Tenho um Toyota CH -R híbrido há cerca de 6 meses e cada vez estou mais satisfeito com a aquisição que fiz. O ponto mais positivo é, sem dúvida, o consumo médio , que no meu caso ronda, em percursos essencialmente citadinos, 4,3/4,4 l/100. Devo dizer que para tirar o máximo proveito do sistema híbrido, são necessários alguns meses de habituação. O carro é muito confortável, bem insonorizado, apresenta uma excelente suspensão e um óptimo comportamento em curva. Creio que este teste está muito mal executado, uma vez que o seu autor não conhece o carro nem as suas funcionalidades e apenas baseia-se no seu gosto pessoal. O carro tem, por exemplo, imensa tecnologia, e nada disso foi aqui mencionado. Não é um carro para amantes de velocidade, nem para condutores nervosos, mas consegue ser muito económico, confortável, ágil, fácil de conduzir e amigo do ambiente.
Tenho um ch-r 1.2 turbo há 2 anos, e gosto cada vez mais do carro. Antes tive um juke diesel, e afirmo que não são do mesmo campeonato. Este carro não tem concorrente direto, talvez algum modelo híbrido de outra marca. O motor é diferente dos outros gasolinas que tive, exige aprendizagem. Muito bom em auto estrada e vias rápidas, silencioso e disponibiliza todo o binário muito cedo. Pode ser conduzido para poupar ou se estivermos com demasiada pressa, cobra nos consumos. Mas é honesto. Tanto pode fazer 5 como 7 aos 100 em circuito misto. Depende da maneira como é conduzido. O chassis é a melhor parte, uma maravilha. Bons sistemas de segurança boa assistência na marca, enfim, para quem aprecia a qualidade toyota, que surpreende sempre em todo o mundo. Nota se o preconceito de quem apresentou o vídeo, vergonhoso, devia pedir desculpas a todos os funcionários da toyota em Portugal pelo menos. Aconselho que vejam vídeos feitos por pessoas qualificadas. Não isto. Tristeza!
Eu tenho um CH-R híbrido à dois anos, o que mais gosto do carro é o conforto da condução principalmente em cidade. Já fiz viagens longas de braga ao algarve e braga a Madride entre os 130Km/h e os 140km/h e o carro porta-se bastante bem (tirando as subidas muito íngremes que fazem subir bastante a rotação do motor). Para um carro que foi concebido para a cidade em autoestrada até se porta bem. Quem pretende um carro para utilizar maioritariamente em autoestrada e a velocidades acima dos 140Km/h não é o carro aconselhável. Quem conduz este carro só um dia não tem a noção do potencial do carro, conforto de condução no para arranca, silêncio, consumos, conforto das viagens longas, etc. A caixa de velocidades deste carro requer habituação porque não temos um controlo da aceleração ( o carro acelerasse e desacelera sozinho) o que inicialmente faz muita confusão.
Acho que nos dias de hoje um híbrido tipo este é a solução equilibrada para quem não tem garagem nem forma de carregamento em casa. Sendo híbrido e fazendo muitas vezes viagens 70% eléctrico permite poupar MUITO. Versão 2.0 com 184 tem potência e economia juntas com tudo o que a Toyota oferece. A versão Premiere é top!
Fazes um teste faz 3 anos deste veículo, quando tens um premiere edition com 2.0 e 184 com full extras, para quem quer comprar um destes, deixas uma pessoa no mínimo triste com os teus comentários :/ :)
Tenho um chr híbrido, e para cidade é do melhor que há!!! Autoestrada a 130h gasta 6.3 em Cruise. Em cidade 4.4. Em nacionais a 50 60 h, faz 3.5l. Conforto é fantástico!
Toyota esta anos luz em termos de design, qualidade de material nos acabamentos interiores e outra tecnologia que aparece nos construtores Europeus como os Alemaes. E um review ao Porsche Macan ou Cayenne.?
Bem anos luz mesmo... nunca gostei e continuo sem gostar.. parece que não conseguem evoluir!! Em relação à Porsche.. muito complicado, já tentei e estou ainda a tentar um contacto, mas não é fácil!! Abraço
Boa noite Jorge . Desta vez o test drive foi pela Lagoa de Albufeira com um cenário muito apelativo e um sol apetecivel . Concordo com a sensaçao claustrofobica dos lugares traseiros do c-hr , fico com a ideia que os designers da Toyota preocuparam-se mais com a estética do que com o aspecto prático. Mas é um produto que vende muito e curiosamente para uma faixa étaria jovem e com filhos pequenos que pouco ou nada vao conseguir ver para o exterior :( . Eu gosto da estética , como referi anteriormente tenho um familar que tem um lounge e o indice de satisfaçao é elevado . Cumprimentos e boas provas !
o assistente â condução "alerta de saída involuntária da via" costuma atuar mediante condições especiais, como por exemplo: acima de uma determinada velocidade.
No entanto, portanto , ENTRETANTO; Eu confesso que gostei do Ch- R TOYOTA. Afinal é um legítimo TOYOTA ! SIM, POR ESTAS E OUTRAS , É A MARCA MAIS VALIOSA DO MUNDO !
E confesso que não sou fã da marca e ainda menos desta proposta, mas acredito que possa ter muito potencial..mas de facto não é o meu estilo! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Fox Mix Vou trazer o novo 208 quando chegar.. temos de esperar mais um bocado! Muito curioso pela nova geração.. Obrigado pelo feedback! Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
Boa tarde meu querido amigo , como estás ?? O carro é lindo , é um Toyota , eu tenho um Corolla XRS branco, não tenho o que reclamar !! Me tire uma dúvida , por favor , assim que possível , você saberia me dizer se este modelo virá ao Brasil ?? Aqui falam que virá , outros dizem que não , ninguém chega em algum acordo !!🤣🤣🤣 Abraço !!
mauricio paino Viva Mauricino! Infelizmente não lhe consigo confirmar isso, as informações que recebemos são praticamente todas sobre o mercado europeu e algumas sobre o norte americano.. em relação ao Brasil é quase uma incógnita 🤦🏼♂️ Abraço
@@jmreviews6342 brigadinho meu querido amigo . Vc conhece Alfândega da Fé , temos primos nesta região , logo minha esposa quer visita lós , quem sabe não surge um oportunidade para um grande abraço !!🙏🙏🙏 Quando eu e esposa ir p Portugal, faço questão de ir lhe conhecer e dar um grande abraço !! Muito obrigado pela atenção 🤘🤘 Até o próximo vídeo
@@mauriciopaino Eu é que agradeço o apoio, fico muito contente em saber isso!! Alfândega da fé é uma vila transmontana muito bonita tal como todo o nosso pais e em especial o Norte do pais!! Obrigado pela partilha, um abraço
Ola Jorge, já gostei mas desse modelo agora nem tanto acho que há do mesmo segmento propostas melhores Traz o Honda HRV para experimentares e partilhares aqui com a malta, continua a fazer um bom trabalho abraço
TIAGO Miguel Sim, vou trazer o Facelift para comparar com o pre que já fiz há uns meses.. Não sei precisar quando.. necessita de confirmação!! Fica atento 😉👍
Tenho uma opinião negativa sobre os híbridos simples, porque os acho que servem unicamente para aplacar a angústia do automobilista que os usa e que sentindo-se um agente poluidor, assim procura minimizar. Relativamente a este modelo, jamais o compraria. Por um lado por ter ouvido falar mal sobre a sua transmissão, que é uma CVT, por outro, por não gostar da sua estética. A comprar um carro híbrido seria um "plug-in", porque são mais objectivos quando se pretende diminuir as (muito) famigeradas emissões poluentes. No meu caso, estes últimos são demasiado caros para a minha carteira, por isso, vou continuar a usar o meu carro actual, que anda a GPL. Já agora, gostei do seu vídeo. Continue!
Obrigado pelo comentário Orlando!! Pois, eu também não sou muito de híbridos não... e ainda menos de caixas CVT´s!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
@@brunomartinho7718 Eu já testei varias híbridos, bem mais potentes e desses até gostei/fiquei com boa impressão.. e em breve vou testar e apresentar mais uns quantos, uns com 400cv, outros com 300 e tal.. acaba por fazer mais sentido e temos uma boa resposta e consequentemente um bom desempenho no geral, sem fazer disparar muito os consumos... Agora neste tipo de configuração, e em alguns Lexus também, na minha opinião deixam muito a desejar..
Jorge, és acalorado ! Já conduzi um, a gasolina, híbrido. Como já tive um Lancia Delta com caixa automática, não me estranhou a forma de condução. Negativo: o preço e a pouca poupança de gasolina que, no final, me parece haver; motor tipo scooter; não se sentem as mudanças a entrar; POSITIVO: a tecnologia, o desenho.
Na minha opnião o mais Atractivo por fora entre os que referiste, mas essas portas dos passageiros detrás... é tipo anti-criança para abrir e depois por dentro não conseguem ver nada. Ou seja Suv anti-família. Bom trabalho!!
@@ciganito2007 Vou trazer muito em breve a nova V60.. temos o Pack desportivo R-design em opcional sim.. ainda que o mais comum seja linha base ou a Momentum!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
@@jmreviews6342, eu fiquei na dúvida, porque às vezes há packs que variam de país para país,acompanho o canal e até partilho com amigos já algum tempo, por achar os teus conteúdos muito bons e completos... É mais que tudo, tens a tua opinião seja a favor ou não sem querer Lamber botas às marcas... Por isso continua esse trabalho que tens feito, que mais oportunidades é melhores virão, grande abraço
Existe a FORD TORNEO CONECT que é a rival da VW Caddy e Ctroen Berlingo/Rifter/Combo, mas gostava era mesmo da FORD TORNEO COURIER motor 1.0 100CV Ecoboost.
Epa já que estás numa de híbridos Epa faz um teste pff a Volvo v60 a D6 plug in. Ias fazer uma grande cota de volvistas felizes. Só existe um vídeo português mas na minha opinião foi curto e não falou quase nada. Abraço
Viva Jorge. Precisamente a ideia que fiquei ao conduzir um. A vontade que tive foi dar meia volta e entregar o carro. Interiores sofríveis, tecnologia de interação com o condutor... lenta e antiga, e aquele motor vs caixa...a fazer lembrar uma scooter! Para mim está 20000€ mais caro que o seu real valor! Nunca compraria! Abc e bom trabalho. Não temos de ser “yes men’s” de ninguém. Parabéns a quem emite as suas opiniões de forma independente e tu és uma dessas pessoas! Força e continua assim! G Abc 👏
Pois.. de facto acho que não é preciso muito para compreender isso.. alias, bastam alguns minutos de condução.. e o facelift melhorou porque ganhou um novo bloco com 184cv, mas é mais do mesmo.. a receita é sempre a mesma e para mim não serve.. e sim, também o acho bem caro para o carro que é! Respeito a opinião de quem gosta, mas estando nisto há alguns anos, este tipo de carros são do mais "chato" e desenxabido que alguma vez experimentei.. Abraço e obrigado pelo teu feedback PS: No meu canal podem sempre contar com o máximo de sinceridade e entrega total.. a malta aqui já sabe que não deixo coisas por dizer e não sou de ler "cartilhas" encomendadas....
Ahahah.. olha que ainda disse que tinha uma boa dinâmica de condução, que era ágil, bom para a cidade e que tendo em conta alguns concorrentes, a qualidade de materiais no compartimento da frente não era assim tão má.. Em termos de design até disse que era o mais interessante entre os mais directos, Nissan Juke e Honda HR-V!! Não foi assim tão mau... Um abraço e partilha sff!!
As pessoas descoram estes carros. Tem as mesmas mecânicas de carros ditos normais, a mesma segurança e mais versáteis. O mercado e publicidade enganosa muitas vezes mandam nas cabecinhas da malta. Abraço.
Engraçado que esse pormenor de design da abertura das portas traseiras, subsista ainda passados 22 anos, (com o 156 em 97 - Walter da Silva). Bom review de um carro "excessivamente" caro, para o que oferece👍 e com uma transmissão irritante😁
João Silva É verdade João.. também nunca gostei muito desse puxador no Alfa.. são gostos..😁 Obrigado pelo feedback! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
@@marcelomedeiros7044 Tendo em consideração o tipo de carro nunca irá fazer muito.. por norma esses tipo de sistemas aumenta sempre a resposta do acelerador e alterar o feedback da direcção!
Tive exactamente a mesma perceção do carro quando fiz Test drive. É um carro lento para um bloco 1800 a gasolina e tem pormenores muito Hold School é um facto. Está longe de ser uma boa opção para o preço que custa.
Muito 'hold school'? Lololol.. ca burro. Não percebes um 'ass disto, nem sabes que estes motores sao de um ciclo diferentes dos convencionais. Afinal de contas é optimizado para consumos / eficientes.
Bom dia Jorge, Fantástico cenário para um carro mediano. Diferente por fora, bastante arrojado, mas o interior é penalizado pela estética exterior e depois a caixa...bem, nada a acrescentar, já deve haver aspiradores com melhor sonoridade....também não gosto nada. O Nissan Juke, apesar de ter sido o pioneiro neste segmento, não me convence, na minha opinião, é feio por fora e por dentro! O Honda HR-V parece-me menos radical no seu exterior, o interior, não conheço em detalhe. Se o Jorge o apresentar no canal, tiramos as dúvidas. Concordo com a opinião do Orlando Mota. Acho que as pessoas fazem demasiadas asneiras ao nosso planeta e depois, para compensar pensam que ao comprar um Híbrido podem ajudar a equilibrar a balança, enfim! Uma sugestão Jorge. Talvez pudesse, apesar de saber que os seus vídeos estão limitados na sua duração, uma vez por mês, por exemplo, fazer um pequeno vídeo sobre segurança rodoviária ou, quem sabe, integrado num dos vídeos. Talvez fosse uma boa ideia, dado o aumento da sinistralidade rodoviária em Portugal nos últimos anos. Um exemplo seria, como conseguir uma posição correcta de condução: posição e altura do banco, volante, etc, entre outros temas relacionados com esta temática. Se quiser, posso dar-lhe mais sugestões. Bem, chega de conversa. Muitos e bons vídeos. Continuação de bom trabalho Abraço
josé isidro Obrigado pelo feedback José! Partilhamos a mesma opinião.. e devo trazer um HR-V em breve para tirar as dúvidas.. Bem, em relação a essa sugestão, é engraçado porque eu estava de facto a pensar fazer algo semelhante.. estou apenas a ultimar o formato e a orientação do vídeo!! Uma belíssima coincidência José 👍👍 Talvez comece sim pela posição de condução.. a meu ver é muito ignorada e a maior parte das pessoas não sabe o que é uma posição correcta!! Abraço e continua a acompanhar o canal!!
Ainda me faz confusão como é que ainda conseguiste elogiar certas e determinadas partes, funcionalidades ou comportamentos do carro.. isso para mim é uma bela de uma mer** e quase trinta mil euros ou mais... meu rico dinheiro..
Eu acho que existe sempre alguma coisa boa a dizer.. neste caso em específico, não +e de todo a minha praia, não é de todo algo que me deixe entusiasmado, mas acredito que tem valor e o mais importante de tudo é que acaba apor ser um modelo bem popular.. tem de fato saída!! Um abraço e continua a acompanhar o cana!
Paulo Dias Diferente é sem duvida alguma.. neste segmento é de facto algo muito particular.. acho o design interessante! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Paulo Taveira .Nossa parece que vocês estão no século passado. Vocês estão tão acostumados carroças do Brasil , que não consegue aceitar um carro ecológico. Hoje no país do primeiro mundo não aceita mais o carro a gasolina , e com motor poluente. Os carros do primeiro mundo já estão trocando tudo por elétrico ou híbrido. Os países do terceiro mundo como o Brasil, o povo tem o conceito que carro bom é aquele que tem motor forte. Isso já era. O carro não é apenas um móvel que leva voçe pra onde você quiser. E só isso. Precisa deus envolver o conceito do carro. E muito atrasado o conceito que vocês têm .
hugo dias Perde bastante mesmo Hugo.. e esses consumos eram fantásticos se fossem realidade.. eu não consegui fazer menos de 7 penso.... mas também confesso que não fiz uma condução “poupada”.. Não me convenceu muito! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
hugo dias Aserio? Bem, este que estive a ensaiar era completamente novo, podia estar a estabelecer ainda um valor.. mas já ouvi dizer que costuma fazer consumos bem mais elevados..
Conduzo um há 11000KM e creio que só consegui média acima dos 5LT numa ou outra viagem! De resto anda sempre pelos 4,5.... Defeitos, tem claro...nada é perfeito... Gostava de ter um infotainement bem mais atualizado e um pouco mais de habitabilidade atrás... Mas já sabia ao que ia e considero ser uma a excelente proposta... mas aceito quem pense o contrário...
@@danpxy Obrigado pelo comentário Daniel! Pois, este que ensaiei deveria de estar a estabelecer valores ainda... mas confesso que lhe dei um uso bem, "atrevido"... De resto foi o que disse na review.. não acho que seja mau de todo, acho sim que a Toyota consegue fazer e deve fazer bem melhor.. até pelo preço!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Olá este suv.para mim 1.2 turbo e melhor Eu compro carros da Toyota a mais de 30 anos De modelos celica. Corolas. Piknic.lan.cruz.camery.todos este modelo já tiver No meu ver esta marca para roubar no tempe e pena não ter mais concorrentes conta outras marcas
Na Suiça este carro com motor 12 turbo ( a potencia medida em banco de ensaios e de 134 cv)tem traçao as 4 rodas ,media de cosumo de 9 lit e representa grande parte das vendas,para quem vive em cidade o melhor modelo e o hibrido
Híbridos não obrigado. Tenho um Yaris no meu serviço, e posso dizer, que não dá. A única coisa favorável é facto de ter caixa automática para a cidade, de resto nem pensar, os consumos a gritaria do motor em modo contínuo, sim porque não há respiração em passagens de caixa. E Toyota é uma Hilux, ou um Land Cruiser, porque de resto só o nome. Enfim, tempos de outrora. Bom trabalho
![Nem PARECE um TOYOTA: É o C-HR! [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/laRdlH16bzM/mqdefault.jpg)
Tenho um Toyota CH -R híbrido há cerca de 6 meses e cada vez estou mais satisfeito com a aquisição que fiz. O ponto mais positivo é, sem dúvida, o consumo médio , que no meu caso ronda, em percursos essencialmente citadinos, 4,3/4,4 l/100. Devo dizer que para tirar o máximo proveito do sistema híbrido, são necessários alguns meses de habituação. O carro é muito confortável, bem insonorizado, apresenta uma excelente suspensão e um óptimo comportamento em curva. Creio que este teste está muito mal executado, uma vez que o seu autor não conhece o carro nem as suas funcionalidades e apenas baseia-se no seu gosto pessoal. O carro tem, por exemplo, imensa tecnologia, e nada disso foi aqui mencionado. Não é um carro para amantes de velocidade, nem para condutores nervosos, mas consegue ser muito económico, confortável, ágil, fácil de conduzir e amigo do ambiente.
Ainda bem que gosta...
Partilho da sua opinião. Tenho um e cumpre perfeitamente o seu propósito, especialmente como citadino confortável e económico.
Tenho um ch-r 1.2 turbo há 2 anos, e gosto cada vez mais do carro. Antes tive um juke diesel, e afirmo que não são do mesmo campeonato. Este carro não tem concorrente direto, talvez algum modelo híbrido de outra marca. O motor é diferente dos outros gasolinas que tive, exige aprendizagem. Muito bom em auto estrada e vias rápidas, silencioso e disponibiliza todo o binário muito cedo. Pode ser conduzido para poupar ou se estivermos com demasiada pressa, cobra nos consumos. Mas é honesto. Tanto pode fazer 5 como 7 aos 100 em circuito misto. Depende da maneira como é conduzido. O chassis é a melhor parte, uma maravilha. Bons sistemas de segurança boa assistência na marca, enfim, para quem aprecia a qualidade toyota, que surpreende sempre em todo o mundo. Nota se o preconceito de quem apresentou o vídeo, vergonhoso, devia pedir desculpas a todos os funcionários da toyota em Portugal pelo menos. Aconselho que vejam vídeos feitos por pessoas qualificadas. Não isto. Tristeza!
@@Edi-we4qd Ahahah... só dá para rir isto..
Amanhã já tenho o meu :) LOUNGE. Ahhh que ansiedade
Eu tenho um CH-R híbrido à dois anos, o que mais gosto do carro é o conforto da condução principalmente em cidade. Já fiz viagens longas de braga ao algarve e braga a Madride entre os 130Km/h e os 140km/h e o carro porta-se bastante bem (tirando as subidas muito íngremes que fazem subir bastante a rotação do motor). Para um carro que foi concebido para a cidade em autoestrada até se porta bem. Quem pretende um carro para utilizar maioritariamente em autoestrada e a velocidades acima dos 140Km/h não é o carro aconselhável. Quem conduz este carro só um dia não tem a noção do potencial do carro, conforto de condução no para arranca, silêncio, consumos, conforto das viagens longas, etc. A caixa de velocidades deste carro requer habituação porque não temos um controlo da aceleração ( o carro acelerasse e desacelera sozinho) o que inicialmente faz muita confusão.
Acho que nos dias de hoje um híbrido tipo este é a solução equilibrada para quem não tem garagem nem forma de carregamento em casa. Sendo híbrido e fazendo muitas vezes viagens 70% eléctrico permite poupar MUITO. Versão 2.0 com 184 tem potência e economia juntas com tudo o que a Toyota oferece. A versão Premiere é top!
Fazes um teste faz 3 anos deste veículo, quando tens um premiere edition com 2.0 e 184 com full extras, para quem quer comprar um destes, deixas uma pessoa no mínimo triste com os teus comentários :/ :)
Tenho um chr híbrido, e para cidade é do melhor que há!!! Autoestrada a 130h gasta 6.3 em Cruise. Em cidade 4.4. Em nacionais a 50 60 h, faz 3.5l.
Conforto é fantástico!
Em termos de conforto e facilidade de condução concordo..
Já tive um auris com o mesmo motor e também fazia óptimos consumos.
Toyota esta anos luz em termos de design, qualidade de material nos acabamentos interiores e outra tecnologia que aparece nos construtores Europeus como os Alemaes.
E um review ao Porsche Macan ou Cayenne.?
Bem anos luz mesmo... nunca gostei e continuo sem gostar.. parece que não conseguem evoluir!!
Em relação à Porsche.. muito complicado, já tentei e estou ainda a tentar um contacto, mas não é fácil!!
Abraço
JM Reviews keep up the nice work.
🤦♂️🤦♂️ É bem perceptível pela grande percentagem de críticas negativas o tendencionismo para outras marcas...
CHR é só 1 sucesso de vendas lol
Boa noite Jorge . Desta vez o test drive foi pela Lagoa de Albufeira com um cenário muito apelativo e um sol apetecivel . Concordo com a sensaçao claustrofobica dos lugares traseiros do c-hr , fico com a ideia que os designers da Toyota preocuparam-se mais com a estética do que com o aspecto prático. Mas é um produto que vende muito e curiosamente para uma faixa étaria jovem e com filhos pequenos que pouco ou nada vao conseguir ver para o exterior :( . Eu gosto da estética , como referi anteriormente tenho um familar que tem um lounge e o indice de satisfaçao é elevado . Cumprimentos e boas provas !
kombimania Obrigado pelo comentário!!
Sim, foi de facto um ambiente de gravação bem agradável!!
Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
Olá Jorge se conseguires faz um review do kia stonic obrigado boa continuação
@@melomiguel3866 Vou fazer também!! Uma questão de tempo!! abraço e continua a acompanhar o canal!
Dares um 6 depois de deitares abaixo quase tudo nele até me surpreendeste XD para mim um 8 na edição Premiere, claro.
o assistente â condução "alerta de saída involuntária da via" costuma atuar mediante condições especiais, como por exemplo: acima de uma determinada velocidade.
Jm podes trazer o lexus rc f sport híbrido 2019?
Gostei do video.
Abraço
TIAGO Miguel Eu já ensaiei o RC pre facelift no canal.. em relação ao novo, talvez apresente este ano! Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
No entanto, portanto , ENTRETANTO; Eu confesso que gostei do Ch- R TOYOTA. Afinal é um legítimo TOYOTA ! SIM, POR ESTAS E OUTRAS , É A MARCA MAIS VALIOSA DO MUNDO !
E confesso que não sou fã da marca e ainda menos desta proposta, mas acredito que possa ter muito potencial..mas de facto não é o meu estilo! Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Sem duvida a toyota é a melhor marca do mundo
Excelente vídeo mais uma vez. Vais trazer o Peugueot 208? Acabei por não comprar para já o fiesta st line por causa desse menino. Abraço
Fox Mix Vou trazer o novo 208 quando chegar.. temos de esperar mais um bocado! Muito curioso pela nova geração..
Obrigado pelo feedback!
Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
@@jmreviews6342 obrigado, vou ficar aguardar se conseguires traz o gt line :)
Boa tarde meu querido amigo , como estás ??
O carro é lindo , é um Toyota , eu tenho um Corolla XRS branco, não tenho o que reclamar !!
Me tire uma dúvida , por favor , assim que possível , você saberia me dizer se este modelo virá ao Brasil ??
Aqui falam que virá , outros dizem que não , ninguém chega em algum acordo !!🤣🤣🤣
Abraço !!
mauricio paino Viva Mauricino!
Infelizmente não lhe consigo confirmar isso, as informações que recebemos são praticamente todas sobre o mercado europeu e algumas sobre o norte americano.. em relação ao Brasil é quase uma incógnita 🤦🏼♂️
Abraço
@@jmreviews6342 brigadinho meu querido amigo .
Vc conhece Alfândega da Fé , temos primos nesta região , logo minha esposa quer visita lós , quem sabe não surge um oportunidade para um grande abraço !!🙏🙏🙏
Quando eu e esposa ir p Portugal, faço questão de ir lhe conhecer e dar um grande abraço !!
Muito obrigado pela atenção 🤘🤘
Até o próximo vídeo
@@mauriciopaino Eu é que agradeço o apoio, fico muito contente em saber isso!!
Alfândega da fé é uma vila transmontana muito bonita tal como todo o nosso pais e em especial o Norte do pais!! Obrigado pela partilha, um abraço
Bom domingo e mais um excellent. 📹 gosto do carro.
Bruno Vaz Obrigado pelo apoio Bruno!!👍👍 Abraço e partilha sff!!
Ola Jorge, já gostei mas desse modelo agora nem tanto acho que há do mesmo segmento propostas melhores
Traz o Honda HRV para experimentares e partilhares aqui com a malta, continua a fazer um bom trabalho abraço
Zeca Zeca Devo trazer um HR-R, mas não sei quando..
Obrigado pelo feedback!!
Abraço e partilha sff!!
Mas em que mês é que trazes o novíssimo lexus rc 300h?
O face lift?
TIAGO Miguel Sim, vou trazer o Facelift para comparar com o pre que já fiz há uns meses.. Não sei precisar quando.. necessita de confirmação!! Fica atento 😉👍
JM Reviews obrigado pela atenção👌🏻
Tenho uma opinião negativa sobre os híbridos simples, porque os acho que servem unicamente para aplacar a angústia do automobilista que os usa e que sentindo-se um agente poluidor, assim procura minimizar. Relativamente a este modelo, jamais o compraria. Por um lado por ter ouvido falar mal sobre a sua transmissão, que é uma CVT, por outro, por não gostar da sua estética. A comprar um carro híbrido seria um "plug-in", porque são mais objectivos quando se pretende diminuir as (muito) famigeradas emissões poluentes. No meu caso, estes últimos são demasiado caros para a minha carteira, por isso, vou continuar a usar o meu carro actual, que anda a GPL. Já agora, gostei do seu vídeo. Continue!
Obrigado pelo comentário Orlando!! Pois, eu também não sou muito de híbridos não... e ainda menos de caixas CVT´s!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Orlando, vamos torcer pela plug-in da volvo...aí sim ele vai ver a diferença é nos tb 😃
@@brunomartinho7718 Eu já testei varias híbridos, bem mais potentes e desses até gostei/fiquei com boa impressão.. e em breve vou testar e apresentar mais uns quantos, uns com 400cv, outros com 300 e tal.. acaba por fazer mais sentido e temos uma boa resposta e consequentemente um bom desempenho no geral, sem fazer disparar muito os consumos... Agora neste tipo de configuração, e em alguns Lexus também, na minha opinião deixam muito a desejar..
Lagoa de Albufeira! Praia fantástica Eheh
Sim, é verdade.. e óptimo local de gravações!! Um abraço e partilha sff!
Sei que não é o segmento melhor ou mais vendido, mas gostava que fizesses uma reviwe do FORD TORNEO COURIER.
António Franco Por acaso já estive para ensaiar.. talvez traga uma para comparar com a Opel Combo Life!! Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
Anda e gasta pouco. Um carro muito bom.
Boas Jorge pessoalmente não é o meu estilo, é um carro que ou se ama ou se odeia de qualquer forma bom trabalho da tua parte abraço
Nuno Pereira Obrigado Nuno👍👍 Sim, este não é um carro fácil, tem mesmo de se gostar da estética!!
Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Jorge, és acalorado ! Já conduzi um, a gasolina, híbrido. Como já tive um Lancia Delta com caixa automática, não me estranhou a forma de condução. Negativo: o preço e a pouca poupança de gasolina que, no final, me parece haver; motor tipo scooter; não se sentem as mudanças a entrar; POSITIVO: a tecnologia, o desenho.
Jorge Ramos Obrigado pelo comentário Jorge!
Abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
As tuas reviews são boas, mas testas versões quase base versus carros com bom nível de equipamento. Não é justo...
Na minha opnião o mais Atractivo por fora entre os que referiste, mas essas portas dos passageiros detrás... é tipo anti-criança para abrir e depois por dentro não conseguem ver nada. Ou seja Suv anti-família. Bom trabalho!!
Tokyo GT Ahah... pensado bem é mais ou menos isso sim.. não gostei muito!!
Obrigado pelo feedback!
Um abraço e continua a acompanhar o canal 😉👍
Olá Jorge gostava que fizesses a riview do volvo v40
Quem sabe em breve! Da Volvo devo trazer a nova V60 e o XC40.. Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Jorge experimenta a v60 nova, é linda demais e a minha chegará em Junho em r design, acho que em Portugal não tem essa versão não tenho a certeza... 👍
@@ciganito2007 Vou trazer muito em breve a nova V60.. temos o Pack desportivo R-design em opcional sim.. ainda que o mais comum seja linha base ou a Momentum!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
@@jmreviews6342, eu fiquei na dúvida, porque às vezes há packs que variam de país para país,acompanho o canal e até partilho com amigos já algum tempo, por achar os teus conteúdos muito bons e completos... É mais que tudo, tens a tua opinião seja a favor ou não sem querer Lamber botas às marcas... Por isso continua esse trabalho que tens feito, que mais oportunidades é melhores virão, grande abraço
@@ciganito2007 Obrigado pelo apoio Nelson.. Fico contente em saber isso!! Um abraço!
Existe a FORD TORNEO CONECT que é a rival da VW Caddy e Ctroen Berlingo/Rifter/Combo, mas gostava era mesmo da FORD TORNEO COURIER motor 1.0 100CV Ecoboost.
Sim, seria uma dessas... E talvez apresente mais concorrentes, tipo a Rifter ou a Berlingo!! Abraço
Quanto pontuaste a proceed?
Luis Cardoso 8 em 10 Luis!! Não tenho a certeza se pontuei no vídeo 😉👍
Dá para fazer da nova corolla hybrido kombi 2019
Dario Alcino Vou ensaiar amanhã e o vídeo vai para o ar no domingo 😉👍👍 Abraço e continua a acompanhar o canal!!
Obrigado@@jmreviews6342um grande abraço
é SUV mais bonito do mercado, o resto são maus gostos
Onde fica a paisagem amigo
Na zona do meio..
Epa já que estás numa de híbridos Epa faz um teste pff a Volvo v60 a D6 plug in. Ias fazer uma grande cota de volvistas felizes. Só existe um vídeo português mas na minha opinião foi curto e não falou quase nada. Abraço
Bruno Martinho Vou ensaiar mais Volvos em breve.. uma V60 e um xc40! Vamos ver o que sai..😉
Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
Vou fazer 🤞 pela Plug-in D6
Viva Jorge. Precisamente a ideia que fiquei ao conduzir um. A vontade que tive foi dar meia volta e entregar o carro. Interiores sofríveis, tecnologia de interação com o condutor... lenta e antiga, e aquele motor vs caixa...a fazer lembrar uma scooter!
Para mim está 20000€ mais caro que o seu real valor! Nunca compraria!
Abc e bom trabalho. Não temos de ser “yes men’s” de ninguém. Parabéns a quem emite as suas opiniões de forma independente e tu és uma dessas pessoas! Força e continua assim!
G Abc 👏
Pois.. de facto acho que não é preciso muito para compreender isso.. alias, bastam alguns minutos de condução.. e o facelift melhorou porque ganhou um novo bloco com 184cv, mas é mais do mesmo.. a receita é sempre a mesma e para mim não serve.. e sim, também o acho bem caro para o carro que é!
Respeito a opinião de quem gosta, mas estando nisto há alguns anos, este tipo de carros são do mais "chato" e desenxabido que alguma vez experimentei..
Abraço e obrigado pelo teu feedback
PS: No meu canal podem sempre contar com o máximo de sinceridade e entrega total.. a malta aqui já sabe que não deixo coisas por dizer e não sou de ler "cartilhas" encomendadas....
Jorge coisas boas do carro esqueceste de mencionar 😂😂😂🤔🤔🤔
Ahahah.. olha que ainda disse que tinha uma boa dinâmica de condução, que era ágil, bom para a cidade e que tendo em conta alguns concorrentes, a qualidade de materiais no compartimento da frente não era assim tão má.. Em termos de design até disse que era o mais interessante entre os mais directos, Nissan Juke e Honda HR-V!! Não foi assim tão mau... Um abraço e partilha sff!!
tras o hunday i30 novo versao de 275 cavalos!!!!!!!!!
Já podes ver reviews ao Hyundai I30 N e I30 Fastback N aqui no canal... é só pesquisares!!
Abraço
@@jmreviews6342 ya ja vi topzao,abraço
Experimenta o novo Volkswagen Up GTI
Para breve João!! Fica atento ao canal!! Um abraço e partilha sff!!
As pessoas descoram estes carros. Tem as mesmas mecânicas de carros ditos normais, a mesma segurança e mais versáteis. O mercado e publicidade enganosa muitas vezes mandam nas cabecinhas da malta. Abraço.
António Franco Obrigado pelo comentário António! É verdade.. temos de estar bem atentos e experimentar tudo..
Engraçado que esse pormenor de design da abertura das portas traseiras, subsista ainda passados 22 anos, (com o 156 em 97 - Walter da Silva). Bom review de um carro "excessivamente" caro, para o que oferece👍 e com uma transmissão irritante😁
João Silva É verdade João.. também nunca gostei muito desse puxador no Alfa.. são gostos..😁
Obrigado pelo feedback!
Um abraço e continua a acompanhar o canal!!
A transmissão faz muita confusão no início, mas depois não queremos outra coisa.
Acho que nao falas em modo sport,ele tem🥴,tenho um desses,e fixe o carro,nao e pra amantes dr velocidade mas yy e curtido. Abraço
Por acaso lembro-me de ter usado isso... mas também não tenho a certeza de ter abordado.. tinha de ir rectificar..
Abraço e obrigado
@@jmreviews6342 faz mt diferenca em utilização o modo sport no c-hr?
@@marcelomedeiros7044 Tendo em consideração o tipo de carro nunca irá fazer muito.. por norma esses tipo de sistemas aumenta sempre a resposta do acelerador e alterar o feedback da direcção!
@@jmreviews6342 ah sim,ok obrigado,abraço,curto mt o canal🤙
@@marcelomedeiros7044 Tranquilo.. eu é que agradeço o feedback e apoio!!
Tive exactamente a mesma perceção do carro quando fiz Test drive. É um carro lento para um bloco 1800 a gasolina e tem pormenores muito Hold School é um facto. Está longe de ser uma boa opção para o preço que custa.
João Vicente Sem dúvida João.. a mim não me convence ..
Obrigado pelo feedback!
Abraço e continua a acompanhar o canal!
Muito 'hold school'? Lololol.. ca burro.
Não percebes um 'ass disto, nem sabes que estes motores sao de um ciclo diferentes dos convencionais. Afinal de contas é optimizado para consumos / eficientes.
Bom dia Jorge,
Fantástico cenário para um carro mediano. Diferente por fora, bastante arrojado, mas o interior é penalizado pela estética exterior e depois a caixa...bem, nada a acrescentar, já deve haver aspiradores com melhor sonoridade....também não gosto nada.
O Nissan Juke, apesar de ter sido o pioneiro neste segmento, não me convence, na minha opinião, é feio por fora e por dentro! O Honda HR-V parece-me menos radical no seu exterior, o interior, não conheço em detalhe. Se o Jorge o apresentar no canal, tiramos as dúvidas.
Concordo com a opinião do Orlando Mota. Acho que as pessoas fazem demasiadas asneiras ao nosso planeta e depois, para compensar pensam que ao comprar um Híbrido podem ajudar a equilibrar a balança, enfim!
Uma sugestão Jorge. Talvez pudesse, apesar de saber que os seus vídeos estão limitados na sua duração, uma vez por mês, por exemplo, fazer um pequeno vídeo sobre segurança rodoviária ou, quem sabe, integrado num dos vídeos. Talvez fosse uma boa ideia, dado o aumento da sinistralidade rodoviária em Portugal nos últimos anos. Um exemplo seria, como conseguir uma posição correcta de condução: posição e altura do banco, volante, etc, entre outros temas relacionados com esta temática. Se quiser, posso dar-lhe mais sugestões.
Bem, chega de conversa. Muitos e bons vídeos. Continuação de bom trabalho
Abraço
josé isidro Obrigado pelo feedback José! Partilhamos a mesma opinião.. e devo trazer um HR-V em breve para tirar as dúvidas..
Bem, em relação a essa sugestão, é engraçado porque eu estava de facto a pensar fazer algo semelhante.. estou apenas a ultimar o formato e a orientação do vídeo!! Uma belíssima coincidência José 👍👍
Talvez comece sim pela posição de condução.. a meu ver é muito ignorada e a maior parte das pessoas não sabe o que é uma posição correcta!!
Abraço e continua a acompanhar o canal!!
Ford Torneo C O U R I E R... 1.0 ECOBOOST 100CV.
Ainda me faz confusão como é que ainda conseguiste elogiar certas e determinadas partes, funcionalidades ou comportamentos do carro.. isso para mim é uma bela de uma mer** e quase trinta mil euros ou mais... meu rico dinheiro..
Eu acho que existe sempre alguma coisa boa a dizer.. neste caso em específico, não +e de todo a minha praia, não é de todo algo que me deixe entusiasmado, mas acredito que tem valor e o mais importante de tudo é que acaba apor ser um modelo bem popular.. tem de fato saída!!
Um abraço e continua a acompanhar o cana!
O suv mais bonito do mercado, só não gosto da cor, preto e branco fica lindo
@luis sousa Sim, de facto em preto ou mesmo em branco fica sempre melhor do que cinza.. Um abraço e obrigado pelo comentário Luís!
Bonito, diferente de tudo o resto que se vê por aí, que ja cansa.
Paulo Dias Diferente é sem duvida alguma.. neste segmento é de facto algo muito particular.. acho o design interessante! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Gosto do visual, mas como todos os carros deste segmento, não passa de visual...
Ahah.. um pouco por ai sim..!! Abraço Paulo!
Paulo Taveira .Nossa parece que vocês estão no século passado. Vocês estão tão acostumados carroças do Brasil , que não consegue aceitar um carro ecológico. Hoje no país do primeiro mundo não aceita mais o carro a gasolina , e com motor poluente. Os carros do primeiro mundo já estão trocando tudo por elétrico ou híbrido. Os países do terceiro mundo como o Brasil, o povo tem o conceito que carro bom é aquele que tem motor forte. Isso já era. O carro não é apenas um móvel que leva voçe pra onde você quiser. E só isso. Precisa deus envolver o conceito do carro. E muito atrasado o conceito que vocês têm .
É até bonito mas praticalidade é zero e com esse preço...😲😲
Eu não gostei muito... não me conquistam nem um pouco!! Abraço João
Com a grande angular ... ainda fica mais feio 🤣🤣🤣🤣
Não concordo o lexos é o dobro do preço. 🙁
Faz consumos entre os 3.2 e os 4.6 sensivelmente.
Só acho que perde um bocado na caixa e na tecnologia (infotainement)
hugo dias Perde bastante mesmo Hugo.. e esses consumos eram fantásticos se fossem realidade.. eu não consegui fazer menos de 7 penso.... mas também confesso que não fiz uma condução “poupada”..
Não me convenceu muito! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
A questão é essa o meu pai tem um e a única vez que passou dos 4,5 foi a ir ao Algarve pela primeira vez com o carro
hugo dias Aserio? Bem, este que estive a ensaiar era completamente novo, podia estar a estabelecer ainda um valor.. mas já ouvi dizer que costuma fazer consumos bem mais elevados..
Conduzo um há 11000KM e creio que só consegui média acima dos 5LT numa ou outra viagem! De resto anda sempre pelos 4,5.... Defeitos, tem claro...nada é perfeito... Gostava de ter um infotainement bem mais atualizado e um pouco mais de habitabilidade atrás... Mas já sabia ao que ia e considero ser uma a excelente proposta... mas aceito quem pense o contrário...
@@danpxy Obrigado pelo comentário Daniel! Pois, este que ensaiei deveria de estar a estabelecer valores ainda... mas confesso que lhe dei um uso bem, "atrevido"... De resto foi o que disse na review.. não acho que seja mau de todo, acho sim que a Toyota consegue fazer e deve fazer bem melhor.. até pelo preço!! Um abraço e continua a acompanhar o canal!
Olá este suv.para mim 1.2 turbo e melhor
Eu compro carros da Toyota a mais de 30 anos
De modelos celica. Corolas. Piknic.lan.cruz.camery.todos este modelo já tiver
No meu ver esta marca para roubar no tempe e pena não ter mais concorrentes conta outras marcas
joao carlos felix Esse bloco nunca ensaiei.. mas gostava, para de ver a diferença..👍👍
Na Suiça este carro com motor 12 turbo ( a potencia medida em banco de ensaios e de 134 cv)tem traçao as 4 rodas ,media de cosumo de 9 lit e representa grande parte das vendas,para quem vive em cidade o melhor modelo e o hibrido
Estéticamente é o mais bonito.
O resto é mesmo para esquecer.
Abraço Jorge 👍
Não gosto deste carro.... Não sei explicar... Abraço
José Lopes Ahah.. às vezes acontece José!! Um abraço 👍👍
Híbridos não obrigado. Tenho um Yaris no meu serviço, e posso dizer, que não dá. A única coisa favorável é facto de ter caixa automática para a cidade, de resto nem pensar, os consumos a gritaria do motor em modo contínuo, sim porque não há respiração em passagens de caixa. E Toyota é uma Hilux, ou um Land Cruiser, porque de resto só o nome. Enfim, tempos de outrora. Bom trabalho
André Reguengos Obrigado pelo comentário André!! Pois, também não sou fã não 🤦🏼♂️Um abraço e continua a acompanhar o canal 👍👍
amigo para quer percebe realmente de carros ninguem duvida que a toyota é a melhor marca do mundo
Juke é num nojo. O Honda... Vulgar.
Carro horrível...
KIA Stonic é melhor
Também gosto mais do Stonic.. mas não tem opção híbrida!! Aqui o Honda HR-V é o mais directo.. e o Juke pelo design!!
Um abraço e partilha sff!
@@jmreviews6342, Hyundai Kauai!!
@@Luckyamor Também já ensaiei um Kauai electric aqui para o canal! Gostei!