5 Dinge die ich HASSE an meinem 2009er BMW 130i! | Scheitelpunkt TV
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- Опубліковано 16 тра 2020
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Heute zeige ich euch die 5 Dinge die ich an meinem 2009er BMW E87 130i nicht so gerne mag. :)
Bei Scheitelpunkt TV teste ich diverse Autos auf Herz und Nieren. In Formaten wie "Impressionen & Sound" setze ich die Wagen cinematisch in Szene damit du das Auto einfach auf dich wirken lassen kannst. Bei "Gemessen" testen wir die Autos auf ihre Performance, in den Testberichten zeige ich euch das ganze Auto von vorne bis hinten und gehen auf das Fahrverhalten ein und bei den POV Fahrten sitzt ihr am Steuer!
#BMW #130i - Авто та транспорт
Der E87 ist nach wie vor der schönste 1er und wird dies mit Blick auf das neuste Modell auch bleiben.
Finde ich auch. :)
Der E81 ist der schönste 1er finde ich
Ich weiß nicht ob Du den Wagen noch hast, (immerhin ist das Video schon zwei Jahre alt) aber das mit dem schlechten Klang hatte ich bei meinem am Anfang auch!
Das hab ich keine 4 Wochen ausgehalten und hab beim Car&Audio Typen bei mir um die Ecke nach einem besseren Radio oder bessere Lautsprecher gefragt. Er sagte mir, dass ich das Basis Audio Model von BMW habe (mit Business Radio zwar) aber ohne Hochtöner in den Türen, dafür Subwoofer unterm Sitz.
Er sagte, nur Boxentausch oder neues Radio bringt nichts, ich sollte mir eine Komplettanlage für ca. 1600.- Euronen bei ihm einbauen lassen, was mir aber deutlich zu teuer war.
So bin ich wieder weg und hab mir gedacht, dass ich eigenmächtig nur das Radio tausche, dass natürlich mehr Power und einen Equalizer hat. USB und Bluetooth sowieso. War mir einigermaßen sicher, dass es reichen würde.
Gemacht getan. Ich hab mir ein PIONEER DEH - S310BT bestellt (gibt's auch mit DAB-Empfang) und die dazugehörigen CAN-Bus Adapter. Leider hab ich keine gefunden, die die Lenkradfernbedienungsfunktionen unterstützen, aber das war mir letztendlich egal!
Viel wichtiger ist, dass der Klang mit dem vorhandenen BMW System wirklich sehr gut ist, auch wenn man laut hört. Und daß man es konfigurieren kann, wie es einem gefällt. Es ist wie Tag und Nacht! Und das alles für Summa Summarum 150.-€
Der Typ wollte es gar nicht glauben. So hab ich anstatt unnötigerweise einen Monatslohn für besseren Klang auszugeben, nur 150.- Euro investiert und eine Stunde Bastelarbeit..😅
Übrigens, es sieht alles auch noch viel besser aus. Erstrecht Nachts! 🤩
Was den Verbrauch angeht. Ich fahre nen aufgebohrten 125i also eigentlich nen 130i und bin den lange mit nem Schnitt von 8.2 Litern gefahren (viel mässig schnelle Autobahn). 3 Liter Reihensechser kurz übersetzt und dann noch Kurzstrecke (Schnitt von 50) da geht was durch. Trotzdem ist der Motor State of the Art. Wenig innere Reibung optimierte Füllung qua Vanos und Valvetronik.. Man sollte schon auf Reihensechser stehen, wenn man sowas fährt. Sonst irgend eine aufgeladene 2 Liter Büchse.
Sehr interessant gemacht weiter so
Gutes Video und sehr schön gemachter Einser!
Für mich müsste es aber auf jeden Fall ein E81 Dreitürer sein :D
Danke dir! Ja Dreitürer ist am Besten, aber sind auch echt selten mitlerweile😅.
Du hättest viel mehr Abos verdient. Du erklärst gut, die Kameraquali ist völlig okay und du hast Ahnung! Weiter so!
Danke! :)
@@ScheitelpunktTV Gerne ;) Hab gelesen, dass du den 130i verkauft hast. Was hast du denn noch bekommen, bei welcher Laufleistung?
Wie viel er gelaufen hatte weiß ich gerade ehrlich gesagt nicht mehr genau. Ist jetzt schon ein halbes Jahr her. 😅
Aber ich habe mehr bekommen als das was ich damals selbst hinlegen musste. 😊
Hallo Jan , Könnten Sie eine 1/4 Meile Messung durchführen? Danke👌
Ja das kann ich gerne machen. :)
@@ScheitelpunktTV Ich kann mich immer noch nicht entscheiden, ob ein 130i oder 330i Schaltgetriebe. danke!
@@jpsr20detwas Fahr-Spaß angeht, macht 130i das viel besser als 330i
Denke auch. Der weniger Gewicht, das wendigere Auto. :)
Ich hatte diesen Motor im Z4 E85 und suche gerade einen solchen Einser. 12 Liter oder 14,15, 16 Liter habe ich nie verbraucht, nicht mal bei Knallgas. Bei über Landstraße / 100 Km/h fuhr man nicht mit acht, neun sondern mit sechseinhalb Litern. Also entweder ist der Einser eine riesen Schrankwand gegenüber dem Z4 (neeee!!) oder bei dir ist was kaputt (bei dem Auto, nicht bei dir:-) )
Sechseinhalb Liter war für mich definitiv unmöglich. Ich bin aber auch eigentlich immer eher „sportlich“ unterwegs gewesen, weil der Motor dazu so animiert. 😁
Über 15 Liter ist auf der Autobahn aber auch definitiv keine Seltenheit durch das stetige hochbeschleunigen auf 200+ Km/h.
Kommt halt einfach sehr auf den Fahrer an. Fahren kann man ihn bestimmt auch mit 6 Litern, aber dann verfehlt man den Zweck des Wagens. 🙈
Es gibt einen deutlichen unterschied zwichen dem 1er facelift und dem normalen 1er, das ist die größte stärke vom facelift
@@maximetumminelli5028 Auf dem Papier gemäß Normverbrauch verbraucht der 130i nach dem Facelift mit 258 PS 0,2 Liter mehr als der alte 130i mit 265 PS.
Verhält sich das in der Praxis anders?
Habe bei meinem e87 hinten einfach ein Holzbrett in entsprechender Größe in den Kofferaum gelegt, damit dieser hinten eben ist. Arbeit von 10 Minuten und echt viel besser
Coole Idee! :)
Ich glaube dein Motor ist kaputt oder Du nimmst jede Kurve quer😅 Ich hab einen 130er 2006 und wenn ich es richtig krachen lasse komme ich auf 11,8 und in Österreich und Ungarn, schön mit Cruise Control auf Autobahn Tempolimit eingestellt, hab ich den Hobel schon mit 7,2l gefahren.
Durchschnitt in Deutschland mit extrem viel Stau und Stadtverkehr ist bei mir 9,2.
Dafür säuft er ca. 1l Öl auf 10.000km
Ich fahre meinen 130i (E81 Schalter aus 2008, also auch Facelift) seit 2017 als Zweitwagen nur im Sommer. Hab ihn nun seit genau 60.000km - und dabei einen Durchschnittsverbrauch von 9,4. Ich habe absolut keine Ahnung wie man über 10L kommen soll:D
Gut, ich fahre zu 70% Landstraße/25% BAB und maximal 5% Innerorts, aber in der Regel nicht sparsam...
Ich fahre deutlich mehr Autobahn und Stadt als du, daran liegt es dann wohl. 😅
Ich fahre 99% Stadt und kurzstrecke in einer Großstadt und habe ca. 8.5l aber ein 320d.
Hatte mal den 130i und da war der Verbrauch auch bei 99% Stadt konstant bei ca. 18l.
Fahre meinen seit gut einem Jahr. Mein Verbrauch hat sich jetzt bei ca 12 Liter eingependelt. Langstrecke kann man den auch mal mit 8 Fahren
Es gibt eben ein deutlicher unterschied zwichen den verbrauch des faceliftes so weit ich weiß
Ich habe einen E81, woher hast du diesen "Heckspoiler" bzw die Erweiterung sodass er an der Heckklappe über die Scheibe schaut
Gibt es bei Ebay. :)
@@ScheitelpunktTV hättest du da vielleicht ein Link oder Stichwörter? Und hast du das dann eintragen lassen oder so
Bin mir nicht mehr zu 100% sicher, aber könnte dieser hier gewesen sein: www.salesafter.eu/product_info.php?language=de&info=p5_bmw-1er-e81-e87-dachspoiler--grundiert.html
@@ScheitelpunktTV und schonmal Probleme mit Polizei ?
Nein noch nie. :)
Da muss ne bose box rein
Der e87 erstaunt mich immer wieder. Dieser seltsame Mix aus pre LCI zu LCI... Du hast das LCI Modell mit 2. Gen iDrive Controller und 2. Gen iDrive Display aber das 1. Gen iDrive verbaut?
Genauso die Geschichte mit den Fronten. Das LCI hat abgerundete Nieren doch fahren einige LCIs mit den alten Nieren rum. Teilweise gibt's LCIs mit dem Display des 1. Gen iDrives etc etc etc... Was hat BMW sich dabei gedacht?
Genau das hab ich mich auch oft gefragt. Dadurch ist es auch schon passiert das ich inkompatible Teile gekauft habe...
Das gab's mal ganz kurz. CCC Betriebssystem obwohl der Rest cic Optik hat. Könnte man aber evtl durch Tausch des Rechners ändern
Das mit den abgerundet nieren liegt daran dass das M-Paket optisch gleich geblieben ist und nicht die neuen beim Faclift bekommen hat sondern eben nur Scheinwerfer.
Der Klang ist nicht gut? In meinem 116i von 2005 fühle ich mich wie aufm Konzert😂
Dann hattest du wohl bis jetzt noch nicht den Genuss einer richtig guten Anlage. 😁
das mit den spiegeln stimmt zu 1000% das is echt ne katastrophe. Das NAvi au aber hol dir so en zusatzmoduul für Airplay bzw android auto. das is ne 10 von 10. ich empfehl dir als 2 wagen nen 120d bzw. nen 123d die kosten ned so viel un brauchen sehr wenig.
İch fahre bmw e87 116i lci 2008 mit 122ps 160nm 1.6l 6 gang schalt Getriebe und sparsamer Fahrweise Innenstadt 10l - 11l und im winter 12l - 14l wenn ich Überlandstraße fahre 50 - 70 - 100 kmh 6.5 bei sparsamer fahrt und wenn mann richtig auto rollen lasst (mit warmen motor angefangen) 5.8l geschafft unter 80kmh bei normaler fahrt gleiche Strecke 7l. Wenn ich im autobahn unter 120kmh fahre (gps 108kmh) dann 6.5l bei sparsamer Fahrweise und wenn ich 70 - 90% gas fahre 6 gang über 160kmh manchmal 190kmh (Spitze 198kmh gps) und Innenstadt (je Unterbrücke 2 gang voll gas bis 6500u/min) und im autobahn 40 minute still bleiben Wegen Verkehr und dieser Strecke mit einen volltank über 550km gefahren mit 9l Verbrauch und bei anderen vollgas fahrten auch 8.5 - 9l Verbrauch (alles von Boardcomputer gemessen was angezeigt wird nicht von Zapfsäule)
Was ich sagen will ist dass für ein R6 3l 260ps motor ist das Verbrauch schon mega...
Wie heißen die Felgen?
Das sind die Avus Racing AC-MB4 in 8,5x19 ET35 :)
HUHU...ich muss meckern. Habe nen 125i ist der 130!nur gedrosselt. Fahre ihn (Cabrio) nach Entdrosselung (268ps) mit 8-10 ltr.Nicht ein bisschen mehr.! Das ding geht wie sau und zieht richtig ab,(265kmh) hatte ich schon.Habe nen Automatik vielleicht deswegen ....
Es kommt halt denke ich wirklich auf das persönliche Fahrprofil und das Gewicht des Gasfußes an. 😅
Meker auf hohen Niveau 😬😂 größere Spiegel gibt es beim Einser, sehen halt scheisse aus. Ich fahre mein 130i auf 8,7 mit etwas kürzer diff und mit original 9,2 und ja Anlagen ist richtig schlecht
Ja so wirklich was großes zu beklagen gibt es bei dem Auto nicht. 😁
Was genau hast du mit dem Diff gemacht?
Ist kaputt gewesen und mit der gleichen Übersetzung habe ich kein gutes gebrauchtes gefunden, hab dann ein minimal kürzere genommen und seit dem, hat er ein bisschen mehr biss und der Verbrauch ist runtergegangen.
Coole Sache. 😊😊