@@4amu_nie гэта не заўсёды патрэбна, а калі патрэбна то ёсць рашэнні. Я калі жыў ва Ўроцлаве там багата бацькоў куплялі такі прычэп-каляску ці прычэп багажнік (так можна выправіць калі прычэп мае іншае слова)
Важная рэч, якую я пачуў ад анґламоўных урбаністаў - няякаснае карыстаньне прасторы. Гэта значыць, што можна блукаць у вуліцах гадзінамі і згубіцца (у добрым сэньсе) у іх, не дабірацца празь вялікія нецікавыя месцы да некалькіх цікавых ва ўсім месьце.
дык ператварэнне горада на паркоўкі з хайвэямі павялічвае плошчы гарадоў у разы. Я нават не ўпэўнен, што горад дзе трэба па ўсе сваі справы доўга ехаць на хуткастных трасах гэта горад. Проста спрол
Я живу в старом районе, где старые небольшие улицы, а траффик возрос и появились пробки. Слава богу, что не стали сносить частный сектор для расширения дороги, а только грамотно изменили разметку и о чудо, пробки почти исчезли. Мой идеал транспортной системы Минска: скорость в пределах второго кольца 50 км/час, наземные пешеходные переходы, развитие трамвая, метротрам, предпочтение троллейбусам с запасом хода перед электробусами, максимально возможное количество левых поворотов с больших проспектов во избежания перепробегов, городские маршруты до городов спутников, таких как Фаниполь, Дзержинск и пр.
@@Giulia16it Адэпты безконцага пашырэння дарог, нават не ўяўляюць колькі можна знайсці дадатковага месца машынам і ўсім іншым гараджанам, калі проста граматна планаваць разметку, павароты, реверсіўны рух, аднабаковыя вуліцы і г.д. Вялікі дзякуй за доўгі каментар. Ён моцна дапамагае каналу 🫡
Калі ў шырокіх кругах ужываюць менавіта такое даволі лагічнае слова, то яно дарэчнае. Багата чаго ў жыцці дакладна не адпавядае слоўніку але файна што ўжо тры каментара тых самых спаймаліся 😀😀😀 Не праз рэальныя памылкі ў тэксце ці начыткі якія нажаль е, а праз “не гараджанін а жыхар”)
Каментары і падпіска пад час прагляда - падвышае шансы роліка на галоўнай старонцы UA-cam 😉
Ровары - найлепшыя транспартныя сродкі. Ні падаткаў, ні месца займання, ні пагаршэнне экалогіі😇
@@vadzimami у кантэксце горада гэта ідэальны транспарт апошніх мілей ад чыгункі ці метро
Ні багажніка, ні дзяцячых крэслаў...
@@4amu_nie гэта не заўсёды патрэбна, а калі патрэбна то ёсць рашэнні. Я калі жыў ва Ўроцлаве там багата бацькоў куплялі такі прычэп-каляску ці прычэп багажнік (так можна выправіць калі прычэп мае іншае слова)
Якасьць здымак топ і тэма цікавая, дзякуй!
Дзякуй за каментар)
Важная рэч, якую я пачуў ад анґламоўных урбаністаў - няякаснае карыстаньне прасторы. Гэта значыць, што можна блукаць у вуліцах гадзінамі і згубіцца (у добрым сэньсе) у іх, не дабірацца празь вялікія нецікавыя месцы да некалькіх цікавых ва ўсім месьце.
дык ператварэнне горада на паркоўкі з хайвэямі павялічвае плошчы гарадоў у разы. Я нават не ўпэўнен, што горад дзе трэба па ўсе сваі справы доўга ехаць на хуткастных трасах гэта горад. Проста спрол
Я живу в старом районе, где старые небольшие улицы, а траффик возрос и появились пробки. Слава богу, что не стали сносить частный сектор для расширения дороги, а только грамотно изменили разметку и о чудо, пробки почти исчезли. Мой идеал транспортной системы Минска: скорость в пределах второго кольца 50 км/час, наземные пешеходные переходы, развитие трамвая, метротрам, предпочтение троллейбусам с запасом хода перед электробусами, максимально возможное количество левых поворотов с больших проспектов во избежания перепробегов, городские маршруты до городов спутников, таких как Фаниполь, Дзержинск и пр.
@@Giulia16it Адэпты безконцага пашырэння дарог, нават не ўяўляюць колькі можна знайсці дадатковага месца машынам і ўсім іншым гараджанам, калі проста граматна планаваць разметку, павароты, реверсіўны рух, аднабаковыя вуліцы і г.д.
Вялікі дзякуй за доўгі каментар. Ён моцна дапамагае каналу 🫡
Дзякуй, якасьць расце і расьце
@@Vrisk41 дзякуй што зпўважылі) гэта надыхае)
Урбанистика, так ещё на на Беларускай мове!!!!
Не хочацца быць тым самым каментатарам, але ці слушна "корка"? Можа затор?
Калі ў шырокіх кругах ужываюць менавіта такое даволі лагічнае слова, то яно дарэчнае. Багата чаго ў жыцці дакладна не адпавядае слоўніку але файна што ўжо тры каментара тых самых спаймаліся 😀😀😀
Не праз рэальныя памылкі ў тэксце ці начыткі якія нажаль е, а праз “не гараджанін а жыхар”)