Пропавшая станция есть на Урале! Такого, наверно, вы не ожидали! Там на перегоне она как ступень, Взойдя на которую словно бы лень Сквозь почву тяжёлую вглубь пробиваться… Вовек недостроенной может остаться! И сверху заброшенный тоже объект, Как символ в минувшее канувших лет! Быть может, случилось всё так неспроста, И тайна "Бажовской" предельно проста: Здесь просто людского чураючись глаза Живут персонажи уральских тех сказов, Что нам по наследству Бажов передал? Вот медной горы где искать филиал! Хозяйка туда никого не пускает, Лишь мистикой кров свой глухой овевает: О призраках, путниках, что в подземелье Когда-то искать будто будут спасенья… О том современники в книгах вещают, Когда апокалипсис вновь предрекают! То правда иль нет - никому не известно, Но место для многих сейчас интересно! Поэтому вас за собой приглашаем: Посмотрим, реально ли ход обитаем…
Метро Екатеринбурга это уже история о которой книгу можно писать! Меняются времена, власть, сам город, но мечта горожан о большом и удобном метро неизменна. Спасибо, что есть хоть одна ветка, но для Екатеринбурга этого слишком мало
А куда вообще на метро можно доехать?Я живу недалеко от центра но я на метро последний раз ездила год назад Я в основном пешком или на автобусе или трамвае..
С севера и юго-запада города очень много людей пользуется. А пол Верхней Пышмы вообще машины у ст. Космонавтов оставляют и садятся на метро@@777ontheblueside
@@777ontheblueside ну вы живете недалеко от центра, а куча людей живет на окраине. И метро стало бы удобным способом пересекать город без пробок. Но, посчастливилось в этом только району ботаническая и Уралмашу
Удивительные факты метростроительства, которым не устанешь поражаться🙃 Сколько же подобных историй припасено, хватит нескольким поколениям наперед👻 Спасибо за такой неожиданный выпуск из Екатеринбурга🙂 Очень интересные вставки с повествовательными кадрами👍
Давно при давно, мой муж проектировал интерьеры этой станции. Это было его дипломным проектом. И даже по этому студенческому проекту должны были станцию строить.не срослось. Были слухи, что не имеет смысла на таком коротком расстоянии строить станцию.
Я из ЕКБ обожаю смотреть ваше видео. Про станцию Бажовскую я не знала. Было очень интересно узнать про нее. Вы мой любимый блогер, ваши видео очень интересно смотреть
О, снова родной Екб) Кстати, некоторое время после пуска участка от Геологической до Чкаловской, на недостроенной бажовской были включены фонари. Было прикольно проезжать станцию и видно было всё
Вечер с маленьким праздником - новое видео вышло)! Как всегда - качественный монтаж, интересная история, еще и подборка из литературы! Владимир Викторович держит марку - сразу видно, сколько сил и внимания уделяет своему каналу, как тщательно обрабатывает информацию при подготовке к съемкам!!!
спасибо огромное, Владимир Викторович! живу тут с рождения (мне 22), об этой станции не знал даже. красота. Чкаловская, получается, заменила Бажовскую. Жаль, что вас не застал)
Живу в Екатеринбурге с самого рождения. То есть уже 30 лет. А историю про эту станцию даже и не слышала. Спасибо автору канала. Всегда интересные видео.👏🏻
Интересное видео. Хотелось бы побольше подобных видео про недостроенные или законсервированные станции. Потому что такие места как правило обрастают легендами и разного рода слухами.
Вот поэтому его надо снести и построит вестибюль в станцию и саму станцию стены в тоннеле убрать на станции и открыть её и платформу в порядок привести и все станцией пользоваться можно
Москва могла бы дать денег на достройку станции...В Москве десятки станций в год строят в Екатеринбурге 1 станцию за 10 лет...Город очень нуждается в новых станциях...
Спасибо за новый ролик про наше метро! Я когда ездил на подработку на Ботаническую, примерно через минуту после отправления с Геологической, смотрел в окно и видел Бажовскую
@@maxsiniy4334 когда едешь в тоннеле метро, пассажиры видят провода, кабели и т.д. вплотную к корпусу поезда. А когда проезжал мимо этой станции, эти кабели пропадали на 7 секунд и снова появились
Ещё во времена школы мимо ездил на трамвае и думал, что за постройки там такие, а это вот оно что оказывается. Очень интересно, спасибо за видео! У нас на железной дороге тоже есть станции призраки неподалёку, сам грузовым машинистом работаю)
На станцыи Уралмаш ябыл первым из принимавших участие встроительстве этой станции я работал водителем на станции Свердловск-товарная отделение тяжеловеса груз был двутавровые балки на иасмор котлавана сейчас на пенсии
Здравствуйте Владимир я раньше был фанатом вашего канала но поскольку мне ездить до метро было далеко от Сергиева Посада я решил выбрать РЖД так как оно мне очень близко и я решил вернуться на канал и хочу вас поблагодарить за очень хороший контент
От не зрячего: благодарю вас за описание. Благодаря этому, мы можем представить изображение, что сказывается на нашем представление об окружающим мире. Поскольку без описание мы бессильны.
Пользуясь случаем ответа, к вам есть просьба: Снимите пожалуйста отдельное видео про контактный рельс с подробным описанием. Поскольку обычный рельс мы посмотреть (потрогать) можем, проходя мимо железки, то к сожалению, контактный по трогать нельзя. Надеюсь на ваше понимание. С уважением: из Беларуси.
@@Nik-ed1zt Да? Забавно. Почему-то в других странах так не считают, и метрополитены строятся во многих городах мира. Включая маленькие по российским меркам города, например, двухсоттысячный город Лилль, где недавно ввели в эксплуатацию уже вторую ветку метро.
@@СергейЧумаченко-в2ь У вас какое то раболебство. Если кто то делает ошибки и дурь, нам это не надо повторять. Это про Лилль. В Париже например трамвай сняли сейчас активно восстанавливают. У нас в Санкт-Петербурге тоже снимали многие маршруты сейчас восстанавливают и новые с нуля строят в новые районы.
@@Nik-ed1zt Конечно дорого, лучше ракеты строить, танки, самолеты. Сжигать это всё за день. Правда? Или в мск по 10 станций за год открывать... Как надоели эти любители трамваев. Считают чужие (путинские) деньги, которых, оказывается было ой как много. Вместо того, чтоб требовать от пйла тратить деньги на нужные вещи - отговаривали строить метро.
Жалко, столько заброшенных объектов. Надеемся что откроют в ближайшее время. Владимир, спасибо за интересный видеоролик. А дождик это к удаче в делах, что и желаю вам)
Чкаловская» - станция Екатеринбургского метрополитена, открыта 28 июля 2012 года. Станция получила название по Чкаловскому району города, в котором расположена, который в свою очередь назван в честь легендарного лётчика Валерия Чкалова (1904 - 1938). Станция глубокого заложения, односводчатая. Архитектор А. Зиганшин. Идея оформления - перелёт В. П. Чкалова и его команды через Северный полюс в США. Пологий свод с большим радиусом подобен крылу самолёта. Путевые стены - с радиусом, напоминают фюзеляж изнутри. Ряд зеркальных колонн из нержавеющей стали по оси зала. Путевые стены украшены изображениями Героев Советского Союза: В. Чкалова, Г. Байдукова и А. Белякова
Спасибо за такое видео, я живу здесь всю жизнь и впервые узнала что у нас есть еще одна станция, а я все думаю, почему именно с геологической до Чкаловской так долго едем, дольше обычного.
Интереснейшое видео с удивительными фактами, так ещё и с зачиткой Метро 2033! Выпуск посмотрела не отрываясь!) Надеюсь, что данную старцию всё-таки когда-нибудь откроют! Спасибо большое за видео, Владимир Викторович, очень интересно именно от Вас узнавать о таких "тайнах" метрополитенов!;)
Приятно видеть Екатеринбург. Я как раз от дуда! Про это станцию знают многие. Её хорошо видно из окна и по звуку слышно ( становится тише намного ). Когда тороплюсь на чкаловскую, эта станция служит хорошим ориентиром, что пройдено пол перегона.
Владимир Викторович ! блестяще! какие вы молодци что открыли нам мир метро! обожаю метро таинственный транспорт и еще в Волгограде есть трамвайное метро (метроТрам)
Здравствуйте! Будет очень круто, если снимете про метро Челябинска, которого так и нет! С вашим подходом и объемом знаний, будет точно очень интересно!
Жду завершения строительства, хотя я редко езжу на общественном транспорте. Но обязательно туда съезжу на велосипеде. У меня есть очень далёкие и прекрасные воспоминания...🚵♀😊 Спасибо.
Благодарю за возможность узнать об отдельных подробностях метрополитена своего города. Конечно, без курьезных историй не обходится. То же строительство бизнес-центра - настоящий символ безалаберности местных властей. Впрочем, если отследить историю обещаний по строительству других ветром метро, то много станет ясно. Надеюсь, Вам удастся выйти на международный уровень, от этого обзоры станут только интереснее))
Когда-то метрополитен был символом любого большого города. Однако построить удалось его далеко не везде, а где-то не до конца. Не совдалают современные капиталистические интересы с банальным удобством перемещения, большие затраты на инфраструктуру. Трудно построить, труднее поддерживать. Люблю я такие ролики. И как человек, связанный с ЖД в целом вижу определенную романтику и трагизм ситуации. Вот станция, вот платформа, но она ещё закрыта, потому что с неё нет выхода. Поэтому она законсервирована до лучших времен. Спасибо Вам, что смогли показать простые вещи с интересного ракурса.
У меня общага была прям рядом с 8марта/бажова… Напротив ещё несколько общежитий. Станция там была бы идеальным местом расположения! А так приходилось все время топать до Геологической 🤷♂️
Самое интересное для меня - это было путешествие на 15 трамвае от озера Шарташ именно до ул. Большакова! Красивый весенний вечерний Екатеринбург! Трамвайные пути! Проезжал по мосту над Исетью! Проезжал ул. Бажова, ТЦ Алатырь, Площадь 1905 года! Красота! Я не забуду этот вечерний Екатеринбург!
А мы из Екатеринбурга! Хоть там метро и не очень, но вы сняли 2 видео-ролика про метро Екатеринбурга. Очень приятно знать что наш любимый блоггер в родном городе!
Я сам из Самары но думаю Свердловцы меня поймут про которое здание рассказал Владимир Викторович выйдет отличный вход на будующию станцию если ее откроют
Такая же станция - призрак есть и в главном метрополитене нашей страны - в Московском метрополитене. Это станция "Троице-Лыково", которую тоже начали строить, но прекратили строительство. Находится эта станция на Арбатско-Покровской линии Московского метро, между станциями "Крылатское" и "Строгино".
Если быть точнее, то это техническая станция в случае эвакуации так как она короткая, а всё из-за длинного перегона, тем не менее в случае необходимости её могут увеличить до полноценной станции. А так в Москве и у нас в Петербурге было полно станций-призраков, которые сейчас функционируют. Так в Москве подземная часть Филёвской линии была заброшена на некоторое время, а в Петербурге почти каждая вторая станция Фрунзенско-Приморской линии являлась некогда станцией-призраком. Особенно выделяется Адмиралтейская (начали строить в 1980-ых годах, а открыли в 2011 году) и Кудрово (строили в конце 1980-ых и в 1997 году заморозили до сих пор не ведутся работы).
Помню раньше на дублёре Сибирского тракта, на разделительной полосе стояли рекламные конструкции и на одной из них было написано, что в 1986 году в Свердловске будет запущена первая ветка метро. Это было году в 82м. Но вскоре страну возглавил Мишка Меченый... и понеслось. Кстати в первую очередь должны были запустить ветку: ,, Проспект космонавтов " - ,, Машиностроителей "(сейчас называется Уралмаш) - ,, Калининская "(сейчас машиностроителей) - ,,Свердловская"(уральская) - ,,Дзержинская "(метро динамо) - ,, Площадь 1905го года ". Это была первая очередь первой линии Свердловского метрополитена. Во вторую очередь были запланированы станции: Куйбышевская (геологическая) - Бажовская - Чкаловская - Белинского (ботаническая) - Щербаковская. А в другую сторону после ,, Космонавтов" планировалась станция: ,, Веер". Но ... не судьба. Про Веер и Щербаковскую вообще забыли. Бажёвскую лет десять делали-делали и не доделали. По ходу провели лёгкую декоммунизацию названий. В общем, всё как у нас любят. Вообще, ,, страшно" подумать в какой замечательной стране мы сейчас могли бы жить если бы не Мишаня... Ну да ладно. Эта тема дискуссионная. Знаю, что со мной не все согласны. В одном я убеждён на 100%, что если бы страна не свернула с социалистического пути развития, то у нас и метро были бы все три проектируемые ветки построены, и телебашня работала бы и заводы и ещё бог знает чего. Увы, не судьба.
Залипательное видео про станции-призраков и МЕТРО 2033, интересно было. Спасибо. Владимир, а можете снять видео про самые опасные для пассажиров станции московского метро?
Пропавшая станция есть на Урале!
Такого, наверно, вы не ожидали!
Там на перегоне она как ступень,
Взойдя на которую словно бы лень
Сквозь почву тяжёлую вглубь пробиваться…
Вовек недостроенной может остаться!
И сверху заброшенный тоже объект,
Как символ в минувшее канувших лет!
Быть может, случилось всё так неспроста,
И тайна "Бажовской" предельно проста:
Здесь просто людского чураючись глаза
Живут персонажи уральских тех сказов,
Что нам по наследству Бажов передал?
Вот медной горы где искать филиал!
Хозяйка туда никого не пускает,
Лишь мистикой кров свой глухой овевает:
О призраках, путниках, что в подземелье
Когда-то искать будто будут спасенья…
О том современники в книгах вещают,
Когда апокалипсис вновь предрекают!
То правда иль нет - никому не известно,
Но место для многих сейчас интересно!
Поэтому вас за собой приглашаем:
Посмотрим, реально ли ход обитаем…
Такой стих мог тоже быть достоин цитирования в этом выпуске 🤩👍
Ну наконец-то! Стих найден, ура!
Отличный стих, к сожалению не смогу приехать
О, Маруся привет)
Екатеринбург мой город верх-сетский роен
Приятно видеть снова метро Екатеринбурга.
Сам работаю в этом метро и каждый раз проходя мимо Бажовской немного стрёмно становится...
Я еду на чекаловкой поеду проспект космонафтов
Подскажите, сколько в среднем получает механик в разных обслуживающих службах без выслуги?
@@tonsokol6505 за все службы не скажу, но могу сказать за службу сигнализации и связи( служба СЦБ ) выходит около 41 к
Ну 32 тыши
@@user-py6lc4sr7Чкаловской!!! 🤷♀️🤦♀️
Метро Екатеринбурга это уже история о которой книгу можно писать! Меняются времена, власть, сам город, но мечта горожан о большом и удобном метро неизменна. Спасибо, что есть хоть одна ветка, но для Екатеринбурга этого слишком мало
А куда вообще на метро можно доехать?Я живу недалеко от центра но я на метро последний раз ездила год назад
Я в основном пешком или на автобусе или трамвае..
С севера и юго-запада города очень много людей пользуется. А пол Верхней Пышмы вообще машины у ст. Космонавтов оставляют и садятся на метро@@777ontheblueside
@@777ontheblueside на уралмаш или же на ботанику. к строящемуся новому южному автовокзалу
@@777onthebluesideя живу не около центра и мне очень удобно ездить в центр на метро (или с пересадкой через метро), на работу в другом конце города
@@777ontheblueside ну вы живете недалеко от центра, а куча людей живет на окраине. И метро стало бы удобным способом пересекать город без пробок. Но, посчастливилось в этом только району ботаническая и Уралмашу
Удивительные факты метростроительства, которым не устанешь поражаться🙃 Сколько же подобных историй припасено, хватит нескольким поколениям наперед👻 Спасибо за такой неожиданный выпуск из Екатеринбурга🙂 Очень интересные вставки с повествовательными кадрами👍
😅
Ура, Владимир Викторович, снова выпуск про Екатеринбург.
Спасибо за выпуск, очень интересно.
Владимир:*Приходит со смены*
-Ух, наконец то отдохну
*Запускает Метро 2033*😂
Без шуток, это лучше видео на YT , которое я смотрел , я столько узнал про Бажовскую от человека, который не живёт в Екатеринбурге
Ой спасибо 🙏
Каждый день на работу езжу с Чкаловской и даже не знал, что на перегоне есть такая станция-призрак... Очень круто, спасибо, Владимир, за рассказ!
Ооо мой родной Урал, я там живу, Уральцы на связи! ✊
Я тоже на Урале и я знаю этот раён
прикольно))) 30 лет живу в Екатеринбурге и честное слово впервые услышал о Бажовской. Спасибо!
Мне одной интересно, что за фотки получаются у фотографов на этой экскурсии?😄 Призраки на снимках проявились?👻
...некоторым образом...
Сколько раз ездила с Чкаловской на Геологическую и даже не думала, что там могла быть ещё одна станция
Было бы здорово, если бы её открыли
Давно при давно, мой муж проектировал интерьеры этой станции. Это было его дипломным проектом. И даже по этому студенческому проекту должны были станцию строить.не срослось. Были слухи, что не имеет смысла на таком коротком расстоянии строить станцию.
Я из ЕКБ обожаю смотреть ваше видео. Про станцию Бажовскую я не знала. Было очень интересно узнать про нее. Вы мой любимый блогер, ваши видео очень интересно смотреть
О, снова родной Екб) Кстати, некоторое время после пуска участка от Геологической до Чкаловской, на недостроенной бажовской были включены фонари. Было прикольно проезжать станцию и видно было всё
Monster TONEL.6:08% ❌❌❌❌🚫🚫🚫🚫🚫🚫❗❔
3:00% MONSTER METPO ❌🚫
Вечер с маленьким праздником - новое видео вышло)! Как всегда - качественный монтаж, интересная история, еще и подборка из литературы! Владимир Викторович держит марку - сразу видно, сколько сил и внимания уделяет своему каналу, как тщательно обрабатывает информацию при подготовке к съемкам!!!
Поздравляю с днём метро всех, кто причастен!!! Вы замечательные!!!
Спасибо за метро Екатеринбурга, мой родной город , несколько дней назад проезжал Бажовскую в сторону Ботаники !
Ура, новое видео)) Спасибо, очень интересно! 👍
спасибо огромное, Владимир Викторович! живу тут с рождения (мне 22), об этой станции не знал даже. красота. Чкаловская, получается, заменила Бажовскую. Жаль, что вас не застал)
Живу в Екатеринбурге с самого рождения. То есть уже 30 лет.
А историю про эту станцию даже и не слышала.
Спасибо автору канала. Всегда интересные видео.👏🏻
Спасибо вам
В вакууме живёшь что ли? Шеремет про это 100 раз рассказывал, столько новостей было в свое время,
@@Школьникнаивный Представь себе,я его не смотрю.
А тебе то похоже дохрена лет,раз его знаешь.😈
Интересное видео. Хотелось бы побольше подобных видео про недостроенные или законсервированные станции. Потому что такие места как правило обрастают легендами и разного рода слухами.
Спасибо Вам за ролик, Владимир Викторович!🔥
Привет с Дальнего Востока!!!
Хабаровск на связи👋🏻
Сняли бы центральный зал , который за тюбингами. Вот это было бы очень интересно
Нету никакого центрального зала там, когда строили попали на пывун, такой, что дома рядом начали лопаться, закопали все обратно.
Это как у вас выходит: в центре плывун, а по бокам всё норм, тоннели построили и катаются? Не верю.@@kpop_lav.lav.
А у меня отец работал на строительстве этой станции в самом её начале. Спасибо за ролик.
а нахрена бизнес центр ломать!? пусть там будет вестибюль, а на втором этаже администрация и столовка для рабочих
Тогда гороха в меню быть не должно
А как по вашему вестибюль построит метростройцам если там бизнес центр ?
Вот поэтому его надо снести и построит вестибюль в станцию и саму станцию стены в тоннеле убрать на станции и открыть её и платформу в порядок привести и все станцией пользоваться можно
Очень интересно! Похоже, она уже стала легендой, раз уже столько раз упоминалась в романах современных писателей!
Москва могла бы дать денег на достройку станции...В Москве десятки станций в год строят в Екатеринбурге 1 станцию за 10 лет...Город очень нуждается в новых станциях...
Екатеринбургу 1 станцию надо, а как минимум уже еще 2 ветки метро дополнительные, и то это будет покрытие города только на 60%
@@ВладимирСапожников-л2л да хоть бы 1 достроили
Так мер Екатеринбурга сам отказался от денег. Ему предлагали выделить на метро деньги. Он сказал, что надо человейники для студентов новые настроить 😅
@@umnyashek откуда такая информация?
@@АрсенГегамян-л9ю открытая информация на 300 летие Екатеринбурга предложили построить ещё одну ветку метро но власти Екатеринбурга отказались.
Спасибо за новый ролик про наше метро! Я когда ездил на подработку на Ботаническую, примерно через минуту после отправления с Геологической, смотрел в окно и видел Бажовскую
А как это возможно? Ее же не очень давно построили 🤔
@@maxsiniy4334 когда едешь в тоннеле метро, пассажиры видят провода, кабели и т.д. вплотную к корпусу поезда. А когда проезжал мимо этой станции, эти кабели пропадали на 7 секунд и снова появились
Ещё во времена школы мимо ездил на трамвае и думал, что за постройки там такие, а это вот оно что оказывается. Очень интересно, спасибо за видео! У нас на железной дороге тоже есть станции призраки неподалёку, сам грузовым машинистом работаю)
Тоже много раз ездил мимо , и всегда видел знаки метрополитена,
На станцыи Уралмаш ябыл первым из принимавших участие встроительстве этой станции я работал водителем на станции Свердловск-товарная отделение тяжеловеса груз был двутавровые балки на иасмор котлавана сейчас на пенсии
@@ЮрийНоговицын-д3у почему так долго копали от вокзала до Динамо , геологической?
..."Пелагея"...
Не ожидал что будет что-то про метро 2033, моя любимая игра))
Лучшая франшиза среди видеоигр. :)
Книга правда чернуха и безвкусица та еще. Да и автор одиозная персона.
Тут больше про вселенную книг (которых более 100), чем про видеоигру.
@@dmitriiudarov5846 Глуховский рулит ♥
Ооо, родной Екатеринбург, как рады снова вас здесь видеть 😊
Родные места:) с Чкаловской каждый день в колледж езжу на Динамо;) больше спасибо за видео:)
Спасибо большое!👍👍👍
Здравствуйте Владимир я раньше был фанатом вашего канала но поскольку мне ездить до метро было далеко от Сергиева Посада я решил выбрать РЖД так как оно мне очень близко и я решил вернуться на канал и хочу вас поблагодарить за очень хороший контент
Шта?
Это сложно читать. Ты бухой что ли?
@@ШерлокХолмс-ш4ф боже💀💀💀 ты написал -"чта?" И ты нщё говоришь что я на писал неправильно
От не зрячего: благодарю вас за описание.
Благодаря этому, мы можем представить изображение, что сказывается на нашем представление об окружающим мире.
Поскольку без описание мы бессильны.
Спасибо вам!
Пользуясь случаем ответа, к вам есть просьба:
Снимите пожалуйста отдельное видео про контактный рельс с подробным описанием.
Поскольку обычный рельс мы посмотреть (потрогать) можем, проходя мимо железки, то к сожалению, контактный по трогать нельзя.
Надеюсь на ваше понимание.
С уважением: из Беларуси.
@@dambnoyхорошо, спасибо за идею , сделаю
Владимир Викторович, катайтесь почаще по метрополитенам других городов! Может быть, это даже подтолкнет метростроительство за пределами Москвы.
а может и в омске прокатится)
Метро это вред. Дорого, не эффективно, глупо. Распил и воровство денег. Кроме Москвы метро нигде не нужно.
@@Nik-ed1zt Да? Забавно. Почему-то в других странах так не считают, и метрополитены строятся во многих городах мира. Включая маленькие по российским меркам города, например, двухсоттысячный город Лилль, где недавно ввели в эксплуатацию уже вторую ветку метро.
@@СергейЧумаченко-в2ь У вас какое то раболебство. Если кто то делает ошибки и дурь, нам это не надо повторять. Это про Лилль.
В Париже например трамвай сняли сейчас активно восстанавливают. У нас в Санкт-Петербурге тоже снимали многие маршруты сейчас восстанавливают и новые с нуля строят в новые районы.
@@Nik-ed1zt Конечно дорого, лучше ракеты строить, танки, самолеты. Сжигать это всё за день. Правда? Или в мск по 10 станций за год открывать... Как надоели эти любители трамваев. Считают чужие (путинские) деньги, которых, оказывается было ой как много. Вместо того, чтоб требовать от пйла тратить деньги на нужные вещи - отговаривали строить метро.
Екатеринбургу привет! Отличное видео.
Огоооо, ура, мой родной город! ❤🎉
Спасибо, Владимир Викторович, за новое интересное видео! Всегда интересно узнать о станциях-призраках! Снимайте больше! Удачи Вам и Вашему каналу!
Жалко, столько заброшенных объектов. Надеемся что откроют в ближайшее время. Владимир, спасибо за интересный видеоролик. А дождик это к удаче в делах, что и желаю вам)
не откроют ибо все бабки пошли на войну и на дворец путину
В 2033 году..., прикольно будет, если так будет.
Не откроют ее никогда, как и второй ветки никогда не будет.
@@Джонни-г4дВообще не понятно, зачем похерили все. При чем навсегда
@@Джонни-г4д ну нет, когда-то то точно откроется, как минимум Бажовская. Только вот доживём ли, вопрос..
Не только в Москве была станция метро призрак но, в метро Екатеринбурга есть станция призрак!
У нас не только станция призрак.
У нас еще 2 призрачных ветки есть и несколько станций.
Ну как ветки, там ведь даже не было изысканий никаких, только заделы на пересадки на площади 1905г и геологической
Чкаловская» - станция Екатеринбургского метрополитена, открыта 28 июля 2012 года. Станция получила название по Чкаловскому району города, в котором расположена, который в свою очередь назван в честь легендарного лётчика Валерия Чкалова (1904 - 1938). Станция глубокого заложения, односводчатая. Архитектор А. Зиганшин.
Идея оформления - перелёт В. П. Чкалова и его команды через Северный полюс в США. Пологий свод с большим радиусом подобен крылу самолёта. Путевые стены - с радиусом, напоминают фюзеляж изнутри. Ряд зеркальных колонн из нержавеющей стали по оси зала. Путевые стены украшены изображениями Героев Советского Союза: В. Чкалова, Г. Байдукова и А. Белякова
Умеешь инфу находить в интернете))
@@sibirskaja_koshka Оксана ну ты хитрая
Спасибо за такое видео, я живу здесь всю жизнь и впервые узнала что у нас есть еще одна станция, а я все думаю, почему именно с геологической до Чкаловской так долго едем, дольше обычного.
..."Пелагея"...
я так люблю Екатеринбург, очень интересно послушать
Владимир спасибо за видео!
Спасибо за видео про станцию!
Интереснейшое видео с удивительными фактами, так ещё и с зачиткой Метро 2033! Выпуск посмотрела не отрываясь!) Надеюсь, что данную старцию всё-таки когда-нибудь откроют! Спасибо большое за видео, Владимир Викторович, очень интересно именно от Вас узнавать о таких "тайнах" метрополитенов!;)
Всем привет. Интересная заметка в конце видео. 👍всегда в начале видео
СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
Ура! Владимир Викторович вы нас прям разбаловали))
Как всегда все прекрасно снято и рассказано,спасибо вам🎉
Приятно видеть Екатеринбург. Я как раз от дуда! Про это станцию знают многие. Её хорошо видно из окна и по звуку слышно ( становится тише намного ). Когда тороплюсь на чкаловскую, эта станция служит хорошим ориентиром, что пройдено пол перегона.
Владимир Викторович ! блестяще! какие вы молодци что открыли нам мир метро! обожаю метро таинственный транспорт и еще в Волгограде есть трамвайное метро (метроТрам)
Здравствуйте! Будет очень круто, если снимете про метро Челябинска, которого так и нет! С вашим подходом и объемом знаний, будет точно очень интересно!
Фига се, сколько раз ездил на метро в Екатеринбурге, хотя сам не оттуда, не замечал никаких заброшенных станций)
Жду завершения строительства, хотя я редко езжу на общественном транспорте. Но обязательно туда съезжу на велосипеде. У меня есть очень далёкие и прекрасные воспоминания...🚵♀😊 Спасибо.
раскажи про самарский юнгородок и крылья советов
Вначале вспомнил дубль из телеграмм канала))
Привет Перми! Удивительное совпадение, и здесь подписчика встретил Владимир. Спасибо за интересный выпуск
Интересно! Очень отличное видео про наш Екатеринбург!
очень интересный выпуск получился! выражу мнение многих: хотим ещё!
Обожаю Ваш контент, спасибо за труды и мега полезную информацию.
Благодарю за возможность узнать об отдельных подробностях метрополитена своего города. Конечно, без курьезных историй не обходится. То же строительство бизнес-центра - настоящий символ безалаберности местных властей.
Впрочем, если отследить историю обещаний по строительству других ветром метро, то много станет ясно.
Надеюсь, Вам удастся выйти на международный уровень, от этого обзоры станут только интереснее))
Спасибо большое. Ролик супер. Побольше бы таких призрачных роликов
Когда-то метрополитен был символом любого большого города. Однако построить удалось его далеко не везде, а где-то не до конца.
Не совдалают современные капиталистические интересы с банальным удобством перемещения, большие затраты на инфраструктуру. Трудно построить, труднее поддерживать. Люблю я такие ролики. И как человек, связанный с ЖД в целом вижу определенную романтику и трагизм ситуации. Вот станция, вот платформа, но она ещё закрыта, потому что с неё нет выхода. Поэтому она законсервирована до лучших времен.
Спасибо Вам, что смогли показать простые вещи с интересного ракурса.
Очень приятно видеть видео одного из любимых каналов про любимый город Екатеринбург, а сам я из Заречного
Я тоже из Зарика! Привет земляку!
@@НатаСерая-ь8д привет👋
Ждём обзор Нижегородского метрополитена) (у нас тоже есть станция-призрак)
Какая?
@@ruslankaurayeu4489 Ярмарка
Я, как жительница Екб, мечтаю о том, что построят вторую ветку метро… безумно мечтаю. 😅
видимо не дождёмся аххаах
Здравствуйте, Владимир Викторович!)
У меня общага была прям рядом с 8марта/бажова… Напротив ещё несколько общежитий. Станция там была бы идеальным местом расположения! А так приходилось все время топать до Геологической 🤷♂️
Вы мне прямо сегодня настроение подняли! Это 3 метрополитен в моей жизни, в котором я ездил!
Спасибо! Как всегда интересно)
Как интересно и познавательно. Спасибо большое вам за это видео, Владимир.
Кто читает этот комментарий не видать бед тебе и твоей семье, удачи друг
И тебе тоже всего хорошего!
Интересный ролик! Спасибо❤
Очень рад слышать о родном городе!
Самое интересное для меня - это было путешествие на 15 трамвае от озера Шарташ именно до ул. Большакова! Красивый весенний вечерний Екатеринбург! Трамвайные пути! Проезжал по мосту над Исетью! Проезжал ул. Бажова, ТЦ Алатырь, Площадь 1905 года! Красота! Я не забуду этот вечерний Екатеринбург!
Владимир Викторович сделайте по возможности обзор Электродепо Автово!❤ Будет очень интересно и многим зайдёт!😅
Так самое интересное как раз-таки и не показано... Нужно было попасть в центральный зал :)
А мы из Екатеринбурга! Хоть там метро и не очень, но вы сняли 2 видео-ролика про метро Екатеринбурга. Очень приятно знать что наш любимый блоггер в родном городе!
Здравствуйте , я не поняла , как это у нас метро не очень ? У нас очень красивое метро . Правда , наверное, самое короткое , но очень любимое .
@@ВераЮрьевна-э5ъсамое короткое метро в мире это в Омске - всего одна станция.
ура! новый выпуск!!!
Спасибо за видео,лайк и комментарий. Интересно.
Ура! Спасибо!
Спасибо за видео, хочу лайк от вас❤️❤️❤️
Урааа, новое видео!
Интересный выпуск !
Я сам из Самары но думаю Свердловцы меня поймут про которое здание рассказал Владимир Викторович выйдет отличный вход на будующию станцию если ее откроют
Свердловчане )))🐱
@@НатаСерая-ь8д Екатеринбуржчане... 🤣
Такая же станция - призрак есть и в главном метрополитене нашей страны - в Московском метрополитене. Это станция "Троице-Лыково", которую тоже начали строить, но прекратили строительство. Находится эта станция на Арбатско-Покровской линии Московского метро, между станциями "Крылатское" и "Строгино".
Если быть точнее, то это техническая станция в случае эвакуации так как она короткая, а всё из-за длинного перегона, тем не менее в случае необходимости её могут увеличить до полноценной станции. А так в Москве и у нас в Петербурге было полно станций-призраков, которые сейчас функционируют. Так в Москве подземная часть Филёвской линии была заброшена на некоторое время, а в Петербурге почти каждая вторая станция Фрунзенско-Приморской линии являлась некогда станцией-призраком. Особенно выделяется Адмиралтейская (начали строить в 1980-ых годах, а открыли в 2011 году) и Кудрово (строили в конце 1980-ых и в 1997 году заморозили до сих пор не ведутся работы).
Где находится эта станция "Кудрово" ?
Сама родом из Екатеринбурга, но об этой станции раньше не слышала! Спасибо
О видео про мой город, классно.
В Самару приезжайте! У нас новую станцию строят)
Хм, а зал-то хотя бы в черновую прорыт?! Интересно было бы туда попасть…
8:08 так приятно видеть земляков, хотя не в своём городе
Спасибо за осведомление я 😮 родился и вырос в Екатеринбурге для меня это видео стало настоящим открытием😮
Приезжайте в Новосибирск,сделайте выпуск про наше метро. Единственное за Уралом
2:48 какой поезд чистый, свежепокрашенный, будто специально ждали)
У нас они все такие
Помню раньше на дублёре Сибирского тракта, на разделительной полосе стояли рекламные конструкции и на одной из них было написано, что в 1986 году в Свердловске будет запущена первая ветка метро. Это было году в 82м. Но вскоре страну возглавил Мишка Меченый... и понеслось. Кстати в первую очередь должны были запустить ветку: ,, Проспект космонавтов " - ,, Машиностроителей "(сейчас называется Уралмаш) - ,, Калининская "(сейчас машиностроителей) - ,,Свердловская"(уральская) - ,,Дзержинская "(метро динамо) - ,, Площадь 1905го года ". Это была первая очередь первой линии Свердловского метрополитена. Во вторую очередь были запланированы станции: Куйбышевская (геологическая) - Бажовская - Чкаловская - Белинского (ботаническая) - Щербаковская. А в другую сторону после ,, Космонавтов" планировалась станция: ,, Веер". Но ... не судьба. Про Веер и Щербаковскую вообще забыли. Бажёвскую лет десять делали-делали и не доделали. По ходу провели лёгкую декоммунизацию названий. В общем, всё как у нас любят. Вообще, ,, страшно" подумать в какой замечательной стране мы сейчас могли бы жить если бы не Мишаня... Ну да ладно. Эта тема дискуссионная. Знаю, что со мной не все согласны. В одном я убеждён на 100%, что если бы страна не свернула с социалистического пути развития, то у нас и метро были бы все три проектируемые ветки построены, и телебашня работала бы и заводы и ещё бог знает чего. Увы, не судьба.
Залипательное видео про станции-призраков и МЕТРО 2033, интересно было. Спасибо.
Владимир, а можете снять видео про самые опасные для пассажиров станции московского метро?
Спасибо вам. Возможно сниму потом про это
Благодарю вас за выпуск, о метрополитене моего родного города