교차로에서 신호대기중이던 차량 블랙박스에 해당 사고차량의 브레이크등이 안 켜지는 게 명확히 찍힘. 브레이크등은 그냥 똑딱이 스위치에 연결된 매우 단순한 구조라서 급발진이고 나발이고, 심지어 시동이 꺼졌어도 브레이크 패달을 밟기만 한다면 무조건 켜짐. 그런데 브레이크등이 안 켜졌다? 그런데 운전자는 브레이크패달을 밟았는데 작동하지 않았다고 주장한다? 그럼 뭐겠어? 자기가 브레이크패달이라고 굳게 믿고 밟았던 패달이 사실은 가속패달이었던 거지.
@@나나-g3c3x 버스 운전경력만 30년 가까운 사람이 주차장을 100km/h로 나와요. 이게 말이 안되잖아요.차량에 문제가 있거나 운전자 아재가 진짜로 노망이 났거나.. 둘 중 하나. 대한민국 언론사 중에서 삼성 현대 놈들 돈 안 받아먹는 언론사가 없어서.언론사도 솔직히 믿기는 힘들구요.
계속 왜 인도로 틀어서 사람죽였냐고 하는 사람들 사고상황 제대로 안본사람들임. 저 차량은 인도로 들어가기전 행인을 피하려고 핸들을 꺽은겁니다. 근데 번화가다 보니 어느쪽이건 사람들이 있었고 결과적으로 많은인명피해가 나온거죠. 솔직히 당장 내가 저 상황에 안놓였다는것에 안도할뿐 누구라도 저 운전자의 입장이 될수도 있다고 봅니다. 그냥 차량들 다 에전 수동으로 바꿔버렸으면 좋겠음.
수동은 운전의 편의성이 떨어지고, 가다 서다를 반복하면 발이 너무 피곤해서 불가능하지 않을까요? 오토의 장점이 오른발만으로 운전이 가능하다는 것이죠..사이드 브레이크를 예전처럼 오른손옆에 바를 올리는 방식이 가장 현실적일듯...요즘 차들은 사이드 브레이크가 어디있는지 조차 찾기도 어려움...그리고 사이드브레이크도 전자식이라서 내 생각만큼 안빠름...
2016년경 급발진 경험이 있어서 글 남깁니다. 양평쪽 식당에서 주차하는데 외진 곳에 있던 식당이라 주차장 바닥은 비포장 흙이었는데 전날 비가와서 진흙이었고요. 주차장 뒷편이 바로 논밭이었습니다. 주차한 후에 식구들은 내렸고, 제가 마지막에 내릴려고 시동을 끄는데 시동이 안꺼지더라고요. 차가 갑자기 rpm이 올라가면서 미친듯이 바퀴가 돌아가서 엄청난 굉음을 내면서 주차장과 논밭의 경계에 있던 흙으로 만들어놓은 언덕 밑부분으로 차가 밀려나갔습니다. 다행히 언덕이 지면보다 많이 높아서 언덕밑부분에 부딪힌 후 5분정도 제자리에서 언덕 위로 튀어나갈듯이 바퀴가 흙을 파내는 상황이었습니다. 주변에 있었던 많은 사람들이 몰려들었고, 식당주인 나왔네요. 물론 주차요원도 있었기때문에 그 상황을 다보고 있었던터라 주차요원 분도 당황하시더라고요. 제가 브레이크 밟고 있는 걸 확인하셨습니다. 브레이크 등은 들어오지 않은 상태였고요. 그렇게 5분정도 지난 후에 점점 rpm이 떨어지더니 차가 스스로 멈췄습니다. 급발진이 반드시 강한 충격을 받아 충돌 이후에 멈춰지는 경우만 있는게 아닌거 같아서 글 남겨봅니다.
@@찰랑티비 급발진이라고 이야기를 했죠? 그럼 급발진이라고 인지를 한 상황인데도 사람들을 치는쪽을 택했다는겁니다 즉 자백을 한것이나 다름없습니다 나는 급발진이 걸려서 사람을 쳤다! 이런식으로 자백을 한거라구요 급발진인데 본인들은 살기 위해서 사람을 쳤다? 이렇게 이야기가 나오는거죠 사람 치는게 본인들이 덜 다칠 위험이 있으니까 그렇죠 이건 미친거죠 보통 급발진 걸리면 사람 죽여야지! 하고 인도로 돌진해요?? 님은 급발진 걸리면 그럴까요? 아무리 그래도 사람한테 돌진해야지 이 생각은 안한다구요
내가 저곧 정말 자주 다니는데, 저 호텔에서 나오면서 우회전해서 스타벅스 지나가는 길.. 저 길은 저렇게 빨리 달릴수 있는 길이 아님. 애초에 호텔 주차장 코너에서부터 길의 길이가 200m도 안되는 짧은 길이라 속도를 내더라도 60이상 내기도 힘든 길임.. 나는 급발진일 가능성 높다고 봄.
악셀과 브레이크를 헷갈려 한다.. 운전 경력이 있는데.... 운전 경력자는 발을 띄웠을거다... 그런데도 달려 나가는거지... 풀악셀 밟아 본적 있는데... 저정도로 나가지 않는다.... 수동차처럼 고정 3단에 잡고 풀악셀 밟으면 저런 느낌으로 다릴수 있다.. 충돌후에 차가 멈춘다고 급발진이 아니다.. 웃기는 소리다... 아무도 모른다... ecm이 어떻게 반응하는지 우린 모른다... 오죽하면 한문철 변호사도 블박들어봐야 한다고 한다. 차량 운전자를 옹호하고 싶은거이 아니다.. 정확한 경위가 필요하다. 이유는 너무 많은 차량이 저런 급발진에 노출되어있다.... 저런 사고가 다시 나지 않으리라는 보장이 없다.. 어느날 내 자신이 될수도 있다. 최근 차량들은 복잡한 전저장비를 장착하고 있다... 그런데 이러한 장비가 상호 동작하면 서 어떠한 오류를 발생시키는지 테스트 하기도 전에 출시해야한다... 그리고 자체 개발하는 경우는 이제 드물다... 타업체에서 개발한 물건을 그냥 가져다가 사용하는것이다. 특히 ecm의 제조사를 눈여겨 봐야한다.. 그게 어디인지....
지금까지 급발진 인정 단 한건도 안해주고 무슨 이전 급발진 사고와는 다른 양상을 보인다고 이야기 하는 건지 이해가 안감. 흐름 보면 그냥 운전자 과실 몰아넣기에 급발진으로 의심 받을거 무서우니 운전자 잘못 여론몰이로 들어가는거잖아. 판 다 짜여져 있는거고 결과 벌써부터 그려지는데 아...진짜 문제 심각하다... 차량 결함 문제에 대해서 제대로 해소되게 결과 나오지 않고 이 부분은 쉬쉬 넘어갈거 같아 보인다.
@@준비된플레이어 저도 처음 그생각을 했지만 저 시간대에 시청에는 사람들이 어느 곳에도 분비는 곳입니다. 사람마다 생각은 다르겠지만 저 좁은 서울 시내 한복판에서 저 정도의 속도로 온갖 생각을 하면서 최대한 잘 피했지만 운이 좋지 않았다라는 시점으로도 볼 수 있을 것 같네요. 개인적인 의견입니다.
@@miming923 너무 길게 쓰지 않으려고 한건데 새로운 오해가 될 수도 있겠다는걸 알았습니다ㅎㅎ 물론 미국이라면 몰라도 한국에선 피해를 입으면 기업이 억울함을 증명하는게 아니고 소비자가 증명해야하죠. 특허가 그만큼 많다는건 소비자들에게 반박할 자료가 많다는 의미입니다
급발진이면 그 기업은 살인마나 마찬가지. 몇명의 억울한 사망자를 내야 인정을 할까. 적어도 결함일 가능성이 있고 최선을 다하겠다 하는게 정상아닌가? 이악물고 모른척 버티다 더더더큰 사고나고 그럴수록 본인들 리스크도 커지는것. 전세계로 이야기 퍼지는것도 기업 망하는것도 순식간
전문가 중 전문가인 한문철 변호사도 아직 급발진 여부는 알수 없는거라고 하는데 무슨 방구석 전문가들 나셨네. 운전자 비난은 나중에 해도 늦지않아요. 그리고 왜 사람쳤냐고 하는데, 횡단보도 행인 피하려고 핸들 살짝만 틀어도 저 미친 속도면 어찌 해볼 틈도 없이 반대편 행인쪽으로 들이받을수밖에 없겠구만.
답글 빡대가리들 ㄹㅇㅋㅋ 첫번째 답글반박: 저 속도로 어디 부딪혀야겟다 판단을 해서 차량 조작이 제대로 가능할 거 같음? 두번째 답글반박: 자동차 공학 문제가 아니라 저 분은 저 일을 하면서 다양한 급발진 사례 제보를 많이 받앗으니 경험적으로 단정할 수 없다는 걸 아는거임
사람은 실수할 가능성을 인정하는데, 기계가 고장날 가능성은 인정하지 않죠? 차량운전자가 급발진을 주장하고 이 것에 대해 동조하지는 않지만 그렇다고 반박할 수도 없습니다. 차량이 이상 상태를 보이다가 외부 충격에 의해 다시 정상상태로 돌아갈 수 있는 가능성도 열어두어야 하는데 제조사에서는 글쎄요.....
18년도에 ㅌㅆ 출고 7일만에 고속도로 주행 중 엔진 불타서 도로 한복판에서 갑자기 멈춘 기억이 아직도 생생하네요 그때 얼마나 놀랐는지... ㅎㄷㅊ직원한테 연락해서 환불요청 묵살 교환요청 묵살 결국 엔진만 갈아줌....기록에 남음...그 뒤로는 ㅎㄷㅊ 처다도 안봄 지나가는 ㅎㄷㅊ보면 혀를 찹니다 아직도
근데그동안 급발진 때 브레이크 밟아도 브레이크 등이 안 들어 왔던 건 사실 아닌가;; 급발진 이유나 원인 등이 확실하지 않은데 더구나 그걸 밝혀내는 것도 쉽지 않은데 일반적인 급발진의 양상과 다르다는 이유로 급발진이 아니다 라고 확정 지을 수는 없다고 봅니다... 전 일단 그 건에 대해서는 중립기어... 돌아가시고 다치신 분들껜 어떤 위로를 드려야 할지 모르겠네요... 가족을 잃은 참담한 심정을 누가 헤아릴 수 있을까요...그저 그분들의 명복과 쾌유를 바랄 뿐입니다.. 억울한 피해자가 나오지 않도록 조사를 철저히 해주세요...
![[자막뉴스] 읽어봤다 '식겁'…아는 사람만 아는 디엠씨역 안내문 / JTBC News](http://i.ytimg.com/vi/awWE1OF4c_g/mqdefault.jpg)
!["와.. 몇 명을 살린 거야.." '쉽지 않은' 행동에 찬사 물밀듯 [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/n.gif)
봐봐
처음부터 이상했어 계속 여론몰이 하는데 블박은 공개를 안해 그리고 중간에 브레이크 밟혀서 멈췄다는걸 강조해
견찰하고 기업이 짜고치는거 같다는 주장이 많다
주장이 사실은 아니잖아요.... 그리고 주장 신뢰있는 곳에서 나온거임?
수상중인 자료를 왜 공개하라 마라야ㅋㅋㅋ 니가 뭔데ㅋㅋㅋㅋ
@@De_König 근데 수사하기전에도 블박자료는 공개 할 수는 있지않음? 진짜 몰라서 물어봄
@@tyl7949 반대로 동네 CCTV도 막무가내로 보여달라고하면 보여주나요?? 물론 보여줄수는 있지만 개인정보나 초상권 침해나 개인정보 유출없도록 작업을 해야함.
@@tyl7949수사 자료 외부에 공개하려면 절차 까다로울걸용 저건 수사 전이라는 시점이 사실상 존재하지않죠
동선 보면 제어 불능 상태 같은데 진짜 악마가 아닌 이상 저 동선으로 풀악셀 밟을리는 없을거같음
밟으라고 해도 쫄아서 못 밟음
자기는 브레이크인줄 알고 악셀밝은거지 누가 고의로 악셀 밟은거라냐 핀트를 자꾸 이상하게 잡어
난 급발진에 한표. 삼가 고인들의 명복을 빕니다. 이번엔 제발 국회에서 좀 어찌 했으면
교차로에서 신호대기중이던 차량 블랙박스에 해당 사고차량의 브레이크등이 안 켜지는 게 명확히 찍힘.
브레이크등은 그냥 똑딱이 스위치에 연결된 매우 단순한 구조라서 급발진이고 나발이고, 심지어 시동이 꺼졌어도 브레이크 패달을 밟기만 한다면 무조건 켜짐.
그런데 브레이크등이 안 켜졌다? 그런데 운전자는 브레이크패달을 밟았는데 작동하지 않았다고 주장한다? 그럼 뭐겠어?
자기가 브레이크패달이라고 굳게 믿고 밟았던 패달이 사실은 가속패달이었던 거지.
@@hdi08아니요 차 브레이크 밟듯이
멈추는 영상도 있어요 그럼 브레이크
밟았다는 뜻임?
틀렸다고 나왔네?
설령 제네시스 즉 현대가 급발진이라고 인정을 할까? 절대안하지
안하는게 어딧어 해야지
즉ㅋㅋㅋㅋ
@@다돌이-y5u 현차 한번도 인정 안한걸로 알고 있습니다
이건 급발진이던 아니던 급발진 아니라고 판결날거다..
정말 급발진이라면 운전자는 무지하게 억울하겠지..
그럼 그 노인도 지가 잘못 밟은 걸 급발진이 아니라고 할까? 같은 무지성 논리를 당연하듯 씨부리네
주차장을 빠져나오면서 100km/h속도를 낸다고 ?? 이게 말이 되나.차량 결함같은데.
풀악셀 밟아도 한번에 100km까지는 안가잖아요..정말 이상하네요ㅎ 한번도 아니고 그 긴거리를 풀악셀 밟고 주행했다는게 말이 되나요
@@나나-g3c3x 버스 운전경력만 30년 가까운 사람이 주차장을 100km/h로 나와요. 이게 말이 안되잖아요.차량에 문제가 있거나 운전자 아재가 진짜로 노망이 났거나.. 둘 중 하나.
대한민국 언론사 중에서 삼성 현대 놈들 돈 안 받아먹는 언론사가 없어서.언론사도 솔직히 믿기는 힘들구요.
하여튼간 뇌피셜은
일단 블박 영상을 공개하지 않는것부터가 답이 나와있다 공개를 안 할 이유가 1도없다
계속 왜 인도로 틀어서 사람죽였냐고 하는 사람들 사고상황 제대로 안본사람들임. 저 차량은 인도로 들어가기전 행인을 피하려고 핸들을 꺽은겁니다. 근데 번화가다 보니 어느쪽이건 사람들이 있었고 결과적으로 많은인명피해가 나온거죠. 솔직히 당장 내가 저 상황에 안놓였다는것에 안도할뿐 누구라도 저 운전자의 입장이 될수도 있다고 봅니다. 그냥 차량들 다 에전 수동으로 바꿔버렸으면 좋겠음.
수동은 운전의 편의성이 떨어지고, 가다 서다를 반복하면 발이 너무 피곤해서 불가능하지 않을까요? 오토의 장점이 오른발만으로 운전이 가능하다는 것이죠..사이드 브레이크를 예전처럼 오른손옆에 바를 올리는 방식이 가장 현실적일듯...요즘 차들은 사이드 브레이크가 어디있는지 조차 찾기도 어려움...그리고 사이드브레이크도 전자식이라서 내 생각만큼 안빠름...
제가 차에 대해서 잘 몰라서 그러는데 수동차는 급발진이 없나요?
@@pehg4712수동은 미션조작에 전자장치가 개입하지않아서 기어중립으로 빼버리면 바로 동력차단 되니깐요
@@shJ_1209그런식이면 오토미션도 중립으로 뻬면 구동력 끊어져요…
@@pehg4712 네
급발진이라면 운전자도 피해자인데
억울해지지않도록 철저히 밝혀냈으면
여튼 급발진이 였다 해도 사상자를 많이 낸 건 잘못이다 전봇대에 부딪히거나 했었어야
사람없는 건물에 처박든가해야지 ㅋㅋㅋ피해자 절대아님
시청 한복판에 .. ㅠ
2016년경 급발진 경험이 있어서 글 남깁니다. 양평쪽 식당에서 주차하는데 외진 곳에 있던 식당이라 주차장 바닥은 비포장 흙이었는데 전날 비가와서 진흙이었고요. 주차장 뒷편이 바로 논밭이었습니다. 주차한 후에 식구들은 내렸고, 제가 마지막에 내릴려고 시동을 끄는데 시동이 안꺼지더라고요. 차가 갑자기 rpm이 올라가면서 미친듯이 바퀴가 돌아가서 엄청난 굉음을 내면서 주차장과 논밭의 경계에 있던 흙으로 만들어놓은 언덕 밑부분으로 차가 밀려나갔습니다. 다행히 언덕이 지면보다 많이 높아서 언덕밑부분에 부딪힌 후 5분정도 제자리에서 언덕 위로 튀어나갈듯이 바퀴가 흙을 파내는 상황이었습니다. 주변에 있었던 많은 사람들이 몰려들었고, 식당주인 나왔네요. 물론 주차요원도 있었기때문에 그 상황을 다보고 있었던터라 주차요원 분도 당황하시더라고요. 제가 브레이크 밟고 있는 걸 확인하셨습니다. 브레이크 등은 들어오지 않은 상태였고요. 그렇게 5분정도 지난 후에 점점 rpm이 떨어지더니 차가 스스로 멈췄습니다. 급발진이 반드시 강한 충격을 받아 충돌 이후에 멈춰지는 경우만 있는게 아닌거 같아서 글 남겨봅니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개소리
증인까지 잇다면 당시 차량제조회사에 급발진 주장 확실하게 가능할거같은데 대응은 어떻게 하셧어요? 뉴스는 못본거같은데요
@@최근호-t1t 브레이크를 밟는데 등이 안들어온대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@퍼큉너도 곧 경험하길 바란다
솔직히 근거가 없어서 믿긴 어려운데 그렇다고 아니란 근거도 없는데 걸 다짜고짜 본인 도덕 수준 보여주시는 분들이 있군요.... 😢
블박 공개안하는거보니까 급발진인게 맞네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 급발진 아니였으면 바로 블박 공개했겠지 ㅋㅋㅋ
오늘 공개하ㅏㄴ다던데?
니한테 왜 공개하냐 ㅋㅋㅋ 니가 수사관이냐?
@@tottot2-nz4qj 왜이렇게 부들거리나?
현기차 직원인가?
부서별로 순서를 정해서 날마다 댓글을 다는 현기차 정직원들
@@화무십일홍-n4l 부들거리는건 블랙박스 궁금해서 공개하라고 ㅈㄹ하는 너네 아닌가? ㅋㅋㅋㅋ 수사관이나 사건관계자들만 보먄 되는걸 너네가 봐서 뭐하게
상식적으로 급발진이 맞는듯... 운전이 직업이었던자가 저렇게 운전할리 없지ㅠㅠ ,,, 모두모두 안됐다... 언제쯤이면 급발진을 밝힐 수 있을지 ㅠㅠ
저도 그렇게 생각해요 한평생을 운전하고 사신 분 같은데.. 술 한모금 안먹고 저럴수가 없죠 급발진 맞는듯
20년경력 운전이 직업인 택시기사 급발진 페달 블랙박스 영상 뜬거 보세요 주구장창 엑셀만 밟고있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ운전이 직업 운전경력 아무 소용없음 늙으면 인지능력이 감퇴합니다
급발진 맞네. 근데 차랑은 부딪치기는 싫어서 나름 역주행 해가며 피한다고 했는데 속도가 너무 빠르다 보니 피한다는게 인도로 돌진...
그게 존나 잘못한거임
@@barbarapalvin5585 직전에도 횡단보도 사람들 아슬아슬 피해 가는거보면 무지성 욕은 못 하겟음.....
급발진맞으니까 아직도 블박 공개안하는거지ㅋㅋㅋ 상식적으로 300미터가 넘는거리를 브레랑 악셀을 헷갈려서 계속 풀악셀을 밟았다? 말이안된다는건 모두가 알고있슴
@@준비된플레이어zㅋㅋ 이 글에 급발진이니 가해자 처벌 받으면 안된다는 말 없음. 급발진 같으니 급발진이라고 말하는건데 혼자 뭔 시나리오 쓰고있냐? 현기차 알바냐???
급발진이라고 해봅시다 라고 글을 적었는데 고의다라는 말은
급발진이 아니라 일부러 속력을 냈다는 이야긴가요?
@@찰랑티비 급발진이라고 이야기를 했죠? 그럼 급발진이라고 인지를 한 상황인데도 사람들을 치는쪽을 택했다는겁니다
즉 자백을 한것이나 다름없습니다
나는 급발진이 걸려서 사람을 쳤다! 이런식으로 자백을 한거라구요 급발진인데 본인들은 살기 위해서 사람을 쳤다? 이렇게 이야기가 나오는거죠 사람 치는게 본인들이 덜 다칠 위험이 있으니까 그렇죠
이건 미친거죠 보통 급발진 걸리면 사람 죽여야지! 하고 인도로 돌진해요?? 님은 급발진 걸리면 그럴까요? 아무리 그래도 사람한테 돌진해야지 이 생각은 안한다구요
@@준비된플레이어딸피아재 글의 핀트를 못집는게 답답하다는 겁니다. 공부 좀 합시다 책이라도 읽으시던가
@@준비된플레이어운전자라고 사람 죽이고 싶어서 인도 돌진했겠음? 그 속력에 횡단보도 건너는 사람 피하려다 핸들 조향 안된게 딱 보이는구먼 뭘 ㅅㅍ 자꾸 무죄주녜 마녜야 그 문제가 아니라고 딸피 아재야 ㅋㅋ
가해자로 몰고 차 잘못 없다고 넘어가면 이런문제 또 생기지
그게 제일 무서움
애초에 급발진이 아닌거같은데?
브레이크를 밟앗는지 구별못할정도면 색맹의심해보시고 병원 ㄱㄱ
현대차 ㅋ 전자기기 너무 남발해서 의심스럽긴하지 ㅋ
@@sjp9001그렇다면 운전자 과실임? 결과 나올때까지 나대지말지? 뇌에 문제가 있으면 병원 ㄱ ㄱ
대가리 뇌 있으면 결과 나올때까지 주둥아리좀 닥치고 있자 ㅋ
내가 저곧 정말 자주 다니는데, 저 호텔에서 나오면서 우회전해서 스타벅스 지나가는 길.. 저 길은 저렇게 빨리 달릴수 있는 길이 아님.
애초에 호텔 주차장 코너에서부터 길의 길이가 200m도 안되는 짧은 길이라 속도를 내더라도 60이상 내기도 힘든 길임..
나는 급발진일 가능성 높다고 봄.
급발진이면 운전자도 안타까운게 결국 횡단보도 건너는 사람을 피해 방향을 틀은 것이고 그것이 하필 인도쪽이여서 더욱 안타까운 사고가 일어난 것이네.
개인적으론 100퍼 급발진...
하지만 운전자 실수로 판명나겠지...
내가 저 운전자면 억울함에 정신분열 올듯...
다만 어디 박았으면 하는 순간판단의 아쉬움은 남음...
자동차 공부해보면 아는데. 브레이크는 독립적인 물리장치구요, 엔진은 브레이크를 못이기게 만듭니다.....
이게 급발진이 되려면 변속기랑 브레이크가 동시에 고장이 났었는데, 사람 몇명 치고나서 우연히 기계장치가 다시 정상으로 돌아왔단 얘기가 됩니다.....
@@산산-j9z 이런말 천번 만번 해봐야 소용없음 급발진 주장하는 사람들 머릿속에서 답은 이미 정해져있음 ㅋㅋ
@@산산-j9z진짜 그럴수도 있지않나? 가능성이 0은 아닌데
@@산산-j9z무슨 완전 독립이라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스로틀밸브 작동 오류나면 엔진이고 브레이크고 오작동나구만. 충격으로인해 압력이 빠져서 정상작동 할수도있습니다. 급발진 발생원인이 여러가지로 염두해야돼요. 하나가아니고요. 완전 연관없는것처럼 말하시네요.
솔직히 현대 이새기들 알바 푼거 같음
계속 말도 안되는말로 쉴드침
그게 그냥 노땅들한테는 통했는데
이번건은 상대가 베테랑 운전기사였다는거임
어떻게 버스운전기사인게 베테랑 운전자인게 되는거임? ㅋㅋ 40년넘게 접촉사고, 범칙금 내본적 없으면 베테랑 운전기사 인정함 ㅇㅇ
70살 노인은 60년 동안 걸어다녔으니 넘어질일 없냐?
혹시 베테랑 운전자는 사고나면 무조건 과실 0인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ;
이게 뭔 논리야....;
@@훈-b2z ㄴㄴ 베테랑인데 풀악셀을 뒤1지기 직전까지 밟을수가 없다는거임 뚜벅이 아닌이상 뭔소린지 알거임 풀악셀 밟아보면 엔진 굉음이 말도 안됨 터질까봐 두렵기까지함. 근데 그걸 40년이상 베테랑 운전자가 한다고? 보험사기 아니면 급발진임 ㅇㅇ
궁금한게 급발진 사고 인정 사례가 0인데
일반적인 급발진 사고랑 다르다는건 머냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 외계인 나타났는데 내가본 외계인이랑 다르다고 외계인 아니라고 하는거임?
뭔개솔??
설마 몰라서 물어보는건 아니죠???
@@무빠 국내에 실제 급발진 인정 사례가 없음. 뭔개솔이 아니라..ㅋㅋ
민사에서만 0임. 형사에선 급발진 인정 되서 무죄 나옴.
맞네 일반적인 급발진 사고인정된게 뭐냐 ㅋㅋ
몇개월전에 연신내에서 일어났던 급발진사고도 저 차랑 같은 기종이었던것같은데...
저는 급발진 경험해봐서 알아요 차량은 완전할수가 없습니다
그리고 경험했다고해도 일반적인 상황이 아니라 자동차회사에서 조치도 없습니다
@@이글-b8s 2014년도 이전 LPG차량들에는 연료차단버튼 있었죠.
그거 누루면 몇초내 시동꺼지는데 그런 연료차단장치가 의무 장착화 할 필요가 있다고 봐요.
@@이글-b8s물결표 좀 쓰지말았으면 합니다. 올바른 사용도 아닐뿐더러 비꼬는 듯한 표현같이 보입니다.
패달부분쪽에도 블랙박스 넣어놔야함
오마이갓 그러네
차량 문제가 맞는듯 말이안됨..언론은 전문가도 아닌 행인 인터뷰 계속 내보내며 혼란스럽게 하지말라. 국과수는 급발진을 밝혀낸적이 없는걸로 알고있는데...현대차는 또 국과수 핑계대며 나몰라하겠지
행인은 사고현장 목격이라도 했지
당신은 보지도 못한 사고 흐릿한 cctv로 보고 무슨 근거로 차량 문제라 주장합니까?
@@준비된플레이어그상황에 박을건 가드레일밖에 없었어요 차가 그리 빨리가는데 오른쪽은 막 건너간 사람들 왼쪽은 인도긴해도 가드레일
부딪힐걸 찾아야한다면 가드레일이 가장 먼저입니다 누구라도 그리할듯
그건 조사결과 더 진행되보고 판단해야지
지금시점에 제 3자 입장에서 말해봐야 어떻게 알겠어요
국과수가 대충 조사하는지 경찰이 기존처럼 안일하게 대처하는지 경과보고 지켜봐야됌
그러고나서 욕하던지 말던지 해야지
국민들
@@준비된플레이어 사람을 피해서 핸들을 튼겁니다 근데 번화가라 죄다 사람들이니 인도쪽으로 간거죠. 솔직히 계산적으로만 보자면 인도의 9명을 죽이는 것보단 앞에 두명을 죽이는게 나은거겠죠 하지만 그걸 어떻게 판단하죠? 당장 앞에 사람이 있는데
@@준비된플레이어만약 급발진이라면 니가 그상황이 안 돼 봐서 그래. 넌 저녁시간 서울시내에서 급발진 상황이 되면 어떻게 할꺼야? 한강으로 돌진할거야?
9명의 원혼이 구천에서 떠돈다
자종차 제조사 직원들 양심고백좀 해주라 제발
이건 100프로 급발진이네요 ㄷㄷ
속도가 미쳤네요 운전자는 요리저리 피하려고 최선을 다했고만요 마직막엔 u자 턴으로 차 전복시도했고요
현기차에서 불박공개 막을겁니다
딱 봐도 급발진이다, 블박 공개하면 끝, 대기업 눈치 보는듯,
당사자 및 피해자 동의가 있으면 공개하겠죠.
리콜 대상이면… 답 나왔네
아무리 생각해도 이해가 안된다했더니
실제로 충돌해서 차 앞이 다 손상되었는데 충돌없이 멈췄다고 하네. ㅋㅋㅋㅋㅋ
내말이
급발진 영상 못봤냐?
저정도 손상은 손상축에도 못낀다.
범퍼 탈거 정도의 충돌이 아니라, 벽이나 나무 등 차량 운동에너지를 다 먹을만한 충돌이 없었다는거임. 급발진은 엔진이 최고 출력 혹은 그 이상으로 동력을 계속 전달하는 상황인데 범퍼 탈거될 정도의 충돌로 그 에너지 전달이 사라지지 않음.
조또 무식하니 이딴 소리나 하지 ㅎ
충격가해져서 다시 브레이크 잡힐수도있음. 근데 급발진이라도 그렇게 인도로 돌진하는건 좀.... 다른데 박았어야....
차에 관심이 없어서 차기종 모르는데 저 차만큼은 확실하게 잊지않을듯
제네시스인데 10년전 출시 모델임.
@@imm40 DH330 인데 뭔 g80 디자인 변경 이라고 크롬라인 전면 그릴 뿐인데
모르는 사람이 보면 g80 으로 인식할만하지 타 뉴스에서도 DH330 으로 나오더만
같은 차대 껍대기는 맞으나 년식이 다른데
@@imm40윗답글분말이 맞습니다
예시영상이 rg3로 나오지
사고난 차량은 애초에 제네시스의 g80이아닌
14-16년에나온 현대의 제네시스g330(dh) 입니다
아니 그니깐 전례에 급발진 사고건인데도 단한건도 급발진이 아닌 법정 판결이 결국재난을 낳은거잖아요 계속 저런 판결내니깐 큰사고로 이어진거잖아요😢
급발진 이라는건 없습니다... 운전자의 순간착각이 낳은 결과일 뿐.
@@레알아재-w4s니가 사람새끼냐
g80 저 차종이 급발진 자주 일어나긴 했었지
ㄹㅇ 현대 급발진 영상보면 다 제네시스임
현기차가 급발진이 엄청 많이 남ㅇㅇ 점유율이 70퍼가량 되기 때문이지ㅋㅋ 참고로 판매량 대비 급발진은 르노가 제일 많이 남
60,70대들한테만 일어나는 급발진ㅋㅋ
저 세대만 없어도 급발진 사라짐
@@팩트폭행-o5l 노인네들 비율이 높긴한데 그건 순간적인 급발진 사례임. 단순히 헷갈려서 짧은시간 그럴수는 있어.
그런데 이건 꾸준하게 계속 속도를 올렸다는거야. 상식적으로 생각한번해봐.
서울한복판에서 실수로 일정시간이상
엑셀만 밟고 사람치면서 역주행하고 다녔다??
브레이크와 엑셀만 있는 오토차량 페달을 아무리 헷갈려도 일정시간이상 밟는게 말이안돼. 운전경력자라면 더욱더.
나도 급발진이라고 본다 ㅋㅋ
@@팩트폭행-o5l 대부분 젊은 세대는 나이든 사람보다 돈이 적으니깐요 .. 차를 어떻게 사요 ;
이젠 급발진 같아
난 첨부터 급발진 같았음. 말이안됨.
아니 현장에 목격자가 전문가인가요? 어떻게 급발진이란거에 대해서 정의를 해주나요? 자, 고인분들을 위해서라도 이건 리콜대상인 차의 문제점인지를 살펴봐야 합니다. 누구나 저 운전자가 될수있다고요. 이번에야말로 대기업이 허리굽혀 사죄해야하는게 아닌가, 그럴 가능성을 생각해봅니다. 삼가 고인의명복을 빕니다.
그럼 당신은 전문가세요?
뭔 대기업이 숙이래ㅋㅋㅋㅋ
기업이 낸 세금으로 그지들 그만큼 먹고사는건데. 부자혐오 좀 버리세요
미친싸이코살인자들이 넘치는 세상인데 색안경을 끼고 있음?
급발진이 그렇게 쉽게나는줄아냐?ㅉㅉ좌파 떼법 들어주니까 나라가 이모양이지 설령 급발진이여도 역주행해서 인도로 쳐꼬라박는게 맞는거고?
말그대로 밝혀진게 없는건 매한가지인데 이런 사람은 결국 대기업은 허리굽혀 사죄하고 보상받는거에 관심있다는뜻이네
동일한 차량 타는중인데 리콜 오늘 우편으로 받았고 스타트 모터 부품 교체라서 급발진이랑 아무 관련없습니다. 언론에 선동당하지 마시길
악셀과 브레이크를 헷갈려 한다.. 운전 경력이 있는데.... 운전 경력자는 발을 띄웠을거다... 그런데도 달려 나가는거지... 풀악셀 밟아 본적 있는데... 저정도로 나가지 않는다.... 수동차처럼 고정 3단에 잡고 풀악셀 밟으면 저런 느낌으로 다릴수 있다.. 충돌후에 차가 멈춘다고 급발진이 아니다.. 웃기는 소리다... 아무도 모른다... ecm이 어떻게 반응하는지 우린 모른다... 오죽하면 한문철 변호사도 블박들어봐야 한다고 한다.
차량 운전자를 옹호하고 싶은거이 아니다.. 정확한 경위가 필요하다. 이유는 너무 많은 차량이 저런 급발진에 노출되어있다.... 저런 사고가 다시 나지 않으리라는 보장이 없다.. 어느날 내 자신이 될수도 있다.
최근 차량들은 복잡한 전저장비를 장착하고 있다... 그런데 이러한 장비가 상호 동작하면 서 어떠한 오류를 발생시키는지 테스트 하기도 전에 출시해야한다... 그리고 자체 개발하는 경우는 이제 드물다... 타업체에서 개발한 물건을 그냥 가져다가 사용하는것이다. 특히 ecm의 제조사를 눈여겨 봐야한다.. 그게 어디인지....
말많네 영감땡이
Ecm ㅋㅋㅋㅋ ecu겠지
@@ics6800 최소한 구글에 검색좀 해라 무식하긴 요즘에 자동차에서는 ecm이라고 보편적으로 부른다 쌍팔년도에 ecu튜닝할때도 아니고 ㅋㅋ
운전 경력도 무려 40년이라네요.
@@ics6800 ECM 이라고 따로 있음... 근데 그건 전장쪽 다루는 거라 급발진하고 관계없음ㅋㅋㅋ
지금까지 급발진 인정 단 한건도 안해주고 무슨 이전 급발진 사고와는 다른 양상을 보인다고 이야기 하는 건지 이해가 안감.
흐름 보면 그냥 운전자 과실 몰아넣기에 급발진으로 의심 받을거 무서우니 운전자 잘못 여론몰이로 들어가는거잖아.
판 다 짜여져 있는거고 결과 벌써부터 그려지는데 아...진짜 문제 심각하다...
차량 결함 문제에 대해서 제대로 해소되게 결과 나오지 않고 이 부분은 쉬쉬 넘어갈거 같아 보인다.
@@준비된플레이어 지가 급발진으로 사고냈으면 억울해서 광광 구를면서ㅋㅋ
급발진 사고에서 자기 스스로 멈춰서 내리는 경우는 못본거 같은데? 이걸 급발진이라 생각하는건 지능이슈 있는거 아닌가?
@@Dear_Bloom 지금까지 급발진 인정사례 1도 없었는데 그 전 사례들이 다 급발진이었다고 어떻게 단정하지? 지능 하자있는건 너 아님?
@@준비된플레이어 차 주행하던 동선 봐봐요 다른 차 피하려다가 들어간게 인도인거 생각은 안해요? 그리고 사람 본능도 고려 해야지 그런거 생각 안하고 도의적인 부분부터 생각하는것도 문제 있는거 아닌가요? 개념 따지기 전에 이성적 판단 좀 합시다
저런 애들 많이 보임 신기하게
블박공개해라 경찰들아
사람 9명이 죽어서 잔혹한것처럼 보여줘서 그렇지 만약 진짜 급발진이면 저 운전자는 책임이 없는거잖아
정말 중요한 사고원인을 자꾸 운전자탓으로만 몰고 가는 느낌이 느껴지는데 과학적으로 접근해야지
여기저기 부딪히면서 완충이 됐으면 속도줄고 브레이크 걸릴수있다고 봅니다
기달려봐 로비좀 바짝 하고나서 공개되겠지
최대한 운전자 책임으로 몰고
구속부터 하고 언론 및 여론 조성좀 하고 스근하게 가야지 대기업인데
이정도는 해줘야지
급발진 이라도 법적 책임은 있습니다 좀 알고 쓰세요
블박공개 막겠지ㅋㅋ 블박 딱봐도 급발진인상황이 찍혔을거고 이거 공개되면 여론뒤집혀서 주식 십창날게뻔하니까
100프로 급발진으로 사고조사결과나도 운전은 운전자책임이 있죠.. 40년버스운전했다는 사람이 인도쪽으로 말고는 다른방법이 없었을까요....
여튼 저할아버지 본인의차에 본인이 운전해서 사람9명 죽은건 사실입니다..
차도 안부딪칠려고 노력했고 밤인데다가 잘보이지도 않고 공황도 분명왔을거고 저속도에 인도에 사람까진 보기 힘들듯 싶어요
운송업하는 사람이 브레이크 악셀 구분 모해서 저 거리까지 풀악셀을 밟을까...운전 초보면 몰라도 운전밥 먹고사는 사람이? 말이 안됨
소리가 있어도 급발진 인정 안되었어요 도현이 할머니 사례도 너무 안타까웠어요! 도현아하고 울부짖는 소리에 눈물이 ㅠㅠ
혹시 그사고는 급발진 인정 됐나요??
@@chickenlittle8701 인정이 안되었어요 도현이 아빠가 개인 사비를 들여서 급발진 실험을 했어요 해당차량을 제공해 주신분도 계셨고 베테랑 운전자가 실험에 동참해 주시고 경찰이 도로통제한 실험 기사도 나왔었어요 한번 검색해보세요
@@chickenlittle8701 안됐음 단 한 건도 인정된 사례 없음
도현이?는 안전벨트했는데 뒷자리타서 사망한건가요?
@@말리꽃-r1b 그럼 할머니가 엑셀을 브레이크인지알고 잘못밟았거나 그런건가요?
블랙박스 공개하면 알 것을... 뚜렷한 말이 없는거 보니 급발진 맞구나....무섭다...
100% 급발진이라해도 100% 지는나라 대한민국,,
가신님들께 명복을 빕니다 부디 그곳에서는 평안하소서~~
@@준비된플레이어 저도 처음 그생각을 했지만 저 시간대에 시청에는 사람들이 어느 곳에도 분비는 곳입니다.
사람마다 생각은 다르겠지만 저 좁은 서울 시내 한복판에서 저 정도의 속도로 온갖 생각을 하면서 최대한 잘 피했지만 운이 좋지 않았다라는 시점으로도 볼 수 있을 것 같네요.
개인적인 의견입니다.
@@준비된플레이어 과정을 이야기 할 필요가 있죠 , 결국 재판도 과정과 결과를놓고 판단을 하는건데 어떻게 빼먹나요..
@@Marccc-x1x 님은 k6기관총 총기 기능고장나서 연사가 안멈추면 당황해서 사람들 모여있는대로 겨누고 쏘실거임?
@@준비된플레이어 나도 그렇게 생각하지만 지금 나온 정보들 가지곤 정확히 알수 없는듯, 차가 맘대로 제어가 안되는 상태에서 피하려고 노력했는지 아닌지 모르지
@@MCDP110 님은 사람들이 분비는 시청앞에서 도시에 총을겨누워 난사 되고있는 K6기관총을 총알을 맞지않게 반동제어가 가능한가요?
앞으로 내가 운전하다 급발진 사고나서 살면 경찰오기전에 블랙박스부터 숨겨서 각종 커뮤니티에 업로드부터해야 무죄를 받을수있다 썩을대로 썩은 대한민국
그리고 소송도해야죠
조선호텔 입구에서 저 인도까지가 그렇게 멀지 않습니다. 저정도면 지하주차장 나오자마자 엑셀을 끝까지 밟아도 저 속도가 나왔을까? 할 정도같은데 급발진인데 추돌사고가 나고 그리고 급발진이 풀린거 같은데
정황상 급발진인데, ㅎㄱ차에서 무슨 수를 쓰더라도 가해자 죄인 만들 것
제네시스, 혐기차들은 자기들 말로는 급발진 사건 0건이라는데 급발진 관련특허가 업체중 가장 많음ㅋㅋㅋ 그리고 다른 차를 박으면서도 저렇게 못 멈추는 거면 분명히 차에 문제가 있을 가능성도 무시하면 안되지;;
근데 이게 논리가 빈약한게
관련 특허가 많으니까 오히려 안전한거 아님? 전기톱에 안전장치 많으면 이 전기톱은 다른 안전장치 없는 전기톱보다 위험한거니까 안사야지! 이러겠다는거임?
논리부족
저도 현대차가 분명 문제가 있다고 생각해요 ... 이럴수가 없습니다.... 도현이 사건만 해도...
@@miming923 너무 길게 쓰지 않으려고 한건데 새로운 오해가 될 수도 있겠다는걸 알았습니다ㅎㅎ 물론 미국이라면 몰라도 한국에선 피해를 입으면 기업이 억울함을 증명하는게 아니고 소비자가 증명해야하죠. 특허가 그만큼 많다는건 소비자들에게 반박할 자료가 많다는 의미입니다
차가 급발진이면 뭐가 문제인지 고쳐야한다 .우리ㅋ 소비잔인데 이론 결함있는 차를 팔면 안되지.급발진이 한두번일어넌것두 아니규 나몰라라가 최우선이 아니고 왜 급발진이 되는디 분석해서 향후 이런피해가 일어나지않도록해야합니다 .그냥 일로 덮어두기만 할뿐 ㅜㅜ
결론은 운전자과실이겠지만...
만약 급발진 원인이라면
국가가 억울한 두피해자를 만든것이다.
앞으로도 똑같은 상황 생긴다면
내가 가해자 또는 피해자가 될수 있다.
개인은 기업상대로 절대 이길수가 없다.
스스로 지키길.
블박 공개를 왜 안하지????
블박 공개를 왜 해야하는데? 수사하는사람이랑 운전자 변호사만 보면 되는걸 ㅋㅋㅋㅋ
@@롱욜어휴 시벌뤔아 모두가 궁금하니까 그렇지
@@com5213 정신병은 창피한게 아님 하루라도 빨리 치료받으셈
급발진 증명하는 거 쉽지도 않아서 두 팔 벌리고 나 억울해여 나 급발진 맞아요 블박 가져가 주세요 해야 정상이지 나 공개 안함 이러면 ㅋㅋㅋㅋ 퍽이나 급발진 같네요 하겠다
@@롱욜모두가 궁금한게 맞는데 왜 정신병자로 몰지? 이상한 분이시네…
블박과 조선호텔에서 출발할때 영상이 필요하다.
이게 없으면서, 급발진이다 아니다를 말하는건 문제가 있다
지금 급발진은 아니다라고 말하는 전문가라면, 제조사와의 관계를 의심해 볼 수도 있겠지.
여론 몰이 하느라 열심히 일하는 건 충분히 느꼈다.
호텔에서 나와서 가던중 일방통행쪽으로 차돌아가는거봐도 좀이상함 아무리 급발진이라도 좌즉으로 확들어서 돌진할일이아닌듯 주행하던 방향으로 급가속됐어야 이해하기 더쉬워보임 암튼 급가속이여서 제조사쪽으로 책임이 일부라도 갔으면 좋겠습니다.
왜냐하면 그동안 급발진 의심 사건도 많았지만, 본인이 재판에서 불리할까봐 끝까지 급발진이라고 악받쳐서 생떼 쓰는 사람들도 많아서 그런 겁니다. 사고나면 무조건 "차량 잘못"이다 라고 책임회피하는게 인간의 본능이라서...
출발할때 브레이크등이 계속 들어와있다면 급발진 인정인데 그게 없으면 뭐...
그래도 급발진무새들은 급발진이라 하겠지만
@@꾸어엉-w9s 사고 몇 초전 횡단보도 지날땐 안들어왔다가
사고후 들어오며 지가 스르르 멈춘다?
답은 뭐 그거지
호탤에서 부터 급발진이던데
도대체 몇명이 죽어야 급발진을 인정하는거냐
몇만이 죽어도 인정 안할거 같은데여 ㅜ 이정도면 차 팔지도 사지도 말아야 하는거 아닌가 싶네요 진짜 하…
일부러 역주행하고 달릴 이유가 없잖아 급발진 말고는
급발진이 다 역주행 함?
@@ruddk68급발진이면 통제 안되는 상황에서 호텔 주차장 올라와서 우회전 꺾는게 가능하다고 봄? 주차장 올라와서 직진구간이 일방통행 구간이였는데 충분히 가능성있지 대가리가 있음 생각을 하셈
@@ruddk68 역주행할 개연성이 있을까?
@@고고고고-w6f 그럼 인도로 달린건?
@@ruddk68 인도로 간건 잘못임
예전에 어느 방송보니 국과수 정검할수 있는 장비가 없다고 하더라 그래서 제조사한테 물어본다고 하더러라 그게무스 국과수냐 현기 나팔수지
현대차 ㄷㄷㄷㄷ 난 안뽑을란다... 음주도 아니고 경력이 40년이고 호텔서 나오자마자 저렇게 운전한다고? ㅎㅎㅎㅎ
지들만 죽던가!왜 사람들 을 치여?꼭 그 길로 가야했나?
살돈은 있고?
@@홀짝-d8q살 돈은 있구
벤츠랑 BMW등 외제차도 급발진의심사고 많아요. 당장 한문철 유튜브에 검색만해도나옴. 그저 운이 나빴을뿐인거임
@user-lee-ul6ly 도현이 할머니 급발진차가 쌍용 티볼리 아님?ㅋㅋㅋㅋㅋ
우회전 하기전에 차가 튀어나가니까 꺽지못하고 그대로 직진해서 역주행이 된듯....운전자 실수로 몰아가는듯한 느낌이 드네....
시청앞 거리같은 도로에서 만약 급발진한다면 얼마나 멘붕왔을까
오늘 뉴스들보면 급발진도 의심해볼만 한 것 같다
그렇다고 인도에갖다박냐?
@@박크크-t5z 인도가 아니라 가드레일박은건데 뚫고 나온거라는데요
@@armstrongh6784 급발진 가능성 낮다고 하고 목격자들 증언도잇고 난도저히 이해사 안되는데
언론들이랑 경찰 하는 꼬라지 보니까 블박 공개안하는것도 그렇고 급발진 맞는거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
블박 공개안하면 급발진ㅋㅋㅋ 이게 대중들 지능수준임... 국평오
@@산산-j9zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지수준은 생각안하노
@@산산-j9z니수준은 경계성지능이 확실
아 암튼 과학적으로 입증한건 많지만 과학보다 감성으로 판단하시는 분들이 너무 많잖아요~ 아 늙으면 편하겠다~ 운전실수로 사람 죽여놓고 급발진이라 우기면 대중이 감싸주네~
급발진이면 그 기업은 살인마나 마찬가지. 몇명의 억울한 사망자를 내야 인정을 할까. 적어도 결함일 가능성이 있고 최선을 다하겠다 하는게 정상아닌가? 이악물고 모른척 버티다 더더더큰 사고나고 그럴수록 본인들 리스크도 커지는것. 전세계로 이야기 퍼지는것도 기업 망하는것도 순식간
급발진 맞네
맞지 급발진...
운전자의 뇌랑 다리가 급발작하니
차가 급발진 함 ㅋㅋ
@@레알아재-w4s 댓글부대 검거완료
블랙박스 공개 하세요
급발진 아니고서는 도저히 이해할 수 없는 상황
1:52 횡단보도 지날때도 브레이크등 켜져 있는데?
상단 보조제동등을 봐야됨... 현기차는 미등이 워낙 밝아서 미등도 제동등처럼 보임
이건 현대차가 대사죄해야할일같다 .. t수십년 얼마나 많은 피해자들을 만드는건지.. 보이콧..
급발진 인정하는 순간 모든차종 리콜인데 하겠어?ㅋㅋ 전관예우 모든 수단다써서 막겠지
이 얘기는 전국의 제네시스가 리콜대상이고
현재도 급발진 가능 차량이 도로위를 달리고 있다는거네??
스타트모터 결함이에요.
스타트모터란 시동을 걸어주는 모터입니다. 급발진이랑 아무 상관 없습니다.
스타트모터가 뭔상관이여 ㅋㅋ
바보인증 ㅋㅋㅋ
에휴 ㅋㅋ
스타트모터? 와충격이네 저 사람 발언
경찰들이 블랙박스 공개하면 고의사고이고 공개 안하면 급발진
일방통행 도로 진입할때부터 속도가 비정상이었다는 점. 차량 2대 충돌 후 차량이 정차했다는 점에서 급발진 가능성도 배제할 순 없겠네요.
전문가 중 전문가인 한문철 변호사도 아직 급발진 여부는 알수 없는거라고 하는데 무슨 방구석 전문가들 나셨네. 운전자 비난은 나중에 해도 늦지않아요.
그리고 왜 사람쳤냐고 하는데, 횡단보도 행인 피하려고 핸들 살짝만 틀어도 저 미친 속도면 어찌 해볼 틈도 없이 반대편 행인쪽으로 들이받을수밖에 없겠구만.
한문철이 자동차 공학 전문가인가요 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 변호사입니다; ㅋㅋㅋㅋ
답글 빡대가리들 ㄹㅇㅋㅋ
첫번째 답글반박: 저 속도로 어디 부딪혀야겟다 판단을 해서 차량 조작이 제대로 가능할 거 같음?
두번째 답글반박: 자동차 공학 문제가 아니라 저 분은 저 일을 하면서 다양한 급발진 사례 제보를 많이 받앗으니 경험적으로 단정할 수 없다는 걸 아는거임
제네시스 차량 은근 급발진많네 .....
급발진 인정이 어려운 이유는
개인이 그걸 입증해야 하고,
내수 독점 현대차 상대로 역부족이죠
흉기알바 ㅈㄴ게 풀어서 급발진 아니라고 하는거 개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋ
국내 급발진 인정사례 0
전국민이 급발진 인정했던 아이오닉 택시기사 급발진도 결국 인정 안됐으면 이건 블박 소리도 없다는데, 현대에서 미쳤다고 인정하겠음...?
현대차 급발진 사례가 너무나 많은데
단 한건도 인정된 사례가 없다
왜냐? 기업입장에선 돈이 많이 드니까
개인의 희생으로 덮는거다
급발진이 인정되기 전까진
너도 나도 그 누구나
피해자가 될 수 있다
이번일 아니더라도 현기는 차 좀 제대로 만들어라...... 시바 돈이얼만데 목숨걸고 타야겠냐
리콜대상차?? 차가 이상이 있었던거네
10초 횡단보도 지나치는 영상에 차량 브레이크등 들어온 것 같은데...
전체 전면각도 CCTV 왜 공개 안하냐!!!
전에 g90 엄마가 딸태우고 급발진 한거랑 다를게 없는데 전복되서 박살난거
그땐 사람이 없어 다행이였지만 . .
신형 g80 흰색이었습니다.
대한민국 국민으로 살아가는건 힘듬
나라에서 차량제조사를 보호해주니까
제네시스 프리미엄 라인인데 현대가 미쳤다고 급발진 인정? 절대 안하지 오래 갈거 같다 이참사도 에휴 안타까운 목숨만 잃으셨네 ㅜ.ㅜ 가슴아프다
출발 정황보면 급발진인데.. 그리고 운전하는 사람은 밟았다가 속도 올라가면 바로 발을 옮기지 절대 계속 밟지 않는다.
댓글들에서 현기차 알바들 겁나게 설치고 다니는거 보니 급발진 맞나보다.
사람은 실수할 가능성을 인정하는데, 기계가 고장날 가능성은 인정하지 않죠?
차량운전자가 급발진을 주장하고 이 것에 대해 동조하지는 않지만 그렇다고 반박할 수도 없습니다.
차량이 이상 상태를 보이다가 외부 충격에 의해 다시 정상상태로 돌아갈 수 있는 가능성도 열어두어야 하는데 제조사에서는 글쎄요.....
알았으니까 블랙박스 공개하라고
???에게 : 알바를 너무 풀어서 여론을 너무 몰아치먄 부작용 생깁니다. 적당히하세요. 아는사람들은 압니다.
급발진 맞고 현대가 어떻게든 지금 손 쓰고 있는게 보인다
급발진 맞으니까 블박 공개 못하는거 아님?????
나이먹은 양반이 브렠 악셀 구분못하는 건줄 알았는데 진짜 차량결함이면 현기 주가 폭락가야지
블박 공개 하는게 어려움?
계속 질질 끌고 안하고 있는거보니 급발진이네
언론 기사들 제목 물타기 하는거부터 여러가지 돌아가는거 보니 급발진 맞고, 인정할 생각없고, 보상 없고, 피해규명 없이 차량운전자 한테 여론몰이로 시선 분산후 회피용으로 다른 떡밥기사 던져주겠네.
정확하시네
근데 국과수 직원들도 뒤로 뇌물먹어서 급발진이라고 발표안할테고 그냥 사람만 죽어나가는거지. 인터넷에 댓글로 운전자 탓이라고 댓글작성하는 댓글 알바생들도 수당 받을테고
유태인 탓이다
혹시 미정갤을 하시나요?
드라마를 너무 봤네
저 차종 검색해보면 급발진 의심 영상 줄줄이 나오더라
나도 운전하지만 갑자기 150이상 올라가면 패닉상태일듯...
급발진같은데.외국변호사 선임하고 외국기술자가 조사하면 안되나?
급발진 맞다....아는 사람은 다 안다...언론이 참...다들 급발진 아닌쪽으로 호들갑 떠는 거 보니..
운전을 오래하신 분들이 공감이 갑니요, 급발진인지 악셀을 잘못 밟은 것인지, 저도 가끔 잘못 밟은 적이 있지요
18년도에 ㅌㅆ 출고 7일만에 고속도로 주행 중 엔진 불타서 도로 한복판에서 갑자기 멈춘 기억이 아직도 생생하네요 그때 얼마나 놀랐는지... ㅎㄷㅊ직원한테 연락해서 환불요청 묵살 교환요청 묵살 결국 엔진만 갈아줌....기록에 남음...그 뒤로는 ㅎㄷㅊ 처다도 안봄 지나가는 ㅎㄷㅊ보면 혀를 찹니다 아직도
근데그동안 급발진 때 브레이크 밟아도 브레이크 등이 안 들어 왔던 건 사실 아닌가;; 급발진 이유나 원인 등이 확실하지 않은데
더구나 그걸 밝혀내는 것도 쉽지 않은데 일반적인 급발진의 양상과 다르다는 이유로 급발진이 아니다 라고 확정 지을 수는 없다고 봅니다...
전 일단 그 건에 대해서는 중립기어... 돌아가시고 다치신 분들껜 어떤 위로를 드려야 할지 모르겠네요... 가족을 잃은 참담한 심정을 누가
헤아릴 수 있을까요...그저 그분들의 명복과 쾌유를 바랄 뿐입니다..
억울한 피해자가 나오지 않도록 조사를 철저히 해주세요...
급발진 진짜 법개정좀해라ㅡㅡ
이야 급발진 아니라고 실드치는놈들 천벌받는다
"가속페달 90% 이상 밟았다" EDR 분석…블랙박스에 담긴 당시 상황 보니 [자막뉴스]
정경윤 기자
작성
2024.07.03 10:27
수정
2024.07.03 11:29
@@준비된플레이어죄가 없다는게 아니라 우발적 분노나 페달오인으로 사고난거랑 급발진으로 사고가 난거랑 차원이다르잖냐 생각이 없는건가?
급발진 주장하는 애들은 죽은 9명보다 버스기사가 더 불쌍했나보다
@@seeartziwon 불쌍한거랑 사고원인이랑 뭔상관이여 제정신임? 급발진인데 규명안되고 버스기사 책임으로 덮고넘어가면 피해자가 더 불쌍해지는거지 생각이 있냐?
급발진 무섭다
누가 갑자기 칼 쥐어주고 앞에 있는 사람 찌르지 않으면 니가 죽는다 말하는거 같음
신차는 각차량마다 브레이크쪽 블랙박스카메라가 의무적으로 장착되서 만들어져야 할듯합니다. 이게 된다면 브레이크착오 시비를 정확히 가릴수 있죠.
현기는 절대 안 달아줍니다. 왜냐 지들한테 불리하거든요. 자기들도 알아요. 급발진 있다는거..만약 사제로 달았다 한들.. 임의로 순정이 아닌 부품 달아서 생긴 이상증상이라며 운전자과실 주장할 거 100000000....%
언론들도 참 ㅋㅋ 그냥 블박 공개해라 ㅋㅋㅋ 현대의 외압이 좀 두렵나
삼가 고인의 명복을 빕니다.
경찰은 낱낱이 조사 해야죠..
상식적으로 급발진 외엔 설명할 길이 없다. 실수로 그 긴 거리를 풀악셀을 밟았다는건 도저히 말이 안됨
아고..부디 영면 하시길 바래요..ㅠㅠㅠ
명복을 빕니다..아고..ㅠㅠ
현기는 믿고 거른다 우리집 가훈이다
급발진 신고율 1위는 BMW니까 거기도 거르세요. 아 근데 0.005%입니다.
ㅋㅋㅋㅋ그럼 경운기 타고다녀~
그럼 뭐 타게?ㅋㅋ