usłyszenia i może... spotkania na trasie. Pzdr.
Slawek Joch Witaj. Po pierwsze to nie Pan bo na Pana to trzeba mieć wygląd i pieniądze :-). Mam na imię Darek. Po to właśnie stworzyłem ten kanał i piszę bloga pod takim samym adresem żeby ułatwić podjęcie decyzji takim jak Ty a potem pracę w tym zawodzie. Papierami się nie przejmuj bo nie jest to trudna sprawa. Wszystko Ci powiedzą w firmie przed wyjazdem. Życzę powodzenia i prostych łuków :-)
oj tam, oj tam. Zawsze mówię Pan/i bo nie wiadomo na kogo się trafi, poza tym tak mnie uczuli rodzice. Ale okk, skoro mogę mówić już po imieniu to zapytam się Cb Darku coś jeszcze. Co do CMR miałeś rację. Pojechałem na szkolenie z dokumentacji, do tego szkolenie z FTK oraz nawigacji i co... Test zaliczony 21/22 pkt. :) Także jeden problem mam z głowy. Co do pytania.... Jak to jest z ewidencją czasu pracy kierowcy na busach? Wypełniasz coś takiego, czy sb darowałeś? Słucham różnych ludzi, jedni mówią że trzeba wypełniać zaraz po wyjeździe z firmy, inni natomiast że tylko gdy mamy wjechać na teren Niemiec lub Francji. Mój szef, mówi że mam tego nie wypełniać, bo żaden kierowca na busie u Niego tego nie robi, a jak zatrzymają ich do kontroli to maja " palić głupa" że tak napiszę. Ja jestem trochę innego zdania, bo nie chcę pracować na mandaty, które nie są małe! Prowadzenie takiej ewidencji, mnie osobiście nic nie kosztuje, a może mnie uchronić od niepotrzebnego problemu z płaceniem. No i nikt mi nie powiedział jaki jest czas pracy na busie? Czy godz pracy są takie same jak na ciężarówce? Dzięki za info. Pozdr. Sławek
anglikk - szczerze nie jest źle. bylo kilka problemow na poczatku z autem, z uszkodzeniem mojego auta przez barana ktory jezdzil na lawecie - uszkodzil mi slupek za kabina kierowcy i spier.... frajer zeby nie placic, pozniej ze strony spedytora, sierpien mc urlopow i co za tym idzie przestoje, ale teraz juz wszystko ruszylo i jest dobrze. Jest jazda. Kolejny wypad juz 12.09 . co do szefa i kasy. Jest tak jak opisalem wyzej. Dostalem bardzo dobra wyplate i zalapalem sie na premie 😉 200zl mimo ze przejechalem tylko 13576 km. Takze poki co, do szefa nie mam zastrzezen. Bardzo mi duzo pomaga na trasie, a to sie ceni. Takze ja po pierwszym wypadzie moge powiedziec, ze mi poki co taka robota odpowiada ☺😉 p.s. przepraszam ze tak pozno odp. nie moglem odpisac na telefonie. jakies blokady ze strony youtuba. Pozdrawiam.
Prawda. O chwile snu trzeba sie wykłócać. Ryzykuje sie tym kary dla szefa, siebie lub zwolnienie z pracy. Sa pracodawcy którzy maja tyle roboty ze nie dadzą ci spać przez kilka dni...Jeden z bardziej gownianych zawodów...
Hej. Wszystko zależy jak trafisz. Ja w końcu znalazłem dobrą firmę, gdzie nie ma czegoś takiego i póki co jestem zadowolony a z takiej firmy gdzie tak gonią trzeba uciekać jak najszybciej. Po drugie spełnia się powoli to co mówię w filmie o zarobkach - rosną szybko stawki i za chwilę nie będzie się opłacało jeździć. No chyba, że i tutaj sporo podniosą. Pozdrawiam
Szacunek za wypowiedz. Pracowałem w takiej firmie w której trzeba było jebnac 1700 km w dzien bo inaczej bys stał jak fiut na parkingu. Dzisiaj wiem ze to był debilizm. Brak szacunku do siebie...
Obejrzalem kilka juz tych filmow odnosnie busow i az nie wiem co powiedziec. Wiekszosc z Was nie lubi tej pracy, bezpieczenstwo jest bez znaczenia, odpowiedzialnosc tez pominieta... plakac sie chce. Mowie to z wlasnego doswiadczenia. Kategoria praw jazdy zrobilem wszystkie i tez jezdzilem, o egzaminowanie sie otarlem, teraz ucze ale te busy to jest dramat. Zajmijcie sie czyms co nie wplywa na bezpieczenstwo innych.
Hej, jestem tu nowy ;) Czy zastanawiał się Pan nad jazdą na ciężarówkach, co Pan myśli o tej pracy? Być może już nagrał Pan filmik na ten temat dlatego uprzejmie pytam ;)
Hej. Nie chcę iść na ciężarówkę, nie odpowiada mi to. Jeżdżę teraz w dobrej firmie więc puki co jeszcze trochę pojeżdżę bo na razie nie mam wyjścia. Pozdrawiam i szerokości Darek
+borulo zawsze trzeba uważać ale bez przesady. Jeśli tylko będziesz mógł to nie staj na noc we Francji czy Belgii a już tym bardziej w okolicach Calais
ile czasu się śpi własnie jako kierowca busa? czy mozna tak zrobic sobie taki schmat ze jak jest dluga droga np z polski do chorwacji (noc 22-6rano) i co 3 godz robic pauzy albo jak jest krotka trasa np z polski do słowacji (noc 22-6 rano) zajechać najpierw i sie przespać ze 3 godz. Jak wy robicie jaki macie schemat spania?
Wszystko zależy od tego ile masz czasu na dostawę i od bardzo wielu innych czynników. Nie da się jednoznacznie określić takich rzeczy bo każdy fracht jest inny. Trzeba umieć zaplanować się taką trasę biorąc pod uwagę na przykład jaką drogą się jedzie i z jaką prędkością trzeba jechać żeby czas się ułożył tak jak chcesz.
Witam. Zacznę może inaczej jak inni. Uważam że to co mówisz i opowiadasz to jakaś totalna paranoja!!! Właśnie przez takich "kierowców" jesteśmy tak opłacani i szanowani. Jestem kierowcą od 1984 roku i nie wyobrażam sobie pracy w takich jak Ty warunkach. Słucham i oglądam takie filmiki i jestem przerażony. Kogo i co Ty i Tobie podobni wychwalają???? To powinny być filmiki ostrzegające przed pracą w takich warunkach!!! A Wy się na to dobrowolnie godzicie? Spać 2 godz? Przecież to powinni obejrzeć Panowie z ITD i PIP i dowalić wam z grubej rury za głupotę!!!
No kim trzeba być żeby sie godzić na taką pracę? Przestraszoną pistą, bez jaj, honoru i ambicji. Ściera do tyrania jak większość niewolników w dzisiejszych czasach. Tyle.
Visit West Pomeranian Voivodeship Witaj. To zależy jak się trasy układają ale nigdy nie ma tak żebym jechał bez odpoczynku. Nawet jeśli czasami trzeba pojechać dłużej to potem mam spokojnie czas na sen. W tej firmie w której teraz jeżdżę spedycja bardzo fajnie układa robotę bo załadunek jest przeważnie do południa i często do przejechania 500-700km więc wieczorem jestem na miejscu i do rana normalnie śpię ale różnie bywa. Jak sobie nie pozwolisz żeby Cię zajeżdżali to nie będziesz miał problemu :-)
@@nononononononononono2821 z tym jest różnie, czasem sam wypełniasz, czasem oni dają a czasem dajesz swoją CMR, wpisujesz tylko numer rejestracyjny auta i się podpisujesz a oni wypełniają resztę. Najważniejsze żebyś miał zawsze CMR dobrze wypełnione, podbite i podpisane przez nadawcę. Pozdrawiam, Darek
@@nononononononononono2821 trzeba mieć zapas. Bierzesz w firmie przed wyjazdem. Powinny być podbite przez twoją firmę a jak nie to powinieneś dostać pieczątkę
Busy hmm!!! za to co mowisz jesli to prawda o czasie pracy powinni to ukrócić !!! i zamykać takie firmy !Masakra jakas !! a tak głupiej gadki dawno nie słysząłem ....pierdolenie o niczym itp bełkkot ciagły o niczym
+Transport III PWR Hej, ja zawsze kupuję tak żeby było na 3 posiłki dziennie, biorę oczywiście kuchenkę taką na kartusze. Lodówki nie wożę bo nie ma miejsca. Poza tym wiadomo - rzeczy osobiste, dwie pary butów, scierki, ręczniki i przede wszystkim chusteczki nasączane
Kolego, kazdy rozsądny pracodawca nie chwali sie stawkami przez telefon, gdyż takie czasy, ze niewiadomo kto dzwoni, czy nie ktos z konkurencyjnej firmy, albo jakis urzędas. Także , dziwne Masz podejscie, bo Ja zawsze szukam firmy w miare niedaleko i tyle jeszcze Mnie stac zeby podjechac, no niestety na początku koszty trzeba poniesc. Pozdrawiam.
Po czym to wnioskujesz? Przecież powiedział, że pracował już w listopadzie ale się zwolnił i teraz wrocił do tej firmy, to raz, a dwa, to filmy na jego kanale mają już po rok czasu z busa, wiec to już całkowicie zaprzecza twojemu hejtowi.
Jakbyś umiał czytać to poczytał byś mojego bloga, który znajduje się pod takim samym adresem jak kanał na YT (www.kierowcabusa.pl), tam opisane są wszystkie moje wyjazdy. No ale skoro Ty komentarze dyktujesz komuś bo pisać też nie umiesz ...
chlopie na przewozach ludzi zarobisz wiecej niz na plandekach i nie jezdzisz 2 3 tygodnie po europie tylko dwa trzy dni powrot do domu i pauza 50 godzin malo na odpoczynek
wątpliwe,ale w niemczech tachobucha mają i to jest patologia,latam po niemczech głownie czasem inne kraje,ogarnac tachobucha tomasakra,nawet piszac karteczki bo tak sie robi,alemusisz jakos kombinowac zeby sie nie czepiali,jana szczescie kontroli tacho niemialem i obym predko nie mial szerokości
Witam i proszę o odpowiedź czy żeby jeżdżąc takim busem na 10ep wystarczy tylko prawo jazdy kat B czy muszę mieć coś jeszcze bo B jest tylko do 3,5t a jak załaduję coś to waży ponad 3,5 t
Bus 10-o paletowy to samochód do 3,5t DMC więc jak Ty chcesz tam ładować 3,5t samego ładunku? Tzn. załadować możesz :). Generalnie wystarczy kategoria B
Pełzanie jest cechą takich zniewieściałych chłoptasi jak Ty, którzy codziennie szukają mózgu o którym ktoś im opowiedział na parkingu kiedy pierwszy raz wyjechali w trasę więc jak chcesz to pracuj za podstawę ale na mnie nie licz :-)
170zl dniówka do dobre Ja bym nie jezdzil za 170 czlowieku 2 lata temu tyle bylo Stawka minimum 200 dzień to norma Mam znajomych maja po 230-250 Zadne kilometry nigdy nawet za 50gr z kilometra Nie !!!!!
Ci za bzdury opowiada ten Gosc .Widac ze prosty szoferzyna .ludzie jeżdżą na Śląsku po 130 zł dniówka a on średnia 170 .Jaka podstawa na kilometrach !! Bzdury to jest USŚ !!
tomeklaszok 130??? 😁😂😂😂 serią? 😁 130 to maja na podkarpaciu po kraju. Jak robisz za tyle to szef ma na Tobie złoty inetres. Najmniej za ile jechałem to 150 zł za dzień i to byl 1 wyjazd potem po 180. 😀
Jedyny jemioł robiący błędy ortograficzne słownie : ,, zdaynzalem" .Prostak i prymityw opowiada bzdury , chce pokazać ze niby rządzi a w domu i w firmie jest pod pantoflem .Chce zaimponować innym gadającymi bzdury i udając maczo .
To co napisałeś pod spodem i powyżej świadczy tylko o tym, że wszystkie Twoje epitety w stylu - prostak, żulerstwo, buc itd. odnoszą się wyłącznie do Ciebie. Godna podziwu samokrytyka, jestem pod wrażeniem! No i nie dziwię się, że jeździsz za 130zł/dzień bo ja bym Cię nie zatrudnił w ogóle. W pierwszej mojej firmie ponad 2 lata temu miałem na początek 170zł/dzień, potem 190 a teraz w kolejnej firmie mam 200zł/dzień. Nie wyjechał bym na EU za mniej jak 170zł/dzień ale skoro dla Ciebie szczytem marzeń jest 130zł/dzień.....no cóż, pewnie na więcej Cie nie stać. Pozdrawiam
Gdyby w naszym przedsiębiorstwie zjawił się zultrans twojego pokroju który chce decydować i rządzić s firmie i powiedziałby jedno wulgarne słowo do spedytora przez którego ma chleb to zostałby kopniętym w sam środek dupy.Udajesz ze jeździsz pewnie usiadłem dopiero skoro auto z plandeka nazywasz busem i nie wiesz ze na busa jest D1 i nie jest to auto ciężarowe .Typowy prostacki błąd nowicjusza cię wydał .w składaniu długopisów lepiej ci szło
Pewnie jesteś z tych co jak wyczają, że ktoś da sobą pomiatać, bo nie ma jeszcze doświadczenia w życiu, to to wykorzystujesz i później kierowcy giną. Gardzę takimi ludźmi. Autor filmu mądrze mówi, że życie jest najważniejsze. Wiadomo, że w tej pracy trzeba robić dużo kilometrów, ale nie kosztem zdrowia/życia. Jak można to krytykować? Ano trzeba być jednym z tych spedytorów, których nie obchodzi ludzkie życie. Liczą się tylko pieniądze.
![Wady pracy "na busie"- [RV#1] dzień 26](http://i.ytimg.com/vi/z-G2bqnpw1g/mqdefault.jpg)
Kolego ja to wszystko rozumiem ale dla mnie pauza 9 godz po trasie 1000km nie jest niczym nadzwyczajnym. Jadąc 12 14 godzin nie wyobrażam sobie spania 2 godz i dalej 12 h w budzie. Jeżeli twierdzisz że pauza 9 godz to walenie w h. To sory ale walenie w h. Jest 2 godz snu na dobę
Heh potwierdzam w 100proc, ost próbowałem zrobiłem 3tys w nie źle 3 dni trzeba odpocząć, po tych 3h snu spoko wszystko ok ale po 2h godz złapała mnie masakra :) nie polecam po 23h jazdy należy odpocząć minimum 8h :)
Bardzo dobrze mówi, zawsze trzeba pamiętać - każdy jest człowiekiem - nie robotem.
Jeździłem kiedyś u chłopka, który nie mógł zrozumieć że człowiek musi spać. Zmieniłem robotę i bardzo się cieszę.
Pozdrawiam serdecznie 👍
p. s. Wszyscy się szanujmy.
22 000 km na 4 tygodnie , prędkość ogólna ( z odpoczynkiem i "przygodami " ) 32,74 km /h . Pojadę pierwszy raz , jestem przygotowany do trasy . Jak zjadę z trasy napisze jaka moja była średnia prędkość. Kto czyta ten komentarz niech napisze swoją prędkość ogólna na busie
Bravo! świetny pouczający film! dokładnie trzeba wiedzieć coś o swoim organizmie ile czasu wytrzymujesz za kółkiem żeby nie przysnąć i się nie roz....i zabić. To jest najważniejsze.
Tomasz Sypniewski Oczywiście, że tak ale niestety idiotów nie sieją... 🙂 Pozdrawiam, Darek
Szanuję was za waszą robotę i nie dajcie się gnoić swoim firmom, to wy poświęcacie swój i rodziny czas. Ja osobiście nie wyobrażam sobie żebym nie wracał na 17h do domu lub nie miał wolnych świąt lub weekendu. Żadne pieniądze nie zastąpią czasu spędzonego z rodziną.
Ziomek dzięki za info właśnie chcę podjąć decyzję pracy na tym stanowisku sporo mi to pomogło.
Nie ma za co. Życzę powodzenia w zawodzie i szerokości! Pozdrawiam, Darek
Hej! No i właśnie o to chodzi. Tak jak piszesz, nie chcę nic więcej niż to co mi się należy ale z drugiej strony staram się zawsze wykonać robotę jak należy więc jeśli ja szanuję pracę a tym samym mojego szefa to chciałbym żeby i w drugą stronę było tak samo. Powodzenia i szerokości! :-)
Kierowca Busa PL Cześć kierowca powiedz mi bo Mam ofertę pracy właśnie jako kierowca na międzynarodówkę kategoria B Mam pytanie odnośnie spania wiem że niektóre samochody posiadają łóżko na górze kabiny można powiedzieć na samym dachu może Z doświadczenia wiesz. łatwo Czy trudno dostać się do sypialni?
@@Panda9-3 Myślę Kolego że wchodzenie do "górnej sypialni" czyli tzw kurnika zależy od postury czy gabaratów kierowcy, są też busy ze spojtrakiem, czyli z leżnaką za siedzeniami.
Cześć zdradzi Pan firmę ? Jestem na pierwszem etapie:)
@@alinka5474 Hej choćby dlatego, że dawno to było nie powiem Ci gdzie jeździłem. Szanować się trzeba w każdej firmie, pozdrawiam
Leci sub zamierzam zacząć i ten film dużo wyjaśnia ;)
Brawo kolego, takich ludzi więcej i praca stanie się godna. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego.
+Andrzej Busdriver Dziękuję i szerokości :-)
Brawo gościu, ja też zawsze walczę o siebie i swoje a placa będzie godniejsza . Grunt aby pracodawca Cię szanował i płacił tyle ile się uzgodniło ,ani mniej ani więcej,chyba że ma gest. Osobiście nigdy na tym nie straciłem, że się postawiłem czy to spedycji czy przełożeni wręcz systematycznie zarabiam coraz więcej i mam z tego satysfakcję. Tylko ciołki i barany dają się pomiatać a kończąc powiedzenia i szerokości!!!!
Też nigdy w życiu nie straciłem kiedy się postawiłem przełożonym
Każdy na początku kariery dostaje po dupie i później już wie jak działa świat ;)
...cenne uwagi jeżeli chodzi o pracodawców ;) gut work!
Zmieniłes bieg wydarzeń tym filmem w tamtym roku. Teraz wszystkie firmy oferują dniówki
Tacho na busy i wszystko !! A nie 12 h jazdy i 2 godz spania, sorry ale dla mnie to głupota i narażanie własnego życia i innych uczestników ruchu drogowego. Włączcie myślenie !!
Ponoć już Bruksela zaklepała ustawę ale nie wiadomo kiedy wejdzie w życie. Ja jestem oczywiście na TAK! Pozdrawiam 🙂
W tym filmiku 4:50 mówisz, że szef płacąc po pewnym czasie, a dokładniej 10 - go 6:06 zyskuje na tym kilka tys. zł w roku. Na jakiej podstawie tak sądzisz? W jaki sposób to wyliczyłeś?
Witam, ja zaczynam jutro w systemie 1/weekend wolny stawka 170 zeta to jest chyba najlepsza opcja.🚛🚚 Szerokości i powodzenia.
Jak tam idzie :)?
@@artem2012 chyba się zajeździł :')
Kolego dobra robota. Tak oglądam twoje filmy no cenne rady. Tak właśnie przymierzam się do takiej pracy. Tak wnioskuje z twoich słów że jesteś w podobnym wieku co ja 1969 rocznik. Odpisz jeśli będziesz mógł. Pozdrawiam i szerokości życzę
Dzięki. Tak dokładnie ten sam rocznik. Cieszę się, że to co robię na coś się komuś przydaje. Pozdrawiam i również szerokości życzę ☺️
Cenne rady, ja zaczynałem i nie zwrocilem wczesniej ueagi na pewne rzeczy o których Pan mówi, pracodawca po miesiącu nie miał pieniedzy na wypłaty albo nie chciał płacić. Zgłosiłem go i udało mi sie odzyskać część tylkopieniędzy . Prace miałem kończyć o godzinie 16 a o 15 wysyłano mnie 450km od domu w jedna stronę i konczylem w nocy a o 5 znów do pracy. Trzeba uważać na jebanych oszustów daje suba pozdrawiam.
zgadza się, w 2001 to była masakra z pracą, Polska przed wejściem do Unii, zaaferowana przez postkomunę (SLD i inni), na szczęscie wtedy pracowałem jako handlowiec do teraz
dobrze prawisz,sam powoli szykuje sie do wyjazdu najpierw musze się powoli finansowo przygotowac plus pokupic co potrzebne,poki co moja najdluzsza trasa to 24 godziny w tym 3h snu to przegiecie bylo wg mnie,ale kwestia organizacji rowniez pozdrawiam,w tym roku planuje wyjazd więc kto wie moze sie spotkamy na trasie pozdrawiam i szerokości
Dziękuję za merytoryczny kontent.
Moje zdanie jest to: KRAJ 1Oh Zakókiem reszta wolne wekchend WOLNY. 3.000TYŚ NA MIESIĄC BEZ UMÓW ŚMIECIOWYCH 👍
Większość piszących tutaj chwali autora filmu a to oznacza, że nie słuchają ze zrozumieniem.
Facet sam sobie przeczy. Najpierw trąbi o bezpieczeństwie własnym a za chwilę słyszę, że śpi 2 godziny na dobę.
Ciekawe jak teraz z kontrolbuchem zrobi?
I jeszcze jedno z końca filmu.
"Spedycja nie może Wami rządzić .... trzeba pracować jak biały człowiek"...hahahah i 2 godziny snu.
Wytłumacz jak wydedukowałeś że tracisz jakieś pieniądze jeśli dostajesz wypłatę 10 a nie zaraz po zjeździe. Pewnie komornik Ci z wypłaty zabiera.
ten pan ma lewe rączki i taksie dziwie że go trzymają
@@Pudzianek3isi a ty co, znasz go ze tak gadasz?
Sen i wypoczencie bardzo wazna sprawa !!!!
Sam bym chętnie znalazł taką robotę tylko z językami słabo:( . Pozdrawiam filmik zajefajny:)
Hej. Jeżdżą ludzie bez języka i dają radę 🙄
dzięki Darek za ta lekcje. Nabrałem pewności siebie od nowego tygodnia wybieram się w trasę na 2 tyg. - mój pierwszy wyjazd. Słyszałem ze jeździ się na „zapałki w oczach” 2 h snu i ogień co mnie przeraziło a wiem ze zdrowie na pierwszym miejscu wiec dzięki jeszcze raz teraz mam optymistyczne podejście i będę walczył co dzien min. 3,5-4h snu ale tak jak pisze MINIMUM. Pozdrawiam i zdam relacje jak wrócę jeśli będziesz ciekaw.
Jak tam idzie? :)
@@TheMoto249 skoro sie zgodzil na tylko 4 h snu to pewnie juz nie żyje
Gdzie mogę zobaczyć "kierowcy busów do 3.5t na trasach międzynarodowych z działalnością gospodarczą"?????
jedzilem po polsce z ludzmi i zarabialem okolo 3.5 4 tys jedzilem po 10 9 godzin i pauza czasami na 5 godzin czasami na 9 godzin zalezy od trasy ale przewoz osob lepiej sie oplaca
Powiesz mi w jaki sposób tracisz 3,5tys rocznie przy rozliczeniach 10 a po zjeździe? Wiele osób ma wypłatę za okres pracy od 1 do 30, wypłacane raz w miesiącu. Przedstwiasz tutaj wizję totalnego dziad transa- nie wszędzie tak jest na busach
Szczerze... jestem po wrażeniem tego jak Pan opisał pracę, zasady oraz dał mi kilka porad, które mam nadzieję sprawdzą się na trasie. Zaczynam od 01.08 jazdę 3,5t po Europie i nie powiem mam stresik, ale jak słucham innych, co raz bardziej zaczynam się przekonywać do takiej pracy. Nie boję się jeździć autem, gorzej może być z dokumentacją, ale... kto nie spróbuje ten się nie dowie. Moje zasady pracy są takie: 26 dni w trasie/ 12 dni wolnego. Umowa na 6 miesięcy. Zarobki: 180 zł dniówka to minimalna jaką mi zaproponował szef (jeżeli będę się wyrabiał na czas stawka wzrasta do 220 zł ) Co do szefa: nie było skomlenia, mówienia że jakoś to będzie, się dogadamy, czy będzie Pan zadowolony itd... tylko od razu podane warunki pracy, takie j/w. Rozmowa przeprowadzona przez telefon, ( a później z innego w celu sprawdzenia czy mówi to samo co mi) oraz później w domu szefa, z pokazaniem auta, pokazaniem instrukcji, zasad, regulaminu itd. i co ważne szef bardzo miły, rzeczowy, widać że z zasadami. Wie czego oczekuje od pracownika, ale też wie że za grosze nikt nie będzie u Niego jeździł. Więc jak chce mieć firmę, musi dbać o to. Co mogę jeszcze napisać.... Samochody są nowe. Ten co mam dostać ma przejechane zaledwie 17 tys. km. Więc jak nówka :) No i tyle. Jeszcze raz bardzo fajny filmik, daje like i może jakieś podpowiedzi :) do usłyszenia i może... spotkania na trasie. Pzdr.
Slawek Joch Witaj. Po pierwsze to nie Pan bo na Pana to trzeba mieć wygląd i pieniądze :-). Mam na imię Darek. Po to właśnie stworzyłem ten kanał i piszę bloga pod takim samym adresem żeby ułatwić podjęcie decyzji takim jak Ty a potem pracę w tym zawodzie. Papierami się nie przejmuj bo nie jest to trudna sprawa. Wszystko Ci powiedzą w firmie przed wyjazdem. Życzę powodzenia i prostych łuków :-)
oj tam, oj tam. Zawsze mówię Pan/i bo nie wiadomo na kogo się trafi, poza tym tak mnie uczuli rodzice. Ale okk, skoro mogę mówić już po imieniu to zapytam się Cb Darku coś jeszcze. Co do CMR miałeś rację. Pojechałem na szkolenie z dokumentacji, do tego szkolenie z FTK oraz nawigacji i co... Test zaliczony 21/22 pkt. :) Także jeden problem mam z głowy. Co do pytania.... Jak to jest z ewidencją czasu pracy kierowcy na busach? Wypełniasz coś takiego, czy sb darowałeś? Słucham różnych ludzi, jedni mówią że trzeba wypełniać zaraz po wyjeździe z firmy, inni natomiast że tylko gdy mamy wjechać na teren Niemiec lub Francji. Mój szef, mówi że mam tego nie wypełniać, bo żaden kierowca na busie u Niego tego nie robi, a jak zatrzymają ich do kontroli to maja " palić głupa" że tak napiszę. Ja jestem trochę innego zdania, bo nie chcę pracować na mandaty, które nie są małe! Prowadzenie takiej ewidencji, mnie osobiście nic nie kosztuje, a może mnie uchronić od niepotrzebnego problemu z płaceniem. No i nikt mi nie powiedział jaki jest czas pracy na busie? Czy godz pracy są takie same jak na ciężarówce? Dzięki za info. Pozdr. Sławek
Slawek Joch i jak tam kolego praca?
anglikk - szczerze nie jest źle. bylo kilka problemow na poczatku z autem, z uszkodzeniem mojego auta przez barana ktory jezdzil na lawecie - uszkodzil mi slupek za kabina kierowcy i spier.... frajer zeby nie placic, pozniej ze strony spedytora, sierpien mc urlopow i co za tym idzie przestoje, ale teraz juz wszystko ruszylo i jest dobrze. Jest jazda. Kolejny wypad juz 12.09 . co do szefa i kasy. Jest tak jak opisalem wyzej. Dostalem bardzo dobra wyplate i zalapalem sie na premie 😉 200zl mimo ze przejechalem tylko 13576 km. Takze poki co, do szefa nie mam zastrzezen. Bardzo mi duzo pomaga na trasie, a to sie ceni. Takze ja po pierwszym wypadzie moge powiedziec, ze mi poki co taka robota odpowiada ☺😉 p.s. przepraszam ze tak pozno odp. nie moglem odpisac na telefonie. jakies blokady ze strony youtuba. Pozdrawiam.
Bardzo się cieszę, że dobrze trafiłeś na początek i się nie zraziłeś jak co niektórzy. Oby tak dalej! Powodzenia :)
Zajebisty filmik. Dobrze mowisz, ale pod koniec juz sie duzo powtarzales hehe ☺😉 pozdro!
+mefiu kanalia Dzięki i szerokości :-)
Masz rację kolego cala prawda pozdrawiam szerokości 🚚🚚🚚
To mi się kurwa fa podoba, POZDRO byku
Szerokości!
Dzięki i wzajemnie! 😁
Mądrze prawisz kolego.
Prawda. O chwile snu trzeba sie wykłócać. Ryzykuje sie tym kary dla szefa, siebie lub zwolnienie z pracy. Sa pracodawcy którzy maja tyle roboty ze nie dadzą ci spać przez kilka dni...Jeden z bardziej gownianych zawodów...
Hej. Wszystko zależy jak trafisz. Ja w końcu znalazłem dobrą firmę, gdzie nie ma czegoś takiego i póki co jestem zadowolony a z takiej firmy gdzie tak gonią trzeba uciekać jak najszybciej. Po drugie spełnia się powoli to co mówię w filmie o zarobkach - rosną szybko stawki i za chwilę nie będzie się opłacało jeździć. No chyba, że i tutaj sporo podniosą. Pozdrawiam
subskrybue-go wzajemnie. dziękuję bardzo-wspaniały filmik!
Super masz robotę znają Cię chłopaki robisz przerwę na kawę
Dobrze kolego mówisz ,ale niestety młodzi nafukani jeżdżą i chce się wykazać jeden przez drugiego. I jest jak jest.
Szacunek za wypowiedz. Pracowałem w takiej firmie w której trzeba było jebnac 1700 km w dzien bo inaczej bys stał jak fiut na parkingu. Dzisiaj wiem ze to był debilizm. Brak szacunku do siebie...
Witam kolego ja właśnie chce wziasc busa w leassyng i zacząć na początek jeździć dla spedycji póki nie ogarnę dobrego kontraktu z firmami
I jak ci poszło ? Opłaca się to robić ?
Obejrzalem kilka juz tych filmow odnosnie busow i az nie wiem co powiedziec. Wiekszosc z Was nie lubi tej pracy, bezpieczenstwo jest bez znaczenia, odpowiedzialnosc tez pominieta... plakac sie chce. Mowie to z wlasnego doswiadczenia. Kategoria praw jazdy zrobilem wszystkie i tez jezdzilem, o egzaminowanie sie otarlem, teraz ucze ale te busy to jest dramat. Zajmijcie sie czyms co nie wplywa na bezpieczenstwo innych.
Tytuł powinien brzmieć " jak nigdy nie wjebac się w gowno pt. Kierowca busa do 3.5 t"
Hej, niekoniecznie bo można dobrze trafić , dobrze zarabiać i być zadowolonym :) Pozdrawiam
Hej, jestem tu nowy ;) Czy zastanawiał się Pan nad jazdą na ciężarówkach, co Pan myśli o tej pracy? Być może już nagrał Pan filmik na ten temat dlatego uprzejmie pytam ;)
Hej. Nie chcę iść na ciężarówkę, nie odpowiada mi to. Jeżdżę teraz w dobrej firmie więc puki co jeszcze trochę pojeżdżę bo na razie nie mam wyjścia. Pozdrawiam i szerokości
Darek
I mam takie pytanie odnośnie wybrania auta czy lepiej przed braniem auta zagadać do spedycji jakie auto by się im najlepiej przydało ??
właśnie w poniedziałek moja pierwsza trasa💪 mam się bać ? bo jakoś strachu nie wyczuwam i nie wiem czy dobrze hehe 😉
+borulo zawsze trzeba uważać ale bez przesady. Jeśli tylko będziesz mógł to nie staj na noc we Francji czy Belgii a już tym bardziej w okolicach Calais
Jak tam idzie? :)
ile czasu się śpi własnie jako kierowca busa? czy mozna tak zrobic sobie taki schmat ze jak jest dluga droga np z polski do chorwacji (noc 22-6rano) i co 3 godz robic pauzy albo jak jest krotka trasa np z polski do słowacji (noc 22-6 rano) zajechać najpierw i sie przespać ze 3 godz. Jak wy robicie jaki macie schemat spania?
Wszystko zależy od tego ile masz czasu na dostawę i od bardzo wielu innych czynników. Nie da się jednoznacznie określić takich rzeczy bo każdy fracht jest inny. Trzeba umieć zaplanować się taką trasę biorąc pod uwagę na przykład jaką drogą się jedzie i z jaką prędkością trzeba jechać żeby czas się ułożył tak jak chcesz.
Witam. Zacznę może inaczej jak inni. Uważam że to co mówisz i opowiadasz to jakaś totalna paranoja!!! Właśnie przez takich "kierowców" jesteśmy tak opłacani i szanowani. Jestem kierowcą od 1984 roku i nie wyobrażam sobie pracy w takich jak Ty warunkach. Słucham i oglądam takie filmiki i jestem przerażony. Kogo i co Ty i Tobie podobni wychwalają???? To powinny być filmiki ostrzegające przed pracą w takich warunkach!!! A Wy się na to dobrowolnie godzicie? Spać 2 godz? Przecież to powinni obejrzeć Panowie z ITD i PIP i dowalić wam z grubej rury za głupotę!!!
Krzysio Gumisiek, miałem to samo napisać, to jest jak jazda dużym na magnesie tylko tu nie ma mandatów a zmeczenie jazdą podobne
No kim trzeba być żeby sie godzić na taką pracę? Przestraszoną pistą, bez jaj, honoru i ambicji. Ściera do tyrania jak większość niewolników w dzisiejszych czasach. Tyle.
Witam serdecznie.
Czy można prosić o maila na priv w busowej sprawie?
Dzięki za odpowiedź. I szerokiej drogi!!!
witaj ile godzin w ciągu doby przeznaczasz na sen, zazwyczaj? pozdrawiam
Visit West Pomeranian Voivodeship Witaj. To zależy jak się trasy układają ale nigdy nie ma tak żebym jechał bez odpoczynku. Nawet jeśli czasami trzeba pojechać dłużej to potem mam spokojnie czas na sen. W tej firmie w której teraz jeżdżę spedycja bardzo fajnie układa robotę bo załadunek jest przeważnie do południa i często do przejechania 500-700km więc wieczorem jestem na miejscu i do rana normalnie śpię ale różnie bywa. Jak sobie nie pozwolisz żeby Cię zajeżdżali to nie będziesz miał problemu :-)
kolego ale jjak w danym dniu stoisz toniemasz zaplacone za dniowke?
Witaj
Wszystkie dniówki mam płacone tak samo. Pozdrawiam
Spróbuj decydować ile śpisz w SL Express 🤣🤣
Cześć mam pytanie. Jak to jest, kiedy dojedziesz już na miejsce? Jak wygląda rozładunek, trzeba znać Angielski czy coś?
Wielu kierowców nie zna Angielskiego i jeżdżą. Na firmie idziesz do biura, dajesz CMR i oni już wiedzą co z Tobą zrobić ☺️
@@Kierowcabusa a na kolejnym załadunku oni dają tobie cmr, ty wypełniasz czy jak to wygląda?
@@nononononononononono2821 z tym jest różnie, czasem sam wypełniasz, czasem oni dają a czasem dajesz swoją CMR, wpisujesz tylko numer rejestracyjny auta i się podpisujesz a oni wypełniają resztę. Najważniejsze żebyś miał zawsze CMR dobrze wypełnione, podbite i podpisane przez nadawcę. Pozdrawiam, Darek
Kierowca Busa PL czyli rozumiem trzeba mieć zapas tych cmrek na te 3 tygodnie jak się wyjeżdża czy na firmach w których się ładujemy je dają?
@@nononononononononono2821 trzeba mieć zapas. Bierzesz w firmie przed wyjazdem. Powinny być podbite przez twoją firmę a jak nie to powinieneś dostać pieczątkę
Czołem! Idzie w tej pracy ćwiczyć na pauzach?
Ja jeżdżę za 250zl na rękę za dzień ale na własnej działalności niestety. System 3/1
Busy hmm!!! za to co mowisz jesli to prawda o czasie pracy powinni to ukrócić !!! i zamykać takie firmy !Masakra jakas !! a tak głupiej gadki dawno nie słysząłem ....pierdolenie o niczym itp bełkkot ciagły o niczym
Nie pisz więcej komentarzy po pijanemu, bardzo Cię proszę! :D
powiedz co się zabiera w trasę ile jedzenia kuchenkę lodówkę etc. ?
+Transport III PWR Hej, ja zawsze kupuję tak żeby było na 3 posiłki dziennie, biorę oczywiście kuchenkę taką na kartusze. Lodówki nie wożę bo nie ma miejsca. Poza tym wiadomo - rzeczy osobiste, dwie pary butów, scierki, ręczniki i przede wszystkim chusteczki nasączane
Kolego, kazdy rozsądny pracodawca nie chwali sie stawkami przez telefon, gdyż takie czasy, ze niewiadomo kto dzwoni, czy nie ktos z konkurencyjnej firmy, albo jakis urzędas. Także , dziwne Masz podejscie, bo Ja zawsze szukam firmy w miare niedaleko i tyle jeszcze Mnie stac zeby podjechac, no niestety na początku koszty trzeba poniesc. Pozdrawiam.
witam, myślisz o zmianie pracy?
Witam Pana czy na jazdę busem potrzeba jakieś pozwolenie na przewóz rzeczy?
Witam serdecznie
Nie nie potrzeba nic takiego. Pozdrawiam, szerokości!
Czyzby Francja ?;)
lol nagrywa gość który pracuje dwa tygodnie, no ja pierdole
Po czym to wnioskujesz? Przecież powiedział, że pracował już w listopadzie ale się zwolnił i teraz wrocił do tej firmy, to raz, a dwa, to filmy na jego kanale mają już po rok czasu z busa, wiec to już całkowicie zaprzecza twojemu hejtowi.
Jakbyś umiał czytać to poczytał byś mojego bloga, który znajduje się pod takim samym adresem jak kanał na YT (www.kierowcabusa.pl), tam opisane są wszystkie moje wyjazdy. No ale skoro Ty komentarze dyktujesz komuś bo pisać też nie umiesz ...
11:23-12:00 i tak se tlumacz!!!!!
Dobra rada - nie zaczynać.
Cześć jestem z Ukrainy,jak z panem skontaktować się?
No to ile śpisz? Dwie godziny to strasznie mało.
chlopie na przewozach ludzi zarobisz wiecej niz na plandekach i nie jezdzisz 2 3 tygodnie po europie tylko dwa trzy dni powrot do domu i pauza 50 godzin malo na odpoczynek
Hej, może faktycznie to jest jakiś pomysł... 🙂
Kierowca Busa PL a teraz dalej jezdzisz po europie ja po polsce jedzilem z ludzmi i dobrze zarabialem teraz chce na holandie z ludzmi sprobowac pozdro
A jak wygląda sprawa tacho na busach, wprowadzenie ich do obowiązkowego wyposażenia jest w ogóle realne?
wątpliwe,ale w niemczech tachobucha mają i to jest patologia,latam po niemczech głownie czasem inne kraje,ogarnac tachobucha tomasakra,nawet piszac karteczki bo tak sie robi,alemusisz jakos kombinowac zeby sie nie czepiali,jana szczescie kontroli tacho niemialem i obym predko nie mial szerokości
Jest możliwe I powinni to wprowadzic zdecydowanie!!!
Część a jeździ za 200 komu ta gadka i nie śpi bo km musi zrobić facet przestań sciemniac
czy żeby jeździć na busie trzeba zrobić przewóz życzy ?
Robert Lisiecki hej, nie trzeba :-)
Co myślisz o dniowce 230zł ale bez delegacji i diet?
Optymalnie jest 200/220 złotych plus podstawa i w sumie tak powinno być ale niestety nie jest. 230 to już w sumie nieźle. Pozdrawiam, Darek 🙂
@@Kierowcabusa 200/220 plus podstawa to w 3/1 wychodzi ponad 6000 ma miesiac, gdzie tak placą ....
@@KULA540 Na podkarpaciu, pozdrawiam :) wystarczy postawić warunki twardo, jak kolega mówił w filmie a wszystko idzie zrobić. Pozdraiwam
1350 zł w 2017 roku czyli dzis to 1634PLN? plus stawka minimum 20 gr za Kilometr jesli w miesiacu zrobimy 21 tys km to 5800PLN na reke srednio
Na to wychodzi, wlasnie dzisiaj ide na rozmowe o prace. Zobaczymy jak mi pojdzie :D
@@OrYginaL211 I jak Ci poszło? ;P
Witam i proszę o odpowiedź czy żeby jeżdżąc takim busem na 10ep wystarczy tylko prawo jazdy kat B czy muszę mieć coś jeszcze bo B jest tylko do 3,5t a jak załaduję coś to waży ponad 3,5 t
Bus 10-o paletowy to samochód do 3,5t DMC więc jak Ty chcesz tam ładować 3,5t samego ładunku? Tzn. załadować możesz :). Generalnie wystarczy kategoria B
Okey dziękuję za odpowiedź.
Zdarza się tak że bus jest przeładowany i przekracza DMC czyli te 3,5 t ?
W kiepskiej firmie (czytaj w Dziad-Transie) owszem ale w takich firmach się nie pracuje :)
Witam.Czy kategoria B+E daje coś więcej jeżeli chodzi o zarobki??
Szczerze mówiąc nie mam pojęcia. Pozdrawiam, Darek
@@dwszolek Oki dzięki za odpowiedź.Pozdrawiam
😀
Po kij taka tobota
Zmień prace i nie narzekaj !
Lepiej nie zaczynać 😂😂😂
5 dni w tygodniu 22k?...
NotShaker Nie 5 a 7 dni w tygodniu ale to i tak dużo dlatego już tam nie pracuję :-)
Pełzanie jest cechą takich zniewieściałych chłoptasi jak Ty, którzy codziennie szukają mózgu o którym ktoś im opowiedział na parkingu kiedy pierwszy raz wyjechali w trasę więc jak chcesz to pracuj za podstawę ale na mnie nie licz :-)
marudzi w kółko to samo
Pojebane za 170 pln
1000tys km dziennie no nie ale pachołek
milion dziennie?
22000tys korwa co za baran
O co ci chodzi?
170zl dniówka do dobre
Ja bym nie jezdzil za 170 czlowieku
2 lata temu tyle bylo
Stawka minimum 200 dzień to norma
Mam znajomych maja po 230-250
Zadne kilometry nigdy nawet za 50gr z kilometra Nie !!!!!
hehe 250zł na busie:) ładnie cię znajomi w kulki robią, na ciezarowki zaczyna się od 260zł ;p na busie max 200zł dla kierowcy co jezdzi kilka lat.
Ci za bzdury opowiada ten Gosc .Widac ze prosty szoferzyna .ludzie jeżdżą na Śląsku po 130 zł dniówka a on średnia 170 .Jaka podstawa na kilometrach !! Bzdury to jest USŚ !!
tomeklaszok 130??? 😁😂😂😂 serią? 😁 130 to maja na podkarpaciu po kraju. Jak robisz za tyle to szef ma na Tobie złoty inetres. Najmniej za ile jechałem to 150 zł za dzień i to byl 1 wyjazd potem po 180. 😀
Co ty bredzisz. Ty chyba nawet w busie nie siedziałeś
Hahaha 130 dniówki to ty masz więcej za normalna prace 8 godzinna haha
Jedyny jemioł robiący błędy ortograficzne słownie : ,, zdaynzalem" .Prostak i prymityw opowiada bzdury , chce pokazać ze niby rządzi a w domu i w firmie jest pod pantoflem .Chce zaimponować innym gadającymi bzdury i udając maczo .
To co napisałeś pod spodem i powyżej świadczy tylko o tym, że wszystkie Twoje epitety w stylu - prostak, żulerstwo, buc itd. odnoszą się wyłącznie do Ciebie. Godna podziwu samokrytyka, jestem pod wrażeniem! No i nie dziwię się, że jeździsz za 130zł/dzień bo ja bym Cię nie zatrudnił w ogóle. W pierwszej mojej firmie ponad 2 lata temu miałem na początek 170zł/dzień, potem 190 a teraz w kolejnej firmie mam 200zł/dzień. Nie wyjechał bym na EU za mniej jak 170zł/dzień ale skoro dla Ciebie szczytem marzeń jest 130zł/dzień.....no cóż, pewnie na więcej Cie nie stać.
Pozdrawiam
Gdyby w naszym przedsiębiorstwie zjawił się zultrans twojego pokroju który chce decydować i rządzić s firmie i powiedziałby jedno wulgarne słowo do spedytora przez którego ma chleb to zostałby kopniętym w sam środek dupy.Udajesz ze jeździsz pewnie usiadłem dopiero skoro auto z plandeka nazywasz busem i nie wiesz ze na busa jest D1 i nie jest to auto ciężarowe .Typowy prostacki błąd nowicjusza cię wydał .w składaniu długopisów lepiej ci szło
Myśle ze taki plankton jak ty nie ma szansy u nas ładować taczki a nie trucka
Kierowca Busa PL Idz na pocisk do artylerii - wystrzela cię są linie wroga będziesz tam siał ten bzdurny defetyzm
Pewnie jesteś z tych co jak wyczają, że ktoś da sobą pomiatać, bo nie ma jeszcze doświadczenia w życiu, to to wykorzystujesz i później kierowcy giną. Gardzę takimi ludźmi.
Autor filmu mądrze mówi, że życie jest najważniejsze. Wiadomo, że w tej pracy trzeba robić dużo kilometrów, ale nie kosztem zdrowia/życia. Jak można to krytykować? Ano trzeba być jednym z tych spedytorów, których nie obchodzi ludzkie życie. Liczą się tylko pieniądze.