クルマでいこう!2015/9/27メルセデス・ベンツ CLA シューティングブレーク

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  • Опубліковано 21 жов 2024
  • 放送日
    2015/9/27(#390)
    車種  
    メルセデス・ベンツ CLA シューティングブレーク
    Orange Art Edition【発売記念特別仕様車】
    (7DCT)
    試乗車主要諸元
    全長 4685㎜
    全幅 1780㎜
    全高 1435㎜
    ホイールベース 2700㎜
    車両重量 1520㎏
    エンジン L4・DOHCターボ
    総排気量 1991cc
    最高出力 155KW(211ps)/5500rpm
    最大トルク 350Nm(35.7kgf・m)/1200-4000rpm
    最小回転半径 5.1m
    燃料消費率 14.6km/L(JC08モード)
    使用燃料 無鉛 プレミアム
    車両本体価格 567.0万円
    出演者
    メルセデス・ベンツ日本株式会社
    廣澤 臣哉
    メルセデス・ベンツ CLA シューティングブレークの番組的評価は…
    岡崎五朗の評価
    ○・・・戻ってきたメルセデスらしい“乗り味”
    ねっとりと路面にまとわり付く接地感と乗り心地が戻ってきた。
    この部分はCLAが出たときは感じなかったが、シューティングブレークで戻ってきた。
    さらにこの値段でこの格好のよさとても良いと思います。
    また兄貴分のCLSの要素をうまく感じさせてくれる点も良い。
    ×・・・なし!
    いろいろと考えたのだが、思い当たらなかったので
    久々の「なし」にしました。
    藤島知子の評価
    ○・・・クールなスタイルと実用性の両立
    実用性を兼ね備えたエイジレスなかっこうよさがとてもよいと思う。
    ×・・・18インチタイヤ⇒スポーツ性 快適性なら⇒17インチ?
    18インチを履いたモデルの後席乗り心地はやや固い。
    より快適性を求めるなら17インチを履いたモデルを検討する必要があるのでは。
    #メルセデスベンツ #メルセデス #ベンツ #benz #cla

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