Lpgde titreme yüksek yakıt. regülatör arızası lpg beyni
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- lpgde yüksek yakıt.rolantide titreme benzinde geç çalışma
lpg,Lpgde titreme yüksek yakıt.,lpg de titreme,lpg de performans kaybı,lpg de tekleme,benzinde çalışmama sorunu,regülatör arızası nasıl anlaşılır,lpg beyni bozulursa ne olur,lpg enjektör temizleme,lpg enjektör arızası nasıl anlaşılır,regülatör diyafram arızası,nasıl yapılır,gaz kesici,regülatör,gaz ayarı,gaz,nasıl anlaşılır,lpgde yüksek yakıt,benzinden gaza geçiş,lpg arızaları,regülatör arızası belirtileri
Sayende bir şeyler öğrendim sağ ol var ol
Bende de Carisma var. LPG de tekleme ve çekiş problemi vardı. Ustası rehğlatörde fazla basınç var değişecek dedi. 1400 lira istedi sadece regülatör için. Şimdi Atiker marka rehülatör enjektör takım filtre sipariş verdim set olarak. Toplam 595 tl kendim montaj yapacağım. Aldansak usta bizi orda ayak üstü ....! Emeğine sağlık kardeşim. Herkese tavsiyem internetten araştırmadan ustalara kanmayın (istisnai adam gibi ustalarımızı tenzih ediyorum)
Hem abimde hem bende 99 carisma var ikimizinki de rolantide titriyor test yapmanın zamanı geldi regülatör denen illete boşuna bobin değiştirdik offf offf video için çok sağol reis
Geçmiş olsun.
Regülatör ün ortasındaki 5 Allen anahtarı civatayı sola doğru çevirirse basınç artar şerefsiz lpg ci bana yeni enjektör satmak için bunu yapmadı. Yeni enjektör taktı yine aynı durum, sonra basınç düşük deyip yükseltti.
Ben 2800 e Atiker taktırdım sıfır tankını felan herşeyi değiştirdim gene rölanti de gaz ayarı durum içler acısı birde rölanti vidası kapak ayarı ile oynadim şu anda kafayı yemek üzereyim aracın orijinal halini bozdum boğaz kelebeğinde bir tek TPS ayari doğru onuda abim in carismadan bakıp yaptım rölanti yere cakiliyor arıza ışığı yanik
Aynı sıkıntı bendede var raracta bobin,buji,buji kaplosu hesini yeniledim sıkıntı devam ediyor LPG sistemini sıfırdan yenileyeceyim
Emeğine sağlık faydalı video olmuş layk attïm abone oldum..
İlginize teşekkür ederim.faydalı olabildiysem ne mutlu.
Teşekkür ederim kardeşim
Aylardır aynı sorunla mücadele ediyorum aracın adaptasyonu bozuluyor çok fazla tekleme 2000 deviri geçmemek kullanamıyorum yani aracı Kutup başını söküp taktım düzeldi kısmen ama yine boğulmalar tamircileri götürüyorum silindir kapağı sökülecek diyor bobin buji değişimi neler neler kablolar vs LPG tankının vanasından gazı kapattığında anlamış oldum regülatörün sızdırdığını
Regülatörü kendin mi değiştin abi aynı sorunlar bendede var. Eskiyi çıkarıp yenisini taksak aynen devam edebilirmiyiz
Evet kendim değiştirdim.elnizden geliyorsa yapabilirsiniz.ama kaçak konusuna dikkat edin.
Hocam kolay gelsin ben yeni taktırdım lpg sizin hava borusu diye elinize aldığınız hortum üzerinde kelepçe yok ya koymayı unuttu lar yada gerek duymadılar sizce bi sakıncası varmı o kelepçe yi ben alıp takabilirmiyim ayarları bozulurmu reglötörün eğer alırsam kaç lık kelepçe almam gerek tşk ederim iyi yayınlar
Bende sizin gibi kullanıcıyım.lpg taktırdığınız yerle bir görüşün.kelepce takımı kolay hıç birşeyi sökmeden takabilirsiniz .nalburun gidin hortumu gösterin verirler.
Regulator u kendinizmi degıştırdınız eger oyleyse ayar falan gerekıyomu? Bu arada benimde mitsubishi carisma 1.6 var
Ayar sadece bar ayarı var regülatörü üstünde.o buda bir gazcıda ayarlattırabilirsiniz.
Selaminaleyküm Ustam brc 2a bravo sıralı lpg regülatörü diyafram conta seti lazım nerden alabilirim .yardımcı olabilir misiniz lütfen HAYIRLI İŞLER DİLERİM araç 96 model tempra 2000cat motor. 16valf
Ağzına sağlık hocam. Bir sorum olacak regülatöre bağlı o hortumu sökmek yerine lpg tankının vanasını kapatsam aynı sonuca ulaşabilir miyim acaba? Benim regülatörün yeri içte olduğu içiğin el girmiyor
Üstat anladığım kadarıyla enjektör ler 3ohm eski tip enjektör 2ohm hızlı enjektör alırsan araç daha az yakar daha iyi gider LPG kiti atikerfast ise uyumludur programında mevcut fiyatıda 200 TL civarında
Evet enjektörler 3ohm . değerli bilgi için teşekkür ederim.uygun bir zamanda degiştirecegim.
Selamın aleyküm usta bende mitsubishi space star 2004 model var atiker sıralı sistem var araba 200bin de şu 5aydır gaza basınca tekleme ve patlama yapıyor bobin dediler değiştim gene yapıyor benzin de yapıyor orjinal bobin bin 1300 gibi yansanayi bobinler bu arızaları yaparmı
Bobinler sağlamsa kablolara bakın buji tırnak aralığını 0.80yapın yada 0.50 yapın yine aynı ise LPG sisteminize bakın özellikle regülötör kaçagı varmı yada basınç değerlerine bakın.son olarak benzinde sorun yoksa LPG sisteminizi kontrol edin.
Regületör değişiminde lpg ayarı olması gerekiyormu
Yapılırsa iyi olur.
görüntü süper ses çok az geliyor bişey anlaşılmıyor
Merhaba.Bende de 1.4 fire 2009 bravo var.iki ay once lovato sirali sistem taktirdim.Araci ilk calistirmada jikle isitma var.bir dakika 1200 devirde calisip kendini isitiyor ve bir dakika sonra normal 600 700 rolanti devrine iniyor.LPG taktirdiktan sonra jikle isitmasinda devir dalgalaniyor gaz veriyor kendikendine ve sonra yine normal devrine donuyor.Ayrica arabayi onbes yirmi dakika kullandiktan sonra kontagi kapatip hemen tekrar arabayi calistirinca araba calismiyor.Fakat gaz pedalina basinca calisiyor.LPG tusuna basili tutunca kontagi cevirince de calisiyor.400 km benzinde kullandim ve enjektor temizleyici madde eklettim.sorun cozuldu.LPG de kullanmaya baslayinca tekrar ayni sorun basladi.Sizce sorun ne olabilir.biraz uzun oldu kusura bakmayin
Anladığım kadarıyla LPG regülatörü gaz kaçırıyor ve araç boğuluyor.benzin ve gaz birlikte olunca araç calışmıyor.şöyle deneyin benzinde çalıştırın gaza geçirmeden benzinde stop edin.eğer hemen çalışırsa normal şekilde LPG regülatörü yüzde sorun var sisteminizi kontrol ettirin.
Tesekkur ederim
Merhaba şöyle bir sorum olacak sıralı sistem regülatörlerin en düşüğü kaç kW dan başlıyor.kW sı düşük regülatör almam lazım teşekkürler.
Motor hacmine göre satıyorlar .bende kullanıcıyım.bi kaç ustaya sormanızda fayda var.
Regülatördeki manifolt ucunu komple tıkarsak ne olur?
Eger enjeksiyonlu ise olmaz.çünkü oradan vakum yapıp gaz geçiş miktarı ayarlanıyor.
@@arastrmac6947 abim benim reguletor hava yerinden hafif gaz kaciriyo bende manifol hava hortumunu cikardim tikadim [öyle biniyom
Lpg regülatör diyaframı veya herhangi bir arızası lpg ve benzinde tekleme yaptırırmı. Özellikle benzinde
Tekleme yapması başka problem olabilir.aynı tekleme lpgdede yapıyorsa ateşleme sistemine bakın.
@@arastrmac6947 ateşlemeye bakıldı buji bobin değişti araç yine tekliyor.benzin enjektörlerinden lpg kablolarını ayırıp devre dısı bıraktıgımızda tekleme yapmıyor. Ama lpgyi aktif ettiğimizde lpdede benzin dede tekliyor
Sorunuzun cvbnı kendiniz vermişsiniz.sistemi kontrol edin muhtemelen bağlantı hatası var.
Hocam sorunu çözdünüz mü ? Benim araçta ilk marşta benzinde titriyor sonra ısınıyor lpg ye geçtikten sonra sorun olmuyor ?
@@selcuksenol8306 sorun düzeldi mi benim araçta da aynı sorun var
Merhaba audi a4 aracım var. Geç çalışma sıkıntısı çekişten düşme, tekleme sıkıntısı var. Ama bu sıkıntılar benzin ve LPG de oluyor. LPG enjektörleri arızalı veya diplerinden hava kaçırma olduğunda bu sıkıntılar olurmu, yada LPG beyninde sıkğntğ olduğunda olurmu ?
ustam öncelikle emeğine sağlık, benim zavoli regülatöre baktımda motor manifolduna giden yer var ama herhangi bir kablo takılmamış orası boş duruyor, bunun sakıncası var mıdır? ayrıca manifolda neden boru çekiliyor, işlevi nedir? benim araçta bazen gaz kesme oluyor, pıt pıt şeklinde değil de arada bir bir saniyelik sürede araç frenliyor gibi oluyor devam ediyor, bazen de aracı çalıştıyorum sorun yok, bi yere gidyorum 10 dk felan park edip geri döndüğümde tek marşta çalışmıyor, bazen de yokuş çıkarken araç yüklü olunca 100-120 hızlarda araç biraz çekişten düşüp tekleme yapıyor, ben regülatörden şüpheleniyordum ancak sizin gösterdiğiniz hava kaçıran manifolda giden yer var ama herhnagi bir hortum takılmamış, yani manifolda kaçak gaz , hava gitme olasılığı yok gibi, bilgi verirseniz senirim, hayırlı akşamlar dilerim...
Regületörden monifolda giden hortum emme hortumu dur.görevi gaza bastıkça emmişten hava çekilir.regületöre baglantı olan yerde diyaframı yukarı doğru çekerek gaz geçişini hızlandırır.buda aracın ihtiyacı olan yakıtı karşılar.burdan sizin durumunuza yorum yapmak yanlış olur.zira bende sizin gibi kullanıcıyı.iyi bir LPG ustasının size yardım edebileceğini düşünüyorum.
yanıtınız için teşekkürler...
Emiş kısmından çok az gaz çıkışı var. Araç çalışırken çoğalıyor anladığım kadarı ile. Tabi vakum çoğalınca doğru mu anlamışım?
teşekkür ederim
Çok az beyaz duman mı buhar mı geldi az yokuş çıkarken
Hocam doğan SLX karbüratör lu aracim sabahları calismio LPG beynine sıcak su doktummu çalışıyor neden olabilir
LPG soguk oldugu için motor suyu ısınmadan LPG regülörü donuyor.sabahları biraz benzinle çalıştırıp sonra lpgye geçerseniz sorun olmaz.lpg ile çalıştırmaya devam ettiğiniz sürece soguk havalarda LPG regülatörü buzlama yapacak araba stop edecektir.
Hocam komşumun arabarisi var aynı o calisio benim araba mars basıyor çalışmıyor beyne su doktummu calisio
Komşunun arabasının marka modeli nedir.
Hocam oda doğan SLX ben anlamadım beyne sıcak su doktummu çalışıyor sadece sabahları calismio
Hocam beyin ayar tutuo ama arızalı olsa ayar tutarmi
Selamlar abi toyota corolla terra 2000 model 1.6 aracım var benzinde çalıştırıyorum sabah rölanti direk dibe düşüyor stop ediyor motor sıcak olduğu zaman da yapıyor bu problemi,benzinden lpg ye geçiyorum atiker sıralı sistem var aracımda lpg ye geçtiğim anda 1000 devirden 500 lere düşüyor araç bayılıyor bazı zamanlar lpg de gaza basmama rağmen gaz yemiyor dibine kadar basıyorum bu sefer de aşırı derece kendini öne atıyor uçmaya başlıyor.Sizce neden kaynaklıdır,bujiler ve buji kabloları 1 buçuk hafta önce değişti,enjektörlerle alakalıdır diye motor temizleyici würth koyduk içine öncekine göre iyi ama sıkıntılı hala ustaya götürdüm usta anlamak istemiyor gibi sürekli benzin pompası diyor gazda neden yapıyor diyince benzin pompasını değişelim diyor.
As geçmiş olsun. Bu videoyu izleyin.belki yardımı olur .
Selamün aleyküm abi benim araçta carisma 99glx 1,6otamatik LPG çekiş düşüklüğü vardı Atiker LPG sıra taktırdım 2yiloldu yeni gazda birden toplanıyor fırlatıyor araç yokuşta çekiş düşüklüğü oluyor benzinde sabah gec çalışıyor enjektör temizlettim pompa hiçbir şey yok anlamadım araç birden fırllamiyor otomatik olduğu için olurmu bazen bp den gaz aldığım Zaman boys tiner kokusu gibi koku geliyor benzinle gaz karışık gibi Atiker LPG ayar ortada olabilirmi hem benzin hem gaz karışık çalışır mı acaba
Ustam benim ordan gaz çıkışı yok köpükler baktım ama içine vakum yapıyor o normal mi köpüğü içeri çekiyor
Orda motor vakumu var.köpüğü içine çeken yeri kontrol edin.gevşeklik varsa hortumda ise kelepçeyle sıkın.regülatörün kenarında ise muhtemelen regülatör değişi.
Ustam Merhaba legüratör beyin temizliyini yapıp taktım düşük gaz odasındaki tahliye tapasından sıvı gaz geliyor ne önerirsin
Diyaframı kontrol edin.
Seyir içi kaç kuruş şehir dışı kaç yakıyor normal
İyi günler kardeşim benim araç Fiat palio 1.2 el sıralı sistem lpg regülatör beyinde 2tane ince hortum var malifottan gelen ikisindende havayı malifota içeri çekiyor. Lpg ciye ayara gittim beyin bozuk dedi samimi gelmedi bana hortumu hangisini çıkarsam devir yükseliyor takınca 9000de sayıyor sizce beyin sağlammı acaba çalışmada geçişte sıkıntı yok
Merhaba sorun tam olarak nedir anlayamadım.anlattıgınıza göre herşey normal.
Yağlı gaz yüzünden enjektör de birikiyor
Usta araç benzinde sorunsuz lpg ye geçince titriyor araç rolantide dalgalanma var enjektor dediler deyistirdim araç yine abi 3 tane lpg ci işin içinden çıkamıyor ne yapım abi
Hocam aynı arıza benim astra g araçımda da var ilk marşta çalışmıyor 2.marşta çok rahat çalışıyor regülatorden herhalde tamir varmıdır yoksa komple mi değiştirmek gerekir.
Ayarları düzgünmü çünkü kontağını açınca lpg gelme miktarı az olabilir şoyle bişey yap mesela böyle anlarsın kontağı aç çalıştırma sadece ışıkları yansın gaz gelsin sonra kapat sonra tekrar aç ve marşa bas böyle alıyosa gaz ayarıyla alakalı
@@yagizkebir Dediğinizi sabah denedim çalışmadı hocam gece benzinde bıraktığımda -11 tek marşda alıyor sıralı sistemde olduğunda çalışmıyor. Hafta sonu baktıracağım inşallah...
@@mustafaefe2073 hayırlısı olsun
Hocam bende insignia var lpg rolantide dalganma yok yalnız felaket silkeme yapıyor koltukta bile hissediyorum benzinde yapmıyor sorunsuz çalışıyor. Enjektör sorun yok ayarda sorun yok bobin buji sorun yok neden yapabilir regülatör olabilir mi?
LPG nozulları küçükse ondanda yapabilir.
Kardeşim kimsin adın nedir bilmiyorum ama muhtemelen bizim carisma grubundansın. En başta enjektör dik hale getir ve enjektörden çıkan hortumları kısalt. Tüm hortumların boyu eşit olsun ki silindirler eşit yakıtla beslensin. Antalyalı Ali olabilir misin
Tamam Hilmi abi 😂
@@arastrmac6947 Ali cihan sen misin
😂😂☺️☺️
Benimde beyin arızalıydı sabahları geç çalışıyordu. Servislerde 400 TL dedikleri şeyi 145 TL'ye aldım. Dileyen arkadaşlar bu linkten temin edebilir. www.lpgyedekparca.com/atiker-sirali-beyin
gazcının birine gittim beyin dedi başkasına gittim enjektör dedi ikisini değişmeye 600 lira istediler bende internetten beyin enjektör filtre kelepçeler hepsini 284 e havaleyle aldım bu gün bir saat içinde hepsini taktım saat gibi oldu araba 300 cebimde zaten asgari ücretli çalışanım boşuna gazcılara üpülmeye gerek yok linki www.lpgyedekparca.com/atiker-enjektor-regulator-seti
burdaki ustalar dünyanın parasını istiyordu yarı fiyata alıp kendi işimi kendim yaptım.
hocam bende regülatör değiştirdim ama aracın yakıtı sanki biraz arttı normale göre diyaframlar alışana kadar yakıtın normalden yüzde 20-30 yakması normal mi sizce
Diyafram alışması duymadım.ama yeni takılan regületörde basınç ayarı var.eğer o ayar doğru değilse yakıt yüksek olabilir.
@@arastrmac6947 basınç ayarını nasıl yapıyoruz
@@arastrmac6947 tekrar değişmesi gerekmiyor demi basınç ayarı için
Öncelikle aldığınız regüleötör arac motor gücüne uygunmu.basınç ayarı bilgisayara bağlıyken yapılıyor.bazı kişiler motor sesine görevde yapabiliyor ama en saglıklısı bilgisayara bağlayarak yapmak.
Selamlar aracım 99 hundai Accent versus Marka sistem var aracımın sorunu LPG ilk geçişte stop ediyor ikinci marş ta sorun yok LPG geçiyor neden olabilir
Yorumdan 8 ay geçmiş umarım sorun çözülmüş dür bende Lancer varken Atiker sıralı takılı idi regülatör diyaframı yırtılmış di arac sabah ilk çalıştırıp gaza geçişlerde çok acı fren yapıyordu ve bazen yolda giderken stop bile ediyordu bu diyafram yırtılmasi basıncın kaybolmasına veya vakum hortumu takılı ise aracı boğmaya iki üç marsda çalışacak sıkıntıya sebep oluyor hatta LPG enjektör lerine gelen hattaki hortumların kaçırması da sebep olabilir kısacası basınç sonuçta biryerden kayboluyor ikinci kez çalıştığında pistonlar kompresör basıp güçlü vakumladigi için basıncın kaybolmasına izin vermeden çekiyor hissettirmiyor ( enjektör sırası bozuk olduğunda da benzinden gaza geçişte acı fren yapıyor )
Merhaba.Bende de 1.4 fire 2009 bravo var.bes ay once lovato sirali sistem taktirdim.Araci ilk calistirmada jikle isitma var.bir dakika 1200 devirde calisip kendini isitiyor ve bir dakika sonra normal 600 700 rolanti devrine iniyor.LPG taktirdiktan sonra jikle isitmasinda devir dalgalaniyor gaz veriyor kendikendine ve por por por por yapiyor ,arabayi salliyor ,sonra jikle isintiktan sonra yine normal devrine donuyor.Ayrica arabayi onbes yirmi dakika kullandiktan sonra kontagi kapatip hemen tekrar arabayi calistirinca araba calismiyor.Fakat gaz pedalina basinca calisiyor.LPG tusuna basili tutunca kontagi cevirince de calisiyor.400 km benzinde kullandim ve enjektor temizleyici madde eklettim.sorun cozuldu.LPG de kullanmaya baslayinca tekrar ayni sorun basladi.Sizce sorun ne olabilir.biraz uzun oldu kusura bakmayin
LPG sisteminiz kontrol edilmelidir.regülatör kaçırıyor olabilir yada enjektörlerin zamanlaması düzgün değildir.anlattıgonoza göre por por ederek çalışması genelde 2 yakıtın gaz ve benzinin aynı anda motora gitmesinden yapar.geçmiş olsun
@@arastrmac6947 teşekkür ederim