Многим нравятся смотреть такие путешествия! Видимо в них происходит реальная жиза и страдания! Которые бы вряд ли кто то хотел испытывать! Но посмотреть интересно! Да тут просто если ехать на мопеде такое расстояние даже без поломок и так устанешь, а если еще под дождь попадешь! Вобщем это все тяжело в реальности! А с диванчика кайфово за этим наблюдать! Сам был в дагестане в прошлом году, срач там повсюду как и показано в видео! Я думал это туристы срут! А нет! Были замечены местные и не раз! Ходить значит должны все в штанах, хотят казаться культурными, а на деле….
@@28.Мы когда там были на берегу несколько дней, то не просто кто то говорил ,а сами убедились ,мы и другие отдыхающие складываем в пакет мусор,а местные приезжают рано утром и потом до захода солнца ,а кто то и не весь день ,так вот,ставят шалаши,укрытия от солнца и т.д. Разные баклажки,бутылки а уж тем более шлакоблоки к которым привязывают тенты ,все оставляют ,наверное думают природа сама себя очистит, потом блоки смывает со временем в море и там можно поранить ноги.
Если ты надумаешь в следующий раз ехать в путешествие всё-таки я тебе советую поставить импровизированный либо заводской большой масляный радиатор сам понимаешь особо не выход но лучше будет.
@@28. а что там экспериментировать, установили да и делов, единственный момент прокладку когда будете ставить смотрите чтоб отверстия не перекрывало ни сколько, если перекрывает можно чуть подрезать ножом. у меня альфа 110сс грелась на перевалах, и перестала! пробку термометр вместо щупа покупал на али и темпер с радиатором ни когда не переваливал за 90гр. вешу 105кг.
Gilera ХR - 1 надо было брать. Легендарный итальянский турэндуро. С водяным охлаждением, которое не дает ему перегреваться даже в песках Сахары на ралли Париж-Дакар! Выставлен на Авито дешевле китайца!
Не-а. Чем выше над уровнем моря, тем разряжённей воздух. Карбюратор подаёт постоянно заданное количество топливо-воздушной смеси в двигатель. А если воздух разряжённый, соответственно его не хватает, и двигатель получает более обогащённую топливо-воздушную смесь. Инжектор этот фактор может увидеть и подкорректировать, а вот на карбюраторе надо самому.
Видимо с ушатанным мопедом делов не будет ,сколько денег влито в прокладки -головки-цилиндры .Я вот на своем проехал 5000км ,один раз прокладка прогорела ,я и не знал в чем дело ,ездил месяц или больше ,чуть хуже холостой был и пердело с цилиндра ,а я все думал выхооп виноват,поменял колеско на трубе , естественно ничего не поменялось. И еще один раз уникальный случай был,😂 на трассе дал жару и мапедка стала резко хуже и хуже ехать ,еле еле на второй доехал до населенного пункта.Стал разбираться,грешил на карб ,крутил вертел ,разобрал почистил,че тока не делал,нихера.Оставил его там у людей во дворе, потом на машине забрал и дома стал ковырять мотор ,клапана в норме,компрессия есть ,заменил прокладку гбц,тоже самое.Искру конечно проверял - есть.В ютубе пересмотрел кучу видосов про поломки альфы.Попался ролик про декомпрессор,пошел проверять,открутил клапанную крышку и сюоку от распредвала эта сучка находится , язычок загнулся и ее подклинило! Отогнул обратно и все!!! 5 минут делов ,а искал несколько дней поломку😂
смесь бедная, у меня на альфе 110 не было такого, хоть весь день едь по жаре, на звездах 16/38 с крейсером 70-75 по гпс, никаких перегревов, едет и едет хоть бы хер ей, три кофра + баул с палаткой
Тема без вести пропавшего Димы опять не раскрыта...😢
приняли
Его до сих пор не опознали
@@28. Саня , ты держишь интригу )) Это понятно конечно ) Но хочеться всë таки знать куда Димон делся .
Скоро@@АндрейМатвеев-п1ъ
Везет, тепло. У меня с сегодня отпуск, тоже хотел в горы поехать на мопедике. За окном 1 градус цельсия и дождь. И такой же прогноз на неделю вперед.
У нас такая же погода
Ну что смог здорово.Осталось добиться того чтоб путешествия были с возвращением домой на мотоцикле )
Это уже входит в традицию
Думаю без этих приключений будет не так интересно ! Может нужно было на двигатель приспособить какой то направленный дефлектор ?
🤷♂️
Опач ки, видосик подьехал) надо чайник ставить)
складывается мнение что все дело в звездочках . Нагрузка большая. Поставил себе 16 и чувствуется что нагрузка великовата . Придется 15 вернуть.
Спасибо за ролик! Что же с движком?
Привет, перегревается просто ( жарко, большие подъемы) и может быть смесь неправильная .
Многим нравятся смотреть такие путешествия! Видимо в них происходит реальная жиза и страдания! Которые бы вряд ли кто то хотел испытывать! Но посмотреть интересно! Да тут просто если ехать на мопеде такое расстояние даже без поломок и так устанешь, а если еще под дождь попадешь! Вобщем это все тяжело в реальности! А с диванчика кайфово за этим наблюдать! Сам был в дагестане в прошлом году, срач там повсюду как и показано в видео! Я думал это туристы срут! А нет! Были замечены местные и не раз! Ходить значит должны все в штанах, хотят казаться культурными, а на деле….
Мне местные говорили, что свои и гадят. С Махачкалы я разочаровался, ожидал другого.
@@28. я тоже разочаровался! У блогеров коасивая яркая картинка! На деле приехал, +40 в тени, все выжжено! Мусор повсюду! Но в горах красиво!
@@28.Мы когда там были на берегу несколько дней, то не просто кто то говорил ,а сами убедились ,мы и другие отдыхающие складываем в пакет мусор,а местные приезжают рано утром и потом до захода солнца ,а кто то и не весь день ,так вот,ставят шалаши,укрытия от солнца и т.д. Разные баклажки,бутылки а уж тем более шлакоблоки к которым привязывают тенты ,все оставляют ,наверное думают природа сама себя очистит, потом блоки смывает со временем в море и там можно поранить ноги.
Если ты надумаешь в следующий раз ехать в путешествие всё-таки я тебе советую поставить импровизированный либо заводской большой масляный радиатор сам понимаешь особо не выход но лучше будет.
Он имеется, но взвесив, решил не ставить.
@@28. Но его можно было снять перед продажей 😀
а что кит набор охлаждения не поставили? стоит же копейки, масло охлаждает замечательно!
У меня есть, решил не экспериментировать
@@28. а что там экспериментировать, установили да и делов, единственный момент прокладку когда будете ставить смотрите чтоб отверстия не перекрывало ни сколько, если перекрывает можно чуть подрезать ножом. у меня альфа 110сс грелась на перевалах, и перестала! пробку термометр вместо щупа покупал на али и темпер с радиатором ни когда не переваливал за 90гр. вешу 105кг.
Все прекрасно но вопрос зачем музыку вставлять так громко. Непойму.
Я несколько раз переделывал, старался что бы в один диапазон с голосом…
Gilera ХR - 1 надо было брать. Легендарный итальянский турэндуро. С водяным охлаждением, которое не дает ему перегреваться даже в песках Сахары на ралли Париж-Дакар! Выставлен на Авито дешевле китайца!
Сходи к ветеринару провериться
Видимо ты не смотрел с 1 й серии, тут задумка чуть другая
Когда ж ты его продашь
иди в жопу. ты в каждом видео зто пишешь .. больной , да ?
Не подумал
как я поборол перегрев двигателя в жарю с боку поставил вентилятор на 3000 оборотов остывает за 10 минут 125 куб двигатель алюминиевый цилиндр
Это все от неправильной смеси. Я дня 4 замеры делал чтоб настроить хорошо. Теперь по жаре без остановок ехать можно
Это все из-за башки на 72сс
Возможно, но как ее настроить?
Круто, новое видео 👍
Надо было ешака купить.
Шутите!? Какой ешак? Под ним Альфы табунами дохнут😂😂😂
димон тутутуту
ЗДАРОВА а сколько общий пробег дальняка будет у тебя?
Привет, до Махачкалы
Бедная смесь, тем более что постоянно вверх, воздух становится разряженный вот он бедненький и греется
Не-а. Чем выше над уровнем моря, тем разряжённей воздух. Карбюратор подаёт постоянно заданное количество топливо-воздушной смеси в двигатель. А если воздух разряжённый, соответственно его не хватает, и двигатель получает более обогащённую топливо-воздушную смесь. Инжектор этот фактор может увидеть и подкорректировать, а вот на карбюраторе надо самому.
Видимо с ушатанным мопедом делов не будет ,сколько денег влито в прокладки -головки-цилиндры .Я вот на своем проехал 5000км ,один раз прокладка прогорела ,я и не знал в чем дело ,ездил месяц или больше ,чуть хуже холостой был и пердело с цилиндра ,а я все думал выхооп виноват,поменял колеско на трубе , естественно ничего не поменялось. И еще один раз уникальный случай был,😂 на трассе дал жару и мапедка стала резко хуже и хуже ехать ,еле еле на второй доехал до населенного пункта.Стал разбираться,грешил на карб ,крутил вертел ,разобрал почистил,че тока не делал,нихера.Оставил его там у людей во дворе, потом на машине забрал и дома стал ковырять мотор ,клапана в норме,компрессия есть ,заменил прокладку гбц,тоже самое.Искру конечно проверял - есть.В ютубе пересмотрел кучу видосов про поломки альфы.Попался ролик про декомпрессор,пошел проверять,открутил клапанную крышку и сюоку от распредвала эта сучка находится , язычок загнулся и ее подклинило! Отогнул обратно и все!!! 5 минут делов ,а искал несколько дней поломку😂
Бывает всякое. Это самый длинный комментарий который я видел на своем канале.
@@28. 🤣
А какое масло заливал?
10/40 лукойл
@@28. А может где жарко, погуще лить масло 5/20 например?
Этому мотору достаточно, чтобы оно просто в нем было 😊
@@VotEnot_ не факт
👍😊😊😊
Gilera ХR - 1 надо было брать. Он не закипит!
В металл сдай
где ты на него запчасти собрался брать
в такой картер лью масла по самую резьбу щупа
ты в курсе что двигателю тяжелей будет работать с таким объемом масло?
@@tigr5719 нет,у двигателя будет больший объём охлаждающей жидкости
@@tigr5719Мною проверено. Лью масло с верхом! Отлично ходит. Эксплуатация жесткая, замена масла раз в 300 либо 500км
@@VotEnot_ у тебя коленвал об масло бьет. Это как если ты по воде побежишь тебе легче будет бегать ?
@@tigr5719 Это уже борщ будет)) так много лить не стоит
смесь бедная, у меня на альфе 110 не было такого, хоть весь день едь по жаре, на звездах 16/38 с крейсером 70-75 по гпс, никаких перегревов, едет и едет хоть бы хер ей, три кофра + баул с палаткой
Может быть
А бинокль есть у тебя?
Я же не моряк.
Куда пропал алкаш дима?
Поехал своей дорогой
болтающаяся цепь спадёт
Это будет после)