アルファロメオ 4Ｃ ＆ ロータス エリーゼのオーナーレビュー・忖度無し！【ALFA ROMEO 4C & LOTUS ELISE】操舵感の違いや乗り味について
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- Опубліковано 4 жов 2024
- ライトウェイトスポーツ・アルファロメオ4Ｃのオーナーレビュー・同時所有のロータスエリーゼとの違いについて等。似た者同士ではあるものの、互いの持ち味は甲乙つけがたくそれぞれに良さがあります。
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＃ロータスエリーゼCUP250 ＃アルファロメオ4Cコンペティツィオーネ #R1200GSRALLY
初めてコメントさせていただきます。
4Cクーペ(カタログモデル)を今年の3月に契約しまして納車を待っています。
4Cのデビュー当時からずっと欲しくて欲しくて、ようやく契約したらコロナという、忍耐の日が続いております。
オーナーさんの動画がなかなか無いので、拝見して、気持ちは早いですが少しだけオーナー気分になることができました。
またいろいろな情報を楽しみにしております。
コメントありがとうございます。納車が楽しみですね！
4Ｃは激しさがあるのでこの手のクルマ好きにはたまらない存在と思います。
オーナー情報の少ない車種なので、今後も4Ｃの細かいところを伝えていければと思っています。
初めての車として考えたらどちらを推しますかね？
好みの問題かと思うのですが、まだ4Cを試乗してないのでなんとも言えないですが、何かしら参考になれば、と思います！
4Cは挙動が激しくロータスより難しさがあると感じます。エリーゼの方が素直で振り回せる安心感とマニュアルの楽しさがあります。
でも、どちらも満足度は高いので好みで選んでも良いと思いますよ！
運転してて楽しい車を選びたいと思っているので、そうなるとエリーゼになりますかね!
正直まだ少し先ですが、車を持つのが非常に楽しみです！
4Cの最大のメリットは資産価値とブツブツヘッドライトが黄ばんで濁る心配がないことかな。
生産数が少ないので状態が良ければ値落ちは少ないと思われます。ヘッドライトは好みが分かれますね！
楽しく拝見させて頂いております。当方東京住みなのですが、切実な問題として空調の効きが気になります、エリーゼ、4C、エアコンの効きに違いはありますか？
ご視聴ありがとうございます。
どちらの車種もエアコンに問題がなければ通常使用において効き方に大差は無いと感じます。室内が狭いので思ったよりも冷えますし暖房も暖かいです。
ただ、どちらの車種も個体差によるばらつきがあることを良く聞きます。エリーゼも4Cも絶版車種なので検討するには中古となるわけですが、購入の際は特に冷房の効きについて確認するのは必須と思います。特にエリーゼは効かないという事を多々聞きますので効きや保証を確認しておいた方が良いでしょう。それと、車体構造による違いで、エリーゼのアルミバスタブはラジエター冷却配管がボディに沿わせてあるのでボディ自体が熱くなり、室内の冷却が追い付かず結果冷えないということがあります。真夏は4Cの方がマシのような気もしますが、バイク乗りならどちらも快適に思えるはずです。
どちらにせよ走りに振った車種なので、エアコンは二の次で皆さん楽しまれています。是非一度ご検討してみてください😄
エリーゼでも Sr1 Sr2前期 Sr2後期で
全然違いますよね
重くはなる分 商品性は上がる
オーナーも別車種並みに交わらない、、、
設計のコンセプトは同じでも乗り比べてみると進化の過程が良くわかりますよね。エリーゼはシリーズごとに棲み分けが出来ている珍しい車種ともいえます。
それぞれにファンがいるエリーゼはいつになっても色あせない名車です。
やはりマニュアルのエリーゼがいいですね👶
マニュアルでクルマと対話しながら一体となって走る。そんな感じがマニュアルの醍醐味ですよね。
お疲れ様です！4Cはリアルレーシングカーでエリーゼはピュアスポーツカーだと自分は思います～m(__)m
そうですね。4Ｃは演出が激しく乗っていると高揚感があります。
エリーゼはバランスが良好でハンドリングに優れる感じがありますね。