Motorzinho guerreiro, cara! Sou entusiasta em mecânica, essa manutenção é tranquila, faço em casa sempre quando necessário, a cada 2 anos em média, nunca tive problema! E os fanboys falam mal da marca! Parabéns Anderson e obrigado por compartilhar!
Depois que comecei acompanhar canais de mecânica, aprendi a ser um cliente mais exigente em termos de qualidade de mão de obra. Vejo o quanto os caras investem em ferramental e equipamentos, tudo para oferecer um serviço de excelência. Dias atrás, precisei trocar o coxim superior do meu xsara Picasso e o cara fez uso de marreta e talhadeira para extrair a peça. Sugeri a ele a compra da ferramenta e o mesmo me disse que não podia empatar dinheiro em algo que usaria pouco. Que mentalidade suína...kkkk
Anderson, seus vídeos são sensacionais! E sua humildade em postar, sanar duvidas e ajudar as pessoas é mais sensacional ainda! Parabéns! Sou inscrito no canal a algum tempo e sou seu fã por esse trabalho.
Anderson parabéns pelo vídeo mas se poder me tira uma dúvida, vc colocou arrefecimento concentrado ou pronto pra uso? Porque dizem que concentrado e menos quero trocar do meu Peugeot e nao sei qual comprar agora fiquei na dúvida
Anderson tenho uma dúvida! Na limpeza do sistema de arrefecimento após todo o procedimento de lavagem, quando da mistura do aditivo é usada água desmineralizada?
Anderson. Muito bacana sei trabalho. Acompanho desde o início do canal. Gostaria que você me indicasse uma marca Boa de reservatório de expansão para o c4 lounge top 14/15. Muito obrigado! Grande abraço e estou acompanhado sempre o crescimento do seu trabalho.
Diego Fares muito obrigado amigo no caso do c4 lounge só tem original a gonel ainda não fábrica mas o reservatório do seu lounge realmente precisa ser substituído se fazer um limpeza ser que não fica top
Bom dia Mecânica do Beto, gostaria de saber se todo Peugeot Passion 207 tem esse problema de aquecimento do motor, que acaba queimando a junta do cabeçote?
Mecânica do Beto obrigado futuramente montarei minha oficina e seguirei seu método de trabalho ! sou mecânico no mato grosso do sul e até hj não vi aqui uma oficina com o padrão da sua parabéns cara!
Bom dia, sou mecânico e estou com um 207 1.4 2009 e foi feito a substituição por outra oficina, da válvula termostastica dele por uma Iguaçu, a carcaça (marca não conhecida metálica), reservatório e tampa (tampa essa original segundo cliente pois a tampa veio na embalagem da Citroen). O que eu fiz foi a limpeza do sistema de arrefecimento mas ficou com um pequeno vazamento e pingava na emenda do cambio com o motor, no mesmo lugar que vaza óleo de motor pelo retentor do volante. O que fiz foi colocar um selante de radiador e a principio resolveu o vazamento. Mas quando depois, levando o carro pra casa do cliente, ele começou a vazar agua pela tampa mas sem exceder a temperatura. As mangueiras aquecendo normal. O que eu poderia fazer para solucionar este problema? Estou suspeitando da carcaça (não foi substituido o sensor de temperatura mas funciona normalmente). Se puderem me ajudar! Obrigado e Deus abençoe.
olá Anderson boa noite mim chamo Vitor sou aqui dá cidade de jacobina e acompanho a muito tempo o seu canal parabéns belas dicas e Anderson meu irmão tá começar um ofícina Mecânica mais vc sabe né quando tá começando agente não tem condições de compra ferramentas e queria se possível pedir uma ajudar a vc pouco que conheço vc é já penso ele pode nos ajudar desde já agradeço obrigado
Amigo meu 207 está com vazamento de água pelo bloco , segundo o mecânico o bloco está com trinca , o carro só tem 49 mil km ano 2012. Eu usei radiex base polímeros na manutenção do arrefecimento. Água sempre limpa.
Bom dia Beto,cara curto muito seus videos! Olha tenho um ford ka 2010 e o mesmo fica com a ventuinha acionada o tempo todo ao dar partida e ja foi trocada a valvola termostatica e a carcaça,o que pode ser?
ola amigo. 207 qdo acelero esfria e qdo deixo em ponto morto ou descendo um declive ele esquenta. ja tirei a valvula do termotasto e continua o mesmo problema. pode ser a bomba água?
Olá, tenho um 207 1.4 que o liquido de arrefecimento está baixando 1 litro a cada duas semanas, o problema começou a 4 meses depois de uma manutenção que precisei fazer apos a correia dentada se romper enquanto eu andava, onde foi trocado as 8 válvulas e feito retifica do cabeçote, colocado correias e tencionadores novo, velas, já levei na oficina que fez o serviço onde me falou que não encontrou nada, não tem vazamento aparente e nem está misturando com o óleo. Não sei o que fazer, poderia me ajudar com dicas o que pode ser ou se o problema e por causa da retifica do motor. Sou de SP grande Abc. Muito obrigado.
Eu sei que já tem um tempo, mas tive um problema muito parecido, então para quem estiver passando por isso, peça pro mecânico observar como está a luva do tubo de água do arrefecimento e a integridade do próprio tubo de água que no meu caso, as duas peças estavam comprometidas. Eram dois litros de água desmineralizada a cada 7 dias. A temperatura do motor evaporava a água que caia próximo da correia dentada, dificultando o diagnóstico. Espero ter ajudado!
Tenho gol bola 97 1.0 mi 8v, já fiz serviço de junta de cabeçote, troca da bomba dagua,sensor de temperatura, cebolão do radiador, radiador, cavalete, todas as mangueiras, bomba de óleo, teste de aterramento, teste de fusíveis, reservatório de expansão e tampa original, teste de trinca no cabeçote, e o carro ainda continua esquentando, a ventoinha foi a unica coisa que ainda não troquei, ela dispara porem o liquido continua subindo a temperatura chegando ate ferver, como eu faço pra resolver esse problema?
Boa noite, Anderson tenho um peugeot 207 ele está acusando no painel temperatura super alta no máximo do marcador mas abrindo o capô do carro ele não está quente. E a ventoinha fica sempre ativada enquanto o carro ta ligado. O que pode ser?
Escuto falar, q nos carros mais modernos, no sistema de arrefecimento só deve se colocar o aditivo e nada de água. Porém, vc diluiu o aditivo c/ água. Vc poderia explicar isso melhor? Coloca-se água só nesse modelo , ou em qq modelo de carro ? Obrigado desde já.
Marcos Velihovetchi boa noite amigo existem o aditivo concentrado que foi o que eu usei eu particularmente gosto mais do concentrado mas existe o pronto uso que já é diluído e não precisa cer diluído com água neste caso eu teria que ter usado 6 litros de aditivos no sistema inteiro com eu uso concentrado são dois litros de de aditivo e 4 de água
Anderson, bom dia Tenho um Peugeot 207, a minha dúvida é normal que a ventoinha ligue constantemente? Principalmente andando na cidade, liga direto estou achando demais!
Stop do meu carro Peugeot 207 quando pega estrada ou corre muito n para de piscar é água do reservatório está acabando muito rápido mais n está com vazamento
Estou c/ o mesmo problema ! Troquei a VÁLVULA TERMOSTÁTICA porém , a temperatura continua subindo !!! A água parece não CIRCULA no sistema de arrefecimento !!! Vi a resposta do amigo sobre o AR CONDICIONADO , porém o q tem a ver o ar condicionado c/ a TEMPERATURA do motor ????? Pior q acabei de comprar esse carro e o COMPRESSOR do ar está na manutenção !!! Adorei a ideia da BOMBA DE água , ela pode estar c/ as PALETAS estragada e não está tendo FORÇA pra empurra a válvula pra abrir e deixar a água circular no sistema OBRIGADO !
video top , so me tira essa duvida, nesse video do link abaixo ele instala a maquina diferente do modo que você fez , tanto faz ? ua-cam.com/video/Xm_9ekDip_M/v-deo.html
Que serviço questionável esse ! Colocar uma carcaça de material plastico é uma piada de mal gosto ! Só pode ! Quando vi a imagem da carcaça comecei a ter dó do proprietário do carro ! Até um orangotango sabe que carcaça de válvula termostática tem que ser de metal pois plastico com o tempo dilata e diminui a precisão de abertura da válvula ! E para piorar o cidadão usou o olhômetro para não trocar a bomba d'água ! O que este cidadão tinha na cabeça ? A primeira pergunta que se faz a qualquer proprietário de 206 , 207 ou 307 com mais de 4 anos de uso é : A bomba d'água foi trocada quando ? E antes que falem os críticos tive dois 206 ,um 207 e atualmente tenho um 307 a se dizer: Todos os veículos citados anteriormente fui proprietário em um período de 11 anos todos eles super revisados .
Motorzinho guerreiro, cara!
Sou entusiasta em mecânica, essa manutenção é tranquila, faço em casa sempre quando necessário, a cada 2 anos em média, nunca tive problema!
E os fanboys falam mal da marca!
Parabéns Anderson e obrigado por compartilhar!
Depois que comecei acompanhar canais de mecânica, aprendi a ser um cliente mais exigente em termos de qualidade de mão de obra. Vejo o quanto os caras investem em ferramental e equipamentos, tudo para oferecer um serviço de excelência. Dias atrás, precisei trocar o coxim superior do meu xsara Picasso e o cara fez uso de marreta e talhadeira para extrair a peça. Sugeri a ele a compra da ferramenta e o mesmo me disse que não podia empatar dinheiro em algo que usaria pouco. Que mentalidade suína...kkkk
Anderson, seus vídeos são sensacionais! E sua humildade em postar, sanar duvidas e ajudar as pessoas é mais sensacional ainda! Parabéns! Sou inscrito no canal a algum tempo e sou seu fã por esse trabalho.
Boa noite, com ferramentas top como esse termovisor,dificilmente faremos diagnósticos equivocados ,parabéns beto sucesso.
Anderson, vc é TOP! Sinto a falta de uma mecânica como a MDB na minha região para fazer as manutenções no meu 208 1.5 2014!!
Q vídeo maravilhoso,explicou e mostrou todos os procedimentos,parabéns!
Nossa gostaria de ter um mecânico desse na minha Cidade!parabéns!
larga o carro na mao do profissional e outra coisa voce e 10 amigo Anderson 👋👋👋
Troquei do meu esses dias fucou show
Boa tarde oficinas com profissionais é outro coisa parabéns, se fosse uma oficina boca de porco já ia querer trocar junta do cabeçote .
Anderson parabéns pelo vídeo mas se poder me tira uma dúvida, vc colocou arrefecimento concentrado ou pronto pra uso? Porque dizem que concentrado e menos quero trocar do meu Peugeot e nao sei qual comprar agora fiquei na dúvida
Como sempre Anderson uma ótima aula, parabéns.
marcelo carriço muito obrigado amigo
CARACAS.....ISSO QUE É MECÂNICO...👏👏👏👏
Anderson tenho uma dúvida! Na limpeza do sistema de arrefecimento após todo o procedimento de lavagem, quando da mistura do aditivo é usada água desmineralizada?
Tira uma uma duvida carcaça da válvula termostática de alumínio é melhor
ai beto mais um video show de bola !
LEAL Duvidas Mecanicas muito obrigado amigo
Anderson. Muito bacana sei trabalho. Acompanho desde o início do canal. Gostaria que você me indicasse uma marca Boa de reservatório de expansão para o c4 lounge top 14/15. Muito obrigado! Grande abraço e estou acompanhado sempre o crescimento do seu trabalho.
Diego Fares muito obrigado amigo no caso do c4 lounge só tem original a gonel ainda não fábrica mas o reservatório do seu lounge realmente precisa ser substituído se fazer um limpeza ser que não fica top
Bom dia Mecânica do Beto, gostaria de saber se todo Peugeot Passion 207 tem esse problema de aquecimento do motor, que acaba queimando a junta do cabeçote?
Boa noite! Meu Peugeot tá baixando água quando esfria pela tampa do reservatório de água do líquido de arrefecimento! O que pode ser?
Aqui em Salvador Ba Tinha que ter uma oficina dessa...
show de manutenção parabéns tudo top.
ola, show de video, me tira uma duvida. meu 207 ele ta esquentando andando em baixa velocidade e quando passo dos 100km ele baixar. o q pode ser
Bom dia esse cavalete da válvula termostática pode vazar óleo para o reservatório de água?
Toppp demais pena que vocês não são do rio
top sua oficina e seu serviço parabéns! só por curiosidade . você usa literatura pra elétrica e sincronismo de correia? admiro seu jeito de trabalhar
Leandro Viana muito obrigado amigo uso sim Dr ie e literatura original montadora
Mecânica do Beto obrigado futuramente montarei minha oficina e seguirei seu método de trabalho ! sou mecânico no mato grosso do sul e até hj não vi aqui uma oficina com o padrão da sua parabéns cara!
Leandro Viana se Vc seguir esse padrão, certamente terá sucesso, pois será um diferencial na sua cidade.
Bom dia, sou mecânico e estou com um 207 1.4 2009 e foi feito a substituição por outra oficina, da válvula termostastica dele por uma Iguaçu, a carcaça (marca não conhecida metálica), reservatório e tampa (tampa essa original segundo cliente pois a tampa veio na embalagem da Citroen). O que eu fiz foi a limpeza do sistema de arrefecimento mas ficou com um pequeno vazamento e pingava na emenda do cambio com o motor, no mesmo lugar que vaza óleo de motor pelo retentor do volante. O que fiz foi colocar um selante de radiador e a principio resolveu o vazamento. Mas quando depois, levando o carro pra casa do cliente, ele começou a vazar agua pela tampa mas sem exceder a temperatura. As mangueiras aquecendo normal. O que eu poderia fazer para solucionar este problema? Estou suspeitando da carcaça (não foi substituido o sensor de temperatura mas funciona normalmente). Se puderem me ajudar! Obrigado e Deus abençoe.
Anderson qual a marca da válvula termostática que vc costuma usar ? original ou alguma paralela ?
Ricardo Rito Ritobass boa noite amigo eu uso original ou brh ou imax
Mecânica do Beto original é Wahler é isso?
Valeu
olá Anderson boa noite mim chamo Vitor sou aqui dá cidade de jacobina e acompanho a muito tempo o seu canal parabéns belas dicas e Anderson meu irmão tá começar um ofícina Mecânica mais vc sabe né quando tá começando agente não tem condições de compra ferramentas e queria se possível pedir uma ajudar a vc pouco que conheço vc é já penso ele pode nos ajudar desde já agradeço obrigado
vitinho vlogs sim o que posso ajudar watts 47 999975100
Me de uma i formação por favor
Posso tirar o ar pela mangueira do retorno?
Amigo meu 207 está com vazamento de água pelo bloco , segundo o mecânico o bloco está com trinca , o carro só tem 49 mil km ano 2012. Eu usei radiex base polímeros na manutenção do arrefecimento. Água sempre limpa.
Tenho um 207 1.4
Ta subindo temperarura e vazando agua pela carcaca pode ser isso?
Onde é seu estabelecimento?
Bom dia Beto,cara curto muito seus videos! Olha tenho um ford ka 2010 e o mesmo fica com a ventuinha acionada o tempo todo ao dar partida e ja foi trocada a valvola termostatica e a carcaça,o que pode ser?
jean lopes pode ser bomba da agua
Sensor de temperatura
Qual temperatura o 208 ativa o eletro ventilador?
anderson bom dia amigo.o que vc acha das carcaças de aluminio?
em qual motor?
@@AndercarSERVICE pegeout 1.4 207
O amigo o que vc acha?
Essa mangueirinha do retorno a minha rompeu e coloquei uma do Gol que e mais gossa a vazão. Acha que teria algum problema?
e isso ai mecanica muito top;;; valeu///
Uma dúvida amigo,meu Peugeot 207 eu ligo ele frio e não vai água pro reservatório, só quando abre a válvula termostática.. é normal isso?
ótimo video.
Muito bom vídeo cara...tenho um 207/2010 e está esquentando do nada e logo em seguida a temperatura volta ao normal...o que pode ser?
+Caio Fernando amigo pode ser maucontato no sensor de temperatura
Mecânica do Beto grato pela resposta... abraço e ótimos videos... parabéns
Boa Beto e realmente foi o sensor com falhas... problema resolvido.
Caio Fernando top sempre é bom ajudar
ola amigo. 207 qdo acelero esfria e qdo deixo em ponto morto ou descendo um declive ele esquenta. ja tirei a valvula do termotasto e continua o mesmo problema. pode ser a bomba água?
top Parabéns
Olá, tenho um 207 1.4 que o liquido de arrefecimento está baixando 1 litro a cada duas semanas, o problema começou a 4 meses depois de uma manutenção que precisei fazer apos a correia dentada se romper enquanto eu andava, onde foi trocado as 8 válvulas e feito retifica do cabeçote, colocado correias e tencionadores novo, velas, já levei na oficina que fez o serviço onde me falou que não encontrou nada, não tem vazamento aparente e nem está misturando com o óleo.
Não sei o que fazer, poderia me ajudar com dicas o que pode ser ou se o problema e por causa da retifica do motor.
Sou de SP grande Abc.
Muito obrigado.
Eu sei que já tem um tempo, mas tive um problema muito parecido, então para quem estiver passando por isso, peça pro mecânico observar como está a luva do tubo de água do arrefecimento e a integridade do próprio tubo de água que no meu caso, as duas peças estavam comprometidas. Eram dois litros de água desmineralizada a cada 7 dias. A temperatura do motor evaporava a água que caia próximo da correia dentada, dificultando o diagnóstico. Espero ter ajudado!
Qual o valor aproximado desse serviço? Mas para um 206 1.0 16V, troca de válvula, reservatório e radiador?
ildoosbourne teria que fazer um avaliação do seu veiculo
Sou de Joinville, vou dar uma organizada pra passar aí. Obrigado
Tenho gol bola 97 1.0 mi 8v, já fiz serviço de junta de cabeçote, troca da bomba dagua,sensor de temperatura, cebolão do radiador, radiador, cavalete, todas as mangueiras, bomba de óleo, teste de aterramento, teste de fusíveis, reservatório de expansão e tampa original, teste de trinca no cabeçote, e o carro ainda continua esquentando, a ventoinha foi a unica coisa que ainda não troquei, ela dispara porem o liquido continua subindo a temperatura chegando ate ferver, como eu faço pra resolver esse problema?
Qual local/região trabalham
Itajaí Santa Catarina
Pode deixar sem essa valvula temostatica?
Caro amìgo do vídeos como é o sintoma do defeito como é que percebemos que está aquecendo o veículo ? Mim explica aí pra eu entender melhor
Pelo marcador de temperatura do carro?
Tem a possibilidade de passar a ordem do aperto dos parafusos do cabeçote e o torque por favor.
A a medida de regulagem dos tuchos. 🙏
Onde e sua oficina.
Na onde fica sua oficina
muito bom ok
Onde é essa oficina?
Boa noite, Anderson tenho um peugeot 207 ele está acusando no painel temperatura super alta no máximo do marcador mas abrindo o capô do carro ele não está quente. E a ventoinha fica sempre ativada enquanto o carro ta ligado. O que pode ser?
O meu 207 aconteceu a mesma coisa, o diagnóstico no scanner foi sensor tá temperatura da água
Que fica em cima da carcaça da válvula termostática
Escuto falar, q nos carros mais modernos, no sistema de arrefecimento só deve se colocar o aditivo e nada de água.
Porém, vc diluiu o aditivo c/ água. Vc poderia explicar isso melhor? Coloca-se água só nesse modelo , ou em qq modelo de carro ?
Obrigado desde já.
Marcos Velihovetchi boa noite amigo existem o aditivo concentrado que foi o que eu usei eu particularmente gosto mais do concentrado mas existe o pronto uso que já é diluído e não precisa cer diluído com água neste caso eu teria que ter usado 6 litros de aditivos no sistema inteiro com eu uso concentrado são dois litros de de aditivo e 4 de água
Tenho um 207 1.4 8v ja troquei tudo bomba sensor válvula termo junta de cabeçote e meu carro ainda esquenta só falta ver o radiador
Amigo meu 207 não aciona o sistema de refrigeração caso o ar não esteja ligado, o que pode ser? com ar ligado o sistema refrigera o motor normalmente.
Quanto vc cobrá por hora, gosto muito dos seu vídeos sou de campos dos goytacazes
cleiton junior boa noite amigo a nossa hora homem $100
Engraçado é ver despeitado clicando não gostei kkk. Parabéns Beto
Keiler Bispo muito o amigo keiler bispo fas parte nem deus agradou todo mundo oq importa pramin e os meus vídeos ajudar as pessoas
Anderson, bom dia
Tenho um Peugeot 207, a minha dúvida é normal que a ventoinha ligue constantemente? Principalmente andando na cidade, liga direto estou achando demais!
Como chama uma tampa que tem no radiador lado dereito do carona que tá vasando
Eu tenho um Peugeot 207 2009md 2010 eu sinto o carro fraco na subida tenho que por primeira e se eu ponho segunda não vai tem que ser primeira
beto não, Anderson abraço.
Reparei no seu vídeo que o dono não retirou o plástico da bateria, não pode de jeito nenhum.
Onde fica sua oficina?
Stop do meu carro Peugeot 207 quando pega estrada ou corre muito n para de piscar é água do reservatório está acabando muito rápido mais n está com vazamento
Onde comprou esse Scanner Snap-on ?
Vc é de indo?
@@AndercarSERVICE sou de Santa Catarina
Me passa o seu contato que pesso pro vendedor te ligar
ESSE CARRO NÃO VAI SÓ FLUIDO?
Se tirar a válvula e ainda continuar aquecendo
Ondi fica sua oficina
Faz Renault Beto? Queria trocar minha embreagem contigo e fazer uma revisão.
Renault Duster
Faz não, ele não arruma os nossos renauts. Triste. Mas quem sabe um dia.
Já troquei sensor, bomba d'água a água retorna mas continua aquecendo
OLA ONDE FICA SUA OFICINA GOSTARIA DE FAZER UMA REVISAO NO MEU CARRO
Meu peugeot ta sem a valvula termostatica e ta aquecendo mesmo assim
Depois fala que veículo francês não presta , a pessoa não faz manutenção preventiva e quer milagre
Bom dia, já troquei até minha válvula termostática, Eletro ventilador está funcionando, e ainda continua aquecendo meu carro...
Fuzileiro 06 bomba da agua
daniel tonial amigão, sabe oq era? O gás do ar condicionado 😱
Estou c/ o mesmo problema !
Troquei a VÁLVULA TERMOSTÁTICA porém , a temperatura continua subindo !!!
A água parece não CIRCULA no sistema de arrefecimento !!!
Vi a resposta do amigo sobre o AR CONDICIONADO , porém o q tem a ver o ar condicionado c/ a TEMPERATURA do motor ?????
Pior q acabei de comprar esse carro e o COMPRESSOR do ar está na manutenção !!!
Adorei a ideia da BOMBA DE água , ela pode estar c/ as PALETAS estragada e não está tendo FORÇA pra empurra a válvula pra abrir e deixar a água circular no sistema
OBRIGADO !
Como é o nome dessa tampa ai, que pega o cano da mangueira da água, que vai pro radiador?
E quando a gente fas todo esse procedimento e ainda aquece o motor
Mangueira de retorno deve estar entupido
Qto custa um aparelho desse
vou abrir minha oficina gostaria de um profissional como andersom trabalhando cmg.
faz uma média fdd para trocar válvula só pra mete a faca
daniel tonial amigo não entendi a sua pergunta ?
Para levar o meu carro pejo 207 passion
So tira essa praga eu tirei do meu to feliz
video top , so me tira essa duvida, nesse video do link abaixo ele instala a maquina diferente do modo que você fez , tanto faz ?
ua-cam.com/video/Xm_9ekDip_M/v-deo.html
Preciso do seu tel pode me passar
Que serviço questionável esse ! Colocar uma carcaça de material plastico é uma piada de mal gosto ! Só pode ! Quando vi a imagem da carcaça comecei a ter dó do proprietário do carro ! Até um orangotango sabe que carcaça de válvula termostática tem que ser de metal pois plastico com o tempo dilata e diminui a precisão de abertura da válvula ! E para piorar o cidadão usou o olhômetro para não trocar a bomba d'água ! O que este cidadão tinha na cabeça ? A primeira pergunta que se faz a qualquer proprietário de 206 , 207 ou 307 com mais de 4 anos de uso é : A bomba d'água foi trocada quando ? E antes que falem os críticos tive dois 206 ,um 207 e atualmente tenho um 307 a se dizer: Todos os veículos citados anteriormente fui proprietário em um período de 11 anos todos eles super revisados .
Só tira a vavola
Meu nome naethy sou do Rio tô com problemas no carro Seu tel whatsapp
Onde é sua oficina
valeu