В общем у нас продается версия для арабского рынка. У нее нет штатных подогревов ( именно поэтому они стоят там где дилер прикрутил, а не на дверях), есть массаж водительского сиденья( в чистом китайце нет), а еще у араба при движении по трассе со скоростью 120 и выше в мороз -20 и ниже может вылететь щуп с движка, а за ним и маслице наружу пойдет, так как замерзает квг (у китайца такой проблемы нет, у него стоят активные жалюзи, перекрывающие поток холодного воздуха и не дающие сильно остыть подкапотному пространству)
косяки есть, это правда.... скрытые косяки могут подвести Чанган под монастырь но сама по себе тачка - огонь, по такой мизерной по нашим временам цене !
Минуточку...тянуть провод к телефону, который находится на беспроводной зарядке? 👀👀 А по свету чего? На лампочку нажмите, свет включится :D Это видео ради видео?)
Ну, это не просто беспроводная зарядка, это место, где удобно лежит, телефон и никому не мешает. А по поводу лампочки, но всё-таки она должна как-то сама отключаться.
Хочется спросить критиканов всего китайского и этого авто в частности - а вы ездили на нём прежде чем высказывать своё мнение? Или так, с дивана его высказываете? Лично я год на этой машине отъёздил и могу поделиться впечатлениями. Летом покорил Кольский п-ов. Поднялся на перевал Геологов (не до самого верха, до промежуточной площадки). Был в Териберке, был на кольской сверхглубокой скважине и главное - п-ова Средний и Рыбачий. До мыса Немецкий, правда не доехал - налетел подвесным кардана на камень, но это проблема не машины, а дороги или скорее водилы. А сейчас только что вернулся из круиза С-Пб - Волгоград - Астрахань - Дербент - Ахты (самый-самый юг России) - весь Северный Кавказ - Краснодар - Азов - Таганрог - Мариуполь - Донецк - Луганск - С-Пб. Всего 9300км. И могу абсолютно уверенно сказать - машина отличная! Отличная по всему - по комфорту, по удобству, по проходимости. По соотношению цена/качество вообще выше всяких похвал. Вполне на лёгкий офроуд тянет. Багажник огромный - вдвоём на матрасе сзади ночевать вполне комфортно. Подвеска мягкая - по разбитому грейдеру идёт без проблем, умеренные броды пересекает, по жёстким серпантинам идёт легко, по песчаной целине прёт как танк. Приём отличный (прошу не путать со спорткарами). В этой поездке расход составил 11 л на сотню. Короче - для путешествий то, что надо. С карданом вопрос решился так. Слава Богу, связь была. Связался с дилером. Сказали, что технически кардан можно снять и доехать на передке. Но они так ни разу не делали и ответственности не несут. Так и сделал. Задрав машину на домкраты, снял кардан, бросил в салон и доехал до Питера на передке. Но есть одно НО. Подвесной отдельно не продаётся, только кардан в сборе (65 тыс.) Было два варианта. Либо искать похожий подвесной от какой-нибудь иномарки и колхозить либо купить родной. Поскольку машина новая на гарантии купил новый, поставил и всем счастье. Ещё одна особенность за год эксплуатации выявилась. Машина оказывается очень умная и каким-то образом сканирует дорогу перед авто и в случае опасности (если ей так покажется) сама экстренно тормозит. У меня так было дважды перед рельсами. Поскольку срабатывает ABS. то сопровождается это характерным треском. Поскольку я этого не знал, немного испугался и при первом ТО пожаловался дилеру на неисправность. Надо мной по-доброму посмеялись и посоветовали забить на это. Сказали, что она может ещё и перед лужами и перед льдом тормознуть. Не знаю, пока такого не было. А может они просто так пошутили? Не знаю. Отсутствие обогрева руля и попы решаю на раз-два. Просто за несколько минут до выхода из дома включаю мотор и вуаля - сажусь в машину, а она уже тёплая. И руль тёплый, и сидение тёплое и мотор прогрет, и всё остальное. До этой машины 3 года отъездил на ХАВАЛ Н6 - вообще ни каких проблем не было. Поменял только потому, что гарантия кончилась и захотелось чего-то лучше. В общем, после 4-лет езды на китайцах могу смело сказать - китайский автопром впереди планеты всей. Что касаемо оцинковки - тоже не вопрос. Просто меняю машины в трейд-ин как гарантия кончилась и пофиг, что там с оцинковкой. А те, кто продолжают скулить о том, что всё китайское г…, пусть продолжают скулить. А мы на китайцах ездим и радуемся.
Раф4 2017г со светом в салоне тоже самое. В мороз ещё лобарь затягивать начинает так как воздуховод на лобарь маловат. И подогреть лобаря не греет место дворников там где он нужен у вас в китайцев есть такая херня)? Тепло ли в мороз как запускается сколько градусов мороза ездили. Я то на своём в минус 40 езжу без подогрева запускаю
А что по металлу? Ходовая заржевела? Кузов, трубки металлические заржавели или они пластмассовые ? Алюминиевая защита над баком есть? Крепления подкрылок покажи какие, не отвалились?
Сейчас людям интересны внешний вид, опции, подогревы и т.п. Мотор, коробка, ходовка и т.п. ключевые моменты никого не интересует. И этому есть объяснение - машина пока что на гарантии :)
@@bezhanitsy не надо обобщать, все всех интересуеют и ходовка и моторы... такие умники как ты как грибы вылезают со своим самомнением.... если считаешь всех за идиотов, в первую очередь на себя посмотри, что с тобой не так. Есть китайские авто которые обошли европу с их же технологиями и на порядок надежнее в наше время, потому что им как и раньше корейцам приходится делать конкурентную машину.
@@Руша-н4й то есть ты потребителей называешь идиотами? Это неправильно. Довольно много людей не хотят разбираться в деталях. Внешний вид, кнопочки, дисплей и т.п. мишура им гораздо интереснее, чем техничка.
Зарядка же от провода идет когда карплей подключен ахаха) Что там в багажнике? Звука нет После мерса конечно, в китайце не сахар, и то так мало косяков, видимо норм машина
звука нет ? да ты вообще в салоне присутствовал ? или ты бот ? это единственный китаец на моей памяти, где аудио - настоящее, Pioneer, звучит качественно без эквалайзера, с басами и весьма громко а мерседес - это Вам надо Эксиид VX надо рассматривать, но на два ляма дороже
какие у вас вопросы по багажнику ? Мне лично не хватает света немного, особенно в темноте. Зацепы и петли для груза или сетки есть. В целом багажник как багажник, стандартный. У меня плоская горизонтальная канистра (как подставка под сумки) шириной 35 см влезает без проблем. @@ey6020
в багажнике нет света, нет подсветки.по поводу экзита. Там, на воротах больше, но едет он на порядок х********, у него очень большая несогласованность между коробкой и двигателем.
На 100000 км. Это было очень давно, в начале нулевых. А дальше у меня все машины заезжали по гарантии. И на всех были реальные проблемы, а после сотки вообще всё сыпаться начиналало особенно финик. Про рендж я не говорю, про него анекдоты ходят.
Давно эти времена прошли. Гуглишь "Течь масла из под днища. Пробег 620 км." И с удивлением обнаруживаешь, что это не китаец, а Mercedes-Benz GLC-Class 220 d.
По факту есть машины б/у и есть новые. Разница в гарантии. Потому и косяки люди оценивают по-разному. На новой можно кнопочки рассматривать какие удобные или нет, а когда машина б/у, то смотрят уже непосредственно на важные агрегаты, кузовщину и т.п., так как гарантии уже нет и любая неисправность потенциально может доставить массу проблем.
Шторку заказывал в Китае. Но тут есть интересная особенность при закрытой шторке, музыка плохо играет. Там динамики с басами. Находится в багажнике, когда шторка закрыта басов плохо слышно.
точно такая же дырка омывайки на моём японце 17 года.. то же касается и люка бензобака.. выключения общего света тоже нет.. беспроводной зарядки в японцах вообще нет.. может только в премах.. кнопки помощи... а зачем их включать выключать в принципе? один раз включил и забыл.. бампер в принципе расходный материал, что то не помню чтобы он был где то не мягкий.. может быть в танке?.. о чем видео вообще?
Это сарказм? Я уже 20 лет езжу на премиум автомобилях. А во такие мелочи и отличают премиум от просто автомобилей. А насчет другого... А что брать? У меня есть четкое понятие- я покупаю машины стоимостью - 70тс долларов.
Да вообще без вопросов я даже прикуривал на новогодних праздникахдругую машину 3 дня не трогал даже почти 4. Говорят, с брелка не заводится в большой мороз и когда долго постоитну, я не пробовал.
а я протянул к аккумулятору розетку и регулярно подзаряжаю его электростанцией аккумулятор арабский - рассчитан на жаркий климат, а не холодный. Необходимо доливать электролит..
Они просто высаженные у них у всех. Короче, уже убитые аккумуляторч по факта. Даже придёшь на тест-драйв - и то надо им подзаряжать. Короче, аккумуляторы очень часто по факту надо сразу менять, если хочется надёжности по части завода авто.
Бедняга, чувствуется необыкновенная ,едва выносимая им усталость от этих гадких, отвратительных милочей , которые напрочь вымотали и лишили сил. Крепись ! Сделай зарядку! Станешь похожим на мужика.
Мужик, явно чушь несёт. Бачек омывайки редко где можно встретить с большой горловиной, как минимум это некчему, а есть большой плюс минимум 5л омывайки входит. Лючек фиксируется, двигатель хороший, машина едет и комфортная. Откуда я все это знаю, сам имею такую же.
Ну и говнище..как можно ездить с ТАКИМИ недочетами?)..представляю что будет с этим барахлом после 100 тыщ)..ну а если серьезно, то главный косяк - цены на ТО у дилеров, если гарантия нужна..у нас ТО 45 тыщ - 85 ты₽ стоит..дешевле на Мэрине ездить)..
Не дешевле. Мерин обходится, тем более старый в 20 в месяц. А тут только ТО 30тр то есть 15. Но это без глобального ремонта, который у меня на мб уже корячился.
Присматриваю 7 ми местный авто , на сентябрь 2024 г это самый дешевый вариант на рынке страны из официальных . У автора видать совсем плохой день выдался . По моему опыту владения разных авто это не косяки . Это прям истерика владельца. Возьмите себя в руки и доработайте все эти моменты своими руками или обратитесь к умеющим людям . Это не так дорого как кажется.
Учите мат часть, молодой человек. Кабель нужен для трансляции телефона на дисплей машины. По другому пока не кто не придумал. А в лотке , для телефона. Где находится беспроводная зарядка. Удобно хранить телефон. Она для этого и сделана.
В общем у нас продается версия для арабского рынка. У нее нет штатных подогревов ( именно поэтому они стоят там где дилер прикрутил, а не на дверях), есть массаж водительского сиденья( в чистом китайце нет), а еще у араба при движении по трассе со скоростью 120 и выше в мороз -20 и ниже может вылететь щуп с движка, а за ним и маслице наружу пойдет, так как замерзает квг (у китайца такой проблемы нет, у него стоят активные жалюзи, перекрывающие поток холодного воздуха и не дающие сильно остыть подкапотному пространству)
Видео называется косяки. А где они? Ни одного не увидел косяка. Хз, мне кажется огонь тачка, ладно было бы что-нибудь существенное.
Ну, извините- что нашел)))
косяки есть, это правда.... скрытые косяки могут подвести Чанган под монастырь
но сама по себе тачка - огонь, по такой мизерной по нашим временам цене !
Тачка огонь, но психологически сложно на китайский автомобиль было пересесть, я всё время пытаюсь искать косяки.
Что то он придирчивый чересчур)) основные приколы могут начаться после 150-200. Если доходит))
уже есть прецеденты и 150, и 200... так что можно брать и давать оценку
@@МаратАблякимов
Минуточку...тянуть провод к телефону, который находится на беспроводной зарядке? 👀👀
А по свету чего? На лампочку нажмите, свет включится :D
Это видео ради видео?)
Ну, это не просто беспроводная зарядка, это место, где удобно лежит, телефон и никому не мешает. А по поводу лампочки, но всё-таки она должна как-то сама отключаться.
@@Guesthouse_lesnay46 значит не так понял. Извиняюсь
Хочется спросить критиканов всего китайского и этого авто в частности - а вы ездили на нём прежде чем высказывать своё мнение? Или так, с дивана его высказываете? Лично я год на этой машине отъёздил и могу поделиться впечатлениями. Летом покорил Кольский п-ов. Поднялся на перевал Геологов (не до самого верха, до промежуточной площадки). Был в Териберке, был на кольской сверхглубокой скважине и главное - п-ова Средний и Рыбачий. До мыса Немецкий, правда не доехал - налетел подвесным кардана на камень, но это проблема не машины, а дороги или скорее водилы.
А сейчас только что вернулся из круиза С-Пб - Волгоград - Астрахань - Дербент - Ахты (самый-самый юг России) - весь Северный Кавказ - Краснодар - Азов - Таганрог - Мариуполь - Донецк - Луганск - С-Пб. Всего 9300км. И могу абсолютно уверенно сказать - машина отличная! Отличная по всему - по комфорту, по удобству, по проходимости. По соотношению цена/качество вообще выше всяких похвал. Вполне на лёгкий офроуд тянет. Багажник огромный - вдвоём на матрасе сзади ночевать вполне комфортно. Подвеска мягкая - по разбитому грейдеру идёт без проблем, умеренные броды пересекает, по жёстким серпантинам идёт легко, по песчаной целине прёт как танк. Приём отличный (прошу не путать со спорткарами). В этой поездке расход составил 11 л на сотню. Короче - для путешествий то, что надо.
С карданом вопрос решился так. Слава Богу, связь была. Связался с дилером. Сказали, что технически кардан можно снять и доехать на передке. Но они так ни разу не делали и ответственности не несут. Так и сделал. Задрав машину на домкраты, снял кардан, бросил в салон и доехал до Питера на передке. Но есть одно НО. Подвесной отдельно не продаётся, только кардан в сборе (65 тыс.) Было два варианта. Либо искать похожий подвесной от какой-нибудь иномарки и колхозить либо купить родной. Поскольку машина новая на гарантии купил новый, поставил и всем счастье.
Ещё одна особенность за год эксплуатации выявилась. Машина оказывается очень умная и каким-то образом сканирует дорогу перед авто и в случае опасности (если ей так покажется) сама экстренно тормозит. У меня так было дважды перед рельсами. Поскольку срабатывает ABS. то сопровождается это характерным треском. Поскольку я этого не знал, немного испугался и при первом ТО пожаловался дилеру на неисправность. Надо мной по-доброму посмеялись и посоветовали забить на это. Сказали, что она может ещё и перед лужами и перед льдом тормознуть. Не знаю, пока такого не было. А может они просто так пошутили? Не знаю.
Отсутствие обогрева руля и попы решаю на раз-два. Просто за несколько минут до выхода из дома включаю мотор и вуаля - сажусь в машину, а она уже тёплая. И руль тёплый, и сидение тёплое и мотор прогрет, и всё остальное.
До этой машины 3 года отъездил на ХАВАЛ Н6 - вообще ни каких проблем не было. Поменял только потому, что гарантия кончилась и захотелось чего-то лучше. В общем, после 4-лет езды на китайцах могу смело сказать - китайский автопром впереди планеты всей. Что касаемо оцинковки - тоже не вопрос. Просто меняю машины в трейд-ин как гарантия кончилась и пофиг, что там с оцинковкой.
А те, кто продолжают скулить о том, что всё китайское г…, пусть продолжают скулить. А мы на китайцах ездим и радуемся.
Это не косяки, а капризы чела после мэрса!!!
Большое спасибо Сергей за обзор Чанг ан 95.мне он нравится. Я много раз видел его.чуть погодя наверное возьму его!
Это самый достойный авто таких размеров.
По этому и взял🔥
С учетом нынешней ценовой политики, нормальный авто кому нужен 3 ряд. 15 тысяч, пока всё нормально.
👍
Почему не купил GAC GS8?
Самый большой косяк из тех что показали,это горловина залива и то что он без датчика.Остальные тоже самое ,что и у еврогейцев.
Подобных косяков в авто любой марки набрать можно в зависимости от своих взглядов. Единственный реальный это отсутствие фиксации лючка бензобака.
Добрый день!
Жалобы были на климат контроль, ваш опыт и мнение?
Да ты мужик как говорят косяки видимо не видел! Гоняй на тачке и радуйся! Это разве косяки?
Раф4 2017г со светом в салоне тоже самое. В мороз ещё лобарь затягивать начинает так как воздуховод на лобарь маловат. И подогреть лобаря не греет место дворников там где он нужен у вас в китайцев есть такая херня)? Тепло ли в мороз как запускается сколько градусов мороза ездили. Я то на своём в минус 40 езжу без подогрева запускаю
Была х5 решил менять, смотрел китайские повозки, нет ребята заказал снова пятерку. Всем удачи.
Неудобные кнопки есп и спуск с горы ведь есп ты отключаешь каждые пять минут и спускаешься с горы тоже на многих машинах они расположены там же
А что по металлу? Ходовая заржевела? Кузов, трубки металлические заржавели или они пластмассовые ? Алюминиевая защита над баком есть? Крепления подкрылок покажи какие, не отвалились?
А с чего бы там всё должно проржаветь?, если даже кузов оцинкованный.
Сейчас людям интересны внешний вид, опции, подогревы и т.п. Мотор, коробка, ходовка и т.п. ключевые моменты никого не интересует. И этому есть объяснение - машина пока что на гарантии :)
@@bezhanitsy не надо обобщать, все всех интересуеют и ходовка и моторы... такие умники как ты как грибы вылезают со своим самомнением.... если считаешь всех за идиотов, в первую очередь на себя посмотри, что с тобой не так. Есть китайские авто которые обошли европу с их же технологиями и на порядок надежнее в наше время, потому что им как и раньше корейцам приходится делать конкурентную машину.
@@Руша-н4й то есть ты потребителей называешь идиотами? Это неправильно. Довольно много людей не хотят разбираться в деталях. Внешний вид, кнопочки, дисплей и т.п. мишура им гораздо интереснее, чем техничка.
Зарядка же от провода идет когда карплей подключен ахаха)
Что там в багажнике? Звука нет
После мерса конечно, в китайце не сахар, и то так мало косяков, видимо норм машина
звука нет ? да ты вообще в салоне присутствовал ? или ты бот ?
это единственный китаец на моей памяти, где аудио - настоящее, Pioneer, звучит качественно без эквалайзера, с басами и весьма громко
а мерседес - это Вам надо Эксиид VX надо рассматривать, но на два ляма дороже
@@bhactisiddh7399 звука нет в видео, когда автор показывает багажник)
@@bhactisiddh7399 а мерседес это автор с мерса на китайца пересел, конечно у него будут вопросы)
какие у вас вопросы по багажнику ? Мне лично не хватает света немного, особенно в темноте. Зацепы и петли для груза или сетки есть. В целом багажник как багажник, стандартный. У меня плоская горизонтальная канистра (как подставка под сумки) шириной 35 см влезает без проблем.
@@ey6020
в багажнике нет света, нет подсветки.по поводу экзита. Там, на воротах больше, но едет он на порядок х********, у него очень большая несогласованность между коробкой и двигателем.
Капц, давно авто после 100 т.км проверяли косяки, а сейчас на обкатке уже все валится
На 100000 км. Это было очень давно, в начале нулевых. А дальше у меня все машины заезжали по гарантии. И на всех были реальные проблемы, а после сотки вообще всё сыпаться начиналало особенно финик. Про рендж я не говорю, про него анекдоты ходят.
Давно эти времена прошли. Гуглишь "Течь масла из под днища. Пробег 620 км." И с удивлением обнаруживаешь, что это не китаец, а Mercedes-Benz GLC-Class 220 d.
Спасибо за информацию
По факту есть машины б/у и есть новые. Разница в гарантии. Потому и косяки люди оценивают по-разному. На новой можно кнопочки рассматривать какие удобные или нет, а когда машина б/у, то смотрят уже непосредственно на важные агрегаты, кузовщину и т.п., так как гарантии уже нет и любая неисправность потенциально может доставить массу проблем.
Китайцы с подогревом как раз таки, это машина с Эмиратов либо Саудии, поэтому подогрева нет.
Провод к беспроводной зарядке это сильно)
Здравствуйте, а где шторку в багажник брали ?
Здравствуйте. На алике заказывал
Здравствуйте, спасибо за ответ, а ссылку не можете кинуть
@@АлександрГекк-г5и я через китайцев заказывал. К сожалению, не сохранилась.
Спасибо, жаль
Да на азоне либо вальберис можно купить
Приветствую, подскажите где взяли заднюю шторку дилер говорит что в комплект она не входит
Шторку заказывал в Китае. Но тут есть интересная особенность при закрытой шторке, музыка плохо играет. Там динамики с басами. Находится в багажнике, когда шторка закрыта басов плохо слышно.
@@Guesthouse_lesnay46
Спасибо за совет :)
точно такая же дырка омывайки на моём японце 17 года.. то же касается и люка бензобака.. выключения общего света тоже нет.. беспроводной зарядки в японцах вообще нет.. может только в премах.. кнопки помощи... а зачем их включать выключать в принципе? один раз включил и забыл.. бампер в принципе расходный материал, что то не помню чтобы он был где то не мягкий.. может быть в танке?.. о чем видео вообще?
Как же вы ездили всё это время???? Боже мой . Нужно срочно продавать автомобиль!!!
Это сарказм? Я уже 20 лет езжу на премиум автомобилях. А во такие мелочи и отличают премиум от просто автомобилей. А насчет другого... А что брать? У меня есть четкое понятие- я покупаю машины стоимостью - 70тс долларов.
Твоего совета ге хватало😅
Да кстати тоже лючок подбешивает, фиксатора нет
Как аккумулятор в морозы?У МЕНЯ -20 через 2 дня не заводится. Дилер утверждает, что всё нормально. 😂
Да вообще без вопросов я даже прикуривал на новогодних праздникахдругую машину 3 дня не трогал даже почти 4. Говорят, с брелка не заводится в большой мороз и когда долго постоитну, я не пробовал.
а я протянул к аккумулятору розетку и регулярно подзаряжаю его электростанцией
аккумулятор арабский - рассчитан на жаркий климат, а не холодный. Необходимо доливать электролит..
Бред. Так нельзя делать. Нельзя электролит доливать.
Они просто высаженные у них у всех. Короче, уже убитые аккумуляторч по факта. Даже придёшь на тест-драйв - и то надо им подзаряжать. Короче, аккумуляторы очень часто по факту надо сразу менять, если хочется надёжности по части завода авто.
Так это гарантия! Продавца дрючить надо! Батарейка и есть батарейка
Странно диллер подогрев устанавливает, есть же штатное место
Ну не понятно, где штатное место. Мы с мастером пытались найти более подходящее место. Но не нашли.
@@Guesthouse_lesnay46 вроде двойная клавиша, вентиляция вниз,подогрев вверх
@@edo8550 нет, на вентиляции там интенсивность сильная и слабая.
Это араб, потому подогревов и нет, у китайцев кнопки на дверях.
Автору поста можно сказать только одно - чем больше в человеке хорошего, тем меньше плохого он видит вокруг. И наоборот.
Напишите про расход, пожалуйста. Трасса, город, смешанный. Спасибо
Трасса- скорость 110- 11,5лит. 130-12л. 160-17л
В среднем смешанный 11.8
Авто норм, да подогрев в неудобном месте. Но я бы наверное взял бы GAC GS 8.
👍
Наоборот место удобное , руку опустил и она точно попала куда нужно. А на передней панели на ходу хрен попадёшь по кнопке.
Арабская версия, потому подогревы прикручены дилером не на своё место. Зато есть массаж на водительском сидении.
Сколько она топлива жрет?? По городу и по трассе? Сколько бак л?
Замерял в отпуске (город/траса) 10 л.
Ржавеет?
Через неделю сниму и выложу.
Как и обошто нужно удариться головой что бы пересесть с мерса GL на китайский кроссовер,если он конечно не ровесник Хрущева или хотя бы Брежнева...!
Нормальные люди двигаются на новых машинах три пять лет, только нищеброды привыкли ездить на одной машине по пятнадцать двадцать лет.
Вроде мелочи а напрягают, это же не дешевый авто для РФ.
Это так себе я б не сказал что это косяки
Да, но жить мешают
Бедняга, чувствуется необыкновенная ,едва выносимая им усталость от этих гадких, отвратительных милочей , которые напрочь вымотали и лишили сил. Крепись ! Сделай зарядку!
Станешь похожим на мужика.
а что не купил ниссан, проехал бы 20 тысяч и плакал бы , лючок не фиксируется
У меня было 4 ниссана из салона. Там тоже свои приколы. Меньше всего на вольво хс 90. Ну и на мб е и гл. Но сейчас речь о китайце
на рестах с лючком все норм
То что ты показал это не косяки
Лучше сделай обзор после 100000 тыщ пробега
Будет на много интереснее
А я так долго ездить не собираюсь. Описал я те вещи, которые мне не нравятся.
Руль тонковат? Потолще бы.
Норм, стандарт
Мужик, явно чушь несёт. Бачек омывайки редко где можно встретить с большой горловиной, как минимум это некчему, а есть большой плюс минимум 5л омывайки входит. Лючек фиксируется, двигатель хороший, машина едет и комфортная. Откуда я все это знаю, сам имею такую же.
Ну и говнище..как можно ездить с ТАКИМИ недочетами?)..представляю что будет с этим барахлом после 100 тыщ)..ну а если серьезно, то главный косяк - цены на ТО у дилеров, если гарантия нужна..у нас ТО 45 тыщ - 85 ты₽ стоит..дешевле на Мэрине ездить)..
Не дешевле. Мерин обходится, тем более старый в 20 в месяц. А тут только ТО 30тр то есть 15. Но это без глобального ремонта, который у меня на мб уже корячился.
Китайцы молодцы
ТОлько пригнал с салона машина пушка отдали за 3.9 миллиона хотел взять джили окаванга но вроде норм но это круче по всем параметрам
Поздравляю🎉
Вот только нет никакого зимнего комплекта
Присматриваю 7 ми местный авто , на сентябрь 2024 г это самый дешевый вариант на рынке страны из официальных . У автора видать совсем плохой день выдался . По моему опыту владения разных авто это не косяки . Это прям истерика владельца. Возьмите себя в руки и доработайте все эти моменты своими руками или обратитесь к умеющим людям . Это не так дорого как кажется.
ЖИВИ С ЭТИМ
М-да... Косяк на косяке
Перенять на ниву бред не довольного 😂
На отечественном автопроме надо было ездить, тогда и косяков бы не было на китайце.
У меня недавно появился отечественный автопром. ВАЗ2101 73 года. Скоро обзор будет.
Подписывайтесь
Верни мерина обратно а это продай 😅.
Ага за 12мл. Без гарантии и обновления ПО? Нафиг надо
Не косяки и какие глупости , просто стыдно, взрослый человек а несет чушь....
То есть Вам это все привычно? Я считаю - на премиум машине , нужно соответствовать
@@Guesthouse_lesnay46какой премиум ?😂😂😂ты цену видел?) Хочет лучше вынь 5-7 лямов. А этот стоит 3.6-3.9 ...премиум... не смешите если денег нет...
ржу беспроводная зарядка с кабелем, старый что у тебя
Учите мат часть, молодой человек. Кабель нужен для трансляции телефона на дисплей машины. По другому пока не кто не придумал. А в лотке , для телефона. Где находится беспроводная зарядка. Удобно хранить телефон. Она для этого и сделана.
@@Guesthouse_lesnay46 а у вас блюпуп есть, а приложение андроид авто. понял вы с телефона видосы смотрите, таксуете
Живи теперь с этим)
😢
Всякая хрень! Скучно!
ЕЩЕ ГОВЕНЫЙ ХРУСТЯЩИЙ СКРИПЯЩИЙ ПЛАСТИК В САЛОНЕ
Сплошные не доработки
Это, да(
Где косяки-то?
Ну, пока все что нашел. Продолжаю эксплуатировать