Grüße Jürgen, nu davon kannste ausgehen .So geil wie die Modelle von Piko sind ,so fragwürdig is der technische Fortschritt manchmal 🤷♂️wenn es wenigsten technisch Support geben würde ,aber dad suchste vergebens, da gilt selbst is der Mann 😏🙋♂️😀
Hallöchen, schönes Video wieder mal von Dir. Besonders der Teil bei dem du das mit den Soundeinstellungen für die BR93 erläuert hast war sehr informativ. Danke für die Tipps und die Verweise auf die Beiträge im TT Portal. Mein Favorit bei meinen Soundloks ist übrigens die BR65 von Gützold/Fischer. Die klingt einfach perfekt 😊Bin gespannt wie die BR58 von Saxonia sein wird. Habe mir die Soundvariante bestellt. Wünsche noch einen schönen Sonntag 😊😊 MfG Tommy58
Hallo Thomas, vielen Dank für das Lob. Ja auf die 58.30 warte ich auch schon gespannt, hoffentlich passt der Sound da .Dieses nach justieren nervt schon ein wenig 😏 Ja das TT Board ist manchmal recht hilfreich bei der Gewinnung von Informationen, und wenn mann selbst noch bissl mitdenkt kommt mann meist ans Ziel 😀🙋♂️
Moin Marko, Da hast du ja heute wieder oedentlich aufgefahren. Ordentlich Zug und Lokverkehr mit sehr wissenswerte Informationen. Schön in Szene gesetzt. LG Lars
Hallo.Marko Super Sonntagmorgen,noch ein Kaffe und Video kucken. Sehr informativ, auch wenn meine 93 analog rollt.Schönen Sonntag noch. Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch
Hallo Marko, ich muss sagen, ich fahre nicht (mehr) mit den Piko-Sound-Decodern. Das hat nur bedingt etwas mit dem Sound zu tun, mein Problem bestand eher darin, dass die Piko-Decoder mit der von mir verwendeten Lenz-ABC-Technik nur bedingt oder gar nicht klarkommen. In meinem Teil 23 habe ich die Piko 83 und 93 mit meinen Varianten vorgestellt. Was mir besonders aufgefallen ist, die 94 klingt im Vergleich zu den anderen beiden recht kläglich??? Das ist ja eher ein zartes "ch-ch" als ein volles "sch-sch"?!? Aber wie so vieles bei unserem Hobby ist das halt Geschmacksache. Ich wünsch Dir noch einen schönen Restsonntag und vor allem natürlich Gesundheit!!! Liebe Grüße, Frank
Hallo Frank 😀ja mit dem ABC Bremsen scheint es wirklich ein paar Probleme zu geben ,das liest man auch öfter im Board 🤔eigentlich schade drum .Ich hab ,wie man sieht und hört mein Frieden geschlossen, gut ich als Kreisfahrer bin auch nich auf das ABC Bremsen angewiesen .Von daher hab ich eine sorge weniger ( 🤔zumindest noch ,was aus meinen unwisen ob der Möglichkeiten resultiert 🙈) und ob man den Sound als gut oder schlecht empfindet jeder anders ,Geschmackssache eben 🤷♂️ Mir ging es vorrangig um die Lösung des Problems und zumindest in diesem Fall ist das gelungen. Obwohl es wünschenswert ist wenn solche lapalien erst gar nicht entstehen würden 😏nun denn ,dir eine schöne Woche, danke für deine Zeilen und bis bald 😀🙋♂️
Hallo, du bist auch ABC Bremser, könnten wir uns da bitte austauschen, es geht speziell um die Kress Decoder. Findest mich auch im Board unter Trabantler Gruß Jörg
@@trabantler1509 Hallo Jörg, im Board bin ich nicht, ich hoffe, meine Antwort erreicht Dich auch so. Ich habe zwei Kress-Triebwagen mit dem FlexDec. Ich gehe davon aus, dass Du die Gebrauchsinformationen von Kress auch hast. Eigentlich ist das ganz einfach: CV 27 muss auf 1 gesetzt werden und mit CV 57 legt man den Bremsweg fest. Bei meiner Ferkeltaxe habe ich CV 57 auf 30 gesetzt, damit hat sie einen Bremsweg von ca. 30cm. Der Kölner VT 137 hat auf CV 57 die 18 bekommen und hält nach knapp 40cm. Das hängt natürlich auch von den eingestellten Geschwindigkeiten ab, ob das Bremsen vernünftig erfolgt. Konnte ich helfen? Liebe Grüße, Frank
Hallo, habe mich heute auch mit der Bedienungsanleitung auseinander gesetzt und rum experimentiert. Naja so wie bei Dir klingt es bei mir nicht. Bestimmt nicht die richtigen CV's verstellt. Würde mich freuen, wenn wir irgendwie in Kontakt treten könnten und uns austauschen. MfG Jörg @ vom Dialekt her vermute ich mal du bist aus dem Raum Zwicke😮
Grüße, du brauchst die Ausführliche Bedienungsanleitung, die gibt es auf der Piko HP .Dort nach der Bank 512 suchen ,diese mit den 2 cv öffnen und dann die entsprechenden cv in den gewünschten Werte ändern . Frage was nutzt du als zentrale? Ähm nö Zwickau nicht 🤣 etwas mehr nordöstlich, da wo dor Nischel daheme is 👌🤣🙋♂️
Wie Du Z21 und die ausführliche Anleitung habe ich mir auch runter geladen. Bin im TT Bord auch unter Trabantler könnten wir uns dort weiter austauschen.
Moin
Schönes Video 👍
PIKO ist immer kompliziert was die Einstellungen angeht.
Wird ja sicher bei TT nicht anders sein als in H0.
LG Jürgen
Grüße Jürgen, nu davon kannste ausgehen .So geil wie die Modelle von Piko sind ,so fragwürdig is der technische Fortschritt manchmal 🤷♂️wenn es wenigsten technisch Support geben würde ,aber dad suchste vergebens, da gilt selbst is der Mann 😏🙋♂️😀
Hallöchen,
schönes Video wieder mal von Dir. Besonders der Teil bei dem du das mit den Soundeinstellungen für die BR93 erläuert hast war sehr informativ.
Danke für die Tipps und die Verweise auf die Beiträge im TT Portal. Mein Favorit bei meinen Soundloks ist übrigens die BR65 von Gützold/Fischer. Die klingt einfach perfekt 😊Bin gespannt wie die BR58 von Saxonia sein wird. Habe mir die Soundvariante bestellt.
Wünsche noch einen schönen Sonntag 😊😊
MfG
Tommy58
Hallo Thomas, vielen Dank für das Lob. Ja auf die 58.30 warte ich auch schon gespannt, hoffentlich passt der Sound da .Dieses nach justieren nervt schon ein wenig 😏 Ja das TT Board ist manchmal recht hilfreich bei der Gewinnung von Informationen, und wenn mann selbst noch bissl mitdenkt kommt mann meist ans Ziel 😀🙋♂️
Moin Marko,
Da hast du ja heute wieder oedentlich aufgefahren.
Ordentlich Zug und Lokverkehr mit sehr wissenswerte Informationen. Schön in Szene gesetzt. LG Lars
Danke für das Lob! 😀Bei dir gibt es ja auch ne Menge zu sehen 😉🙋♂️😀
Hallo.Marko
Super Sonntagmorgen,noch ein Kaffe und Video kucken. Sehr informativ, auch wenn meine 93 analog rollt.Schönen Sonntag noch.
Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch
Danke Daniel und noch ein schönen Sonntag 😀
Gutes Video weiter so.Bin schon eine Weile ein Mitglied eines Kanals.
Hy 🙋♂️😀danke für dein Feedback, schönes Wochenende 👍🙂
Hallo Marko, ich muss sagen, ich fahre nicht (mehr) mit den Piko-Sound-Decodern. Das hat nur bedingt etwas mit dem Sound zu
tun, mein Problem bestand eher darin, dass die Piko-Decoder mit der von mir verwendeten Lenz-ABC-Technik nur bedingt oder gar
nicht klarkommen. In meinem Teil 23 habe ich die Piko 83 und 93 mit meinen Varianten vorgestellt.
Was mir besonders aufgefallen ist, die 94 klingt im Vergleich zu den anderen beiden recht kläglich??? Das ist ja eher ein zartes
"ch-ch" als ein volles "sch-sch"?!? Aber wie so vieles bei unserem Hobby ist das halt Geschmacksache.
Ich wünsch Dir noch einen schönen Restsonntag und vor allem natürlich Gesundheit!!! Liebe Grüße, Frank
Hallo Frank 😀ja mit dem ABC Bremsen scheint es wirklich ein paar Probleme zu geben ,das liest man auch öfter im Board 🤔eigentlich schade drum .Ich hab ,wie man sieht und hört mein Frieden geschlossen, gut ich als Kreisfahrer bin auch nich auf das ABC Bremsen angewiesen .Von daher hab ich eine sorge weniger ( 🤔zumindest noch ,was aus meinen unwisen ob der Möglichkeiten resultiert 🙈) und ob man den Sound als gut oder schlecht empfindet jeder anders ,Geschmackssache eben 🤷♂️
Mir ging es vorrangig um die Lösung des Problems und zumindest in diesem Fall ist das gelungen. Obwohl es wünschenswert ist wenn solche lapalien erst gar nicht entstehen würden 😏nun denn ,dir eine schöne Woche, danke für deine Zeilen und bis bald 😀🙋♂️
Hallo, du bist auch ABC Bremser, könnten wir uns da bitte austauschen, es geht speziell um die Kress Decoder. Findest mich auch im Board unter Trabantler Gruß Jörg
@@trabantler1509 Hallo Jörg, im Board bin ich nicht, ich hoffe, meine Antwort erreicht Dich auch so.
Ich habe zwei Kress-Triebwagen mit dem FlexDec. Ich gehe davon aus, dass Du die Gebrauchsinformationen von Kress auch hast. Eigentlich ist das ganz einfach: CV 27 muss auf 1 gesetzt werden und mit CV 57 legt man den Bremsweg fest. Bei meiner Ferkeltaxe habe ich CV 57 auf 30 gesetzt, damit hat sie einen Bremsweg von ca. 30cm.
Der Kölner VT 137 hat auf CV 57 die 18 bekommen und hält nach knapp 40cm. Das hängt natürlich auch von den
eingestellten Geschwindigkeiten ab, ob das Bremsen vernünftig erfolgt. Konnte ich helfen?
Liebe Grüße, Frank
Hallo, habe mich heute auch mit der Bedienungsanleitung auseinander gesetzt und rum experimentiert. Naja so wie bei Dir klingt es bei mir nicht. Bestimmt nicht die richtigen CV's verstellt. Würde mich freuen, wenn wir irgendwie in Kontakt treten könnten und uns austauschen.
MfG Jörg
@ vom Dialekt her vermute ich mal du bist aus dem Raum Zwicke😮
Grüße, du brauchst die Ausführliche Bedienungsanleitung, die gibt es auf der Piko HP .Dort nach der Bank 512 suchen ,diese mit den 2 cv öffnen und dann die entsprechenden cv in den gewünschten Werte ändern .
Frage was nutzt du als zentrale?
Ähm nö Zwickau nicht 🤣 etwas mehr nordöstlich, da wo dor Nischel daheme is 👌🤣🙋♂️
Wie Du Z21 und die ausführliche Anleitung habe ich mir auch runter geladen. Bin im TT Bord auch unter Trabantler könnten wir uns dort weiter austauschen.
@trabantler1509 ich such dich mal 😉
@@trabantler1509 schau mal ob du meine Nachricht im Board bekommen hast, bin dort eigentlich nur stiller Leser 😉🙋♂️