ダウンフォースを乗りこなせ！ Catch the DOWNFORCE!!【Best MOTORing】1999
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- Опубліковано 28 сер 2024
- ダウンフォースを乗りこなせ！ Catch the DOWNFORCE!!【Best MOTORing】1999
前後の駆動配分が可変するAWDとして最速の称号を手にいれた第２世代GT-R。その最終型のBNR34はさらなるパフォーマンスのために前後ディフューザーを装着した。BNR34を乗りこなすためにはこれまでのドライビングテクニックには無かった「ダウンフォース」を巧みの使うことが必要となった。空気が見えるレーシングかーデザイナー由良拓也氏の解説とともにそのてテクニックを追求する！
DRIVER 由良拓也 Takuya Yura 土屋武士 Takeshi Tsuchiya 川崎俊英Sunei Kawasaki
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川崎俊英さんはホントは凄いドライバー。SUGO、西仙台ハイランドを中心に大活躍していた人です。SUGOのピットロード出口でスピンするほどアクセル踏む人でしたね。
今は、ダウンフォースうんぬんの前にR34をつかまえたい
驚いた、こんなにダウンフォースが発生してるとは。
中々素晴らしいテストでした。
由良さん、そういやネスカフェのCM出てたな…
いつのcmですか？
@@hamahama823
80年代の違いが分かる男シリーズです
自分のは標準車だけどVSPECのディフューザーを付けてから明らかにリヤバンパーにマフラーのスス？が付くようになったし、高速での安定感が確実に上がった。
とても参考になりました！
ドリキンがハコ車レースでもどんどんフォーミュラ的な乗り方になっていったといってたのはこれですかね
この時代の前後からどんどんダウンフォースの強化が進みましたもんね〜
違いの分かる男、由良拓也さんｗ
ダバダーダーダバダー♪
はじめて「空力」を感じた車だ。
リヤディフューザー欲しいけどさ、
高過ぎて買えねえよ・・・。
有りと無しとでは空気を裂く音が違う〜有りだとジェット機のようにヒューっと音がする。
loved it!
このころのRAYBRIG NSXかっこよすぎ（関係ないｗ
English sub's otherwise I need to watch these on miroshi channel
english subs please
GT-Rは重いからストレス溜まるヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ランダー、それなりの実績のあるドライバーだしわざとやってそう
あんまりGTみたいな車には乗ってないからじゃないかな？