Polizei geschockt! LKW weist diverse Mängel auf! 2/2 | Achtung Kontrolle | Kabel Eins
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- Опубліковано 22 жов 2024
- ► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn... Die Polizei entdeckt einen LKW der eine extreme Schräglage aufweist. Sie halten ihn an und staunen bei der Beladung.. Doch das ist nicht alles!
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: #AchtungKontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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Sehr gute Polizisten. Reden sachlich mit dem Fahrer, erklären ihm die Probleme und wie man es hätte richtig machen muss, sprich erklären der Werte der Gurte und Werte der Reibbeiwerte. Bei der Fähre ist aber ein kleiner Fehler. Man drückt kein Auge zu auf Fähre zu fahren sondern man stellt das im Tachografen darauf spezifisch ein.
4:26
"Und, was machst du so den ganzen Tag bei der Arbeit?"
*nickt mit dem Kopf*
Ich bin so froh dass ich nicht der einzige bin dem das aufgefallen ist :D
und wie will er in einem Auflieger 31 Zurrpunkte haben?
Der hat sicher nicht mit 31 Gurten gesichert. 4 von 13 weggeworfen und nur 6-7 neue dabei + die 11 gekauften. Da hat man wohl doch ein paar Augen zugedrückt, weil er nur bis Bremen muss?
Naja ich denke schon, das so langer Trailer 15-20 Zurrpunkte auf jeder Seite haben dürfte. Wenn ich in anderen LKW-Videos sehe, wie dort gesichert wird, wie viele Gurte da Verwendung finden, sollten schon genügend Zurrpunkte da sein.
da gibt es lochleisten am auflieger da kannst du bis zu 51 Gurte einhängen
Die 31 Gurte braucht er bei dem Gewicht (15 Tonnnen die nicht durch Trailer gesichert sind) nur weil er keine Antirutschmatten verwendet hat. Hätte er Antirutschmaten verwendet hätten seine vorher schon genutzten Gurte ausgereich (außer die Kaputten)... sagt der Beamte im ersten Teil.
@@TheZPremio mein Lieber es geht mir nicht um die Gurten. sondern die Zurrpunkte. es gibt aufölieger da kannst Du nie so viele Gurten Fachgerecht anbringen.
5:55 ja da weis Ich jetzt auch genau was gemeint ist :D Danke für den Blick an die Problematik.
Der Fahrer kann einem schon iwie leidtun...
Ungeschultes Personal welches sich nicht selbst erkundigt wie er so zu arbeiten hat...genug eigenverschuldung . Oder möchtest du dass seine Ladung auf dein Auto fällt? Sagst du dann auch:“oh sie tun mir aber leid“?
@@warhead9865 nein natürlich nich aber das sind mit die schwächsten in der Nahrungskette er kommt von Bulgarien und fährt in Schweden rum? Sin wahrscheinlich 2000km. Oke ich bin deiner Meinung dass es zum Großteil eigenverschulden ist aber guck mal sein Chef sagt wahrscheinlich entweder du fährst des oder du bist deinen Job los und dann fährt er natürlich 🤷♂️
Diesel im Blut Selbst wenn der Chef das sagt macht das für ihn keinen großen Unterschied. Selbst in Bulgarien werden Fahrer ohne Ende gesucht. Das mitunter größte Problem sind einfach mangelnde Kenntnisse der Fahrer, spricj richtige BKF Ausbildung , mangelnde Polizisten samt Kontrollen und generell viel zu lasche Strafen. Ein ladungssicherungs Verstoß in der Größenordnung sollte schon mit 1 Monat Fahrverbot enden... teilen sich aber die Meinungen bei dem Thema...
@@warhead9865 ja stimmt schon aber er kann einem trotzdem iwie ein bisschen leid tun🤷♂️
@@warhead9865 klar werden in Bulgarien Fahrer ohne Ende gesucht, aber eben zu den gleichen Konditionen, eben Kanonenfutter
Ich kann denn Fahrer irgendwie nicht bemitleiden was die ladungssicherung angeht, wenn er die ihm von der Firma zur Verfügung gestellten Antirutschmatten nicht verwendet. Da kann der Polizist doch nicht sagen das ist Problem Firmen!
Sonst sehr nette Polizisten, dem Fahrer alles echt gut erklärt!
Ich bin als LKW Fahrer verantwortlich für eine ausreichende Ladungssicherung und wenn ich dem Verlader sage das ich Antirutschmatten brauche dann sollte es auch kein Problem sein die zu bekommen, vorausgesetzt die Firma verfügt über solche Mittel. Ansonsten ist die Spedition dafür verantwortlich dem Fahrer diese Sicherungsmittel zur Verfügung zu stellen. Aber der Fahrer sollte sich auch mit dem Thema Ladungssicherung auskennen und wissen das Antirutschmatten zur 50%igen Reduzierung des Reibwertes beitragen.
Ohne Worte
Alter 11 Gurte über 300 €. Des Geschäftsidee. Ich stell mich mit Einkaufswagen voll mit Gurte an die Autobahn. Für den Preis mach ich dem Fahrer die Gurte persönlich gleich mit dran. Des Ja Wucherpreis.
Der Polizist Herr Fischer muss dringend zur Schulung für Ladungssicherung... mit 31 Gurten darf man nicht sichern, die Abstände sind zu gering...der guckt ja noch nicht mal ob die Ladung richtig an der Stirnwand anliegt...ab zum Anwalt mit dem Delikt....
2:50 "Leute, ich sach euch eins: Figgd ja net ohne Gummi!"
Natürlich ist es gut, dass überprüft wird, ob die Ladung ordnungsgemäß gesichert ist, aber mit 31 Spannungssätzen erfüllen Sie die Vorschriften. Gummimatten funktionieren nur, wenn der Boden des Anhängers vor dem Beladen ebenfalls vollständig gereinigt wurde.
Der Polizist traumt nachts von 1001 Gurten........neh, neh, neh.....
Das hängt doch nicht an den Gurten sondern wird damit nur fest gemacht damit es nicht ins Rutschen kommt die 22 Gurte hätten locker gereicht für ein normalen Menschen hätten 10 locker gereicht was das für dumme Gesetze sind
Bisschen Physik ist auch dabei...
Naja aber die Polizei will halt auf Nummer sicher gehen
Frage ist was für Gurte hat er denn? Ist nicht umsonst klar geregelt wieviele Gurte man beim Niederzurren braucht. Immer solche unwissenden Aussagen …
Ne ne ne .. ich fahre keine Plane mehr
235.. two hundered seventy five.. NICHT SCHLECHT HERR POLIZIST🤣🤣🤣
9-10 Verbindungsmittel sind für eine solche Ladung ausreichend.
Ich weiß wovon ich rede, weil ich einen Anhänger mit ähnlicher Ladung komplett auf die Seite gekippt habe.
Die Ladung war mit 9 Zurrgurten festgebunden und bewegte sich bei dem Unfall überhaupt nicht.
50 mm Gurt trägt auch 5t und soo auch angegeben.
@@juri.7535 Ich meinte 2500 kg Bindetücher.
Sie brauchen keine größeren, es sei denn, Sie möchten mit weniger auskommen.
@@valtterifani
Klaar 2500kg ist mindestens
Darum sollten die Neons denn transportaufall aus eigener Kasse bezahlen..
(die Fahrer müssen auch Fehlverhalten aus eigener Tasche zahlen)
bei 31 gurten müsste er 4h lang seine ladung sichern und auch wieder entsichern... kein wunder dass das keiner macht
Tja hätte er antirutschmatten benützt wäre alles okay
Ja super, und wir haben dann als Autofahrer Teile auf der Autobahn weil solche Leute nicht richtig sichern, echt prickelnd
31 Gurte hält der Aufbau doch garnich
@@django7377 Das habe ich mich auch schon gefragt. Beim Anziehen des wievielten Gurtes klappt der Auflieger beim Niederzurren in der Mitte zusammen?
@@Aegir-vg6oy ich sag nicht das es so super gesichert war. aber bei einem Unfall halten auch 31 Gurte nicht.
Zielig beroep.Dat wil toch geen hond doen.Minder dan een hond
05:55 Wie man sieht, sieht man nichts.
Die Ladung bestand aus Kartons mit Gummiwaren der Marken "condomi" und "durex".
Das darf aber keiner wissen, das ist geheim. Deswegen musste alles verschmummert werden
Eingabe Fähre ihre Aussage Frau Polizistin falsch,sie können da keine Ausnahme machen,weil es geltenes Recht ist wegen Fähre die Pause zu unterbrechen.
Egentlich muß man doch das gewicht des aufliegers nehmen und das an die ladung binden:-) - blödsinn wie das so ist!!!!
Wieder mal ein ganz schlauer Inspektor. 31 Gurte für eine formschlüssige Ladung. Warum zeigt man so einen tollen Inspektor, welcher keine Ahnung von einer Ladungssicherung hat, in einem Video. Der soll mal zuerst einen Kurs besuchen, dann kann er in die Öffentlichkeit gehen. Das ist reine Abzocke und Schikane.
11 Spanngurte 350 EUR? 🤣
ja lieber herr foreverex. das sind die realen preise für gute ware vor ort und nicht aus china über wish für 10€ das stück ohne wirkliche zulassung
@Seven 11 das sind dann aber edelgurte mit initialen bestickt, die sich die tuning trucker dann gerne in die kabine hängen wenn leerfahrt ist...:-) (ps:ich weiß das gescheites Sicherungsmaterial richtig teuer sein kann...)
Seven 11 Ja ne ist klar... 🤦🏻♂️
@Seven 11 genau geht's noch 🤣🤣
Da steht 5000 und nicht 500DAN oder hab ich was verpasst
Beim Niederzurren zählt nicht die zulässige Gewichtskraft des Gurtes im geraden Zug, sondern die Vorspannkraft der Ratschen.
Die Vorspannkraft einer "normalen" Langhebelratsche beträgt nunmal ca. 500 DaN.
Wiebke du bist echt hübsch!!
Nicht gleich übertreiben!
Nä Nä was anderes kann der auch nicht sagen 😂
naja mit der fähre fahren schön und gut aber dann muss er auch sein digital gerät auf fähre einstellen
Voll die Liebe Kante ...
Und alles ohne Maske sage ich doch Corona gibt es nicht
Ja die Folgen sind vor Corona aufgenommen.
Die anderen Sendungen sind auch alle vor corona? Oder wenn man Markus lanz oder maybrit oder hart aber fair oder sonstige tv Sendungen sieht sitzen alle ohne Maske corona hat dann immer kurz Pause...
Wahhrscheinlich ist der Auflieger kürzer als die Gurte Platz brauchen , einfach nur albern
nichts albern. Entweder durch anti rutsch die Gurtanzahl veringern, formschlüssig verladen oder geeigneten Trailer ranschaffen.
Oorrr hat es wohl möglich wieder so'n Kabotagefahrer erwischt😅. Ähm Mitleid Näh😬. Zu mal hier die Verstöße kaum gravierend sind. Schlimmer geht immer aber dann feste druff aufn Geldbeutel der Firmen.
Gechockt würde ich die Reaktion jetzt nicht nennen
Eine frage, vor 50 Jhare, wie dürfen die fahren ohne gummi und Sebastian?😂
Das ewige" Ähm " der Beamten nervt
Moin erstmal in der BRD gibt es eine Ausbildung LKW Fahrer gild das nicht für das Ausland für die Ladungssicherung volle härte gegen das Unternehmen,Fahrer, Verlader
Kann kanns auch übertreiben
Höhö die Schnegge
Mir nicht
Warum sind deutsche Polizisten mit ausländischen LKW-Fahrern per Du? Ich finde das respektlos!
Stimmt,habe ich in mehreren Reportagen gesehen.
In vielen anderen Ländern gibt es kein SIE
und wie reden die fahrer jeden an von dem sie was wollen, egal ob beim kunden oder im supermarkt oder auf dem parkplatz. deren niveau ist das "du", die verstehen siezen nicht. im e nglischen gibt es ja auch nur das "you"
Naja, weil es das Sie nur in deutschsprachigen Ländern gibt, überall anders gibt es das Sie nicht.
Per „Sie“ ist nicht überall gebräuchlich. In Holland beispielsweise wird nur per „Du“ geredet. Das ist nicht respektlos, sondern man passt sich „aus Respekt“ deren Geflogenheiten an.
Respektlos wäre, wenn der Fahrer seine Hose ausziehen müsste und in Unterhose da stehen müsste.
das gepixelte nervt
Das nä Video nä ist nä sehr nä anstrengend nä zu nä kucken nä. Ich nä kucke nä es nä mir nä nicht nä zuende nä an nä.Näääääää!
350€ für 11 Gurte?
Das klingt derb nach "Ausnutzen einer Notsituation" und ist laut BGB nicht zulässig.
Realistischer Preis. 1 Gurt + Ratsche kosten ca. 30€
@@PalcsiAndrei Und 31€ ist für ein Gurt + Ratsche relativ wenig.
Gute Arbeit, noch mehr solche Kontrollen sehr gut.
nä nä nääää
Finde ich interessant. In manchen Folgen wird von der Polizei gesagt, dass der Fahrer auf die Sicherung achten muss und dass der das dann bezahlen muss und hier heißt es jetzt, dass die Firma dafür direkt bezahlen muss. Hm naja.
Beides ist richtig! Sogar vier Parteien:
Auftraggeber, Transportfirma, Verlader und Fahrer.
Als je maar betaald is het allemaal geen probleem meer!! 😡
Ja. genau so ist es
En 350€ voor 11 spanbanden, is ook een goed handeltje!
@@henryvanosenbruggen4694 zo is dat ze bellen altijd na dezelfde ondernemer. Zelf meegemaakt 45 spanbanden moeten kopen voor 750 euro gewoon dikke handel.
Gaat toch helemaal nergens meer over, 31 spanbanden ! Ben blij dat ik niet meer rijd !!!!!
Dit slaat alles....met 31 spanbanden trek je de lading èn de trailer hartstikke krom....😂
mit ihr kann ich ja auch mal pause machen in meiner fahrer kabine
Der erste der ersten haha
Freu dich und back dir ein Eis
Wie unhöflich..