Parabéns... Como vou falar q isso é "gambiarra"??? Tem "pulsador automático", trocou os filtros e vedações, show de mais. Uma vez fiz limpeza nos bicos do meu vectra, cara não trocou peneiras nem vedação, eu nem sabe q trocava. Curto essas "soluções caseiras" qdo são assim bem feitas. Ganhou um inscrito..👍👍👍
Vídeo top parabens Deus abençoe ja me escrevi no canal .meu classic estava com o motor falhando após abastecimento em um posto levei pra fazer a limpeza de bicos o carro ficou ótimo por 10 dias agora o mesmo problema mas o mecânico não trocou os reparos do bico que ja faz 6 anos de uso .vou tentar fazer em casa eu mesmo 😂😂
Irmão! Bicos pra ficarem disparados NA/NF é corrente alternada e não continua, basta vá usa fonte com transformador e tirar a ponte retificadora que é os diodos, pronto já tem um pulsador 5v alternado.
Ôpa, bacana , essa do multiuso ai eu não sabia !!! Mas a hora que precisar levo aí pra você fazer o serviço !! Sou aqui do Barreiro mesmo kkkkk valeu minino , abraço
E ai féra tranquilo, essa dica é perfeita pra quem precisa fazer a limpeza e ta com pouca grana como eu, só que o meu ta com um bico queimado, vou fazer a limpeza nos outros três e comprar um, mas não sei a diferença dos bicos do 16 valvulas e os bicos do mpi 1.6 que é o meu, você saberia me informar se tem diferença ou se é igual, e também ouvi falar que os do corsa mpfi da certo, isso é verdade?
O motivo pra aquela fonte não funcionar é por causa de ser fonte chaveada(filtragem eletrônica) a outra era de transformador convencional, ao qual pega a rede elétrica e só abaixa a voltagem. A onda de 60hz ou 50 permanece.
4 роки тому+1
Cara , SUUUPER interessante sua explicação, bacana demais mesmo, obrigado por compartilhar seu conhecimento tambem e participar no canal !!
Boa noite meu carro tava com escapamento sem catalisador e o módulo 000 coloquei um escapamento com catalizador e módulo 001mais carro tá dando umas falhada será que é o módulo
Eu tenho um tipo quando eu aselerador ele denora a dar a resposta no motor oki sera ki tem mao e sempre ki acontese iso vc pode me dizer qual e a pessa ki vc me indicou
4 роки тому
Confere potenciômetro... Se for analógico e estiver em más condições, ele permite " buracos " na aceleração
@ eu falo em relação a pergunta do amigo aí em cima, do "delay" do acelerador, vc comentou quando e via cabo e quando acontece com o acelerador eletrônico pode ser causado por algum motivo? Meu carro tem esse delay e já tive outro carro com acelerador eletrônico e não tinha esse delay
3 роки тому
@@cangavlr6476 ahhhh sim, desculpa kkkk, então, tem a possibilidade de fazer o ajuste do acelerador eletrônico com o scanner.
Se oxida o fio vai oxidar o injetor também,fraca ideia.Nao se deve usar multiusos nos aparelhos elétricos.Tudo k tem base de amoníaco não se deve usar nos aparelhos que induz eletricidade,oxida com o aquecimento da passagem de corrente.Quem costuma trabalhar em eletronica sabe disso.
Parabéns!!! Esse foi o melhor video de limpesa de bicos caseiro que eu já vi👏👏 Simples e muito objetivo, ganhou um inscrito👍
Muitíssimo obrigado ! 😃
Da pra fazer tbm com os Bico do Trator?
Não
fiz um sistema pra mim com um rele12v funcionou perfeito top 🔥🔥🔥
Parabéns Gabriel.Sempre com boas dicas.
Perfeito amigo . Parabéns!!
Parabéns... Como vou falar q isso é "gambiarra"??? Tem "pulsador automático", trocou os filtros e vedações, show de mais. Uma vez fiz limpeza nos bicos do meu vectra, cara não trocou peneiras nem vedação, eu nem sabe q trocava. Curto essas "soluções caseiras" qdo são assim bem feitas. Ganhou um inscrito..👍👍👍
Muito obrigado !!
Obrigado pela dica. Muito show!
Show de bola , quebra um galhao esse esquema . Parabens
Obrigado amigão !!
Vídeo sensacional, Parabéns!
Parabens men...mais um video show...
Muito obrigado amigo !!!
Valeu cara
Que Deus te abençoe
Amém !
Legal mano, parabéns também fiz Senai e comprei um Tipo p mexer em casa !
Top demais !!! Bacana
Aí sim heim, fez curso e pra testar o q aprendeu já escolheu mexer em um carro q muito mecânico de profissão foge!!! Parabéns!!!
Cara tu e fera mesmo.
Muito obrigado
Muito bom, já fazer no Tipão pra deixar o bico zerado.
Muitíssimo obrigado hehehe
Vídeo top parabens Deus abençoe ja me escrevi no canal .meu classic estava com o motor falhando após abastecimento em um posto levei pra fazer a limpeza de bicos o carro ficou ótimo por 10 dias agora o mesmo problema mas o mecânico não trocou os reparos do bico que ja faz 6 anos de uso .vou tentar fazer em casa eu mesmo 😂😂
valeu gabriel vou fazer minha maquininha de limpar os bicos
Bacana irmão !! Valeu !!
Muito boa essa dica do transformador!
Vou fazer um também.
Minha dúvida é se o multiuso possa danificar o bico futuramente?
Não, pois vai ser usado gasolina ou etanol … multiuso é só na hora ali
Issa aí foi boa meu amigo vou a fazer com o meu
Santanao tá bonito hein... Saudades dessa época
Irmão! Bicos pra ficarem disparados NA/NF é corrente alternada e não continua, basta vá usa fonte com transformador e tirar a ponte retificadora que é os diodos, pronto já tem um pulsador 5v alternado.
Tá lindo o ronco do santa
Valeu !! Carro muito bom !!
Ôpa, bacana , essa do multiuso ai eu não sabia !!! Mas a hora que precisar levo aí pra você fazer o serviço !! Sou aqui do Barreiro mesmo kkkkk valeu minino , abraço
O carregador pode ser de 12v...ou 24v ...ou pode até quais valores ???
Recomendado 12v né
@ valeu Gabriel, abraços!!!!
Gabriel. Sou de belo horizonte tenho um tipo 1.6 ie poderia. Fazer um vídeo sobre vazamento. Na caixa de direção hidráulica.
Opa, tudo bem ? Cara, tem um vídeo no UA-cam de outro canal, bem interessante, trocando o reparo completo, vídeo muito bem feito...
Muito bom, da pra fazer no tipo 1.6 ie?
Qualquer carro, moto....
@ vou rancar o bico do meu e fazer isso pra ver se funciona
Valew pela força mano 🤜🤛
Dicas top como se tira os bicos tenho fazer no meu golzinho
Valeu !!
Boa noite pode ser qualquer marca de multiuso e pode fazer a limpeza do bico do celta 2007 com isso tbm
Qualquer um hehehehe
Boa dica irmão... Vou tentar no bico GNV do meu Siena tetra. Ele está com problema de estanqueidade será q resolve?
Se for sujeira sim … talvez a sujeira esteja travando ele pra fechar totalmente
@ vi um comentário abaixo dizendo que o multiuso oxidaria a bobina.
Aí eu fiz com WD e limpa contato.
Amanhã vou por no carro pra testar.
Abracos
E ai féra tranquilo, essa dica é perfeita pra quem precisa fazer a limpeza e ta com pouca grana como eu, só que o meu ta com um bico queimado, vou fazer a limpeza nos outros três e comprar um, mas não sei a diferença dos bicos do 16 valvulas e os bicos do mpi 1.6 que é o meu, você saberia me informar se tem diferença ou se é igual, e também ouvi falar que os do corsa mpfi da certo, isso é verdade?
Opa, os bicos são diferentes ok ?
@ ok, valeu
Obrigado pela informação exelente
O amigo, esse filtro e os retentores, vale para Corsa, e é comprado em auto peças? Valeu obrigado
Cara, as medidas geralmente são padrão, mas vai na auto peças e pede o do carro mesmo, é comum encontrar.
@ valeu cara, obrigado.
O motivo pra aquela fonte não funcionar é por causa de ser fonte chaveada(filtragem eletrônica) a outra era de transformador convencional, ao qual pega a rede elétrica e só abaixa a voltagem. A onda de 60hz ou 50 permanece.
Cara , SUUUPER interessante sua explicação, bacana demais mesmo, obrigado por compartilhar seu conhecimento tambem e participar no canal !!
ótimo vídeo. Mas como faz pra montar esse pulsador de bicos?
Mano mano mano ….. sério?
Gabriel posso coloco positivo e negativo direto na bateria?
Não pode, ele vai só abrir e nada mais… não vai dar certo, sem falar que esquenta o bico e pode danificar
@ blz obrigado
Cara segui sua dica .
Diafragma do meu estva ruim .
O diafragma enche mais o bico não injeta .
Sabe é limpeza ou a resistência ?
Pode ser problema no bico mesmo, tenta limpar, se não der... Veja se consegue outro bico para teste
@ fala Magaiver kkkk.
Já troquei o bico .
Da partida ele pega e já morre .
Me ajuda aí cara .
Tô ficando doido kkkk
@@relaxamentoemeditacaoprofu3101 cara, é difícil por mensagem, colocou outro módulo para testar ?
@ pior que já
Esse método da certo com o bico do fiat tipo
Qualquer bico injetor
Gostei do seu canal mano kkkkkk
Muito obrigado
Que líquido e esse que usas te amigo ??
É multiuso para lavar vidros, louças....
Que tipo de relé e esse que vc uso mano tem alguma específica são
Qualquer relé eletrônico, não é relé de seta ou algum relé comum de carro ... É só ir em uma loja de eletrônico e pedir o relé que eu citei no vídeo
Boa tarde onde compra esse relé??
Loja de eletrônicos
@ obrigado,pois procurei em auto peças e não encontrei !!!
Mano tirei um relé desse ai de um bloqueador altomotivo será que daserto
Se for o mesmo, sim
Boa noite meu carro tava com escapamento sem catalisador e o módulo 000 coloquei um escapamento com catalizador e módulo 001mais carro tá dando umas falhada será que é o módulo
Não, confere velas, cabos, sensores...
@ mais a luz da injeção não acende estranho
@ troquei a sonda lambda tb coloquei magnét Marcelo a luz de injeção não acende
Os meus bicos são os iwp aberto,e não pulsou,a minha fonte é 500ma, será que os bicos já era?
Acredito que possa ser a alimentação da fonte, tentou com outra fonte ?
Esse segundo carregador é corrente continua e corrente alternada por isso abre o bico o outro é só corrente continua por isso não abre
Eu tenho um tipo quando eu aselerador ele denora a dar a resposta no motor oki sera ki tem mao e sempre ki acontese iso vc pode me dizer qual e a pessa ki vc me indicou
Confere potenciômetro... Se for analógico e estiver em más condições, ele permite " buracos " na aceleração
@ e quando acelerador e eletronico pode set oque,?
@@cangavlr6476 não entendi a pergunta, tipo... carro com acelerador eletrônico também tem bico injetor.
@ eu falo em relação a pergunta do amigo aí em cima, do "delay" do acelerador, vc comentou quando e via cabo e quando acontece com o acelerador eletrônico pode ser causado por algum motivo? Meu carro tem esse delay e já tive outro carro com acelerador eletrônico e não tinha esse delay
@@cangavlr6476 ahhhh sim, desculpa kkkk, então, tem a possibilidade de fazer o ajuste do acelerador eletrônico com o scanner.
Como sempre eu tô de que tipo kkk agoniado anciso
Hehehehe
Se oxida o fio vai oxidar o injetor também,fraca ideia.Nao se deve usar multiusos nos aparelhos elétricos.Tudo k tem base de amoníaco não se deve usar nos aparelhos que induz eletricidade,oxida com o aquecimento da passagem de corrente.Quem costuma trabalhar em eletronica sabe disso.
Pena que do tipo é muita treta para tirar
Super fácil
que dedão mai fei da gota serena kkkkkkk
KKKKKKKKKKKKKKKK QUE ISSO VEI ? kakakakaka
@ zueira kkkkkkk,mai é fei kkkkkkkkkkkkkkk
olha o minuto 07:31,teu dedo parece de boracha aff kkkkkkkkkkkk ,abraços curto as dicas,desculpe a brincadeira
@@netinhodaaguia1225 kkkkkkkkkkkkkkkk