Был выбор на ттр 125, поставить либо микуни, либо нибби пе 24. Купил нибби пе 24, главный жиклёр 108, смесь богатит, буду покупать жиклер 100тый посмотрим что будет.
Ттр 125 по факту это 120кубов и маленькие клапана как у альфы . Поэтому особого смысла нет но или есть. Но тебе приходится менять жиклер . К примеру у друга на Кайо 125 там по факту тоже 120куб диаметр 52.4 и ход 55.5 также как на твоём ттр . Но клапана уже большие не 23 20 а 27. 23. И там 24нибби встал как родной главный жиклер только сменили со 112 на 110 и все ничего не богатит прёт и разгоняется отлично по сравнению со стоковым нибби 19
У меня тоже RC-CRF только 140E и точно такая же проблема накладка на глушителе дребижит что только не пробовал и шайбачки пот болтики подкручивал и затягивал хорошо не как не смог решить эту проблему на помощь пришли железные хамуты😂
Не поверите, та же самая хрень, купил какой то питбайк от неизвестной фирмы LY-50 на холодную не держит, работает исключительно с подсосом, без него смысла заводить нету и кататься тоже, все время течет, скорость набирает медленно, обороты скидывает низко
@@fiz1188 На 125 есть разные клапана,20/23-119сс,а есть 23/27-124сс.впускная тарелка на 4мм.больше,такие же клапана 23/27 стоят на моторах 140сс.больше клапан-больше топлива,больше топлива,значит уже нужны другие параметры карбюратора.
@@СергейСтасенко-й3ьу друга на 153фми 120сс клапана большие . Так вот нибби пе24 встал отлично единственное жикле поменьше поставили . Тяга и разгон стали намного бодрее по ощущениям на процентов 30
Красава брат)поскорее бы лютый котент от Ильи
Единственный минус Микуни - это то что обогащение смеси настраивать не удобно, т.к. винт качества находится внизу карбюратора, в остальном карб огонь!
С этим согласен, ну что поделать)
Можно гвоздь загнуть, и сплющить, и будет тебе счастье
Афигеть, чувак! Тоже стоит Molkt 19. Я его сожгу как поставлю микуни. Сегодня уже буду ставить.)
лучший, продолжай в том же духе)
Спасибо, продолжаем))
Спс брат очень помог точно такой же карб стоит но хочу поменять очень сильно помог заслуживаешь подпискт
Чувачёк, а какие размеры у него по сравнению с родным карбом, от фланца крепления до другого края?
Подскажите пожалуйста в когда прогреваешь мотоцикл заслонка должна быть снизу или с верху ?
Закрыть её на прогрев нужно
Здарова. Илья
Ты где заказывал свой питбайк?
Я хотел поставить на kayo tt125, не подошёл по тросику газа, тросик короткий и заслонка опускается не до конца и броня проскальзывает, не стопорится
Привет ты топ
ильюх, ты не ошибся🙌👌
Жду крутую покатушку☺️
Ку можешь подсказать он по скорости будет лучше чем изначальный у тебя шел?
Скорее всего нет ,но возможно на чуть чуть
Намного бодрее!
Четко👌
Спасибо
На 110 кубов он подойдёт только при замене гтж на меньший. У меня стоял 95,менял на 88 или 85
Где покупал???тоже хочу поменять...
Расскажи пожалуйста как настроить его
Слушай братан а этот карбюратор подойдет на кауе тт140?
А у тебя мотор 154 fmi? Или какой ?
Был выбор на ттр 125, поставить либо микуни, либо нибби пе 24. Купил нибби пе 24, главный жиклёр 108, смесь богатит, буду покупать жиклер 100тый посмотрим что будет.
Ттр 125 по факту это 120кубов и маленькие клапана как у альфы . Поэтому особого смысла нет но или есть. Но тебе приходится менять жиклер . К примеру у друга на Кайо 125 там по факту тоже 120куб диаметр 52.4 и ход 55.5 также как на твоём ттр . Но клапана уже большие не 23 20 а 27. 23. И там 24нибби встал как родной главный жиклер только сменили со 112 на 110 и все ничего не богатит прёт и разгоняется отлично по сравнению со стоковым нибби 19
@@Nobody-j3r3h у меня клапана 23/27.буду ставить 100тый жиклер, с 108 богатит
@@Dark-Angel_71 попробуй сначало 105 или 102 . Потомучто слишком резко со 108 на 100
@@Nobody-j3r3h хорошо, до 14 июля придти должны
привет,подскажи какие у тебя настройки стоят на карбе? просто у меня тоже 125 кубов и тоже нибби пе 24 не могу опередлится с жиклерами
Жду покатушку на этом монстре)
Где покупал?
Когда питбайк завиден, у него сифонит торахтит карбюратор или фильтр, что делать
Звенит? Это глушитель, у меня тоже
Если стоит нулевик, то это он
А что с sssr?
Продал и купил этот
@@IliaRacing а зачем продал ?
Народ скажи пожалуйста где можно купить оригинальный микуни 22???
Ну хоть теперь я убежден что на моем дорожном Viper Hunter стоит не парашный карб 😅
Привет посоветуешь у меня такой же пит только красного цвета и без стартера электро, менять карб или нет на такой как у тебя?
Ну если такая же проблема как у меня, то меняй смело
привет,поменял?как?
на kayo evo 140 стоит брать nibbi pe24 или микуни?
поставь pz27 с ускорительным насосом
Там же с завода 24 нибби идет или нет?
У меня тоже RC-CRF только 140E и точно такая же проблема накладка на глушителе дребижит что только не пробовал и шайбачки пот болтики подкручивал и затягивал хорошо не как не смог решить эту проблему на помощь пришли железные хамуты😂
Ето фиаско кагда снимаешь. Пружину в игле нет стопорного кольца для голки (наепали меня
А если заказать с Али этот карб,он будет отличаться от этого ? просто на алике он стоит 2к
Не, не будет, я просто ждать не хотел доставку и купил у себя в городе
Илья а когда покатушка по полям ???
Ручку газа резко даешь захлебываеться что делать? Карб стоит микуни вм 22
Ток 2-ух тактники могут реагировать на резкий газ, так что вообще не думай это нормально.
Ок, спасибо @@malinkin_denis
pz 30 карбюратор пойдёт на питбайк как у тебя?
Самый хреновый карб газ на не заведенным даешь бенз впрыскивает закидывает свечу и не завести
Еба😂😂😂 ты чё!? Это на 250-ку узе
У меня провалы на таком карбе двигатель yx125
Илья привет я твой подписчик скажи пожалуйста можно ли ездить на пите долго без флейти если нет то что будетб
Можно конечно, ничего не будет
Надо для него ростачивать коллектор и головку где впуск с верху. Ато мощности не будет( без етого
Что растачивать? Просто такой же стоит иногда не хватает на 125
@@fixfrys забей, мощность не уйдет, но если впуск побольше сделать то немного быстрее поедет, а так не парься, он намного быстрее будет ехать чем сток
Какой тебе лучше? Твой прошлый пит или этот новый?
Новый лучше)
Не поверите, та же самая хрень, купил какой то питбайк от неизвестной фирмы LY-50 на холодную не держит, работает исключительно с подсосом, без него смысла заводить нету и кататься тоже, все время течет, скорость набирает медленно, обороты скидывает низко
у меня тоже LY50-2 карб по гарантии поменяли щас валит я ебу
Нужно было просто настроить карб тоесть иглу
Одной иглой ненастроишь
Обороты убавь
Нельзя зоводить без фильтра
а какой был старый карб?
Посмотри полностью видео я рассказал и показал старый карбюратор)
Тебя так же в детстве кидали?
Ответь Пж, у Тебя Есть Права На Пит ?
На него не нужны права, это спорт инвентарь, по дорогам на нем нельзя ездить
юзать электро стартер...
в горочку и на альфе можно ездить🤣
У тебя просто с завода игла не правильно стояла
Я в разные положения ставил, все перепробовал
Салам бро
Привет
Мощность не та у меня такой же только красный и 2021 года он на ручку реагирует как на бензопиле
У меня тоже красный и я поставил такой же карб он у меня дымит смесь на два оборота выкрутил игла не середине дымит и при газе у меня сильные выстрелы
юоже микуи это япоский карб е китай оф топ производитель работает в япоии
Был бы он японским, стоил бы 15-20к😂
Такая же проблема как у тебя
Не подходит он на 125сс с клапанами 23/27 на верхах очень беднит,и тем более на140сс он не подойдет..
Угараешь? Он как раз предназначен для 125 , и причём здесь клапана я не понял
@@fiz1188 На 125 есть разные клапана,20/23-119сс,а есть 23/27-124сс.впускная тарелка на 4мм.больше,такие же клапана 23/27 стоят на моторах 140сс.больше клапан-больше топлива,больше топлива,значит уже нужны другие параметры карбюратора.
@@СергейСтасенко-й3ьу друга на 153фми 120сс клапана большие . Так вот нибби пе24 встал отлично единственное жикле поменьше поставили . Тяга и разгон стали намного бодрее по ощущениям на процентов 30
Просто нужно было старый настроить, от того что ты купил паль микуни ничего не изменилось
Изменится😂
80 т. р. Стоит такой Пит новый