( A Graça de Deus e a Salvação pela FÉ em Jesus Cristo - Jesus ti ama! ) Ao morrer na cruz Jesus sofreu o juízo merecido pelos pecadores, e agora Deus convida cada um a tomar para si a eficácia dessa substituição para a anulação de sua pena. Aquele que realmente crê em Jesus, crê que ele morreu lá em seu lugar, levando seus pecados. Se você já creu em Jesus como seu Salvador -- se já recebeu de Deus o perdão de seus pecados ao reconhecer que Jesus o substituiu no juízo Como Deus poderia julgar quem já foi julgado, culpar quem já foi inocentado, condenar quem já foi condenado ou executar quem já foi executado... por procuração? Quando a Bíblia diz que Jesus veio ao mundo morrer por pecadores, isto significa SUBSTITUIÇÃO, O resgate pela libertação do povo já foi pago e quem aceitar isso gratuitamente (por "graça") não será destruído. Portanto, eu e todo aquele que crê em Jesus não passaremos pelo juízo final. 6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14) 31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16)
Vc trabalha com astra 16v também? queria deixar tipo esse : ua-cam.com/video/5wonmEVWKqU/v-deo.html
3 роки тому+183
As vezes penso em montar um Astra ou Focus 2.0 aspiradinho mesmo. Escape, Etanol, filtro, e depois mais pra frente um coletor ou até um comando melhor. Ai começo a ver os preços e lembro que estou no Brasil e desanimo....
Ai vc pega um jetta tsi poem uma biagio 300 gasta uns 15k e pode ser q ande mais q esse astra ainda.. claro q a manutenção do jetta sera mais cara no longo prazo.. se explodir o motor tbm sera bem mais caro o jetta.. mas custo inicial o jetta fica bem mais barato.. acho q até se considerar o valor do carro o junto pode ser q de empate ainda.
3 роки тому+6
@@Rafa-qv8si eu pegaria um A3 sportback, com remap e filtro ja vinha uns 260 de motor e pra mim ja estaria otimo... Aspirado eh foda que gasta um monte pra trazer 20, 30 cv....
Carro aspirado é gosto... É saber que pra ficar um rojão vai ter que investir alto. Então se quer performance vai no kit turbo e é isso. Hoje um padaria não sai tão caro assim... Trazendo um retorno absurdo
( A Graça de Deus e a Salvação pela FÉ em Jesus Cristo - Jesus ti ama! ) Ao morrer na cruz Jesus sofreu o juízo merecido pelos pecadores, e agora Deus convida cada um a tomar para si a eficácia dessa substituição para a anulação de sua pena. Aquele que realmente crê em Jesus, crê que ele morreu lá em seu lugar, levando seus pecados. Se você já creu em Jesus como seu Salvador -- se já recebeu de Deus o perdão de seus pecados ao reconhecer que Jesus o substituiu no juízo Como Deus poderia julgar quem já foi julgado, culpar quem já foi inocentado, condenar quem já foi condenado ou executar quem já foi executado... por procuração? Quando a Bíblia diz que Jesus veio ao mundo morrer por pecadores, isto significa SUBSTITUIÇÃO, O resgate pela libertação do povo já foi pago e quem aceitar isso gratuitamente (por "graça") não será destruído. Portanto, eu e todo aquele que crê em Jesus não passaremos pelo juízo final. 6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14) 31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16)
Correção SAE não seria somente para carros aspirados? Logo se o carro for turbo e medido utilizando o fator de correção, mostrará medidas que não condizem com a realidade? Informação da própria Servitec: "Os fatores de correção não devem ser usados em motores sobrealimentados com turbinas. Segundo o que está escrito nas normas, a fórmula prevê a correção de motores aspirados ou com sobrealimentação semelhante à pressão atmosférica por ignição por centelha. Para qualquer sobrealimentação por turbina a correção deve ser igual a 1, ou seja não deve ser aplicado correção para o teste. Portanto o uso dos Fatores de Correção é interessante para comparação de testes de motores aspirados, lembrando que as Normas não levantam todas as possibilidades e qualquer comparação deve ser feita cuidado. "
Parabéns Athos, sempre resultados fantásticos, carros muito bem montado, constantes, e impressiona, eu esperava 300 de motor kkk, errei feio, em fim logo meu astra gsi vai deixar de ser manco aí com vc
Show ein...esse escape é coisa de primeira! Foda é gastar 40 mangos no motor e continuar o problema de folga axial, ainda mais se a embreagem for mais "firme". Mas ficou bunitão o Astra, nessa cor então...
Esse é o brabo!!! Mto legal esses vídeos vejo e revejo!!! Athos se puder responder te agradeço as molas de válvulas de cabeçote é original? Esse cabeçote é roletado né?
Nossaaaaa..... é cada projeto que chega me arrepiar . Tô na duvida entre turbinar o meu xodó um Vectra 98 ou se compro um Astra desse 2011 e turbino , e vendo meu Vectra . Com o Astra tenho ganho mais fácil de potência investindo em um projeto mais novo etc.... razão !!!!! Com o Vectra meu xodó um sonho de vê-lo bengando JETTA TSI na estrada entre outros..... coração !!!!!! Um abraço aqui de Niterói RJ , TMJ
Impressionante o rendimento da r4449, pessoal sempre achando que é só um projetinho de APL da vida, toma essa ai, rendeu quase 350 de roda e 56kg de torque
@@murillopairolcordeiro7529 concordo com vocês mas se tratando do mesmo motor e com os mesmo componentes, o meu tem tudo que esse astra tem e até mais um pouco , mas e o mundo da preparação uns tiram mais outros mesmo mais ainda vou achar esse caminho de cv's fácil ainda kkkkk
Opa amigo! Bom dia! Difícil dizer o motivo da diferença em resultados, mas se estiver usando uma apl padrão, pode estar aí o motivo da “baixa” cavalaria do seu Vectra. Não foi dito no vídeo, mas uma Master Power equivalente à apl deveria acender bem antes em um motor 2.0. Essa do vídeo está vindo tudo depois dos 4000rpm... ou seja, deve ter um setup de rotores e caixa quente diferente da original. A Power Band acaba indo lá pra cima e, com acerto correto, vem mais potência em média/alta. De novo, não quero dizer que é essa a razão, mas me chamou a atenção como essa turbina está demorando pra encher e só liberando em alta. Além de tudo tem boost controller que pode justamente controlar o spool da turbina pra liberar mais em alta rotação... enfim, deve ter diferenças mecânicas e de acerto pra vir essa cavalaria. Abraço!
@@rodvts9378 Então não estou contestando o resultado do astra é merecedor, a preparação cada um faz do seu jeito, mas vamos falar de pico de potencia que é o que divulgado em todo resultado de dinamômetro, então meu carro se trata do mesmo motor com tudo que esse astra tem só que o turbo que eu uso e maior que esse .50 um turbo mair e com rotores maiores também eixo de 52,2 e rotor de 53,5 com 1,43 bar em cima do dino 273 cvs botando ponto tirando polia regulável emfim meras 3 horas em cima do dino foi meu melhor resultado mas como falei vou acha ainda esse caminho kkkkk.
@@leandrorocha145 sem dúvida é pra se questionar. Mas, de fato, tem muita coisa que pode ajudar ou não o resultado final. Você está com uma .50... turbina grande...deveria vir mais potência de pico mesmo... difícil de achar a razão sem ter noção detalhada das preparações. Mas, segue em frente! Não esmorece não! Vai acabar achando o caminho! Talvez cabeçote...tbem não foi dito no vídeo se o cabeçote é original ou se foi tudo feito... enfim... segue em frente! Abração!
Único vídeo que vi uma APl 42/48 gerar uma potência de 346HP nas rodas, tá de parabéns!.... Se fosse uma .50 R494 ia forçar mesmo a turbina, gerando maior cavalaria!... 💪🏾😎👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾💥💥💥
Obrigado pelo convite , todo mundo gente Boa demais....
Dia patrão impressão minha ou marcador de temp e comb não estão marcando? e bom carro em
( A Graça de Deus e a Salvação pela FÉ em Jesus Cristo - Jesus ti ama! )
Ao morrer na cruz Jesus sofreu o juízo merecido pelos pecadores, e agora Deus convida cada um a tomar para si a eficácia dessa substituição para a anulação de sua pena. Aquele que realmente crê em Jesus, crê que ele morreu lá em seu lugar, levando seus pecados.
Se você já creu em Jesus como seu Salvador -- se já recebeu de Deus o perdão de seus pecados ao reconhecer que Jesus o substituiu no juízo
Como Deus poderia julgar quem já foi julgado, culpar quem já foi inocentado, condenar quem já foi condenado ou executar quem já foi executado... por procuração? Quando a Bíblia diz que Jesus veio ao mundo morrer por pecadores, isto significa SUBSTITUIÇÃO,
O resgate pela libertação do povo já foi pago e quem aceitar isso gratuitamente (por "graça") não será destruído.
Portanto, eu e todo aquele que crê em Jesus não passaremos pelo juízo final.
6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
(João, 14)
31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa."
(Atos, 16)
Tmj Athos Cleiton
@@celiaosaveirodanger4200 combustivel tá, ta proximo da reserva como todo bom astra e o da temp, nesse caso é inutil pois tem FT..
Vc trabalha com astra 16v também? queria deixar tipo esse : ua-cam.com/video/5wonmEVWKqU/v-deo.html
As vezes penso em montar um Astra ou Focus 2.0 aspiradinho mesmo. Escape, Etanol, filtro, e depois mais pra frente um coletor ou até um comando melhor. Ai começo a ver os preços e lembro que estou no Brasil e desanimo....
Ai vc pega um jetta tsi poem uma biagio 300 gasta uns 15k e pode ser q ande mais q esse astra ainda.. claro q a manutenção do jetta sera mais cara no longo prazo.. se explodir o motor tbm sera bem mais caro o jetta.. mas custo inicial o jetta fica bem mais barato.. acho q até se considerar o valor do carro o junto pode ser q de empate ainda.
@@Rafa-qv8si eu pegaria um A3 sportback, com remap e filtro ja vinha uns 260 de motor e pra mim ja estaria otimo... Aspirado eh foda que gasta um monte pra trazer 20, 30 cv....
Carro aspirado é gosto... É saber que pra ficar um rojão vai ter que investir alto. Então se quer performance vai no kit turbo e é isso. Hoje um padaria não sai tão caro assim... Trazendo um retorno absurdo
Infelizmente aqui pra pobre e só assistir os outros acelerando . (Me enquadro nós telespectadores)
Focus Mk1,5 Duratec e Top, acompanha lá no ForDay... Tem Mk2,5 Duratec Na MVS com 0,5 vindo 300cv...
Athos é referência em GM. Serviço mais que padrão.👏👌 Parabéns pelo projeto
Quando vi o Astra....... Lembrei do Atos e a Esposa dele humilhando na hora......show.
Próximo investimento: trocar o velocímetro; esse aí ficou pequeno.😂😂😂
Já pega aquele da odg que marca 320😂
Kkkkkkkkk boa
( A Graça de Deus e a Salvação pela FÉ em Jesus Cristo - Jesus ti ama! )
Ao morrer na cruz Jesus sofreu o juízo merecido pelos pecadores, e agora Deus convida cada um a tomar para si a eficácia dessa substituição para a anulação de sua pena. Aquele que realmente crê em Jesus, crê que ele morreu lá em seu lugar, levando seus pecados.
Se você já creu em Jesus como seu Salvador -- se já recebeu de Deus o perdão de seus pecados ao reconhecer que Jesus o substituiu no juízo
Como Deus poderia julgar quem já foi julgado, culpar quem já foi inocentado, condenar quem já foi condenado ou executar quem já foi executado... por procuração? Quando a Bíblia diz que Jesus veio ao mundo morrer por pecadores, isto significa SUBSTITUIÇÃO,
O resgate pela libertação do povo já foi pago e quem aceitar isso gratuitamente (por "graça") não será destruído.
Portanto, eu e todo aquele que crê em Jesus não passaremos pelo juízo final.
6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
(João, 14)
31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa."
(Atos, 16)
SLK kkkkkk deitou
A FT já marca digitalmente e só ligar kk
Top o Astra, passou dos 100km e não acendeu a luz da injeção tá ótimo .
Eles arrancam a luz de injeção.
@@antkiedis417 kkkkkkkkk
@@antkiedis417 se não tiver, não acende. Stonks kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Já tá sem graça a piada da luz da injeção 😂
Astra aqui de casa está com mais de 300 mil km e nada de luz de injeção 😁😁😁
*Astra original já anda pra porra, aí você olha esse aí, que carro espetacular. Parabéns, incrível*
Se Deus quiser eu levo o calibra na próxima!
Athos, esse câmbio é original f17???
@@ailtonpereira7418 é um f23
@@AthosBenke f23 forjado de fabrica 😅
Cavalo que anda cavalo que bebe. Esse astra ta chick dms slc
O ponteiro do combustível baixou um pouquinho na puxada, né kkkk
Que animal esse Astra! Legal demais o carro e a segurança do Athos em falar da preparação. Parabéns pelo projeto 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🚀🚀🚀🚀
Adoro esse estilo de preparação....visual clean bom gosto e motor forte. Carro usável pro dia a dia e não ficar na garagem pra usar só domingo.
Agora sim começou a semana com mais um vídeo top fullpower
Se tem Eduardo Bernasconi e Athos Cleiton tem Like!
Mas 6 meses? 1 parafuso por semana?
Se eu no me engano esse ATHOS É O MESTRE DOS GM E TEM UM KADETT ANIMAL NA GARAGEM !!!
top demais a preparação sem contar que o astra tá impecável
56kg de torque em menos de 5mil RPM manoo isso deve ser gostoso d+
Se Eibach for de origem alemã, a pronúncia é "aibah" com tônica na primeira sílaba
exatamente
Igualmente a cerveja Eisenbahn
A divisão Maybach da Mercedes-Benz...
outra marca que a galera erra é a Bilstein
@@viniciuslima7253 sim, americano tem a mania de falar "meibék" mas o certo é "maibah"
Até q enfim um GM representando, não aguento mais ver AP!
Astra top , fino trato ! Igual ele disse turbina pequena morre de alta no gráfico da pra perceber !
340 cavalos ta ótimo parabéns 👏👏👏
Athos eh o Cara!!!!! Sou fã do trabalho dele
Correção SAE não seria somente para carros aspirados? Logo se o carro for turbo e medido utilizando o fator de correção, mostrará medidas que não condizem com a realidade?
Informação da própria Servitec:
"Os fatores de correção não devem ser usados em motores sobrealimentados com turbinas. Segundo o que está escrito nas normas, a fórmula prevê a correção de motores aspirados ou com sobrealimentação semelhante à pressão atmosférica por ignição por centelha. Para qualquer sobrealimentação por turbina a correção deve ser igual a 1, ou seja não deve ser aplicado correção para o teste. Portanto o uso dos Fatores de Correção é interessante para comparação de testes de motores aspirados, lembrando que as Normas não levantam todas as possibilidades e qualquer comparação deve ser feita cuidado. "
Vida de GMzero não é facil msm... Os projetos são bem +caros que APzão geralmente...
Ansioso pra ver o Calibra em 😎
Esse A.C. só tem funcionário top
Pronto agora já posso ir pro trampo!!!🚀
Esses vídeos do ranking poderiam ser de 2 a 3 vezes por semana.
Sempre show de trabalho kadetteiro 👍🏁👌
Esse painel do astra com fundo branco e lâmpadas (âmbar/amarela/laranja) é muito lindo ('*-*)
Que perfeição esse Astra 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 o Athos é o cara dos GM!!
Espetacular!!
Tive 4 Astra nos anos 2000, o último foi um branco 2010 maravilhoso comprei zero!!
Melhor carro que a GM Brasil já teve
Massa!!
Astra preparado é outro nível, cabuloso!
Parabéns Fullpower , Astra top nuhh
Parabéns Athos, sempre resultados fantásticos, carros muito bem montado, constantes, e impressiona, eu esperava 300 de motor kkk, errei feio, em fim logo meu astra gsi vai deixar de ser manco aí com vc
Pqp ficou um absurdo!
Tomando um café e dando um telada...parabéns a todos...
Parabéns pela caranga , muito bem feita , preparação animal ;
Na minha opinião ficou top demais....
Gostei muito do aerofólio também, bem clin
Valeuzaço até a próxima ✌🏾
que carro bonito. um classico. parabens ao dono!
Naquela velha cagada matinal, já sabe!!! Obrigado FP por salvar nossas manhãs
Tô fazendo isso mesmo kkkkkk
Kkkkkk 2
Tmj também tô fazendo isso 🤣🤣🤣🤣
Pensei que era só eu.... kkkkkkkkk
Quem não né ?
Astra é top no ranking FullPower fica mais bonito ainda 🤜🏻🤛🏻
Alê 7008 films pediu pra seguir vcs e eu ja gostei de kara do canal viu muito bom
Esse carro é meu sonho, maravilhoso!!
Só que eu quero um 2 portas, um dia chego lá!!
Que máquina incrível! Astra ficou bruto! Parabéns pelo projeto!
Show ein...esse escape é coisa de primeira! Foda é gastar 40 mangos no motor e continuar o problema de folga axial, ainda mais se a embreagem for mais "firme". Mas ficou bunitão o Astra, nessa cor então...
Deve andar muito, já tive um . Parabéns pelo projeto
Rapaz eu viajei 4700km com um modelo ADVANTEGE 2009 2.0 original o carro já anda demais imagina asim preparado. C tá doidoooooooooo
Projeto top, o volante de Vectra e o aerofólio não me agradou ! Mais o estranho mesmo é como uma turbina pequena dessa demora tanto pra encher 😅
Esse ASTRISÓ A PANCADA...
Que bom gosto!!! Volante do Vectra?! Mt show!!!
Um dia vou ter meu astra preparado por esse cara pode anota aí 🙏🏼 trabalho fino
Que astrão mais lindo
Esse é o brabo!!! Mto legal esses vídeos vejo e revejo!!!
Athos se puder responder te agradeço as molas de válvulas de cabeçote é original? Esse cabeçote é roletado né?
D+ parabéns pelo projeto.
A humildade de falar que e um serviço PADRAO
Animal.
Valeuzasso, abraço.
melhor carro do mundo no rank ! nem queria, brabo como sempre full
Sonho desde criança... um Astrao pra anima a massa... um dia nois chega la... Parabens po projeto
me divirto mais com os comentários dq com o video rs
pelo projeto!
Top, investiu um astra e meio no astra… quero fazer no meu 😅
Tá Loko.
Tem que gostar muito mesmo.
Nossaaaaa..... é cada projeto que chega me arrepiar .
Tô na duvida entre turbinar o meu xodó um Vectra 98 ou se compro um Astra desse 2011 e turbino , e vendo meu Vectra .
Com o Astra tenho ganho mais fácil de potência investindo em um projeto mais novo etc.... razão !!!!!
Com o Vectra meu xodó um sonho de vê-lo bengando JETTA TSI na estrada entre outros..... coração !!!!!!
Um abraço aqui de Niterói RJ , TMJ
Carro de macho!!
Máquina ein...um jato... imagina só acelera essa na pista.. parabéns
Impressionante o rendimento da r4449, pessoal sempre achando que é só um projetinho de APL da vida, toma essa ai, rendeu quase 350 de roda e 56kg de torque
Astra é uma lenda! Animal!
Caraca, não era brincadeira sobre o Astra ser "completinho"! Que carro afude!
O carro ficou animal, parabéns pelo trabalho.
Astra é Astra né! SHOW de preparação....Parabéns.
Putz 346cv com uma 42/48....
Parabéns mesmo..
Que Astra top! Parabéns para o dono pelo bom gosto...
Rodas tsuya casa muito bem no astra eu tinha um jogo bem semelhante a este.
Ainda vou aí de milinove forjadao do LEANDRO PREPARAÇÕES 013 que vai ser topo da lista juka do milinove
Isso na rua deve lixa que é uma blz. Parabéns pela caranga Astra sempre foi top.
N pode vir mais de 1.6bar pq n tem o-ring... amigo meu tem um kadett que anda com 2kg no pé e é parafuso e junta de lata....
Continuo achando esse carro muito irado!! Pqp!! Anos se passam e o astra não fica feio. Top demais!!
O velho astra ainda é um grande negócio top
que canhaozinho hein seloco
Que astra top parabéns mais um vídeo massa!!!!!
Veio forte o Astrão parabens ao dono vlaeuzassu brigadassu Edu
346 cv's com uma apl , tenho que descobrir esse caminho kkkk meu Vectra com.50 1.6k 270cvs anida vó acha o caminho
Não é só turbina, é o conjunto.
@@murillopairolcordeiro7529 concordo com vocês mas se tratando do mesmo motor e com os mesmo componentes, o meu tem tudo que esse astra tem e até mais um pouco , mas e o mundo da preparação uns tiram mais outros mesmo mais ainda vou achar esse caminho de cv's fácil ainda kkkkk
Opa amigo! Bom dia! Difícil dizer o motivo da diferença em resultados, mas se estiver usando uma apl padrão, pode estar aí o motivo da “baixa” cavalaria do seu Vectra. Não foi dito no vídeo, mas uma Master Power equivalente à apl deveria acender bem antes em um motor 2.0. Essa do vídeo está vindo tudo depois dos 4000rpm... ou seja, deve ter um setup de rotores e caixa quente diferente da original. A Power Band acaba indo lá pra cima e, com acerto correto, vem mais potência em média/alta.
De novo, não quero dizer que é essa a razão, mas me chamou a atenção como essa turbina está demorando pra encher e só liberando em alta. Além de tudo tem boost controller que pode justamente controlar o spool da turbina pra liberar mais em alta rotação... enfim, deve ter diferenças mecânicas e de acerto pra vir essa cavalaria.
Abraço!
@@rodvts9378 Então não estou contestando o resultado do astra é merecedor, a preparação cada um faz do seu jeito, mas vamos falar de pico de potencia que é o que divulgado em todo resultado de dinamômetro, então meu carro se trata do mesmo motor com tudo que esse astra tem só que o turbo que eu uso e maior que esse .50 um turbo mair e com rotores maiores também eixo de 52,2 e rotor de 53,5 com 1,43 bar em cima do dino 273 cvs botando ponto tirando polia regulável emfim meras 3 horas em cima do dino foi meu melhor resultado mas como falei vou acha ainda esse caminho kkkkk.
@@leandrorocha145 sem dúvida é pra se questionar. Mas, de fato, tem muita coisa que pode ajudar ou não o resultado final. Você está com uma .50... turbina grande...deveria vir mais potência de pico mesmo... difícil de achar a razão sem ter noção detalhada das preparações. Mas, segue em frente! Não esmorece não! Vai acabar achando o caminho! Talvez cabeçote...tbem não foi dito no vídeo se o cabeçote é original ou se foi tudo feito... enfim... segue em frente!
Abração!
Parabéns.
Top o astra, merece o cabeçote 16v e turbo maior pra fecha bonito.
Nave, muito top 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🚀
Meu sonho é ter um astra
Top demais meus parabéns 👏👏
Único vídeo que vi uma APl 42/48 gerar uma potência de 346HP nas rodas, tá de parabéns!.... Se fosse uma .50 R494 ia forçar mesmo a turbina, gerando maior cavalaria!... 💪🏾😎👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾💥💥💥
Carro animal, mto bem feito! Molas "aibá" Eibach... acho que é assim que pronuncia!
Um sonho! Linda demais.
5mil rpm a 200km pqp que máquina
Bilstein, Eibach, Tsuya e 40k de preparação.
Carro fino.
Ficou top esse projeto 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Quando tem título grande e carro GM amarrado certeza que é do Athos, parabéns pelo carro! 👏🏻
Mais uma inspiração para meu astra!!!!!! Baita projeto,não precisa mais nada.
Por favor, me passe o contato para compra dos amortecedores blistein!!!!
Procura ss suspensoes no google Custa 3,5 / 4k
Show!! Falta só a turbina à altura da preparação!!
Quarentena tá foda , só sei que é terça quando pisca ranking fullpower no youtube huahuhauhauha
Muito bem montado, parabéns!!!
Astra animal salve fullpower !!!!!
Ficou lindo esse carro.
esse é o puro
GM e vida carro diferenciado d hora sempre quis montar um.GM
Tinha que da uma refinada melhor no mapa né, fora isso o carro é show demais , sinto falta do meu astra.
O que ocila no mapa é a pressão...