Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ua-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Интересно бы замерить дорожный просвет под передней балкой, Сергей сможешь дотянуться с рулеткой? У старого рапида 136мм и не верь менегерам которые рассказывают про 170)
Кто внимательно смотрел обзор тот услышал.. Россия страна третьего мира. Какие претензии к автомобилю ?? Он же делается для страны третьего мира. Вот и пользуйтесь.
Спасибо за отличный, детальный обзор! Приятно, что держите марку. Можно иногда не соглашаться с выводами, но сами обзоры очень дотошны. Внимание к мелочам и детальное сравнение радует. Особенно в сравнении со многими другими автоблогерами, где зачастую море эмоций, шоу, но мало дела.
@@president_rf это видно, если посмотреть, но за 8 лет и 240тыс ни разу не пришлось вспомнить о проводке троса. Проблем нет ни с тросом, ни с чашками, у многих целая балка там снизу висит. Но всю жизнь во всех обзорах все отмечают это как минус.
У меня на Москвиче-2137(1976г.) Тоже двухспицевый руль мягкая передняя панель,а ещё мягкие дверные обивки,мягкие внутренние ручки дверей и очень удобные сиденья,не просевшие за 44 года эксплуатации.Обивки сидений тоже родные-кожа молодого дерматина,похоже,вечная...
Большое спасибо ! Такое детальное сравнение 2 поколений ,когда сразу можно сравнить вид машин и понять как они смотрятся- это очень круто! Определённо лайк!
Шкода утратила всю свою узнаваемость! На карейцев , "солярок" похожа! Я не впечатлён внешностью! А что до Камы - 129 , она не стирается потому что пластиковая 😂😂😂
Я на такой резине 60 тыщ. проехал. Возможно еще походили, но хватить уже терпеть! Резина дубовая, жесткая, сцепление с дорогой слабая. Не дай бог колеса накачать до положенных 2,2 атмосфер, при 110км/ч экстренно будешь тормозить месяц. Поэтому у меня на передних колесах было 1,8 атм, задние 2.0
@@molotelf согласен! Полностью! Дубовая! И тормозить если что будешь точно месяц 😂 Я менеджер в шц Вианор, поэтому о данной шине знаю как говорится со всех ракурсов!
"Старый" рапид мне по дизайну больше нравится. У нового морда просто уродство! Из полезного только диодный свет, хотя штатный биксенон у старого светит отлично. Да кстати у старого есть бесключевой доступ, надо учить матчасть лучше!
согласен. Старый выглядел не слишком современно, но был по-своему стилен и красив, а это детали от Scala, натянутые на старый кузов Rapid, машина больше не воспринимается целостно
Сибиряк Петров поддерживаю, авто очень стильный. Старый на его фоне просто старый. А негатив идёт от тех, кто долго его не в силах будет купить, от зависти.
@@falc01325 я также лумал пока нелелю назал к теще не поехал у меня поло19года в полном фарше дсг 7 1,4тси еду и на выезде из перми обгоняю НОВЫЙ ПОЛО!!!!!!!!!!!!!!БЕЛЫЙ НА ЕВРОНОМЕРАХ ПОМОЕМУ ГЕРМАНИЯ d ПЕРВАЯ БУКВА СИНИЙ КВАДРАТ, так вот мужики мне она ваще не понравилась морда как будто накаченная хрома слишком много сзади фары смотрятся как будто на стекле сэкономили,ну может она еще и грязноватая была но блин как то мне не зашло
Согласен. Для такси бред. Диоды по кругу, в базе. Минус кондер . Без каско в регионах минимум, 70%. Так что камешек на трассе, и можно не ждать даже аварию.
@Hero Pip одна из причин по которой я купил рапид в 17 году, это не корейский дизайн, особенно интерьер салона. Но похоже любителей корейщины больше, раз они сотворили такое с рапидом... а жаль
У тебя ведать глаз нету. Старый дизайн обычный до ужаса, новый современный и стильный. Ору с ПТУшников с отсутствием вкуса. Тебе кирпич за милость будет.
не стоит он этих денег, вообще нынче все новые автомобили не стоят своих денег! Что-то бытовая техника за 5 лет не сильно подорожала, зато автомобили взлетели
@Денис, А что из нового стоит своих денег? Может мерен или бэха за 5-7 мультов? Бытовая техника тоже подорожала, 8 лет назад простенькая микроволновка самсунг стоила 1,5к, щас минимум 4-5 тыщ за китайскую погремушку.
@@Топер-л9щ Техника не сильно подорожала, ОЧЕВИДНО потому что производитель удешевляет и урезает качество. Качество компонентов в любой технике урезалось и стало хуже чем было. Например матрицы телевизоров с каждым годом\с каждым поколением становятся менее качественными (не считая премиум за бешенные бабки). Подшипники в стиральных машинах менее долговечные чем раньше и так далее. То же самое качество, которое было до подорожания, 5 лет назад - сейчас стоит гораздо дороже.
Датсун напоминает. Тяжело выглядит. Предыдущий гармоничнее смотрелся. Поло вырваться вперёд,если с ценой не перемудрят. Хотя народ обеднел после ,,короны,,
В принципе, дизайн на любителя, мне предыдущий дизайн нравится больше. Однако, итак не плохо. У меня Рапид предыдущего поколения в максимальной комплектации с допами, 1,4 ДСГ. Прекрасный авто, лучший в своем классе. Прекрасно, что в новом рапиде появился подогрев руля, радар круиз контроля, диодная оптика и т.д. Часть новых опций я бы доустановил в свое авто, если бы это было возможно. Конкуренцию Рапиду, наверное, сможет составить новый Поло. Теперь у обоих авто будет огромный багажник, что раньше было преимуществом Рапида. Безусловно, было бы приятнее, если бы новый Рапид был на новой платформе, как и Скала, но мы живем в России, где у большинства людей с деньгами не густо и им трудно купить машину ценой за миллион с плюсом рублей. Поэтому Рапид просто обновили. Хотя, повторю, Рапид лучший в классе и если купить его в максималке, то вы не будете чувствовать себя ущемленным, ибо ваш авто даст фору конкурентам и автомобилям классом выше. Было бы не плохо добавить систему оповещения о нахождении автомобиля в слепой зоне, так как у Рапида очень широкие задние стойки и при маневрировании приходится крутить головой. Удивительно, что чехи до сих пор не могут закрепить тросики ручника, чтобы они не висели под машиной. На скорость это не влияет никак, но смотрится не красиво. И можно было бы сделать подвеску более длинноходной, но это тоже на любителя.
Уважаемый Сергей. Спасибо Вам за работу, за формат подачи материала, мне, как технарю подходит идеально. Прошу совета. : Спб, 38 лет, вторая машина - жене (пересаживается с Опель Корсы) = развозить 2их маленьких детей, один маршрут на работу, путешествия по России на авто. Причина смены - машинам нашим по 8 лет, её B класс меньше моей С класс, разница в быту заметна. Выбор: Аркана 1.3, 2х4 2019г. в максималке(компл. Prime) со скидкой 400.000 = 1 150 000 и это еще и со страховками и 5г. гарантии. Кулрэй в минимальной комплектации = 1 050 000 Машины в условиях карантина удается лишь пощупать. Ещё сложность выбора в том, что: 1) Кулрэй кажется вместительней при удобных в городе -20 см. габаритов 2)Аркана хоть и богаче по списку опций - по факту часть опций не удобная, тормозит, этетически менее приятна.. Заранее благодарю!
Спасибо. Для путешествий по асфальту, я бы смотрел легковой авто. расход, управление в его пользу. Из этих - Кулрей выигрывает салоном и чуть большей динамикой, Аркана управлением. Но пока оба автомобиля у меня вызывают вопрос ликвидности на вторичке.
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо! А каким легковым авто уделить внимание? Рапид как раз нравился, но старая база (. Смотрели Ceed и Ceed sw, но они хорошо продаются - как следствие в Питере почти нет выбора цветов, комплектаций, скидок и поддержек от дилера..
Спасибо за обзор! Дополню: на уходящем поколении был бесключевой доступ и Android avto (как допфункция), не было микролифта потолочных ручек и вообще не было зеркала на водительском козырьке.
Не знаю, у нас в посёлке за эти деньги 4-5 комнатный частный кирпичный дом под 100-120 кв. м. с кровлей из металлочерепицы и земельным участком 15-20 соток. Плюс надворные постройки - гараж, баня. Да, не Москва, а юг Западной Сибири)))
Андрей Варкентин самое главное в конце написано)) можно и за 300 тыс квартиру купить. Но кому хочется жить в попе мира, где зима пол года и разруха? В нормальных местах нет таких цен
Ходил на днях по автосалонам. Народу много. Дилеры говорят, что продажи идут. Минус сейчас в том, что многие продают Авто из наличия. Под заказ не берут
Люди даже в деревнях наскребли на иномарки кататься по гравийке с населением 3000 человек и последними горящими домами от пожаров. И до ближайшего города ехать им 60-100 км, но покупают. А уж городские - возьмут.
Это дело вкуса. Чехи хоть как-то попытались сделать дизайн более свежим. Прошлая тачка да была строгой, но, сука, унылая как жопа шестидесятилетней бабки.
@@Поморямповолнам-з9ч Рено Логан дешевле и за те деньги, которые за него просят докапываться к внешности просто глупо. Логан классный вариант, когда денег немного, а Ладу брать не хочется.
Как обычно, все супер! Теперь надо сравнение с Solaris 2020 (особенно интересно сравнить топовую оптику). Так же очень хотелось бы увидеть тест: Kia Rio Xline 1.6AT 2020 vs Hyundai Creta 1.6AT 2020 2WD!
Наконец таки поменяли задние фонари, у старых Рапидов это было самое страшное в автомобиле! Новый симпатичный! Однако на мой взгляд зря опять все авто выдержаны в одной стилистике и отличаются только размерами что Рапид , что Суперб, что Октавия, которая осенью начнет продаваться)! Когда пока актуальная Октавия вышла в 17 году с 4-мя фарами, машины уже было не спутать!!!
У вас, ребята, что-то со вкусом. Очевидно же, что старый имеет устаревшие квадрантные формы, что-то от форда 2006-2008 года. Это олд скул. Новый на голову выше и внешне, и внутри.
Доброго времени суток. Сергей у меня к вам огромная личная просьба. Сделайте пожалуйста сравнительный обзор между "рапидом рестайл 2019" 110л.с. Мкпп vs "форд фокус 3 рестайл" 125л.с. Мкпп. Я знаю что авто разные по классу. Но для меня важно ваше мнение в их сравнении. Дело в том, что на вторичке эти машины примерно одинаковые по цене и годам и т.п. Не откажите пожалуйста в просьбе. Заранее благодарю!!!
В 2011 г. я покупал ФВ Поло седан в максимальной комплектации Хайлайн на механике за 560 т.р., мне казалось дорого, но приемлемо. С тех пор моя зп выросла на 40%, а цены на автомобили на 100% Сейчас мне кажется, что покупать эконом класс за 1 млн и выше это бред! Покупка нового автомобиля не оправдано дорога и дешевле купить б\у и ремонтировать периодически. Вообще лучше за 650-700 купить б\у Рапид которому пару годков и пробег 50-60, разницу в 300к лет за 10 вложишь в ремонт))
@@nfs7924 я жене купил Тойоту Платц 2000 г.в. 1.5 литра движок, за год 20 вложили, больше не требует. ДВижок масло не жрёт, коробка работает идеально. Старые машины всегда лотерея, я же писал про выгоду свежих авто, которым пару лет
Энергетик Сергей Николаев, Здравствуйте! Благодарю за ваши отличные как всегда авто-обзоры. Ну все ни чего, по рапиду, ну ни как не могу найти гармоничное сочетание переднего бампера ( в целом) решетки "передка" и лобовых фар. Все таки, пока подожду презентацию поло.
А чего там привыкать, я после Ланоса сел в Рапида , ехал под дождем кило 450 , ночью , свет диодный только ближний но хватило за глаза вот это главное , а оптика мне нравится как смотрится
Мне тоже резанул по глазам глушитель. ВАЗу не нужно поднимать качество до конкурентов, похоже конкуренты в ближайшее время опустят качество до ВАЗа и вот тут ВАЗ победит всех ценой )
Второй раз смотрю, когда поменял мнение и всё-таки новый Рапид интереснее. Сергей конечно молодчик, очень детально, даже таксистов вспомнил с долгоиграющей Камой и это правда, я Поло продавал с родной Камой, после 5 сезонов(общий пробег 106 км) на ней можно было ещё пару сезонов точно проехать, и главное запаску не разу не вытаскивал.
Лучше такая рестайлинг Шкода со спорным дизайном,чем корейцы с их нерешёнными проблемами с катализатором.Понравилась новая баранка, действительно парящий руль.Очень жаль,что не показали светодиодную оптику в ночное время.На солярисе она показалась не дальновидной.По сравнению с дорестайлинговой шкодой и поло ,в школе сзади действительно больше места для ног пассажиров(катался и сравнивал там ,и там).Сергей, спасибо за обзор,с меня -лайк.
вот еще ...скажу свое мнение... у меня форд фокус 3 хэтч 2014 года, фары крупные заебись мне нравятся! а вот рестайлинг сделал их уменьшенные( ну типо это модно, все так делают и так я тоже буду делать) , и вот по мне они( новые) смотрятся УЕБИЩНО!!!!!!!!!!!
@@ДмитрийХренов-ь7ы Мне очень нравится Астон Мартин. ФФ-3 рестайл с него срисовали малешко. Пока катаю Круз, тоже взял из-за внешки, хотя остальное всё тоже устраивает.
1. Двиг на ремне, что минус, роликовые толкатели, что плюс. 2. Автомат годный это плюс. 3. Колеса r15, отсюда небольшой расход и хорошее ускорение это плюс. 4.Сзади барабаны, тросы висят, зимой вода будет попадать - это минус. 5. Эур на рейке, а не в салоне - это тишина и более точное управление.
Я бы Террано на автомате взял, с маленьким пробегом да на вторичке.. Они с Дастером на вторичке вровень идут. Взять рест 2 литра, автомат. И можно выехать и на природу, и по городу терпимо ездить в такой связке. Главное, что Террано выглядит не так страшно)
Правильно! Я в 2017 за 1 млн. 145 тыс. новую Элантру купил, где колесная база больше, управляемость и габариты. Тут же получается, что авто "Б" класса по цене "Ц класса!
руки бы одним известным господам поодбивать за утиль сбор, до сих пор не вдуплю, почему я должен платить в казну государства за новый автомобиль от 200к и до бесконечности
0:55 обратите внимание, внизу ближе к заднему колесу все так же висит какой то шланг, то ли тормозной, то ли еще какой, суть в том что у поло 2010 года тоже самое, то есть машина стоит под миллион, за 10 лет они в техническом плане не сделали ничего, абсолютно те же болячки итд, просто кузов натягивают , все под ряд и так схавают. Все ругают за это китайцев, корейцев и вообще азиатов, ну вот пожалуйста, 10 лет без доработок, ау, фольцваген групп?) У шкоды удачные только пару моделей, остальное просто те же поджопники среднего качества
У меня Рапид, дорестайл, Аmb хок эд 1.6 110 сил на автомате. Мне кажется, он гармоничен во всём. К новому дизайну привыкнем, как ранее привыкли к передним фарам предыдущей октавии.
У скалы фары хорошо вписаны в окружающие детали кузова, под линию капота в частности, а у этого сделали уродство в отрыве от линии капота. И это очень очень хреново.
Пусть Шкода ставит сиденья от Москвича-2137,2140 первых годов выпуска.Очень удобные,долговечные сиденья.Я на таких свыше 1000 км в день проезжал и спина не болела.
Годный обзор спс Сергею, но если будет возможность то и фольксваген поло новый протестить то не забудьте!!) Кстати почему поло стоит дешевле шкоды рапид?!! Там разница не большая но все же автомобили одинаковые, я всегда считал что фольксваген ну типо по престижней шкоды!!))
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: ua-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Когда выйдет Шкода Октавия?
Интересно бы замерить дорожный просвет под передней балкой, Сергей сможешь дотянуться с рулеткой? У старого рапида 136мм и не верь менегерам которые рассказывают про 170)
Лайк за обзор! Обычно спорю в коментах!) Но тут все по делу!! Обновленный рапид порадовал и внешне и внутри!
@@этоРоман-с2щ это сделаем в обзоре про рапид - солярис
Сергей, никак на Вольво, а как на ЛАДА 😆😆😆
Кто внимательно смотрел обзор тот услышал..
Россия страна третьего мира. Какие претензии к автомобилю ??
Он же делается для страны третьего мира.
Вот и пользуйтесь.
Как бы не четвертого порядка мы стали после всех событий с covid 19.
A. Rey не знаю у кого как а у меня все в порядке я не считаю что живу в стране третьего мира
Даже не второго ...😀
Северная Уганда, подъем с колен прошёл успешно. Продолжаем сидеть в дерьме.
@@borisborisov7688 нравится - сиди. Кто тебе мешает)))
Спасибо за отличный, детальный обзор! Приятно, что держите марку. Можно иногда не соглашаться с выводами, но сами обзоры очень дотошны. Внимание к мелочам и детальное сравнение радует. Особенно в сравнении со многими другими автоблогерами, где зачастую море эмоций, шоу, но мало дела.
Трос могли бы и убрать, но решили что для стран третьего мира и так сойдёт
Хоть дизайн и говно для меня но для зимы ручник клас
О том что там тросы висят жалуются только обзорщики с парковок.
@@striyanes Почему? Я вот только недавно узнал, что у Рапида трос торчит. Это правда в глаза бросается.
@@president_rf это видно, если посмотреть, но за 8 лет и 240тыс ни разу не пришлось вспомнить о проводке троса. Проблем нет ни с тросом, ни с чашками, у многих целая балка там снизу висит. Но всю жизнь во всех обзорах все отмечают это как минус.
А 1:46 посмотрите) Они просто ржут над нами
У меня в четверке тоже 2 спицевый руль.
Хахаха. Нахуй шкоду
У меня на Москвиче-2137(1976г.) Тоже двухспицевый руль мягкая передняя панель,а ещё мягкие дверные обивки,мягкие внутренние ручки дверей и очень удобные сиденья,не просевшие за 44 года эксплуатации.Обивки сидений тоже родные-кожа молодого дерматина,похоже,вечная...
А у меня просто двух спицевый. 🚴♂️
Самый лучший обзорщик , приятно смотреть . Спасибо !!!!!
Большое спасибо ! Такое детальное сравнение 2 поколений ,когда сразу можно сравнить вид машин и понять как они смотрятся- это очень круто! Определённо лайк!
Шкода утратила всю свою узнаваемость! На карейцев , "солярок" похожа!
Я не впечатлён внешностью!
А что до Камы - 129 , она не стирается потому что пластиковая 😂😂😂
На счёт Камы согласен. По асфальту скользит как пластик.
Я на такой резине 60 тыщ. проехал. Возможно еще походили, но хватить уже терпеть! Резина дубовая, жесткая, сцепление с дорогой слабая. Не дай бог колеса накачать до положенных 2,2 атмосфер, при 110км/ч экстренно будешь тормозить месяц. Поэтому у меня на передних колесах было 1,8 атм, задние 2.0
@@molotelf таксисты обычно на таких скоростях редко гоняют 😉 хотя таксист таксисту рознь 😁
Не согласен, кто ездил на 129 каме - знает , стирается она быстро, но по асфальту и другим покрытиям не скользит.
@@molotelf согласен! Полностью!
Дубовая! И тормозить если что будешь точно месяц 😂 Я менеджер в шц Вианор, поэтому о данной шине знаю как говорится со всех ракурсов!
Жду обновленный поло. Обзор как всегда на высоте)))
Тоже!
Стилем похож на какой то Датсун , как по мне рестайл неудача как и у Соляриса
+
У Дацуна кресло лучше , не путать !
Посмотрим че ещё они с Рио сделают..Но че-то мне подсказывает вот у него Рестайл будет круче.
Элантра!!! А не солярис
Фиговый у тебя вкус, любишь совдэповские брички ведать.
Добрый день! Сергей смотрю ваши видео за то, что вы более подробно рассказываете об изменениях и отличиях))))
Сергей, спасибо Вам! Как всегда, лучший формат обзора! Лучший автоблогер!
1.3 за рапид топовый,пойду гимн России послушаю.
Гимн сша послушайте, доллары они печатают.
@@112-y7c А лучше гимн подвала, там лежит картошка.
Браво, зачет👍
Работать нужно, а про нытье забыть. Кто на что учился. Увы.
Солярка в топе так же стоит. А гимн давно уже Америки учить нужно...
Наконец то я дождался этого обзора...
Серёга снова порадовал, красивым роликом)))
Смотрю этот канал впервые. На удивление лаконичный и содержательный обзор. Без воды. Спасибо.
Спасибо за сравнение с прежней моделью! Но, бесключевой доступ был и в прошлом Рапиде) как опция, разумеется
13:54 что то новое - это хорошо забытое старое! Две спици на руле была ещё у моего отца на Жигули 2106 😏
"Старый" рапид мне по дизайну больше нравится. У нового морда просто уродство! Из полезного только диодный свет, хотя штатный биксенон у старого светит отлично. Да кстати у старого есть бесключевой доступ, надо учить матчасть лучше!
Евгений Левашов эта машина на тесте и есть с бесключевым доступом, будь внимательней.
согласен. Старый выглядел не слишком современно, но был по-своему стилен и красив, а это детали от Scala, натянутые на старый кузов Rapid, машина больше не воспринимается целостно
а мне новый нравиться намного больше, он красив и стилен!
Народ 1.6 двигатели берёт, какая уж тут матчасть xD
Сибиряк Петров поддерживаю, авто очень стильный. Старый на его фоне просто старый. А негатив идёт от тех, кто долго его не в силах будет купить, от зависти.
Сергей!Самые профессинальные обзоры это у Вас!Спасибо.
С таким дизайном передней части, ПОЛО-лифтбэк порвёт эту модель ...
У поло морда лучше, но сзади... ужс
@@LightPersona как гранта лифтбек
так он скоро и заменит этот Рапид там отличия в основном по внешке будут.
Поло это и будет перелицованый рапид, дешевле он не будет.
@@falc01325 я также лумал пока нелелю назал к теще не поехал у меня поло19года в полном фарше дсг 7 1,4тси еду и на выезде из перми обгоняю НОВЫЙ ПОЛО!!!!!!!!!!!!!!БЕЛЫЙ НА ЕВРОНОМЕРАХ ПОМОЕМУ ГЕРМАНИЯ d ПЕРВАЯ БУКВА СИНИЙ КВАДРАТ, так вот мужики мне она ваще не понравилась морда как будто накаченная хрома слишком много сзади фары смотрятся как будто на стекле сэкономили,ну может она еще и грязноватая была но блин как то мне не зашло
ИМХО, внешне старый Рапид приятнее. но диодный свет - это несомненный плюс.
фара когда разобьётся в лёгком дтп, обладатели смогут оценить по достоинству плату за этот плюс
otter512 кто-то ещё ездит без КАСКО? тогда - сам себе злобный Буратино. Цена на запчасть - не повод отказываться от удобного и нового.
@@nek0tnek0t92 машину надо покупать такую, которую сможете содержать.
Согласен. Для такси бред. Диоды по кругу, в базе. Минус кондер . Без каско в регионах минимум, 70%. Так что камешек на трассе, и можно не ждать даже аварию.
@@nek0tnek0t92 чё диоды удобные? Ааа, это те которые в ебало светят?
Отличный обзор, спасибо, ждём обкарточный обзор.
самый лучший автоблогер, продолжайте в таком же духе ))))
морда стала корейской. старая лучше
Уже стала раздражать эта мода на корейщину
Срака тоже не очень ... 😕
согласен!
@Hero Pip одна из причин по которой я купил рапид в 17 году, это не корейский дизайн, особенно интерьер салона. Но похоже любителей корейщины больше, раз они сотворили такое с рапидом... а жаль
Да, на Элантру похож. Но старый рапид был унылым, хотя и красивее чем поло.
Когда новый дизайн хуже старого...)))
У тебя ведать глаз нету. Старый дизайн обычный до ужаса, новый современный и стильный. Ору с ПТУшников с отсутствием вкуса. Тебе кирпич за милость будет.
@@Minimal1990 Ведать через И! Ведать и в правду нет!)))
Самый адекватный автомобиль по соотношению цена-качество в настоящее время
где там нормально соотношение более менее нормальная комплектация без весел и с подогревами сидений передних начинает от 960
не стоит он этих денег, вообще нынче все новые автомобили не стоят своих денег! Что-то бытовая техника за 5 лет не сильно подорожала, зато автомобили взлетели
Денис цена на него начинается от 10.5 тыс долларов. Абсолютно адекватные деньги
@Денис, А что из нового стоит своих денег? Может мерен или бэха за 5-7 мультов? Бытовая техника тоже подорожала, 8 лет назад простенькая микроволновка самсунг стоила 1,5к, щас минимум 4-5 тыщ за китайскую погремушку.
@@Топер-л9щ Техника не сильно подорожала, ОЧЕВИДНО потому что производитель удешевляет и урезает качество.
Качество компонентов в любой технике урезалось и стало хуже чем было. Например матрицы телевизоров с каждым годом\с каждым поколением становятся менее качественными (не считая премиум за бешенные бабки). Подшипники в стиральных машинах менее долговечные чем раньше и так далее. То же самое качество, которое было до подорожания, 5 лет назад - сейчас стоит гораздо дороже.
Любимый канал по автотематике!
Датсун напоминает. Тяжело выглядит. Предыдущий гармоничнее смотрелся. Поло вырваться вперёд,если с ценой не перемудрят. Хотя народ обеднел после ,,короны,,
... после 20 лет короны ...
Что-то не наблюдается спада продаж у дилеров. Наступил май и снова ломанулись покупать новые машины.
@@imyafamiliya7962,так это те,у кого Мишустин,сцуко, решил поживиться за счёт 13%-го налога - деньги сняли и вложили в авто.
Езжу на Рапиде до фейслифтинга,2016 год. Ждал новый. Ну и нахрен он!? Буду смотреть поло(((
@@MrRezwalker 😁😂🤣👌
Как всегда отличный обзор. Грамотная приятная речь. Спс.
Зачёт шкоде, молодцы, что цену не подняли, хороший автомобиль🚘, и обзор чёткий и по существу.
Спасибо.
Сергей, отличный обзор. Машина получилась отличной, на мой взгляд!
В принципе, дизайн на любителя, мне предыдущий дизайн нравится больше. Однако, итак не плохо. У меня Рапид предыдущего поколения в максимальной комплектации с допами, 1,4 ДСГ. Прекрасный авто, лучший в своем классе. Прекрасно, что в новом рапиде появился подогрев руля, радар круиз контроля, диодная оптика и т.д. Часть новых опций я бы доустановил в свое авто, если бы это было возможно. Конкуренцию Рапиду, наверное, сможет составить новый Поло. Теперь у обоих авто будет огромный багажник, что раньше было преимуществом Рапида. Безусловно, было бы приятнее, если бы новый Рапид был на новой платформе, как и Скала, но мы живем в России, где у большинства людей с деньгами не густо и им трудно купить машину ценой за миллион с плюсом рублей. Поэтому Рапид просто обновили. Хотя, повторю, Рапид лучший в классе и если купить его в максималке, то вы не будете чувствовать себя ущемленным, ибо ваш авто даст фору конкурентам и автомобилям классом выше. Было бы не плохо добавить систему оповещения о нахождении автомобиля в слепой зоне, так как у Рапида очень широкие задние стойки и при маневрировании приходится крутить головой. Удивительно, что чехи до сих пор не могут закрепить тросики ручника, чтобы они не висели под машиной. На скорость это не влияет никак, но смотрится не красиво. И можно было бы сделать подвеску более длинноходной, но это тоже на любителя.
Уважаемый Сергей. Спасибо Вам за работу, за формат подачи материала, мне, как технарю подходит идеально.
Прошу совета. : Спб, 38 лет, вторая машина - жене (пересаживается с Опель Корсы) = развозить 2их маленьких детей, один маршрут на работу, путешествия по России на авто. Причина смены - машинам нашим по 8 лет, её B класс меньше моей С класс, разница в быту заметна.
Выбор: Аркана 1.3, 2х4 2019г. в максималке(компл. Prime) со скидкой 400.000 = 1 150 000 и это еще и со страховками и 5г. гарантии.
Кулрэй в минимальной комплектации = 1 050 000
Машины в условиях карантина удается лишь пощупать. Ещё сложность выбора в том, что: 1) Кулрэй кажется вместительней при удобных в городе -20 см. габаритов 2)Аркана хоть и богаче по списку опций - по факту часть опций не удобная, тормозит, этетически менее приятна..
Заранее благодарю!
Спасибо. Для путешествий по асфальту, я бы смотрел легковой авто. расход, управление в его пользу. Из этих - Кулрей выигрывает салоном и чуть большей динамикой, Аркана управлением. Но пока оба автомобиля у меня вызывают вопрос ликвидности на вторичке.
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо! А каким легковым авто уделить внимание?
Рапид как раз нравился, но старая база (. Смотрели Ceed и Ceed sw, но они хорошо продаются - как следствие в Питере почти нет выбора цветов, комплектаций, скидок и поддержек от дилера..
Спасибо за обзор! Дополню: на уходящем поколении был бесключевой доступ и Android avto (как допфункция), не было микролифта потолочных ручек и вообще не было зеркала на водительском козырьке.
Странно, что в новой нету микролифта у бардачка. В старом есть, по крайней мере у меня.
И подсветку почему то Шкода в козырьках не проводит. Даже в Октавии нет. Чудные.
@@ilsidorov Экономия на спичках. При этом камера заднего вида есть даже на уходящем Рапиде, в отличие от Карока.
Сергей, как всегда информативно и без лишней воды, спасибо
3 года назад купил новую квартиру за 1.2. Сейчас авто в класса только купишь.
Встали с колен!
Не знаю, у нас в посёлке за эти деньги 4-5 комнатный частный кирпичный дом под 100-120 кв. м. с кровлей из металлочерепицы и земельным участком 15-20 соток. Плюс надворные постройки - гараж, баня. Да, не Москва, а юг Западной Сибири)))
Андрей Варкентин самое главное в конце написано)) можно и за 300 тыс квартиру купить. Но кому хочется жить в попе мира, где зима пол года и разруха? В нормальных местах нет таких цен
В регионах и сейчас однушка от 1,5. Правда то что днищенские дешманские повозки со сроком жизни 3-5 лет подтянулись к стоимости жилья, это печально...
К чему эти сравнения стоимости жилья в ваших деревнях и стоимости авто??В крупных городах норм однушка от 2 млн минимум,дом от 4 без отделки.
Дом 400к, газ, свет, цивилизация в нескольких км.
Самые дельные обзоры, спасибо за труд.
Всё это конечно хорошо но при нынешней ситуации в стране, вряд ли они будут востребованы, впрочим как и другие авто! Всем добра! 🖐🏻
Ходил на днях по автосалонам. Народу много. Дилеры говорят, что продажи идут. Минус сейчас в том, что многие продают Авто из наличия. Под заказ не берут
Люди даже в деревнях наскребли на иномарки кататься по гравийке с населением 3000 человек и последними горящими домами от пожаров. И до ближайшего города ехать им 60-100 км, но покупают. А уж городские - возьмут.
Понаберут кредитов как обычно
Импорт брать последнее дело
Сергей молодец, как всегда на высоте!
в "копейке" (например), тоже руль с космическими технологиями ))))))))))))))) он просто висит в воздухе
На скафандрах только сэкономили!!!🤣🤣🤣🤣👍
А уж про ситроен ВХ 1985 ГОДА я вообще молчу...)))
Смотрел сегодня в салоне. Понравилась. Как внешне так и внутренне. В данном классе машин пока что лучшая на мой взгляд по внешнему виду.
На редкость уродливый авто. Щкода переплюнули корейцев?
Это дело вкуса. Чехи хоть как-то попытались сделать дизайн более свежим. Прошлая тачка да была строгой, но, сука, унылая как жопа шестидесятилетней бабки.
Дизайн крайне несуразный!
Тут проблемы не у Шкоды , а у стран для которых посчитали дорого покупать шкоду Скалу!(Оригинал рапида2020)
@@Galianoserg А у рено логан 1 поколения- какой дизайн жопы?..
@@Поморямповолнам-з9ч Рено Логан дешевле и за те деньги, которые за него просят докапываться к внешности просто глупо. Логан классный вариант, когда денег немного, а Ладу брать не хочется.
Как обычно, все супер! Теперь надо сравнение с Solaris 2020 (особенно интересно сравнить топовую оптику). Так же очень хотелось бы увидеть тест: Kia Rio Xline 1.6AT 2020 vs Hyundai Creta 1.6AT 2020 2WD!
Сергей спасибо за обзор авто все по делу рассказал и показал! 👍
Прикольные машинки делает сейчас Шкода! Недавно проехался на новой октавие, очень прикольная машина! Рапид тоже интересно смотрится
Не дай Бог, чтобы и Октавию измордовали!
Спасибо за первый и отличный обзор.
Выгледить неплохо. Ждём vw поло. А а когда когда он появиться????????
Привлекательней машина вышла, намного больше чем предыдущая. Главное, чтоб цена действительно на уровне с предыдущей осталась
Спасибо за хороший обзор. Новый рапид что то не впечатлил, по моему старый более гармоничен.
Старый скучный как бабушка, этот современный и стильный.
Наконец таки поменяли задние фонари, у старых Рапидов это было самое страшное в автомобиле! Новый симпатичный! Однако на мой взгляд зря опять все авто выдержаны в одной стилистике и отличаются только размерами что Рапид , что Суперб, что Октавия, которая осенью начнет продаваться)! Когда пока актуальная Октавия вышла в 17 году с 4-мя фарами, машины уже было не спутать!!!
Спасибо Сергей, все как всегда хорошо объяснил ...
Но как же всё таки странно звучит - бюджетная машина за миллион рублей ...
Спасибо за видео. Как всегда исчерпывающая информация.
у хундая тоже урод недавно такой вышел с треугольнвми фарами, забыл элантра вроде.. тут такоеже... старый рапид гармоничнее внешне..
Да да... Дорестайловая элка была очень хороша. Тут эти треугольники то же всё испортили, да и зад Китай какой то в худших его проявлениях.
Это был рестайлинг, щас уже новое поколение Элантры
Согласен, старый больше нравится. Передние фары у нового, какие-то.... "обрубыши" что ли!? 😕 В общем, хотели как лучше, а получилась ерунда!
У вас, ребята, что-то со вкусом. Очевидно же, что старый имеет устаревшие квадрантные формы, что-то от форда 2006-2008 года. Это олд скул. Новый на голову выше и внешне, и внутри.
Напитком очень удобно залить задние USB, спасибо дизайнерам
Дизайн... Ужас. Обзор классный, как всегда)
Отличное сравнение, контент как всегда на высоте.
мало того что уродец.так ещё на 2.00-2.05видно как линия крыла не сходиться с линией капота 👏👏👏
У старой октавии тоже не сходится
Вообще косяк
Доброго времени суток. Сергей у меня к вам огромная личная просьба. Сделайте пожалуйста сравнительный обзор между "рапидом рестайл 2019" 110л.с. Мкпп vs "форд фокус 3 рестайл" 125л.с. Мкпп.
Я знаю что авто разные по классу. Но для меня важно ваше мнение в их сравнении. Дело в том, что на вторичке эти машины примерно одинаковые по цене и годам и т.п.
Не откажите пожалуйста в просьбе. Заранее благодарю!!!
В 2011 г. я покупал ФВ Поло седан в максимальной комплектации Хайлайн на механике за 560 т.р., мне казалось дорого, но приемлемо. С тех пор моя зп выросла на 40%, а цены на автомобили на 100% Сейчас мне кажется, что покупать эконом класс за 1 млн и выше это бред! Покупка нового автомобиля не оправдано дорога и дешевле купить б\у и ремонтировать периодически. Вообще лучше за 650-700 купить б\у Рапид которому пару годков и пробег 50-60, разницу в 300к лет за 10 вложишь в ремонт))
Вот и я думал так, когда купил мазду 3 BL 2009 г. за 450 тыс., вложу немного... А выходит около 50 тыс. уже потратил, еще трубка эгура потеет.
@@nfs7924 я жене купил Тойоту Платц 2000 г.в. 1.5 литра движок, за год 20 вложили, больше не требует. ДВижок масло не жрёт, коробка работает идеально. Старые машины всегда лотерея, я же писал про выгоду свежих авто, которым пару лет
@@Топер-л9щ, да от кол-ва хозяев зависит еще многое, хоть и купил от частника, а оказалось он болт забивал на обслуживание.
"Слегка" БУ Рапид в 90% случае будет после такси.
Разумные слова!
Энергетик Сергей Николаев, Здравствуйте! Благодарю за ваши отличные как всегда авто-обзоры. Ну все ни чего, по рапиду, ну ни как не могу найти гармоничное сочетание переднего бампера ( в целом) решетки "передка" и лобовых фар. Все таки, пока подожду презентацию поло.
Обидно ждать новинки рынка Авто для Африки и Россий!
вы покупаете, значит достойны таких автомобилей
а что, салоны Мерседес, Ауди и БМВ закрылись?)
otter512 я такое не покупаю! Я надеялся на шкоду скала!которую в начале обещали под названием рапид! На платформе гольфа 7 со всеми вытекающими !
@@Павеллиберзон скоро одни салоны ваза останутся.
@@Павеллиберзон Ну так даже в Уганде они продаются, так как в бедных странах почти нет среднего класса
Отличный обзор, спасибо!
👍. Лайк из Новосибирска)...
Я считаю что вы самый толковый и по делу автоблогер. Уважуха вам.
Энергетик 😎🤚👍 Рапид стал по солиднее , только к фарам нужно привыкнуть . Всем добра 🤚
А чего там привыкать, я после Ланоса сел в Рапида , ехал под дождем кило 450 , ночью , свет диодный только ближний но хватило за глаза вот это главное , а оптика мне нравится как смотрится
Сергею лайк, как всегда👍
Глушитель ржавый, капот кривой (по грани от лобового хорошо видно на 2:00) и старая начинка...
Мне тоже резанул по глазам глушитель. ВАЗу не нужно поднимать качество до конкурентов, похоже конкуренты в ближайшее время опустят качество до ВАЗа и вот тут ВАЗ победит всех ценой )
Ржавчина на нержавейке ахах
Это антикор сварных соединений
дааа... с капотом эпично вышло. причём, его даже выровнять некуда
Старый дизайн лучше.На корейца стала похожа.Шкода теряет свою индивидуальность и харизму.
Второй раз смотрю, когда поменял мнение и всё-таки новый Рапид интереснее. Сергей конечно молодчик, очень детально, даже таксистов вспомнил с долгоиграющей Камой и это правда, я Поло продавал с родной Камой, после 5 сезонов(общий пробег 106 км) на ней можно было ещё пару сезонов точно проехать, и главное запаску не разу не вытаскивал.
Морда прям датсун какой-то...
В дацуне сиденье удобнее ! До дацуна не дотягивает
Как всегда отличный обзор!!!
Сравните теперь новый рапид с новым поло!
Спасибо!
это не новый рапид... это не новая платформа. А поло как раз будет на новой платформе для поло.... поло вообще обноски достаются от шкоды
Лучше такая рестайлинг Шкода со спорным дизайном,чем корейцы с их нерешёнными проблемами с катализатором.Понравилась новая баранка, действительно парящий руль.Очень жаль,что не показали светодиодную оптику в ночное время.На солярисе она показалась не дальновидной.По сравнению с дорестайлинговой шкодой и поло ,в школе сзади действительно больше места для ног пассажиров(катался и сравнивал там ,и там).Сергей, спасибо за обзор,с меня -лайк.
Внешний вид...ГО**НО!!!! прежний был лучше!!!! Китай и то теперь красивее действительно))))
Городские не обладают памятью длиннее 2 недель, схавают.
Старый тоже говно, особенно сзади.
вот еще ...скажу свое мнение... у меня форд фокус 3 хэтч 2014 года, фары крупные заебись мне нравятся! а вот рестайлинг сделал их уменьшенные( ну типо это модно, все так делают и так я тоже буду делать) , и вот по мне они( новые) смотрятся УЕБИЩНО!!!!!!!!!!!
П.С. это лично мое мнение) удачи в покупке авто которое тебе нравиться
@@ДмитрийХренов-ь7ы Мне очень нравится Астон Мартин. ФФ-3 рестайл с него срисовали малешко. Пока катаю Круз, тоже взял из-за внешки, хотя остальное всё тоже устраивает.
1. Двиг на ремне, что минус, роликовые толкатели, что плюс. 2. Автомат годный это плюс. 3. Колеса r15, отсюда небольшой расход и хорошее ускорение это плюс. 4.Сзади барабаны, тросы висят, зимой вода будет попадать - это минус. 5. Эур на рейке, а не в салоне - это тишина и более точное управление.
Была страшная морда а стала ещё страшнее...
Ну вот же норм видео !всего 18 минут.а не полтора часа.любо дорого смотреть
Сергей, спасибо за обзоры, жду от Вас новый поло лифтбек
Серега, бесключевой доступ был и на прошлом дорестайле))
Пусть тогда будет и здесь)
Я бы Террано на автомате взял, с маленьким пробегом да на вторичке..
Они с Дастером на вторичке вровень идут.
Взять рест 2 литра, автомат. И можно выехать и на природу, и по городу терпимо ездить в такой связке. Главное, что Террано выглядит не так страшно)
Новые машины сейчас не выгодно покупать за такие бешеные деньги
Думаешь, подешевеют?
Правильно! Я в 2017 за 1 млн. 145 тыс. новую Элантру купил, где колесная база больше, управляемость и габариты. Тут же получается, что авто "Б" класса по цене "Ц класса!
руки бы одним известным господам поодбивать за утиль сбор, до сих пор не вдуплю, почему я должен платить в казну государства за новый автомобиль от 200к и до бесконечности
Я чувствую скоро снова на правый руль сяду, и по боку мне все эти рапиды-солярисы за мильён с хуем...
@@mofire9142 праворулевые машины небезопасны на наших дорогах. Обгоны опасно совершать на них.
хороший обзор👍
ЮСБ разьемы на заднем ряду, прямо возле подстаканника - это нечто, их же залить раз плюнуть
Молодец Сергей так держать 👍
0:55 обратите внимание, внизу ближе к заднему колесу все так же висит какой то шланг, то ли тормозной, то ли еще какой, суть в том что у поло 2010 года тоже самое, то есть машина стоит под миллион, за 10 лет они в техническом плане не сделали ничего, абсолютно те же болячки итд, просто кузов натягивают , все под ряд и так схавают. Все ругают за это китайцев, корейцев и вообще азиатов, ну вот пожалуйста, 10 лет без доработок, ау, фольцваген групп?) У шкоды удачные только пару моделей, остальное просто те же поджопники среднего качества
Жёр масла сохранили ? И провисание ручника.
Страшная, на хюндай похожая
На Хрюндай
Хенде топчик
Хюндай в страхе шарахается!😂
Видос класс , вопрос а спортивные сиденья и руль трёх спицевый в какой комплектации,а Монте Карло и блек эдишен будут?
На датсун он до похожа спереди.
Точно
Тоже заметил
Такой же шлак ,видимо
Протестую! Вы оскорбляете логичный и цельный дизайн "Датсуна"!😂🤣😁
У меня Рапид, дорестайл, Аmb хок эд 1.6 110 сил на автомате. Мне кажется, он гармоничен во всём. К новому дизайну привыкнем, как ранее привыкли к передним фарам предыдущей октавии.
Прилетит один камешек на скорости 100 и пизд@ сонару))Спереди вылетый датсун mi-do,а сзади на какой-то ситроен похожь.Вообщем испортили внешку.
Столько машин с сонарами по дорогам ездит, а камешек прилетит именно в эту...
@@vladimirvel4373 потому что,у этой машины сонар в самом низу
Все ставят снизу и нормально ездят.
Дак он за пластиком...на фурах стоят...правда снегом залепит глючат...
Классно обновили, противотуманки очень круто смотрятся
У скалы фары хорошо вписаны в окружающие детали кузова, под линию капота в частности, а у этого сделали уродство в отрыве от линии капота. И это очень очень хреново.
Дизайн Скалы рисовался с нуля. А здесь шкодовцам пришлось натягивать новые элементы на старый кузов. Естественно, всё выглядит негармонично.
ага внешний вид потерял свою целостность! фары как будто от другой машины воткнули!
Тоже не понял зачем такой отрыв фары от бампера. Камни будут постоянно в угол бить.
Выражаю благодарность 👍
Я всегда был фанат шкоды, но чехи что вы делаете?
Илья Волков лепят под курс рубеля!
Да мне тоже раньше больше нравилось
@@МистерДжо-э3г я бы сейчас от а5 не отказался по той цене и качеству что раньше предлагали
Мистер Пук октавия Рестайл тоже многим не нравился! А потом все привыкли
Лайк. Благодарю, Сергей!
Скоро ФВ Поло после рестайлинга.
С такими задними фонарями Шкода на корейцев похожа.А тестдрайв?
Добрый день. Спасибо за детальные обзоры и сравнения. Возможно ли узнать про новый поло лифтбек? Спасибо.
Да же китайцы научились делать сидушки, а Шкода зная эту проблему ничего не поменяла
Пусть Шкода ставит сиденья от Москвича-2137,2140 первых годов выпуска.Очень удобные,долговечные сиденья.Я на таких свыше 1000 км в день проезжал и спина не болела.
Годный обзор спс Сергею, но если будет возможность то и фольксваген поло новый протестить то не забудьте!!) Кстати почему поло стоит дешевле шкоды рапид?!! Там разница не большая но все же автомобили одинаковые, я всегда считал что фольксваген ну типо по престижней шкоды!!))
Престижнее не в этом классе на рынке РФ
@@AVTO-ENERGETIK это то понятно но все же почему фольксваген дешевле?
Потому что седан...
Ну фары это капздец 🤕
Галимый у тебя вкус. Фары огонь, для данного класса самая стильная тачка.
Ждем ролик детальный обзор сравнение с новым поло.