Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เพื่อนๆชอบจานเบรคแบบไหนกันบ้างครับ หรือใครใช้แบบไหนอยู่ คอมเม้นแชร์ความรู้กันบ้างนะครับ 😍
ตอนนี้ใช้จานเบรคแบบเจาะรูเพราะหนึบกว่าของติดรถซ่ะอีกใช้มา9ปี2เดือนไม่มีแตกร้าวใดๆรถใช้งานประจำ
ขับไม่เร็วไม่ประมาทแบบไหนก็ดีทั้งนั้น
พี่ไอ้เกมตอนนาทีที่5.5ชื่อเกมอะไรคับ
เจาะรูครับ
ผมใช้แบบสุดท้าย ทั้งเจาะ และเซาะ ของ runstop ขนาดเท่าเดิม เปลี่ยนแต่ข้างหน้า ราคา 3xxx เบรคดีกว่าเดิม ของติดรถ มันไม่ค่อยจับ เวลาลงน้ำ
จานเบรคและชามเบรคเป็นโลหะประเภทเหล็กหล่อครับ ถ้าแบบมีรูโดนความร้อนมากๆจะเกิดการร้าว เช่นเดียวกันกับไฟร์วิล ซุ้มครัชอายุการใช้งานมากๆหรือ ถ้าเราเลียครัชมากๆเกิดความร้อนมากมันก็จะมีรอยร้าวเช่นกันครับ ผมทำงานอยู่โรงกลึงเจองานแบบนี้ประจำ ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยครับ
นิ้วมือแฟนผมครับ เบรคดีมากครับตอนซิ่งๆข้อเสีย เจ็บแขนเจ็บหูบ้าง ตอนมันหยิก คิดละเศร้า
5555555
😁😁😁😁😁😁👌👌👌
จริง 100 %
สำหรับผม เมียคือกล่องครับความเร็วเกินกล่องตัดทันที
ARTERY NEUROSIS 5555 ใช่เลยครับ
ผมขับรถไม่ค่อยเบรคครับ ชอบปล่อยไหล ใช้แรงเฉื่อยของโลกครับ ไม่เหมือนทีพวก ขึ้ยสะพานแท้ๆ มันยังเบรคเลย โคตรเปลืองผ้าเบรคและน้ำมันครับ
แต่คลิปนี้ดีครับ ให้ความรู้คนที่ชอบใช้เบรคมากๆเป็ยอย่างดีครับ
เวลาเราไปไหนเราก็เข็นรถไปเหมือนกัน. เวลาลงเนินเราใช้ตีนลากให้รถหยุด..เราทำแบบนี้จะได้ไม่เปลืองน้ำมันไม่เปลือกเบรคคับ..เราจะได้ช่วยโลกกันคับ..(มึงจะเข็นรถให้หนักทำไม555++:)
ใช้ของโรงงานครับ ไม่ต้องเสียเงินเพิ่ม รถใช้ในชีวิตประจำวัน ได้ใช้แข่งขันจึงไม่จำเป็นต้องใช้จานเบรคแบบเจาะรูและเซาะร่องครับ
การที่มีเบรคที่ดีมันก็ช่วยเราได้นะครับ
เอารถไปจูน กับเปลี่ยนท่อมา ผลคือ เบรคเดิมเอาไม่อยู่ครับ หัวทิ่มๆ
ผมเคยใช้ civic ติดตั้ง f40 เข้าไป บอกเลยครับ ประสิทธิภาพ การหยุดรถขณะฉุกเฉิน ดีกว่ากันชัดเจนครับ
งงกับที่บอกร้อนอันดับสองรองจากเครื่องยนต์ถ้าร้อนอย่างนั้นเขาเรียก ว่าเบรคขบภาษาบ้านๆมันถึงร้อนเพราะเบรคไม่ได้ใช้งานตลอดเวลา แต่เบรคคือสิ่งสำคัญอันดับแรกของความปลอดภัยแม้ไม่ติดเครื่องเบรคมือใช้เพื่อป้องกันรถลื่นไหล สิ่งสำคัญของรถคือเบรคที่ดีและต่อมาคนขับเพราะถ้าคนขับเมาหรือไม่เคารพกฎจราจรและกฎหมาย มันก็อันตรายพอกับรถไม่มีเบรคแหละครับ
ที่วงการ motor sport ที่ใช้แบบเรียบเพราะว่า เป็นเซรามิกและไม่ต้องการระบายความร้อน เพราะถ้าไม่ร้อนผ้าเบรกจะจับไม่อยู่นั้นเอง ไม่ใช่เพราะอึดและทน
ขอโทษนะค่าบพี่(ขอนอกเรื่องนะ เอาความรุ้)แล้วถ้ารถมอไซ เราต้องใช้ประเภทไหนค่าบ แบบว่าเดินทางไปอ้ะค่าบ ขอบคุณล่วงหน้าค่าบ
@@ไม่บอกอย่าหลอกถาม-ค8ฎ ไม่ต่างจากในคลิปนี้แหละครับ ก็ตามแต่ที่ให้มานั่นแหละครับ ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับด้วย แต่ก็มีข้อคิดอย่างนึงคือ จานเบรครถมอไซด์มันไม่อยู่ในมุมอับลมมากอย่างในซุ้มล้อหลังกะทะล้อรถยนต์ ซึ่งมันมักจะเปลือย ๆ สัมผัสอากาศภายนอกมากกว่า จึงน่าจะระบายความร้อนได้ดีกว่าจานที่อยู่หลังกะทะล้อในซุ้มล้อรถ แต่ขณะเดียวกันมันยังมีโอกาสสัมผัสสิ่งสกปรก และวัสดุมากระแทกถูกจานได้มากกว่าด้วย
คำถาม จานเบครเปนลอย เนื่องจากอะไรอะไรก็แล้วแต่. อย่าเอาไปเจีย เปนการเซาะร่องโดยธรรมชาติ
ลืมบอก อย่า ดู แต่จาน จาน เซาะ เจาะ หรือ ทั้งเซาะทั้งเจาะ ต้องดู ผ้าเบรคด้วย อยากให้รีวิว ผ้าเบรคบ้าง
เจาะรูสำหรับผมดีสุด
รอยร้าวนั้นเป็นจานคาร์บอน มันเป็นปกติอยู่เเล้วครับ น้ำหนักเบาระบายความร้อนดี
อิบายได้ดีเข้าใจง่ายครับขอบคุณครับ
อิบาย???
พูด ร. เรือ คำควบกล้ำไม่ชัดเลยครับ ฝึกด้วยนะครับ เพราะคลิปมีสาระ
เเรงเสียดทานไม่ขึ้นอยู่กับพื้นที่ครับ จริงๆควรจะบอกว่า พื้นที่มากขึ้นจะรับความเครียดได้มากขึ้นครับ
ตกลงว่าอันใด้ดีที่สุดนิ
Good Review
ชอบแบบ เซาะร่อง
เกมตอนปิดคลิป ชื่อเกมอะไรหรอครับ
ติดสามอัน อีกล้อไม่ต้องติด
🤣🤣🤣🤣
@@YOTAVIDEO อีกล้อติด เซาะผมเจาะเลย
แล้วถ้าแบบคอบอนเซรามิกละครับ
แบบเซาะร่องไม่น่าจะระบายความร้อนได้ดีเท่าแบบ เจาะรูมั่ง
ไม่ใช่ครับ เซาะร่องเพื่อขับแก็สร้อนระหว่างผ้าเบรคกับจานเพื่อให้ผ้าสัมพัสจานได้แน่นขึ้น
ภาพท้ายสุดคือเกมอะไรครับ
Forza ครับตอบแทน
สาระดีครับ
เรียบแบบมีช่องลม (Y)
ผมใช้รองเท้าเบรค
โหดมากครับ
ไม่จริงครับ สิ่งที่ร้อนอันดับ2 รองจากเครื่องยนต์ ก็อากาศบ้านผมนี่แหละ 55555
55555 จริงๆครับ
555555
อืมจิงวะ
ผมว่าวิศกรโรงงานทำออกมาดีแล้ว
ทำมาไม่ได้ดีไปซะทุกอย่างหรอกบางทีก็ให้เรามาปรับปรุงแก้ไขกันเอง
ทำออกมาดี แต่คุณลืมเรื่องกำไรต้นทุนรึป่าวครับเขาไม่ได้ใส่แบบที่ดีที่สุดให้คุณหรอกครับเขาทำมาแบบกลางๆ ใช้ได้ แต่ประสิทธิภาพยังไม่ถึงที่สุดครับ เพราะต้องเซฟต้นทุน
น่าไปจะนอนสักตื่น ก่อนอัดคริปนะ
ผมบรรทุกหนักครับ เบรคไม่ค่อยอยู่ คิดไม่ออกเหมือนกัน ขนาดจาน355แล้วนะ
notty sartsang ลดบรรทุกช่วยได้ครับ
ปีละคลิป
555จะพยายามทำให้เยอะขึ้นนะครับ
Nissan skyline
แบบเลียบมาตั้งแต่โลงงาน...😅😅😅😅จานเบคแบบเจาะลู😆😆...เอาเป็นว่าอย่าสแหลสิหัดพูดให้ชัดๆหน่อย
พิมให้ชัดๆถูกๆหน่อยครับ (หยอกๆ)
Passakorn Ritchanchai 😁😁😁😁😁...ก็เรียนรู้ภาษาไทยเจ้าของช่องไง...คิคิ😆😆😆
นี่คือวิธีแซะยังไงให้โดนตัวเอง
แบบเจาะรูดีกว่าเบรคสั้นกว่า
จานเบคแบบเลียบ?
แบบนี้ ผมใช้ชามเบรคดีกว่า
ใช้กะละมังเลยก็ได้ครับ 😹😹
ใช้ถ้วยดีกว่าครับ
@@YOTAVIDEO ใช้จานดาวเทียมเลยดีกว่า 555
55555
มั่วดีฮ่ะ ....555
ง
มั่วดีจานเบรคเซาะร่อง - ไม่ทำให้การถ่ายเทความร้อนดีขึ้น อย่างไรก็ตามช่องสามารถปรับปรุงกำลังเบรกโดยการกำจัดก๊าซและฝุ่นที่ติดอยู่ระหว่างแผ่นและโรเตอร์ ก๊าซและฝุ่นนี้ช่วยลดแรงเสียดทานโดยป้องกันไม่ให้แผ่นสัมผัสกับโรเตอร์อย่างเต็มที่
ก็สาระดีส่วนตัวผมใช่แบบเรียบละพอละขับช้าไม่จำเป็นต้องไรมากมายอิอิ
ใช่ขับโดยใช้สมอง
พี่ครับเพลงอินโทรชื่อเพลงอะไรครับบ
รู้ดีขนาดนี้ทำไมไม่ผลิตใช่เองเลยคับ
ลาววววว อีสาน พวกอีสานสกปรก
@@Diddy7788 กูไม่ได้ขอข้าวพ่อมึกแดกนะไอ้กากตีนเยียบปากมึงนะหมาพวกนี้ชอบเห่าแต่ได้คอมเม้นถุย
มาดิไอเดี๋ยวกูจับพวก อีสาน้ย็ดตูดเลยสัดด
@@Diddy7788 ไม่เอากูไม่เล่นด้วยแล้ว
เพื่อนๆชอบจานเบรคแบบไหนกันบ้างครับ หรือใครใช้แบบไหนอยู่ คอมเม้นแชร์ความรู้กันบ้างนะครับ 😍
ตอนนี้ใช้จานเบรคแบบเจาะรูเพราะหนึบกว่าของติดรถซ่ะอีกใช้มา9ปี2เดือนไม่มีแตกร้าวใดๆรถใช้งานประจำ
ขับไม่เร็วไม่ประมาทแบบไหนก็ดีทั้งนั้น
พี่ไอ้เกมตอนนาทีที่5.5ชื่อเกมอะไรคับ
เจาะรูครับ
ผมใช้แบบสุดท้าย ทั้งเจาะ และเซาะ ของ runstop ขนาดเท่าเดิม เปลี่ยนแต่ข้างหน้า ราคา 3xxx เบรคดีกว่าเดิม ของติดรถ มันไม่ค่อยจับ เวลาลงน้ำ
จานเบรคและชามเบรคเป็นโลหะประเภทเหล็กหล่อครับ ถ้าแบบมีรูโดนความร้อนมากๆจะเกิดการร้าว เช่นเดียวกันกับไฟร์วิล ซุ้มครัชอายุการใช้งานมากๆหรือ ถ้าเราเลียครัชมากๆเกิดความร้อนมากมันก็จะมีรอยร้าวเช่นกันครับ ผมทำงานอยู่โรงกลึงเจองานแบบนี้ประจำ ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยครับ
นิ้วมือแฟนผมครับ เบรคดีมากครับตอนซิ่งๆ
ข้อเสีย เจ็บแขนเจ็บหูบ้าง ตอนมันหยิก คิดละเศร้า
5555555
😁😁😁😁😁😁👌👌👌
จริง 100 %
สำหรับผม เมียคือกล่องครับ
ความเร็วเกินกล่องตัดทันที
ARTERY NEUROSIS 5555 ใช่เลยครับ
ผมขับรถไม่ค่อยเบรคครับ ชอบปล่อยไหล ใช้แรงเฉื่อยของโลกครับ ไม่เหมือนทีพวก ขึ้ยสะพานแท้ๆ มันยังเบรคเลย โคตรเปลืองผ้าเบรคและน้ำมันครับ
แต่คลิปนี้ดีครับ ให้ความรู้คนที่ชอบใช้เบรคมากๆเป็ยอย่างดีครับ
เวลาเราไปไหนเราก็เข็นรถไปเหมือนกัน. เวลาลงเนินเราใช้ตีนลากให้รถหยุด..เราทำแบบนี้จะได้ไม่เปลืองน้ำมันไม่เปลือกเบรคคับ..เราจะได้ช่วยโลกกันคับ..(มึงจะเข็นรถให้หนักทำไม555++:)
ใช้ของโรงงานครับ ไม่ต้องเสียเงินเพิ่ม รถใช้ในชีวิตประจำวัน ได้ใช้แข่งขันจึงไม่จำเป็นต้องใช้จานเบรคแบบเจาะรูและเซาะร่องครับ
การที่มีเบรคที่ดีมันก็ช่วยเราได้นะครับ
เอารถไปจูน กับเปลี่ยนท่อมา ผลคือ เบรคเดิมเอาไม่อยู่ครับ หัวทิ่มๆ
ผมเคยใช้ civic ติดตั้ง f40 เข้าไป บอกเลยครับ ประสิทธิภาพ การหยุดรถขณะฉุกเฉิน ดีกว่ากันชัดเจนครับ
งงกับที่บอกร้อนอันดับสองรองจากเครื่องยนต์ถ้าร้อนอย่างนั้นเขาเรียก ว่าเบรคขบภาษาบ้านๆมันถึงร้อนเพราะเบรคไม่ได้ใช้งานตลอดเวลา แต่เบรคคือสิ่งสำคัญอันดับแรกของความปลอดภัยแม้ไม่ติดเครื่องเบรคมือใช้เพื่อป้องกันรถลื่นไหล สิ่งสำคัญของรถคือเบรคที่ดีและต่อมาคนขับเพราะถ้าคนขับเมาหรือไม่เคารพกฎจราจรและกฎหมาย มันก็อันตรายพอกับรถไม่มีเบรคแหละครับ
ที่วงการ motor sport ที่ใช้แบบเรียบเพราะว่า เป็นเซรามิกและไม่ต้องการระบายความร้อน เพราะถ้าไม่ร้อนผ้าเบรกจะจับไม่อยู่นั้นเอง ไม่ใช่เพราะอึดและทน
ขอโทษนะค่าบพี่(ขอนอกเรื่องนะ เอาความรุ้)แล้วถ้ารถมอไซ เราต้องใช้ประเภทไหนค่าบ แบบว่าเดินทางไปอ้ะค่าบ ขอบคุณล่วงหน้าค่าบ
@@ไม่บอกอย่าหลอกถาม-ค8ฎ ไม่ต่างจากในคลิปนี้แหละครับ ก็ตามแต่ที่ให้มานั่นแหละครับ ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับด้วย แต่ก็มีข้อคิดอย่างนึงคือ จานเบรครถมอไซด์มันไม่อยู่ในมุมอับลมมากอย่างในซุ้มล้อหลังกะทะล้อรถยนต์ ซึ่งมันมักจะเปลือย ๆ สัมผัสอากาศภายนอกมากกว่า จึงน่าจะระบายความร้อนได้ดีกว่าจานที่อยู่หลังกะทะล้อในซุ้มล้อรถ แต่ขณะเดียวกันมันยังมีโอกาสสัมผัสสิ่งสกปรก และวัสดุมากระแทกถูกจานได้มากกว่าด้วย
คำถาม จานเบครเปนลอย เนื่องจากอะไรอะไรก็แล้วแต่. อย่าเอาไปเจีย เปนการเซาะร่องโดยธรรมชาติ
ลืมบอก อย่า ดู แต่จาน จาน เซาะ เจาะ หรือ ทั้งเซาะทั้งเจาะ ต้องดู ผ้าเบรคด้วย อยากให้รีวิว ผ้าเบรคบ้าง
เจาะรูสำหรับผมดีสุด
รอยร้าวนั้นเป็นจานคาร์บอน มันเป็นปกติอยู่เเล้วครับ น้ำหนักเบาระบายความร้อนดี
อิบายได้ดีเข้าใจง่ายครับขอบคุณครับ
อิบาย???
พูด ร. เรือ คำควบกล้ำไม่ชัดเลยครับ ฝึกด้วยนะครับ เพราะคลิปมีสาระ
เเรงเสียดทานไม่ขึ้นอยู่กับพื้นที่ครับ จริงๆควรจะบอกว่า พื้นที่มากขึ้นจะรับความเครียดได้มากขึ้นครับ
ตกลงว่าอันใด้ดีที่สุดนิ
Good Review
ชอบแบบ เซาะร่อง
เกมตอนปิดคลิป ชื่อเกมอะไรหรอครับ
ติดสามอัน อีกล้อไม่ต้องติด
🤣🤣🤣🤣
@@YOTAVIDEO อีกล้อติด เซาะผมเจาะเลย
แล้วถ้าแบบคอบอนเซรามิกละครับ
แบบเซาะร่องไม่น่าจะระบายความร้อนได้ดีเท่าแบบ เจาะรูมั่ง
ไม่ใช่ครับ เซาะร่องเพื่อขับแก็สร้อนระหว่างผ้าเบรคกับจานเพื่อให้ผ้าสัมพัสจานได้แน่นขึ้น
ภาพท้ายสุดคือเกมอะไรครับ
Forza ครับตอบแทน
สาระดีครับ
เรียบแบบมีช่องลม (Y)
ผมใช้รองเท้าเบรค
โหดมากครับ
ไม่จริงครับ สิ่งที่ร้อนอันดับ2 รองจากเครื่องยนต์ ก็อากาศบ้านผมนี่แหละ 55555
55555 จริงๆครับ
555555
อืมจิงวะ
ผมว่าวิศกรโรงงานทำออกมาดีแล้ว
ทำมาไม่ได้ดีไปซะทุกอย่างหรอก
บางทีก็ให้เรามาปรับปรุงแก้ไขกันเอง
ทำออกมาดี แต่คุณลืมเรื่องกำไรต้นทุนรึป่าวครับ
เขาไม่ได้ใส่แบบที่ดีที่สุดให้คุณหรอกครับ
เขาทำมาแบบกลางๆ ใช้ได้ แต่ประสิทธิภาพยังไม่ถึงที่สุดครับ เพราะต้องเซฟต้นทุน
น่าไปจะนอนสักตื่น ก่อนอัดคริปนะ
ผมบรรทุกหนักครับ เบรคไม่ค่อยอยู่ คิดไม่ออกเหมือนกัน ขนาดจาน355แล้วนะ
notty sartsang ลดบรรทุกช่วยได้ครับ
ปีละคลิป
555จะพยายามทำให้เยอะขึ้นนะครับ
Nissan skyline
แบบเลียบมาตั้งแต่โลงงาน...😅😅😅😅จานเบคแบบเจาะลู😆😆...เอาเป็นว่าอย่าสแหลสิหัดพูดให้ชัดๆหน่อย
พิมให้ชัดๆถูกๆหน่อยครับ (หยอกๆ)
Passakorn Ritchanchai 😁😁😁😁😁...ก็เรียนรู้ภาษาไทยเจ้าของช่องไง...คิคิ😆😆😆
นี่คือวิธีแซะยังไงให้โดนตัวเอง
แบบเจาะรูดีกว่าเบรคสั้นกว่า
จานเบคแบบเลียบ?
แบบนี้ ผมใช้ชามเบรคดีกว่า
ใช้กะละมังเลยก็ได้ครับ 😹😹
ใช้ถ้วยดีกว่าครับ
@@YOTAVIDEO ใช้จานดาวเทียมเลยดีกว่า 555
55555
มั่วดีฮ่ะ ....555
ง
มั่วดี
จานเบรคเซาะร่อง - ไม่ทำให้การถ่ายเทความร้อนดีขึ้น อย่างไรก็ตามช่องสามารถปรับปรุงกำลังเบรกโดยการกำจัดก๊าซและฝุ่นที่ติดอยู่ระหว่างแผ่นและโรเตอร์ ก๊าซและฝุ่นนี้ช่วยลดแรงเสียดทานโดยป้องกันไม่ให้แผ่นสัมผัสกับโรเตอร์อย่างเต็มที่
ก็สาระดีส่วนตัวผมใช่แบบเรียบละพอละขับช้าไม่จำเป็นต้องไรมากมายอิอิ
ใช่ขับโดยใช้สมอง
พี่ครับเพลงอินโทรชื่อเพลงอะไรครับบ
รู้ดีขนาดนี้ทำไมไม่ผลิตใช่เองเลยคับ
ลาววววว อีสาน พวกอีสานสกปรก
@@Diddy7788 กูไม่ได้ขอข้าวพ่อมึกแดกนะไอ้กากตีนเยียบปากมึงนะหมาพวกนี้ชอบเห่าแต่ได้คอมเม้นถุย
มาดิไอเดี๋ยวกูจับพวก อีสาน้ย็ดตูดเลยสัดด
@@Diddy7788 ไม่เอากูไม่เล่นด้วยแล้ว